JP6136213B2 - Vehicle lighting - Google Patents
Vehicle lighting Download PDFInfo
- Publication number
- JP6136213B2 JP6136213B2 JP2012257515A JP2012257515A JP6136213B2 JP 6136213 B2 JP6136213 B2 JP 6136213B2 JP 2012257515 A JP2012257515 A JP 2012257515A JP 2012257515 A JP2012257515 A JP 2012257515A JP 6136213 B2 JP6136213 B2 JP 6136213B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- incident
- lens
- light
- emission
- semiconductor
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 claims description 13
- 239000004065 semiconductor Substances 0.000 claims description 12
- 230000003287 optical effect Effects 0.000 claims description 6
- 230000003760 hair shine Effects 0.000 description 6
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 3
- 238000005094 computer simulation Methods 0.000 description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 239000000758 substrate Substances 0.000 description 2
- 239000011347 resin Substances 0.000 description 1
- 229920005989 resin Polymers 0.000 description 1
- 238000007789 sealing Methods 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
- F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
- F21S41/20—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by refractors, transparent cover plates, light guides or filters
- F21S41/25—Projection lenses
- F21S41/265—Composite lenses; Lenses with a patch-like shape
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)
- Led Device Packages (AREA)
Description
この発明は、半導体型光源とレンズとを備えるレンズ直射型の車両用灯具に関するものである。特に、この発明は、レンズの出射面が複数の面からなる車両用灯具、すなわち、レンズ表面が多面体となる車両用灯具に関するものである。 The present invention relates to a lens direct-type vehicle lamp including a semiconductor light source and a lens. In particular, the present invention relates to a vehicular lamp in which a light exit surface of a lens has a plurality of surfaces, that is, a vehicular lamp in which a lens surface is a polyhedron.
この種の車両用灯具は、従来からある(たとえば、特許文献1)。以下、従来の車両用灯具について説明する。 This type of vehicular lamp is conventionally known (for example, Patent Document 1). Hereinafter, a conventional vehicle lamp will be described.
従来の車両用灯具は、投影レンズと、光源とを、備え、投影レンズが、光軸を中心に放射状に分割された複数の分割レンズ部から構成されていて、複数の分割レンズ部の出射面が、異なる曲率からなり、複数の分割レンズ部の入射面が、複数の分割レンズの厚みおよび焦点が同一となるように設定されているものであって、複数の出射面が接続部を介して接続されているものである。光源を点灯すると、光源からの光が複数の分割レンズ部の入射面から複数の分割レンズ部中に入射し、その入射光が複数の分割レンズ部の出射面から出射して、所定の配光パターンとして車両の前方に照射される。 A conventional vehicular lamp includes a projection lens and a light source, and the projection lens includes a plurality of divided lens portions that are radially divided around an optical axis, and the exit surfaces of the plurality of divided lens portions. However, the entrance surfaces of the plurality of split lens portions are set so that the thicknesses and the focal points of the plurality of split lens portions are the same, and the plurality of exit surfaces are connected via the connection portions. It is connected. When the light source is turned on, light from the light source enters the plurality of split lens portions from the entrance surfaces of the plurality of split lens portions, and the incident light exits from the exit surfaces of the plurality of split lens portions to obtain a predetermined light distribution The pattern is irradiated in front of the vehicle.
かかる車両用灯具においては、投影レンズの複数の出射面の接続部からの出射光を配光制御する手段が設けられていない。このために、従来の車両用灯具においては、出射面の接続部から配光制御されていない出射光が出射される場合がある。 In such a vehicular lamp, there is no means for controlling the light distribution of the emitted light from the connection portions of the plurality of emission surfaces of the projection lens. For this reason, in the conventional vehicular lamp, emitted light that is not subjected to light distribution control may be emitted from the connection portion of the emission surface.
この発明が解決しようとする課題は、従来の車両用灯具では、出射面の接続部から配光制御されていない出射光が出射される場合がある、という点にある。 The problem to be solved by the present invention is that, in the conventional vehicular lamp, emitted light that is not subjected to light distribution control may be emitted from the connection portion of the emission surface.
この発明(請求項1にかかる発明)は、半導体型光源と、レンズと、を備え、レンズが、相互に(1:1に)対応する複数個の入射面と複数個の出射面とから構成されていて、隣り合う出射面が、接続部(屈曲部)を介して接続されていて、複数個の出射面の接続部には、無発光部が設けられている、ことを特徴とする。 The present invention (the invention according to claim 1) includes a semiconductor-type light source and a lens, and the lens includes a plurality of incident surfaces and a plurality of emission surfaces corresponding to each other (1: 1). The adjacent emission surfaces are connected to each other via a connecting portion (bent portion), and a non-light emitting portion is provided at a connection portion of the plurality of emission surfaces.
この発明(請求項2にかかる発明)は、複数個の入射面が、複数個の出射面に相互に対応する複数個の基本入射面からそれぞれ構成されていて、隣り合う基本入射面が、出射面の接続部に対応する周辺部が重なるように面設計されていて、隣り合う入射面が、隣り合う基本入射面の重なる周辺部が排除された状態で接続されている、ことを特徴とする。 In the present invention (the invention according to claim 2), the plurality of incident surfaces are respectively composed of a plurality of basic incident surfaces corresponding to the plurality of output surfaces, and the adjacent basic incident surfaces are output. The surface design is such that the peripheral portions corresponding to the connection portions of the surfaces overlap, and the adjacent incident surfaces are connected in a state where the peripheral portions overlapping the adjacent basic incident surfaces are excluded. .
この発明(請求項3にかかる発明)は、複数個の出射面が、平面もしくはほぼ平面から構成されていて、複数個の入射面が、半導体型光源側に突出した凸形状の自由曲面から構成されている、ことを特徴とする。 In the present invention (the invention according to claim 3), the plurality of exit surfaces are constituted by planes or substantially planes, and the plurality of entrance surfaces are constituted by convex free curved surfaces projecting toward the semiconductor-type light source. It is characterized by being.
この発明の車両用灯具は、レンズの複数個の出射面の接続部に無発光部を設けるものであるから、出射面の接続部から配光制御されていない出射光が出射される場合がない。しかも、この発明の車両用灯具は、出射面の接続部が光らないので、複数の出射面がそれぞれ独立して光る。すなわち、多面体に輝くように、レンズの複数の出射面を光らせることができる。 Since the vehicular lamp according to the present invention is provided with the non-light emitting portion at the connection portion of the plurality of emission surfaces of the lens, there is no case where the emission light that is not subjected to light distribution control is emitted from the connection portion of the emission surface. . Moreover, in the vehicular lamp according to the present invention, since the connection portion of the emission surface does not shine, the plurality of emission surfaces shine independently. That is, a plurality of exit surfaces of the lens can be illuminated so as to shine in a polyhedron.
以下、この発明にかかる車両用灯具の実施形態(実施例)を図面に基づいて詳細に説明する。なお、この実施形態によりこの発明が限定されるものではない。図7において、符号「VU−VD」は、スクリーンの上下の垂直線を示す。符号「HL−HR」は、スクリーンの左右の水平線を示す。また、図7は、コンピュータシミュレーションにより作図されたスクリーン上のハイビーム配光パターンを簡略化して示す等光度曲線の説明図である。この等光度曲線の説明図において、中央の等光度曲線は、高光度を示し、外側の等光度曲線は、低光度を示す。この明細書において、前、後、上、下、左、右は、この発明にかかる車両用灯具を車両に搭載した際の前、後、上、下、左、右である。 DESCRIPTION OF EMBODIMENTS Embodiments (examples) of a vehicular lamp according to the present invention will be described below in detail with reference to the drawings. In addition, this invention is not limited by this embodiment. In FIG. 7, “VU-VD” indicates vertical lines on the upper and lower sides of the screen. Reference sign “HL-HR” indicates horizontal lines on the left and right of the screen. FIG. 7 is an explanatory diagram of an isoluminous curve showing a simplified high beam light distribution pattern on a screen drawn by computer simulation. In the explanatory diagram of the isoluminous curve, the central isoluminous curve indicates high luminous intensity, and the outer isoluminous curve indicates low luminous intensity. In this specification, front, rear, upper, lower, left, and right are front, rear, upper, lower, left, and right when the vehicular lamp according to the present invention is mounted on a vehicle.
(実施形態の構成の説明)
以下、この実施形態にかかる車両用灯具の構成について説明する。図1中、符号1は、この実施形態にかかる車両用灯具(たとえば、ヘッドランプなど)である。前記車両用灯具1は、車両の前部の左右両端部に搭載されている。
(Description of Configuration of Embodiment)
Hereinafter, the configuration of the vehicular lamp according to this embodiment will be described. In FIG. 1,
(車両用灯具1の説明)
前記車両用灯具1は、図1〜図3に示すように、ランプハウジング(図示せず)と、ランプレンズ(図示せず)と、半導体型光源2と、レンズ3と、ヒートシンク部材(図示せず)と、を備えるものである。
(Description of vehicle lamp 1)
1 to 3, the
(ランプユニット2、3の説明)
前記半導体型光源2および前記レンズ3および前記ヒートシンク部材は、ランプユニットを構成する。前記ランプハウジングおよび前記ランプレンズは、灯室(図示せず)を画成する。前記ランプユニット2、3は、前記灯室内に配置されていて、かつ、上下方向用光軸調整機構(図示せず)および左右方向用光軸調整機構(図示せず)を介して前記ランプハウジングに取り付けられている。
(Description of
The semiconductor-
(半導体型光源2の説明)
前記半導体型光源2は、図1〜図5に示すように、この例では、たとえば、LED、OELまたはOLED(有機EL)などの自発光半導体型光源である。前記半導体型光源2は、1個もしくは複数個の発光チップ(図示せず)と、前記発光チップを封止樹脂部材で封止した発光部(パッケージ、LEDパッケージ)20と、前記発光部20を実装した基板(図示せず)と、から構成されている。前記発光チップが複数個の場合は、X軸方向(水平方向)に配列されている。
(Description of the semiconductor-type light source 2)
As shown in FIGS. 1 to 5, the semiconductor-
前記基板は、前記ヒートシンク部材に固定されている。この結果、前記半導体型光源2は、前記ヒートシンク部材に保持(固定)されている。前記半導体型光源2は、電源(バッテリー)に電気的に接続されている。前記半導体型光源2の前記発光部20の発光面は、前側に水平方向に向いている。前記発光部20の前記発光面の中心(発光中心)Oは、前記レンズ3の基準焦点Fもしくはその近傍に位置し、かつ、前記レンズ3の基準光軸(基準軸)Z上もしくはその近傍に位置する。
The substrate is fixed to the heat sink member. As a result, the
図1〜図3において、X、Y、Zは、直交座標(X−Y−Z直交座標系)を構成する。前記X軸は、前記発光部20の前記発光中心Oを通る左右方向の水平軸であって、この実施形態において、右側が+方向であり、左側が−方向である。また、前記Y軸は、前記発光部20の前記発光中心Oを通る上下方向の鉛直軸であって、この実施形態において、上側が+方向であり、下側が−方向である。さらに、前記Z軸は、前記発光部20の前記発光中心Oを通る法線(垂線)、すなわち、前記X軸および前記Y軸と直交する前後方向の軸であって、この実施形態において、前側が+方向であり、後側が−方向である。
1 to 3, X, Y, and Z constitute an orthogonal coordinate (XYZ orthogonal coordinate system). The X axis is a horizontal axis in the left-right direction that passes through the light emission center O of the
(レンズ3の説明)
前記レンズ3は、図1〜図5に示すように、相互に(1:1に)対応する複数個この例では9個の入射面41、42、43、44、45、46、47、48、49(以下,「41〜49」と称する場合がある)と、複数個この例では9個の出射面51、52、53、54、55、56、57、58、59(以下,「51〜59」と称する場合がある)と、から構成されている。
(Description of lens 3)
1 to 5, a plurality of
前記レンズ3は、前記半導体型光源2からの直接入射した光を、図7に示すホットゾーンHZを有するハイビーム配光パターンHPとして、車両の前方に照射する。前記レンズ3は、前記ヒートシンク部材に直接もしくはホルダ部材(図示せず)を介して取り付けられている。
The
(出射面51〜59の説明)
前記出射面51〜59は、前記レンズ3中に入射した光が外部に出射する面であって、この例では、平面もしくはほぼ平面から構成されている。隣り合う前記出射面51〜59は、接続部50を介して接続されている。前記接続部50は、角部もしくは湾曲部からなる屈曲部である。
(Description of exit surfaces 51-59)
The emission surfaces 51 to 59 are surfaces from which light incident on the
すなわち、四角形の中央の前記出射面55の4辺には、四角形の上の前記出射面52の1辺、四角形の右の前記出射面54の1辺、四角形の左の前記出射面56の1辺、四角形の下の前記出射面58の1辺がそれぞれ前記接続部50を介して接続されている。四角形の中央の前記出射面55と、四角形の上、右、左、下の前記出射面52、54、56、58とのなす角度は、約135°である。すなわち、四角形の上、右、左、下の前記出射面52、54、56、58は、四角形の中央の前記出射面55に対して、前記半導体型光源2側に約45°傾斜している(屈曲している)。
That is, there are four sides of the
四角形の上の前記出射面52の1辺と四角形の右の前記出射面54の1辺との間には、四角形の上右の前記出射面51の2辺が前記接続部50を介して接続されている。四角形の上の前記出射面52の1辺と四角形の左の前記出射面56の1辺との間には、四角形の上左の前記出射面53の2辺が前記接続部50を介して接続されている。四角形の右の前記出射面54の1辺と四角形の下の前記出射面58の1辺との間には、四角形の右下の前記出射面57の2辺が前記接続部50を介して接続されている。四角形の左の前記出射面56の1辺と四角形の下の前記出射面58の1辺との間には、四角形の左下の前記出射面59の2辺が前記接続部50を介して接続されている。
Between one side of the
9個の前記出射面51〜59の前記接続部50には、無発光部(図6において、9個の前記出射面51〜59の中央部分における白色の点群の周辺であって、黒色の帯部分を参照)が設けられている。
In the
(入射面41〜49の説明)
前記入射面41〜49は、前記半導体型光源2からの光が前記レンズ3中に入射する面であって、前記半導体型光源2側に突出した凸形状の自由曲面から構成されている。9個の前記入射面41〜49は、9個の前記出射面51〜59に相互に対応する9個の基本入射面(図4、図5中の二点鎖線にて示す)からそれぞれ構成されている。なお、9個の前記基本入射面は、図4、図5において、中央の右の前記基本入射面440、中央の中の前記基本入射面450、中央の左の前記基本入射面460のみが図示されている。
(Description of incident surfaces 41 to 49)
The incident surfaces 41 to 49 are surfaces on which light from the semiconductor-
隣り合う前記基本入射面(440と450、あるいは、450と460)は、前記出射面(54と55、あるいは、55と56)の前記接続部50に対応する周辺部が重なるように面設計されている。図4、図5においては、中央の中の前記基本入射面450の周辺部(図4中の符号「451」から符号「452」までの部)、中央の左の前記基本入射面460の周辺部(図5中の符号「461」から符号「462」までの部)、を図示する。
The adjacent basic entrance surfaces (440 and 450, or 450 and 460) are designed so that the peripheral portions corresponding to the
隣り合う前記入射面は、隣り合う前記基本入射面の重なる周辺部が排除された状態で接続されている。たとえば、図1、図4、図5に示すように、隣り合う中央の中の前記入射面45と中央の左の前記入射面46とは、隣り合う中央の中の前記基本入射面450の周辺部451〜452、中央の左の前記基本入射面460の周辺部461〜462、が排除された状態で接続されている。
The adjacent incident surfaces are connected in a state in which a peripheral portion where the adjacent basic incident surfaces overlap is excluded. For example, as shown in FIGS. 1, 4, and 5, the
(無発光部の説明)
ここで、前記無発光部について説明する。図4に示すように、前記半導体型光源2の前記発光部20から放射された光L1が、たとえば、中央の中の前記基本入射面450の左端452に入射する。すると、その入射光L2が、隣り合う中央の中の前記出射面55と中央の左の前記出射面56との間の前記接続部50から、配光制御されていない出射光L3として外部に出射する。
(Description of non-light emitting part)
Here, the non-light emitting part will be described. As shown in FIG. 4, the light L <b> 1 emitted from the
これに対して、前記半導体型光源2の前記発光部20から放射された光L10が、たとえば、中央の中の前記基本入射面450の左側周辺部と、隣り合う中央の左の前記基本入射面460の右側周辺部との交点451(極小面)に入射する。すると、その入射光L20が、隣り合う中央の中の前記出射面55と中央の左の前記出射面56との間の前記接続部50から、中央の中の前記出射面55寄りの点に達する。すなわち、前記入射光L20は、図1に示すように、中央の中の前記出射面55から配光制御された出射光L30として外部に照射される。
On the other hand, the light L10 emitted from the
また、図5に示すように、前記半導体型光源2の前記発光部20から放射された光L1が、たとえば、中央の右の前記基本入射面460の右端462に入射する。すると、その入射光L2が、隣り合う中央の中の前記出射面55と中央の左の前記出射面56との間の前記接続部50から、配光制御されていない出射光L3として外部に出射する。
Further, as shown in FIG. 5, the light L1 emitted from the
これに対して、前記半導体型光源2の前記発光部20から放射された光L11が、たとえば、中央の左の前記基本入射面460の右側周辺部と、隣り合う中央の中の前記基本入射面450の左側周辺部との交点461(極小面)に入射する。すると、その入射光L21が、隣り合う中央の中の前記出射面55と中央の左の前記出射面56との間の前記接続部50から、中央の左の前記出射面56寄りの点に達する。すなわち、前記入射光L21は、図1に示すように、中央の左の前記出射面56から配光制御された出射光L31として外部に照射される。
On the other hand, the light L11 emitted from the
以上から、図1、図4、図5に示すように、前記接続部50には、前記半導体型光源2の前記発光部20から放射された光L1が入射光L2としては届かない。この結果、前記接続部50は、無発光状態となる。前記接続部50が前記無発光部となる。
From the above, as shown in FIGS. 1, 4, and 5, the light L <b> 1 emitted from the
(実施形態の作用の説明)
この実施形態にかかる車両用灯具1は、以上のごとき構成からなり、以下、その作用について説明する。
(Description of the operation of the embodiment)
The
半導体型光源2の発光部20を発光させる。すると、図1に示すように、発光部20から放射される光L10、L11は、直接、レンズ3の9個の入射面41〜49からレンズ3中に入射する。このとき、入射光L20、L21は、9個の入射面41〜49において配光制御される。レンズ3中に入射した入射光L20、L21は、レンズ3の9個の出射面51〜59から出射する。このとき、出射光L30、L31は、9個の出射面51〜59において配光制御される。レンズ3からの出射光L30、L31は、図7に示すように、ホットゾーンHZ(高光度帯)を有するハイビーム用配光パターンHPとして、車両の前方に照射される。
The
ここで、レンズ3中に入射した入射光L20、L21は、レンズ3の9個の出射面51〜59から出射する際に、出射面51〜59の接続部50を避けて、レンズ3の9個の出射面51〜59の中央部分から出射光L30、L31として外部に出射する。このために、図6に示すように、レンズ3の9個の出射面51〜59の中央部分が光り、9個の出射面51〜59の接続部50が無発光状態となる。これにより、レンズ3の9個の出射面51〜59がそれぞれ独立して光る。すなわち、多面体(9面体)に光る。
Here, when the incident lights L20 and L21 incident on the
(実施形態の効果の説明)
この実施形態にかかる車両用灯具1は、以上のごとき構成および作用からなり、以下、その効果について説明する。
(Explanation of effect of embodiment)
The
この実施形態にかかる車両用灯具1は、レンズ3の9個の出射面51〜59の接続部50に無発光部を設けるものであるから、出射面51〜59の接続部50から配光制御されていない出射光L3が出射される場合がない。これにより、所定の配光パターン、たとえば、図7に示すホットゾーンHZを有するハイビーム用配光パターンHPを高精度に配光制御して車両の前方に照射することができる。
Since the
しかも、この実施形態にかかる車両用灯具1は、出射面51〜59の接続部50が光らないので、9個の出射面51〜59がそれぞれ独立して光る。すなわち、多面体に輝くように、レンズ3の9個の出射面51〜59を光らせることができる。このように、この実施形態にかかる車両用灯具1は、図6に示すように、レンズ3の9個の出射面51〜59の中央部分が光り、9個の出射面51〜59の接続部50が無発光状態となる。これにより、レンズ3の9個の出射面51〜59がそれぞれ独立して光る。すなわち、多面体(9面体)に光る。
Moreover, in the
この実施形態にかかる車両用灯具1は、9個の入射面41〜49が、9個の出射面51〜59に相互に対応する9個の基本入射面440、450、460からそれぞれ構成されていて、隣り合う基本入射面(440と450、450と460)が、出射面(54と55、55、56)の接続部50に対応する周辺部(451〜452、461〜462)が重なるように面設計されていて、隣り合う入射面(44と45、45と46)が、隣り合う基本入射面(440と450、450と460)の重なる周辺部(451〜452、461〜462)が排除された状態で接続されている。この結果、レンズ3中に入射した入射光L20、L21が、レンズ3の9個の出射面51〜59から出射する際に、出射面51〜59の接続部50を避けて、レンズ3の9個の出射面51〜59の中央部分から出射光L30、L31として外部に出射することができる。このために、レンズ3の9個の出射面51〜59の接続部50を確実に無発光状態とすることができる。
In the
この実施形態にかかる車両用灯具1は、9個の出射面51〜59が、平面もしくはほぼ平面から構成されているので、レンズ3の9個の出射面51〜59の中央部分が光る際に、9個の出射面51〜59がそれぞれ独立して光っている状態が際立ち、見栄えを向上させることができる。
In the
この実施形態にかかる車両用灯具1は、9個の入射面41〜49が、半導体型光源2側に突出した凸形状の自由曲面から構成されているので、隣り合う基本入射面(440と450、450と460)の周辺部(451〜452、461〜462)を重なるように面設計することが容易である。これにより、9個の出射面51〜59の接続部50に無発光部を確実に構成することができる。
In the
(実施形態以外の例の説明)
この実施形態においては、図7に示すホットゾーンHZを有するハイビーム用配光パターンHPを車両の前方に照射するものである。ところが、この発明においては、ハイビーム配光パターンHP以外の配光パターン、たとえば、ロービーム配光パターンやフォグランプ配光パターンなどを照射するものであっても良い。この場合においては、複数個の出射面の接続部が無発光部であるから、ロービーム配光パターンやフォグランプ配光パターンなどのカットオフラインを形成することができる。
(Description of example other than embodiment)
In this embodiment, a high beam light distribution pattern HP having a hot zone HZ shown in FIG. 7 is irradiated in front of the vehicle. However, in the present invention, a light distribution pattern other than the high beam light distribution pattern HP, for example, a low beam light distribution pattern or a fog lamp light distribution pattern may be irradiated. In this case, since the connection portions of the plurality of emission surfaces are non-light emitting portions, a cut-off line such as a low beam light distribution pattern or a fog lamp light distribution pattern can be formed.
また、この実施形態においては、9個の入射面41〜49と9個の出射面51〜59とから構成されているものである。ところが、この発明においては、入射面と出射面とは、2〜8個、10個以上であっても良い。 Moreover, in this embodiment, it is comprised from the nine incident surfaces 41-49 and the nine output surfaces 51-59. However, in the present invention, the number of the entrance surface and the exit surface may be 2 to 8, 10 or more.
さらに、この実施形態においては、ヘッドランプについて説明するものである。ところが、この発明においては、ヘッドランプ以外のランプ、たとえば、フォグランプ、ターンシグナルランプ、オーバーヘッドサインランプ、ストップランプ、テールランプ、などであっても良い。 Furthermore, in this embodiment, a headlamp will be described. However, in the present invention, a lamp other than the head lamp, for example, a fog lamp, a turn signal lamp, an overhead sign lamp, a stop lamp, a tail lamp, and the like may be used.
さらに、この実施形態においては、入射面41〜49が半導体型光源2側に突出した凸形状の自由曲面から構成されているものである。ところが、この発明においては、入射面を特に限定しない。たとえば、半導体型光源と反対側に凹んだ凹形状をなす入射面であっても良い。
Furthermore, in this embodiment, the incident surfaces 41 to 49 are constituted by convex free-form surfaces protruding toward the semiconductor-
1 車両用灯具
2 半導体型光源
20 発光部
3 レンズ
41、42、43、44、45、46、47、48、49 入射面
451、461 交点
452、462 端
51、52、53、54、55、56、57、58、59 出射面
50 接続部(無発光部)
F レンズの基準焦点
HL−HR スクリーンの左右の水平線
HP ハイビーム配光パターン
HZ ホットゾーン
L1、L10、L11 発光部からの光
L2、L20、L21 入射光
L3、L30、L31 出射光
O 発光チップの中心
VU−VD スクリーンの上下の垂直線
X X軸
Y Y軸
Z レンズの基準光軸(Z軸)
DESCRIPTION OF
F Lens reference focus HL-HR Left and right horizontal lines HP High beam light distribution pattern HZ Hot zone L1, L10, L11 Light from light emitting part L2, L20, L21 Incident light L3, L30, L31 Emitted light O Center of light emitting chip VU-VD Vertical lines on the screen X X axis Y Y axis Z Lens reference optical axis (Z axis)
Claims (3)
前記半導体型光源は、前記レンズの基準光軸上もしくはその近傍に位置し、
前記レンズは、相互に対応する複数個の入射面と複数個の出射面とから構成されていて、
隣り合う前記出射面は、平面もしくはほぼ平面から構成され、接続部を介して接続されていて、
複数個の前記入射面は、前記半導体型光源からの光が直接入射する面であって、前記半導体型光源からの光が前記接続部に届かないように形成されており、
複数個の前記出射面の前記接続部には、無発光部が設けられている、
ことを特徴とする車両用灯具。 A semiconductor light source and a lens;
The semiconductor light source is located on or near the reference optical axis of the lens,
The lens is composed of a plurality of incident surfaces and a plurality of emission surfaces corresponding to each other,
The emission surfaces adjacent to each other are composed of a flat surface or a substantially flat surface, and are connected via a connection portion.
The plurality of incident surfaces are surfaces on which light from the semiconductor-type light source is directly incident, and are formed so that light from the semiconductor-type light source does not reach the connection portion.
A non-light emitting part is provided in the connection part of the plurality of emission surfaces,
A vehicular lamp characterized by the above.
隣り合う前記基本入射面は、前記出射面の前記接続部に対応する周辺部が重なるように面設計されていて、
隣り合う前記入射面は、隣り合う前記基本入射面の重なる周辺部が排除された状態で接続されている、
ことを特徴とする請求項1に記載の車両用灯具。 The plurality of entrance surfaces are each composed of a plurality of basic entrance surfaces corresponding to the plurality of exit surfaces, respectively.
The adjacent basic entrance surfaces are designed so that the peripheral portions corresponding to the connection portions of the exit surfaces overlap,
The adjacent incident surfaces are connected in a state in which the peripheral portion where the adjacent basic incident surfaces overlap is excluded.
The vehicular lamp according to claim 1.
ことを特徴とする請求項1または2に記載の車両用灯具。 The plurality of incident surfaces are composed of convex free-form surfaces protruding to the semiconductor-type light source side,
The vehicular lamp according to claim 1 or 2.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2012257515A JP6136213B2 (en) | 2012-11-26 | 2012-11-26 | Vehicle lighting |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2012257515A JP6136213B2 (en) | 2012-11-26 | 2012-11-26 | Vehicle lighting |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2014107052A JP2014107052A (en) | 2014-06-09 |
JP6136213B2 true JP6136213B2 (en) | 2017-05-31 |
Family
ID=51028380
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2012257515A Active JP6136213B2 (en) | 2012-11-26 | 2012-11-26 | Vehicle lighting |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP6136213B2 (en) |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR102616540B1 (en) | 2018-10-15 | 2023-12-21 | 현대모비스 주식회사 | Optical device |
KR102316356B1 (en) * | 2019-11-18 | 2021-10-22 | 한국광기술원 | Optical lens for guiding road gaze and device for guiding road gaze using the same |
Family Cites Families (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP4548981B2 (en) * | 2001-06-28 | 2010-09-22 | スタンレー電気株式会社 | Projector type lamp |
US7563008B2 (en) * | 2006-03-28 | 2009-07-21 | Visteon Global Technologies, Inc. | LED projector headlamps using single or multi-faceted lenses |
US20080247188A1 (en) * | 2007-04-04 | 2008-10-09 | Magna International Inc. | Complex projector lens for LED headlamp |
JP5146214B2 (en) * | 2008-09-17 | 2013-02-20 | 市光工業株式会社 | Vehicle lighting |
JP5537989B2 (en) * | 2010-02-24 | 2014-07-02 | スタンレー電気株式会社 | Headlamp and bifocal lens |
JP5897898B2 (en) * | 2011-03-23 | 2016-04-06 | 株式会社小糸製作所 | Lighting fixtures for vehicles |
-
2012
- 2012-11-26 JP JP2012257515A patent/JP6136213B2/en active Active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2014107052A (en) | 2014-06-09 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP5919685B2 (en) | Vehicle headlamp | |
JP6131571B2 (en) | Vehicle lighting | |
JP6179070B2 (en) | Vehicle lighting | |
WO2014208655A1 (en) | Vehicle lamp fitting | |
JP6205713B2 (en) | Vehicle lighting | |
JP6311440B2 (en) | Vehicle headlamp | |
JP6340696B2 (en) | Lighting device and automobile | |
JP6003434B2 (en) | Vehicle lighting | |
JP2015158986A (en) | Vehicular lighting fixture | |
JP6136213B2 (en) | Vehicle lighting | |
JP2018045838A (en) | Light emitting module and vehicular lighting fixture | |
JP6056616B2 (en) | Vehicle lighting | |
JP5982986B2 (en) | Vehicle headlamp | |
JP6471457B2 (en) | Vehicle lighting | |
JP6056615B2 (en) | Vehicle lighting | |
JP6019993B2 (en) | Vehicle headlamp | |
JP4685187B2 (en) | Lighting fixtures for vehicles | |
JP6402592B2 (en) | Vehicle headlamp | |
JP5949086B2 (en) | Vehicle headlamp | |
JP6277612B2 (en) | Vehicle lighting | |
JP6492675B2 (en) | Vehicle lighting | |
JP6171175B2 (en) | Vehicle lighting | |
JP2008091349A (en) | Light source unit and vehicular lighting fixture | |
JP2015122208A (en) | Vehicular lamp | |
JP5880250B2 (en) | Vehicle headlamp |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20151110 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20160812 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20160816 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20161014 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20170404 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20170417 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 6136213 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |