JP6161456B2 - 火花点火式内燃機関の制御装置 - Google Patents
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Description
I(t)≒{1−e-(R/L)t}E/R
となる。即ち、過渡現象として一次電流は逓増するが、その増加の速さは徐々に衰える。十分に長い時間が経過すると、図3中の破線のように一次電流はE/Rに飽和する。
1…気筒
12…点火プラグ
13…イグナイタ
14…点火コイル
32…スロットルバルブ
h…イオン電流信号
i…点火信号
Claims (2)
- 点火コイルに通電後その通電を遮断することで点火コイルに発生する誘導電圧を点火プラグの電極に印加し、点火プラグにおける火花放電を惹起するものであって、
気筒においてノッキングが発生するとき、通電の遮断直前に点火コイルに通電する電流の大きさを平時よりも増大させる補正制御を行うこととし、
前記補正制御を実行している際に、気筒においてノッキングが発生したことを感知した場合、ノッキングの発生が感知されなくなるまで点火タイミングを遅角補正する火花点火式内燃機関の制御装置。 - 点火コイルに通電後その通電を遮断することで点火コイルに発生する誘導電圧を点火プラグの電極に印加し、点火プラグにおける火花放電を惹起するものであって、
気筒においてノッキングが発生したことを感知した場合、ノッキングの発生が感知されなくなるまで点火タイミングを遅角補正するとともに、そのときの内燃機関の運転領域及び点火タイミングの遅角補正量を対応付けて記憶し、
以後に同様の運転領域に遷移したときに、先に記憶した当該運転領域に対応する点火タイミングの遅角補正量の多寡に応じて、通電の遮断直前に点火コイルに通電する電流の大きさを平時よりも増大させる補正制御を行う火花点火式内燃機関の制御装置。
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