JP6189096B2 - Air blowing device - Google Patents
Air blowing device Download PDFInfo
- Publication number
- JP6189096B2 JP6189096B2 JP2013122345A JP2013122345A JP6189096B2 JP 6189096 B2 JP6189096 B2 JP 6189096B2 JP 2013122345 A JP2013122345 A JP 2013122345A JP 2013122345 A JP2013122345 A JP 2013122345A JP 6189096 B2 JP6189096 B2 JP 6189096B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- wind direction
- cylindrical body
- air blowing
- direction adjusting
- adjusting plate
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 238000007664 blowing Methods 0.000 title claims description 33
- 125000006850 spacer group Chemical group 0.000 claims description 32
- 235000021189 garnishes Nutrition 0.000 claims description 16
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 7
- 238000004378 air conditioning Methods 0.000 description 2
- 230000000903 blocking effect Effects 0.000 description 1
- 238000007796 conventional method Methods 0.000 description 1
Images
Landscapes
- Air-Conditioning For Vehicles (AREA)
Description
本願発明は、自動車、航空機、船舶、鉄道車両、家屋、劇場などに配される空気吹き出し装置に関する。 The present invention relates to an air blowing device disposed in an automobile, an aircraft, a ship, a railway vehicle, a house, a theater, and the like.
従来の空気吹き出し装置としては、例えば、空気誘導路を形成する筒体内の先端側の部位に回動可能に支持されて互いに並列して位置する複数の前側風向き調整板と、筒体内における前側風向き調整板の後方側の部位に回動可能に支持されて互いに並列し且つ前側風向き調整板に対して直交状態で位置する後側風向き調整板とを備える空気吹き出し装置であって、後側風向き調整板による吹き出し空気流をポイント的に指向可能とするため、筒体の内面における各後側風向き調整板の最端側の後側風向き調整板が沿う内面に、後側風向き調整板が一方向へ最大限回動した際に後側風向き調整板の先端と内面との間に形成される隙間を閉塞する断面三角形状で最端側の後側風向き調整板に沿う方向に延びる閉塞部を設けたものがある(例えば、特許文献1参照。)。尚、ここでいう前側、後側の言葉の意味は、例えば自動車における前側、後側のことでは無く、例えば、自動車に搭載されたインストルメントパネルに、通常に着座した乗員の顔に向けて空気を吹き出すように設けられた空気吹き出し口における手前側、つまり、通常に着座した乗員にとっての手前側(自動車では後側)のことを前側と言い、通常に着座した乗員にとって手前より離れる側(自動車では前側)のことを後側と言う。以下、この明細書、特許請求の範囲、要約書では、同じ意味として使うものとする。
As a conventional air blowing device, for example, a plurality of front wind direction adjustment plates that are rotatably supported at a tip side portion in a cylinder forming an air guide path and are positioned in parallel with each other, and a front wind direction in the cylinder An air blowing device including a rear wind direction adjusting plate that is rotatably supported by a rear portion of the adjusting plate and is arranged in parallel with each other and positioned orthogonal to the front wind direction adjusting plate. In order to make it possible to direct the flow of blown air by the plate in a point, the rear wind direction adjustment plate is unidirectionally aligned with the inner surface along the outermost wind direction adjustment plate of each rear wind direction adjustment plate on the inner surface of the cylinder. Provided with a blocking section that extends in the direction along the outermost rear wind direction adjustment plate in a triangular shape that closes the gap formed between the tip and the inner surface of the rear wind direction adjustment plate when rotated to the maximum There are things (for example,
しかしながら、かかる従来技術は、筒体の内面における各後側風向き調整板の最端側の後側風向き調整板が沿う内面に、後側風向き調整板が一方向へ最大限回動した際に後側風向き調整板の先端と内面との間に形成される隙間を閉塞する断面三角形状で最端側の後側風向き調整板に沿う方向に延びる閉塞部を設けてなるので、閉塞部が空気誘導路を形成する筒体に立ちはだかる抵抗体となってしまう恐れがある。 However, such a conventional technique is arranged such that when the rear wind direction adjusting plate rotates to the maximum in one direction along the inner surface along which the rearmost wind direction adjusting plate of each rear side wind direction adjusting plate on the inner surface of the cylindrical body is aligned. Since the cross-sectional triangular shape that closes the gap formed between the tip and the inner surface of the side wind direction adjusting plate is provided with a closing portion extending in the direction along the rearmost wind direction adjusting plate on the outermost side, the closing portion is air-guided There is a risk that a resistor stands on the cylinder forming the path.
上記の課題を解決するために、本願発明は、空気誘導路を形成する筒体の空気の流れをよりスムーズに案内可能なる空気吹き出し装置を提供するものである。 In order to solve the above-described problems, the present invention provides an air blowing device that can more smoothly guide the air flow of a cylindrical body that forms an air guiding path.
上記の課題を解決するために、本願発明の請求項1記載の空気吹き出し装置は、空気誘導路を形成する筒体内の先端側の部位に設けたスペーサーに回動可能に支持されて互いに並列して位置する前側風向き調整板を備える空気吹き出し装置であって、前記スペーサーの内面と、最端側の前側風向き調整板の先端との間に形成される隙間をほぼ同一に形成すると共に、前記スペーサーは、前側から見た場合にJ字状に形成され、下側の角部が湾曲していることを特徴とする。
In order to solve the above problems, an air blowing device according to
本願発明の請求項2記載の空気吹き出し装置は、請求項1に記載の前記スペーサーは、前記筒体の前側に配設したガーニッシュと同一面となるよう徐変してなることを特徴とする。
The air blowing device according to
本願発明の請求項3記載の空気吹き出し装置は、請求項1又は請求項2に記載の前記スペーサーは、前記筒体の内面と同一面となるように形成された凹部内に配設してなることを特徴とする。
In the air blowing device according to
請求項1記載の発明によれば、空気誘導路を形成する筒体内の先端側の部位に回動可能に支持されて互いに並列して位置する前側風向き調整板を備える空気吹き出し装置であって、前記筒体の内面と、最端側の前側風向き調整板との間に形成される隙間をほぼ同一とするスペーサーを設けたことを特徴とするため、空気誘導路を形成する筒体の空気の流れをよりスムーズに案内可能となる、という効果を奏する。 According to the first aspect of the present invention, there is provided an air blowing device including a front wind direction adjusting plate that is rotatably supported at a tip side portion in a cylinder forming an air guiding path and is positioned in parallel with each other. Since a spacer is provided so that the gap formed between the inner surface of the cylindrical body and the frontmost wind direction adjusting plate on the outermost side is substantially the same, the air flow of the cylindrical body forming the air guiding path is characterized by There is an effect that the flow can be guided more smoothly.
また、請求項2記載の発明によれば、前記スペーサーは、前記筒体の前側に配設したガーニッシュと同一面となるよう徐変してなるため、前記筒体の前側に配設したガーニッシュにより意匠性が著しく向上したにも関わらず、空気誘導路を形成する筒体の空気の流れをよりスムーズに案内可能となる、という効果を奏する。 According to a second aspect of the present invention, since the spacer is gradually changed so as to be flush with the garnish disposed on the front side of the cylindrical body, the spacer is formed by a garnish disposed on the front side of the cylindrical body. Although the design property is remarkably improved, it is possible to more smoothly guide the air flow of the cylindrical body forming the air guiding path.
更に、請求項3記載の発明によれば、前記スペーサーは、前記筒体の内面と同一面となるように形成された凹部内に配設してなるため、前記筒体の内面を流れる空気の流れをよりスムーズに案内可能となる、という効果を奏する。 According to a third aspect of the present invention, since the spacer is disposed in a recess formed so as to be flush with the inner surface of the cylindrical body, the spacer flows in the inner surface of the cylindrical body. There is an effect that the flow can be guided more smoothly.
以下、本願発明の実施の形態について、詳細に説明する。本願発明において、空気誘導路を形成する筒体の空気の流れをよりスムーズに案内可能なる空気吹き出し装置を提供する、という目的を、空気誘導路を形成する筒体内の先端側の部位に回動可能に支持されて互いに並列して位置する前側風向き調整板を備える空気吹き出し装置であって、前記筒体の内面と、最端側の前側風向き調整板の先端との間に形成される隙間をほぼ同一とするスペーサーを設けたことで、実現した。以下、本願発明の実施例を図面に基づいて説明する。 Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail. In the present invention, the object of providing an air blowing device that can more smoothly guide the air flow of the cylinder forming the air guiding path is rotated to the tip side portion in the cylinder forming the air guiding path. An air blowing device including front wind direction adjustment plates that are supported and positioned in parallel with each other, and a gap formed between the inner surface of the cylindrical body and the front end of the front wind direction adjustment plate on the outermost side. Realized by providing spacers that are almost identical. Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings.
本願発明の実施例1に係る構造を、図1〜図4を用いて説明する。自動車のセンタレジスタ、サイドレジスタ、ロアレジスタ等の空気吹き出し装置1は、図示しない空気調整装置などに図示しない周知のダクトを介して開口2cに接続されることで、空気誘導路を形成する筒体2と、筒体2内の先端2a側の部位に軸3により回動可能に支持されて互いに上下に並列して位置する複数(この実施例では4枚)の前側風向き調整板4と、前記筒体2内における前側風向き調整板4の後方側の部位に軸5により回動可能に支持されて互いに並列し且つ前側風向き調整板4に対して略直交状態で位置する後側風向き調整板6と、前記筒体2の内面2bにおける各前側風向き調整板4の最端側の前側風向き調整板4aが沿う内面2bに、前側風向き調整板4aの先端4a1と前記内面2bとの間に形成される隙間7をほぼ同一とする板状のスペーサー8と、前記筒体2の先端2aの前側に配設したガーニッシュ9とを備えてなる。符号6aは、前記後側風向き調整板6から突出したガイド部であり、図示しない左右風向き調整操作手段により移動される操作部材14により空気吹き出し左右方向を制御可能としている。符号15は、前記前側風向き調整板4に設けたノブであり、図示しない上下風向き調整操作手段により移動されることにより空気吹き出し上下方向を制御可能としている。
A structure according to
前記スペーサー8は、前記ガーニッシュ9の開口端部9aと同一面となるよう徐変してなると共に、前記筒体2の内面2bと同一面となるように形成された凹部10内に配設してなる。
The
符号11は、前記空気吹き出し装置1を設けた開口12を有するインストルメントパネルである。図4に示す符号13は、前記各前側風向き調整板4の軸3が回転自在に係合可能な軸孔であって、最端側の軸孔13aの近辺を前記スペーサー8が配されてなるが、該スペーサー8と各前側風向き調整板4の最端側の前側風向き調整板4aとは、干渉しない位置関係にある。
従って、本実施例1によれば、空気吹き出し装置1は、空気誘導路を形成する筒体2内の先端2a側の部位に回動可能に支持されて互いに並列して位置する複数の前側風向き調整板4と、筒体2内における前側風向き調整板4の後方側の部位に回動可能に支持されて互いに並列し且つ前側風向き調整板4に対して略直交状態で位置する後側風向き調整板6とを備え、前記筒体2の内面2bにおける各前側風向き調整板4の最端側の前側風向き調整板4aが沿う内面2bに、前側風向き調整板4aの先端4a1と内面2bとの間に形成される隙間7をほぼ同一とするスペーサー8を設けたことにより、空気誘導路を形成する筒体2の空気の流れをよりスムーズに案内可能となる、という効果を奏する。
Therefore, according to the first embodiment, the air blowing
また、前記スペーサー8は、前記筒体2の前側に配設したガーニッシュ9の開口端部9aと同一面となるよう徐変してなるため、前記筒体2の前側に配設したガーニッシュ9により意匠性が著しく向上したにも関わらず、空気誘導路を形成する筒体2の空気の流れをよりスムーズに案内可能となる、という効果を奏する。
Further, since the
更に、前記スペーサー8は、前記筒体2の内面2bと同一面となるように形成された凹部10内に配設してなるため、前記筒体2の内面2bを流れる空気の流れをよりスムーズに案内可能となる、という効果を奏する。
Furthermore, since the
本願発明の実施例2に係る構造を、図5を用いて説明する。自動車のセンタレジスタ、サイドレジスタ、ロアレジスタ等の空気吹き出し装置20は、図示しない空気調整装置などに図示しない周知のダクトを介して開口2cに接続されることで、空気誘導路を形成する筒体2と、筒体2内の先端2a側の部位に軸3により回動可能に支持されて互いに上下に並列して位置する複数(この実施例では4枚)の前側風向き調整板4と、前記筒体2内における前側風向き調整板4の後方側の部位に軸5により回動可能に支持されて互いに並列し且つ前側風向き調整板4に対して略直交状態で位置する後側風向き調整板6と、前記筒体2の内面2bにおける各前側風向き調整板4の最端側の前側風向き調整板4aが沿う内面2bに、前側風向き調整板4aの先端4a1と前記内面2bとの間に形成される隙間7をほぼ同一とする板状のスペーサー22を一体に形成したガーニッシュ21とを備えてなる。前記ガーニッシュ21は、筒体2の先端2aの前側に配設してなる。符号6aは、前記後側風向き調整板6から突出したガイド部であり、図示しない左右風向き調整操作手段により移動される操作部材14により空気吹き出し左右方向を制御可能としている。
A structure according to
前記スペーサー22は、前記ガーニッシュ21の開口端部21aと同一面となるよう徐変してなると共に、前記筒体2の内面2bと同一面となるように形成された凹部10内に配設してなる。
The spacer 22 is gradually changed so as to be flush with the open end 21a of the garnish 21, and is disposed in a
従って、本実施例2によれば、空気吹き出し装置20は、空気誘導路を形成する筒体2内の先端2a側の部位に回動可能に支持されて互いに並列して位置する複数の前側風向き調整板4と、筒体2内における前側風向き調整板4の後方側の部位に回動可能に支持されて互いに並列し且つ前側風向き調整板4に対して略直交状態で位置する後側風向き調整板6とを備え、前記筒体2の内面2bにおける各前側風向き調整板4の最端側の前側風向き調整板4aが沿う内面2bに、前側風向き調整板4aの先端4a1と内面2bとの間に形成される隙間7をほぼ同一とするスペーサー22を設けたことにより、空気誘導路を形成する筒体2の空気の流れをよりスムーズに案内可能となる、という効果を奏する。また、前記スペーサー22は、前記筒体2の前側に配設したガーニッシュ21と一体に形成したことにより、部品点数が減ると共に、組み付け作業性が向上する、という効果を有する。
Therefore, according to the second embodiment, the air blowing
そして、前記スペーサー22は、前記筒体2の前側に配設したガーニッシュ21の開口端部21aと同一面となるよう徐変してなるため、前記筒体2の前側に配設したガーニッシュ21により意匠性が著しく向上したにも関わらず、空気誘導路を形成する筒体2の空気の流れをよりスムーズに案内可能となる、という効果を奏する。
And since the said spacer 22 changes gradually so that it may become the same surface as the opening edge part 21a of the garnish 21 arrange | positioned in the front side of the said
更に、前記スペーサー22は、前記筒体2の内面2bと同一面となるように形成された凹部10内に配設してなるため、前記筒体2の内面2bを流れる空気の流れをよりスムーズに案内可能となる、という効果を奏する。
Furthermore, since the spacer 22 is disposed in the
前記実施例1及び2では、前側風向き調整板4と、この前側風向き調整板4に対して略直交状態で位置する後側風向き調整板6とを設けたことを例にして説明したが、これに限定せず、後側風向き調整板6が無い空気吹き出し装置1、20としても良い。
In the first and second embodiments, the front wind
また、前記実施例1及び2では、前側風向き調整板4を4枚設けたことを例にして説明したが、これに限定せず、最端側の前側風向き調整板4aのみとしても良いし、最端側の前側風向き調整板4aと、1枚または複数の前側風向き調整板4との組み合わせでも良い。
Moreover, in the said Example 1 and 2, although demonstrated taking the case that the four front wind
前記実施例1及び2では、空気吹き出し装置1、20は、自動車に配されてなることを例にして説明したが、これに限定せず、航空機、船舶、鉄道車両、家屋、劇場などに配される空気吹き出し装置でも良い。
In the first and second embodiments, the
1、20 空気吹き出し装置
2 筒体
2a 筒体の先端
2b 筒体の内面
4 前側風向き調整板
4a 最端側の前側風向き調整板
4a1 最端側の前側風向き調整板の先端
7 隙間
8、22 スペーサー
9、21 ガーニッシュ
9a、21a ガーニッシュの開口端部
10 凹部
DESCRIPTION OF
Claims (3)
前記スペーサーの内面と、最端側の前側風向き調整板の先端との間に形成される隙間をほぼ同一に形成すると共に、
前記スペーサーは、前側から見た場合にJ字状に形成され、下側の角部が湾曲していることを特徴とする空気吹き出し装置。 An air blowing device comprising a front wind direction adjusting plate that is rotatably supported by a spacer provided at a tip side portion in a cylinder forming an air guide path, and is positioned in parallel with each other,
A gap formed between the inner surface of the spacer and the front end of the frontmost wind direction adjusting plate on the outermost side is formed substantially the same ,
The spacer is formed in a J shape when viewed from the front side, and a lower corner is curved .
前記スペーサーは、前記筒体の前側に配設したガーニッシュと同一面となるよう徐変してなることを特徴とする空気吹き出し装置。 The air blowing device according to claim 1,
The air blowing device is characterized in that the spacer is gradually changed so as to be flush with a garnish disposed on the front side of the cylindrical body.
前記スペーサーは、前記筒体の内面と同一面となるように形成された凹部内に配設してなることを特徴とする空気吹き出し装置。 The air blowing device according to claim 1 or 2,
The air blowing device, wherein the spacer is disposed in a recess formed to be flush with an inner surface of the cylindrical body.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2013122345A JP6189096B2 (en) | 2013-06-11 | 2013-06-11 | Air blowing device |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2013122345A JP6189096B2 (en) | 2013-06-11 | 2013-06-11 | Air blowing device |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2014240207A JP2014240207A (en) | 2014-12-25 |
JP6189096B2 true JP6189096B2 (en) | 2017-08-30 |
Family
ID=52139721
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2013122345A Active JP6189096B2 (en) | 2013-06-11 | 2013-06-11 | Air blowing device |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP6189096B2 (en) |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US20170232815A1 (en) * | 2016-02-11 | 2017-08-17 | Kenneth S Deneau | Vehicle hvac outlet and grille elements |
JP2018203088A (en) * | 2017-06-06 | 2018-12-27 | 豊和化成株式会社 | register |
Family Cites Families (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH0382209U (en) * | 1989-12-14 | 1991-08-22 | ||
GB2303205A (en) * | 1995-07-07 | 1997-02-12 | Ford Motor Co | Air vent for motor vehicles |
JP4150544B2 (en) * | 2002-07-24 | 2008-09-17 | 豊和化成株式会社 | register |
JP2009023530A (en) * | 2007-07-20 | 2009-02-05 | Howa Kasei Kk | Air blowing device for cabin |
JP4971927B2 (en) * | 2007-09-27 | 2012-07-11 | 日本プラスト株式会社 | Wind direction adjustment device |
DE102009038260A1 (en) * | 2009-08-20 | 2011-02-24 | Fischer Automotive Systems Gmbh & Co. Kg | demister |
JP5340874B2 (en) * | 2009-10-05 | 2013-11-13 | 豊和化成株式会社 | Air blowing device |
-
2013
- 2013-06-11 JP JP2013122345A patent/JP6189096B2/en active Active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2014240207A (en) | 2014-12-25 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP5597423B2 (en) | Air conditioning register | |
JP6610784B2 (en) | Air blowing device | |
JP5827099B2 (en) | register | |
US20170326938A1 (en) | Air blowing device | |
JP6565532B2 (en) | Console device | |
JP2009160981A (en) | Register | |
US11241941B2 (en) | Blowing device of air conditioner | |
JP2014024438A (en) | Air direction adjusting device | |
JP2014141131A (en) | Vehicle air conditioner | |
JP6500234B2 (en) | Thin register for air conditioning | |
JP6189096B2 (en) | Air blowing device | |
JP2015020566A (en) | Diffuser structure of vehicle air conditioner | |
JP5614878B2 (en) | Wind direction adjustment device | |
JP2007153072A (en) | Duct device | |
JP2010089529A (en) | Air blowoff device for vehicle interior | |
EP3418090A1 (en) | Register | |
WO2012120980A1 (en) | Air-blowing device | |
JP2013112256A (en) | Register for air conditioning | |
EP3017983A1 (en) | Air blowing device | |
JP5916075B2 (en) | Wind direction adjustment device | |
JP5371888B2 (en) | Air outlet device | |
JP4954851B2 (en) | Air conditioning blower | |
JP2019127072A (en) | Register for air-conditioning | |
JP7267074B2 (en) | register | |
JP2010111207A (en) | Air guide device for vehicular air conditioner |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20160406 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20170214 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20170215 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20170414 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20170801 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20170802 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 6189096 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |