JP6022261B2 - Parking brake operation lever mounting structure and parking brake - Google Patents

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Description

本発明は、車両のフロアーに取り付けられて、操作レバーの操作をケーブルで伝達して制動および制動解除を行うパーキングブレーキの操作レバーの取付け構造に関する。   The present invention relates to a structure for attaching an operation lever of a parking brake that is attached to a vehicle floor and transmits and releases the operation of the operation lever by a cable.

従来のパーキングブレーキとしては、例えば図８に示すようなものや特許文献１に記載されているものがある。
すなわち、図８に記載されているものについて言えば、パーキングブレーキ１００は、取付けブラケット１１０をフロアーに固設し、該取付けブラケット１１０には、ブレーキケーブル１２０が連結された操作レバー１３０などを取り付けたものである。 Examples of conventional parking brakes include those shown in FIG. 8 and those described in Patent Document 1.
That is, in the parking brake 100, the mounting bracket 110 is fixed to the floor, and an operation lever 130 to which the brake cable 120 is connected is attached to the mounting bracket 110. Is.

このようなパーキングブレーキ１００では、操作性を向上させようとすると操作レバー１３０のグリップ１３１の位置がフロアーに対して比較的に高い位置になる。このため、操作レバー１３０を大きくするか、取付けブラケット１１０の全高を高くする、すなわち取付けブラケット１１０を大きくするかしていた。図８に示した例は、取付けブラケット１１０を大きくした例である。一般に、取付けブラケット１１０は、ブレーキ操作時に最大モーメントが作用するために強度剛性を考慮する必要があり、板厚が厚く、ボリュームの大きいものになる。このような事情は、特許第４０５１０５７号公報に開示されたパーキングブレーキ装置においても同様である。   In such a parking brake 100, if the operability is to be improved, the position of the grip 131 of the operation lever 130 is relatively high with respect to the floor. For this reason, the operating lever 130 is enlarged or the overall height of the mounting bracket 110 is increased, that is, the mounting bracket 110 is enlarged. The example shown in FIG. 8 is an example in which the mounting bracket 110 is enlarged. In general, the mounting bracket 110 needs to consider strength and rigidity because a maximum moment acts during brake operation, and has a large plate thickness and a large volume. Such a situation also applies to the parking brake device disclosed in Japanese Patent No. 4051057.

ところで、自動車における軽量化は、燃費向上、延いては環境上の問題から必須の要件となっている。   By the way, weight reduction in automobiles is an indispensable requirement from the viewpoint of improving fuel efficiency and environmental problems.

特許第４０５１０５７号公報Japanese Patent No. 4051057

しかしながら、このような従来の取付けブラケットでは、大きく重量が重いので、自動車における軽量化の点で改善が必要であった。
また、図示したようなものでは、例えば板厚が４．５ｍｍの鋼板の一体構造であるため、重量が重いばかりでなくプレス加工時の板取りが悪いという問題点が有った。 However, since such a conventional mounting bracket is large and heavy, it is necessary to improve it in terms of weight reduction in an automobile.
Moreover, in the thing as shown in figure, since it was the integral structure of the steel plate whose plate | board thickness is 4.5 mm, there existed a problem that not only the weight was heavy but the plate-up at the time of press work was bad.

さらに、取付けブラケットが大型なので、プレスの加工設備も大型となり、加工費が押し上げられるという問題点も有った。   In addition, since the mounting bracket is large, the press processing equipment is also large, which increases the processing cost.

本発明は、このような従来の技術が有する問題点に着目してなされたもので、部品の軽量化および板取りの向上、さらには部品の共用化を可能にした、パーキングブレーキの操作レバーの取付け構造および該取付け構造を備えるパーキングブレーキを提供することを目的としている。   The present invention has been made by paying attention to such problems of the conventional technology, and it is possible to reduce the weight of parts, improve the plate cutting, and further share the parts of the parking brake operation lever. An object is to provide an attachment structure and a parking brake including the attachment structure.

かかる目的を達成するための本発明の要旨とするところは、次の各項の発明に存する。
［１］車両のフロアーに取り付けられて、操作レバー（２０）の操作をケーブルで伝達して制動および制動解除を行うパーキングブレーキ（１）の操作レバー（２０）の取付け構造において、
前記フロアーに固定するベース部材（１０）と、該ベース部材（１０）に固定され、前記操作レバー（２０）が取り付けられる基幹部材（３０）とを備え、
前記ベース部材（１０）は、前記フロアーに立設したときの立面に略沿って、屈曲して延びる形状に成形された長尺の板状部材から成り、前記フロアーに立設したときの前記フロアーに固設される固設面部（１１）と、該固設面部（１１）の一端から前記立面に略沿って上方に延び、前記基幹部材（３０）が固定される第１固定部（１２）と、前記固設面部（１１）の他端から前記立面に略沿って上方に延び、前記基幹部材（３０）が固定される第２固定部（１３）とを有し、
前記基幹部材（３０）は、２枚の板材を合わせて成るものであることを特徴とするパーキングブレーキ（１）の操作レバー（２０）の取付け構造。 The gist of the present invention for achieving the object lies in the inventions of the following items.
[1] In the mounting structure of the operation lever (20) of the parking brake (1) that is attached to the vehicle floor and transmits the operation of the operation lever (20) through a cable to perform braking and brake release.
A base member (10) fixed to the floor; and a base member (30) fixed to the base member (10) to which the operation lever (20) is attached,
The base member (10) is formed of a long plate-like member formed in a shape extending and bent substantially along an elevation surface when standing on the floor, and the base member (10) when standing on the floor A fixed surface portion (11) fixed to the floor, and a first fixing portion (which extends upward substantially along the vertical surface from one end of the fixed surface portion (11) and to which the backbone member (30) is fixed ( 12) and a second fixing portion (13) that extends upward from the other end of the fixed surface portion (11) substantially along the vertical surface and to which the backbone member (30) is fixed.
The base member (30) is made of a combination of two plates, and the structure for mounting the operation lever (20) of the parking brake (1).

［２］前記基幹部材（３０）を成す２枚の板材は、輪郭が略同形のものであることを特徴とする項［１］に記載のパーキングブレーキ（１）の操作レバー（２０）の取付け構造。 [ 2 ] Mounting of the operation lever (20) of the parking brake (1) according to item [1 ], wherein the two plate members constituting the basic member (30) have substantially the same contour. Construction.

［３］前記項［１］または［２］のいずれか一項に記載のパーキングブレーキ（１）の操作レバー（２０）の取付け構造を備えるパーキングブレーキ（１）。 [ 3 ] A parking brake (1) comprising a mounting structure for the operation lever (20) of the parking brake (1) according to any one of [1 ] and [2] .

前記本発明は次のように作用する。
項［１］に記載のパーキングブレーキ（１）の操作レバー（２０）の取付け構造によれば、車両のフロアーには、ベース部材（１０）が固設され、該ベース部材（１０）に基幹部材（３０）が取り付けられる。ベース部材（１０）は、フロアーに立設したときの立面に略沿って、屈曲して延びる形状に成形された長尺の板状部材から成るので、プレス加工が容易であり、板取りも優れている。このベース部材（１０）には、基幹部材（３０）が取り付けられる。 The present invention operates as follows.
According to the mounting structure of the operation lever (20) of the parking brake (1) described in item [1], the base member (10) is fixed to the floor of the vehicle, and the base member (10) is attached to the base member (10). (30) is attached. The base member (10) is composed of a long plate-like member formed in a bent and extending shape substantially along the elevation surface when standing on the floor, so that the press work is easy and the plate removal is also possible. Are better. The base member (30) is attached to the base member (10).

該基幹部材（３０）は、２枚の板材を合わせて成るものであり、板取りに優れている。このようにベース部材（１０）と基幹部材（３０）とを別部材としたので、従来の一物品の取付けブラケットに比して、強度を落とすことなく無駄なボリュームを削除した全体形状にすることができ、部品の軽量化をすることができる。   The basic member (30) is formed by combining two plate materials, and is excellent in plate cutting. As described above, since the base member (10) and the core member (30) are separate members, the overall shape is obtained by eliminating useless volume without reducing the strength as compared with the conventional mounting bracket of one article. The weight of parts can be reduced.

また、ベース部材（１０）と基幹部材（３０）とが別部材であることにより、異なる形状やサイズのベース部材（１０）に対して共通の基幹部材（３０）を取り付けたり、逆に同一のベース部材（１０）に異なる形状やサイズの基幹部材（３０）を取り付けたりすることができる。これにより、仕様の異なる車両のパーキングブレーキ（１）に対して部品を共用化することができる。   Further, since the base member (10) and the basic member (30) are separate members, a common basic member (30) can be attached to the base members (10) of different shapes and sizes, or conversely the same The base member (30) having a different shape or size can be attached to the base member (10). Thereby, parts can be shared with respect to the parking brake (1) of vehicles with different specifications.

ここで、ベース部材（１０）は、固設面部（１１）をフロアーに固設して立設する。固設面部（１１）の一端からは、立面に略沿って上方に延びる第１固定部（１２）と、固設面部（１１）の他端から立面に略沿って上方に延びる第２固定部（１３）とを有し、これら第１固定部（１２）および第２固定部（１３）に基幹部材（３０）が固定される。このような形状により、強度を落とすことなく無駄なボリュームを削除した全体形状にすることができ、部品の軽量化をすることができると共に板取りも優れた形状に成形することができる。 Here, the base member (10) is erected by fixing the fixed surface portion (11) to the floor. From one end of the fixed surface portion (11), a first fixed portion (12) extending upward substantially along the elevation surface, and a second extension extending substantially upward along the elevation surface from the other end of the fixed surface portion (11). The basic member (30) is fixed to the first fixing portion (12) and the second fixing portion (13). With such a shape, it is possible to obtain an overall shape in which a useless volume is eliminated without reducing the strength, and it is possible to reduce the weight of the component and to form the plate with an excellent shape.

項［２］に記載のパーキングブレーキ（１）の操作レバー（２０）の取付け構造によれば、基幹部材（３０）を輪郭が略同形の２枚の板材としたので、強度を落とすことなく無駄なボリュームを削除することができ、部品の軽量化をすることができると共に板取りも優れた形状に成形することができる。 According to the mounting structure of the operation lever (20) of the parking brake (1) described in the item [ 2 ], the core member (30) is made of two plates having substantially the same outline, so that it is useless without reducing the strength. A large volume can be eliminated, the weight of the parts can be reduced, and the plate can be formed into an excellent shape.

項［３］に記載のパーキングブレーキ（１）によれば、操作レバー（２０）の取付け構造を軽量化できるので、その分だけ車両の軽量化をすることができる。 According to the parking brake (1) described in the item [ 3 ], the mounting structure of the operation lever (20) can be reduced in weight, so that the vehicle can be reduced in weight accordingly.

本発明にかかるパーキングブレーキの操作レバーの取付け構造によれば、ベース部材は、フロアーに立設したときの立面に略沿って、屈曲して延びる形状に成形された長尺の板状部材とし、基幹部材は、２枚の板状部材を合わせて成るものとして別部品によって構成したので、全体を一枚の肉厚の板状体とせざるを得なかった一体構造のものに比べて、必要な強度を落さずに軽量化することができる。   According to the mounting structure of the parking brake operating lever according to the present invention, the base member is a long plate-like member formed into a bent and extended shape substantially along the standing surface when standing on the floor. The core member is composed of two plate-like members and is composed of separate parts, so it is necessary compared to the integral structure that had to be made into a single thick plate-like body as a whole. The weight can be reduced without reducing the strength.

また、別部品とすることによって板取りの向上および部品の共用化をすることができる。
さらに、本発明に係る操作レバーの取付け構造を備えたパーキングブレーキは、軽量化や部品の共用化によるコストの上昇防止ができ、延いては車両の軽量化やコストの上昇防止をすることができる。 Further, by using separate parts, it is possible to improve the planing and share the parts.
Furthermore, the parking brake provided with the operating lever mounting structure according to the present invention can prevent the cost from being increased by reducing the weight and sharing the parts, and thus can reduce the weight of the vehicle and the cost. .

本発明の一実施の形態に係るパーキングブレーキの操作レバーの取付け構造を備えたパーキングブレーキを示す側面図である。It is a side view which shows the parking brake provided with the attachment structure of the operation lever of the parking brake which concerns on one embodiment of this invention. 本発明の一実施の形態に係るパーキングブレーキの操作レバーの取付け構造を示す分解斜視図である。It is a disassembled perspective view which shows the attachment structure of the operation lever of the parking brake which concerns on one embodiment of this invention. 本発明の一実施の形態に係るパーキングブレーキの操作レバーの取付け構造を示す斜視図である。It is a perspective view which shows the attachment structure of the operation lever of the parking brake which concerns on one embodiment of this invention. （Ａ）は、１枚の鋼板からベース部材を板取りするときの様子を示す平面図であり、（Ｂ）は、（Ａ）に示したベース部材を加工して屈曲した後のベース部材を示す斜視図である。(A) is a top view which shows a mode when picking up a base member from one steel plate, (B) is a base member after processing and bending the base member shown in (A). It is a perspective view shown. 屈曲加工した２つのベース部材を示す斜視図である。It is a perspective view which shows two base members bent. 基幹部材の一方の板材である基幹部板を示す平面図である。It is a top view which shows the core part board which is one board | plate material of a basic member. 図６の基幹部板と対を成す板材である基幹部板を示す平面図である。It is a top view which shows the basic | foundation board which is a board | plate material which makes a pair with the basic | foundation board of FIG. 従来のパーキングブレーキを示す側面図である。It is a side view which shows the conventional parking brake.

以下、図面に基づき本発明の好適な一実施の形態を説明する。
各図は本発明の一実施の形態を示している。
図１は、本発明の一実施の形態に係るパーキングブレーキの操作レバーの取付け構造を備えたパーキングブレーキである。図２は、本発明の一実施の形態に係るパーキングブレーキの操作レバーの取付け構造を示す分解斜視図である。図３は、本発明の一実施の形態に係るパーキングブレーキの操作レバーの取付け構造を示す斜視図である。 Hereinafter, a preferred embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings.
Each figure shows an embodiment of the present invention.
FIG. 1 is a parking brake provided with a structure for mounting an operation lever of a parking brake according to an embodiment of the present invention. FIG. 2 is an exploded perspective view showing a mounting structure of the operation lever of the parking brake according to the embodiment of the present invention. FIG. 3 is a perspective view showing an attachment structure of an operation lever of the parking brake according to the embodiment of the present invention.

図１に示すように、パーキングブレーキ１は、車両のフロアーに固定されるベース部材１０と、該ベース部材１０に固定されるとともに操作レバー２０が取り付けられる基幹部材３０とからなる取付け構造を備えている。   As shown in FIG. 1, the parking brake 1 includes an attachment structure that includes a base member 10 that is fixed to a vehicle floor and a base member 30 that is fixed to the base member 10 and to which an operation lever 20 is attached. Yes.

ベース部材１０は、フロアーに固定して立設されるものであり、図１、図４および図５に示すように長尺の帯状の板状部材を加工したものである。図４の（Ａ）は、１枚の鋼板からベース部材１０を板取りするときの様子を示す平面図である。図示したものは２つのベース部材１０が示されているが、このように板取りすることによって板取りが向上する。   The base member 10 is fixedly erected on the floor, and is obtained by processing a long belt-like plate-like member as shown in FIGS. FIG. 4A is a plan view showing a state in which the base member 10 is cut from one steel plate. In the illustrated example, two base members 10 are shown, but the plate cutting is improved by cutting the plate in this way.

図４の（Ｂ）は、ベース部材１０を加工して屈曲したものを示す平面図であり、図５は、屈曲加工した２つのベース部材１０を示す斜視図である。屈曲加工されたベース部材１０は、フロアーに立設したときに、フロアーに固設される固設面部１１を有している。該固設面部１１は、フロアーに固設したときにその平面がフロアーに面接触する。固設面部１１の両端部付近には、固設面部１１を固設するための固設穴が穿設されている。フロアーへの固設面部１１の固設は、例えばボルトとナットなどによる。   FIG. 4B is a plan view showing the base member 10 processed and bent, and FIG. 5 is a perspective view showing the two base members 10 bent. The bent base member 10 has a fixed surface portion 11 fixed to the floor when standing on the floor. The fixed surface portion 11 comes into surface contact with the floor when fixed to the floor. In the vicinity of both ends of the fixed surface portion 11, fixed holes for fixing the fixed surface portion 11 are formed. For example, bolts and nuts are used to fix the fixed surface portion 11 to the floor.

固設面部１１の両端から先の部分は、固設面部１１をフロアーに固設したときにそれぞれ上方に延びるように、すなわち立面に略沿う方向に屈曲されており、基幹部材３０を固定する第１固定部１２と第２固定部１３として形成されている。第１固定部１２および第２固定部１３それぞれの先端部には、基幹部材３０を固定するための固定穴が穿設されている。ベース部材１０への基幹部材３０の固定は、例えばボルトとナットあるいはピンなどで行われる。   The portions beyond the both ends of the fixed surface portion 11 are bent so as to extend upward when the fixed surface portion 11 is fixed to the floor, that is, in a direction substantially along the vertical surface, and fix the core member 30. The first fixing portion 12 and the second fixing portion 13 are formed. A fixing hole for fixing the trunk member 30 is formed at the tip of each of the first fixing portion 12 and the second fixing portion 13. The base member 30 is fixed to the base member 10 with, for example, bolts and nuts or pins.

第１固定部１２が形成されている固設面部１１の一端部から第１固定部１２の先端部に形成されている固定穴の近くまでは縁部が屈曲されている。この屈曲された縁部は、ベース部材１０の強度を上げるための補強縁部１４である。また、固設面部１１の他端部から延びる第２固定部１３には、固設面部１１の近傍から固定穴の近傍まで平坦な面状ではなく、一方の面からその裏面側に膨らんだ湾曲した面が形成されている。この湾曲された部分は、ベース部材１０の強度を上げるための補強湾曲部１５である。   An edge portion is bent from one end portion of the fixed surface portion 11 where the first fixing portion 12 is formed to the vicinity of the fixing hole formed at the distal end portion of the first fixing portion 12. The bent edge is a reinforcing edge 14 for increasing the strength of the base member 10. Further, the second fixing portion 13 extending from the other end portion of the fixed surface portion 11 is not a flat surface from the vicinity of the fixed surface portion 11 to the vicinity of the fixing hole, but is curved to bulge from one surface to the back side thereof. A curved surface is formed. This curved portion is a reinforcing curved portion 15 for increasing the strength of the base member 10.

このベース部材１０の第１固定部１２および第２固定部１３に固定される基幹部材３０は、２枚の板材を合わせて構成されるものである。図６は、基幹部材３０の一方の板材である基幹部板３１を示す平面図であり、図７は、基幹部板３１と対を成す板材である基幹部板３２を示す平面図である。基幹部材３０を成すこれら基幹部板３１と基幹部板３２の２枚の板材は、輪郭が略同形のものである。したがって、図示したように鋼板を板取りすることによって板取りが向上する。   The basic member 30 fixed to the first fixing portion 12 and the second fixing portion 13 of the base member 10 is configured by combining two plate materials. FIG. 6 is a plan view showing a core plate 31 which is one plate material of the basic member 30, and FIG. 7 is a plan view showing a core plate 32 which is a plate material paired with the core plate 31. The two plate members of the basic member plate 31 and the basic member plate 32 constituting the basic member 30 have substantially the same outline. Therefore, the plate cutting is improved by cutting the steel plate as illustrated.

基幹部板３１には、図１に示したパーキングブレーキ１の出力リンク４０を枢支するための開孔３３ａと、操作レバー２０を枢支するための開孔３４ａとが穿設されている。同様に、基幹部板３２は、出力リンク４０を枢支するための開孔３３ｂと、操作レバー２０を枢支するための開孔３４ｂとが穿設されている。   An opening 33 a for pivotally supporting the output link 40 of the parking brake 1 shown in FIG. 1 and an opening 34 a for pivotally supporting the operation lever 20 are formed in the trunk plate 31. Similarly, the base plate 32 has an opening 33 b for pivotally supporting the output link 40 and an opening 34 b for pivotally supporting the operation lever 20.

図２および図３に示したように、開孔３４ａ，３４ｂよりも上方にある基幹部材３０の上縁部には、ラチェットプレート３５が固定されている。上縁は、ラチェットプレート３５の歯が上方に露出するように、ラチェットプレート３５の歯を繋いだ曲線を描く線分と同様の曲線となるように形成されている。   As shown in FIGS. 2 and 3, a ratchet plate 35 is fixed to the upper edge portion of the basic member 30 above the openings 34a and 34b. The upper edge is formed to be a curve similar to a line segment that connects the teeth of the ratchet plate 35 so that the teeth of the ratchet plate 35 are exposed upward.

基幹部材３０に枢支されている操作レバー２０は、ラチェットプレート３５に係脱可能なポール（図示せず）、操作レバー２０の操作時に操作者が手で握持するグリップ２１、制動状態のブレーキを解除するために、制動状態でラチェットプレート３５に係止しているポールをラチェットプレート３５から外すためのリリースボタン２２、該リリースボタン２２に連結されてリリースボタン２２の操作をポールへ伝達するためのリリースロッド２３等を備えている。   The operation lever 20 pivotally supported by the basic member 30 includes a pawl (not shown) that can be engaged with and disengaged from the ratchet plate 35, a grip 21 that an operator holds by hand when the operation lever 20 is operated, and a brake in a braking state. In order to release the release button 22 for releasing the pawl latched to the ratchet plate 35 in the braking state, and the release button 22 connected to the release button 22 to transmit the operation of the release button 22 to the pawl. Release rod 23 and the like.

また、操作レバー２０は、連結ロッド２４を介して出力リンク４０に連結されている。出力リンク４０は、エコライザー４１を一端に取り付けた連結ロッド４２が連結されている。エコライザー４１には不図示のブレーキケーブルが連結されている。これにより、操作レバー２０を操作すると、その操作力がブレーキケーブルを介してブレーキユニットに伝達されてブレーキの制動および制動の解除をすることができる。   The operation lever 20 is connected to the output link 40 via the connecting rod 24. The output link 40 is connected to a connecting rod 42 having an equalizer 41 attached to one end. A brake cable (not shown) is connected to the equalizer 41. Thus, when the operation lever 20 is operated, the operation force is transmitted to the brake unit via the brake cable, so that the brake can be braked and released.

次に本実施の形態の作用を説明する。
パーキングブレーキ１の操作レバー２０の取付け構造は、ベース部材１０を車両のフロアーに固設する。ベース部材１０は、図４の（Ａ）に示したように、鋼板から帯状の長尺の板状部材として板取りし、続いて図４の（Ｂ）に示したように固設面部１１と、固設面部１１から屈曲して延びる第１固定部１２および第２固定部１３ならびに第１固定部１２の補強縁部１４および第２固定部１３の補強湾曲部１５を形成するように加工することによって製造される。 Next, the operation of this embodiment will be described.
In the mounting structure of the operation lever 20 of the parking brake 1, the base member 10 is fixed to the floor of the vehicle. As shown in FIG. 4A, the base member 10 is stripped from a steel plate as a strip-like long plate-like member. Subsequently, as shown in FIG. The first fixed portion 12 and the second fixed portion 13 that are bent and extended from the fixed surface portion 11 and the reinforcing edge portion 14 of the first fixed portion 12 and the reinforcing curved portion 15 of the second fixed portion 13 are processed. Manufactured by.

ベース部材１０には基幹部材３０が取り付けられる。基幹部材３０は、２枚の板材である基幹部板３１と基幹部板３２とを合わせて成るものであり、基幹部材３０の上縁部にはラチェットプレート３５を固定する。ラチェットプレート３５は、基幹部板３１と基幹部板３２との間に挟まれるようにして固定する。ラチェットプレート３５は、その歯の連なりが基幹部材３０の上縁から露出する位置に固定される。   A base member 30 is attached to the base member 10. The basic member 30 is composed of a basic plate 31 and a basic plate 32 which are two plates, and a ratchet plate 35 is fixed to the upper edge of the basic member 30. The ratchet plate 35 is fixed so as to be sandwiched between the backbone plate 31 and the backbone plate 32. The ratchet plate 35 is fixed at a position where the series of teeth is exposed from the upper edge of the basic member 30.

基幹部材３０の開孔３４ａ，３４ｂに枢支された操作レバー２０は、前方に倒れて制動が解除されている制動解除状態から引き起こされると、その操作力が連結ロッド２４、出力リンク４０、連結ロッド４２等を介してエコライザー４１に連結されたブレーキケーブルを引くように伝達する。操作レバー２０の操作力は、さらにブレーキケーブルからブレーキユニットに伝達されて、ブレーキが制動する制動状態になる。   When the operation lever 20 pivotally supported by the openings 34a and 34b of the basic member 30 is caused to come forward from a brake release state in which the brake is released and the brake is released, the operation force is applied to the connecting rod 24, the output link 40, the connection A brake cable connected to the equalizer 41 via the rod 42 or the like is transmitted to be pulled. The operating force of the operating lever 20 is further transmitted from the brake cable to the brake unit, so that the brake is braked.

ブレーキの制動状態を解除するときは、リリースボタン２２を押しながら操作レバー２０を操作して、ラチェットプレート３５に係止しているポールをラチェットプレート３５から外して操作レバー２０を倒す。これにより、引かれていたブレーキケーブルが緩んだ状態まで戻ると、ブレーキユニットにおけるブレーキの制動が解除される。   When releasing the braking state of the brake, the operation lever 20 is operated while pressing the release button 22, the pole locked to the ratchet plate 35 is removed from the ratchet plate 35, and the operation lever 20 is tilted. Thereby, when the pulled brake cable returns to a loose state, braking of the brake in the brake unit is released.

以上のように、本実施の形態に係るパーキングブレーキ１の操作レバー２０の取付け構造では、ベース部材１０と基幹部材３０とを別部材としたので、従来の一物品に一体化された取付けブラケットに比して、強度を落とすことなく無駄なボリュームを削除した全体形状にすることができ、部品の軽量化をすることができる。強度を落とさない手段として、本実施の形態においては、第１固定部１２の一方の側縁を屈曲した補強縁部１４を形成するとともに、第２固定部１３には一方の面からその裏面側に膨らむように湾曲させた補強湾曲部１５を形成してある。   As described above, in the mounting structure of the operation lever 20 of the parking brake 1 according to the present embodiment, the base member 10 and the base member 30 are separate members. In comparison, it is possible to obtain an overall shape from which useless volumes are deleted without reducing the strength, and the weight of components can be reduced. In the present embodiment, the reinforcing edge portion 14 is formed by bending one side edge of the first fixing portion 12 and the second fixing portion 13 has a back surface side from one surface thereof as means for preventing the strength from being lowered. A reinforcing curved portion 15 that is curved so as to swell is formed.

また、ベース部材１０と基幹部材３０とが別部材であることにより、サイズや形状の異なるベース部材１０と、サイズや形状の異なる基幹部材３０とを組み合わせることにより、仕様の異なる車両のパーキングブレーキ１に対して部品を共用化することができる。   In addition, since the base member 10 and the base member 30 are separate members, the parking brake 1 for vehicles having different specifications can be obtained by combining the base member 10 having a different size and shape with the base member 30 having a different size and shape. The parts can be shared.

さらに、パーキングブレーキ１の操作レバー２０の取付け構造を備えたパーキングブレーキは、パーキングブレーキ１の操作レバー２０の取付け構造が軽量化された分だけ軽量化され、延いては車両の軽量化に貢献することができる。   Furthermore, the parking brake provided with the mounting structure of the operation lever 20 of the parking brake 1 is reduced in weight by the weight reduction of the mounting structure of the operating lever 20 of the parking brake 1, and thus contributes to the weight reduction of the vehicle. be able to.

本発明は、パーキングブレーキの操作レバーの取付け構造として説明したが、操作レバーの操作力をケーブルを介して伝達する構成を有するものに広く適用することができる。   Although the present invention has been described as a structure for mounting an operation lever of a parking brake, the present invention can be widely applied to a structure having a structure for transmitting an operation force of the operation lever via a cable.

１…パーキングブレーキ
１０…ベース部材
１１…固設面部
１２…第１固定部
１３…第２固定部
１４…補強縁部
１５…補強湾曲部
２０…操作レバー
２１…グリップ
２２…リリースボタン
２３…リリースロッド
２４…連結ロッド
３０…基幹部材
３１…基幹部板
３２…基幹部板
３３ａ…開孔
３３ｂ…開孔
３４ａ…開孔
３４ｂ…開孔
３５…ラチェットプレート
４０…出力リンク
４１…エコライザー
４２…連結ロッド DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Parking brake 10 ... Base member 11 ... Fixed surface part 12 ... 1st fixing | fixed part 13 ... 2nd fixing | fixed part 14 ... Reinforcement edge 15 ... Reinforcement curved part 20 ... Operation lever 21 ... Grip 22 ... Release button 23 ... Release rod 24 ... Connecting rod 30 ... Main member 31 ... Main plate 32 ... Main plate 33a ... Opening 33b ... Opening 34a ... Opening 34b ... Opening 35 ... Ratchet plate 40 ... Output link 41 ... Equalizer 42 ... Connecting rod

Claims (3)

車両のフロアーに取り付けられて、操作レバーの操作をケーブルで伝達して制動および制動解除を行うパーキングブレーキの操作レバーの取付け構造において、
前記フロアーに固定するベース部材と、該ベース部材に固定され、前記操作レバーが取り付けられる基幹部材とを備え、
前記ベース部材は、前記フロアーに立設したときの立面に略沿って、屈曲して延びる形状に成形された長尺の板状部材から成り、前記フロアーに立設したときの前記フロアーに固設される固設面部と、該固設面部の一端から前記立面に略沿って上方に延び、前記基幹部材が固定される第１固定部と、前記固設面部の他端から前記立面に略沿って上方に延び、前記基幹部材が固定される第２固定部とを有し、
前記基幹部材は、２枚の板材を合わせて成るものであることを特徴とするパーキングブレーキの操作レバーの取付け構造。 In the mounting structure of the operation lever of the parking brake that is attached to the vehicle floor and transmits the operation of the operation lever with a cable to brake and release the brake.
A base member that is fixed to the floor; and a base member that is fixed to the base member and to which the operation lever is attached.
The base member is a long plate-like member formed in a bent and extending shape substantially along an elevation when standing on the floor, and is fixed to the floor when standing on the floor. A fixed surface portion provided; a first fixed portion extending substantially upward along the vertical surface from one end of the fixed surface portion; and the vertical surface extending from the other end of the fixed surface portion. And a second fixing portion that extends upward substantially along the base, and to which the basic member is fixed,
A structure for mounting an operation lever of a parking brake, wherein the basic member is formed by combining two plate members. 前記基幹部材を成す２枚の板材は、輪郭が略同形のものであることを特徴とする請求項１に記載のパーキングブレーキの操作レバーの取付け構造。 2. The structure for mounting an operation lever for a parking brake according to claim 1, wherein the two plate members constituting the basic member have substantially the same contour. 前記請求項１または２のいずれか一項に記載のパーキングブレーキの操作レバーの取付け構造を備えるパーキングブレーキ。 A parking brake comprising the parking brake operating lever mounting structure according to any one of claims 1 and 2 .
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