JP6083370B2 - Exhaust gas purification device for internal combustion engine - Google Patents

Exhaust gas purification device for internal combustion engine Download PDF

Info

Publication number
JP6083370B2
JP6083370B2 JP2013241140A JP2013241140A JP6083370B2 JP 6083370 B2 JP6083370 B2 JP 6083370B2 JP 2013241140 A JP2013241140 A JP 2013241140A JP 2013241140 A JP2013241140 A JP 2013241140A JP 6083370 B2 JP6083370 B2 JP 6083370B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
temperature
urea water
nox
catalyst
amount
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
JP2013241140A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JP2015101974A (en
Inventor
潤一 松尾
潤一 松尾
大橋 伸基
伸基 大橋
中山 茂樹
茂樹 中山
見上 晃
晃 見上
高田 圭
圭 高田
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Toyota Motor Corp
Original Assignee
Toyota Motor Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Toyota Motor Corp filed Critical Toyota Motor Corp
Priority to JP2013241140A priority Critical patent/JP6083370B2/en
Publication of JP2015101974A publication Critical patent/JP2015101974A/en
Application granted granted Critical
Publication of JP6083370B2 publication Critical patent/JP6083370B2/en
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Landscapes

  • Exhaust Gas After Treatment (AREA)
  • Exhaust Gas Treatment By Means Of Catalyst (AREA)

Description

本発明は内燃機関の排気浄化装置に関する。   The present invention relates to an exhaust emission control device for an internal combustion engine.

例えば車両用の圧縮着火式内燃機関(ディーゼルエンジン)において、排気通路に選択還元型NOx触媒を設けることがある。この場合、NOx触媒の上流側の排気通路には、排気中に還元剤としての尿素水を添加する添加弁が設けられる。そして特許文献1には、添加された尿素水を衝突させ分散させる分散板を設けることが開示されている。   For example, in a compression ignition type internal combustion engine (diesel engine) for a vehicle, a selective reduction type NOx catalyst may be provided in an exhaust passage. In this case, an addition valve for adding urea water as a reducing agent to the exhaust gas is provided in the exhaust passage upstream of the NOx catalyst. Patent Document 1 discloses that a dispersion plate that collides and disperses the added urea water is provided.

特開2009−275666号公報JP 2009-275666 A

尿素水を衝突させる衝突部を備える構成では、尿素水添加量が多いときに衝突部の温度が低下し、衝突部に尿素が析出するという問題がある。   In the configuration including the collision portion that causes the urea water to collide, there is a problem that when the amount of urea water added is large, the temperature of the collision portion is lowered and urea is deposited in the collision portion.

そこで本発明は上記事情に鑑みて創案され、その一の目的は、尿素水が衝突する衝突部における尿素の析出を抑制することができる内燃機関の排気浄化装置を提供することにある。   Accordingly, the present invention has been made in view of the above circumstances, and an object of the present invention is to provide an exhaust purification device for an internal combustion engine that can suppress precipitation of urea in a collision portion where urea water collides.

本発明の一の態様によれば、
排気通路に設けられた選択還元型NOx触媒と、
前記排気通路において前記NOx触媒の上流側に設けられ、前記排気通路内に尿素水を添加する添加弁と、
前記排気通路において前記添加弁と前記NOx触媒の間に設けられ、前記添加弁から添加された尿素水を衝突させる衝突部と、
前記添加弁を制御する制御装置と、
を備え、
前記制御装置は、
前記NOx触媒または前記衝突部の温度が第1温度であるときには、排ガスのNOx濃度の値に対応した量の尿素水が添加されるよう、前記添加弁を制御し、
前記NOx触媒または前記衝突部の温度が前記第1温度より低い第2温度であるときには、排ガスのNOx濃度の移動平均値に対応した量の尿素水が添加されるよう、前記添加弁を制御する
ことを特徴とする内燃機関の排気浄化装置が提供される。
According to one aspect of the invention,
A selective reduction type NOx catalyst provided in the exhaust passage;
An addition valve that is provided upstream of the NOx catalyst in the exhaust passage, and adds urea water into the exhaust passage;
A collision portion provided between the addition valve and the NOx catalyst in the exhaust passage and colliding with urea water added from the addition valve;
A control device for controlling the addition valve;
With
The controller is
When the temperature of the NOx catalyst or the collision part is the first temperature, the addition valve is controlled so that an amount of urea water corresponding to the value of the NOx concentration of the exhaust gas is added,
When the temperature of the NOx catalyst or the collision portion is a second temperature lower than the first temperature, the addition valve is controlled so that an amount of urea water corresponding to the moving average value of the NOx concentration of the exhaust gas is added. An exhaust emission control device for an internal combustion engine is provided.

本発明によれば、尿素水が衝突する衝突部における尿素の析出を抑制することができるという、優れた効果が発揮される。   According to this invention, the outstanding effect that precipitation of urea in the collision part which urea water collides can be suppressed is exhibited.

本発明の実施形態の概略図である。It is the schematic of embodiment of this invention. NOx濃度と尿素水添加量の時間的推移を示すタイムチャートである。It is a time chart which shows time transition of NOx concentration and urea water addition amount. NOx濃度と目標添加量の関係を示すマップである。It is a map which shows the relationship between NOx density | concentration and target addition amount. 尿素析出限界値およびアンモニア許容吸着量の温度特性を示すグラフである。It is a graph which shows the temperature characteristic of urea precipitation limit value and ammonia allowable adsorption amount. 尿素水添加制御の第1の例のフローチャートである。It is a flowchart of the 1st example of urea water addition control. 尿素水添加制御の第2の例のフローチャートである。It is a flowchart of the 2nd example of urea water addition control. 触媒温度とサンプル数の関係を示すマップである。It is a map which shows the relationship between catalyst temperature and the number of samples.

以下、本発明の実施形態を添付図面を参照しつつ詳細に説明する。   Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

図1は本実施形態に係る内燃機関の排気浄化装置を概略的に示す。本実施形態の内燃機関(エンジン)Eは車両(自動車)に搭載された多気筒圧縮着火式内燃機関すなわちディーゼルエンジンである。シリンダブロック、シリンダヘッド、ピストン、燃料噴射弁等を含むエンジン本体1には吸気通路2と排気通路3が接続されている。なおエンジンEの気筒数、形式、種類、用途等は特に限定されない。   FIG. 1 schematically shows an exhaust gas purification apparatus for an internal combustion engine according to this embodiment. The internal combustion engine (engine) E of this embodiment is a multi-cylinder compression ignition internal combustion engine, that is, a diesel engine mounted on a vehicle (automobile). An intake passage 2 and an exhaust passage 3 are connected to an engine body 1 including a cylinder block, a cylinder head, a piston, a fuel injection valve, and the like. Note that the number of cylinders, the type, the type, the use, etc. of the engine E are not particularly limited.

排気通路3には、酸化触媒4とNOx触媒5が上流側からこの順番で直列に設けられている。酸化触媒4とNOx触媒5の間には所定の間隔が設けられている。酸化触媒4は、HC,COなどの未燃成分を酸素Oと反応させてCO,CO,HO等とする。 In the exhaust passage 3, an oxidation catalyst 4 and a NOx catalyst 5 are provided in series in this order from the upstream side. A predetermined interval is provided between the oxidation catalyst 4 and the NOx catalyst 5. The oxidation catalyst 4 reacts unburned components such as HC and CO with oxygen O 2 to make CO, CO 2 , H 2 O and the like.

NOx触媒5は、排気中のNOxを還元して浄化するものであり、選択還元型NOx触媒(SCR: Selective Catalytic Reduction)からなる。選択還元型NOx触媒は、還元剤の供給時に排気中のNOxを連続的に還元処理するものである。本実施形態における還元剤は尿素水である。   The NOx catalyst 5 reduces and purifies NOx in the exhaust, and is composed of a selective reduction type NOx catalyst (SCR: Selective Catalytic Reduction). The selective reduction type NOx catalyst continuously reduces NOx in exhaust gas when supplying a reducing agent. The reducing agent in this embodiment is urea water.

また本実施形態におけるNOx触媒5には、排気中の煤等の微粒子(以下「PM」という)を捕集するフィルタ(DPF)が一体的に形成されている。言い換えれば本実施形態のNOx触媒5は、本来のNOx触媒としての機能の他に、フィルタとしての機能も併せ持っている。フィルタは、貴金属からなる触媒が担持され、捕集したPMを連続的に酸化除去する連続再生式のものである。   In the present embodiment, the NOx catalyst 5 is integrally formed with a filter (DPF) that collects particulates such as soot in the exhaust (hereinafter referred to as “PM”). In other words, the NOx catalyst 5 of the present embodiment has a function as a filter in addition to the function as an original NOx catalyst. The filter is a continuous regeneration type that carries a catalyst made of a noble metal and continuously oxidizes and removes the collected PM.

もっとも、NOx触媒5はフィルタを一体化したものでなくてもよい。フィルタを別体として他の位置に設置してもよく、この場合、NOx触媒5の上流側であって酸化触媒4の下流側(好ましくは直後)にフィルタを設置するのが好ましい。   However, the NOx catalyst 5 may not be an integrated filter. The filter may be separately installed at another position. In this case, it is preferable to install the filter on the upstream side of the NOx catalyst 5 and on the downstream side (preferably immediately after) of the oxidation catalyst 4.

排気通路3においてNOx触媒5の上流側には、排気通路3内に尿素水Uを添加もしくは噴射する添加弁6が設けられている。   An addition valve 6 for adding or injecting urea water U into the exhaust passage 3 is provided upstream of the NOx catalyst 5 in the exhaust passage 3.

また排気通路3において添加弁6とNOx触媒5の間には、添加弁6から添加された尿素水Uを衝突させる衝突部7が設けられている。衝突部7は、尿素水Uを衝突させると同時に分散させ、排気通路3内の排ガスにできるだけ均等に尿素水Uを混合させるために設けられている。衝突部7は図示の如くNOx触媒5に近接した位置に設けられるのが好ましい。   Further, in the exhaust passage 3, a collision portion 7 is provided between the addition valve 6 and the NOx catalyst 5 to cause the urea water U added from the addition valve 6 to collide. The collision unit 7 is provided to cause the urea water U to collide and be dispersed at the same time, and to mix the urea water U with the exhaust gas in the exhaust passage 3 as evenly as possible. The collision portion 7 is preferably provided at a position close to the NOx catalyst 5 as shown in the figure.

この衝突部7は様々な構成とすることができる。例えば、衝突部7は板状の部材すなわち衝突板から構成することができるし、板状以外の部材すなわち衝突部材から構成することもできる。いずれにしても衝突部7は、尿素水Uが衝突させられる衝突壁もしくは衝突面を有する。また例えば衝突部7は、排気通路3内に設置され排ガスを通過させる少なくとも一つの穴、通路もしくは開口部を有する分散板もしくは分散部材から構成することもできる。また例えば衝突部7は、排気通路3内に設置され排ガス流を旋回させるミキサもしくは混合器に設けることもできる。かかるミキサは、生成した排ガスの旋回流を利用して排ガスと尿素水Uの攪拌混合を促進するためのものである。衝突部7はミキサの入口部に設けるのが好ましいが、ミキサの中間部または出口部に設けてもよい。   The collision unit 7 can have various configurations. For example, the collision part 7 can be comprised from a plate-shaped member, ie, a collision board, and can also be comprised from members other than plate shape, ie, a collision member. In any case, the collision part 7 has a collision wall or a collision surface against which the urea water U collides. For example, the collision part 7 can also be comprised from the dispersion | distribution board or dispersion | distribution member which is installed in the exhaust passage 3, and has at least 1 hole, a passage, or an opening part which lets exhaust gas pass. For example, the collision part 7 can also be provided in the mixer or mixer which is installed in the exhaust passage 3 and turns an exhaust gas flow. Such a mixer is for accelerating the stirring and mixing of the exhaust gas and the urea water U using the swirling flow of the generated exhaust gas. The collision portion 7 is preferably provided at the inlet portion of the mixer, but may be provided at an intermediate portion or an outlet portion of the mixer.

エンジンEは、車両に搭載された制御装置としての電子制御ユニット(以下、ECUという)100により総括的に制御される。ECU100は、エンジン制御に係る各種演算処理を実行するCPU、その制御に必要なプログラムやデータを記憶するROM、CPUの演算結果等を一時記憶するRAM、外部との間で信号を入出力するための入出力ポート等を備えて構成される。   The engine E is comprehensively controlled by an electronic control unit (hereinafter referred to as ECU) 100 as a control device mounted on the vehicle. The ECU 100 inputs and outputs signals to and from a CPU that executes various arithmetic processes related to engine control, a ROM that stores programs and data necessary for the control, a RAM that temporarily stores CPU calculation results, and the like. The input / output port is configured.

ECU100には、吸入空気量を検出するためのエアフローメータ11と、排ガスのNOx濃度を検出するためのNOxセンサ12と、排ガスの温度を検出するための上流排気温センサ13および下流排気温センサ14と、エンジンのクランク角ひいては回転数(rpm)を検出するためのクランク角センサ15と、アクセル開度を検出するためのアクセル開度センサ16とが接続されている。   The ECU 100 includes an air flow meter 11 for detecting the intake air amount, a NOx sensor 12 for detecting the NOx concentration of the exhaust gas, an upstream exhaust temperature sensor 13 and a downstream exhaust temperature sensor 14 for detecting the temperature of the exhaust gas. Are connected to a crank angle sensor 15 for detecting the crank angle of the engine and hence the rotational speed (rpm), and an accelerator opening sensor 16 for detecting the accelerator opening.

エアフローメータ11は吸気通路2に設けられている。NOxセンサ12は、図示例では酸化触媒4の上流側の排気通路3に設けられているが、酸化触媒4の下流側で且つ添加弁6の上流側(すなわち酸化触媒4と添加弁6の間)の排気通路3に設けられてもよい。上流排気温センサ13は、酸化触媒4と添加弁6の間の排気通路3に設けられ、下流排気温センサ14は、NOx触媒5の下流側の排気通路3に設けられている。   The air flow meter 11 is provided in the intake passage 2. Although the NOx sensor 12 is provided in the exhaust passage 3 upstream of the oxidation catalyst 4 in the illustrated example, it is downstream of the oxidation catalyst 4 and upstream of the addition valve 6 (that is, between the oxidation catalyst 4 and the addition valve 6). ) May be provided in the exhaust passage 3. The upstream exhaust temperature sensor 13 is provided in the exhaust passage 3 between the oxidation catalyst 4 and the addition valve 6, and the downstream exhaust temperature sensor 14 is provided in the exhaust passage 3 downstream of the NOx catalyst 5.

ECU100は、NOxセンサ12の出力に基づいて、エンジン本体1から排出された排ガスのNOx濃度、ひいてはNOx触媒5に流入する排ガスのNOx濃度を検出する。なお本実施形態では排ガスのNOx濃度を、NOxセンサ12を用いて直接検出するが、検出されたエンジン運転状態(例えばエンジン回転数とアクセル開度)に基づいてECU100により推定してもよい。   Based on the output of the NOx sensor 12, the ECU 100 detects the NOx concentration of the exhaust gas discharged from the engine body 1, and thus the NOx concentration of the exhaust gas flowing into the NOx catalyst 5. In the present embodiment, the NOx concentration of the exhaust gas is directly detected using the NOx sensor 12, but may be estimated by the ECU 100 based on the detected engine operating state (for example, the engine speed and the accelerator opening).

またECU100は、上流排気温センサ13および下流排気温センサ14の出力に基づいて、NOx触媒5の温度(床温)すなわち触媒温度Tcを推定する。この際の温度推定方法は公知方法を含め任意の方法が可能である。なお触媒温度Tcを、NOx触媒5に設置された温度センサで直接検出してもよい。   Further, the ECU 100 estimates the temperature (bed temperature) of the NOx catalyst 5, that is, the catalyst temperature Tc, based on the outputs of the upstream exhaust temperature sensor 13 and the downstream exhaust temperature sensor 14. In this case, any method including a known method can be used as the temperature estimation method. The catalyst temperature Tc may be directly detected by a temperature sensor installed on the NOx catalyst 5.

ECU100には添加弁6も接続されている。ECU100は、詳しくは後述するが、NOxセンサ12により検出されたNOx濃度の値に対応した量の尿素水Uが添加されるよう、添加弁6を制御する。   The addition valve 6 is also connected to the ECU 100. The ECU 100 controls the addition valve 6 so that an amount of urea water U corresponding to the value of the NOx concentration detected by the NOx sensor 12 is added, as will be described in detail later.

さて、上述したような衝突部7を備える構成では、尿素水添加量が多いときに衝突部7の温度が低下し、衝突部7に尿素が析出するという問題がある。   Now, in the structure provided with the collision part 7 as mentioned above, when there is much urea water addition amount, there exists a problem that the temperature of the collision part 7 falls and urea precipitates in the collision part 7. FIG.

すなわち、尿素水添加量が多くなると、尿素水の急激な気化熱により衝突部7における放熱量が受熱量を上回り、衝突部7の温度が低下する。衝突部7付近の排ガス流速が低く、排ガスから衝突部7への受熱量が少ない場合にはなおさらである。すると、衝突部7に衝突した尿素水の加水分解が妨げられ、尿素水の水分のみが蒸発し、固体尿素が衝突部7の壁面に析出する。   That is, when the urea water addition amount increases, the heat radiation amount in the collision part 7 exceeds the heat reception amount due to the rapid vaporization heat of the urea water, and the temperature of the collision part 7 decreases. This is especially true when the exhaust gas flow velocity in the vicinity of the collision part 7 is low and the amount of heat received from the exhaust gas to the collision part 7 is small. Then, the hydrolysis of the urea water colliding with the collision part 7 is prevented, only the water of the urea water is evaporated, and solid urea is deposited on the wall surface of the collision part 7.

そこで本実施形態では、かかる尿素析出を抑制すべく、以下の如く、触媒温度Tcに応じて尿素水添加方法を変更する制御を行う。   Therefore, in the present embodiment, control for changing the urea water addition method according to the catalyst temperature Tc is performed as follows in order to suppress the urea precipitation.

図2には、NOxセンサ12により検出されたNOx濃度C(線a)と、添加弁6から添加された尿素水添加量M(線b,c)との時間的推移の一例を示す。なお、以下に述べる「第1温度」および「第2温度」とは、両者間において相対的に高い温度および低い温度を表す用語である。つまり第1温度は第2温度より高い温度である。   FIG. 2 shows an example of temporal transition of the NOx concentration C (line a) detected by the NOx sensor 12 and the urea water addition amount M (lines b, c) added from the addition valve 6. Note that “first temperature” and “second temperature” described below are terms representing relatively high and low temperatures between the two. That is, the first temperature is higher than the second temperature.

本実施形態において、ECU100は、触媒温度Tcが高温側の第1温度であるときには、線bで示すように、NOx濃度Cの値に対応した尿素水添加量Mの尿素水が添加弁6から添加されるよう、添加弁6を制御する。この方法自体は一般的であり、NOx触媒5に流入する排ガスのNOx濃度が高くなるほど尿素水添加量Mも増大させられ、NOx触媒5からのNOx排出が抑止される。従って線bで示される尿素水添加量Mの波形は、線aで示されるNOx濃度Cの波形と近似したものとなる。   In the present embodiment, when the catalyst temperature Tc is the first temperature on the high temperature side, the ECU 100 causes the urea water of the urea water addition amount M corresponding to the value of the NOx concentration C to flow from the addition valve 6 as indicated by the line b. The addition valve 6 is controlled to be added. This method itself is general. As the NOx concentration of the exhaust gas flowing into the NOx catalyst 5 becomes higher, the urea water addition amount M is also increased, and NOx emission from the NOx catalyst 5 is suppressed. Accordingly, the waveform of the urea water addition amount M indicated by the line b is approximate to the waveform of the NOx concentration C indicated by the line a.

しかし、この方法を常に採用すると、期間d1,d2で示す如く、NOx濃度Cの突発的な増大に応答して、尿素水添加量Mが一時的もしくは瞬間的に析出限界値Mlimを超えることがある。ここで析出限界値Mlimとは、衝突部7の壁面に固体尿素が析出しない尿素水添加量Mの上限値である。尿素水添加量Mが析出限界値Mlimを超えると固体尿素の析出が起こり得る。   However, if this method is always employed, the urea water addition amount M temporarily or instantaneously exceeds the precipitation limit value Mlim in response to a sudden increase in the NOx concentration C, as indicated by the periods d1 and d2. is there. Here, the precipitation limit value Mlim is an upper limit value of the urea water addition amount M at which solid urea does not precipitate on the wall surface of the collision portion 7. When the urea water addition amount M exceeds the precipitation limit value Mlim, precipitation of solid urea can occur.

そこで本実施形態において、ECU100は、触媒温度Tcが低温側、すなわち第1温度より低い第2温度であるときには、NOx濃度Cの移動平均値に対応した尿素水添加量Mの尿素水が添加弁6から添加されるよう、添加弁6を制御する。これにより、線cで示すように尿素水添加量Mは移動平均化され、尿素水添加量Mの波形は、線bで示される波形よりも平滑化され、あるいはなまされる。   Therefore, in this embodiment, when the catalyst temperature Tc is the low temperature side, that is, the second temperature lower than the first temperature, the ECU 100 adds the urea water with the urea water addition amount M corresponding to the moving average value of the NOx concentration C to the addition valve. The addition valve 6 is controlled to be added from 6. Thereby, as shown by the line c, the urea water addition amount M is moving averaged, and the waveform of the urea water addition amount M is smoothed or smoothed more than the waveform shown by the line b.

よって、NOx濃度Cの増大に応答して尿素水添加量Mが析出限界値Mlimを超えることを回避することができる。そして衝突部7の壁面の急激な温度低下を抑制し、衝突部7における尿素の析出を抑制することができる。   Therefore, it is possible to avoid the urea water addition amount M from exceeding the precipitation limit value Mlim in response to the increase in the NOx concentration C. And the rapid temperature fall of the wall surface of the collision part 7 can be suppressed, and precipitation of urea in the collision part 7 can be suppressed.

ここで、尿素水添加制御の詳細を以下に説明する。この尿素水添加制御はECU100が所定の演算周期τ毎に繰り返し実行する。   Here, details of the urea water addition control will be described below. The urea water addition control is repeatedly executed by the ECU 100 at every predetermined calculation cycle τ.

まず触媒温度Tcが第1温度であるとき、ECU100は、演算周期τ毎に、図3に示すような所定のマップ(関数でもよい。以下同様)から、NOx濃度Cの検出値に対応した目標添加量Mtを求める。マップにおいては、NOx濃度Cに対し比例的に増加する目標添加量Mtが予め定められている。そしてECU100は、目標添加量Mtに等しい量の尿素水が実際に添加弁6から添加されるよう、添加弁6を制御する。このような触媒温度Tcが第1温度であるときの制御を、以下、「通常制御」という。   First, when the catalyst temperature Tc is the first temperature, the ECU 100 sets the target corresponding to the detected value of the NOx concentration C from a predetermined map (which may be a function as shown in FIG. The addition amount Mt is obtained. In the map, a target addition amount Mt that increases in proportion to the NOx concentration C is determined in advance. Then, the ECU 100 controls the addition valve 6 so that an amount of urea water equal to the target addition amount Mt is actually added from the addition valve 6. Such control when the catalyst temperature Tc is the first temperature is hereinafter referred to as “normal control”.

他方、触媒温度Tcが第2温度であるときには、ECU100は、次の手順により制御を行う。
ステップ1:NOx濃度Cの移動平均値Cmaを算出する。
ステップ2:NOx濃度Cの移動平均値Cmaに対応した目標添加量Mtをマップから求める。
ステップ3:目標添加量Mtに等しい量の尿素水が実際に添加されるよう添加弁6を制御する。
On the other hand, when the catalyst temperature Tc is the second temperature, the ECU 100 performs control according to the following procedure.
Step 1: A moving average value Cma of NOx concentration C is calculated.
Step 2: A target addition amount Mt corresponding to the moving average value Cma of the NOx concentration C is obtained from the map.
Step 3: The addition valve 6 is controlled so that an amount of urea water equal to the target addition amount Mt is actually added.

ステップ1において、ECU100は、今回(n)の演算時期から(N−1)回前の演算時期までのNOx濃度Cのデータに基づき、次式により、今回の演算時期におけるNOx濃度の移動平均値Cmaを算出する。Nは予め定められたサンプル数であり、例えばN=100である。 In step 1, the ECU 100 calculates the moving average value of the NOx concentration at the current calculation time according to the following equation based on the NOx concentration C data from the current (n) calculation time to the (N-1) th previous calculation time. to calculate the Cma n. N is a predetermined number of samples, for example, N = 100.

Figure 0006083370
Figure 0006083370

この移動平均値Cmaを演算周期毎に毎回更新することで、各演算時期において最新の移動平均値Cmaを算出することができる。 By updating each time the moving average Cma n in each calculation cycle, it is possible to calculate the most recent moving average Cma at each operation timing.

あとは通常制御のときと同様、ECU100は、ステップ2で移動平均値Cmaに対応した目標添加量Mtをマップから求め、ステップ3で目標添加量Mtに等しい量の尿素水を添加弁6から添加させる。ステップ1でNOx濃度Cが移動平均化されているので、結果的に実際の尿素水添加量Mも、図2の線cに示すように、NOx濃度Cの値に直接対応した量(図2の線b)よりも移動平均化され、尿素水添加量Mが析出限界値Mlimを超えることを回避できる。   After that, as in the case of the normal control, the ECU 100 obtains the target addition amount Mt corresponding to the moving average value Cma from the map in step 2, and adds an amount of urea water equal to the target addition amount Mt from the addition valve 6 in step 3. Let Since the NOx concentration C is moving averaged in step 1, as a result, the actual urea water addition amount M is also an amount directly corresponding to the value of the NOx concentration C as shown by the line c in FIG. 2 (FIG. 2). Therefore, it is possible to avoid the urea water addition amount M from exceeding the precipitation limit value Mlim.

代替的にECU100は、触媒温度Tcが第2温度であるとき、次の手順により制御を行ってもよい。
ステップ11:NOx濃度Cの値に対応した目標添加量Mtをマップから求める。
ステップ12:目標添加量Mtの移動平均値Mtmaを算出する。
ステップ13:目標添加量Mtの移動平均値Mtmaに等しい量の尿素水が実際に添加されるよう添加弁6を制御する。
Alternatively, the ECU 100 may perform control according to the following procedure when the catalyst temperature Tc is the second temperature.
Step 11: A target addition amount Mt corresponding to the value of the NOx concentration C is obtained from the map.
Step 12: A moving average value Mtma of the target addition amount Mt is calculated.
Step 13: The addition valve 6 is controlled so that an amount of urea water equal to the moving average value Mtma of the target addition amount Mt is actually added.

ステップ11は通常制御のときと同様である。ステップ12において、ECU100は、今回(n)の演算時期から(N−1)回前の演算時期までの目標添加量Mtのデータに基づき、次式により、今回の演算時期における目標添加量Mtの移動平均値Mtmaを算出する。Nは予め任意に定められたサンプル数であり、例えばN=100である。 Step 11 is the same as in the normal control. In step 12, the ECU 100 calculates the target addition amount Mt at the current calculation time according to the following equation based on the data of the target addition amount Mt from the current (n) calculation time to the (N-1) th previous calculation time. It calculates a moving average value MTMA n. N is a predetermined number of samples, for example, N = 100.

Figure 0006083370
Figure 0006083370

この移動平均値Mtの算出を演算周期毎に繰り返すことで、各演算時期において最新の移動平均値Mtを算出することができる。 By repeating the calculation of the moving average value Mt n for each calculation cycle, the latest moving average value Mt can be calculated at each calculation time.

あとは前記同様、ECU100は、ステップ13で目標添加量Mtの移動平均値Mtmaに等しい量の尿素水を添加弁6から添加させる。ステップ13で目標添加量Mtが移動平均化されているので、結果的に実際の尿素水添加量Mも、図2の線cに示すように、NOx濃度Cの値に直接対応した量(図2の線b)よりも移動平均化され、尿素水添加量Mが析出限界値Mlimを超えることを回避できる。   After that, the ECU 100 causes the addition valve 6 to add an amount of urea water equal to the moving average value Mtma of the target addition amount Mt in step 13 as described above. Since the target addition amount Mt is moving averaged in step 13, as a result, the actual urea water addition amount M is also an amount directly corresponding to the value of the NOx concentration C (shown in FIG. 2). It is possible to avoid that the urea water addition amount M exceeds the precipitation limit value Mlim by moving average than the line b) of FIG.

この代替例も、「NOx濃度Cの移動平均値に対応した尿素水添加量Mの尿素水が添加弁6から添加されるよう、添加弁6を制御する」という制御に含まれる。なぜなら、前者の基本例とは移動平均化処理の対象が異なるだけで、基本例と同じ結果が得られるからである。より言えば、NOx濃度の検出から尿素水添加までの過程で、移動平均化処理はどの段階で行ってもよく、またどの段階で移動平均化処理が行われた場合もかかる制御に含まれる。かかる制御は必ずしも、基本例のようにNOx濃度Cの値に対し移動平均化処理を行った場合に限られない。   This alternative example is also included in the control of “controlling the addition valve 6 so that urea water of the urea water addition amount M corresponding to the moving average value of the NOx concentration C is added from the addition valve 6”. This is because the same result as that of the basic example can be obtained only by the object of the moving averaging process being different from that of the former basic example. More specifically, the moving average process may be performed at any stage in the process from the detection of the NOx concentration to the addition of urea water, and the case where the moving average process is performed at any stage is included in such control. Such control is not necessarily limited to the case where the moving average process is performed on the value of the NOx concentration C as in the basic example.

以下、上述したような触媒温度Tcが第2温度のときの制御を「平均化制御」という。平均化制御とは所謂なまし制御のことであるとも言える。   Hereinafter, the control when the catalyst temperature Tc as described above is the second temperature is referred to as “averaging control”. It can be said that the averaging control is so-called annealing control.

次に、触媒温度Tcが第1温度のときと第2温度のときとで制御方法を変更する理由を以下に述べる。   Next, the reason why the control method is changed depending on whether the catalyst temperature Tc is the first temperature or the second temperature will be described below.

図4に、尿素水添加量Mの析出限界値Mlim、およびNOx触媒5におけるアンモニア(NH)の許容吸着量Mammの温度特性を示す。ここで横軸の温度は、析出限界値Mlimについては衝突部7の温度であり、アンモニア許容吸着量MammについてはNOx触媒5の温度Tcである。なお本実施形態のように衝突部7とNOx触媒5が互いに近接して配置されている場合には、両者の温度を同等とみなして差し支えなく、またNOx触媒5の温度変化に追従して衝突部7も温度変化する。両者の温度には一定の相関性がある。NOx触媒5におけるアンモニア許容吸着量Mammとは、NOx触媒5が吸着し得るアンモニアの最大量をいう。 FIG. 4 shows temperature characteristics of the precipitation limit value Mlim of the urea water addition amount M and the allowable adsorption amount Mamm of ammonia (NH 3 ) in the NOx catalyst 5. Here, the temperature on the horizontal axis is the temperature of the collision portion 7 for the precipitation limit value Mlim, and the temperature Tc of the NOx catalyst 5 for the ammonia allowable adsorption amount Mamm. When the collision portion 7 and the NOx catalyst 5 are arranged close to each other as in the present embodiment, the temperatures of both may be regarded as being equal, and the collision follows the temperature change of the NOx catalyst 5. The part 7 also changes in temperature. There is a certain correlation between the two temperatures. The ammonia allowable adsorption amount Mamm in the NOx catalyst 5 refers to the maximum amount of ammonia that the NOx catalyst 5 can adsorb.

図示するように、析出限界値Mlimは、温度が上昇するにつれ増大する、つまりより多くの尿素水添加量Mに対して尿素析出が起こらなくなるという特性がある。またアンモニア許容吸着量Mammは、逆に、温度が上昇するにつれ減少するという特性がある。   As shown in the figure, the precipitation limit value Mlim has a characteristic that it increases as the temperature rises, that is, urea precipitation does not occur for a larger amount of urea water addition M. On the contrary, the ammonia allowable adsorption amount Mamm has a characteristic that it decreases as the temperature rises.

低温側の第2温度のときには、析出限界値Mlimが低いため、平均化制御を行う必要性が大きい。一方、平均化制御を行うと、NOx濃度Cの変化に対する尿素水添加量Mの追従が遅れる。しかし低温側の第2温度のときには、NOx触媒5におけるアンモニア許容吸着量Mammが多い。このためNOx触媒5には多くのアンモニアが吸着していると考えられ、この吸着アンモニアによってNOxを還元浄化できるので、かかる追従遅れがあってもNOx浄化率の低下を招きにくい。特に、NOx濃度Cの値に対応した目標添加量Mtよりも実際の添加量が少ない場合でも、吸着アンモニアの利用によってNOx浄化率の低下を招きにくい。なおこの場合とは、図2(B)において線cが線bを下回った場合が相当する。よって第2温度のときには尿素水添加量Mが析出限界値Mlimを超えるのを優先的に抑制すべく、平均化制御を実行する。   At the second temperature on the low temperature side, the precipitation limit value Mlim is low, so the necessity of performing the averaging control is great. On the other hand, when the averaging control is performed, the follow-up of the urea water addition amount M with respect to the change in the NOx concentration C is delayed. However, at the second temperature on the low temperature side, the ammonia allowable adsorption amount Mamm in the NOx catalyst 5 is large. For this reason, it is considered that a large amount of ammonia is adsorbed on the NOx catalyst 5, and NOx can be reduced and purified by this adsorbed ammonia. Therefore, even if there is such a follow-up delay, it is difficult for the NOx purification rate to decrease. In particular, even when the actual addition amount is smaller than the target addition amount Mt corresponding to the value of the NOx concentration C, the NOx purification rate is unlikely to decrease due to the use of adsorbed ammonia. Note that this case corresponds to the case where the line c is lower than the line b in FIG. Therefore, at the second temperature, the averaging control is executed so as to preferentially suppress the urea water addition amount M from exceeding the precipitation limit value Mlim.

平均化制御を実行した場合、通常制御時に比べ、尿素水の所定時間当たりの総添加量は同等に維持される。すなわち、当該所定時間内において、目標添加量Mtよりも多くなった分の添加量は、目標添加量Mtよりも少なくなった分の添加量により、相殺される。逆も同様である。よって通常制御時と同等のNOx浄化率を達成することが可能である。   When the averaging control is executed, the total amount of urea water added per predetermined time is maintained equal to that during normal control. That is, the added amount that is larger than the target added amount Mt within the predetermined time is offset by the added amount that is smaller than the target added amount Mt. The reverse is also true. Therefore, it is possible to achieve a NOx purification rate equivalent to that during normal control.

一方、高温側の第1温度のときには、析出限界値Mlimが高いため、平均化制御を行う必要性は小さい。一方、高温側の第1温度のときには、NOx触媒5におけるアンモニア許容吸着量Mammが少ない。よってNOx触媒5に吸着されたアンモニア量は少ないと考えられ、吸着アンモニアによるNOx還元浄化をそれ程期待できない。よって第1温度のときにはNOx濃度Cの変化に対する尿素水添加量Mの追従性を優先し、通常制御を実行する。   On the other hand, when the temperature is the first temperature on the high temperature side, the precipitation limit value Mlim is high, so the necessity of performing the averaging control is small. On the other hand, at the first temperature on the high temperature side, the ammonia allowable adsorption amount Mamm in the NOx catalyst 5 is small. Therefore, it is considered that the amount of ammonia adsorbed on the NOx catalyst 5 is small, and NOx reduction purification with adsorbed ammonia cannot be expected so much. Accordingly, when the temperature is the first temperature, priority is given to the followability of the urea water addition amount M with respect to the change in the NOx concentration C, and normal control is executed.

ところで、制御変更の判定基準となる温度は、NOx触媒5の触媒温度Tcの代わりに、衝突部7の温度(特に尿素水が衝突する壁面の温度)を用いてもよい。この場合、衝突部7の温度を温度センサで直接検出してもよいし、推定してもよい。尿素析出が衝突部7で起こるため、衝突部7の温度に応じて制御変更を行うのも好ましい。但し本実施形態では、他の制御等への利用のためにも触媒温度Tcを推定していること、NOx触媒5におけるアンモニア吸着量が触媒温度Tcの関数であること、衝突部7の温度が触媒温度Tcに相関し且つ近似した値であることなどの理由から、触媒温度Tcを用いている。   By the way, instead of the catalyst temperature Tc of the NOx catalyst 5, the temperature of the collision part 7 (particularly, the temperature of the wall surface where the urea water collides) may be used as the temperature that becomes the determination criterion for the control change. In this case, the temperature of the collision part 7 may be directly detected by the temperature sensor, or may be estimated. Since urea precipitation occurs in the collision part 7, it is also preferable to change the control according to the temperature of the collision part 7. However, in this embodiment, the catalyst temperature Tc is estimated for use in other control, the ammonia adsorption amount in the NOx catalyst 5 is a function of the catalyst temperature Tc, and the temperature of the collision part 7 is The catalyst temperature Tc is used because it is correlated and approximate to the catalyst temperature Tc.

次に、本実施形態におけるより具体的な尿素水添加制御の例を説明する。まず始めに図5を参照して第1の例を説明する。ECU100は、図示されるようなルーチンを所定の演算周期τ毎に繰り返し実行する。   Next, a more specific example of urea water addition control in the present embodiment will be described. First, a first example will be described with reference to FIG. The ECU 100 repeatedly executes a routine as shown at every predetermined calculation cycle τ.

まずステップS101において、触媒温度Tcの値(推定値)が取得される。そしてステップS102において、触媒温度Tcが所定のしきい値Tcsと比較される。触媒温度Tcがしきい値Tcs以上の場合、ステップS103〜S105において通常制御が実行される。他方、触媒温度Tcがしきい値Tcs未満の場合、ステップS106〜S109において平均化制御が実行される。つまりしきい値Tcsは、衝突部7において尿素析出が起こり得る触媒温度Tcの上限値に相当する。あるいはしきい値Tcsは、衝突部7において尿素水が加水分解可能な触媒温度Tcの下限値に相当する。   First, in step S101, the value (estimated value) of the catalyst temperature Tc is acquired. In step S102, the catalyst temperature Tc is compared with a predetermined threshold value Tcs. When the catalyst temperature Tc is equal to or higher than the threshold value Tcs, normal control is executed in steps S103 to S105. On the other hand, when the catalyst temperature Tc is lower than the threshold value Tcs, the averaging control is executed in steps S106 to S109. That is, the threshold value Tcs corresponds to the upper limit value of the catalyst temperature Tc at which urea precipitation can occur in the collision portion 7. Alternatively, the threshold value Tcs corresponds to a lower limit value of the catalyst temperature Tc at which the urea water can be hydrolyzed in the collision portion 7.

触媒温度Tcがしきい値Tcs以上の場合、ステップS103においてNOx濃度Cの値(検出値)が取得される。そしてステップS104において、図3に示したようなマップから、NOx濃度Cの値に対応した目標添加量Mtの値が算出される。最後にステップS105において、目標添加量Mtに等しい量の尿素水が添加されるよう添加弁6が制御される。   If the catalyst temperature Tc is equal to or higher than the threshold value Tcs, the value (detected value) of the NOx concentration C is acquired in step S103. In step S104, the value of the target addition amount Mt corresponding to the value of the NOx concentration C is calculated from the map as shown in FIG. Finally, in step S105, the addition valve 6 is controlled so that an amount of urea water equal to the target addition amount Mt is added.

他方、触媒温度Tcがしきい値Tcs未満の場合、ステップS106においてNOx濃度Cの値(検出値)が取得される。そしてステップS107において、NOx濃度の移動平均値Cmaが算出される。このときのサンプル数Nは所定の一定値(例えばN=100)である。   On the other hand, if the catalyst temperature Tc is less than the threshold value Tcs, the value (detected value) of the NOx concentration C is acquired in step S106. In step S107, the moving average value Cma of the NOx concentration is calculated. The number of samples N at this time is a predetermined constant value (for example, N = 100).

次いでステップS108において、図3に示したようなマップから、NOx濃度の移動平均値Cmaに対応した目標添加量Mtが算出される。最後にステップS108において、目標添加量Mtに等しい量の尿素水が添加されるよう添加弁6が制御される。   Next, in step S108, the target addition amount Mt corresponding to the moving average value Cma of the NOx concentration is calculated from the map as shown in FIG. Finally, in step S108, the addition valve 6 is controlled so that an amount of urea water equal to the target addition amount Mt is added.

この第1の例において、しきい値Tcs以上の任意の触媒温度Tcが前述の第1温度に相当する。またしきい値Tcs未満の任意の触媒温度Tcが前述の第2温度に相当する。   In the first example, an arbitrary catalyst temperature Tc equal to or higher than the threshold value Tcs corresponds to the first temperature described above. Further, an arbitrary catalyst temperature Tc less than the threshold value Tcs corresponds to the second temperature described above.

なお、この第1の例では前述の基本例に従う制御を示したが、前述の代替例に従う制御となるよう第1の例を変形できることが、当業者に容易に理解されるであろう。   In the first example, the control according to the above-described basic example is shown. However, it will be easily understood by those skilled in the art that the first example can be modified to be the control according to the above-described alternative example.

次に、図6を参照して第2の例を説明する。ECU100は、図示されるようなルーチンを所定の演算周期τ毎に繰り返し実行する。   Next, a second example will be described with reference to FIG. The ECU 100 repeatedly executes a routine as shown at every predetermined calculation cycle τ.

まずステップS201において、触媒温度Tcの値(推定値)が取得される。そしてステップS202において、触媒温度Tcに基づきサンプル数Nが決定される。この決定は図7に示すような所定のマップに従って行われる。   First, in step S201, the value (estimated value) of the catalyst temperature Tc is acquired. In step S202, the number of samples N is determined based on the catalyst temperature Tc. This determination is made according to a predetermined map as shown in FIG.

マップにおいては、触媒温度Tcとサンプル数Nの関係が規定されており、触媒温度Tcが高くなるほどサンプル数Nは少なくなる傾向にある。また触媒温度Tcが所定のしきい値Tcs’以上のとき、サンプル数Nは常に最小の1である。しきい値Tcs’は、第1の例のしきい値Tcsと同様、衝突部7において尿素析出が起こり得る触媒温度Tcの上限値に相当し、あるいは衝突部7において尿素水が加水分解可能な触媒温度Tcの下限値に相当する。   In the map, the relationship between the catalyst temperature Tc and the number of samples N is defined, and the sample number N tends to decrease as the catalyst temperature Tc increases. When the catalyst temperature Tc is equal to or higher than a predetermined threshold value Tcs', the number of samples N is always 1 which is the minimum. The threshold value Tcs ′ corresponds to the upper limit value of the catalyst temperature Tc at which the urea precipitation can occur in the collision part 7, or the urea water can be hydrolyzed in the collision part 7, similarly to the threshold value Tcs of the first example. This corresponds to the lower limit value of the catalyst temperature Tc.

触媒温度Tcがしきい値Tcs’以上のときサンプル数Nが1なので、仮にこの場合に移動平均化処理が行われたとしても、前記式(1)または(2)から明らかな通り、それが行われていないのと同じとなる。   Since the number of samples N is 1 when the catalyst temperature Tc is equal to or higher than the threshold value Tcs ′, even if the moving averaging process is performed in this case, as is clear from the equation (1) or (2), It is the same as not being done.

次に、ステップS203においてNOx濃度Cの値(検出値)が取得される。そしてステップS204において、NOx濃度の移動平均値Cmaが、ステップS202で決定されたサンプル数Nと、少なくともステップS203で取得されたNOx濃度Cの値とに基づき算出される。   Next, in step S203, the value (detected value) of the NOx concentration C is acquired. In step S204, the moving average value Cma of the NOx concentration is calculated based on the number of samples N determined in step S202 and at least the value of the NOx concentration C acquired in step S203.

次いでステップS205において、図3に示したようなマップから、NOx濃度の移動平均値Cmaに対応した目標添加量Mtが算出される。最後にステップS206において、目標添加量Mtに等しい量の尿素水が添加されるよう添加弁6が制御される。   Next, in step S205, the target addition amount Mt corresponding to the moving average value Cma of the NOx concentration is calculated from the map as shown in FIG. Finally, in step S206, the addition valve 6 is controlled so that an amount of urea water equal to the target addition amount Mt is added.

この第2の例において、しきい値Tcs’以上の任意の触媒温度がTcが前述の第1温度に相当する。またしきい値Tcs’未満の任意の触媒温度がTcが前述の第2温度に相当する。   In this second example, an arbitrary catalyst temperature equal to or higher than the threshold value Tcs' corresponds to the first temperature described above. An arbitrary catalyst temperature lower than the threshold value Tcs' corresponds to the second temperature described above.

この第2の例によれば、触媒温度Tcがしきい値Tcs’以上のとき、サンプル数Nが1なので、ステップS204では、ステップS203で取得されたNOx濃度Cの値に等しい移動平均値Cmaが算出される。よって結果的に、移動平均化処理を実質的に伴わない通常制御が実行される。   According to the second example, when the catalyst temperature Tc is equal to or higher than the threshold value Tcs ′, the number of samples N is 1. Therefore, in step S204, the moving average value Cma equal to the value of the NOx concentration C acquired in step S203. Is calculated. Therefore, as a result, normal control substantially without moving average processing is executed.

他方、触媒温度Tcがしきい値Tcs’未満のときには、ステップS202において2以上のサンプル数Nが得られる。よってステップS204では、ステップS203で取得されたNOx濃度Cの値とはおそらく異なるであろう移動平均値Cmaが算出される。よって結果的に、移動平均化処理を伴う平均化制御が実行される。   On the other hand, when the catalyst temperature Tc is lower than the threshold value Tcs', a sample number N of 2 or more is obtained in step S202. Therefore, in step S204, a moving average value Cma that is probably different from the value of the NOx concentration C acquired in step S203 is calculated. As a result, the averaging control with the moving averaging process is executed.

しかも、図4の析出限界値Mlimの温度特性に合わせて、触媒温度Tcが低くなるほど移動平均化の程度が大きくされる。つまり図2(B)に示されるような尿素水添加量Mの波形はより平滑化され、なまされる。よって尿素水添加量Mが析出限界値Mlimを超えるのを確実に回避できると共に、尿素水添加量Mの追従遅れあるいは過剰な過不足によるNOx浄化率低下を抑制できる。それ故、尿素析出とNOx浄化率の両立を好適に図ることができる。   In addition, in accordance with the temperature characteristics of the precipitation limit value Mlim in FIG. 4, the degree of moving average is increased as the catalyst temperature Tc is lowered. That is, the waveform of the urea water addition amount M as shown in FIG. 2B is smoothed and smoothed. Therefore, it is possible to reliably avoid the urea water addition amount M from exceeding the precipitation limit value Mlim, and to suppress a decrease in the NOx purification rate due to a delay in following the urea water addition amount M or excessive excess or deficiency. Therefore, it is possible to favorably achieve both urea precipitation and NOx purification rate.

なお、この第2の例では前述の基本例に従う制御を示したが、前述の代替例に従う制御となるよう第2の例を変形できることが、当業者に容易に理解されるであろう。   In the second example, the control according to the above-described basic example is shown. However, it will be easily understood by those skilled in the art that the second example can be modified to be the control according to the above-described alternative example.

以上、本発明の好適実施形態を説明したが、本発明の実施形態は他にも様々なものが考えられる。例えば本発明は火花点火式内燃機関、より具体的にはストイキよりもリーンな空燃比で運転するリーンバーンガソリンエンジンにも好適に適用できる可能性がある。   The preferred embodiment of the present invention has been described above, but various other embodiments of the present invention are conceivable. For example, the present invention may be suitably applied to a spark ignition internal combustion engine, more specifically, a lean burn gasoline engine that operates at an air-fuel ratio leaner than stoichiometric.

本発明には、特許請求の範囲によって規定される本発明の思想に包含されるあらゆる変形例や応用例、均等物が含まれる。従って本発明は、限定的に解釈されるべきではなく、本発明の思想の範囲内に帰属する他の任意の技術にも適用することが可能である。   The present invention includes all modifications, applications, and equivalents included in the spirit of the present invention defined by the claims. Therefore, the present invention should not be construed as being limited, and can be applied to any other technique belonging to the scope of the idea of the present invention.

E 内燃機関(エンジン)
1 エンジン本体
3 排気通路
5 NOx触媒
6 添加弁
7 衝突部
100 電子制御ユニット(ECU)
E Internal combustion engine
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Engine main body 3 Exhaust passage 5 NOx catalyst 6 Addition valve 7 Colliding part 100 Electronic control unit (ECU)

Claims (1)

排気通路に設けられた選択還元型NOx触媒と、
前記排気通路において前記NOx触媒の上流側に設けられ、前記排気通路内に尿素水を添加する添加弁と、
前記排気通路において前記添加弁と前記NOx触媒の間に設けられ、前記添加弁から添加された尿素水を衝突させる衝突部と、
前記添加弁を制御する制御装置と、
を備え、
前記制御装置は、
前記NOx触媒または前記衝突部の温度が第1温度であるときには、排ガスのNOx濃度の値に対応した量の尿素水が添加されるよう、前記添加弁を制御し、
前記NOx触媒または前記衝突部の温度が前記第1温度より低い第2温度であるときには、排ガスのNOx濃度の移動平均値に対応した量の尿素水が添加されるよう、前記添加弁を制御する
ことを特徴とする内燃機関の排気浄化装置。
A selective reduction type NOx catalyst provided in the exhaust passage;
An addition valve that is provided upstream of the NOx catalyst in the exhaust passage, and adds urea water into the exhaust passage;
A collision portion provided between the addition valve and the NOx catalyst in the exhaust passage and colliding with urea water added from the addition valve;
A control device for controlling the addition valve;
With
The controller is
When the temperature of the NOx catalyst or the collision part is the first temperature, the addition valve is controlled so that an amount of urea water corresponding to the value of the NOx concentration of the exhaust gas is added,
When the temperature of the NOx catalyst or the collision portion is a second temperature lower than the first temperature, the addition valve is controlled so that an amount of urea water corresponding to the moving average value of the NOx concentration of the exhaust gas is added. An exhaust emission control device for an internal combustion engine.
JP2013241140A 2013-11-21 2013-11-21 Exhaust gas purification device for internal combustion engine Expired - Fee Related JP6083370B2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2013241140A JP6083370B2 (en) 2013-11-21 2013-11-21 Exhaust gas purification device for internal combustion engine

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2013241140A JP6083370B2 (en) 2013-11-21 2013-11-21 Exhaust gas purification device for internal combustion engine

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JP2015101974A JP2015101974A (en) 2015-06-04
JP6083370B2 true JP6083370B2 (en) 2017-02-22

Family

ID=53377902

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2013241140A Expired - Fee Related JP6083370B2 (en) 2013-11-21 2013-11-21 Exhaust gas purification device for internal combustion engine

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP6083370B2 (en)

Family Cites Families (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP3500492B2 (en) * 1997-11-13 2004-02-23 日立造船株式会社 Flue gas denitration method
JP4764463B2 (en) * 2008-09-22 2011-09-07 株式会社日本自動車部品総合研究所 Exhaust gas purification control device and exhaust gas purification system for internal combustion engine
JP2010121478A (en) * 2008-11-18 2010-06-03 Nippon Soken Inc Exhaust emission control device and exhaust emission control system for internal combustion engine
JP2010203268A (en) * 2009-03-02 2010-09-16 Samson Co Ltd Nox removal device

Also Published As

Publication number Publication date
JP2015101974A (en) 2015-06-04

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP5293811B2 (en) Engine exhaust purification system
US8713917B2 (en) Method for reducing NH3 release from SCR catalysts during thermal transients
JP2008223611A (en) Catalyst deterioration judging device
EP2406472B1 (en) Exhaust gas purification system for internal combustion engine
EP3109446B1 (en) Device for and method of regenerating a lean nox trap
JPWO2015001647A1 (en) Exhaust gas purification system for internal combustion engine
JP5223963B2 (en) Exhaust gas purification device for internal combustion engine
JPWO2011033620A1 (en) Exhaust purification device and exhaust purification method for internal combustion engine
US10316776B2 (en) Control apparatus for an internal combustion engine
US10125647B2 (en) Exhaust gas purification apparatus for an internal combustion engine
US9464554B2 (en) Exhaust gas purification system for internal combustion engine
JP2019116868A (en) Exhaust emission control device for internal combustion engine
JP2021050701A (en) Deposit detection method and exhaust emission control system
EP3546714A2 (en) Exhaust purification device and exhaust purification method for internal combustion engine
JP6083370B2 (en) Exhaust gas purification device for internal combustion engine
JP2018178879A (en) Exhaust emission control device of internal combustion engine
JP2013227950A (en) Exhaust emission control system of internal combustion engine
EP3546713A2 (en) Exhaust purification device and exhaust purification method for internal combustion engine
JP2016200111A (en) Exhaust emission control system
JP6179378B2 (en) Exhaust purification device
JPWO2013190658A1 (en) Exhaust gas purification system for internal combustion engine
JP6372248B2 (en) Internal combustion engine and exhaust gas purification method for internal combustion engine
JP2016200110A (en) Exhaust emission control system
JP2016205214A (en) Exhaust emission control device
US9562486B2 (en) Control device for internal combustion engine

Legal Events

Date Code Title Description
A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20160301

A977 Report on retrieval

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007

Effective date: 20161221

TRDD Decision of grant or rejection written
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20161227

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20170109

R151 Written notification of patent or utility model registration

Ref document number: 6083370

Country of ref document: JP

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R151

LAPS Cancellation because of no payment of annual fees