JP6096422B2 - Luggage holder - Google Patents

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Description

本発明は、荷物保持具に、特に、荷物搬送ベルトを有する荷物保持具に関する。   The present invention relates to a luggage holder, and more particularly to a luggage holder having a luggage transport belt.

リュックサック(荷物保持具のカテゴリー)が最初に紹介されたとき、ユーザの上にそれらを保持する手段は肩ひもだけであった。つまり、リュックサックの荷重は、ユーザの肩のみに作用し、その重心を後方に移動させる。これを補償するために、ユーザは、リュックサックを身につけたときには前傾する必要がある。傾斜した姿勢での歩行は、ぎこちなくて骨が折れるので、ユーザはより簡単に疲労する。   When rucksacks (the category of luggage holders) were first introduced, the only means of holding them on the user was the shoulder strap. In other words, the load on the rucksack acts only on the user's shoulder and moves the center of gravity backward. In order to compensate for this, the user needs to lean forward when wearing a rucksack. Walking in an inclined position is awkward and breaks, so the user is more easily fatigued.

上記問題を解決するために、ユーザの上により均等に荷物の重量を分散させるリュックサックが紹介された。そのようにする1つの方法は、ヒップフィンの導入であった。これらは、使用中ユーザの臀部に当たるような位置に、リュックサックのフレームに堅固に取り付けられた予め形成された構成要素によって実現される。リュックサックの荷重は、フレームを通してユーザの肩と臀部の両方に伝えられる。臀部は低い位置であるので、この配置はユーザの重心を安定させる。   In order to solve the above problem, a rucksack was introduced that distributes the weight of the load more evenly on the user. One way to do so was the introduction of hip fins. These are realized by pre-formed components that are rigidly attached to the rucksack frame in a position that hits the user's buttocks during use. The load on the rucksack is transmitted through the frame to both the user's shoulders and buttocks. Since the buttocks are low, this arrangement stabilizes the user's center of gravity.

しかしながら、ヒップフィンとフレームとの間の堅固な接続の欠点は、リュックサックが人体の添え木として作用、つまり、自由な動きを阻害することである。例えば、ヒップフィンとフレームとの間の堅固な接続により、歩行中のユーザの臀部の自然な動きが、直接フレームに伝わり、荷物保持具自身の荷重が臀部の自然な動きによって移動するので、動作がぎこちなくなる。   However, the disadvantage of a firm connection between the hip fin and the frame is that the rucksack acts as a splint for the human body, ie hinders free movement. For example, due to the firm connection between the hip fin and the frame, the natural movement of the user's buttocks while walking is directly transmitted to the frame, and the load of the luggage holder itself is moved by the natural movement of the buttocks. Awkward.

上記堅固な接続により、多くの種類の動きが作用し、それにより、歩行および動作は、煩わしくて疲れる。上述のように、歩行は臀部の動きを生じる。加えて、上下動、胴体の回転および前傾(例えば登るときに手摺を掴むために)は、あらゆる種類の臀部の上下動、前後動、および、捻転を生じる動きである。   Due to the rigid connection, many kinds of movements are exerted, which makes walking and movement cumbersome and tiring. As described above, walking causes hip movement. In addition, up and down movement, torso rotation and forward tilt (for example, to grab a handrail when climbing) are movements that cause up and down movement, back-and-forth movement, and torsion of all kinds of buttocks.

US2008/0035686およびUS2008/0041906は、ヒップベルトとリュックサックとの間のピボットアタッチメントを開示する。また、US7287677も、ヒップベルトとリュックサックとの間のピボットアタッチメントを開示するが、この場合、ヒップベルトは、ピボットに接続されたロッカーアームによってリュックサックに取り付けられる。US2010/0243694は、ボール・ソケット形式の接続を有するアタッチメントシステムを使用するリュックサックに取り付けられたヒップベルトを開示する。しかしながら、これらのリュックサックは、ユーザの臀部へ荷重を効率よく伝える能力と、ユーザに与えられる移動の自由度との間のバランスをとることに成功していない。それらの要求は、柔軟性を増加するとしばしば荷重伝達性能が減少し、その逆にもなるような、2つの相反する要求であると理解される。   US 2008/0035686 and US 2008/0041906 disclose a pivot attachment between a hip belt and a rucksack. US Pat. No. 7,287,677 also discloses a pivot attachment between a hip belt and a rucksack, in which case the hip belt is attached to the rucksack by a rocker arm connected to the pivot. US 2010/0243694 discloses a hip belt attached to a rucksack using an attachment system with a ball and socket type connection. However, these rucksacks have not succeeded in balancing the ability to efficiently transfer load to the user's buttocks and the freedom of movement given to the user. These requirements are understood to be two conflicting requirements, where increasing flexibility often reduces load transfer performance and vice versa.

したがって、本発明の目的は、荷物保持具であって、品物の荷重を荷物保持具からユーザの臀部によく伝達するが、ユーザの動きの範囲および柔軟性を損なわず、ユーザの臀部の動きが制限されないものを提供することとする。概して、本発明は、荷物保持具の荷物に対して動きを伝えることなく、ユーザの体の動きを伴う荷重伝達ベルトの所望の動きを可能にする、荷重伝達ベルトと荷物保持具のフレームとの間の接続を提供することにより、この目的を達成する。   Therefore, an object of the present invention is a luggage holder, which transmits a load of an article well from the luggage holder to the user's buttocks, but does not impair the range and flexibility of the user's movement, and the movement of the user's buttocks We will provide something that is not restricted. In general, the present invention provides a load transfer belt and a load retainer frame that allows a desired movement of the load transfer belt with movement of the user's body without transmitting movement of the load retainer to the load. This goal is achieved by providing a connection between.

第1の局面において、本発明は、荷物保持具であって、
フレームと、
該荷物保持具からユーザの臀部に荷重を伝達する荷重伝達ベルトと、
前記荷重伝達ベルトと前記フレームとの間のロータリコネクタと、
前記荷重伝達ベルトと前記フレームとの間のヒンジコネクタとを有し、
前記ロータリコネクタは、前記ベルトがロータリ回転軸の周りに回転することを可能にし、前記ヒンジコネクタは、前記ベルトがヒンジ回転軸の周りに回転することを可能にし、前記ヒンジ回転軸は、前記ロータリ回転軸と直角である、荷物保持具を提供する。
In the first aspect, the present invention is a luggage holder,
Frame,
A load transmission belt for transmitting a load from the luggage holder to the user's buttocks;
A rotary connector between the load transfer belt and the frame;
A hinge connector between the load transfer belt and the frame;
The rotary connector allows the belt to rotate about a rotary axis of rotation, the hinge connector allows the belt to rotate about a hinge axis of rotation, and the hinge axis of rotation is the rotary axis of rotation. Provide a luggage holder that is perpendicular to the axis of rotation.

人(ユーザ)は歩くので、彼らの臀部は左右に揺れる。ロータリコネクタの提供は、有利にも、荷重伝達ベルトが臀部の上下動を伴う回転を可能にする一方、ヒンジコネクタは、ユーザが前傾したときにベルトが同じ姿勢に留まることを可能にする。ロータリコネクタの提供は、ヒンジコネクタとは異なり、ベルトが2つの自由度のそれぞれで独立して動くことを可能にする。この各自由度における動きの独立性は、それが荷物保持具からユーザへのアンバランスな荷重の伝達を生じる動きを防止するので、重要である。したがって、本発明の荷物保持具は、ユーザの操作感を向上させる。   As people (users) walk, their buttocks sway from side to side. The provision of the rotary connector advantageously allows the load transfer belt to rotate with the vertical movement of the buttocks, while the hinge connector allows the belt to remain in the same position when the user tilts forward. The provision of a rotary connector, unlike a hinge connector, allows the belt to move independently in each of the two degrees of freedom. This independence of movement in each degree of freedom is important because it prevents movement that results in unbalanced load transmission from the load carrier to the user. Therefore, the luggage holder of the present invention improves the user's operational feeling.

従来技術の荷物保持具は、ピボット点を通して1自由度のみを提供するか、ボール・ソケットジョイントの使用を通して3自由度を提供する。ピボットジョイントは、ヒンジコネクタの利点が実現されないので、本発明と比べて不利である。   Prior art luggage holders provide only one degree of freedom through the pivot point or three degrees of freedom through the use of a ball and socket joint. Pivot joints are disadvantageous compared to the present invention because the advantages of hinge connectors are not realized.

ボール・ソケットジョイントは、人が歩くときに、ベルトがどの方向にも自由に回転するので、本発明と比べて不利である。すなわち、ベルトは、人体の周りに回転可能であり、これは、ユーザが歩く間に荷物保持具の荷重をユーザの背中に対して前後の位置の間で揺り動かす。つまり、荷物保持具の荷重は、左右に揺れ動き、ユーザの長手(高さ)方向の人体の軸の周りに回転する。これは、荷物保持具を使用する際のアンバランスな感覚を形成する。本発明では、ユーザが歩行する間のベルトの回転運動の大半がロータリ回転軸の周りのものであり、ボール・ソケットジョイントで経験するような望まない動きを防止する。また、独特なヒンジコネクタおよびロータリコネクタの提供は、ユーザの高さに対する長手方向の軸の周りの回転の防止が、ユーザが片側に急に屈曲、例えば、岩をよじ登るときに、(荷物が体の回りに回転するので)荷物保持具がユーザを引き下ろす感覚を防ぐので、有益である。   Ball and socket joints are disadvantageous compared to the present invention because the belt is free to rotate in any direction when a person walks. That is, the belt is rotatable around the human body, which swings the load of the load carrier between the back and forth positions relative to the user's back while the user is walking. That is, the load of the luggage holder swings left and right and rotates around the human body axis in the longitudinal (height) direction of the user. This forms an unbalanced feeling when using the luggage holder. In the present invention, the majority of the rotational movement of the belt while the user is walking is about the rotary axis of rotation, preventing unwanted movement such as experienced with a ball and socket joint. Also, the provision of a unique hinge connector and rotary connector allows the prevention of rotation around the longitudinal axis relative to the user's height, so that when the user suddenly bends to one side (for example, climbs a rock) This is beneficial because it prevents the load holding device from pulling the user down.

さらに有利にも、人が歩くときに荷物保持具により保持された荷物の望まざる動き(体の回りに荷物が回転すること)を防止するが、歩行時に要求された範囲の(ロータリ回転軸の周りの)動きを許容することは、ある距離を移動するのに必要なエネルギを従来の荷物保持具と比べて低減すことを意味する。   Further advantageously, it prevents unwanted movement of the load held by the load holding device when a person walks (the rotation of the load around the body), but within the range required for walking (of the rotary axis of rotation). Allowing movement (around) means that the energy required to travel a distance is reduced compared to conventional luggage holders.

要するに、本発明は、荷物保持具と荷重伝達ベルトとの間の、ユーザが要求する動きの範囲内での荷重伝達ベルトの制限のない動きを(荷物保持具に動きを伝達することなく)可能にし、同時に望まざる動きを防止する接続を提供する。これは、改善されたバランスと増大したユーザのエネルギ効率とをもたらす。   In short, the present invention allows unrestricted movement of the load transfer belt between the load holder and the load transfer belt within the range of movement required by the user (without transferring movement to the load holder). And providing a connection that prevents unwanted movement at the same time. This results in improved balance and increased user energy efficiency.

ある実施形態において、ロータリコネクタは、荷重伝達ベルトがロータリ回転軸の周りに360°以上、時計回りおよび反時計回りの両方向に回転することを許容する。荷重伝達ベルトは、一方向に所定角度回転でき、そして、その回転は、反対方向に逆転することができる。同じ実施形態において、ヒンジコネクタは、荷重伝達ベルトがヒンジ回転軸の周りに180°以上回転することを許容する。この場合、ロータリ回転軸および/またはヒンジ回転軸の周りの動きの実際の制限は、ユーザの体の生理機能だけである。   In some embodiments, the rotary connector allows the load transfer belt to rotate in both clockwise and counterclockwise directions about 360 ° or more about the rotary axis of rotation. The load transfer belt can rotate a predetermined angle in one direction, and its rotation can be reversed in the opposite direction. In the same embodiment, the hinge connector allows the load transfer belt to rotate more than 180 ° about the hinge axis of rotation. In this case, the only real limitation of movement around the rotary axis and / or the hinge axis is the physiological function of the user's body.

好ましくは、ロータリ回転軸は、ヒンジ回転軸の上にオフセットされている。選択的に、ロータリコネクタとピボットコネクタとは、接続される。この場合、ロータリ回転軸は、ユーザの臀部の揺動がヒンジにおいてコネクタに伝達されるように、ヒンジ回転軸の上にオフセットされ得る。これは、ヒンジコネクタ全体をロータリ回転軸の周りに回転させる。このオフセット配置は、ユーザの臀部からロータリコネクタへの動きの伝達を改善する。さらに追加または代替の選択肢は、ロータリ回転軸を荷重伝達ベルトの中央からオフセットすることである。有利にも、ロータリ回転軸の荷重伝達ベルト中央からのオフセットは、ベルトが単なる回転運動よりも揺動して動くことを許容し、揺動は臀部の自然な動きにより近い。   Preferably, the rotary axis of rotation is offset above the hinge axis of rotation. Optionally, the rotary connector and the pivot connector are connected. In this case, the rotary axis of rotation can be offset above the hinge axis of rotation so that the swing of the user's buttocks is transmitted to the connector at the hinge. This rotates the entire hinge connector around the rotary axis of rotation. This offset arrangement improves the transfer of movement from the user's buttocks to the rotary connector. An additional or alternative option is to offset the rotary axis of rotation from the center of the load transfer belt. Advantageously, the offset of the rotary shaft from the center of the load transmission belt allows the belt to swing and move more than just a rotational motion, the swing being closer to the natural movement of the collar.

ロータリコネクタは、実質的に単一の軸の周りの回転だけを許容する。好ましい実施形態において、ロータリコネクタは、ハウジングとハウジングのキャビティ内に配置されたハブとを含む。ハウジングは、ハブとハウジングとが互いに相対回転できるような寸法である。このロータリコネクタの構成は、1自由度の動き、つまり、ロータリ回転軸の周りの回転を許容するだけである。相対回転運動は、ハウジングが荷物保持具に対して固定されており、ハウジングのキャビティ内でのハブの回転により提供されてもよい。代案として、ハブが荷物保持具に対して固定され、ハウジングが回転してもよい。ハブは円盤であってもよい。有利にも、このロータリコネクタの構成は、荷物保持具のフレームからの突出が少ない形状を有する。例えば、フレームからの突出は、本構成のロータリコネクタの方が、ボール・ソケットジョイントよりも少ない。   A rotary connector substantially allows only rotation about a single axis. In a preferred embodiment, the rotary connector includes a housing and a hub disposed within the housing cavity. The housing is dimensioned so that the hub and the housing can rotate relative to each other. This rotary connector configuration only allows one degree of freedom of movement, i.e., rotation about the rotary axis of rotation. Relative rotational movement may be provided by rotation of the hub within the cavity of the housing, with the housing fixed relative to the load carrier. Alternatively, the hub may be fixed with respect to the luggage holder and the housing may rotate. The hub may be a disk. Advantageously, this rotary connector configuration has a shape with less protrusion of the load carrier from the frame. For example, the rotary connector of this configuration has fewer protrusions from the frame than the ball and socket joint.

好ましくは、ヒンジは、ハブの上に位置する。ヒンジをハブに配置することは、荷物保持具から荷重伝達ベルトへの荷重の伝達を改善する。選択的に、ヒンジおよびハブは、単一の接続要素として形成されてもよい。そのような構成は、ロータリコネクタおよびヒンジコネクタの製造の容易性をさらに改善する。選択的に、ヒンジは、ハブの上に配置され、ロータリ回転軸はヒンジ回転軸の上にオフセットされてもよい。この場合、ヒップベルトは、臀部の自然な動きにより近い修正した揺動を伴うように動く。   Preferably, the hinge is located on the hub. Placing the hinge on the hub improves load transfer from the load carrier to the load transfer belt. Optionally, the hinge and hub may be formed as a single connecting element. Such a configuration further improves the ease of manufacturing the rotary connector and the hinge connector. Optionally, the hinge may be disposed on the hub and the rotary axis of rotation may be offset above the hinge axis of rotation. In this case, the hip belt moves with a modified swing closer to the natural movement of the buttocks.

荷物保持具は、さらに、荷重伝達ベルトをハブに連結するリンク部材を含んでもよい。   The luggage holder may further include a link member that connects the load transmission belt to the hub.

第2の局面において、本発明は、荷物保持具であって、
フレームと、
該荷物保持具からユーザの臀部に荷重を伝達する荷重伝達ベルトと、
前記荷重伝達ベルトと前記フレームとの間のロータリコネクタとを有し、
前記ロータリコネクタは、ハウジングと前記ハウジングのキャビティの中に配置されたハブとを含み、前記ハブおよび前記ハウジングはロータリ回転軸の周りに互いに対して回転可能であり、前記ロータリ回転軸は、前記荷重伝達ベルトの中央の上にオフセットされている、荷物保持具を提供する。
In a second aspect, the present invention is a luggage holder,
Frame,
A load transmission belt for transmitting a load from the luggage holder to the user's buttocks;
A rotary connector between the load transmission belt and the frame;
The rotary connector includes a housing and a hub disposed in a cavity of the housing, the hub and the housing being rotatable relative to each other about a rotary axis of rotation, the rotary axis of rotation being the load Provide a luggage retainer that is offset above the center of the transmission belt.

有利にも、このロータリコネクタの構成は、実質的に1自由度の動き、つまり、ロータリ回転軸の周りの回転のみを許容する。これは、ユーザが歩くときに荷物保持具の荷重が前後の位置の間を揺動することを防止する。この利点は、従来技術の単純なピボットジョイントまたはボール・ソケットジョイントでは達成されない。   Advantageously, this rotary connector configuration allows substantially only one degree of freedom of movement, ie, rotation about the rotary axis of rotation. This prevents the load of the luggage holder from swinging between the front and rear positions when the user walks. This advantage is not achieved with prior art simple pivot joints or ball and socket joints.

有利にも、ロータリ回転中心の荷重伝達ベルトの中央からのオフセットは、ロータリ回転軸の周りの単純な回転動作よりも揺動を生み出す。揺動は、臀部の自然な動きにより近い。   Advantageously, the offset of the rotary center of rotation from the center of the load transfer belt produces more sway than a simple rotational motion about the rotary axis of rotation. The swing is closer to the natural movement of the buttocks.

荷物保持具は、荷重伝達ベルトをハブに連結するリンク部材を含んでもよい。   The luggage holder may include a link member that connects the load transmission belt to the hub.

第3の局面において、本発明は、荷物保持具であって、
フレームと、
該荷物保持具からユーザの臀部に荷重を伝達する荷重伝達ベルトと、
前記荷重伝達ベルトと前記フレームとの間のロータリコネクタとを有し、
前記ロータリコネクタは、
ハウジング、および、前記ハウジングのキャビティの中に配置されたハブと、
前記荷重伝達ベルトを前記ハブまたは前記ハウジングに接続するリンク部材とを含む、荷物保持具を提供する。
In a third aspect, the present invention is a luggage holder,
Frame,
A load transmission belt for transmitting a load from the luggage holder to the user's buttocks;
A rotary connector between the load transmission belt and the frame;
The rotary connector is
A housing and a hub disposed in a cavity of the housing;
And a link member connecting the load transmission belt to the hub or the housing.

有利にも、このロータリコネクタの構成は、実質的に1自由度の動き、つまり、ロータリ回転軸の周りの回転のみを許容する。これは、ユーザが歩くときに荷物保持具の荷重が前後の位置の間を揺動することを防止する。この利点は、従来技術の単純なピボットジョイントまたはボール・ソケットジョイントでは達成されない。   Advantageously, this rotary connector configuration allows substantially only one degree of freedom of movement, ie, rotation about the rotary axis of rotation. This prevents the load of the luggage holder from swinging between the front and rear positions when the user walks. This advantage is not achieved with prior art simple pivot joints or ball and socket joints.

選択的に、リンク部材は、ロータリ回転軸の下にオフセットされる。リンク部材は、有利にも、荷物保持具から荷重伝達ベルトへ荷重を伝達し、また、臀部の動きによりもたらされる荷重伝達ベルトの回転運動をロータリコネクタに伝達する。リンク部材のロータリ回転軸からのオフセットは、ベルトの動きを臀部の自然な動きにより近い修正された揺動に修正する。   Optionally, the link member is offset below the rotary axis of rotation. The link member advantageously transmits the load from the load carrier to the load transmission belt and also transmits the rotational movement of the load transmission belt caused by the movement of the collar to the rotary connector. The offset of the link member from the rotary axis of rotation corrects the belt movement to a modified swing that is closer to the natural movement of the collar.

第2および第3の局面の荷物保持装置は、さらに、荷重伝達ベルトとフレームとの間にヒンジコネクタを含み、ヒンジは、ベルトがヒンジ回転軸の周りに回転することを許容し、ヒンジ回転軸は、ロータリ回転軸と直角であってもよい。   The load holding device according to the second and third aspects further includes a hinge connector between the load transmission belt and the frame, the hinge allowing the belt to rotate about the hinge rotation axis, and the hinge rotation axis. May be perpendicular to the rotary axis of rotation.

第1の局面に関して説明したように、ロータリコネクタの提供は、ヒンジコネクタと違って、ベルトが2つの回転軸の周りに独立して動くことを許容する。このそれぞれの自由度での動きの独立は、それがユーザにアンバランスな荷重を伝達することになる動きを防止するので、重要である。したがって、本発明の荷物保持具は、ユーザの操作感を向上しある距離を歩くためにユーザに要求されるエネルギ入力を低減する。   As described with respect to the first aspect, the provision of a rotary connector allows the belt to move independently about the two axes of rotation, unlike the hinge connector. This independence of movement at each degree of freedom is important because it prevents movement that would transmit an unbalanced load to the user. Therefore, the luggage holder of the present invention improves the user's operational feeling and reduces the energy input required of the user to walk a certain distance.

ある実施形態において、ロータリコネクタは、荷重伝達ベルトがロータリ回転軸の周りに時計回りおよび反時計回りの両方向に360°以上回転することを許容する。荷重伝達ベルトは、一方向に所定角度回転でき、そして、反対方向に逆転できる。ある実施形態において、ヒンジコネクタは、荷重伝達ベルトがヒンジ回転軸の周りに180°以上回転することを許容する。この場合、ロータリ回転軸および/またはヒンジ回転軸の周りの動きの制限は、ユーザの体の生理機能だけである。   In certain embodiments, the rotary connector allows the load transfer belt to rotate more than 360 ° in both clockwise and counterclockwise directions about the rotary axis of rotation. The load transfer belt can rotate a predetermined angle in one direction and can reverse in the opposite direction. In some embodiments, the hinge connector allows the load transfer belt to rotate more than 180 degrees about the hinge axis of rotation. In this case, the limitation of movement around the rotary axis and / or the hinge axis is only the physiological function of the user's body.

第2の局面の荷物保持具、および、荷物保持具の荷重伝達ベルトの中央からオフセットされたロータリ回転軸を有する第1および第3の局面の実施形態のために、ロータリ回転軸が、使用時に、ユーザが歩くときの臀部の揺動についての回転軸に対応するように位置決めされることが望ましい。好ましくは、ロータリ回転軸は、荷重伝達ベルトの中央の上に、6cmから10cmの間の距離だけオフセットされる。   For embodiments of the first and third aspects of the luggage holder of the second aspect and the rotary axis of rotation offset from the center of the load transfer belt of the luggage holder, the rotary axis of rotation is It is desirable that the user should be positioned so as to correspond to the rotation axis for swinging of the buttocks when the user walks. Preferably, the rotary axis of rotation is offset by a distance between 6 cm and 10 cm above the center of the load transfer belt.

以下の特徴は、ヒンジコネクタを有する本発明の第1、第2および第3の局面の荷物保持具に追加またはなし得る変更である。   The following features are modifications that may be added or made to the luggage holder of the first, second and third aspects of the present invention having a hinge connector.

リンク部材は、棒であってもよい。リンク部材は、1つの棒であってもよく、また、代案として、リンク部材は、1以上の棒であってもよい。好ましくは、ヒンジは1以上の棒を受け入れる寸法の穴である。   The link member may be a bar. The link member may be a single bar, and alternatively, the link member may be one or more bars. Preferably, the hinge is a hole dimensioned to receive one or more bars.

穴とハブとは、1つの構成要素としてモールド成形されてもよい。代案として、穴とハブとは、互いにスナップ止めされる別々の構成要素として形成されてもよい。さらなる代案として、穴とハブとは、接続部材を使用して互いに接続される別々の構成要素として形成されてもよい。接続部材は、例えば、ボルト、セルフタッピングねじ、キャプティブナットまたはリベットであり得る。リンク部材が2本以上の棒を有する実施形態において、2本の棒は、穴の中で接続されてもよい。代案として、ジョイントは、オス−メスコネクタを使用して形成されてもよい。さららなる代案または追加として、ジョイントは、2本の棒を接続する嵌め合いチューブを使用して形成されてもよい。嵌め合いチューブは、プラスチックからなってもよい。   The hole and hub may be molded as one component. Alternatively, the hole and hub may be formed as separate components that are snapped together. As a further alternative, the hole and hub may be formed as separate components that are connected to each other using a connecting member. The connecting member can be, for example, a bolt, a self-tapping screw, a captive nut or a rivet. In embodiments where the link member has two or more bars, the two bars may be connected in a hole. As an alternative, the joint may be formed using a male-female connector. As a further alternative or addition, the joint may be formed using a mating tube connecting two bars. The mating tube may be made of plastic.

以下の特徴は、本発明の第1、第2または第3の局面のいずれかの追加の特徴である。   The following features are additional features of any of the first, second, or third aspects of the present invention.

荷物保持具は、さらに、荷物保持具をユーザの肩に支持するための2つの肩ひもを含んでもよい。   The luggage holder may further include two shoulder straps for supporting the luggage holder on the user's shoulder.

荷物保持具は、金属製またはプラスチック製フレーム要素を使用して構成してもよい。代案として、荷物保持具のフレームは、プラスチックシートで構成されてもよい。任意に、フレームは、金属製またはプラスチック製の要素で補強されたプラスチックシートで構成されてもよい。好ましくは、フレームは、回転接続部に収束して、荷物保持具から荷重伝達ベルトへの効率のよい荷重伝達を可能にする。有利にも、そのようなフレーム構成は、荷重をベルトに効率よく伝達するが、軽量である。さらにフレームの重量を少なくするために、フレーム部材は、管状であってもよい。   The luggage holder may be constructed using a metal or plastic frame element. As an alternative, the frame of the luggage holder may be composed of a plastic sheet. Optionally, the frame may be composed of a plastic sheet reinforced with metal or plastic elements. Preferably, the frame converges on the rotational connection to allow efficient load transmission from the load carrier to the load transmission belt. Advantageously, such a frame configuration efficiently transmits the load to the belt but is lightweight. In order to further reduce the weight of the frame, the frame member may be tubular.

選択的に、フレームは湾曲できる。ロータリコネクタの下のフレームの下部は、荷重伝達ベルトから遠ざかるように曲がってもよい。そのような湾曲は、フレームに対するベルトの動きの自由度を向上させる。   Optionally, the frame can be curved. The lower portion of the frame under the rotary connector may bend away from the load transfer belt. Such curvature improves the freedom of movement of the belt relative to the frame.

荷物保持具は、さらに、荷重伝達ベルトを荷物保持具の後部に接続する固定ひもを含んでもよい。固定ひもは、ユーザが、彼らの歩行および/または快適さの要求に合わせて、或いは、一緒に回転することを防ぐために、ロータリ回転軸の周りの動きの範囲を設定できるように、調節可能であってもよい。   The luggage holder may further include a securing strap that connects the load transfer belt to the rear of the luggage holder. The fixed straps are adjustable so that the user can set the range of movement around the rotary axis of rotation to prevent them from rotating to meet their walking and / or comfort requirements or together. There may be.

荷物保持具は、例えば、リュックサック、赤ん坊用しょいこ、ベルトパックのいずれかであってもよい。荷物保持具は、また、例えば、呼吸装置のような背負う装置であってもよい。   The luggage holder may be, for example, any of a rucksack, a baby shower, and a belt pack. The luggage carrier may also be a back-bearing device such as a breathing device, for example.

荷重伝達ベルトは、
ベルトの長さに沿って配置された複数の荷重伝達要素を有し、
それぞれの荷重伝達要素は、回転ジョイントにより荷重伝達要素に隣接する少なくとも1つに接続され、回転ジョイントは、ベルトの長さを横断する回転軸を有し、荷重伝達ベルトがユーザの体を取り囲むことを許容する。
The load transmission belt is
Having a plurality of load transfer elements arranged along the length of the belt;
Each load transfer element is connected by a rotary joint to at least one adjacent to the load transfer element, the rotary joint having a rotation axis that traverses the length of the belt, the load transfer belt surrounding the user's body Is acceptable.

荷重伝達要素は、使用中に、荷物保持具から、荷重伝達要素の位置に並んだユーザの臀部の部分への効果的な荷重伝達を提供するが、回転ジョイントは、それぞれの荷重伝達要素が、ユーザの骨盤の大きさに合った必要な量だけ回転することを可能にする。この構成は、荷重伝達ベルトがさまざまな形状を有することを許容し、荷重伝達ベルトがユーザの体の形状の広範な違いに合わせることを可能にする。回転ジョイントの提供は、荷重伝達要素を実質的に柔軟にすることにより提供される動きの自由度に代わる自由度を提供する。つまり、荷物保持具からユーザの臀部への荷重の伝達に妥協がない。本発明の荷物保持具と荷重伝達ベルトとの間が接続されたこの荷重伝達ベルトの提供は、さらに、ユーザの動きの効率を改善し、従来技術の荷物保持具と比べたときに、ある距離を移動するために必要なエネルギ入力を低減する。この組み合わせは、従来技術の荷物保持具よりも重い荷物を保持するために使用される荷物保持具を可能にする。   While the load transfer element provides effective load transfer during use from the load carrier to the portion of the user's buttocks aligned with the position of the load transfer element, the rotary joint has a respective load transfer element It is possible to rotate the necessary amount according to the size of the user's pelvis. This configuration allows the load transfer belt to have a variety of shapes and allows the load transfer belt to accommodate a wide variety of user body shapes. The provision of the rotary joint provides a degree of freedom that replaces the degree of freedom of movement provided by making the load transfer element substantially flexible. That is, there is no compromise in transmitting the load from the luggage holder to the user's buttocks. The provision of this load transfer belt with a connection between the load carrier and load transfer belt of the present invention further improves the efficiency of the user's movement and is a distance when compared to prior art load holders. To reduce the energy input required to move. This combination allows a load holder that is used to hold a heavier load than prior art load holders.

従来技術の荷重伝達ベルトは、回転ジョイントによって接続された荷重伝達要素を有しない。実際に、従来技術のベルトは、本発明によって提供されるように、如何なる形態の関節接続された部分も有しない。代わりに、従来技術のベルトは、蝶番として知られるものを提供する。つまり、荷重伝達要素自体は、柔軟でユーザの体の形状に合わせられる。そのため、従来技術のベルトの荷重伝達要素は、本発明の荷重伝達要素よりも柔軟でなければならず、つまり、それらは、剛性が低減されなければならない。荷重伝達要素の剛性の低減は、それらが本実施形態の荷重伝達ベルトにより成し遂げられるのと同じレベルの荷重の伝達を達成しない。加えて、従来技術のベルトにおいて、快適性と荷重伝達との両方を達成するように荷重伝達要素の柔軟性を犠牲にする必要があるので、従来技術の荷重伝達ベルトの快適性は、本発明と比較して低い。   Prior art load transfer belts do not have load transfer elements connected by a rotary joint. Indeed, the prior art belts do not have any form of articulated portion as provided by the present invention. Instead, prior art belts provide what is known as a hinge. That is, the load transmitting element itself is flexible and can be adapted to the shape of the user's body. As such, the load transmission elements of the prior art belts must be more flexible than the load transmission elements of the present invention, that is, they must have reduced stiffness. The reduction in stiffness of the load transfer elements does not achieve the same level of load transfer that they achieve with the load transfer belt of this embodiment. In addition, the comfort of the prior art load transfer belts is the present invention because it is necessary to sacrifice the flexibility of the load transfer element to achieve both comfort and load transfer in the prior art belts. Low compared to

荷重伝達ベルトは、使用中に、ユーザの臀部を取り囲むように配置され、そして、荷重伝達ベルトの長さがユーザの臀部を取り囲む方向に測定され、その長さは、ベルトの一端の留め具からビルとの他端の留め具までが測定される。荷物保持具と共にベルトを使用するとき、荷物保持具の荷重の大半は、荷重伝達ベルトの長さを横断する方向に作用し、そのため、本質的な荷重方向は、荷重伝達ベルトの長さを横断する方向である。横断する方向とは、ベルトの幅を横切る方向を意味する。横断方向は、ベルトの長さに垂直でもよく、垂直でなくてもよい。荷重伝達は、横断方向に必要な剛性を有するように形成されている荷重伝達要素によって達成される。   The load transfer belt is placed so as to surround the user's buttock during use, and the length of the load transfer belt is measured in a direction surrounding the user's buttock, and the length is measured from a fastener at one end of the belt. Up to the other end fastener with the building is measured. When using a belt with a load carrier, the majority of the load on the load carrier acts in a direction across the length of the load transfer belt, so the essential load direction crosses the length of the load transfer belt. Direction. A transverse direction means a direction across the width of the belt. The transverse direction may or may not be perpendicular to the length of the belt. Load transmission is achieved by a load transmission element that is configured to have the required stiffness in the transverse direction.

荷重伝達要素は、使用中のユーザの臀部の前方部分に対応するベルトの領域に延伸してもよい。多くの荷物保持具は、ユーザの背中(後部)に配置されるように設計される。臀部の前方部分に対応するベルトの領域への荷重伝達要素の提供は、人の背中から臀部の前方部分への荷重の伝達を可能にする。これは、荷重を軽減し、それにより、背中の腰部分への負担を軽減する。   The load transfer element may extend into the region of the belt corresponding to the front portion of the user's buttocks in use. Many luggage holders are designed to be placed on the back (rear) of the user. Providing a load transfer element to the region of the belt corresponding to the front portion of the buttock allows transmission of the load from the person's back to the front portion of the buttock. This reduces the load, thereby reducing the burden on the back waist region.

好ましくは、荷重伝達要素は、蛇行した形状を形成するように接続される。1つの実施形態において、荷重伝達要素は、u字型およびn字型であってもよい。好ましくは、荷重伝達要素は、u字型およびn字型であり、蛇行した形状を有するように接続される。   Preferably, the load transmitting elements are connected to form a serpentine shape. In one embodiment, the load transfer element may be u-shaped and n-shaped. Preferably, the load transmitting elements are u-shaped and n-shaped and are connected to have a serpentine shape.

蛇行した形状は、隣接するu字型およびn字型の荷重伝達要素によって形成できる。つまり、u字型の荷重伝達要素の一端は、n字型の荷重伝達要素の一端に接続する。蛇行した形状は、u字型の要素とn字型の要素との接続によりu字型の要素とn字型の要素との交互の連続を形成することによって延長できる。   The serpentine shape can be formed by adjacent u-shaped and n-shaped load transmitting elements. That is, one end of the u-shaped load transmitting element is connected to one end of the n-shaped load transmitting element. The serpentine shape can be extended by forming an alternating series of u-shaped elements and n-shaped elements by connecting u-shaped elements and n-shaped elements.

有利にも、u字型およびn字型の荷重伝達要素の蛇行した形状は、荷重伝達要素の部分をベルトの長さを横断する方向に沿って配置する結果をもたらす。荷重伝達要素の部分の荷物保持具からの荷重の本質的な方向への配置は、荷物保持具から荷重伝達ベルトへの荷重の伝達を改善する。   Advantageously, the serpentine shape of the u-shaped and n-shaped load transfer elements results in placing portions of the load transfer elements along a direction transverse to the length of the belt. The placement of the portion of the load transfer element in the essential direction of the load from the load holder improves the transfer of load from the load holder to the load transfer belt.

蛇行した形状は、それが軽量であるため、さらに有利である。ユーザは、荷物保持具を使用して重い荷物を長時間保持するかもしれない。したがって、荷物保持具および荷重伝達ベルトの重量に対してなし得る低減は、荷物保持具を保持するときにユーザが経験する疲労の量を低減する。   The serpentine shape is further advantageous because it is lightweight. A user may hold a heavy load for a long time using a load holder. Thus, the reduction that can be made to the weight of the load holder and load transfer belt reduces the amount of fatigue experienced by the user when holding the load holder.

蛇行した形状は、また、構成が容易である。これは、荷重伝達ベルトの製造を簡素にする。   The meandering shape is also easy to construct. This simplifies the manufacture of the load transmission belt.

好ましくは、荷重伝達要素は、プラスチックまたは金属からなる。   Preferably, the load transmitting element is made of plastic or metal.

荷重伝達要素の蛇行した形状は、従来技術の荷重伝達ベルトと比べて、荷重伝達ベルトの剛性を増大させる。使用中、(荷物保持具を用いる)多くの場合、荷物保持具の荷重は、荷重伝達ベルトを荷重が作用する方向と反対方向に変形させる。図18を参照すると、試験において、荷重伝達ベルトは、自身の最短の長さに、ユーザの臀部の周りに配置されるループを形成する閉じた姿勢に固定される。荷物保持具15は、平面の上に配置されている。荷重伝達ベルト15の中心から、荷重の作用方向と反対方向で荷重伝達ベルトから直角に、10cmの距離Dが測定された。そして、調整されたバネのバランスが、荷重伝達ベルトに、または、荷重伝達ベルトを通してフック止めされ、荷物保持具が不動に保持される間、バネのバランスが引っ張られて、荷重伝達ベルトを10cmの距離だけ変形させる。本発明の荷重伝達ベルトは、4kg超の変形荷重(つまり、10cmの変形を生じさせるのに必要な荷重)を有する。試験した従来技術の荷重伝達ベルトの変形荷重は、3kg未満であった。本発明の好ましい実施形態は、3kg超の変形荷重を有する。   The serpentine shape of the load transfer element increases the rigidity of the load transfer belt compared to prior art load transfer belts. In use, the load on the load carrier often deforms the load transmission belt in a direction opposite to the direction in which the load acts. Referring to FIG. 18, in the test, the load transfer belt is secured in its closed position, forming a loop that is placed around the user's buttocks at its shortest length. The luggage holder 15 is disposed on a plane. A distance D of 10 cm was measured from the center of the load transmission belt 15 at a right angle from the load transmission belt in the direction opposite to the direction of load application. Then, the adjusted spring balance is hooked to or through the load transmission belt, and the load balance is pulled while the load retainer is held stationary, so that the load transmission belt is Deform by distance. The load transmission belt of the present invention has a deformation load exceeding 4 kg (that is, a load necessary to cause a deformation of 10 cm). The deformation load of the prior art load transmission belt tested was less than 3 kg. A preferred embodiment of the present invention has a deformation load greater than 3 kg.

好ましくは、ベルトは、リンク部材を使用して荷物保持具に接続される。リンク部材は、ベルトの中央に配置されてもよい。この場合、荷重伝達要素は、リンク部材の両側に配置される。荷重伝達要素が蛇行した形状を有する場合、蛇行した形状も、リンク部材の両側に配置される。   Preferably, the belt is connected to the luggage holder using a link member. The link member may be disposed in the center of the belt. In this case, the load transmission elements are arranged on both sides of the link member. When the load transmitting element has a meandering shape, the meandering shape is also arranged on both sides of the link member.

蛇行した形状または他の荷重伝達要素は、荷重伝達要素の横断部分の間の間隔が、蛇行した形状またはベルトに沿って等間隔になるように製造または構成されてもよい。横断部分の均等な間隔は、荷重を荷重伝達ベルトの周りに均等に分配する。使用中に、ユーザの臀部の周りに荷重を均等に分配することは、背中の腰の部分への大きな負荷を防止し、快適性の向上と疲労の制限の意味でユーザにとって有益である。   The serpentine shape or other load transfer element may be manufactured or configured such that the spacing between the transverse portions of the load transfer element is equidistant along the serpentine shape or belt. The even spacing of the transverse sections distributes the load evenly around the load transfer belt. During use, distributing the load evenly around the user's buttocks is beneficial to the user in terms of improving comfort and limiting fatigue, preventing heavy loads on the back waist region.

ベルトの長さを横断する蛇行した形状の一部分は、回転ジョイントの回転軸と一致する中心軸を有してもよい。そのような構成は、有利にも、簡単な回転ジョイント、例えばピボットジョイントの使用を可能にする。   The portion of the serpentine shape that traverses the length of the belt may have a central axis that coincides with the rotational axis of the rotary joint. Such a configuration advantageously allows the use of a simple rotary joint, for example a pivot joint.

回転ジョイントは、蛇行した形状および蛇行していない形状の両方に適用できるピボットジョイントであってもよい。選択的に、ピボットジョイントは、オス・メスコネクタによって形成される。代案として、ピボットジョイントは、スリーブにより接続される2つのオス型コネクタにより形成される。回転ジョイントのオス・メスコネクタおよび2つのオス型コネクタの両方の構成は、耐久性ジョイントを形成する。コネクタは、荷重伝達要素自体の中に形成してもよい。これは、荷重伝達要素の簡単な交換を可能にする。   The rotary joint may be a pivot joint applicable to both serpentine and non-meandering shapes. Optionally, the pivot joint is formed by a male / female connector. As an alternative, the pivot joint is formed by two male connectors connected by a sleeve. The configuration of both the male and female connectors and the two male connectors of the rotary joint form a durable joint. The connector may be formed in the load transfer element itself. This allows a simple exchange of the load transfer element.

荷重伝達ベルトは、荷重伝達ベルトの長さに延伸するパネルを有してもよい。荷重伝達ベルトは、さらにユーザの快適性を向上させるためにパッドが設けられてもよい。パネルは、ベルトのための発泡材であり得るパッドを収容してもよい。荷重伝達要素は、荷重伝達ベルトのパネルに接続されてもよい。パネルは、ベルトの長さ方向に沿って配向された荷重伝達要素の部分において、荷重伝達要素に接続してもよい。u字型およびn字型の荷重伝達要素の場合、接続は、u字型の要素の底部とn字の要素の頂部とでなされてもよい。回転ジョイントは、ユーザが荷重伝達要素の1つを容易に交換できるようにしてもよい。代案として、荷重伝達要素は、パネルの中に完全に収容されていてもよい。   The load transfer belt may have a panel that extends to the length of the load transfer belt. The load transmission belt may be provided with a pad to further improve user comfort. The panel may contain a pad that may be a foam for the belt. The load transfer element may be connected to a panel of the load transfer belt. The panel may be connected to the load transfer element at a portion of the load transfer element oriented along the length of the belt. In the case of u-shaped and n-shaped load transfer elements, the connection may be made at the bottom of the u-shaped element and the top of the n-shaped element. The rotary joint may allow the user to easily replace one of the load transfer elements. As an alternative, the load transfer element may be fully contained within the panel.

さらに快適性を向上させるために、好ましくは、荷重伝達要素は、ベルトの長さを横断する方向に、ベルトの端部に向かうのではなく、ベルトの中央に向かってより長い距離を延伸する。使用中、この構成は、荷重伝達ベルトによって覆われるユーザの体の前側の部分を少なくする。   To further improve comfort, preferably the load transmitting element extends a longer distance toward the center of the belt, rather than toward the end of the belt, in a direction transverse to the length of the belt. In use, this configuration reduces the front portion of the user's body that is covered by the load transfer belt.

本発明の実施形態は、添付の図面を参照して例示の方法として説明される
荷物保持具の概略背面図である。 図1の荷物保持具のフレームの概略図である。 図2のフレームの概略図である。 図2および3のフレームのフレーム要素の中央の接続の概略図である。 図2および3のフレームの概略側面図である。 図1の荷物保持具のロータリコネクタおよびヒンジコネクタの概略分解側面図である。 図6のロータリコネクタの背部構成要素の概略側面図である。 図6のロータリコネクタの前部構成要素の概略側面図である。 図6のロータリコネクタおよびヒンジコネクタのハブの概略図である。 ヒンジコネクタを通したリンク部材の配置を示す図6のロータリコネクタおよびヒンジコネクタの概略正面図である。 図6のヒンジコネクタを通したリンク部材の配置の選択的工程の概略図である。 図6のヒンジコネクタを通したリンク部材の配置の選択的工程の概略図である。 図6のヒンジコネクタを通したリンク部材の配置の選択的工程の概略図である。 図6のロータリコネクタおよびヒンジコネクタの概略側面図である。 図6および14ロータリコネクタおよびヒンジコネクタの概略正面図である。 図1の荷物保持具の荷重伝達ベルトの概略図である。 図16の荷重伝達ベルトの荷重伝達要素の概略分解図である。 本発明の荷物保持具において行われた荷重伝達ベルトの荷重分配の測定のための試験の概略図である。
Embodiments of the present invention will now be described by way of example with reference to the accompanying drawings, in which:
It is a schematic rear view of a luggage holder. It is the schematic of the flame | frame of the luggage holder of FIG. FIG. 3 is a schematic diagram of the frame of FIG. 2. FIG. 4 is a schematic view of a central connection of frame elements of the frames of FIGS. 2 and 3. FIG. 4 is a schematic side view of the frame of FIGS. 2 and 3. FIG. 2 is a schematic exploded side view of a rotary connector and a hinge connector of the luggage holder in FIG. 1. It is a schematic side view of the back part component of the rotary connector of FIG. It is a schematic side view of the front part component of the rotary connector of FIG. It is the schematic of the hub of the rotary connector and hinge connector of FIG. It is a schematic front view of the rotary connector and hinge connector of FIG. 6 which shows arrangement | positioning of the link member which let the hinge connector pass. FIG. 7 is a schematic view of a selective process of placement of link members through the hinge connector of FIG. 6. FIG. 7 is a schematic view of a selective process of placement of link members through the hinge connector of FIG. 6. FIG. 7 is a schematic view of a selective process of placement of link members through the hinge connector of FIG. 6. It is a schematic side view of the rotary connector and hinge connector of FIG. 6 and 14 are schematic front views of the rotary connector and the hinge connector. FIG. It is the schematic of the load transmission belt of the load holding tool of FIG. It is a schematic exploded view of the load transmission element of the load transmission belt of FIG. FIG. 3 is a schematic view of a test for measuring load distribution of a load transmission belt performed in the load carrying device of the present invention.

図1は、この実施例ではリュックサックである荷物保持具10の概略背面図である。本実施例のリュックサックは、32kg以上の荷物を保持できる。リュックサックは、その中に図1には不図示のフレーム18が配設された2つの背面パネル11および14を有する。フレームは、リュックサックのヒンジに延伸し、リュックサックの堅固な支持を提供する。図1には不図示の荷物保持要素が、フレームに固定され、リュックサックの前側に延伸する。図1に部分的に図示する2本の肩ひも12が、リュックサックの上部におけるフレームとの接続部から、リュックサックの背部の下側部分に延伸する。使用中に、肩ひもは、ユーザの肩にリュックサックを支持する。荷重伝達ベルト15は、リュックサックの下側部分に配置され、リュックサックからユーザの臀部に荷重を伝達するために、使用中にベルトがユーザの臀部を取り囲むように配置され得る。ロータリコネクタ16およびヒンジコネクタ34(ヒンジコネクタは図1では不図示)は、荷重伝達ベルトをフレームに接続する。ロータリコネクタは、荷重伝達ベルトの上6から10cmの間に配置されている。背面パネル14は、フレームと、肩ひもとフレームとの接続部と、ロータリコネクタおよびヒンジコネクタのフレームとの接続部を覆うように延伸する。   FIG. 1 is a schematic rear view of a luggage holder 10 which is a rucksack in this embodiment. The rucksack of the present embodiment can hold a load of 32 kg or more. The rucksack has two back panels 11 and 14 in which a frame 18 (not shown in FIG. 1) is disposed. The frame extends to the hinge of the rucksack and provides a solid support for the rucksack. In FIG. 1, a load holding element (not shown) is fixed to the frame and extends to the front side of the rucksack. Two shoulder straps 12, partially illustrated in FIG. 1, extend from the connection with the frame at the top of the rucksack to the lower portion of the back of the rucksack. In use, the shoulder strap supports the rucksack on the user's shoulder. The load transfer belt 15 is disposed in the lower portion of the rucksack and may be disposed so that the belt surrounds the user's buttocks during use to transmit the load from the rucksack to the buttocks of the user. The rotary connector 16 and the hinge connector 34 (the hinge connector is not shown in FIG. 1) connect the load transmission belt to the frame. The rotary connector is disposed between 6 and 10 cm above the load transmission belt. The back panel 14 extends so as to cover the connection portion between the frame, the shoulder strap and the frame, and the connection portion between the rotary connector and the hinge connector frame.

図2および3を参照すると、フレーム18は、6本の管状の棒19を含む。フレーム構造は、湾曲した管状の棒19aがフレームの上部を形成し、湾曲した管状の棒19bがフレームの下部を形成するようになっている。両側のフレームは、それぞれ2本の棒19c,19d,19eおよび19fを使用して、それぞれの側部がフレームで囲まれた容積の中央部に集まり得るように構成されている。フレームの上側領域においてフレームの側部を形成する棒19eおよび19fは、フレームの側部の棒が背中の腰部に対応する領域に集中できるように、フレームの下側領域においてフレームの側部を形成する棒19cおよび19dよりも長さが長い。上部および下部の棒は、コネクタ20を用いて側部の棒に接続されている。それぞれのコネクタ20は、フレームの管状の棒をきつく受け入れる大きさの穴を有する。集中する側部の棒は、ロータリコネクタ16のハウジングの背部構成要素22を使用して隣接する。背部構成要素は、長い側部の棒および短い側部の棒をきつく受け入れるように形成された2つの穴24を有する。図4を参照すると、棒は、穴の中の突起に対応して、組み立て時に係合する棒の凹部26を使用して穴の中に保持される。図5を参照すると、フレームの側部の管状の構成要素は、フレームを接続するロータリコネクタ17の下のフレームの下側領域が荷重伝達ベルトから離れるように折れ曲がるよう湾曲している。   With reference to FIGS. 2 and 3, the frame 18 includes six tubular rods 19. The frame structure is such that the curved tubular rod 19a forms the upper part of the frame and the curved tubular rod 19b forms the lower part of the frame. The frames on both sides are configured so that each side can be gathered at the center of the volume surrounded by the frame using two bars 19c, 19d, 19e and 19f. Rods 19e and 19f that form the sides of the frame in the upper region of the frame form the sides of the frame in the lower region of the frame so that the rods on the side of the frame can concentrate on the region corresponding to the waist of the back The length is longer than the rods 19c and 19d. The upper and lower bars are connected to the side bars using connectors 20. Each connector 20 has a hole sized to tightly receive the tubular rod of the frame. The converging side bars are adjacent using the back component 22 of the housing of the rotary connector 16. The back component has two holes 24 formed to tightly receive the long side bar and the short side bar. Referring to FIG. 4, the bar is retained in the hole using a bar recess 26 that engages during assembly corresponding to the protrusion in the hole. Referring to FIG. 5, the tubular components on the sides of the frame are curved so that the lower region of the frame below the rotary connector 17 connecting the frames is bent away from the load transfer belt.

図6は、図1のリュックサックのロータリコネクタおよびヒンジコネクタの概略分解側面図である。ロータリコネクタは、1つに接続(この実施例ではネジ接続)されてハウジングを形成する背部構成要素22および前部構成要素30により形成され、ハウジングは、その中に本実施例では円盤であるハブ32を配置できるキャビティを有する。キャビティは、ハブがキャビティ内で回転自在であるような寸法である。図7および8を参照すると、スクリュ接続は、背部構成要素の前側のネジを設けたリム40と前部構成要素のネジを設けた凹部42とによって形成され、リムが円盤(ハブ)の径よりも大きな径を有し、ネジを設けたリムが凹部の中にねじ込まれることで、スクリュ接続を完成する。代案の実施形態において、ネジを設けたリムが前部構成要素上にあり、ネジを設けた凹部が背部構成要素上にあってもよい。代案の接続方法を使用して、ハウジングの前部構成要素と背部構成要素とを接続してもよい。   FIG. 6 is a schematic exploded side view of the rotary connector and the hinge connector of the rucksack of FIG. The rotary connector is formed by a back component 22 and a front component 30 that are connected together (in this embodiment, screwed) to form a housing, in which the housing is a hub, which in this embodiment is a disc. 32 having a cavity in which 32 can be disposed. The cavity is dimensioned such that the hub is rotatable within the cavity. Referring to FIGS. 7 and 8, the screw connection is formed by a rim 40 provided with a screw on the front side of the back component and a recess 42 provided with a screw on the front component, and the rim is formed from the diameter of the disk (hub). The rim having a large diameter is screwed into the recess to complete the screw connection. In alternative embodiments, a threaded rim may be on the front component and a threaded recess may be on the back component. Alternative connection methods may be used to connect the front and back components of the housing.

ハブ32は、ハウジングのキャビティ内に、前部構成要素の外周の周りに延伸し、ハブよりも小さい内径を有するリップ43により支持されている。有利にも、このリップは、使用中のハブの広範な側方移動を防止し、その動きを単一の回転軸の周りの回転に制限する。しかしながら、それ以上の制限を加えない、ハウジングのキャビティの内側のハブ32の使用は、この実施例において、ハブが時計回りおよび反時計回りの両方に360°、回転回数の制限なく自由に回転できることを意味する。   The hub 32 is supported in the housing cavity by a lip 43 that extends around the outer periphery of the front component and has a smaller inner diameter than the hub. Advantageously, this lip prevents extensive lateral movement of the hub in use and limits its movement to rotation about a single axis of rotation. However, the use of the hub 32 inside the housing cavity without any further restrictions, in this embodiment, allows the hub to rotate freely 360 ° both clockwise and counterclockwise with no limit on the number of rotations. Means.

ハウジングの背部構成要素22および前部構成要素30、並びに、ハブ32は、高強度、低摩擦または自己潤滑プラスチックで製造されてもよい。好ましいプラスチックはポリアミドを含む。   The housing back component 22 and front component 30, as well as the hub 32 may be made of high strength, low friction or self-lubricating plastic. Preferred plastics include polyamide.

図6を再度参照すると、ヒンジコネクタ34は、ロータリコネクタのハブ32の上に形成されている。ヒンジコネクタは、アーチ34により形成された穴38に受け入れられたリンク部材36により形成されている。図6に示した実施例では、ハブおよび穴は、プラスチックのモールド成形により単一の構成要素として形成されている。代案の構成では、穴は、ハブに接続可能な分離されたアーチ状の構成要素として形成されてもよく、その例は図9に示される。この例において、ハブ32は、階段状の側部を有する長方形の穴44が形成されている。この分離されたアーチ状の構成要素は、階段状の脚部47および48を有する。アーチ状の構成要素の脚部は、穴の側部の階段状部分46と係止し合い、ハブの穴にアーチ状の構成要素を固定する。つまり、アーチ状の構成要素は、ハブにスナップ止めされる。しかしながら、代案として、アーチ状の構成要素は、ボルト、セルフタッピングスクリュ、キャプティブナットまたはリベットを使用してハブに接続されてもよい。例えば、穴の一方の長辺側の2本のボルトと他方の長辺側の3本のボルトとの5本のボルトでアーチ状の構成要素をハブに取り付けてもよい。   Referring again to FIG. 6, the hinge connector 34 is formed on the hub 32 of the rotary connector. The hinge connector is formed by a link member 36 received in a hole 38 formed by the arch 34. In the embodiment shown in FIG. 6, the hub and hole are formed as a single component by plastic molding. In an alternative configuration, the holes may be formed as separate arched components that can be connected to the hub, an example of which is shown in FIG. In this example, the hub 32 is formed with a rectangular hole 44 having stepped side portions. This separated arched component has stepped legs 47 and 48. The legs of the arched component engage with the stepped portion 46 on the side of the hole to secure the arched component in the hole in the hub. That is, the arched component is snapped to the hub. However, as an alternative, the arched component may be connected to the hub using bolts, self-tapping screws, captive nuts or rivets. For example, the arch-shaped component may be attached to the hub with five bolts of two bolts on one long side of the hole and three bolts on the other long side.

穴38に受け入れられるリンク部材36は、単一の構成要素または2つの接続可能な部分として形成できる。リンク部材が2つの接続可能な部分として形成されている場合、2つの部分は、図10に示すように、穴の中で接続できる。接続は、オス・メスコネクタ50を使用して、或いは代案としてネジを使用して行うことができる。さらなる代案として、図11から13に示すように、リンク部材の接続可能な部分は、管状のコネクタ52を使用して接続できる。管状のコネクタ52は、プラスチックで形成でき、リンク部材の2つの部分を一体に保持するように、それらの端部の外側にきつく嵌る大きさにできる。管状のコネクタは、穴38の中で、リンク部材と共に自由に回転できる大きさでもある。代案の接続方法において、2つの部分は、2つのオス型コネクタの周りに嵌合する管状のコネクタにより接続されてもよい。   The link member 36 received in the hole 38 can be formed as a single component or as two connectable parts. If the link member is formed as two connectable parts, the two parts can be connected in a hole as shown in FIG. The connection can be made using a male / female connector 50 or alternatively using screws. As a further alternative, the connectable portion of the link member can be connected using a tubular connector 52, as shown in FIGS. Tubular connector 52 can be formed of plastic and can be sized to fit tightly outside of its ends so as to hold the two portions of the link member together. The tubular connector is also sized to freely rotate with the link member in the hole 38. In an alternative connection method, the two parts may be connected by a tubular connector that fits around two male connectors.

図14および15を参照すると、使用中にロータリコネクタ16は、リンク部材36がロータリ回転軸33の周りに回転することを許容し、その回転動作は矢印Bで示されている(図15参照)。ヒンジコネクタ34は、リンク部材36がヒンジ回転軸35の周りに回転することを許容する。ヒンジ回転軸の周りのリンク部材の動きは、矢印Aで示されている(図14参照)。ロータリ回転軸は、ヒンジ回転軸の上にオフセット37されている。   14 and 15, in use, the rotary connector 16 allows the link member 36 to rotate about the rotary axis of rotation 33, the rotational motion of which is indicated by arrow B (see FIG. 15). . The hinge connector 34 allows the link member 36 to rotate about the hinge rotation axis 35. The movement of the link member around the hinge rotation axis is indicated by arrow A (see FIG. 14). The rotary rotation shaft is offset 37 on the hinge rotation shaft.

図16に示すように、リンク部材36は、ロータリコネクタ16およびヒンジコネクタ34を荷重伝達ベルト15に接続する。荷重伝達ベルトは、その外周が点線55で図示され、ベルトの境界の形状を画定するパネルを有する。選択的に、パネルは、例えば発泡したパッドが設けられて、ユーザの快適性を向上させてもよい。   As shown in FIG. 16, the link member 36 connects the rotary connector 16 and the hinge connector 34 to the load transmission belt 15. The load transmission belt has a panel whose outer periphery is illustrated by a dotted line 55 and defines the shape of the belt boundary. Optionally, the panel may be provided with a foamed pad, for example, to improve user comfort.

ベルトは、中心軸53および長さLを有する。長さLは、ベルトの一端の留め具(不図示)からベルトの他端の留め具までを測定する。留め具の位置は、好ましくは調節可能である。例えば、留め具は、荷重伝達ベルトに調節可能なひもを使用して取り付けられる。したがって、ベルトの長さは可変である。パネルには一繋がりの荷重伝達要素54が接続されている。この例では、4つの荷重伝達要素がリンク部材36の両側に接続されているが、他の例ではリンク部材の両側の荷重伝達要素の数は異なり得、リンク部材の両側に2つ、3つまたは5つ以上の荷重伝達要素があり得る。荷重伝達要素は、一繋がりに接続されるが異なる荷重伝達要素を形成するように、それぞれ別々に形成される。それぞれの荷重伝達要素の間のジョイント57(図6では明確性のために1つのジョイントだけ符号を図示)は、回転可能である。一繋がりの荷重伝達要素は、関節接続を有する荷重伝達ベルトを形成する。   The belt has a central axis 53 and a length L. The length L is measured from a fastener (not shown) at one end of the belt to a fastener at the other end of the belt. The position of the fastener is preferably adjustable. For example, the fastener is attached to the load transfer belt using an adjustable strap. Therefore, the length of the belt is variable. A series of load transmitting elements 54 are connected to the panel. In this example, four load transmitting elements are connected to both sides of the link member 36. However, in other examples, the number of load transmitting elements on both sides of the link member may be different. Or there can be more than four load transfer elements. The load transfer elements are formed separately so as to form different load transfer elements that are connected in series. A joint 57 between each load transfer element (only one joint is shown in FIG. 6 for clarity) is rotatable. A series of load transfer elements form a load transfer belt with articulated connections.

図16および17に示すように、それぞれの荷重伝達要素54は、「u」型または「n」型であり、交互に接続されて蛇行した形状を形成する。図17を参照すると、蛇行した形状は、n型の荷重伝達要素54aの一端がu型の荷重伝達要素54bの一端に接続されることで形成される。この場合、ジョイントは、メス型コネクタ58に受け入れられるオス型コネクタ56によって形成されたピボットジョイントである。蛇行した形状は、一繋がりの荷重伝達要素にさらなるu型およびn型の荷重伝達要素を接続することによって延長され得る。u型およびn型の荷重伝達要素のオス型コネクタおよびメス型コネクタによって形成されたピボットジョイントは、回転可能なジョイントである。他の例では、ピボットジョイントは、2つのオス型コネクタと、両方のオス型コネクタの上に位置するスリーブとによって形成される。   As shown in FIGS. 16 and 17, each load transfer element 54 is “u” type or “n” type, and is alternately connected to form a meandering shape. Referring to FIG. 17, the meandering shape is formed by connecting one end of an n-type load transfer element 54a to one end of a u-type load transfer element 54b. In this case, the joint is a pivot joint formed by a male connector 56 that is received in the female connector 58. The serpentine shape can be extended by connecting additional u-type and n-type load transfer elements to a series of load transfer elements. The pivot joint formed by the male connector and the female connector of the u-type and n-type load transmitting elements is a rotatable joint. In another example, the pivot joint is formed by two male connectors and a sleeve positioned over both male connectors.

再度図16を参照すると、荷重伝達要素54の荷重伝達ベルト15の長さに沿った配置は、荷重伝達要素がベルトの長さを横断する方向Tの部分を有するようなものである。この場合、横断方向は、ベルトの長さと直角である。しかしながら、横断方向は長さ方向に交差し、横断が直角である必要はない。この例の蛇行した形状は、「n」の脚部および「u」の腕部がベルトの長さを横断する。荷重伝達要素は、隣接する荷重伝達要素が接続されたときに荷重伝達要素の横断部が等間隔になるように形成されている。荷重伝達要素を接続するピボットジョイントは、やはりベルトの長さを横断する回転軸を定める。実際に、荷重伝達要素のオス型コネクタおよびメス型コネクタ(或いは代案として2つのオス型コネクタ)は、回転軸が荷重伝達要素の横断部と一致することを意味する。   Referring again to FIG. 16, the arrangement of the load transfer element 54 along the length of the load transfer belt 15 is such that the load transfer element has a portion in the direction T across the length of the belt. In this case, the transverse direction is perpendicular to the length of the belt. However, the transverse direction intersects the length direction and the transverse need not be perpendicular. The serpentine shape of this example has an “n” leg and an “u” arm that traverse the length of the belt. The load transmitting element is formed so that the transverse portions of the load transmitting elements are equally spaced when adjacent load transmitting elements are connected. The pivot joint connecting the load transmitting elements defines an axis of rotation that also traverses the length of the belt. In fact, the male connector and female connector (or alternatively two male connectors) of the load transfer element means that the axis of rotation coincides with the cross section of the load transfer element.

この例には示されていないが、荷重伝達要素54は、荷重伝達ベルトの中央に向かう荷重伝達要素がベルトの端部における荷重伝達要素よりも横断方向Tに大きな距離を延伸するように寸法を定めて配置され得る。この構成は、ユーザの快適性を向上する。   Although not shown in this example, the load transfer element 54 is dimensioned so that the load transfer element toward the center of the load transfer belt extends a greater distance in the transverse direction T than the load transfer element at the end of the belt. It can be defined. This configuration improves user comfort.

それぞれの荷重伝達要素54は、金属チューブで形成されてもよく、或いは、プラスチック、選択的に強化プラスチックで形成されてもよい。   Each load transfer element 54 may be formed of a metal tube, or may be formed of plastic, optionally reinforced plastic.

既に説明したように、リンク部材36は、荷重伝達ベルトをロータリコネクタ16およびヒンジコネクタ34に接続する。リンク部材は、リンク部材と2つの荷重伝達要素54との間のジョイントを使用して荷重伝達ベルトに接続される。1つの例では、リンク部材は、ヒンジコネクタの中央に接続された2つの構成要素で形成される。リンク部材の各構成要素は、荷重伝達ベルトの片側に延伸し、n型の荷重伝達要素に接続する。ジョイントは、n型の荷重伝達要のメス型コネクタに受け入れられているリンク部材の上のオス型コネクタによって形成された回転ジョイントである。代案として、リンク部材のメス型コネクタは、荷重伝達要素のオス型コネクタを受け入れ得る。   As already described, the link member 36 connects the load transmission belt to the rotary connector 16 and the hinge connector 34. The link member is connected to the load transfer belt using a joint between the link member and the two load transfer elements 54. In one example, the link member is formed of two components connected to the center of the hinge connector. Each component of the link member extends to one side of the load transmission belt and is connected to the n-type load transmission element. The joint is a rotary joint formed by a male connector on a link member received by an n-type load transmitting female connector. As an alternative, the female connector of the link member may accept a male connector of the load transmitting element.

図13を参照すると、安全パネル51が、荷重伝達ベルト15のパネルに取り付けられてもよい。安全パネルは、リンク部材36の縁とよく似た形状である。この場合、安全パネルは、側辺がリンク部材の形状に倣う台形である。安全パネルのリンク部材に対するぴったりした大きさは、リンク部材を補強してリンクメンバーの2つの構成要素が分離することを防止する。   Referring to FIG. 13, the safety panel 51 may be attached to the panel of the load transmission belt 15. The safety panel has a shape similar to the edge of the link member 36. In this case, the safety panel is a trapezoid whose side edge follows the shape of the link member. The tight size of the safety panel relative to the link member reinforces the link member and prevents the two components of the link member from separating.

荷重伝達要素54は、パネルに接続した輪、例えば編んだ輪を使用して、荷重伝達ベルト15のパネルに固定できる。荷重伝達要素54は、輪を通して取り付けられる。好ましくは、輪は、n型の荷重伝達要素の頂部およびu型の荷重伝達要素の底部に配置される。このように、荷重伝達要素を接続する回転ジョイントは、簡単に使用できる。したがって、荷重伝達要素の簡単な交換または修理が可能である。輪は、構成要素の分離を防ぐように、荷重伝達要素をさらに固定する大きさにできる。代案の例において、荷重伝達要素は、パネルに完全に覆われ、パネルが構成要素の分離を防止する。   The load transfer element 54 can be fixed to the panel of the load transfer belt 15 using a ring connected to the panel, such as a knitted ring. The load transfer element 54 is attached through a ring. Preferably, the wheels are arranged at the top of the n-type load transfer element and at the bottom of the u-type load transfer element. Thus, the rotary joint connecting the load transmitting elements can be used easily. Thus, simple replacement or repair of the load transfer element is possible. The wheel can be sized to further secure the load transfer element to prevent separation of the components. In an alternative example, the load transfer element is completely covered by the panel, which prevents the components from separating.

使用中には、肩ひもはユーザの肩の上に配置され、荷重伝達ベルトは、ユーザの臀部の周りに配置される。肩ひもは、リュックサック10からユーザの肩に荷重を伝達し、荷重伝達ベルトは、リュックサックからユーザの臀部に荷重を伝達する。   In use, the shoulder strap is placed over the user's shoulder and the load transfer belt is placed around the user's buttocks. The shoulder strap transmits a load from the rucksack 10 to the user's shoulder, and the load transmission belt transmits the load from the rucksack to the user's buttocks.

リュックサック10を背負って(または背負わずに)ユーザが歩行するとき、彼らの臀部は左右に揺れる。荷重伝達ベルト15とフレーム18との間へのロータリ接続の提供は、ユーザの臀部の動きに伴うロータリ回転軸33の周りの回転を可能にする。人は、リュックサックを背負っている間にしばしば屈曲または傾斜しなければならず、ヒンジコネクタの提供は、リンク部材36がヒンジ回転軸35の周りに回転することを許容して、人が前傾したときにベルトが設定された位置に留まることを可能にし、ユーザの快適性およびバランスの両方を向上させる。   When the user walks with the backpack 10 on his back (or without his back), their buttocks sway from side to side. Providing a rotary connection between the load transfer belt 15 and the frame 18 allows for rotation about the rotary axis 33 as the user's buttocks move. The person often has to bend or tilt while carrying the rucksack, and the provision of the hinge connector allows the link member 36 to rotate about the hinge rotation axis 35, allowing the person to lean forward. Allows the belt to stay in the set position, improving both user comfort and balance.

ロータリコネクタおよびヒンジコネクタは、人が歩いているときのベルトの回転が実質的にロータリ回転軸33の周りになり、人が前傾しているときのベルトの回転が実質的にヒンジ回転軸の周りなるように、互いに異なって形成される。   In the rotary connector and the hinge connector, the rotation of the belt when the person is walking is substantially around the rotary rotation axis 33, and the rotation of the belt when the person is leaning forward is substantially the rotation of the hinge rotation axis. They are formed differently so as to be around.

人が歩行しているときのベルト15の動きは、臀部の動きに近似した改善された揺動である。この動きは、ロータリ回転軸33の周りの回転と、(この場合ヒンジコネクタによる)ロータリコネクタのリンク部材の接続のオフセット37と、ロータリコネクタのベルトの中央53からのオフセットとの組み合わせによって生成される。   The movement of the belt 15 when a person is walking is an improved swing that approximates the movement of the buttocks. This movement is generated by a combination of rotation around the rotary axis of rotation 33, offset 37 of the connection of the link member of the rotary connector (in this case by a hinge connector) and offset from the center 53 of the belt of the rotary connector. .

荷物保持具10(この場合リュックサック)の荷重は、原則的にベルトの横断方向Tに一致するユーザの高さ方向である。荷重伝達要素54の原則的な荷重の方向と同じ向きの配置は、リュックサックから荷重伝達ベルト15に荷重を効率よく伝達する。回転ジョイント57は、荷重伝達ベルトの長さLに沿った柔軟性を提供し、その柔軟性が荷重伝達要素の剛性を低下することなく、ベルトがユーザの臀部を取り囲むことを可能にし、荷重伝達の如何なる悪化も防止する。回転ジョイントによって提供された柔軟性は、ベルトが広範な骨盤の大きさに快適に適合することを可能にし、ベルトがユーザの臀部と共に動くことを許す。   The load of the luggage holder 10 (in this case, the rucksack) is in the height direction of the user, which in principle coincides with the transverse direction T of the belt. The arrangement of the load transmitting element 54 in the same direction as the principle load direction efficiently transmits the load from the rucksack to the load transmitting belt 15. The rotary joint 57 provides flexibility along the length L of the load transfer belt, which allows the belt to surround the user's buttocks without reducing the rigidity of the load transfer element, Prevent any deterioration. The flexibility provided by the rotating joint allows the belt to comfortably fit a wide range of pelvic sizes and allows the belt to move with the user's hips.

荷重伝達要素54の蛇行した形状は、それが軽量で構成しやすいので有益である。さらに、それは、荷重伝達ベルト15の部分の中の荷重伝達要素の等間隔配置を簡単に可能にし、ベルトの臀部の後側部分と前側部分の両方の周りへの荷重の均等な分配をもたらし、ユーザの快適性の向上にさらに貢献する。   The serpentine shape of the load transfer element 54 is beneficial because it is lightweight and easy to configure. In addition, it allows for evenly spaced load transfer elements in the portion of the load transfer belt 15 and provides an even distribution of load around both the rear and front portions of the belt ridge, Contributes to the improvement of user comfort.

本発明は、上述の例示的実施形態に関連して説明したが、多くの均等な改変および変更がこれらの開示を与えられた当業者には明らかである。したがって、上述の本発明の例示的実施形態は、説明のためであって、限定のためではないと考えられる。上述の実施形態の多様な変形が、本発明の範囲から逸脱することなくなされてもよい。   Although the present invention has been described with reference to the above-described exemplary embodiments, many equivalent modifications and changes will be apparent to those skilled in the art given these disclosures. Accordingly, the foregoing exemplary embodiments of the invention are considered to be illustrative and not limiting. Various modifications of the above-described embodiments may be made without departing from the scope of the present invention.

Claims (13)

荷物保持具であって、
フレームと、
当該荷物保持具からユーザの臀部に荷重を伝達する荷重伝達ベルトと、
前記荷重伝達ベルトと前記フレームとの間のロータリコネクタと、
前記荷重伝達ベルトと前記フレームとの間のヒンジコネクタとを有し、
前記ロータリコネクタは、前記荷重伝達ベルトがロータリ回転軸の周りに回転することを許容し、前記ヒンジコネクタは、前記荷重伝達ベルトがヒンジ回転軸の周りに回転することを許容し、前記ヒンジ回転軸は、前記ロータリ回転軸と直角であり、
前記ロータリコネクタは、ハウジングと、前記ハウジングのキャビティの中に配置されたハブとを含み、
前記ヒンジ回転軸は、前記ハブの上に配置されている、荷物保持具。
A luggage holder,
Frame,
A load transmission belt for transmitting a load from the luggage holder to the user's buttocks;
A rotary connector between the load transfer belt and the frame;
A hinge connector between the load transfer belt and the frame;
The rotary connector allows the load transmission belt to rotate around a rotary rotation axis, the hinge connector allows the load transmission belt to rotate around a hinge rotation axis, and the hinge rotation shaft. is Ri the rotary rotation shaft perpendicular der,
The rotary connector includes a housing and a hub disposed in a cavity of the housing;
The hinge holder is disposed on the hub .
前記ロータリ回転軸は、前記ヒンジ回転軸の上にオフセットされている、請求項1に記載の荷物保持具。   The luggage holder according to claim 1, wherein the rotary rotation shaft is offset on the hinge rotation shaft. 前記ロータリ回転軸は、前記荷重伝達ベルトの中央の上にオフセットされている、請求項1または2に記載の荷物保持具。   The luggage holder according to claim 1 or 2, wherein the rotary rotation shaft is offset above the center of the load transmission belt. 前記荷重伝達ベルトと前記ハブとを接続するリンク部材をさらに含む、請求項に記載の荷物保持具。 Further comprising a link member which connects the hub and the load transfer belt, luggage holder according to claim 1. 前記フレームは、前記ロータリコネクタに集まっている、請求項1からのいずれかに記載の荷物保持具。 Wherein the frame, are I Atsuma the rotary connector, luggage holder according to any one of claims 1 to 4. 前記荷重伝達ベルトは、前記荷重伝達ベルトの長さに沿って配置された複数の荷重伝達要素を有し、
前記荷重伝達要素は、それぞれ、少なくとも1つの隣接する前記荷重伝達要素に回転ジョイントによって接続され、前記回転ジョイントは、前記荷重伝達ベルトの長さを横断する回転軸を有し、前記荷重伝達ベルトがユーザの体を取り囲むことを可能にする、請求項1からのいずれかに記載の荷物保持具。
The load transfer belt has a plurality of load transfer elements disposed along the length of the load transfer belt;
Each of the load transfer elements is connected to at least one adjacent load transfer element by a rotary joint, the rotary joint having a rotation axis that traverses the length of the load transfer belt, the load transfer belt being The luggage holder according to any one of claims 1 to 5 , which makes it possible to surround a user's body.
前記荷重伝達要素は、蛇行した形状を形成するように接続されている、請求項に記載の荷物保持具。 The load carrier according to claim 6 , wherein the load transmitting elements are connected to form a meandering shape. 前記荷重伝達要素は、u字型およびn字型である、請求項に記載の荷物保持具。 The load holding device according to claim 7 , wherein the load transmitting elements are u-shaped and n-shaped. 前記蛇行した形状の一部分は、前記荷重伝達ベルトの長さを横断し、前記横断する部分のそれぞれの中心軸が、それぞれの前記回転ジョイントの回転軸に一致する、請求項7または8に記載の荷物保持具。 A portion of the serpentine shape, traverse the length of the load transmission belt, each of the central axes of portions of the traverse, coincides with the rotation axis of each of the rotary joint, according to claim 7 or 8 Luggage holder. 前記回転ジョイントは、ピボットジョイントである、請求項6から9のいずれかに記載の荷物保持具。 The luggage holder according to any one of claims 6 to 9 , wherein the rotary joint is a pivot joint. 前記回転ジョイントは、ユーザが前記荷重伝達要素の交換をするのに利用可能である、請求項6から10のいずれかに記載の荷物保持具。 The luggage holder according to any one of claims 6 to 10 , wherein the rotary joint can be used by a user to exchange the load transmitting element. 前記荷重伝達ベルトの中央側の前記荷重伝達要素は、前記荷重伝達ベルトの端部側の前記荷重伝達要素よりも、前記荷重伝達ベルトの長さを横断する方向に、大きな距離を延伸する、請求項6から11のいずれかに記載の荷物保持具。 The load transmitting element on the center side of the load transmitting belt extends a larger distance in a direction transverse to the length of the load transmitting belt than the load transmitting element on the end side of the load transmitting belt. Item 12. The luggage holder according to any one of Items 6 to 11 . 請求項1から5のいずれかに記載の荷物保持具のロータリコネクタ。 The rotary connector of the luggage holder according to any one of claims 1 to 5 .
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