JP6031225B2 - Charging system - Google Patents

Charging system Download PDF

Info

Publication number
JP6031225B2
JP6031225B2 JP2011240034A JP2011240034A JP6031225B2 JP 6031225 B2 JP6031225 B2 JP 6031225B2 JP 2011240034 A JP2011240034 A JP 2011240034A JP 2011240034 A JP2011240034 A JP 2011240034A JP 6031225 B2 JP6031225 B2 JP 6031225B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
charging
charging station
child
parent
station
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
JP2011240034A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JP2013099126A (en
Inventor
崇 金森
崇 金森
孝義 佐藤
孝義 佐藤
鈴木　智
智 鈴木
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Nippon Signal Co Ltd
Original Assignee
Nippon Signal Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Nippon Signal Co Ltd filed Critical Nippon Signal Co Ltd
Priority to JP2011240034A priority Critical patent/JP6031225B2/en
Publication of JP2013099126A publication Critical patent/JP2013099126A/en
Application granted granted Critical
Publication of JP6031225B2 publication Critical patent/JP6031225B2/en
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/10—Energy storage using batteries
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02T90/10—Technologies relating to charging of electric vehicles
    • Y02T90/16—Information or communication technologies improving the operation of electric vehicles

Landscapes

  • Charge And Discharge Circuits For Batteries Or The Like (AREA)
  • Secondary Cells (AREA)
  • Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)

Description

本発明は充電システムに係り、特に、複数の充電スタンドを制御するための充電制御装置が不要となり、システムの設置スペースを大幅に低減させることができるとともに、個々の充電スタンドが故障したり、メンテナンスをする際に、他の充電スタンドの動作を確保することを可能とした充電システムに関するものである。   The present invention relates to a charging system, and in particular, a charging control device for controlling a plurality of charging stations is not required, and the installation space of the system can be greatly reduced. The present invention relates to a charging system that makes it possible to ensure the operation of another charging station.

近年、電気自動車が普及しつつあり、電気自動車に対する充電システムが開発されてきている。このような充電システムにおいては、電気自動車を駐車場に駐車させた際に、車両に対して充電することが行われている。   In recent years, electric vehicles have become widespread, and charging systems for electric vehicles have been developed. In such a charging system, the vehicle is charged when the electric vehicle is parked in a parking lot.

このような駐車場においては、駐車場に複数の車室が設置されており、これら各車室に充電スタンドを設置することにより、車室に駐車した複数の電気自動車に対して充電を行うことができるようになっている。この場合に、従来から、例えば、給電コントローラにより、車両の１つが充電器の１つに接続されるとともに、切替回路が電力供給線を充電器に接続させているときに、他の車両が他の充電器に新たに接続された場合、給電条件記憶部において他の車両に割り当てられた優先度が給電条件記憶部において最初の車両に割り当てられた優先度よりも高ければ、切替回路による電力供給線の接続先を他の充電器に切り換え、複数の車両に対して充電の切り換えを行うことができるようにした技術が開示されている（例えば、特許文献１参照）。   In such a parking lot, a plurality of vehicle compartments are installed in the parking lot, and charging is performed for a plurality of electric vehicles parked in the vehicle compartment by installing a charging stand in each vehicle compartment. Can be done. In this case, conventionally, for example, when one of the vehicles is connected to one of the chargers by the power supply controller and the switching circuit connects the power supply line to the charger, If the priority assigned to the other vehicle in the power supply condition storage unit is higher than the priority assigned to the first vehicle in the power supply condition storage unit, the power is supplied by the switching circuit. A technique has been disclosed in which the connection destination of a line is switched to another charger and charging can be switched for a plurality of vehicles (for example, see Patent Document 1).

特開２０１１−３６０９６号公報JP 2011-36096 A

しかしながら、前記特許文献１に記載の技術においては、給電コントローラにより切替回路に接続された各充電器による充電を切り換えるようにしているので、各充電器を制御することから、給電コントローラおよび切替回路が必要となる。そのため、給電コントローラなどを設置するためのスペースを確保する必要があるという問題を有している。また、給電コントローラが故障したり、メンテナンスする場合には、すべての充電器を停止させる必要があるという問題を有している。   However, in the technique described in Patent Document 1, since charging by each charger connected to the switching circuit is switched by the power feeding controller, since each charger is controlled, the power feeding controller and the switching circuit are Necessary. Therefore, there is a problem that it is necessary to secure a space for installing a power supply controller and the like. In addition, when the power supply controller breaks down or is maintained, there is a problem that it is necessary to stop all the chargers.

本発明は前記した点に鑑みてなされたものであり、複数の充電スタンドを制御するための充電制御装置が不要となり、システムの設置スペースを大幅に低減させることができるとともに、個々の充電スタンドが故障したり、メンテナンスをする際に、他の充電スタンドの動作を確保することのできる充電システムを提供することを目的とするものである。   The present invention has been made in view of the above points, and a charging control device for controlling a plurality of charging stands is not necessary, and the installation space of the system can be greatly reduced. It is an object of the present invention to provide a charging system that can ensure the operation of another charging station when a failure occurs or maintenance is performed.

本発明は前記目的を達成するために、請求項１の発明に係る充電システムは、駐車場に設置された１つの分電盤に接続されることにより電力供給を受けて電気車両の充電を行う複数の充電スタンドと、
前記充電スタンドに設けられ、充電時間及び充電残時間の情報を含み得るデータ情報と、故障中であるか否かの情報を含み得るステータス情報とを相互に通信するための通信部と、を備え、
前記複数の充電スタンドを構成する各充電スタンドは、前記データ情報と前記ステータス情報とを少なくとも１つの他の充電スタンドに送信し、
前記各充電スタンドの前記データ情報と前記ステータス情報とを、全ての充電スタンドで共有可能にし、
前記複数の充電スタンドのうち、１つの充電スタンドを親充電スタンドに設定するとともに、前記親充電スタンド以外の充電スタンドを子充電スタンドに設定して、前記親充電スタンドにより前記データ情報と前記ステータス情報とに基づいて全ての充電スタンドを総括制御することを特徴とする。
請求項２に係る発明は、請求項１において、前記複数の充電スタンドを構成する複数の子充電スタンドのうち、一の子充電スタンドは、付随するキー入力部での入力により受け付けた自己の充電予約及び充電完了の情報を、前記親充電スタンドに送信し、
前記親充電スタンドは、前記一の子充電スタンドの充電予約を許可した旨及び充電が完了した旨の情報に基づく前記ステータス情報を前記一の子充電スタンド以外の全ての子充電スタンドに送信することで、前記一の子充電スタンドの前記ステータス情報を全ての充電スタンドで共有させることを特徴とする。
請求項３に係る発明は、請求項２において、前記親充電スタンドが動作不能となった場合に、前記子充電スタンドを新たな親充電スタンドとして切り換えて、当該新たな親充電スタンドは、共有されている前記データ情報と前記ステータス情報とに基づいて全ての充電スタンドを総括制御することを特徴とする請求項２に記載の充電システム。 In order to achieve the above object, the charging system according to the first aspect of the present invention charges an electric vehicle by receiving power supply by being connected to one distribution board installed in a parking lot. Multiple charging stands,
A communication unit that is provided in the charging station and communicates with each other data information that may include information on charging time and remaining charging time, and status information that may include information on whether or not a failure occurs. ,
Each charging station constituting the plurality of charging stations transmits said data information and said status information to at least one other charging station,
Wherein the said data information and said status information for each charging station, to be shared by all charging stations,
Among the plurality of charging stations, one charging station is set as a parent charging station, and charging stations other than the parent charging station are set as child charging stations, and the data information and the status information are set by the parent charging station. Based on the above, all charging stations are collectively controlled .
According to a second aspect of the present invention, in the first aspect , among the plurality of child charging stations constituting the plurality of charging stations , one child charging station is a self-charge received by an input at an associated key input unit. Send reservation and charge completion information to the parent charging station,
The parent charging station transmits the status information based on information indicating that the charging reservation of the one child charging station is permitted and that charging is completed to all the child charging stations other than the one child charging station. Then, the status information of the one child charging station is shared by all charging stations.
According to a third aspect of the present invention, in the second aspect, when the parent charging stand becomes inoperable, the child charging stand is switched as a new parent charging stand, and the new parent charging stand is shared. 3. The charging system according to claim 2, wherein all charging stations are collectively controlled based on the data information and the status information .

請求項４に係る発明は、請求項３において、前記親充電スタンドと前記子充電スタンドとは、所定の周期で、前記通信部を介して通信し、
前記子充電スタンドは、前記親充電スタンドとの通信を行うことができない場合に、前記親充電スタンドが動作不能であると判断し、
前記新たな親充電スタンドとなった子充電スタンドは、動作不能と判断された前記親充電スタンドが故障中である旨の前記ステータス情報を、他の全ての子充電スタンドに送信することを特徴とする。 According to a fourth aspect of the present invention, in the third aspect , the parent charging station and the child charging station communicate with each other through the communication unit at a predetermined cycle.
When the child charging station cannot communicate with the parent charging station, the child charging station determines that the parent charging station is inoperable ;
The child charging station that has become the new parent charging station transmits the status information indicating that the parent charging station determined to be inoperable is out of order to all other child charging stations. To do.

請求項５に係る発明は、請求項１から請求項４までのいずれか一項において、前記ステータス情報には、前記複数の充電スタンドを構成する各充電スタンドについて、故障中であるか否かの情報のほか、充電中であるか否か、充電待機中であるか否か、メンテナンス中であるか否かのうち少なくとも１つの情報が含まれることを特徴とする。 請 Motomeko according to 5 the invention, in any one of claims 1 to 4, the status information for each charging station constituting the plurality of charging stations, it is decided whether or not a failure In addition to the above information, at least one of the following information is included: whether the battery is being charged, whether the battery is waiting for charging, and whether the battery is being maintained.

請求項１に係る発明によれば、各充電スタンドのデータ情報とステータス情報とを他の充電スタンドに送信して全ての充電スタンドで共有可能にすることで、例えば各充電スタンドのうちの１つの充電スタンドを親充電スタンドに設定するとともに、その他の充電スタンドを子充電スタンドに設定し、親充電スタンドが動作不能となった場合に、子充電スタンドを親充電スタンドに切り換えるように制御することが可能になるので、確実に、充電動作を確保することができ、しかも、複数の充電スタンドを制御するための充電制御装置が不要となり、システムの設置スペースを大幅に低減させることができる。 According to the invention of claim 1, that it enables shared by all charging stations to transmit the data and status information for each charging station to another charging station, for example, of one of the charging stations The charging station can be set as the parent charging station, and other charging stations can be set as the child charging stations.When the parent charging station becomes inoperable, it can be controlled to switch the child charging station to the parent charging station. Therefore, the charging operation can be surely ensured, and a charging control device for controlling a plurality of charging stations is not required, and the installation space of the system can be greatly reduced.

請求項４に係る発明によれば、親充電スタンドと子充電スタンドとが、所定の周期で通信部を介して通信し、子充電スタンドにより、親充電スタンドとの通信を行うことができない場合に、親充電スタンドが動作不能であると判断するようにしているので、親充電スタンドが動作不能になったことを適正に判断することができ、子充電スタンドを親充電スタンドに切り換えて、適正な充電制御を行うことができる。 According to the invention of claim 4 , when the parent charging stand and the child charging stand communicate with each other through the communication unit at a predetermined cycle, and the child charging stand cannot communicate with the parent charging stand. Since the parent charging station is determined to be inoperable, it can be properly determined that the parent charging station has become inoperable, and the child charging station is switched to the parent charging station. Charge control can be performed.

本発明に係る充電システムの第１実施形態を示す概略構成図である。1 is a schematic configuration diagram illustrating a first embodiment of a charging system according to the present invention. 本発明に係る充電システムの第１実施形態における充電開始までの動作を示すフローチャートである。It is a flowchart which shows the operation | movement until the charge start in 1st Embodiment of the charging system which concerns on this invention. 本発明に係る充電システムの第１実施形態における充電動作を示すフローチャートである。It is a flowchart which shows the charging operation in 1st Embodiment of the charging system which concerns on this invention. 本発明に係る充電システムの第１実施形態における情報送信の例を示す説明図である。It is explanatory drawing which shows the example of the information transmission in 1st Embodiment of the charging system which concerns on this invention. 本発明に係る充電システムの第２実施形態における充電動作を示すフローチャートである。It is a flowchart which shows the charging operation in 2nd Embodiment of the charging system which concerns on this invention. 本発明に係る充電システムの第２実施形態における情報送信の例を示す説明図である。It is explanatory drawing which shows the example of the information transmission in 2nd Embodiment of the charging system which concerns on this invention.

以下、本発明の実施の形態について図面を参照しながら説明する。   Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings.

図１は本発明に係る充電システムの実施形態を示す概略図である。図１に示すように、本実施形態の充電システムは、例えば、電気自動車などのバッテリの電力で走行する車両１を駐車させるため、駐車場２に設置されるものであり、この駐車場２は、複数の車室３を備えている。   FIG. 1 is a schematic view showing an embodiment of a charging system according to the present invention. As shown in FIG. 1, the charging system according to the present embodiment is installed in a parking lot 2 in order to park a vehicle 1 that runs on battery power such as an electric vehicle. A plurality of vehicle compartments 3 are provided.

また、充電システムは、図示しない外部電源からの電力が供給される分電盤４を備えており、分電盤４には、漏電遮断器５が設置されている。また、充電システムは、駐車場２の各車室３に設置された充電スタンド６を備えており、充電スタンド６には、各種制御を行う充電制御部７が設けられている。各充電スタンド６には、車室に駐車した車両１の電源プラグ８が差し込まれるコンセント９が設けられている。本実施形態においては、コンセント９部分には、コンセント９部分を被覆するカバー部材１０が設けられており、さらに、コンセント９部分には、充電制御部７の制御信号により、カバー部材１０を閉状態に保持するロック機構１１が設けられている。このロック機構１１は、コンセント９に電源プラグ８が差し込まれた状態で、カバー部材１０を閉状態に保持するものである。なお、カバー部材１０を設けない場合には、ロック機構１１として、コンセント９に差し込まれた電源プラグ８が抜けないように保持する機構で構成するようにしてもよい。   Further, the charging system includes a distribution board 4 to which power from an external power source (not shown) is supplied, and a leakage breaker 5 is installed in the distribution board 4. The charging system includes a charging stand 6 installed in each vehicle compartment 3 of the parking lot 2, and the charging stand 6 is provided with a charging control unit 7 that performs various controls. Each charging stand 6 is provided with an outlet 9 into which a power plug 8 of the vehicle 1 parked in the passenger compartment is inserted. In the present embodiment, the outlet 9 is provided with a cover member 10 that covers the outlet 9, and the outlet 9 is closed by the control signal from the charging control unit 7. Is provided with a lock mechanism 11 for holding. The lock mechanism 11 holds the cover member 10 in a closed state in a state where the power plug 8 is inserted into the outlet 9. When the cover member 10 is not provided, the lock mechanism 11 may be configured by a mechanism that holds the power plug 8 inserted into the outlet 9 so as not to come off.

また、充電スタンド６には、コンセント９に電気的に接続された電力開閉器１２が設けられており、電力開閉器１２は、電源幹線１３との接続を開閉するスイッチであり、分電盤４からの電源幹線１３が漏電遮断器１４を介して接続されている。また、充電スタンド６には、コンセント９に送られる電流値を検出する電流センサ１５が設けられており、充電スタンド６には、コンセント９に供給される電圧値を検出する電圧検知部１６が設けられている。   In addition, the charging stand 6 is provided with a power switch 12 electrically connected to the outlet 9, and the power switch 12 is a switch for opening and closing the connection with the power supply trunk line 13. Is connected to the power supply main line 13 via the earth leakage breaker 14. The charging stand 6 is provided with a current sensor 15 that detects a current value sent to the outlet 9, and the charging stand 6 is provided with a voltage detector 16 that detects a voltage value supplied to the outlet 9. It has been.

さらに、充電スタンド６には、例えば、充電時間の設定などの充電予約を行うためのキー入力部１７が設けられており、充電制御部７は、キー入力部１７により入力された充電時間に基づいて、電力開閉器１２をＯＮ、ＯＦＦ動作させるように構成されている。そして、電力開閉器１２がＯＮ動作されると、電源幹線１３とコンセント９とを接続してコンセント９に電源が供給されるように構成されている。さらに、充電スタンド６には、例えば、充電受付などの所定の案内表示を行う表示部１８が設けられており、この表示部１８は、例えば、案内表示の確認操作やキャンセル操作などの案内にしたがった操作を行うことができるように構成されている。さらに、充電スタンド６には、各充電スタンド６の間で情報の送受信を行うための通信部１９が配設されており、充電スタンド６には、メモリが配設されている。   Further, the charging stand 6 is provided with a key input unit 17 for making a reservation for charging such as setting of a charging time, and the charging control unit 7 is based on the charging time input by the key input unit 17. Thus, the power switch 12 is configured to be turned on and off. When the power switch 12 is turned on, the power supply trunk line 13 and the outlet 9 are connected to supply power to the outlet 9. Furthermore, the charging stand 6 is provided with a display unit 18 for displaying a predetermined guidance display such as charging acceptance, for example, and this display unit 18 follows a guidance such as a confirmation operation or a cancel operation of the guidance display. It is configured so that it can be operated. Further, the charging station 6 is provided with a communication unit 19 for transmitting and receiving information between the charging stations 6, and the charging station 6 is provided with a memory.

また、本実施形態においては、各充電スタンド６のうち１つの充電スタンド６が親充電スタンド６に設定されるように構成されており、その他の充電スタンド６が子充電スタンド６に設定されるように構成されている。そして、親充電スタンド６は、各子充電スタンド６の充電制御を総括して行うように構成されている。すなわち、親充電スタンド６と、各子充電スタンド６とは、互いに、所定のステータス情報およびデータ情報を送受信可能とされており、これらステータス情報およびデータ情報は、メモリにステータステーブルとして記録されるように構成されている。そして、親充電スタンド６は、各子充電スタンド６のステータス情報に基づいて各子充電スタンド６の制御を行うように構成されている。ここで、ステータス情報としては、例えば、自己の充電スタンド６が充電中であるか、充電待機中であるか、故障中であるか、メンテナンス中であるかといった情報がある。また、データ情報としては、充電時における充電電流値、電圧値、電力量、充電時間、充電残時間などがある。   In the present embodiment, one of the charging stations 6 is configured such that one charging station 6 is set as the parent charging station 6, and the other charging station 6 is set as the child charging station 6. It is configured. The parent charging stand 6 is configured to collectively perform charging control of each child charging stand 6. That is, the parent charging station 6 and each child charging station 6 can transmit / receive predetermined status information and data information to / from each other, and the status information and data information are recorded in the memory as a status table. It is configured. The parent charging station 6 is configured to control each child charging station 6 based on the status information of each child charging station 6. Here, the status information includes, for example, information indicating whether the charging station 6 is being charged, is waiting for charging, is in failure, or is under maintenance. The data information includes a charging current value, a voltage value, an electric energy, a charging time, a remaining charging time, and the like at the time of charging.

そして、本実施形態においては、親充電スタンド６が故障などにより動作不能になった場合には、他の子充電スタンド６のうちの１つが親充電スタンド６に再設定されるように構成されている。このとき、親充電スタンド６となる子充電スタンド６は、親充電スタンド６に設定される順序をあらかじめ設定しておくようにしてもよいし、例えば、充電予約されている子充電スタンド６を親充電スタンド６に設定するようにしてもよい。その後は、新たに設定された親充電スタンド６が各子充電スタンド６の充電制御を行うように構成されている。   In the present embodiment, when the parent charging stand 6 becomes inoperable due to a failure or the like, one of the other child charging stands 6 is reset to the parent charging stand 6. Yes. At this time, the child charging stand 6 that becomes the parent charging stand 6 may be set in advance in the order set in the parent charging stand 6. For example, the child charging stand 6 reserved for charging may be set as the parent charging stand 6. The charging stand 6 may be set. Thereafter, the newly set parent charging station 6 is configured to perform charging control of each child charging station 6.

次に、本実施形態の充電予約の動作について、図２に示すフローチャートを参照して説明する。   Next, the charge reservation operation of the present embodiment will be described with reference to the flowchart shown in FIG.

本実施形態においては、まず、駐車場２の利用者が車両１の充電を希望する場合は、充電スタンド６のカバー部材１０を開いて、コンセント９に、車両１の電源プラグ８を差し込んだ後（ＳＴ１）、充電スタンド６において、利用者が、キー入力部１７を操作して、充電予約受付の入力を行う（ＳＴ２）。   In the present embodiment, first, when the user of the parking lot 2 wishes to charge the vehicle 1, the cover member 10 of the charging stand 6 is opened and the power plug 8 of the vehicle 1 is inserted into the outlet 9. (ST1) At the charging station 6, the user operates the key input unit 17 to input charging reservation (ST2).

続いて、充電開始画面が表示部１８に表示され、確認を選択すると（ＳＴ３）、充電制御部７によりロック機構１１を動作させてカバー部材１０をロックさせる（ＳＴ４）。そして、ロック機構１１のロックが完了しない場合には（ＳＴ５）、カバー部材１０の確認画面を表示部１８に表示させ（ＳＴ７）、ロック機構１１のロックが完了した場合は、充電が開始される（ＳＴ６）。   Subsequently, when the charging start screen is displayed on the display unit 18 and confirmation is selected (ST3), the charging control unit 7 operates the lock mechanism 11 to lock the cover member 10 (ST4). Then, when the lock of the lock mechanism 11 is not completed (ST5), a confirmation screen of the cover member 10 is displayed on the display unit 18 (ST7), and when the lock of the lock mechanism 11 is completed, charging is started. (ST6).

なお、充電開始画面によりキャンセルを選択すると（ＳＴ８）、充電を行わずに終了する。   If cancel is selected on the charge start screen (ST8), the process ends without charging.

次に、本実施形態における充電中の動作について、図３に示すフローチャートおよび図４を参照して説明する。なお、図３においては、図中左側が親充電スタンド６の制御を示し、図中右側が子充電スタンド６の制御を示している。また、本実施形態においては、親充電スタンド（Ａ）６、子充電スタンド（Ｂ〜Ｄ）６が設置されている場合を例にして説明する。この例は、同時に充電することができる車両台数が１台の場合であるが、同時に充電することができる車両台数は、設定により複数台に設定することも可能である。   Next, the operation during charging in the present embodiment will be described with reference to the flowchart shown in FIG. 3 and FIG. In FIG. 3, the left side in the figure shows the control of the parent charging station 6, and the right side in the figure shows the control of the child charging station 6. Moreover, in this embodiment, the case where the parent charging stand (A) 6 and the child charging stands (B to D) 6 are installed will be described as an example. In this example, the number of vehicles that can be charged simultaneously is one, but the number of vehicles that can be charged simultaneously can be set to a plurality of units by setting.

まず、親充電スタンド（Ａ）６と、子充電スタンド（Ｂ、Ｃ、Ｄ）６との間では、所定の周期で通信部１９を介して通信を行い、親充電スタンド（Ａ）６と各子充電スタンド（Ｂ、Ｃ、Ｄ）６との間で、通信が可能な状態で（ＳＴ１７）、例えば、子充電スタンド（Ｂ）６により充電予約が行われた場合には（ＳＴ１８）、図４（ａ）に示すように、充電予約情報が子充電スタンド（Ｂ）６から親充電スタンド（Ａ）６に送られる（ＳＴ１９）。そして、親充電スタンド（Ａ）６は、子充電スタンド（Ｂ）６から充電予約情報が送られたら（ＳＴ１０：ＹＥＳ）、他に充電中の充電スタンド６が存在していない場合は（ＳＴ１１：ＮＯ）、子充電スタンド（Ｂ）６に充電許可信号を送信するとともに、その他の子充電スタンド（Ｃ、Ｄ）６に子充電スタンド（Ｂ）６が充電中である旨のステータス情報を送信する（ＳＴ１２）。その後、親充電スタンド（Ａ）６は、子充電スタンド（Ｂ）６に充電開始指示を送る（ＳＴ１３）。そして、子充電スタンド（Ｂ）６は、親充電スタンド（Ａ）６から充電開始指示が送られたら（ＳＴ２０：許可）、充電を開始する（ＳＴ２１）。   First, communication between the parent charging station (A) 6 and the child charging station (B, C, D) 6 is performed via the communication unit 19 at a predetermined cycle. In a state where communication with the child charging station (B, C, D) 6 is possible (ST17), for example, when a charging reservation is made by the child charging station (B) 6, (ST18), FIG. As shown in FIG. 4 (a), the charging reservation information is sent from the child charging stand (B) 6 to the parent charging stand (A) 6 (ST19). Then, when charging reservation information is sent from the child charging stand (B) 6 (ST10: YES), the parent charging stand (A) 6 is not in charge of another charging stand 6 (ST11: NO), a charging permission signal is transmitted to the child charging station (B) 6, and status information indicating that the child charging station (B) 6 is being charged is transmitted to the other child charging stations (C, D) 6. (ST12). Thereafter, the parent charging station (A) 6 sends a charging start instruction to the child charging station (B) 6 (ST13). Then, when a charging start instruction is sent from the parent charging station (A) 6 (ST20: permission), the child charging station (B) 6 starts charging (ST21).

また、子充電スタンド（Ｂ）６が充電中に、例えば、子充電スタンド（Ｃ）６により、充電予約が行われると（ＳＴ１０）、図４（ｂ）に示すように、子充電スタンド（Ｃ）６から充電予約情報が親充電スタンド（Ａ）６に送られ（ＳＴ１９）、親充電スタンド（Ａ）６は、現在、子充電スタンド（Ｂ）６が充電中であるので、子充電スタンド（Ｃ）６に充電待機指示を送るとともに、子充電スタンド（Ｂ）６および子充電スタンド（Ｄ）６には、子充電スタンド（Ｃ）６が充電待機中である旨のステータス情報が送られる（ＳＴ１６）。   Further, for example, when a charging reservation is made by the child charging stand (C) 6 during charging of the child charging stand (B) 6 (ST10), as shown in FIG. 4B, the child charging stand (C) ) 6 sends the charge reservation information to the parent charging stand (A) 6 (ST19). Since the parent charging stand (A) 6 is currently charging the child charging stand (B) 6, C) A charging standby instruction is sent to 6, and status information indicating that the child charging stand (C) 6 is waiting for charging is sent to the child charging stand (B) 6 and the child charging stand (D) 6 ( ST16).

そして、子充電スタンド（Ｂ）６の充電が完了したら、子充電スタンド（Ｂ）６は、親充電スタンド（Ａ）６に充電完了を通知する（ＳＴ２２）。そして、親充電スタンド（Ａ）６が充電完了を受信したら（ＳＴ１４）、充電待機中の子充電スタンド（Ｃ）６に充電許可信号を送信し（ＳＴ１５）、子充電スタンド（Ｃ）６の充電が開始される（ＳＴ２１）。   When the charging of the child charging stand (B) 6 is completed, the child charging stand (B) 6 notifies the parent charging stand (A) 6 of the completion of charging (ST22). When the parent charging station (A) 6 receives the completion of charging (ST14), a charging permission signal is transmitted to the child charging station (C) 6 waiting for charging (ST15), and charging of the child charging station (C) 6 is performed. Is started (ST21).

一方、親充電スタンド６と、子充電スタンド（Ｂ、Ｃ、Ｄ）６との間で、所定の周期で通信を行うものであるが、図４（ｃ）、（ｄ）に示すように、親充電スタンド（Ａ）６と通信ができなくなった場合は（ＳＴ１７：ＮＯ）、子充電スタンド６は、親充電スタンド（Ａ）６が故障したと判断し（ＳＴ２３）、次に親充電スタンド６になるべき子充電スタンド６を親充電スタンド６として設定する（ＳＴ２４）。その後は、新たに設定された親充電スタンド６に対して充電予約などの情報を送信する。   On the other hand, communication is performed at a predetermined cycle between the parent charging station 6 and the child charging station (B, C, D) 6, as shown in FIGS. 4 (c) and 4 (d). When communication with the parent charging station (A) 6 becomes impossible (ST17: NO), the child charging station 6 determines that the parent charging station (A) 6 has failed (ST23), and then the parent charging station 6 The child charging station 6 to be the parent charging station 6 is set (ST24). Thereafter, information such as a charge reservation is transmitted to the newly set parent charging station 6.

以上述べたように、本実施形態においては、充電スタンド６のうち１つの充電スタンド６を親充電スタンド６に設定するとともに、他の充電スタンド６を子充電スタンド６に設定し、親充電スタンド６により各子充電スタンド６の充電制御を行い、親充電スタンド６が動作不能になった場合には、子充電スタンド６のうちの１つを親充電スタンド６に設定して充電制御を行うようにしているので、確実に、充電動作を確保することができ、しかも、複数の充電スタンド６を制御するための充電制御装置が不要となり、システムの設置スペースを大幅に低減させることができる。   As described above, in the present embodiment, one charging station 6 among the charging stations 6 is set as the parent charging station 6, and the other charging station 6 is set as the child charging station 6. The charging control of each of the child charging stations 6 is performed, and when the parent charging station 6 becomes inoperable, one of the child charging stations 6 is set as the parent charging station 6 to perform the charging control. Therefore, the charging operation can be surely ensured, and the charging control device for controlling the plurality of charging stands 6 is not required, and the installation space of the system can be greatly reduced.

次に、本発明の第２実施形態について説明する。   Next, a second embodiment of the present invention will be described.

本実施形態においては、前記第１実施形態のように、各充電スタンド６に親充電スタンド６を設定せずに、各充電スタンド６により、すべての充電スタンド６のステータス情報およびデータ情報を共有することにより、各充電スタンド６が独立して充電制御を行うようにしたものである。なお、充電スタンド６の構成は、図１に示すものと同様であるので、本第２実施形態においても図１を参照して説明する。   In the present embodiment, the status information and data information of all the charging stations 6 are shared by each charging station 6 without setting the parent charging station 6 in each charging station 6 as in the first embodiment. Thus, each charging stand 6 performs charging control independently. Since the configuration of the charging stand 6 is the same as that shown in FIG. 1, the second embodiment will be described with reference to FIG.

次に、本実施形態における充電中の動作について、図５に示すフローチャートおよび図６を参照して説明する。なお、本実施形態においては、充電スタンド（Ａ〜Ｄ）６が設置されている場合を例にして説明する。   Next, the operation during charging in the present embodiment will be described with reference to the flowchart shown in FIG. 5 and FIG. In the present embodiment, a case where the charging stand (A to D) 6 is installed will be described as an example.

まず、各充電スタンド６の間で、通信が可能な状態で（ＳＴ３０）、例えば、充電スタンド（Ｂ）６により充電予約が行われた場合には（ＳＴ３１）、図６（ａ）に示すように、充電予約情報が充電スタンド（Ｂ）６から他の充電スタンド（Ａ、Ｃ、Ｄ）６に送られ、充電スタンド（Ｂ）６は、ステータス情報に基づいて他に充電中の充電スタンド６が存在しているか否か判断し、他に充電中の充電スタンド６がない場合は（ＳＴ３２：ＮＯ）、充電スタンド（Ｂ）６は、他の充電スタンド（Ａ、Ｃ、Ｄ）６に充電スタンド（Ｂ）６が充電中である旨のステータス情報を送信し（ＳＴ３３）、充電スタンド（Ｂ）６は充電を開始する（ＳＴ３４）。   First, in a state where communication is possible between the charging stations 6 (ST30), for example, when a charging reservation is made by the charging station (B) 6 (ST31), as shown in FIG. The charging reservation information is sent from the charging station (B) 6 to the other charging stations (A, C, D) 6, and the charging station (B) 6 is charged based on the status information. If there is no other charging station 6 that is being charged (ST32: NO), the charging station (B) 6 charges the other charging station (A, C, D) 6 Status information indicating that the stand (B) 6 is being charged is transmitted (ST33), and the charging stand (B) 6 starts charging (ST34).

また、充電スタンド（Ｂ）６が充電中に、例えば、充電スタンド（Ｃ）６により、充電予約が行われると（ＳＴ３１）、図６（ｂ）に示すように、充電予約情報が充電スタンド（Ｃ）６から他の充電スタンド（Ａ、Ｂ、Ｄ）６に送られ、充電スタンド（Ｃ）６は、ステータス情報に基づいて他に充電中の充電スタンド６が存在しているか否か判断し（ＳＴ３２）、この場合は、充電スタンド（Ｂ）６が充電中であるので、充電スタンド（Ｃ）６は、他の充電スタンド（Ａ、Ｂ、Ｄ）６に充電スタンド（Ｃ）６が充電待機中である旨のステータス情報を送信する（ＳＴ３７）。   Further, when a charging reservation is made by the charging stand (C) 6 while the charging stand (B) 6 is being charged (ST31), for example, as shown in FIG. C) 6 is sent to other charging stations (A, B, D) 6, and charging station (C) 6 determines whether there is another charging station 6 that is being charged based on the status information. (ST32) In this case, since the charging stand (B) 6 is being charged, the charging stand (C) 6 is charged with the other charging stand (A, B, D) 6 and the charging stand (C) 6 is charged. Status information indicating that it is waiting is transmitted (ST37).

そして、充電スタンド（Ｂ）６の充電が完了したら（ＳＴ３５）、充電完了の通知を行い、充電中ステータスをクリアする（ＳＴ３６）。そして、待機中の充電スタンド（Ｃ）６は、充電を開始し、他の充電スタンド（Ａ、Ｂ、Ｄ）６に充電中である旨のステータス情報を送信し、充電スタンド（Ｃ）６は充電を開始する。   When the charging of the charging stand (B) 6 is completed (ST35), the charging completion is notified and the charging status is cleared (ST36). Then, the standby charging station (C) 6 starts charging, transmits status information indicating that charging is in progress to the other charging stations (A, B, D) 6, and the charging station (C) 6 Start charging.

なお、本実施形態においては、各充電スタンド６の充電制御を統括する親充電制御スタンドを設定するものではないので、いずれかの充電スタンド６が故障した場合でも、各充電スタンド６により独立して充電制御を続行することが可能である。そして、充電スタンド（Ａ）６が故障などにより動作不能であると判断した場合は（ＳＴ３８）、充電スタンド（Ａ）６を除いて制御するものである（ＳＴ３９）。   In the present embodiment, the parent charging control stand that controls the charging control of each charging stand 6 is not set. Therefore, even when any charging stand 6 fails, each charging stand 6 independently It is possible to continue charging control. When it is determined that the charging stand (A) 6 is inoperable due to a failure or the like (ST38), control is performed except for the charging stand (A) 6 (ST39).

以上述べたように、本実施形態においては、各充電スタンド６の間でステータス情報を送信し、このステータス情報に基づいて、各充電スタンド６により独立して充電制御を行うようにしているので、確実に、充電動作を確保することができ、しかも、複数の充電スタンド６を制御するための充電制御装置が不要となり、システムの設置スペースを大幅に低減させることができる。   As described above, in the present embodiment, status information is transmitted between the charging stations 6, and charging control is performed independently by each charging station 6 based on the status information. The charging operation can be ensured reliably, and a charging control device for controlling the plurality of charging stations 6 is not required, and the installation space of the system can be greatly reduced.

なお、本発明は上記実施形態に限定されるものではなく、本発明の趣旨に基づいて種々の変形が可能である。   In addition, this invention is not limited to the said embodiment, A various deformation | transformation is possible based on the meaning of this invention.

１ 車両
２ 駐車場
３ 車室
４ 分電盤
５ 漏電遮断器
６ 充電スタンド
７ 充電制御部
８ 電源プラグ
９ コンセント
１０ カバー部材
１１ ロック機構
１２ 電力開閉器
１３ 電源幹線
１４ 漏電遮断器
１５ 電流センサ
１６ 電圧検知部
１７ キー入力部
１８ 表示部
１９ 通信部 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Vehicle 2 Parking lot 3 Car compartment 4 Distribution board 5 Earth leakage breaker 6 Charging stand 7 Charge control part 8 Power plug 9 Outlet 10 Cover member 11 Lock mechanism 12 Power switch 13 Power supply trunk 14 Earth leakage breaker 15 Current sensor 16 Voltage Detection unit 17 Key input unit 18 Display unit 19 Communication unit

Claims (5)

駐車場に設置された１つの分電盤に接続されることにより電力供給を受けて電気車両の充電を行う複数の充電スタンドと、
前記充電スタンドに設けられ、充電時間及び充電残時間の情報を含み得るデータ情報と、故障中であるか否かの情報を含み得るステータス情報とを相互に通信するための通信部と、を備え、
前記複数の充電スタンドを構成する各充電スタンドは、前記データ情報と前記ステータス情報とを少なくとも１つの他の充電スタンドに送信し、
前記各充電スタンドの前記データ情報と前記ステータス情報とを、全ての充電スタンドで共有可能にし、
前記複数の充電スタンドのうち、１つの充電スタンドを親充電スタンドに設定するとともに、前記親充電スタンド以外の充電スタンドを子充電スタンドに設定して、前記親充電スタンドにより前記データ情報と前記ステータス情報とに基づいて全ての充電スタンドを総括制御することを特徴とする充電システム。 A plurality of charging stands for charging electric vehicles by receiving power supply by being connected to one distribution board installed in a parking lot ;
A communication unit that is provided in the charging station and communicates with each other data information that may include information on charging time and remaining charging time, and status information that may include information on whether or not a failure occurs. ,
Each charging station constituting the plurality of charging stations transmits said data information and said status information to at least one other charging station,
Wherein the said data information and said status information for each charging station, to be shared by all charging stations,
Among the plurality of charging stations, one charging station is set as a parent charging station, and charging stations other than the parent charging station are set as child charging stations, and the data information and the status information are set by the parent charging station. Based on the above , a charging system characterized by comprehensive control of all charging stations . 前記複数の充電スタンドを構成する複数の子充電スタンドのうち、一の子充電スタンドは、付随するキー入力部での入力により受け付けた自己の充電予約及び充電完了の情報を、前記親充電スタンドに送信し、
前記親充電スタンドは、前記一の子充電スタンドの充電予約を許可した旨及び充電が完了した旨の情報に基づく前記ステータス情報を前記一の子充電スタンド以外の全ての子充電スタンドに送信することで、前記一の子充電スタンドの前記ステータス情報を全ての充電スタンドで共有させることを特徴とする請求項１に記載の充電システム。 Among the plurality of child charging stations constituting the plurality of charging stations , one child charging station stores information on its own charging reservation and charging completion received by input at an associated key input unit to the parent charging station. Send
The parent charging station transmits the status information based on information indicating that the charging reservation of the one child charging station is permitted and that charging is completed to all the child charging stations other than the one child charging station. The charging system according to claim 1, wherein the status information of the one child charging station is shared by all charging stations. 前記親充電スタンドが動作不能となった場合に、前記子充電スタンドを新たな親充電スタンドとして切り換えて、当該新たな親充電スタンドは、共有されている前記データ情報と前記ステータス情報とに基づいて全ての充電スタンドを総括制御することを特徴とする請求項２に記載の充電システム。 When the parent charging station becomes inoperable, the child charging station is switched as a new parent charging station, and the new parent charging station is based on the shared data information and status information. The charging system according to claim 2, wherein all charging stations are collectively controlled. 前記親充電スタンドと前記子充電スタンドとは、所定の周期で、前記通信部を介して通信し、
前記子充電スタンドは、前記親充電スタンドとの通信を行うことができない場合に、前記親充電スタンドが動作不能であると判断し、
前記新たな親充電スタンドとなった子充電スタンドは、動作不能と判断された前記親充電スタンドが故障中である旨の前記ステータス情報を、他の全ての子充電スタンドに送信することを特徴とする請求項３に記載の充電システム。 The parent charging station and the child charging station communicate with each other through the communication unit at a predetermined cycle.
When the child charging station cannot communicate with the parent charging station, the child charging station determines that the parent charging station is inoperable;
The child charging station that has become the new parent charging station transmits the status information indicating that the parent charging station determined to be inoperable is out of order to all other child charging stations. The charging system according to claim 3. 前記ステータス情報には、前記複数の充電スタンドを構成する各充電スタンドについて、故障中であるか否かの情報のほか、充電中であるか否か、充電待機中であるか否か、メンテナンス中であるか否かのうち少なくとも１つの情報が含まれることを特徴とする請求項１から請求項４までのいずれか一項に記載の充電システム。 In the status information, in addition to information on whether or not each charging station constituting the plurality of charging stations is out of order, whether or not charging is in progress, whether or not charging is on standby, and under maintenance The charging system according to any one of claims 1 to 4, wherein at least one piece of information is included.
JP2011240034A 2011-11-01 2011-11-01 Charging system Active JP6031225B2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2011240034A JP6031225B2 (en) 2011-11-01 2011-11-01 Charging system

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2011240034A JP6031225B2 (en) 2011-11-01 2011-11-01 Charging system

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JP2013099126A JP2013099126A (en) 2013-05-20
JP6031225B2 true JP6031225B2 (en) 2016-11-24

Family

ID=48620503

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2011240034A Active JP6031225B2 (en) 2011-11-01 2011-11-01 Charging system

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP6031225B2 (en)

Families Citing this family (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105263739A (en) * 2013-06-07 2016-01-20 株式会社丰田自动织机 Battery and charging device management system, method, and charging device
JP6471469B2 (en) * 2014-11-18 2019-02-20 株式会社デンソー Charging stand and power supply system
KR101729483B1 (en) 2016-11-16 2017-04-25 이엔테크놀로지 주식회사 A variable capacity charging system for vehicles
KR101777150B1 (en) 2016-11-28 2017-09-12 디엔비하우징 주식회사 Charging system of electric vehicle
CN107757414A (en) * 2017-11-14 2018-03-06 河南浩越新能源科技开发有限公司 A kind of buried liftable charging pile
CN110758168A (en) * 2019-12-03 2020-02-07 滦州市华颖科技有限公司 Monitoring system based on station-level charging station
CN113212220A (en) * 2021-05-31 2021-08-06 东风柳州汽车有限公司 Charging pile management system based on reservation charging
CN114548139B (en) * 2022-03-09 2024-04-02 安徽络宝致联信息技术有限公司 Method and device for acquiring two-dimension code of charging pile

Family Cites Families (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH05327745A (en) * 1991-01-16 1993-12-10 Fuji Xerox Co Ltd Remote call control system
JP2002099473A (en) * 2000-09-25 2002-04-05 Casio Comput Co Ltd Method and device for collecting service information of network, and record medium storing service information collection program of network
JP5366177B2 (en) * 2007-05-18 2013-12-11 Ｎｅｃインフロンティア株式会社 Slot interface access device, method and program thereof, and redundant configuration and alternative method of main device
US8324859B2 (en) * 2008-12-15 2012-12-04 Comverge, Inc. Method and system for co-operative charging of electric vehicles
DE102009036816A1 (en) * 2009-08-10 2011-02-17 Rwe Ag Control of charging stations
WO2012149965A1 (en) * 2011-05-04 2012-11-08 Siemens Aktiengesellschaft Method and apparatus for providing electrical energy
JP2013005495A (en) * 2011-06-13 2013-01-07 Nissin Electric Co Ltd Charge control device, and charge control system

Also Published As

Publication number Publication date
JP2013099126A (en) 2013-05-20

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP6031225B2 (en) Charging system
EP2983267B1 (en) Electricity supply device, vehicle, and contactless electricity supply system
KR102114710B1 (en) Vehicle, method of controlling vehicle, and charging system
CN102386643B (en) Charge control device
KR102529509B1 (en) Control method of reservation-based charging device for vehicle
JP7160074B2 (en) Charge/discharge device, charge/discharge control method, and computer program
KR20180106909A (en) Server and charging system
US20200094703A1 (en) Vehicle charging system
US20190160962A1 (en) Vehicle and power control system
JP2011135660A (en) Charging apparatus
JP2011078205A (en) Vehicular charging system
US20150035486A1 (en) Charge controller for vehicle
KR20140142598A (en) Multi-channel electric power charging system for EV(Eletric Vehicle)
KR20170052095A (en) Battery control system and method for detecting fusion of relay
JP2014090578A (en) Power supply device for vehicle
CN102770301B (en) Vehicle
WO2013046251A1 (en) Vehicle and control method for vehicle
JP5398866B2 (en) Charge / discharge control device
JP2020127306A (en) vehicle
JP5670109B2 (en) Vehicle charging system
JP2010124556A (en) Power feed device and vehicle
JP7227779B2 (en) vehicle
JP5785743B2 (en) Vehicle charging system
JP6017142B2 (en) Vehicle charging system
JP2010115038A (en) Automotive charging system

Legal Events

Date Code Title Description
RD02 Notification of acceptance of power of attorney

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A7422

Effective date: 20140124

RD04 Notification of resignation of power of attorney

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A7424

Effective date: 20140210

A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20141027

A977 Report on retrieval

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007

Effective date: 20150723

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20150811

A521 Written amendment

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20151007

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20160329

A521 Written amendment

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20160525

TRDD Decision of grant or rejection written
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20161018

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20161024

R150 Certificate of patent or registration of utility model

Ref document number: 6031225

Country of ref document: JP

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150