JP6184701B2 - baby carriage - Google Patents

baby carriage Download PDF

Info

Publication number
JP6184701B2
JP6184701B2 JP2013015664A JP2013015664A JP6184701B2 JP 6184701 B2 JP6184701 B2 JP 6184701B2 JP 2013015664 A JP2013015664 A JP 2013015664A JP 2013015664 A JP2013015664 A JP 2013015664A JP 6184701 B2 JP6184701 B2 JP 6184701B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
fabric
baby carriage
seat
cloth
infant
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
JP2013015664A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JP2014144741A (en
Inventor
内 健 寺
内 健 寺
崎 雅 志 谷
崎 雅 志 谷
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Combi Corp
Original Assignee
Combi Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Combi Corp filed Critical Combi Corp
Priority to JP2013015664A priority Critical patent/JP6184701B2/en
Priority to TW102146590A priority patent/TWI618648B/en
Priority to CN201410040059.3A priority patent/CN103963820B/en
Publication of JP2014144741A publication Critical patent/JP2014144741A/en
Application granted granted Critical
Publication of JP6184701B2 publication Critical patent/JP6184701B2/en
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Landscapes

  • Carriages For Children, Sleds, And Other Hand-Operated Vehicles (AREA)

Description

本発明は、乳母車用のシートおよびこのシートを有する乳母車に関する。   The present invention relates to a baby carriage seat and a baby carriage having the seat.

例えば特許文献1に開示されているように、乳母車本体と、乳母車本体に装着された乳母車用のシートと、を有する乳母車が知られている。乳母車用のシートは、主として乳母車に乗車した乳幼児を、乳母車本体に快適に着座させて保護する。このため、シートには、クッション性だけでなく通気性も強く要望されている。図7および図8には、従来のシートの層構成の一例が示されている。図7に示されたシート550は、乳幼児に面する側の表面をなす表生地581と、表生地581とは反対側の表面をなす裏生地585と、表生地581と裏生地585との間に配置された通気性を有したウレタン583と、を有している。   For example, as disclosed in Patent Document 1, a baby carriage having a baby carriage main body and a baby carriage seat attached to the baby carriage main body is known. The seat for the baby carriage mainly protects the infant riding in the baby carriage by comfortably sitting on the baby carriage body. For this reason, not only cushioning properties but also breathability are strongly demanded for the seats. 7 and 8 show an example of a layer structure of a conventional sheet. The sheet 550 shown in FIG. 7 includes a front fabric 581 forming a surface facing an infant, a back fabric 585 forming a surface opposite to the front fabric 581, and between the front fabric 581 and the back fabric 585. And a urethane 583 having air permeability arranged in the above.

図7に示されたシート550において、乳幼児に面する側の表面をなす表生地581には、通気性および耐久性に優れたラッセル生地等が用いられ得る。一方、乳幼児とは反対側の表面をなす裏生地585には、視覚的に通気性を連想させるメッシュ材が用いられ得る。しかしながら、通気性を有するウレタン583は高価である。加えて、擦れを原因とするウレタン583の劣化、より具体的には、ウレタン583のちぎれ等を防止する観点から、裏生地585は、比較的に目が細かく、このため比較的高価となるメッシュ材を用いる必要がある。すなわち、図7に示されたシートは、クッション性および通気性の点で優れるが、シートおよび乳母車の製造コストの点において好ましくない。   In the sheet 550 shown in FIG. 7, a Russell fabric having excellent breathability and durability can be used for the front fabric 581 forming the surface facing the infant. On the other hand, a mesh material reminiscent of breathability can be used for the back fabric 585 that forms the surface opposite to the infant. However, urethane 583 having air permeability is expensive. In addition, from the viewpoint of preventing deterioration of the urethane 583 due to rubbing, more specifically, tearing of the urethane 583, the back fabric 585 is a mesh that is relatively fine and thus relatively expensive. It is necessary to use materials. That is, the seat shown in FIG. 7 is excellent in terms of cushioning properties and breathability, but is not preferable in terms of manufacturing costs of the seat and the baby carriage.

一方、図8に示されたシート650では、表生地681と裏生地685によって挟まれる中生地として、安価な綿683が用いられている。ただし、裏生地685は、綿683の飛び出しおよび綿683のちぎれ等を防止する必要があるため、裏生地685にメッシュ材を用いることができない。実際には、通気性が極めて低いリップ生地等が裏生地685として使用されている。したがって、乳母車の使用者(保護者)は視覚的に通気性に対する安心感を抱くことはなく、この点において、商品力に欠ける。   On the other hand, in the sheet 650 shown in FIG. 8, inexpensive cotton 683 is used as an intermediate fabric sandwiched between the front fabric 681 and the back fabric 685. However, since it is necessary for the back fabric 685 to prevent the cotton 683 from jumping out and the cotton 683 from tearing, a mesh material cannot be used for the back fabric 685. Actually, a lip fabric or the like having extremely low air permeability is used as the back fabric 685. Therefore, the user (guardian) of the baby carriage does not have a sense of security with respect to the breathability visually, and lacks product power in this respect.

特開2004−231059号公報JP 2004-231059 A

本発明は、以上の点を考慮してなされたものであり、クッション性および通気性に優れ且つ安価な乳母車用のシート、並びに、このシートを有する乳母車を提供することを目的とする。   The present invention has been made in consideration of the above points, and an object of the present invention is to provide a baby carriage seat excellent in cushioning and breathability and inexpensive, and a baby carriage having the seat.

本発明による乳母車用のシートは、乳母車に取り付けられる乳母車用のシートであって、
表面をなす第1生地と、不織布と、前記第1生地と前記不織布との間に配置された綿と、を有する布状材を備える。
A baby carriage seat according to the present invention is a baby carriage seat attached to a baby carriage,
A cloth-like material having a first fabric forming a surface, a nonwoven fabric, and cotton disposed between the first fabric and the nonwoven fabric is provided.

本発明による乳母車用のシートにおいて、前記第1生地は、乳幼児に面する側の表面をなしてもよい。   In the baby carriage seat according to the present invention, the first fabric may form a surface facing an infant.

本発明による乳母車用のシートにおいて、前記布状材は、前記第1生地とは反対側の表面をなす第2生地をさらに有していてもよい。   In the baby carriage seat according to the present invention, the cloth-like material may further include a second fabric having a surface opposite to the first fabric.

本発明による乳母車用のシートにおいて、前記第2生地は、メッシュ材からなってもよい。   In the baby carriage seat according to the present invention, the second fabric may be made of a mesh material.

本発明による乳母車用のシートにおいて、前記布状材は、前記第1生地、前記綿、前記不織布および前記第2生地のみからなる積層体であってもよい。   In the baby carriage seat according to the present invention, the cloth-like material may be a laminate including only the first fabric, the cotton, the nonwoven fabric, and the second fabric.

本発明による乳母車用のシートにおいて、前記布状材は、前記第1生地と前記綿との間に配置された第2不織布をさらに有し、前記第1生地は、メッシュ材からなってもよい。   In the baby carriage seat according to the present invention, the cloth-like material may further include a second non-woven fabric disposed between the first cloth and the cotton, and the first cloth may be made of a mesh material. .

本発明による乳母車用のシートにおいて、前記布状材と接続された第2布状材をさらに備え、
前記第2布状材は、乳幼児に面する側の表面をなす第3生地と、前記第3生地とは反対側の表面をなす第4生地と、前記第3生地と前記第4生地との間に配置された綿と、を有してもよい。
In the baby carriage seat according to the present invention, further comprising a second cloth-like material connected to the cloth-like material,
The second cloth-like material includes a third cloth forming a surface facing an infant, a fourth cloth forming a surface opposite to the third cloth, and the third cloth and the fourth cloth. And cotton disposed therebetween.

本発明による乳母車用のシートにおいて、座面部と、前記座面部と接続された背当て部と、を少なくとも備え、前記座面部および前記背当て部のうちの少なくとも一方は、前記布状材からなってもよい。   The baby carriage seat according to the present invention includes at least a seat surface portion and a backrest portion connected to the seat surface portion, and at least one of the seat surface portion and the backrest portion is made of the cloth material. May be.

本発明による乳母車用のシートにおいて、前記座面部および前記背当て部の少なくとも側方に位置する側壁部をさらに有し、
前記側壁部は、乳幼児に面する側の表面をなす第3生地と、前記第3生地とは反対側の表面をなす第4生地と、前記第3生地と前記第4生地との間に配置された綿と、を有する第2布状材からなってもよい。
In the baby carriage seat according to the present invention, the seat further includes a side wall portion located at least laterally of the seat surface portion and the backrest portion,
The side wall portion is disposed between a third fabric forming a surface facing the infant, a fourth fabric forming a surface opposite to the third fabric, and the third fabric and the fourth fabric. It may consist of the 2nd cloth-like material which has made cotton.

本発明による乳母車用のシートにおいて、前記第2布状材は、前記第3生地、前記綿および前記第4生地のみからなる積層体であってもよい。   In the baby carriage seat according to the present invention, the second cloth-like material may be a laminate including only the third fabric, the cotton, and the fourth fabric.

本発明による乳母車は、前記いずれかの特徴を有する乳母車用のシートと、前記シートを支持する乳母車本体と、を備える。   A baby carriage according to the present invention includes a baby carriage seat having any one of the above characteristics, and a baby carriage body that supports the seat.

本発明による乳母車において、前記乳母車本体は、前記乳母車用のシートを支持するベースシートと、前記ベースシートを支持する支持枠と、を有し、
前記ベースシートには、通気のための通気領域が形成されており、
前記乳母車用のシートが前記ベースシートに支持された状態において、前記乳母車用のシートの前記布状材の少なくとも一部は、前記通気領域に対面していてもよい。
In the baby carriage according to the present invention, the baby carriage body includes a base sheet that supports the baby carriage seat, and a support frame that supports the base sheet,
The base sheet has a ventilation region for ventilation,
In a state where the baby carriage seat is supported by the base sheet, at least a part of the cloth-like material of the baby carriage seat may face the ventilation region.

本発明によれば、優れたクッション性および通気性を乳母車用のシートに付与することができるとともに、当該シートの製造原価を低減することができる。   ADVANTAGE OF THE INVENTION According to this invention, while being able to provide the cushioning property and air permeability which were excellent in the sheet | seat for baby carriages, the manufacturing cost of the said sheet | seat can be reduced.

図1は、本発明の一実施の形態を説明するための図であって、シートを備えた乳母車を示す斜視図である。FIG. 1 is a perspective view showing a baby carriage provided with a seat, for explaining an embodiment of the present invention. 図2は、乳母車本体の一例を示す斜視図である。FIG. 2 is a perspective view showing an example of the baby carriage body. 図3は、乳母車本体から取り外されたシートを示す平面図である。FIG. 3 is a plan view showing the seat removed from the baby carriage body. 図4は、シートに含まれる布状材の層構成の一例を示す断面図である。FIG. 4 is a cross-sectional view illustrating an example of a layer configuration of a cloth-like material included in a sheet. 図5は、シートに含まれる第2布状材の層構成の一例を示す断面図である。FIG. 5 is a cross-sectional view illustrating an example of a layer configuration of the second cloth-like material included in the sheet. 図6は、図4に対応する図であって、布状材の層構成の他の例を示す断面図である。6 is a cross-sectional view corresponding to FIG. 4 and showing another example of the layer configuration of the cloth-like material. 図7は、従来のシートの層構成の一例を示す断面図である。FIG. 7 is a cross-sectional view showing an example of a layer structure of a conventional sheet. 図8は、従来のシートの層構成の他の例を示す断面図である。FIG. 8 is a cross-sectional view showing another example of the layer structure of a conventional sheet.

以下、図面を参照して本発明の一実施の形態について説明する。   Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings.

図1〜図5は本発明による乳母車の一実施の形態を説明するための図である。このうち、図1には、乳母車の全体構成が示されている。図示された乳母車10は、折り畳み可能な乳母車本体11と、乳母車本体11に装着されたシート50と、を有している。図2には、シート50が取り外された状態で乳母車本体11が示されており、図3には、シート50が示されている。図示された乳母車本体11は、一対の前脚22および一対の後脚24を有するフレーム部20と、フレーム部20に揺動可能に接続された手押しハンドル36と、を有している。乳母車本体11の各前脚22の下端には、車輪(前輪)16が保持され、乳母車本体11の各後脚24の下端には、車輪(後輪)18が保持されている。   FIGS. 1-5 is a figure for demonstrating one Embodiment of the baby carriage by this invention. Of these, FIG. 1 shows the overall configuration of the baby carriage. The illustrated baby carriage 10 includes a foldable baby carriage main body 11 and a seat 50 attached to the baby carriage main body 11. FIG. 2 shows the baby carriage main body 11 with the seat 50 removed, and FIG. 3 shows the seat 50. The illustrated baby carriage body 11 includes a frame portion 20 having a pair of front legs 22 and a pair of rear legs 24, and a hand handle 36 that is swingably connected to the frame portion 20. A wheel (front wheel) 16 is held at the lower end of each front leg 22 of the baby carriage main body 11, and a wheel (rear wheel) 18 is held at the lower end of each rear leg 24 of the baby carriage main body 11.

本実施の形態の乳母車本体11においては、ハンドル36がフレーム部20に対して揺動可能となっている。ハンドル36は、図1に実線で示す背面押し位置(後方位置)と、図示しない対面押し位置(前方位置)と、に固定され得る。ハンドル36をフレーム部材20に対して揺動可能とする構成は、既知の構成、例えば、JP2008−254688Aに開示された構成を、採用することができる。   In the baby carriage main body 11 of the present embodiment, the handle 36 can swing with respect to the frame portion 20. The handle 36 can be fixed to a back pushing position (rear position) indicated by a solid line in FIG. 1 and a facing pushing position (front position) (not shown). A known configuration, for example, a configuration disclosed in JP2008-254688A can be adopted as a configuration that allows the handle 36 to swing with respect to the frame member 20.

また、本実施の形態において、乳母車本体11は、広く普及しているように、シート50の背当て部57の傾斜角度が変化し得る構成、すなわちリクライニング可能に構成されている。シート50は、後述するように柔軟性を有した素材を用いて形成されており、乳母車本体11のリクライニング動作にともなって変形可能となっている。また、本実施の形態における乳母車本体11は、シート50の座面部55と背当て部57とが互いに接近するようにして折り畳み可能に構成されている。まず、主に図2を参照して乳母車本体11の構成の一具体例について説明し、その後に、シート50について詳述する。   Further, in the present embodiment, the baby carriage main body 11 is configured so that the inclination angle of the backrest 57 of the seat 50 can be changed, that is, reclining, as widely used. The seat 50 is formed using a flexible material as will be described later, and can be deformed along with the reclining operation of the baby carriage body 11. In addition, the baby carriage main body 11 in the present embodiment is configured to be foldable so that the seat surface portion 55 and the backrest portion 57 of the seat 50 approach each other. First, a specific example of the configuration of the baby carriage body 11 will be described mainly with reference to FIG. 2, and then the seat 50 will be described in detail.

乳母車本体11(乳母車10)は、全体的に、前後方向に沿って延びる幅方向中心面を中心として概ね対称な構成となっている。図2に示すように、本実施の形態におけるフレーム部20は、それぞれ左右に配置された一対の前脚22と、それぞれ左右に配置された一対の後脚24と、それぞれ左右に配置された一対のアームレスト28と、それぞれ左右に配置された一対の第1リンク材26と、を有している。前脚22の上方端部および後脚24の上方端部は、対応する側(左側または右側)に配置されたアームレスト28に回動可能(揺動可能)に接続されている。また、第1リンク材26の上方部分が、対応する側(左側または右側)に配置されたアームレスト28の後方部分に回動可能(揺動可能)に接続されている。   The baby carriage main body 11 (the baby carriage 10) has a generally symmetric configuration around a center plane in the width direction extending along the front-rear direction. As shown in FIG. 2, the frame portion 20 in the present embodiment includes a pair of front legs 22 arranged on the left and right sides, a pair of rear legs 24 arranged on the left and right sides, and a pair of left and right sides, respectively. The armrest 28 has a pair of first link members 26 arranged on the left and right respectively. The upper end portion of the front leg 22 and the upper end portion of the rear leg 24 are connected to an armrest 28 disposed on the corresponding side (left side or right side) so as to be rotatable (swingable). Moreover, the upper part of the 1st link material 26 is connected to the back part of the armrest 28 arrange | positioned at the corresponding side (left side or right side) so that rotation is possible (oscillation is possible).

フレーム部20は、左前脚22と左第1リンク材26とを連結する左第2リンク材32、および、右前脚22と右第1リンク材26とを連結する右第2リンク材32をさらに有している。各第2リンク材32は、その前方部分を前脚22の中間部分に回動可能に接続され、その後方部分を第1リンク材26の下方部分に回動可能に接続されている。なお、図2に示す例では、各第2リンク材32は、U字状の座面部支持枠41の前脚22および後脚24の間を延びる部分と、座面部支持枠41の当該部分と接続され且つ前脚22に回動可能に接続された接続材33と、座面部支持枠41の当該部分の後方端部に保持され且つ第1リンク材26に回動可能に接続された枠連結材43と、から構成されている。   The frame portion 20 further includes a left second link member 32 that connects the left front leg 22 and the left first link member 26, and a right second link member 32 that connects the right front leg 22 and the right first link member 26. Have. Each second link member 32 is pivotally connected at the front portion thereof to the middle portion of the front leg 22 and is connected at the rear portion thereof to the lower portion of the first link member 26 so as to be rotatable. In the example shown in FIG. 2, each second link member 32 is connected to a portion extending between the front leg 22 and the rear leg 24 of the U-shaped seating surface portion support frame 41 and the portion of the seating surface portion support frame 41. And a connecting member 33 that is pivotally connected to the front leg 22 and a frame connecting member 43 that is held at the rear end of the portion of the seating surface support frame 41 and is pivotally connected to the first link member 26. And is composed of.

また、フレーム部20は、左後脚24と左第1リンク材26とを連結する左第3リンク材34、および、右後脚24と右第1リンク材26とを連結する右第3リンク材34と、をさらに有している。各第3リンク材34は、その一部分において後脚24の中間部分に回動可能(揺動可能)に接続され、他の部分において第1リンク材26の下方部分に回動可能に接続されている。   The frame unit 20 includes a left third link member 34 that connects the left rear leg 24 and the left first link member 26, and a right third link that connects the right rear leg 24 and the right first link member 26. And a material 34. Each third link member 34 is pivotally connected to a middle portion of the rear leg 24 at a part thereof, and is pivotally connected to a lower portion of the first link member 26 at the other portion. Yes.

このような構成からなるフレーム部20に対し、ハンドル36が揺動可能に接続されている。ハンドル36は、U字の両端部を、対応する側の第3リンク材34に回動可能(揺動可能)に接続されている。また、乳母車10の横方向(幅方向)に延びる部材として、一対の前脚22の間を連結するフットレスト17と、一対の後脚24の間を連結する後方連結材19と、が設けられている。なお、ハンドル36の第3リンク材34に対する回動軸線(揺動中心)は、第3リンク材34と第1リンク材26との回動軸線、および、第1リンク材26と第2リンク材32との回動軸線と一致している。   A handle 36 is swingably connected to the frame portion 20 having such a configuration. The handle 36 is pivotally connected to the corresponding third link member 34 at both ends of the U-shape. Further, as members extending in the lateral direction (width direction) of the baby carriage 10, a footrest 17 that connects the pair of front legs 22 and a rear connecting member 19 that connects the pair of rear legs 24 are provided. . Note that the rotation axis (swing center) of the handle 36 with respect to the third link member 34 is the rotation axis of the third link member 34 and the first link member 26, and the first link member 26 and the second link member. This coincides with the rotational axis of 32.

図示された乳母車本体11は、シート50を支持するためのシート支持機構40を有している。シート支持機構40は、上述した座面部支持枠41と、枠連結材43を介して座面部支持枠41に対して揺動可能に接続された背当て部支持枠42と、座面部支持枠41および背当て部支持枠42に張設されたベースシート44と、を有している。背当て部支持枠42は、座面部支持枠41と同様に、枠連結材43に両端を接続されたU字状の形状を有している。   The illustrated baby carriage main body 11 has a seat support mechanism 40 for supporting the seat 50. The seat support mechanism 40 includes the above-described seat surface portion support frame 41, a back support portion support frame 42 that is swingably connected to the seat surface portion support frame 41 via a frame connecting member 43, and a seat surface portion support frame 41. And a base sheet 44 stretched on the back support portion support frame 42. Similar to the seating surface portion support frame 41, the backrest portion support frame 42 has a U-shape with both ends connected to the frame connecting member 43.

背当て部支持枠42の上端部分に、上部プレート46が揺動可能に支持されている。この上部プレート46は、座面部支持枠41の枠連結材43から離間した上方側に位置している。また、上部プレート46と左右の枠連結材43との間には、それぞれ、左右の側部プレート45が設けられている。側部プレート45は、リンク材として機能し、背当て部支持枠42が座面部支持枠41に対して倒れている場合に上部プレート46を背当て部支持枠42から起立させる。一方、背当て部支持枠42が座面部支持枠41に対して立ち上がっている場合には、上部プレート46が背当て部支持枠42によって画成される面に概ね沿って延びるように、上部プレート46を傾倒させる。左右の側部プレート45および上部プレート46は、座面部支持枠41および背当て部支持枠42とともに、シート支持機構40を構成している。   An upper plate 46 is swingably supported on the upper end portion of the backrest support frame 42. The upper plate 46 is located on the upper side of the seating surface support frame 41 that is separated from the frame connecting member 43. Also, left and right side plates 45 are provided between the upper plate 46 and the left and right frame connecting members 43, respectively. The side plate 45 functions as a link member, and raises the upper plate 46 from the back support part support frame 42 when the back support part support frame 42 is tilted with respect to the seat surface part support frame 41. On the other hand, when the back support part support frame 42 stands up with respect to the seat surface part support frame 41, the upper plate 46 extends substantially along the surface defined by the back support part support frame 42. Tilt 46. The left and right side plates 45 and the upper plate 46 together with the seat surface portion support frame 41 and the back support portion support frame 42 constitute a seat support mechanism 40.

なお、背当て部支持枠42の背面側には、左右の第1リンク材26に固着されたリクライニング調節ベルト48が配設されている。そして、リクライニング張設ベルト48の長さを調節することにより、シート50の背当て部57を支持する背当て部支持枠42が、シート50の座面部55を支持する座面部支持枠41に対して傾斜する角度、すなわち、リクライニング角度を調節することができる。   A reclining adjustment belt 48 fixed to the left and right first link members 26 is disposed on the back side of the back support portion support frame 42. Then, by adjusting the length of the reclining tension belt 48, the back support portion support frame 42 that supports the back support portion 57 of the seat 50 has a relationship with the seat surface portion support frame 41 that supports the seat surface portion 55 of the seat 50. The tilt angle, that is, the reclining angle can be adjusted.

以上のような全体構成を有した乳母車10は、各構成部材を互いに回動させることにより、折り畳むことができる。具体的には、背面押し位置に配置されたハンドル36をいったん後上方に引き上げ、その後、下方に押し下げることによって、第3リンク材34を後脚24に対し図2において時計回り方向に回動させる。この操作にともなって、アームレスト28および第2リンク材32は、第1リンク材26に対し図2において時計回り方向に回動する。この操作により、側面視においてハンドル36と前脚22とが接近して略平行に配置されるとともに、ハンドル36の配置位置が下げられるようになる。この折り畳み動作時に、座面部支持枠41と背当て部支持枠42とが互いに接近するようになり、結果として、乳母車本体11の折り畳み動作にともなって、シート50の座面部55と背当て部57とが互いに接近するようになる。以上のようにして、乳母車10(乳母車本体11)を折り畳むことができ、乳母車10の前後方向および上下方向に沿った寸法を小型化することができる。一方、乳母車10(乳母車本体11)を折り畳み状態から展開するには、上述した折り畳み操作と逆の手順を踏めばよい。   The stroller 10 having the overall configuration as described above can be folded by rotating the constituent members with respect to each other. Specifically, the third link member 34 is rotated in the clockwise direction in FIG. 2 with respect to the rear leg 24 by once pulling up the handle 36 disposed at the rear pushing position and then lowering the handle 36 downward. . With this operation, the armrest 28 and the second link member 32 are rotated clockwise in FIG. 2 with respect to the first link member 26. By this operation, the handle 36 and the front leg 22 approach each other in a side view and are arranged substantially parallel to each other, and the arrangement position of the handle 36 is lowered. During this folding operation, the seat surface portion support frame 41 and the backrest portion support frame 42 come closer to each other. As a result, the seat surface portion 55 and the backrest portion 57 of the seat 50 are accompanied by the folding operation of the baby carriage body 11. And get closer to each other. As described above, the baby carriage 10 (the baby carriage main body 11) can be folded, and the size of the baby carriage 10 along the front-rear direction and the vertical direction can be reduced. On the other hand, in order to unfold the baby carriage 10 (the baby carriage main body 11) from the folded state, a procedure reverse to the folding operation described above may be performed.

なお、本明細書中において、乳母車10、乳母車本体11およびシート50に対する「前」、「後」、「上」および「下」の用語は、特に指示がない場合、展開状態にある乳母車10に乗車する乳幼児を基準とした「前」、「後」、「上」および「下」を意味する。したがって、乳母車10の「前後方向」とは、図1および図2における紙面の左下と右上とを結ぶ方向に相当する。そして、特に指示がない限り、「前」とは、乗車した乳幼児が向く側であり、図1における紙面の左下側が乳母車10の前側となる。一方、乳母車10の「上下方向」とは前後方向に直交するとともに乳母車10の接地面に直交する方向である。したがって、乳母車10の接地面が水平面である場合、「上下方向」とは垂直方向をさす。また、「横方向」および「幅方向」とは、「前後方向」および「上下方向」のいずれにも直交する方向である。さらに、「右」および「左」についても、それぞれ、乳母車10に乗車する乳幼児を基準とした横方向または幅方向における「右」および「左」のことを意味する。   In the present specification, the terms “front”, “rear”, “upper” and “lower” with respect to the baby carriage 10, the baby carriage main body 11 and the seat 50 refer to the baby carriage 10 in the unfolded state unless otherwise specified. It means “front”, “rear”, “upper” and “lower” based on the infant to ride. Therefore, the “front-rear direction” of the baby carriage 10 corresponds to the direction connecting the lower left and the upper right of the page in FIGS. 1 and 2. Unless otherwise specified, “front” is the side on which the baby boarded is facing, and the lower left side of the page in FIG. 1 is the front side of the baby carriage 10. On the other hand, the “vertical direction” of the baby carriage 10 is a direction orthogonal to the front-rear direction and orthogonal to the ground contact surface of the baby carriage 10. Therefore, when the ground contact surface of the baby carriage 10 is a horizontal plane, the “vertical direction” refers to the vertical direction. The “lateral direction” and the “width direction” are directions orthogonal to both the “front-rear direction” and the “up-down direction”. Furthermore, “right” and “left” also mean “right” and “left” in the lateral direction or width direction with respect to the infant riding in the baby carriage 10, respectively.

次に、主に、図1及び図3〜図5を参照しながら、乳母車本体11に支持されるシート50について説明する。図3によく示されているように、シート50は、全体的に、前後方向に沿って延びる幅方向中心面を中心として概ね対称な構成となっている。   Next, the seat 50 supported by the baby carriage body 11 will be described mainly with reference to FIGS. 1 and 3 to 5. As well shown in FIG. 3, the seat 50 is generally symmetric with respect to the center plane in the width direction extending along the front-rear direction.

図1及び図2に示すように、シート50は、座面部55と、座面部55と接続されて座面部55の後方に位置する背当て部57と、座面部55および背当て部57の少なくとも側方に位置する側壁部53を有している。座面部55は、乳母車10に乗車する乳幼児の臀部を主として支持するようになる。一方、背当て部57は、乳幼児の背中に対面する位置に配置されるようになる。側壁部53は、座面部55から両側方に延び出た左右の第1側部60と、背当て部57から延び出た左右の第2側部67と、を含んでいる。また、シート50は、背当て部57の座面部55から離間した上方となる位置に接続された上方部69をさらに有している。図3に示すように、上方部69は、左右の第2側部67を連結しており、ヘッドレストとして機能する。   As shown in FIGS. 1 and 2, the seat 50 includes a seat surface portion 55, a back support portion 57 that is connected to the seat surface portion 55 and is positioned behind the seat surface portion 55, and at least the seat surface portion 55 and the back support portion 57. It has the side wall part 53 located in a side. The seat surface portion 55 mainly supports the buttocks of the infant riding on the baby carriage 10. On the other hand, the backrest 57 is arranged at a position facing the back of the infant. The side wall portion 53 includes left and right first side portions 60 extending from the seat surface portion 55 to both sides, and left and right second side portions 67 extending from the backrest portion 57. The seat 50 further includes an upper portion 69 connected to an upper position separated from the seat surface portion 55 of the backrest portion 57. As shown in FIG. 3, the upper portion 69 connects the left and right second side portions 67 and functions as a headrest.

シート50を洗浄することを考慮すると、シート50は、乳母車本体11に取り外し可能に固定され得ることが好ましい。シート50の乳母車本体11への固定は、シート50の各位置に取り付けられたボタン等の公知の固定具を用いて実現され得る。   In consideration of cleaning the seat 50, it is preferable that the seat 50 can be detachably fixed to the baby carriage body 11. The fixing of the seat 50 to the baby carriage main body 11 can be realized by using a known fixing tool such as a button attached to each position of the seat 50.

上述したように、座面部55は、主として、シート支持機構40の座面部支持枠41および座面部支持枠41に保持されたベースシート44によって支持される。図3に示すように、座面部55は、平面視において、概ね、台形形状と、楕円を長軸に沿って分断してなる半楕円形状とを、台形形状の幅広の下底と半楕円の長軸とが接続するようにして、組み合わせた平面形状となっている。図3に示すように、座面部55は、台形形状の幅狭の上底によってなされるその後縁部において、背当て部57と接続されており、また、台形形状の一対の側辺によってなされるその一対の側縁部において、それぞれ対応する側の第1側部60と接続されている。   As described above, the seat surface portion 55 is mainly supported by the seat surface portion support frame 41 of the seat support mechanism 40 and the base sheet 44 held by the seat surface portion support frame 41. As shown in FIG. 3, the seating surface portion 55 generally has a trapezoidal shape and a semi-elliptical shape obtained by dividing the ellipse along the major axis in a plan view, and has a trapezoidal wide bottom and semi-elliptical shape. The long axis is connected to form a combined planar shape. As shown in FIG. 3, the seat surface portion 55 is connected to the back support portion 57 at the rear edge portion formed by the trapezoidal narrow upper bottom, and is formed by a pair of trapezoidal side sides. The pair of side edge portions are respectively connected to the corresponding first side portions 60.

一方、背当て部57は、主として、シート支持機構40の背当て部支持枠42および背当て部支持枠42に保持されたベースシート44によって支持される。図3に示すように、背当て部57は、平面視において、概ね、矩形形状の一方の短辺を曲線状となるように面取りしてなる形状となっている。背当て部57は、この曲線状に整形された縁部が座面部55から後方または上方に離間するようにして、配置されている。   On the other hand, the back rest 57 is mainly supported by the back rest support frame 42 of the seat support mechanism 40 and the base sheet 44 held by the back rest support frame 42. As shown in FIG. 3, the backrest portion 57 has a shape formed by chamfering one short side of a rectangular shape so as to have a curved shape in plan view. The backrest portion 57 is arranged such that the edge shaped in this curved shape is separated from the seat surface portion 55 rearward or upward.

背当て部57は、矩形形状の他方の短辺によってなされる下縁部において、座面部55の後縁部と接続されている。背当て部57と座面部55は、例えば、縫い付けることによって互いに接続され、この場合、背当て部57と座面部55との接続箇所は、線状に延びる縫製ラインによって画成される。乳母車本体11のリクライニング動作や折り畳み動作にともなって、シート50の座面部55および背当て部57は互いに接近するようになる。この際、座面部55および背当て部57は、縫製ラインからなる線状の接続箇所を揺動軸線として、相対的に揺動することになる。   The backrest 57 is connected to the rear edge of the seating surface 55 at the lower edge formed by the other short side of the rectangular shape. The back rest portion 57 and the seat surface portion 55 are connected to each other by, for example, sewing, and in this case, the connection portion between the back rest portion 57 and the seat surface portion 55 is defined by a sewing line extending linearly. With the reclining operation and folding operation of the baby carriage body 11, the seat surface portion 55 and the backrest portion 57 of the seat 50 come closer to each other. At this time, the seat surface portion 55 and the backrest portion 57 are relatively swung with a linear connecting portion formed of a sewing line as a swing axis.

背当て部57の直線状の一対の側縁部には、各第2側部67が接続されている。また、背当て部57の曲線状の上縁部には、ヘッドレストとして機能する上方部69が接続されている。一対の第2側部67は、シート支持機構40の側部プレート45に支持され、上方部69は、シート支持機構40の上部プレート46によって支持される。図3に示された例では、一対の第2側部67および上方部69は、同一の材料によって一体的に構成されている。この例において、一対の第2側部67および上方部69は、例えば、縫い付けることによって背当て部57に接続されている。この場合、第2側部67および上方部69と背当て部57との接続箇所は、略U字状に延びる縫製ラインによって画成される。   Each of the second side portions 67 is connected to a pair of linear side edges of the backrest portion 57. An upper portion 69 that functions as a headrest is connected to the curved upper edge portion of the backrest portion 57. The pair of second side portions 67 are supported by the side plate 45 of the sheet support mechanism 40, and the upper portion 69 is supported by the upper plate 46 of the sheet support mechanism 40. In the example illustrated in FIG. 3, the pair of second side portions 67 and the upper portion 69 are integrally formed of the same material. In this example, the pair of second side portions 67 and the upper portion 69 are connected to the backrest portion 57 by, for example, sewing. In this case, the connection part of the 2nd side part 67 and the upper part 69, and the backrest part 57 is defined by the sewing line extended in a substantially U shape.

上述したように、上部プレート46は、背当て部支持枠42に対して揺動可能となっている。上部プレート46の背当て部支持枠42に対する揺動にともなって、上方部69は、縫製ラインからなる線状の接続箇所を揺動軸線として、背当て部57に対して揺動することになる。   As described above, the upper plate 46 can swing with respect to the backrest support frame 42. As the upper plate 46 swings with respect to the back support portion support frame 42, the upper portion 69 swings with respect to the back support portion 57 using a linear connection portion formed of a sewing line as a swing axis. .

一方、図1および図2から理解され得るように、側部プレート45は、リクライニング動作によらず、背当て部支持枠42によって画成される面に対して起立した状態に維持されている。したがって、リクライニング動作によらず、側部プレート45に支持される第2側部67は、背当て部57にもたれかかる乳幼児の側方に起立している。図3に示された例において、各第2側部67は、背当て部57の対応する側の側縁部の全域から延び出している。第2側部67は、乳幼児の頭部の側方に位置するようになる上方において広い幅を有している。一方、第2側部67は、座面部55に接近する下方において狭い幅を有しており、座面部55と背当て部57との接近を阻害しないように構成されている。   On the other hand, as can be understood from FIGS. 1 and 2, the side plate 45 is maintained in a standing state with respect to the surface defined by the back support frame 42, regardless of the reclining operation. Therefore, regardless of the reclining operation, the second side portion 67 supported by the side plate 45 stands on the side of the infant leaning against the backrest portion 57. In the example shown in FIG. 3, each second side portion 67 extends from the entire side edge portion on the corresponding side of the backrest portion 57. The 2nd side part 67 has a wide width | variety in the upper direction which comes to be located in the side of the infant's head. On the other hand, the second side portion 67 has a narrow width in the lower part approaching the seat surface portion 55, and is configured not to obstruct the approach between the seat surface portion 55 and the backrest portion 57.

また、図3に示すように、側壁部53は、背当て部57および第1側部60に接続された連結部63を有している。図示する例では、左側の連結部63は、背当て部57の左側の側縁部に接続され、右側の連結部63は、背当て部57の右側の側縁部に接続されている。この例において、各連結部63は、例えば、縫い付けることによって背当て部57および対応する第1側部60に接続されている。この場合、各連結部63と背当て部57との接続箇所において、各連結部63は、背当て部57の対応する側の側縁部および対応する側の第2側部67の両方と重ねて縫着されていてもよい。   Further, as shown in FIG. 3, the side wall 53 has a connecting portion 63 connected to the backrest portion 57 and the first side portion 60. In the illustrated example, the left connecting portion 63 is connected to the left side edge portion of the back rest portion 57, and the right connecting portion 63 is connected to the right side edge portion of the back rest portion 57. In this example, each connection part 63 is connected to the backrest part 57 and the corresponding 1st side part 60, for example by sewing. In this case, in the connection part of each connection part 63 and the back support part 57, each connection part 63 overlaps with both the side edge part of the corresponding side of the back support part 57, and the 2nd side part 67 of a corresponding side. May be sewn.

なお、第1側部60が、内側に倒れ込むことや、幅方向に変形して幅方向に広がることをより効果的に防止する観点から、連結部63は、第1側部60よりも変形しやすくなっていることが好ましい。一例として、連結部63を、第1側部60よりも変形しやすい布地を用いて形成することができる。   Note that the connecting portion 63 is deformed more than the first side portion 60 from the viewpoint of more effectively preventing the first side portion 60 from falling inward or deforming in the width direction and spreading in the width direction. It is preferable that it is easy. As an example, the connecting portion 63 can be formed using a fabric that is easier to deform than the first side portion 60.

加えて、図3に示すように、シート50は、第2側部67および上方部69の背当て部57から離間した外縁部から延び出たカバー70をさらに有している。図1に示されているように、カバー70は、背当て部57、第2側部67および上方部69の乳幼児とは反対側の表面の一部を覆い隠すようになっている。   In addition, as shown in FIG. 3, the seat 50 further includes a cover 70 that extends from an outer edge portion that is separated from the back support portion 57 of the second side portion 67 and the upper portion 69. As shown in FIG. 1, the cover 70 covers a part of the surface of the backrest 57, the second side 67 and the upper part 69 on the side opposite to the infant.

ところで、シート50は、主として乳母車10に乗車した乳幼児を、乳母車本体11に快適に着座させて保護することを主目的として設けられている。このためシート50には柔軟性やクッション性が要望される。さらに、折り畳み動作を阻害しない観点からも、シート50には柔軟性やクッション性が求められる。また、比較的長い時間に亘って乳幼児がシート50に着座していると、乳幼児とシート50との間に熱や湿気が溜まりやすくなる。このため、シート50には通気性も要望される。このような要望に応えるとともに、外観においても魅力的なデザインとなり得るよう、シート50は、次のような層構成からなる布状材70を採用している。   By the way, the seat 50 is provided mainly for the purpose of comfortably seating and protecting an infant riding in the baby carriage 10 on the baby carriage main body 11 comfortably. For this reason, the seat 50 is required to have flexibility and cushioning properties. Further, from the viewpoint of not hindering the folding operation, the seat 50 is required to have flexibility and cushioning properties. In addition, when the infant is seated on the seat 50 for a relatively long time, heat and moisture are likely to accumulate between the infant and the seat 50. For this reason, the sheet 50 is also required to be breathable. The sheet 50 employs a cloth-like material 70 having the following layer structure so as to meet such a demand and to be an attractive design in appearance.

図4に、布状材70の構成の一例を示す。図4に示すように、布状材70は、表面70aをなす第1生地71と、不織布72と、第1生地71と不織布72との間に配置された綿73と、第1生地71とは反対側の表面70bをなす第2生地75と、を有している。本実施の形態では、第1生地71は、表生地として機能し、乳幼児に面する側の表面70aをなしている。従って、布状材70は、第1生地71と、綿73と、不織布72と、第2生地75とを、乳幼児に面する側の表面70aからこの順で並べられている。一方、第2生地75は、裏生地として機能し、乳幼児とは反対側の表面70bをなしている。なお、以下に説明する形態では、第1生地71が乳幼児に面する側の表面70aをなしている例を用いて説明するが、このような例に限定されず、第1生地は、乳幼児とは反対側の表面をなしていてもよい。   FIG. 4 shows an example of the configuration of the cloth material 70. As shown in FIG. 4, the cloth-like material 70 includes a first fabric 71 forming a surface 70 a, a nonwoven fabric 72, cotton 73 disposed between the first fabric 71 and the nonwoven fabric 72, and a first fabric 71. Has a second fabric 75 forming the opposite surface 70b. In the present embodiment, the first fabric 71 functions as a front fabric and forms a surface 70a on the side facing the infant. Therefore, the cloth-like material 70 has the first fabric 71, cotton 73, nonwoven fabric 72, and second fabric 75 arranged in this order from the surface 70a facing the infant. On the other hand, the second fabric 75 functions as a back fabric and forms a surface 70b opposite to the infant. In the embodiment described below, the first fabric 71 is described using an example in which the surface 70a on the side facing the infant is used. However, the present invention is not limited to such an example. May have the opposite surface.

先ず、第1生地71について説明する。本実施の形態では、第1生地71は、乳幼児と直接接触し得る領域に位置している。このため、第1生地71には、肌触りの良さが求められると共に、乳幼児と第1生地71との間に熱や湿気が溜まることがないよう高い通気性が求められる。また、第1生地71は、シート50の外観を構成する部分でもあり、デザイン性に優れていることが好ましい。これらの機能を発揮する第1生地71として、本実施の形態では、Wラッセル生地を採用している。Wラッセル生地は、弾力のある繊維を柱状になるように織り込んで作られ、通気性が高く蒸れにくいという特性を有している。   First, the first fabric 71 will be described. In the present embodiment, the first fabric 71 is located in an area where it can directly contact an infant. For this reason, the first fabric 71 is required to have good touch and high air permeability so that heat and moisture do not accumulate between the infant and the first fabric 71. Moreover, the 1st material | dough 71 is also a part which comprises the external appearance of the sheet | seat 50, and it is preferable that it is excellent in design property. In the present embodiment, a W Russell fabric is employed as the first fabric 71 that exhibits these functions. W Russell fabric is made by weaving elastic fibers in a columnar shape, and has the property of being highly breathable and not easily stuffy.

一方、綿73は、乳幼児を快適に着座させて保護するために、柔軟性やクッション性を布状材70に付与する層として機能する。ここでいう綿73とは、撚って糸状にされていない状態のものをいう。綿73は、とりわけ優れた柔軟性やクッション性を発揮し、市場で安価に入手可能である。このため、綿73を採用すると、シート50の製造原価を低減することに大きく寄与する。   On the other hand, the cotton 73 functions as a layer that imparts flexibility and cushioning to the cloth-like material 70 in order to comfortably seat and protect the infant. The cotton 73 here refers to a cotton that is not twisted into a yarn. Cotton 73 exhibits particularly excellent flexibility and cushioning properties, and is available on the market at a low price. For this reason, if the cotton 73 is employed, the manufacturing cost of the sheet 50 is greatly reduced.

ところが、綿73はちぎれ易く、その一部が布状材70の表面から飛び出すおそれがある。このため、綿73を採用すると、綿73のちぎれおよび飛び出しを防止する機能を布状材70に付与しなければならない。このような機能を有する素材として、Wラッセル生地やリップ生地が知られている。このうち、Wラッセル生地は、通気性に優れるため、前述したように第1生地71に採用され得る。つまり、Wラッセル生地を第1生地71に採用することにより、綿73が乳幼児に面する側の表面70aから外部に抜け出ることも防止している。   However, the cotton 73 is easy to tear, and a part of the cotton 73 may jump out of the surface of the cloth-like material 70. For this reason, when the cotton 73 is employed, the cloth material 70 must be provided with a function of preventing the cotton 73 from tearing and jumping out. As materials having such functions, W Russell fabric and lip fabric are known. Among these, the W Russell fabric is excellent in air permeability, and thus can be adopted as the first fabric 71 as described above. That is, by adopting the W Russell fabric as the first fabric 71, the cotton 73 is also prevented from slipping out from the surface 70a on the side facing the infant.

一方、Wラッセル生地は高価な生地であるため、表生地71とは反対側の表面をなす第2生地75にWラッセル生地を採用すると、シート50の製造原価を低減することが困難になる。このため、従来では、第2生地75として、Wラッセル生地に比べて安価なリップ生地を採用していた。しかし、リップ生地は、通気性が極めて低い。また、リップ生地は、目が非常に細かい生地であり、通気性を全く連想させることもない。このため、第2生地75としてリップ生地を採用すると、上述したように、乳母車の使用者は視覚的にも通気性に関して安心感を抱くことはない。   On the other hand, since the W Russell fabric is an expensive fabric, it is difficult to reduce the manufacturing cost of the sheet 50 when the W Russell fabric is adopted as the second fabric 75 that forms the surface opposite to the front fabric 71. For this reason, conventionally, as the second fabric 75, a lip fabric cheaper than the W Russell fabric has been adopted. However, the lip fabric has extremely low breathability. Further, the lip fabric is a fabric with very fine eyes and does not resemble breathability at all. For this reason, when the lip fabric is adopted as the second fabric 75, as described above, the user of the baby carriage does not have a sense of security regarding breathability visually.

そこで、本実施の形態では、綿73が表生地71とは反対側の表面70bから外部に抜け出ることがないよう、不織布72を綿73と第2生地75との間に介在させている。   Therefore, in the present embodiment, the nonwoven fabric 72 is interposed between the cotton 73 and the second fabric 75 so that the cotton 73 does not come out of the surface 70 b opposite to the front fabric 71.

不織布72は、周知の通り、微細な繊維を密に集合させた繊維の集合体であり、より具体的には、繊維を撚らずに、熱、機械的または化学的な処理によって接合または絡み合わせた布である。不織布72は、繊維の集合体であるため、通気性を確保した上で綿73の飛び出しを防止することができる。また、不織布72は、繊維を撚らないため市場で安価に入手可能である。従って、不織布72を綿73と第2生地75との間に介在させることで、少なくとも布状材70の製造原価を大幅に増加させてしまうことはなく、さらに、後述するように第2生地75の材料選択によっては、リップ生地からなる第2生地(裏生地)を用いた場合と比較して、布状材70の製造原価を低下させることすら可能となり、同時に、綿73が乳幼児とは反対側の表面70aから外部に抜け出ることを防止することができる。   As is well known, the non-woven fabric 72 is an assembly of fibers in which fine fibers are closely gathered. More specifically, the non-woven fabric 72 is joined or entangled by heat, mechanical or chemical treatment without twisting the fibers. It is a combined cloth. Since the nonwoven fabric 72 is an aggregate of fibers, the cotton 73 can be prevented from popping out while ensuring air permeability. Moreover, since the nonwoven fabric 72 does not twist a fiber, it is cheaply available on the market. Therefore, by interposing the non-woven fabric 72 between the cotton 73 and the second fabric 75, at least the manufacturing cost of the cloth-like material 70 is not significantly increased. Further, as described later, the second fabric 75 is used. Depending on the material selection, it becomes possible to reduce the manufacturing cost of the cloth-like material 70 as compared with the case where the second cloth (back cloth) made of lip cloth is used, and at the same time, the cotton 73 is opposite to the infant. It is possible to prevent the surface 70a on the side from slipping out.

また、不織布72は、微細な繊維を密に集合させた集合体からなるため、ある程度の防塵性を有している。これにより、乳幼児とは反対側の表面70bから布状材70に進入する塵や埃が、乳幼児側の表面70aに向けて通過することを効果的に抑制することができる。この結果、乳母車10に乗車した乳幼児を衛生面でも保護することができる。   Moreover, since the nonwoven fabric 72 consists of the aggregate | assembly which gathered the fine fiber closely, it has a certain amount of dustproof property. Thereby, it can suppress effectively that the dust and dust which approach the cloth-like material 70 from the surface 70b on the opposite side to the infant pass toward the surface 70a on the infant side. As a result, the infant riding on the baby carriage 10 can be protected in terms of hygiene.

また、不織布72が、視認され得る場合、例えば、第2生地75の繊維の隙間から視認され得る場合には、不織布72に印刷処理や着色を施こしてもよい。これにより、シート50のデザイン性を向上させることができる。   Moreover, when the nonwoven fabric 72 can be visually recognized, for example, when it can be visually recognized from the clearance gap between the fibers of the 2nd fabric 75, you may give a printing process and coloring to the nonwoven fabric 72. FIG. Thereby, the design property of the sheet | seat 50 can be improved.

このような不織布72が表面に露出していると、ベースシート44や利用者の手との擦れにより、不織布72が破けてしまうおそれがある。このため、本実施の形態の布状材70は、乳幼児とは反対側の表面70bをなし、不織布72よりも摩擦強度に優れた第2生地75を有している。この第2生地75は、シート50の外観を構成する部分でもあり、デザイン性に優れていることが好ましい。もっとも、不織布72として、摩擦強度に優れ、擦れに対する十分な耐性を有するタイプのものを用いる場合には、第2生地75を設けずに、不織布72が乳幼児とは反対側の表面70bをなしてもよい。   If such a non-woven fabric 72 is exposed on the surface, the non-woven fabric 72 may be broken by rubbing with the base sheet 44 or the user's hand. For this reason, the cloth-like material 70 of the present embodiment has a surface 70 b on the opposite side to the infant and has a second fabric 75 that is superior in friction strength to the nonwoven fabric 72. The second fabric 75 is also a part constituting the appearance of the sheet 50 and is preferably excellent in design. However, when using a non-woven fabric 72 that is excellent in frictional strength and has sufficient resistance to rubbing, the non-woven fabric 72 forms a surface 70b opposite to the infant without providing the second fabric 75. Also good.

前述したように、従来のシートでは、柔軟性およびクッション性を布状材70に付与する層として綿を採用していたため、綿のちぎれや飛び出しを防止すべく、第2生地としてリップ生地を不可避的に採用していた。このため、従来のシートにおいて、第2生地は、通気性をほとんど有していなかった。一方、本実施の形態では、綿のちぎれや飛び出しを防止すべく、上述した不織布72を綿73と第2生地75との間に介在させている。従って、本実施の形態の第2生地75は、綿の飛び出しを防止する目的でリップ生地を採用する必要がなく、優れた通気性を確保し得るように構成することができる。第2生地75が通気性を有することにより、乳幼児とは反対側の表面70bから乳幼児側の表面70aに、あるいは、乳幼児側の表面70aから乳幼児とは反対側の表面70bに、空気が通過し易くなり、シート50に着座した乳幼児の快適性を大幅に改善することができる。また、乳母車の使用者は、視覚的に通気性に対する安心感も抱き、この点において、魅力的な商品となる。   As described above, since the conventional sheet employs cotton as a layer for imparting flexibility and cushioning to the cloth-like material 70, a lip fabric is unavoidable as the second fabric in order to prevent the cotton from being torn off or jumping out. Was adopted. For this reason, in the conventional sheet | seat, the 2nd cloth | dough has hardly air permeability. On the other hand, in the present embodiment, the above-described nonwoven fabric 72 is interposed between the cotton 73 and the second fabric 75 in order to prevent the cotton from tearing or jumping out. Therefore, the second fabric 75 of the present embodiment does not need to employ a lip fabric for the purpose of preventing the cotton from popping out, and can be configured to ensure excellent air permeability. Since the second dough 75 has air permeability, air passes from the surface 70b on the opposite side to the infant to the surface 70a on the infant side, or from the surface 70a on the infant side to the surface 70b on the opposite side of the infant. It becomes easy and the comfort of the infant seated on the seat 50 can be greatly improved. Moreover, the user of the baby carriage also has a sense of security with respect to the breathability visually, and this is an attractive product.

このような第2生地75として、本実施の形態では、メッシュ材を採用している。とりわけ、メッシュ材は、摩擦強度および通気性の点で優れている。上述したように、第2生地75は、綿のちぎれや飛び出しを防止する機能を布状材70に付与する必要がない。この点から、第2生地75として、比較的に目が粗い安価なメッシュ材を採用することもできる。そして、第2生地75としてメッシュ材を採用した場合には、メッシュ材の孔が通気性を思い浮かばせるため、乳母車10に乗車する乳幼児の保護者に安心感を抱かせ、この点において、乳母車10が魅力的な商品となる。   In this embodiment, a mesh material is used as the second fabric 75. In particular, the mesh material is excellent in terms of friction strength and air permeability. As described above, the second fabric 75 does not need to provide the cloth-like material 70 with a function of preventing the cotton from tearing or jumping out. From this point, an inexpensive mesh material having a relatively coarse mesh can be employed as the second fabric 75. When the mesh material is adopted as the second fabric 75, the mesh material hole reminds the breathability, so that the guardian of the infant riding in the baby carriage 10 has a sense of security. In this respect, the baby carriage 10 is an attractive product.

以上のような構成からなる布状材70は、シート50のうちの任意の部分に適用可能である。本実施の形態では、座面部55および背当て部57が布状材70からなる。前述したように、座面部55は、乳幼児の臀部に接触して当該臀部を支持する。背当て部57は、乳幼児の背中に接触して当該背中を支持する。座面部55および背当て部57の少なくとも一部が、好ましくは座面部55および背当て部57の両方が、クッション性および通気性に優れた布状材70で構成されていることにより、乳母車10に優れた通気性が付与され、乳母車10に乗車した乳幼児の快適性を大幅に改善することができる。   The cloth-like material 70 having the above configuration can be applied to any part of the sheet 50. In the present embodiment, the seat surface portion 55 and the backrest portion 57 are made of the cloth-like material 70. As described above, the seat surface portion 55 contacts the buttocks of the infant and supports the buttocks. The back support 57 contacts the back of the infant and supports the back. The baby carriage 10 is configured such that at least a part of the seat surface portion 55 and the back rest portion 57, and preferably both the seat surface portion 55 and the back rest portion 57 are made of the cloth-like material 70 having excellent cushioning properties and air permeability. Excellent breathability is provided, and the comfort of the infant riding in the baby carriage 10 can be greatly improved.

また、座面部55及び背当て部57の乳幼児とは対面しない側の面は、乳母車10の通常の使用状態において、鉛直方向における下方側に面している。このため、地面からの塵や埃が、乳幼児とは対面しない側の面を介して布状材70内部に進入し易い。本実施の形態では、座面部55及び背当て部57の乳幼児とは対面しない側の面が、メッシュ材からなる布状材70の第2生地75で形成されていたとしても、第2生地75に隣接して不織布72が配置されているため、メッシュ材からなる第2生地75から布状材70に進入する塵や埃が乳幼児に面する側の面に向けて通過してしまうことを効果的に防止され得る。   Further, the surfaces of the seat surface portion 55 and the backrest portion 57 that do not face the infant face the lower side in the vertical direction in the normal use state of the baby carriage 10. For this reason, dust and dirt from the ground are likely to enter the cloth-like material 70 through a surface that does not face the infant. In the present embodiment, even if the surfaces of the seat surface portion 55 and the backrest portion 57 that do not face the infant are formed by the second fabric 75 of the cloth-like material 70 made of a mesh material, the second fabric 75. Since the non-woven fabric 72 is disposed adjacent to the dust, it is effective that dust and dust entering the cloth-like material 70 from the second fabric 75 made of mesh material pass toward the surface facing the infant. Can be prevented.

一方、一体に形成された第2側部67および上方部69は、図5に示す、布状材70に接続された第2布状材80で構成されている。図5に、第2布状材80の構成の一例を示す。図5に示すように、第2布状材80は、乳幼児に面する側の表面80aをなす表生地としての第3生地81と、第3生地81とは反対側の表面80bをなす裏生地としての第4生地85と、第3生地81と第4生地85との間に配置された綿83と、を有している。すなわち、第2布状材80は、第3生地81と、綿83と、第4生地85とを、乳幼児に面する側の表面80aからこの順で並べられている。このうち、第3生地81は、布状材70の第1生地71と略同様に構成され、Wラッセル生地からなる。一方、第4生地85は、綿83に隣接して配置されていることから、綿83のちぎれや飛び出しを防止し得る材料から構成されており、この点において、布状材70の第2生地75とは異なる。すなわち、本実施の形態では、第4生地85として、メッシュ材とは異なる素材、具体的にはリップ生地を採用している。   On the other hand, the second side portion 67 and the upper portion 69 that are integrally formed are constituted by a second cloth-like material 80 connected to the cloth-like material 70 shown in FIG. FIG. 5 shows an example of the configuration of the second cloth-like material 80. As shown in FIG. 5, the second cloth-like material 80 includes a third cloth 81 as a front cloth forming a surface 80 a facing the infant and a back cloth forming a surface 80 b opposite to the third cloth 81. As a fourth fabric 85 and cotton 83 disposed between the third fabric 81 and the fourth fabric 85. That is, in the second cloth-like material 80, the third fabric 81, the cotton 83, and the fourth fabric 85 are arranged in this order from the surface 80a facing the infant. Among these, the 3rd cloth 81 is constituted almost the same as the 1st cloth 71 of cloth-like material 70, and consists of W Russell cloth. On the other hand, since the fourth fabric 85 is disposed adjacent to the cotton 83, the fourth fabric 85 is made of a material that can prevent the cotton 83 from tearing or jumping out. It is different from 75. That is, in the present embodiment, a material different from the mesh material, specifically, a lip fabric is employed as the fourth fabric 85.

図1に示すように、一対の第2側部67および上方部69は、乳幼児の上方を覆っているため、雨から乳幼児を保護する必要もある。この点において、第2布状材80の第4生地85として、優れた防水性や優れた撥水性を有し得るリップ生地が適している。   As shown in FIG. 1, the pair of second side portions 67 and the upper portion 69 cover the upper side of the infant, and therefore it is necessary to protect the infant from rain. In this respect, as the fourth cloth 85 of the second cloth-like material 80, a lip cloth that can have excellent waterproof properties and excellent water repellency is suitable.

加えて、第2側部67の乳幼児に対面しない側の面は、横方向における両外方を向いている。すなわち、第2側部67をなす第2布状材80の第2生地85が、乳母車10の走行中に、横方向における両外方に露出することになる。そして、この第2生地85が、目が細かく滑り性の良いリップ生地からなれば、乳母車10の走行中にシート50の第2側部67が周囲のものに引っ掛かってしまうことを効果的に防止することができ、また、乳母車10の使用者に対して視覚的に安心感を与え得る。   In addition, the surface of the second side portion 67 that does not face the infant faces both outward in the lateral direction. That is, the second cloth 85 of the second cloth-like material 80 forming the second side portion 67 is exposed to both sides in the lateral direction while the baby carriage 10 is running. If the second fabric 85 is made of a lip fabric having fine eyes and good slipperiness, the second side portion 67 of the seat 50 is effectively prevented from being caught by surrounding objects while the baby carriage 10 is running. In addition, it is possible to visually give a sense of security to the user of the baby carriage 10.

なお、第1側部60は、座面部55から起立した姿勢に保持され、乳母車10に乗車した乳幼児に側方から対面する。この点から、乳幼児に接触し得る第1側部60が、クッション性を有した材料を用いて形成されていることが好ましい。また、図示された例において、第1側部60は、シート支持機構40によって直接支持されることなく、座面部55から起立した状態に保持されることが期待されている。この点において、第1側部60は、例えば、クッション性を有したスポンジ等の材料を二つの布地で挟んでなる布材等、自立性を有した布材を用いて構成されていることが好ましい。   The first side portion 60 is held in a posture standing from the seat surface portion 55, and faces the infant riding on the baby carriage 10 from the side. From this point, it is preferable that the 1st side part 60 which can contact an infant is formed using the material which has cushioning properties. In the illustrated example, the first side portion 60 is not directly supported by the seat support mechanism 40 but is expected to be held upright from the seat surface portion 55. In this regard, the first side portion 60 may be configured using a self-supporting cloth material, such as a cloth material formed by sandwiching a material such as a sponge having a cushioning property between two cloths. preferable.

ところで、図2に示すように、乳母車10のベースシート44には、通気のための通気領域49が形成されている。通気領域49は、ベースシート44のうちの優れた通気性を確保し得る領域であり、例えば、通気孔が設けられた領域として、あるいは、メッシュ材等の優れた通気性を示す材料からなる領域として、画成され得る。図3に示された例において、ベースシート44に複数の通気孔が形成されており、ベースシート44のうちの通気孔が形成されている領域によって通気領域49が形成されている。通気領域49は、シート50がベースシート44に支持された状態において、ベースシート44のうちのシート50の座面部55に対面するようになる領域、および、ベースシート44のうちの背当て部57に対面するようになる領域、の両方に形成されている。従って、シート50がベースシート44に支持された状態において、座面部55および背当て部57を構成する布状材70の少なくとも一部は、通気領域49に対面するようになる。このような形態によれば、ベースシート44に通気領域49が形成されているため、シート50とベースシート44との間の通気性を更に高めることができる。また、シート50がベースシート44に支持された状態において、シート50の布状材70は、ベースシート44の通気領域49を介して視認され得る。このため、乳母車の使用者は視覚的に通気性に対する安心感を抱くことができ、この点において、更に魅力的な商品となる。   By the way, as shown in FIG. 2, a ventilation region 49 for ventilation is formed in the base sheet 44 of the baby carriage 10. The ventilation region 49 is a region in the base sheet 44 where excellent air permeability can be ensured, for example, a region provided with a ventilation hole or a region made of a material exhibiting excellent air permeability such as a mesh material. As can be defined. In the example shown in FIG. 3, a plurality of vent holes are formed in the base sheet 44, and a vent region 49 is formed by a region of the base sheet 44 where the vent holes are formed. The ventilation region 49 is a region that faces the seating surface portion 55 of the base sheet 44 in the state where the seat 50 is supported by the base sheet 44, and a backrest portion 57 of the base sheet 44. It is formed in both of the regions that come to face each other. Therefore, in a state where the seat 50 is supported by the base sheet 44, at least a part of the cloth-like material 70 constituting the seat surface portion 55 and the backrest portion 57 comes to face the ventilation region 49. According to such a form, since the ventilation region 49 is formed in the base sheet 44, the air permeability between the sheet 50 and the base sheet 44 can be further enhanced. Further, in a state where the sheet 50 is supported by the base sheet 44, the cloth-like material 70 of the sheet 50 can be visually recognized through the ventilation region 49 of the base sheet 44. For this reason, the user of the baby carriage can visually feel a sense of security with respect to air permeability, and in this respect, the product becomes more attractive.

以上のように、本実施の形態によれば、表面70aをなす第1生地71と、不織布72と、第1生地71と不織布72との間に配置された綿73と、を有する布状材70を備えている。この場合、安価な綿73によって、優れた柔軟性およびクッション性が布状材70に付与されると共に、布状材70の製造原価が低減される。加えて、布状材70は、安価な不織布72によって、通気性を確保した上で綿73が表生地71とは反対側の表面70bから外部に抜け出ることを防止することができる。これにより、布状材70が表生地71とは反対側の表面70bをなす第2生地75を有する場合であっても、第2生地75が綿73の飛び出しを防止する機能を有する必要がなくなり、第2生地75に通気性を有する安価な素材を選択することができる。従って、布状材70を備えるシート50によれば、優れたクッション性および通気性を乳母車用のシート50に付与することができるとともに、当該シート50の製造原価を低減することができる。   As described above, according to the present embodiment, the cloth-like material having the first fabric 71 that forms the surface 70a, the nonwoven fabric 72, and the cotton 73 disposed between the first fabric 71 and the nonwoven fabric 72. 70. In this case, the inexpensive cotton 73 imparts excellent flexibility and cushioning properties to the cloth-like material 70 and reduces the manufacturing cost of the cloth-like material 70. In addition, the cloth-like material 70 can prevent the cotton 73 from slipping out from the surface 70 b on the side opposite to the front fabric 71 while ensuring air permeability by the inexpensive nonwoven fabric 72. Thereby, even when the cloth-like material 70 has the second cloth 75 that forms the surface 70b opposite to the front cloth 71, the second cloth 75 does not need to have a function of preventing the cotton 73 from jumping out. An inexpensive material having air permeability can be selected for the second fabric 75. Therefore, according to the seat 50 provided with the cloth-like material 70, it is possible to impart excellent cushioning and air permeability to the baby carriage seat 50, and to reduce the manufacturing cost of the seat 50.

また、本実施の形態によれば、第1生地71は、乳幼児に面する側の表面70aをなす。この場合、不織布72によって、通気性を確保した上で綿73が乳幼児とは反対側の表面70bから外部に抜け出ることを防止される。これにより、布状材70が乳幼児とは反対側の表面70bをなす第2生地75を有する場合であっても、第2生地75に、通気性を有する安価な素材を選択することができる。従って、このような形態によれば、従来、ほとんど通気性を有していなかった乳幼児とは反対側の表面70bの通気性を確保した上で、当該シート50の製造原価を低減することができる。   Moreover, according to this Embodiment, the 1st material | dough 71 makes the surface 70a of the side which faces an infant. In this case, the non-woven fabric 72 prevents breathing of the cotton 73 from the surface 70b on the side opposite to the infant while ensuring air permeability. Thereby, even if the cloth-like material 70 has the second fabric 75 that forms the surface 70b opposite to the infant, an inexpensive material having air permeability can be selected for the second fabric 75. Therefore, according to such a form, it is possible to reduce the manufacturing cost of the seat 50 while ensuring the air permeability of the surface 70b on the opposite side to the infant that has hardly been air permeable in the past. .

加えて、本実施の形態によれば、布状材70は、第1生地71とは反対側の表面70bをなす第2生地75をさらに有する。このような形態によれば、不織布72が、利用者の手や使用時に接触し得る他の部材と擦れることにより破けることを効果的に抑制することができる。   In addition, according to the present embodiment, the cloth-like material 70 further includes the second cloth 75 that forms the surface 70 b on the opposite side to the first cloth 71. According to such a form, it can suppress effectively that the nonwoven fabric 72 breaks by rubbing with the other member which can contact at the time of a user's hand and use.

また、第2生地75は、綿のちぎれや飛び出しを防止する機能を有していなくてもよいため、リップ生地以外の素材を採用することによって通気性を確保することができる。第2生地75が通気性を有することにより、乳幼児とは反対側の表面70bから乳幼児側の表面70aに、あるいは、乳幼児側の表面70aから乳幼児とは反対側の表面70bに、空気が通過し易くなり、シート50に着座した乳幼児に更なる快適性を提供することができる。このような第2生地75として、メッシュ材が適している。とりわけ、メッシュ材は、摩擦強度および通気性の点で優れている上に、第2生地75として、比較的に目が粗い安価なメッシュ材を採用すれば、シート50の製造原価を大幅に低減することができる。加えてメッシュ材は、通気性を連想させる素材であり、乳母車の使用者は視覚的に通気性に対する安心感を抱くことができ、この点において、魅力的な商品となる。   Moreover, since the 2nd cloth 75 does not need to have the function which prevents the tearing and jumping out of cotton, air permeability can be ensured by employ | adopting materials other than a lip cloth. Since the second dough 75 has air permeability, air passes from the surface 70b on the opposite side to the infant to the surface 70a on the infant side, or from the surface 70a on the infant side to the surface 70b on the opposite side of the infant. It becomes easy and can provide further comfort to the infant seated on the seat 50. A mesh material is suitable as the second fabric 75. In particular, the mesh material is excellent in terms of friction strength and air permeability, and if a relatively coarse mesh material is used as the second fabric 75, the manufacturing cost of the sheet 50 is greatly reduced. can do. In addition, the mesh material is a material reminiscent of air permeability, and the user of the baby carriage can visually feel a sense of security with respect to the air permeability, which makes it an attractive product.

また、シート50は、その位置に応じて求められる機能が異なってくる。例えば、座面部55および背当て部57は、乳幼児に対して優れたクッション性および通気性を発揮することが期待され、第2側部67および上方部69は、雨から乳幼児を保護する機能も期待される。この点、本実施の形態によれば、布状材70と接続された第2布状材80をさらに備え、第2布状材80は、乳幼児に面する側の表面80aをなす第3生地81と、乳幼児とは反対側の表面80bをなす第4生地85と、第3生地81と第4生地85との間に配置された綿83と、を有する。このような形態によれば、布状材70とは異なる特性を有する第2布状材80をシート50に部分的に適用することができるため、布状材70のみからなる場合に比べて、シート50の位置に応じた適切な機能を付与することができる。その一方で、第2布状材80も安価な綿83によって優れた柔軟性およびクッション性を付与される。従って、シート50が第2布状材80を含んでいても、シート50の製造原価を増大させることはない。   Further, the function required for the seat 50 differs depending on its position. For example, the seat surface portion 55 and the backrest portion 57 are expected to exhibit excellent cushioning and breathability for infants, and the second side portion 67 and the upper portion 69 also have a function of protecting the infant from rain. Be expected. In this regard, according to the present embodiment, the second cloth-like material 80 connected to the cloth-like material 70 is further provided, and the second cloth-like material 80 forms the surface 80a on the side facing the infant. 81, a fourth fabric 85 forming a surface 80b opposite to the infant, and a cotton 83 disposed between the third fabric 81 and the fourth fabric 85. According to such a form, since the second cloth-like material 80 having characteristics different from the cloth-like material 70 can be partially applied to the sheet 50, compared to a case where only the cloth-like material 70 is formed, An appropriate function according to the position of the sheet 50 can be provided. On the other hand, the second cloth-like material 80 is also provided with excellent flexibility and cushioning properties by the inexpensive cotton 83. Therefore, even if the sheet 50 includes the second cloth-like material 80, the manufacturing cost of the sheet 50 is not increased.

また、本実施の形態によれば、布状材70は、第1生地71、綿73、不織布72および第2生地75のみからなる積層体である。このような形態によれば、布状材70を極めて安価に構成することができ、この結果、シート50の製造原価を大幅に低減することができる。   Further, according to the present embodiment, the cloth-like material 70 is a laminated body including only the first fabric 71, the cotton 73, the nonwoven fabric 72, and the second fabric 75. According to such a form, the cloth-like material 70 can be configured very inexpensively, and as a result, the manufacturing cost of the sheet 50 can be significantly reduced.

また、本実施の形態によれば、第2布状材80は、第3生地81、綿83および第4生地85のみからなる積層体である。このような形態によれば、第2布状材80を極めて安価に構成することができ、この結果、シート50の製造原価を大幅に低減することができる。   Further, according to the present embodiment, the second cloth-like material 80 is a laminated body including only the third fabric 81, the cotton 83, and the fourth fabric 85. According to such a form, the 2nd cloth-like material 80 can be comprised very cheaply, As a result, the manufacturing cost of the sheet | seat 50 can be reduced significantly.

≪変形例≫
なお、上述した実施の形態に対して様々な変更を加えることが可能である。以下、図面を参照しながら、変形の一例について説明する。以下の説明および以下の説明で用いる図面では、上述した実施の形態と同様に構成され得る部分について、上述の実施の形態における対応する部分に対して用いた符号と同一の符号を用いることとし、重複する説明を省略する。
≪Modification≫
Note that various modifications can be made to the above-described embodiment. Hereinafter, an example of modification will be described with reference to the drawings. In the following description and the drawings used in the following description, the same reference numerals as those used for the corresponding parts in the above embodiment are used for the parts that can be configured in the same manner as in the above embodiment. A duplicate description is omitted.

上述した実施の形態では、図4に示すように、布状材70が第1生地71、綿73、不織布72および第2生地75からなる積層体である例を示したが、布状材70の構成は、上述した例に限定されない。図6に、布状材70’の層構成の他の例を示す。図6に示す例では、布状材70は、第1生地71’と綿73との間に配置された第2不織布76をさらに有し、第1生地71’はメッシュ材からなる。このような形態によれば、第2不織布76によって、通気性を確保した上で綿73が乳幼児に面する側の表面70aから外部に抜け出ることを防止することができる。このため、第1生地71としてラッセル生地よりも安価なメッシュ材を採用することができ、布状材70の製造原価を更に低減することができる。また、第2不織布76の防塵性によって、綿73側から乳幼児側の表面70aに向けて、塵や埃が通過することを効果的に抑制することができる。   In the above-described embodiment, as shown in FIG. 4, the cloth-like material 70 is an example of a laminated body including the first cloth 71, cotton 73, nonwoven cloth 72, and second cloth 75. The configuration is not limited to the example described above. FIG. 6 shows another example of the layer configuration of the cloth-like material 70 ′. In the example shown in FIG. 6, the cloth material 70 further includes a second nonwoven fabric 76 disposed between the first fabric 71 'and the cotton 73, and the first fabric 71' is made of a mesh material. According to such a form, the second nonwoven fabric 76 can prevent the cotton 73 from slipping out from the surface 70a on the side facing the infant while ensuring air permeability. For this reason, a cheaper mesh material than the Russell fabric can be adopted as the first fabric 71, and the manufacturing cost of the cloth material 70 can be further reduced. Further, the dust-proof property of the second nonwoven fabric 76 can effectively suppress the passage of dust and dirt from the cotton 73 side toward the surface 70a on the infant side.

また、第1生地71’は、通気性に優れたメッシュ材からなるため、シート50に着座した乳幼児を快適に保護することができる。加えて、第1生地71’として、比較的に目が粗い安価なメッシュ材を採用すれば、シート50の製造原価を更に大幅に低減することができる。   In addition, since the first fabric 71 ′ is made of a mesh material having excellent air permeability, the infant seated on the seat 50 can be comfortably protected. In addition, if an inexpensive mesh material having a relatively coarse mesh is used as the first fabric 71 ′, the manufacturing cost of the sheet 50 can be further greatly reduced.

また、上述した実施の形態では、図3に示すように、乳幼児の側方に位置する側壁部53が、座面部55から両側方に延び出た左右の第1側部60と、背当て部57から延び出た左右の第2側部67と、を有している例を示したが、側壁部53の構成は、上述した例に限定されない。側壁部は、座面部および背当て部の少なくとも側方に配置されるそれ自体既知の任意の構成を採用することができる。一例として、側壁部は、座面部および背当て部の両方に接続され、当該座面部および背当て部から両側方に延び出るように形成された、単一の部材で形成されていてもよい。   Moreover, in embodiment mentioned above, as shown in FIG. 3, the side wall part 53 located in the side of an infant has the 1st right-and-left side part 60 extended to the both sides from the seat surface part 55, and a backrest part. Although the example which has the right and left 2nd side part 67 extended from 57 was shown, the structure of the side wall part 53 is not limited to the example mentioned above. As the side wall portion, any configuration known per se arranged at least on the side of the seat surface portion and the backrest portion can be adopted. As an example, the side wall portion may be formed of a single member that is connected to both the seat surface portion and the backrest portion and is formed to extend from the seat surface portion and the backrest portion to both sides.

10 乳母車
11 乳母車本体
40 シート支持機構40
41 座面部支持枠
42 背当て部支持枠
44 ベースシート
49 通気領域
50 シート
53 側壁部
55 座面部
57 背当て部
60 第1側部
67 第2側部
69 上方部
70 布状材
70a、70b 表面
71 第1生地
72 不織布
73 綿
75 第2生地
76 第2不織布
80 第2布状材
80a、80b 表面
81 第3生地
83 綿
85 第4生地
10 Stroller 11 Stroller Body 40 Seat Support Mechanism 40
41 Seat surface part support frame 42 Back support part support frame 44 Base sheet 49 Ventilation area 50 Sheet 53 Side wall part 55 Seat surface part 57 Back support part 60 First side part 67 Second side part 69 Upper part 70 Cloth-like materials 70a, 70b Surface 71 1st fabric 72 Nonwoven fabric 73 Cotton 75 2nd fabric 76 2nd nonwoven fabric 80 2nd cloth-like material 80a, 80b Surface 81 3rd fabric 83 Cotton 85 4th fabric

Claims (8)

乳母車用のシートと、前記乳母車用のシートを支持する乳母車本体と、を備え、
前記乳母車本体は、前記乳母車用のシートを支持するベースシートと、前記ベースシートを支持する支持枠と、を有し、
前記乳母車用のシートは、表面をなす第1生地と、不織布と、前記第1生地と前記不織布との間に配置された綿と、を有して前記ベースシートによって支持される布状材を備え、
前記布状材は、前記第1生地と前記綿との間に配置された第2不織布をさらに有し、
前記第1生地は、メッシュ材からなる、乳母車。
A baby carriage seat, and a baby carriage body supporting the baby carriage seat,
The baby carriage main body includes a base sheet that supports the baby carriage seat, and a support frame that supports the base sheet,
The sheet for the baby carriage has a cloth-like material supported by the base sheet, having a first fabric forming a surface, a nonwoven fabric, and cotton disposed between the first fabric and the nonwoven fabric. Prepared,
The cloth-like material further has a second nonwoven fabric disposed between the first fabric and the cotton,
The first fabric is a baby carriage made of a mesh material .
前記第1生地は、乳幼児に面する側の表面をなす、請求項1に記載の乳母車。   The baby carriage according to claim 1, wherein the first dough forms a surface facing an infant. 前記布状材は、前記第1生地とは反対側の表面をなす第2生地をさらに有する、請求項1または2に記載の乳母車。   The baby carriage according to claim 1 or 2, wherein the cloth-like material further includes a second fabric that forms a surface opposite to the first fabric. 前記第2生地は、メッシュ材からなる、請求項3に記載の乳母車。   The baby carriage according to claim 3, wherein the second fabric is made of a mesh material. 前記乳母車用のシートは、前記布状材と接続された第2布状材をさらに備え、 前記第2布状材は、乳幼児に面する側の表面をなす第3生地と、前記第3生地とは反対側の表面をなす第4生地と、前記第3生地と前記第4生地との間に配置された綿と、を有する、請求項1乃至4のいずれか一項に記載の乳母車。 The baby carriage seat further includes a second cloth-like material connected to the cloth-like material, wherein the second cloth-like material is a third fabric that forms a surface facing an infant and the third fabric. The baby carriage according to any one of claims 1 to 4 , further comprising: a fourth fabric forming a surface opposite to the first fabric, and cotton disposed between the third fabric and the fourth fabric. 前記乳母車用のシートは、座面部と、前記座面部と接続された背当て部と、を少なくとも備え、
前記座面部および前記背当て部のうちの少なくとも一方は、前記布状材からなる、請求項1乃至5のいずれか一項に記載の乳母車。
The baby carriage seat includes at least a seat surface portion and a backrest portion connected to the seat surface portion,
The baby carriage according to any one of claims 1 to 5 , wherein at least one of the seat surface portion and the backrest portion is made of the cloth material.
前記乳母車用のシートは、前記座面部および前記背当て部の少なくとも側方に位置する側壁部をさらに有し、
前記側壁部は、乳幼児に面する側の表面をなす第3生地と、前記第3生地とは反対側の表面をなす第4生地と、前記第3生地と前記第4生地との間に配置された綿と、を有する第2布状材からなる、請求項に記載の乳母車。
The baby carriage seat further includes a side wall portion located at least laterally of the seat surface portion and the backrest portion,
The side wall portion is disposed between a third fabric forming a surface facing the infant, a fourth fabric forming a surface opposite to the third fabric, and the third fabric and the fourth fabric. The baby carriage according to claim 6 , wherein the baby carriage is made of a second cloth-like material.
前記ベースシートには、通気のための通気領域が形成されており、
前記乳母車用のシートが前記ベースシートに支持された状態において、前記乳母車用のシートの前記布状材の少なくとも一部は、前記通気領域に対面する、請求項1〜7のいずれか一項に記載の乳母車。
The base sheet has a ventilation region for ventilation,
In the state in which the seat for the baby carriage is supported on said base sheet, wherein at least a portion of the baby carriage seat the cloth-like material for, facing said vent region, in any one of claims 1 to 7 The described baby carriage.
JP2013015664A 2013-01-30 2013-01-30 baby carriage Expired - Fee Related JP6184701B2 (en)

Priority Applications (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2013015664A JP6184701B2 (en) 2013-01-30 2013-01-30 baby carriage
TW102146590A TWI618648B (en) 2013-01-30 2013-12-17 Baby carriage
CN201410040059.3A CN103963820B (en) 2013-01-30 2014-01-27 Seat for baby carriage and baby carriage

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2013015664A JP6184701B2 (en) 2013-01-30 2013-01-30 baby carriage

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JP2014144741A JP2014144741A (en) 2014-08-14
JP6184701B2 true JP6184701B2 (en) 2017-08-23

Family

ID=51233948

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2013015664A Expired - Fee Related JP6184701B2 (en) 2013-01-30 2013-01-30 baby carriage

Country Status (3)

Country Link
JP (1) JP6184701B2 (en)
CN (1) CN103963820B (en)
TW (1) TWI618648B (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107518671A (en) * 2016-06-22 2017-12-29 明门香港股份有限公司 Mattress and reinforcing plate

Families Citing this family (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP6169416B2 (en) * 2013-05-22 2017-07-26 コンビ株式会社 Seat support unit and baby carriage
JP6494998B2 (en) * 2014-12-24 2019-04-03 コンビ株式会社 Infant or pet seat mounting clip, seat assembly and baby carriage
JP6444796B2 (en) * 2015-03-31 2018-12-26 コンビ株式会社 Pram seats, prams and seat restraints
CN105525427A (en) * 2015-11-26 2016-04-27 安徽博朗凯德织物有限公司 Preparation technology of stroller seat fabric
CN106994995A (en) * 2016-01-26 2017-08-01 武汉朗立创科技有限公司 A kind of electric foldable perambulator
US9955801B2 (en) 2016-06-22 2018-05-01 Wonderland Switzerland Ag Baby carriage

Family Cites Families (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH01155855U (en) * 1988-04-19 1989-10-26
GB9001900D0 (en) * 1990-01-27 1990-03-28 Britax Restmor Ltd Pushchair
JPH08382A (en) * 1994-06-21 1996-01-09 Aprica Kassai Inc Seat for childcare furniture
JP4303972B2 (en) * 2003-01-10 2009-07-29 コンビ株式会社 stroller
TWI308538B (en) * 2003-01-09 2009-04-11 Combi Corp Stroller
JP4757594B2 (en) * 2005-09-30 2011-08-24 コンビ株式会社 stroller
JP4855035B2 (en) * 2005-09-30 2012-01-18 コンビ株式会社 stroller
CN201283815Y (en) * 2008-09-11 2009-08-05 方云剑 Headrest for automobile
JP5696831B2 (en) * 2010-09-23 2015-04-08 三菱マテリアル株式会社 Infrared sensor
JP2013199182A (en) * 2012-03-23 2013-10-03 Sankoo:Kk Back application pad

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107518671A (en) * 2016-06-22 2017-12-29 明门香港股份有限公司 Mattress and reinforcing plate
CN107518671B (en) * 2016-06-22 2020-05-05 明门香港股份有限公司 Mattress and reinforcing plate

Also Published As

Publication number Publication date
CN103963820B (en) 2020-02-04
CN103963820A (en) 2014-08-06
JP2014144741A (en) 2014-08-14
TWI618648B (en) 2018-03-21
TW201438947A (en) 2014-10-16

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP6184701B2 (en) baby carriage
CN107205555B (en) Head restraint
KR101054201B1 (en) Sheet
EP2359717B1 (en) Chair backrest
CN102497795A (en) Functional seat cover
TWI680074B (en) Baby carriage
JP6444796B2 (en) Pram seats, prams and seat restraints
CN103958268B (en) Base net and seat structure
JP3981027B2 (en) Child care equipment seat hammock
JP3981023B2 (en) Baby carriage seat hammock
JP3185845U (en) Chair seat and chair
JP4661700B2 (en) Massage chair with cushion
JP6009221B2 (en) Seat and stroller
JP6213955B2 (en) Vehicle seat structure
JP3184966U (en) Seat cushion
JP5210043B2 (en) Seat structure
JP6002052B2 (en) Stroller seat
JP2012096625A (en) Stroller
JP6957023B2 (en) Childcare equipment with hood and hood
JP6987422B1 (en) Seat support unit and baby carriage
JP2007098999A (en) Guard arm of baby carriage
JP6109639B2 (en) baby carriage
JP5527703B1 (en) Waist siege cushion
JP7094573B2 (en) Infant support and childcare equipment
JP2006122399A (en) Body supporting device

Legal Events

Date Code Title Description
A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20151204

A977 Report on retrieval

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007

Effective date: 20160707

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20160712

A521 Request for written amendment filed

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20160909

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20161007

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20170207

A521 Request for written amendment filed

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20170407

TRDD Decision of grant or rejection written
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20170627

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20170726

R150 Certificate of patent or registration of utility model

Ref document number: 6184701

Country of ref document: JP

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

LAPS Cancellation because of no payment of annual fees