JP6173860B2 - Hood cushion device for vehicle - Google Patents
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Description
本発明は、車両のエンジンフード等の閉鎖位置を規制するために車両に設けられる車両用フードクッション装置に関する。 The present invention relates to a vehicle hood cushion device provided in a vehicle in order to regulate a closed position of an engine hood or the like of the vehicle.
車両には、例えば図5に示すように、エンジンフード(ボンネットフードとも称される)101の閉鎖位置を規制するために、車体の前部の上端にフードクッション装置120が設けられている(特許文献1、特許文献2)。図において、符号102はフロントフェンダである。
For example, as shown in FIG. 5, the vehicle is provided with a hood cushion device 120 at the upper end of the front portion of the vehicle body in order to regulate the closed position of the engine hood (also referred to as bonnet hood) 101 (patent).
前記フードクッション装置120は、フードクッション121と取付部材131とで構成されている。
前記フードクッション121は、図6に示すように円柱状の弾性体の外周に螺旋状のネジ溝123が形成されている。一方、前記取付部材131は、ラジエターサポートアッパー等の車両構成部の一部で構成され、前記フードクッションのネジ溝123が螺合する取付孔132が形成され、前記取付孔132の周縁部134に前記フードクッションのネジ溝123に対する螺合用入り口133が前記取付孔132の径方向に切り欠き形成されたものが提案されている。前記取付孔132の周縁部134は、前記螺合用入り口133の一側端133aが高くされ、前記一側端133aから取付孔132の周縁部134を一周するに従って徐々に低くされて、前記螺合用入り口133の他側端133bで最低となるように形成されている。
The hood cushion device 120 includes a hood cushion 121 and an attachment member 131.
As shown in FIG. 6, the hood cushion 121 has a spiral thread groove 123 formed on the outer periphery of a cylindrical elastic body. On the other hand, the attachment member 131 is configured by a part of a vehicle component such as a radiator support upper, and an attachment hole 132 into which the screw groove 123 of the hood cushion is screwed is formed. It has been proposed that a screwing inlet 133 for the screw groove 123 of the hood cushion is formed by cutting out the mounting hole 132 in the radial direction. A peripheral edge 134 of the mounting hole 132 is raised at one side end 133a of the screwing inlet 133, and gradually lowered from the one side end 133a around the peripheral edge part 134 of the mounting hole 132. It is formed to be the lowest at the other side end 133 b of the entrance 133.
前記フードクッション装置120においては、ネジ溝123の先端側123cから前記取付部材131の螺合用入り口133に挿入し、フードクッション121を回転させて、前記取付部材131からのフードクッション121の突出高さを所定の高さとする。 In the hood cushion device 120, the protrusion height of the hood cushion 121 from the mounting member 131 is inserted by inserting it into the screwing inlet 133 of the mounting member 131 from the distal end side 123 c of the screw groove 123 and rotating the hood cushion 121. Is a predetermined height.
しかしながら、車両走行時等の振動によって前記フードクッション121が回転し、前記取付部材131からの前記フードクッション121の高さが変化する問題がある。前記取付部材131からの前記フードクッション121の高さが変化すると、前記エンジンフード101の閉鎖位置が設定位置から変化して前記エンジンフード101と車体の構成部と緩衝したり、閉鎖時にフードクッション101の上端がエンジンフード101と当接しなくなって走行時にエンジンフード101のビビリ音が発生するようになるおそれがある。 However, there is a problem in that the hood cushion 121 rotates due to vibrations when the vehicle travels, and the height of the hood cushion 121 from the mounting member 131 changes. When the height of the hood cushion 121 from the mounting member 131 changes, the closed position of the engine hood 101 changes from the set position to buffer the engine hood 101 and the components of the vehicle body, or when the hood cushion 101 is closed. There is a possibility that the chattering noise of the engine hood 101 may be generated during traveling because the upper end of the engine does not come into contact with the engine hood 101.
また、前記ネジ溝123の底部の幅を狭くして前記ネジ溝123の内面と取付孔132の周縁部134との摩擦抵抗を大きくすることにより、車両の振動によるフードクッション121の回転を抑えることができるが、その場合には、取付時のフードクッションの回転に大きな力が必要になり、組み付け作業が難しくなる。
なお、車両の振動によるフードクッションの回転を抑えるための回動規制突起をネジ溝の部分に設けることが提案されているが、その場合には、フードクッションの設定高さが異なる毎に、切除あるいは残す回動規制突起が異なるため、面倒である。
Further, by reducing the width of the bottom of the screw groove 123 and increasing the frictional resistance between the inner surface of the screw groove 123 and the peripheral portion 134 of the mounting hole 132, the rotation of the hood cushion 121 due to the vibration of the vehicle is suppressed. However, in that case, a large force is required for the rotation of the hood cushion at the time of mounting, and the assembling work becomes difficult.
In addition, it has been proposed to provide a rotation restricting projection on the screw groove to suppress the rotation of the hood cushion due to the vibration of the vehicle. Or, since the rotation restricting projections to be left are different, it is troublesome.
本発明は前記の点に鑑みなされたものであって、組み付け作業が容易で、かつ車両の振動によるフードクッションの回転を抑えることができる車両用フードクッション装置の提供を目的とする。 The present invention has been made in view of the above points, and an object of the present invention is to provide a vehicle hood cushion device that can be easily assembled and can suppress rotation of the hood cushion due to vibration of the vehicle.
請求項1の発明は、弾性体の外周に螺旋状のネジ溝が形成されたフードクッションと、前記フードクッションのネジ溝が螺合する取付孔が形成され、前記取付孔の縁に前記フードクッションのネジ部に対する螺合用入り口が前記取付孔の径方向に切り欠き形成された取付部材と、よりなる車両用フードクッション装置において、前記取付部材の前記取付孔の内周は、前記螺合用入り口を除いて、前記取付孔の孔中心からの距離が最小の部位と最大の部位を前記内周に沿って有し、前記フードクッションの螺旋状のネジ溝の内周は、前記フードクッションの軸中心からの距離が最小の部位と最大の部位を前記ネジ溝の内周に沿って有し、前記取付孔の孔中心から前記取付孔の内周が最小の距離は、前記フードクッションの軸中心からネジ溝の内周が最大の距離より小であり、前記取付部材の前記取付孔の内周形状と前記フードクッションのネジ溝の内周形状が多角形からなることを特徴とする。 According to a first aspect of the present invention, there is formed a hood cushion having a spiral thread groove formed on the outer periphery of an elastic body, a mounting hole into which the thread groove of the hood cushion is screwed, and the hood cushion at the edge of the mounting hole. In a vehicular hood cushion device, an inner periphery of the mounting hole of the mounting member is connected to the screwing inlet. Except that the mounting hole has a minimum distance and a maximum distance from the hole center along the inner periphery, and the inner periphery of the spiral screw groove of the hood cushion has an axial center of the hood cushion. A distance from the center of the screw hole, and the distance from the center of the mounting hole to the inner periphery of the mounting hole is from the shaft center of the hood cushion. Inside thread groove There Ri Ah small than the maximum distance, wherein the inner peripheral shape of the screw groove of the inner peripheral shape as the hood cushion of the mounting hole of the mounting member comprises a polygon.
請求項2の発明は、弾性体の外周に螺旋状のネジ溝が形成されたフードクッションと、前記フードクッションのネジ溝が螺合する取付孔が形成され、前記取付孔の縁に前記フードクッションのネジ部に対する螺合用入り口が前記取付孔の径方向に切り欠き形成された取付部材と、よりなる車両用フードクッション装置において、前記取付部材の前記取付孔の内周は、前記螺合用入り口を除いて、前記取付孔の孔中心からの距離が最小の部位と最大の部位を前記内周に沿って交互に有し、前記フードクッションの螺旋状のネジ溝の内周は、前記フードクッションの軸中心からの距離が最小の部位と最大の部位を前記ネジ溝の内周に沿って交互に有し、前記取付孔の孔中心から前記取付孔の内周が最小の距離は、前記フードクッションの軸中心からネジ溝の内周が最大の距離より小であり、前記取付部材の前記取付孔の内周形状と前記フードクッションのネジ溝の内周形状が多角形からなることを特徴とする。 According to a second aspect of the present invention, there is formed a hood cushion having a spiral thread groove formed on the outer periphery of an elastic body, a mounting hole into which the thread groove of the hood cushion is screwed, and the hood cushion at the edge of the mounting hole. In a vehicular hood cushion device, an inner periphery of the mounting hole of the mounting member is connected to the screwing inlet. Except, the mounting hole has a minimum distance and a maximum distance from the hole center alternately along the inner periphery, and the inner periphery of the spiral thread groove of the hood cushion The hood cushion has a portion having a minimum distance and a maximum portion from the shaft center alternately along the inner periphery of the screw groove, and the distance from the hole center of the mounting hole to the inner periphery of the mounting hole is the minimum. The axis center of The inner circumference of the thread groove is smaller than the maximum distance, wherein the inner peripheral shape of the screw groove of the inner peripheral shape as the hood cushion of the mounting hole of the mounting member comprises a polygon.
本発明によれば、フードクッションを取付孔に取り付ける際のフードクッションの回転時に、取付孔の孔中心からの距離が最小となっている部位(最小径部位)を、フードクッションの軸中心からの距離が最大となっている部位(最大径部位)が通る際に、フードクッションのネジ溝の内周(すなわち底部)の最大径部位が圧縮変形してクリック感を生じるため、節度感のある取付が可能となる。さらに、前記クリック感をカウントして所定カウントになるまでフードクッションを回転させることで、フードクッションを設定高さに組み付けることができる。 According to the present invention, when the hood cushion is rotated when the hood cushion is attached to the attachment hole, the portion where the distance from the hole center of the attachment hole is the smallest (the smallest diameter portion) is removed from the shaft center of the hood cushion. When the part where the distance is maximum (maximum diameter part) passes, the maximum diameter part of the inner circumference (ie bottom) of the screw groove of the hood cushion compresses and deforms, creating a click feeling. Is possible. Furthermore, the hood cushion can be assembled at a set height by counting the click feeling and rotating the hood cushion until a predetermined count is reached.
また、本発明によれば、フードクッションの組み付け後は、取付孔の孔中心からの距離が最小の部位(最小径部位)を、フードクッションの軸中心からの距離が最大の部位(最大径部位)が通らなければ、フードクッションが回転できないため、車両の振動によってフードクッションが回転して高さが変化することがない。さらに、本発明によれば、フードクッションの設定高さが異なっていても、フードクッションの回転量を変化させるだけでよく、取付作業が容易である。 In addition, according to the present invention, after the hood cushion is assembled, the part having the smallest distance from the center of the mounting hole (smallest diameter part) is the part having the largest distance from the shaft center of the hood cushion (the largest diameter part). ) Does not rotate, the hood cushion cannot rotate, and the hood cushion does not rotate due to the vibration of the vehicle and the height does not change. Furthermore, according to the present invention, even if the set height of the hood cushion is different, it is only necessary to change the rotation amount of the hood cushion, and the mounting operation is easy.
図1から図3に示す実施形態のフードクッション装置10は、図5に示したように、エンジンフード(ボンネットフードとも称される)101の閉鎖位置を規制するために、車体の前部のエンジンルーム内の上端に設けられるものであり、フードクッション21と、取付部材51とよりなる。
As shown in FIG. 5, the
前記フードクッション21は、円柱状の弾性体の外周にネジ溝22が螺旋状に形成されている。前記弾性体の材質は、ゴム・樹脂等からなる。前記ネジ溝22は、前記フードクッション21の軸線方向(すなわちフードクッションの長さ方向)に所定のピッチで形成されている。前記ネジ溝22は、本実施例では、前記フードクッション21の先端(取付部材51への取付開始側の端)12の位置から、他端13より所定量手前の位置までの範囲に形成されている。
In the
前記フードクッション21のネジ溝22の内周23(すなわちネジ溝22の底面)は、多角形(図示の例では六角形)からなり、前記フードクッション21の軸中心21cからの距離aが最小aminの部位23aと最大amaxの部位23bを前記ネジ溝22の内周23に沿って交互に有する。前記軸中心21cは、前記フードクッション21の横断面の中心位置を通る中心軸である。なお、図示の例では、前記最小距離の部位23aは多角形のコーナー部(頂点部)間の中間位置であり、一方、前記最大距離の部位23bは多角形のコーナー部(頂点部)である。
The
前記取付部材51は、本実施例では、車両のエンジンルームにおけるラジエターサポートアッパー等の車両構成部の一部で構成されている。前記取付部材51は、金属板状体からなり、前記フードクッション21のネジ溝22が螺合する取付孔55が形成されている。前記取付孔55の周縁部56には、前記フードクッション21のネジ溝22に対する螺合用入り口59が前記取付孔55の径方向に切り欠き形成されている。前記取付孔55の周縁部56は、前記螺合用入り口59の一側端591から前記取付孔55の周縁部56を一周するに従って徐々に高く又は低くされて(本実施例では低くされて)、前記螺合用入り口59の他側端593で前記一側端591との高低差が最大となるように螺旋状に形成され、前記一側端591と他側端593間が段差状に開口している。
In the present embodiment, the mounting member 51 is constituted by a part of a vehicle component such as a radiator support upper in an engine room of the vehicle. The attachment member 51 is made of a metal plate and has an
前記取付孔55の内周57は、前記螺合用入り口59を除いて、内周形状が多角形(図示の例では六角形)からなり、前記取付孔55の孔中心55cからの距離bが最小bminの部位57aと最大bmaxの部位57bを前記取付孔の内周57に沿って交互に有する。なお、図示の例では、距離が最小の部位57aは多角形のコーナー部(頂点部)間の中間位置であり、一方、距離が最大の部位57bは多角形のコーナー部(頂点部)である。
The
前記取付孔55の孔中心55cからの距離が最小値bminは、前記フードクッション21の軸中心21cからの距離が最大値amaxより小、すなわちbmin<amaxに設定される。さらに、bmin+(0.5〜2.0mm)≦amax≦bmin+(3.0〜5.0mm)が好ましい。このように設定すると、前記フードクッション21のネジ溝22を前記取付孔55の内周57に螺合させてフードクッション21を回転させる際の回転操作がし易く、かつ車両の振動によるフードクッションの回転をより確実に防ぐことができる。
The minimum value bmin of the distance from the hole center 55c of the
前記取付部材51への前記フードクッション21の取付は、前記取付部材51における取付孔55の周縁部56に形成されている前記螺合用入り口59を利用して、前記フードクッション21の先端12側からネジ溝22に前記取付孔55の周縁部56を挿入し、螺合させる。そして、前記フードクッション21が所定の高さとなるまで、前記フードクッション21を螺合方向に回転させる。
The
前記フードクッション21の回転時、前記取付孔55の孔中心55cからの距離が最小の部位(最小径部位)57aに、前記フードクッション21の軸中心21cからの距離が最大の部位(最大径部位)23bが圧接して回転する際にクリック感を生じるため、節度感のある取付が可能となる。さらに、前記クリック感をカウントして所定カウントになるまで前記フードクッション21を回転させることで、フードクッションを設定高さに組み付けることができる。
When the
また、前記フードクッション21を前記取付孔55に螺合させて所定の高さとした後(すなわち組み付け後)は、前記取付孔55の孔中心55cからの距離が最小の部位(最小径部位)57aを、前記フードクッション21の軸中心21cからの距離が最大の部位(最大径部位)23bが通らなければ、前記フードクッション21が回転できないため、車両の振動によってフードクッション21が回転して高さが変化することを防止できる。
Further, after the
前記フードクッション21のネジ溝22の内周形状は六角形に限られず、フードクッションの軸中心からの距離が相対的に小の部位と相対的に大の部位を前記ネジ溝の内周に沿って交互に有するものであればよい。また、前記取付孔55の内周形状も六角形に限られず、取付孔の孔中心からの距離が相対的に小の部位と大の部位を前記内周に沿って交互に有するものであればよい。
The inner peripheral shape of the
例えば、図4の(4−1)に示す例は、取付孔の内周571の形状及びフードクッションのネジ溝の内周231の形状が、円の一部を直線状としたものであり、図4の(4−2)に示す例は、取付孔の内周572の形状及びフードクッションのネジ溝の内周232の形状が、四角形で構成されたものであり、図4の(4−3)に示す例は、取付孔の内周573の形状及びフードクッションのネジ溝の内周233の形状が、3つの円弧で構成された略三角形状のものである。 For example, in the example shown in (4-1) of FIG. 4, the shape of the inner periphery 571 of the mounting hole and the shape of the inner periphery 231 of the thread groove of the hood cushion are such that a part of the circle is linear. In the example shown in (4-2) of FIG. 4, the shape of the inner periphery 572 of the mounting hole and the shape of the inner periphery 232 of the screw groove of the hood cushion are configured in a square shape. In the example shown in 3), the shape of the inner periphery 573 of the mounting hole and the shape of the inner periphery 233 of the screw groove of the hood cushion are substantially triangular shapes configured by three arcs.
10 フードクッション装置
21 フードクッション
22 ネジ溝
23 ネジ溝の内周
23a 最小部位
23b 最大部位
51 取付部材
55 取付孔
56 取付孔の周縁部
57 取付孔の内周
57a 最小部位
57b 最大部位
59 螺合用入り口
DESCRIPTION OF
Claims (2)
前記フードクッションのネジ溝が螺合する取付孔が形成され、前記取付孔の縁に前記フードクッションのネジ部に対する螺合用入り口が前記取付孔の径方向に切り欠き形成された取付部材と、
よりなる車両用フードクッション装置において、
前記取付部材の前記取付孔の内周は、前記螺合用入り口を除いて、前記取付孔の孔中心からの距離が最小の部位と最大の部位を前記内周に沿って有し、
前記フードクッションの螺旋状のネジ溝の内周は、前記フードクッションの軸中心からの距離が最小の部位と最大の部位を前記ネジ溝の内周に沿って有し、
前記取付孔の孔中心から前記取付孔の内周が最小の距離は、前記フードクッションの軸中心からネジ溝の内周が最大の距離より小であり、
前記取付部材の前記取付孔の内周形状と前記フードクッションのネジ溝の内周形状が多角形からなることを特徴とする車両用フードクッション装置。 A hood cushion in which a spiral thread groove is formed on the outer periphery of the elastic body;
A mounting hole in which a screw groove of the hood cushion is screwed, and an attachment member in which a screwing entrance to a screw portion of the hood cushion is cut out in a radial direction of the mounting hole at an edge of the mounting hole;
In the vehicle hood cushion device,
The inner periphery of the mounting hole of the mounting member has a portion with a minimum distance and a maximum portion from the hole center of the mounting hole along the inner periphery, except for the entrance for screwing.
The inner periphery of the spiral thread groove of the hood cushion has a minimum part and a maximum part from the center of the axis of the hood cushion along the inner periphery of the thread groove,
Said distance inner periphery smallest of the the hole center of the mounting hole mounting hole, the inner circumference of the thread groove from the axial center of the hood cushion Ri Oh small than the maximum distance,
A vehicle hood cushion device , wherein an inner peripheral shape of the mounting hole of the mounting member and an inner peripheral shape of a screw groove of the hood cushion are polygonal .
前記フードクッションのネジ溝が螺合する取付孔が形成され、前記取付孔の縁に前記フードクッションのネジ部に対する螺合用入り口が前記取付孔の径方向に切り欠き形成された取付部材と、
よりなる車両用フードクッション装置において、
前記取付部材の前記取付孔の内周は、前記螺合用入り口を除いて、前記取付孔の孔中心からの距離が最小の部位と最大の部位を前記内周に沿って交互に有し、
前記フードクッションの螺旋状のネジ溝の内周は、前記フードクッションの軸中心からの距離が最小の部位と最大の部位を前記ネジ溝の内周に沿って交互に有し、
前記取付孔の孔中心から前記取付孔の内周が最小の距離は、前記フードクッションの軸中心からネジ溝の内周が最大の距離より小であり、
前記取付部材の前記取付孔の内周形状と前記フードクッションのネジ溝の内周形状が多角形からなることを特徴とする車両用フードクッション装置。 A hood cushion in which a spiral thread groove is formed on the outer periphery of the elastic body;
A mounting hole in which a screw groove of the hood cushion is screwed, and an attachment member in which a screwing entrance to a screw portion of the hood cushion is cut out in a radial direction of the mounting hole at an edge of the mounting hole;
In the vehicle hood cushion device,
The inner periphery of the mounting hole of the mounting member has a minimum portion and a maximum portion from the hole center of the mounting hole alternately along the inner periphery, except for the entrance for screwing.
The inner circumference of the spiral thread groove of the hood cushion has alternately the smallest part and the largest part from the center of the axis of the hood cushion along the inner circumference of the thread groove,
Said distance inner periphery smallest of the the hole center of the mounting hole mounting hole, the inner circumference of the thread groove from the axial center of the hood cushion Ri Oh small than the maximum distance,
A vehicle hood cushion device , wherein an inner peripheral shape of the mounting hole of the mounting member and an inner peripheral shape of a screw groove of the hood cushion are polygonal .
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