JP6019494B2 - Automotive door check device - Google Patents

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Description

本発明は、車体に開閉可能に支持されるドアを任意の開度位置に保持可能な自動車用ドアチェック装置に関する。   The present invention relates to an automotive door check device capable of holding a door supported to be opened and closed by a vehicle body at an arbitrary opening position.

自動車用ドアチェック装置においては、基端部が車体に揺動可能に連結されるリンクと、ドア側に配置され、弾性部材の付勢力によりリンクの外表面に押し付けられるシューとを備え、ドアの開閉動作に伴ってシューがリンクの外表面を摺接し、シューとリンクの外表面とが互いに接触する接触面に作用する摩擦力によって、ドアを所定の開度位置に保持可能にしている（例えば、特許文献１、２参照）。   An automotive door check device includes a link whose base end is swingably connected to a vehicle body, and a shoe disposed on the door side and pressed against the outer surface of the link by the biasing force of an elastic member. With the opening / closing operation, the shoe slides on the outer surface of the link, and the door can be held at a predetermined opening position by the frictional force acting on the contact surface where the shoe and the outer surface of the link contact each other (for example, Patent Documents 1 and 2).

実公昭６２−２４６９２号公報Japanese Utility Model Publication No. 62-24692 特許第４３９２６５８号公報Japanese Patent No. 4392658

特許文献１記載の発明においては、シュー（特許文献１においては、摺動子）がリンク（同じく、アーム）に形成した***部の頂上平面に乗り上げている状態でのみ、シューとリンクの外表面との間に作用する静止摩擦力によってドアを保持する構成であるため、ドアを限られた範囲の開度位置だけしか保持することができない。   In the invention described in Patent Document 1, the outer surface of the shoe and the link is only in a state where the shoe (slider in Patent Document 1) rides on the top plane of the raised portion formed on the link (also the arm). Since the door is held by a static frictional force acting between the door and the door, only the opening position within a limited range can be held.

特許文献２記載の発明においては、リンク（特許文献２においては、レバー）の外表面をシューが一定の付勢力で摺接可能な平坦面として、シューとリンクの外表面との間に生じる静止摩擦力によって、シューがリンクに対して保持される構造としているため、ドアを任意の開度位置で保持できる利点がある反面、ドアの開閉操作力が一定であるため、ドアの開閉操作に減り張りの無いものとなってしまい、ドアの開閉操作が良好なものとは言い難い。   In the invention described in Patent Document 2, the outer surface of the link (the lever in Patent Document 2) is a flat surface on which the shoe can be slidably contacted with a constant urging force, and is stationary between the shoe and the outer surface of the link. Since the structure is such that the shoe is held against the link by frictional force, there is an advantage that the door can be held at any opening position, but since the door opening / closing operation force is constant, the door opening / closing operation is reduced. It is hard to say that the door opening and closing operation is good.

本発明は、上記課題に鑑み、ドアの開閉操作に減り張りがあって、かつドアを任意の開度位置で保持可能な自動車用ドアチェック装置を提供することを目的とする。   In view of the above problems, an object of the present invention is to provide an automotive door check device that has a reduced tension in opening / closing operation of the door and can hold the door at an arbitrary opening position.

本発明によると、上記課題は、次のようにして解決される。
（１）自動車のドアまたは車体のいずれか一方に固定されるケースと、一端部が前記ドアまたは前記車体のいずれか他方に揺動自在に枢着されると共に、前記ケースを挿通するリンクと、前記リンクの他端部に固定され前記ドアの全開時に前記ケースが当接する全開ストッパと、前記ケース内に設けられ前記ドアの開閉動作に伴って前記リンクの外表面を摺接するシューと、前記ケース内に設けられ前記シューを前記リンクの前記外表面に向けて付勢する弾性部材とを備え、前記リンクは、折り曲げた２枚の板材の背面同士を一部の領域を除いて溶着した形態であって、前記外表面の一部を形成する前記一端部側の一端側薄板面と、前記一端側薄板面に連続し、前記他端部の方へいくにしたがって前記２枚の板材の板厚方向の寸法が大となるように一定の角度で傾斜する前記外表面の一部を形成する一端側傾斜面と、前記一端側傾斜面の頂上から前記他端部側へ向けて平坦に延伸し前記寸法が前記一端側薄板面よりも大である前記外表面の一部を形成する厚板面と、前記厚板面に連続し前記他端部の方へいくにしたがって前記寸法が小となるように傾斜する他端側傾斜面と、前記他端側傾斜面の麓に連続し前記全開ストッパが固定される他端側薄板面と、前記２枚の板材の背面同士が互いに離間する領域である前記一端側傾斜面、前記厚板面及び前記他端側傾斜面のうち、前記一端側傾斜面の全域及び前記厚板面における前記他端側傾斜面に隣接する前記一部の領域を除いた領域の幅方向の中央部分の背面同士が互いに接触するように陥入する凹部とを有し、前記一端側傾斜面の傾斜角をθ、前記シューと前記傾斜面との間に作用する静止摩擦係数をμとした場合、前記シューが前記一端側傾斜面上にあっても、前記ドアを任意の開度位置に保持し得るように０＜tanθ＜μの関係とし、前記シューは、前記外表面のいずれの位置にあっても前記シューと前記リンクの前記外表面との間に作用する静止摩擦力により前記ドアを任意の位置に保持可能で、かつ前記ケースが前記全開ストッパに当接した位置にある場合、前記厚板面における前記所定の領域に位置し、前記他端側傾斜面に落ち込まない。 According to the present invention, the above problem is solved as follows.
(1) a case fixed to either the door of the automobile or the vehicle body, a link having one end pivotably pivoted to either the door or the vehicle body, and a link passing through the case; A fully open stopper that is fixed to the other end of the link and that contacts the case when the door is fully open; a shoe that is provided in the case and that slides on the outer surface of the link as the door opens and closes; and the case And an elastic member that urges the shoe toward the outer surface of the link, and the link is formed by welding the back surfaces of two bent plate members except for a part of the area. there are, with the one end side end side sheet surface of which forms part of the outer surface continuous to the one end side sheet surface, the thickness of the two plate members as it goes toward the other end The direction dimension becomes large One end-side inclined surface that forms a part of the outer surface inclined at a certain angle, and the one end-side thin plate surface that extends flatly from the top of the one-end-side inclined surface toward the other end side A thick plate surface that forms a part of the outer surface that is larger than the thick plate surface, and the other end side slope that is continuous with the thick plate surface and that is slanted so that the dimension becomes smaller toward the other end portion The other end side thin plate surface to which the full open stopper is fixed, and the one end side inclined surface which is a region where the back surfaces of the two plate members are separated from each other, Of the thick plate surface and the other end side inclined surface, the central portion in the width direction of the region excluding the entire region of the one end side inclined surface and the partial region adjacent to the other end side inclined surface in the thick plate surface. A concave portion that is recessed so that the back surfaces of the two surfaces come into contact with each other. When the angle is θ and the coefficient of static friction acting between the shoe and the inclined surface is μ, the door is held at an arbitrary opening position even when the shoe is on the inclined surface on the one end side. The relationship of 0 <tanθ <μ is obtained, and the shoe can arbitrarily set the door by a static friction force acting between the shoe and the outer surface of the link regardless of the position of the outer surface. When the case is in a position in contact with the fully open stopper, it is located in the predetermined region on the thick plate surface and does not fall into the other end side inclined surface.

（２）上記（１）において、前記２枚の板材をステンレス板とし、前記シューの材質を黄銅、ポリアセタール又はアラミド繊維とし、前記シューと前記２枚の板材との間に作用する静止摩擦係数を略０．３とする。 (2) still to Oite above (1), the two plates and stainless steel plate, the material of the shoe and brass polyacetal or aramid fibers, acts between said shoe the two plate members The coefficient of friction is approximately 0.3 .

本発明の自動車用ドアチェック装置によると、ドアの開閉操作に減り張りがある良好な開閉操作を得ることができると共に、ドアを任意の開度位置で保持することができる。   According to the automobile door check device of the present invention, it is possible to obtain a favorable opening / closing operation with reduced tension in the opening / closing operation of the door and to hold the door at an arbitrary opening position.

本発明に係わる第１実施例のドアチェック装置の平面図である。It is a top view of the door check apparatus of 1st Example concerning this invention. 同じくドアチェック装置の分解斜視図である。It is an exploded perspective view of a door check device similarly. 図１におけるIII−III線横断面図である。FIG. 3 is a cross-sectional view taken along line III-III in FIG. 1. シューがリンクの傾斜面に保持されている状態を示す図３と同一部位の横断面図である。FIG. 4 is a cross-sectional view of the same portion as FIG. 3 showing a state in which a shoe is held on an inclined surface of a link. シューがリンクの厚板面に保持されている状態を示す図３と同一部位の横断面図である。It is a cross-sectional view of the same site | part as FIG. 3 which shows the state currently hold | maintained on the thick board surface of a link. シューが全開位置に保持されている状態を示す図３と同一部位の横断面図である。FIG. 4 is a transverse cross-sectional view of the same portion as FIG. 3 showing a state where the shoe is held in a fully open position. 図３におけるVII−VII線縦断面図である。It is the VII-VII line longitudinal cross-sectional view in FIG. 図５におけるVIII−VIII線縦断面図である。It is the VIII-VIII line longitudinal cross-sectional view in FIG. 本発明に係わる第２実施例を示し、ドアチェック装置の横断面図である。It is a cross-sectional view of a door check device according to a second embodiment of the present invention. 同じく、シューが全開位置に保持されている状態を示す横断面図である。Similarly, it is a cross-sectional view showing a state where the shoe is held in the fully open position. 本発明に係わる第３実施例を示し、ドアチェック装置の横断面図である。It is a cross-sectional view of a door check device according to a third embodiment of the present invention. 本発明に係わる第４実施例を示し、ドアチェック装置の横断面図である。It is a cross-sectional view of a door check device according to a fourth embodiment of the present invention. 本発明に係わる第５実施例を示し、ドアチェック装置の横断面図である。It is a cross-sectional view of a door check device according to a fifth embodiment of the present invention.

以下、本発明に係わる実施形態を図面に基づいて説明する。なお、以下の説明において、図１、３〜６及び図９〜１２において下方を「前方」とし、同じく上方を「後方」とし、図３〜６、９〜１２において右方を「上方」とし、同じく右方を「下方」とする。   Embodiments according to the present invention will be described below with reference to the drawings. In the following description, in FIGS. 1, 3 to 6 and FIGS. 9 to 12, the lower part is “front”, the upper part is “rear”, and the right side is “upper” in FIGS. 3 to 6 and 9 to 12. Similarly, the right side is “downward”.

図１〜８は、本発明に係わる第１実施例を示す。ドアチェック装置１は、車体に枢着されるリンク４と、車体に上下方向のヒンジ軸回りに開閉可能に枢着されるドア（図示略）に取り付けられ、リンク４の上下の外表面を摺接可能な上下のシュー９Ａ、９Ｂを含むチェック構造体５とを備え、リンク４とシュー９Ａ、９Ｂとの間に作用する動摩擦力をもってドアの開閉動作に抵抗を付与すると共に、リンク４とシュー９Ａ、９Ｂとの間に作用する静止摩擦力をもってドアを任意の開度位置に保持する。   1 to 8 show a first embodiment according to the present invention. The door check device 1 is attached to a link 4 pivotally attached to a vehicle body and a door (not shown) pivotally attached to the vehicle body so as to be openable and closable around a hinge axis in the vertical direction. A check structure 5 including upper and lower shoes 9A and 9B that can contact each other, and provides a resistance to the opening and closing operation of the door by a dynamic frictional force acting between the link 4 and the shoes 9A and 9B, and the link 4 and the shoe. The door is held at an arbitrary opening position with a static frictional force acting between 9A and 9B.

リンク４は、長手方向（前後方向）の前端部が車体に固定される支持ブラケット２に上下方向のシャフト３により左右方向へ揺動可能に枢着され、後部がドアに固定されるチェック構造体５の後述のケース８内に進入する。   The link 4 is pivotally attached to a support bracket 2 whose front end portion in the longitudinal direction (front-rear direction) is fixed to the vehicle body so as to be swingable in the left-right direction by a shaft 3 in the vertical direction, and a check structure whose rear portion is fixed to the door. 5 enters a case 8 described later.

チェック構造体５は、前方を向く上下２本のボルト７によりドア内に固定されるケース８と、ケース８の後面の開口を閉塞するカバー１１と、ケース８内に収容され、ケース８内に進入したリンク４の上下の外表面を長手方向へ摺接可能な上下のシュー９Ａ、９Ｂと、ケース８内に収容されシュー９Ａ、９Ｂをリンク４の上下の外表面に向けてそれぞれ付勢する上下の弾性部材をなすコイルばね１０、１０とを有する。さらに、必要に応じて、ドア内に進入したリンク４の外表面に塵埃等が付着しないように、リンク４の後部側を覆うダストブーツ１２が設けられる。   The check structure 5 is housed in the case 8, which is housed in the case 8, which is fixed in the door by two upper and lower bolts 7 facing forward, a cover 11 that closes an opening on the rear surface of the case 8, and The upper and lower shoes 9A and 9B that can slide in the longitudinal direction on the upper and lower outer surfaces of the link 4 that has entered, and the shoes 9A and 9B housed in the case 8 are urged toward the upper and lower outer surfaces of the link 4, respectively. The coil springs 10 and 10 are upper and lower elastic members. Furthermore, a dust boot 12 that covers the rear side of the link 4 is provided as necessary so that dust or the like does not adhere to the outer surface of the link 4 that has entered the door.

ケース８及びカバー１１には、リンク４をケース８内に導入可能とするための通孔８１及び１１１が設けられる。   The case 8 and the cover 11 are provided with through holes 81 and 111 for allowing the link 4 to be introduced into the case 8.

図７、８に示すように、上のシュー９Ａは、ケース８内に進入したリンク４における上の外表面を摺接する摺接部９１Ａと、摺接部９１Ａの右側部にあって、下方へ突出してリンク４における幅方向の右側面を摺接する案内壁９２Ａと、摺接部９１Ａの左側部にあって、摺接部９１Ａの面よりも下のシュー９Ｂから離れる方向（上方）へ凹んで下のシュー９Ｂの案内壁９２Ｂの上端面に対向する段部９３Ａとを有する。下のシュー９Ｂは、リンク４の下の外表面を摺接する摺接部９１Ｂと、摺接部９１Ｂの左側部にあって、上方へ突出してリンク４の幅方向の左側面を摺接する案内壁９２Ｂと、摺接部９１Ｂの右側部にあって、摺接部９１Ｂよりも上のシュー９Ａから離れる方向へ凹んで上のシュー９Ａの案内壁９２Ａの下端面に対向する段部９３Ｂとを有する。   As shown in FIGS. 7 and 8, the upper shoe 9 </ b> A is on the sliding contact portion 91 </ b> A that makes sliding contact with the upper outer surface of the link 4 that has entered the case 8, and on the right side portion of the sliding contact portion 91 </ b> A. The guide wall 92A that protrudes and slidably contacts the right side surface in the width direction of the link 4 and the left side portion of the slidable contact portion 91A are recessed in a direction (upward) away from the shoe 9B below the surface of the slidable contact portion 91A. A step portion 93A facing the upper end surface of the guide wall 92B of the lower shoe 9B. The lower shoe 9B is a sliding contact portion 91B that slidably contacts the lower outer surface of the link 4, and a guide wall that protrudes upward and slidably contacts the left side surface of the link 4 in the width direction. 92B and a stepped portion 93B that is located on the right side of the sliding contact portion 91B and that is recessed in a direction away from the shoe 9A above the sliding contact portion 91B and faces the lower end surface of the guide wall 92A of the upper shoe 9A. .

上下のコイルばね１０、１０は、上下のシュー９Ａ、９Ｂの摺接部９１Ａ、９１Ｂをリンク４の上下の外表面にそれぞれ付勢するようにケース８内に設けられる。   The upper and lower coil springs 10 and 10 are provided in the case 8 so as to urge the sliding contact portions 91A and 91B of the upper and lower shoes 9A and 9B to the upper and lower outer surfaces of the link 4, respectively.

リンク４は、２枚のステンレス製板材を上下方向へ折曲加工して背面同士を互いに溶着することにより形成される。リンク４の上下の外表面には、前端部の側にあって平坦な前側の上下の薄板面４１と、後端部にあって平坦な後側の上下の薄板面４２と、前側の薄板面４１に連続し、後方へいくにしたがって上下方向の厚みが厚くなるように一定の角度で傾斜する上下の傾斜面４４と、長手方向のほぼ中央部にあって前側の傾斜面４４に連続し、薄板面４１、４２よりも上下方向への厚みが厚くなるように外表面が平坦な上下の厚板面４３と、厚板面４３の後端と後側の薄板面４２とを連続させる後側の上下の傾斜面４５とが形成される。   The link 4 is formed by bending two stainless steel plate materials in the vertical direction and welding the back surfaces together. On the upper and lower outer surfaces of the link 4 are flat front upper and lower thin plate surfaces 41 on the front end side, flat rear upper and lower thin plate surfaces 42 on the rear end portion, and a front thin plate surface. 41, and the upper and lower inclined surfaces 44 that are inclined at a certain angle so that the thickness in the vertical direction becomes thicker toward the rear, and the inclined surface 44 on the front side in the substantially central portion in the longitudinal direction, A rear side in which the upper and lower thick plate surfaces 43 whose outer surfaces are flat so that the thickness in the vertical direction is thicker than the thin plate surfaces 41 and 42, and the rear end of the thick plate surface 43 and the rear thin plate surface 42 are continuous. The upper and lower inclined surfaces 45 are formed.

リンク４における上下の傾斜面４４及び厚板面４３の幅方向の中央部分には、凹部４６が長手方向に沿って連続形成される。凹部４６は、シュー９Ａ、９Ｂとリンク４の外表面（傾斜面４４及び厚板面４３）との間に作用する摩擦力を段階的に変化させるものではなく、上下の傾斜面４４及び厚板面４３の幅方向の中央部分の背面同士が互いに接触するように陥入することによって、上下のシュー９Ａ、９Ｂが上下の傾斜面４４及び厚板面４３を摺接する際、上下の傾斜面４４及び厚板面４３の厚み方向への変形を抑止するものである。よって、リンク４における上下の傾斜面４４及び厚板面４３は、シュー９Ａ、９Ｂとの間に作用する摩擦力が段階的に変化するような凹凸を一切形成しない形状である。   A concave portion 46 is continuously formed along the longitudinal direction in the center portion in the width direction of the upper and lower inclined surfaces 44 and the thick plate surface 43 in the link 4. The concave portion 46 does not change the frictional force acting between the shoes 9A and 9B and the outer surface (the inclined surface 44 and the thick plate surface 43) of the link 4 in a stepwise manner. When the upper and lower shoes 9A and 9B are slidably contacted with the upper and lower inclined surfaces 44 and the thick plate surface 43, the upper and lower inclined surfaces 44 are brought into contact with each other so that the back surfaces of the central portion in the width direction of the surface 43 are in contact with each other. And the deformation | transformation to the thickness direction of the thick board surface 43 is suppressed. Therefore, the upper and lower inclined surfaces 44 and the thick plate surface 43 in the link 4 have a shape that does not form any irregularities that cause the frictional force acting between the shoes 9A and 9B to change stepwise.

さらに、凹部４６は、シュー９Ａ、９Ｂがリンク４の上下の外表面を摺接する際、リンク４の上下の外表面に付着した塵埃等を落とし込んで留めておくことが可能であると共に、落とし込んだ塵埃等を前端から排出できるように、長手方向の前端部分、すなわち傾斜面４４に設けられる部分が前方へ向けて開口する。さらに、凹部４６内に落とし込んだ塵埃等を下方へ向けて排出できるように、長手方向の中間部分には、上下の凹部４６、４６を上下方向に貫通する排出口４９が設けられる。また、同じく後端部分、すなわち厚板面４３に設けられる部分は厚板面４３の長手方向の長さの約４／５まで後方へ延出する。したがって、上下の厚板面４３における後部の約１／５の背面同士は互いに接触していない。   Further, when the shoes 9A and 9B are in sliding contact with the upper and lower outer surfaces of the link 4, the concave portion 46 can drop and retain dust or the like adhering to the upper and lower outer surfaces of the link 4. A front end portion in the longitudinal direction, that is, a portion provided on the inclined surface 44 opens forward so that dust and the like can be discharged from the front end. Further, a discharge port 49 penetrating the upper and lower concave portions 46 and 46 in the vertical direction is provided in an intermediate portion in the longitudinal direction so that dust or the like dropped into the concave portion 46 can be discharged downward. Similarly, the rear end portion, that is, the portion provided on the thick plate surface 43 extends backward to about 4/5 of the length in the longitudinal direction of the thick plate surface 43. Therefore, the back surfaces of about 1/5 of the rear portions of the upper and lower thick plate surfaces 43 are not in contact with each other.

リンク４における後側の薄板面４２には、全開ストッパ６が固着される。全開ストッパ６は、ドアが全開位置に移動した際、チェック構造体５のカバー１１の後面が当接することでそれ以上のシュー９Ａ、９Ｂの後方移動を阻止して、ドアの全開位置を規制する。なお、全開ストッパ６は、カバー１１の後面に直接当接する弾性部６ａと、弾性部６ａの後面を押させる金属部６ｂとにより形成される。   The fully open stopper 6 is fixed to the rear thin plate surface 42 of the link 4. When the door is moved to the fully open position, the fully open stopper 6 prevents the rearward movement of the shoes 9A and 9B by contacting the rear surface of the cover 11 of the check structure 5, thereby restricting the fully open position of the door. . The fully open stopper 6 is formed by an elastic portion 6a that directly contacts the rear surface of the cover 11 and a metal portion 6b that presses the rear surface of the elastic portion 6a.

本発明は、リンク４の上下の外表面とシュー９Ａ、９Ｂとの間に作用する静止摩擦力をもって、ドアを任意の開度位置に保持可能とするため、本実施例においては、リンク４をステンレス製とし、シュー９Ａ、９Ｂを黄銅製として、静止摩擦係数を約０．３以上になるように設定している。また、シュー９Ａ、９Ｂを傾斜面４４に静止摩擦力により保持可能とするため、静止摩擦係数をμとし、傾斜面４４の傾斜角をθ（図３参照）とした場合、傾斜角θと静止摩擦係数μとの関係を、０＜ｔａｎθ＜μとしている。よって、静止摩擦係数μを０．３以上とした場合には、傾斜面４４の傾斜角θは約１６度以下に設定される。これに対して、従来のドアチェック装置は、シューとリンクとの間に作用する静止摩擦係数を０．１程度として、シューを傾斜面に保持できない構成となっている。   In the present embodiment, the door 4 can be held at an arbitrary opening position by a static friction force acting between the upper and lower outer surfaces of the link 4 and the shoes 9A and 9B. The shoes 9A and 9B are made of brass, and the coefficient of static friction is set to about 0.3 or more. Further, in order to enable the shoes 9A and 9B to be held on the inclined surface 44 by a static friction force, when the static friction coefficient is μ and the inclination angle of the inclined surface 44 is θ (see FIG. 3), the inclination angle θ and the static The relationship with the friction coefficient μ is 0 <tan θ <μ. Therefore, when the static friction coefficient μ is 0.3 or more, the inclination angle θ of the inclined surface 44 is set to about 16 degrees or less. On the other hand, the conventional door check device has a configuration in which the static friction coefficient acting between the shoe and the link is about 0.1, and the shoe cannot be held on the inclined surface.

次に、第１実施例の作用について説明する。
ドアが全閉位置にある場合には、図３に示すように、シュー９Ａ、９Ｂの摺接部９１Ａ、９１Ｂは、上下のコイルばね１０の付勢力によってリンク４における前側の上下の薄板面４１にそれぞれ押し付けられている。これにより、シュー９Ａ、９Ｂは、リンク４の薄板面４１との間に作用する静止摩擦力によって薄板面４１に保持され、ドアが全閉位置にあるとき、シュー９Ａ、９Ｂ間でのリンク４の上下方向及び左右方向へのがた付きを阻止することができる。 Next, the operation of the first embodiment will be described.
When the door is in the fully closed position, as shown in FIG. 3, the sliding contact portions 91 </ b> A and 91 </ b> B of the shoes 9 </ b> A and 9 </ b> B Are pressed against each other. Accordingly, the shoes 9A and 9B are held on the thin plate surface 41 by a static friction force acting between the thin plate surface 41 of the link 4 and the link 4 between the shoes 9A and 9B when the door is in the fully closed position. Can be prevented from rattling in the vertical and horizontal directions.

ドアが全閉位置から乗降が辛うじてできる直前の開度位置（換言すると、乗降が実質的に不能な開度位置）まで開いた場合、シュー９Ａ、９Ｂは、図３に示す全閉位置からリンク４の薄板面４１を摺接し、薄板面４１と傾斜面４４との境界位置（以下、「傾斜境界位置」と記す）まで移動する。この場合には、ドアを一定の開操作力で軽く開けることができると共に、シュー９Ａ、９Ｂが乗降不能範囲（全閉位置と傾斜境界位置との間の範囲）内に位置するときには、リンク４の薄板面４１とシュー９Ａ、９Ｂの摺接部９１Ａ、９１Ｂとの間に作用する静止摩擦力によりドアを任意の位置に保持することが可能である。   When the door is opened from the fully closed position to the position just before the entry / exit is barely possible (in other words, the opening position where the entry / exit is substantially impossible), the shoes 9A and 9B are linked from the fully closed position shown in FIG. 4 slidably contact the thin plate surface 41 and move to a boundary position between the thin plate surface 41 and the inclined surface 44 (hereinafter referred to as “inclined boundary position”). In this case, the door can be opened lightly with a constant opening operation force, and when the shoes 9A and 9B are located within the range where the boarding / alighting is impossible (the range between the fully closed position and the inclined boundary position), the link 4 It is possible to hold the door at an arbitrary position by a static frictional force acting between the thin plate surface 41 and the sliding contact portions 91A and 91B of the shoes 9A and 9B.

ドアが乗降が辛うじてできる直前の開度位置から乗降が辛うじてできる開度位置まで開いた場合、シュー９Ａ、９Ｂの摺接部９１Ａ、９１Ｂは、傾斜境界位置からリンク４の傾斜面４４を上りつつ摺接し、傾斜面４４と厚板面４３との境界位置（以下、「厚板境界位置」と記す）まで移動する。この場合には、シュー９Ａ、９Ｂが傾斜面４４を上るにしたがってコイルばね１０の付勢力が増大するため、リンク４の上下の外表面とシュー９Ａ、９Ｂの摺接部９１Ａ、９１Ｂとの間に作用する動摩擦力が徐々に増大し、ドア開度が大きくなるにつれて開操作力が徐々に重くなる。また、傾斜面４４の傾斜角θを０＜ｔａｎθ＜μの関係になるようにしているため、例えば、図４に示すように、シュー９Ａ、９Ｂが上下の傾斜面４４の途中にあっても、シュー９Ａ、９Ｂの摺接部９１Ａ、９１Ｂと上下の傾斜面４４との間に作用する静止摩擦力によってシュー９Ａ、９Ｂを上下の傾斜面４４に保持することができる。この結果、ドアが乗降が辛うじてできる開度範囲（シュー９Ａ、９Ｂが傾斜境界位置と厚板境界位置間にある範囲）内にあっても、ドアを任意の開度位置に保持することができる。   When the door is opened from an opening position just before getting on and off to an opening position where getting on and off is barely possible, the sliding contact portions 91A and 91B of the shoes 9A and 9B go up the inclined surface 44 of the link 4 from the inclined boundary position. It slides and moves to the boundary position between the inclined surface 44 and the thick plate surface 43 (hereinafter referred to as “thick plate boundary position”). In this case, since the urging force of the coil spring 10 increases as the shoes 9A and 9B move up the inclined surface 44, the space between the upper and lower outer surfaces of the link 4 and the sliding contact portions 91A and 91B of the shoes 9A and 9B is increased. The dynamic frictional force acting on the valve gradually increases, and the opening operation force gradually increases as the door opening increases. Further, since the inclination angle θ of the inclined surface 44 is in a relationship of 0 <tan θ <μ, for example, even if the shoes 9A and 9B are in the middle of the upper and lower inclined surfaces 44 as shown in FIG. The shoes 9A and 9B can be held on the upper and lower inclined surfaces 44 by a static frictional force acting between the sliding contact portions 91A and 91B of the shoes 9A and 9B and the upper and lower inclined surfaces 44. As a result, the door can be held at an arbitrary opening position even if the door is in the opening range where the boarding / exiting can barely occur (the range where the shoes 9A and 9B are between the inclined boundary position and the thick plate boundary position). .

ドアが乗降が辛うじてできる開度位置から乗降が余裕をもってできる開度位置まで開いた場合には、シュー９Ａ、９Ｂは、上下の厚板面４３を後方へ向けて摺接し、例えば図５に示す位置に移動する。この場合においては、コイルばね１０の付勢力が増大した状態で、かつ上下の厚板面４３には摩擦力を段階的に変化させるような凹凸が一切形成されていないので、シュー９Ａ、９Ｂは、リンク４の厚板面４３を一定の動摩擦力をもって摺接すると共に、リンク４の上下の厚板面４３に位置していても、上下の厚板面４３との間に作用する静止摩擦力によって任意の位置に保持することができる。この結果、ドアが乗降が容易にできる範囲にあっても、ドアを任意の開度位置に保持することができる。   When the door is opened from an opening position at which the entry / exit is barely possible to an opening position at which the entry / exit can be afforded, the shoes 9A and 9B are in sliding contact with the upper and lower thick plate surfaces 43 facing rearward, for example, as shown in FIG. Move to position. In this case, since the urging force of the coil spring 10 is increased and the upper and lower thick plate surfaces 43 are not formed with any irregularities that change the frictional force stepwise, the shoes 9A, 9B The thick plate surface 43 of the link 4 is brought into sliding contact with a constant dynamic friction force, and even if it is positioned on the upper and lower thick plate surfaces 43 of the link 4, the static friction force acting between the upper and lower thick plate surfaces 43 is used. It can be held in any position. As a result, the door can be held at an arbitrary opening position even if the door is in a range where the passenger can easily get on and off.

ドアが全開位置まで開いた場合には、シュー９Ａ、９Ｂは、図６に示すように、厚板面４３の後端（凹部４６が形成されていない部分）まで摺接し、チェック構造体５のカバー１１の後面は、全開ストッパ６の前面に当接する。シュー９Ａ、９Ｂが厚板面４３の後端に位置している状態においては、上下の厚板面４３の背面同士が互いに接触していないため、上下の厚板面４３は、コイルばね１０の付勢力によるシュー９Ａ、９Ｂの押し付け力により互いに接近する方向へ僅かに弾性変形する。これにより、ドアが全開位置に保持されている場合には、例えば図５に示すように、シュー９Ａ、９Ｂが厚板面４３の長手方向のほぼ中央部に位置してドアが半開位置に保持されているときよりも、大きな力をもってドアを全開位置に保持することができる。   When the door is opened to the fully open position, the shoes 9A and 9B are in sliding contact with the rear end of the thick plate surface 43 (portion where the recess 46 is not formed) as shown in FIG. The rear surface of the cover 11 is in contact with the front surface of the fully open stopper 6. In the state where the shoes 9A and 9B are located at the rear end of the thick plate surface 43, the back surfaces of the upper and lower thick plate surfaces 43 are not in contact with each other. Due to the pressing force of the shoes 9A, 9B due to the urging force, they are slightly elastically deformed in the direction approaching each other. As a result, when the door is held at the fully open position, as shown in FIG. 5, for example, the shoes 9A and 9B are positioned substantially at the center in the longitudinal direction of the thick plate surface 43 and the door is held at the half open position. The door can be held in the fully open position with a greater force than when it is being performed.

ドアを全開位置から閉じる場合には、シュー９Ａ、９Ｂは、図６に示す全開位置からリンク４の上下の外表面を摺接し、ドアの開動作のときと逆の経路を辿って図３に示す全閉位置に移動する。ドアを閉じる場合も、ドアを開ける場合と同様に、シュー９Ａ、９Ｂは、リンク４の外表面のどの位置にあってもリンク４の外表面との間に作用する静止摩擦力でリンク４に対して保持されるためドアを任意の開度位置の保持することができる。この場合には、シュー９Ａ、９Ｂの摺接部９１Ａ、９１Ｂが傾斜面４４を下るにしたがってコイルばね１０の付勢力が減少するため、リンク４の上下の外表面とシュー９Ａ、９Ｂの摺接部９１Ａ、９１Ｂとの間に作用する動摩擦力が徐々に減少し、ドアの開度が小さくなるにつれて閉操作力が徐々に軽くなる。   When the door is closed from the fully open position, the shoes 9A and 9B slide in contact with the upper and lower outer surfaces of the link 4 from the fully open position shown in FIG. Move to the fully closed position shown. Even when the door is closed, as in the case of opening the door, the shoes 9A and 9B are applied to the link 4 by a static frictional force acting between the outer surface of the link 4 at any position on the outer surface of the link 4. On the other hand, the door can be held at any opening position. In this case, since the urging force of the coil spring 10 decreases as the sliding contact portions 91A and 91B of the shoes 9A and 9B descend the inclined surface 44, the sliding contact between the upper and lower outer surfaces of the link 4 and the shoes 9A and 9B. The dynamic friction force acting between the portions 91A and 91B gradually decreases, and the closing operation force gradually decreases as the door opening decreases.

上述のように、第１実施例においては、ドアを開ける場合において、ドアの開操作力は、シュー９Ａ、９Ｂが全閉位置から傾斜境界位置に移動するまでは軽くかつ一定で、シュー９Ａ、９Ｂが傾斜境界位置から厚板境界位置に移動するまでは徐々に重くなり、また、シュー９Ａ、９Ｂが厚板面４３を移動する間は重くかつ一定であることから、ドアの開動作に減り張りがあり、ドアの開操作の向上を図ることができる。また、ドアを閉める場合には、ドアの閉操作力は、シュー９Ａ、９Ｂが厚板面４３を移動する間は重くかつ一定で、シュー９Ａ、９Ｂが厚板境界位置から傾斜境界位置に移動するまでは徐々に軽くなり、また、シュー９Ａ、９Ｂが傾斜境界位置から全閉位置に移動するまでは軽くかつ一定であることから、ドアの閉動作に減り張りがあり、しかも、ドアの閉じ性に優れることから、ドアの閉操作に向上を図ることができる。   As described above, in the first embodiment, when the door is opened, the door opening operation force is light and constant until the shoes 9A and 9B move from the fully closed position to the inclined boundary position. 9B gradually becomes heavy until it moves from the inclined boundary position to the thick plate boundary position, and since the shoes 9A and 9B are heavy and constant while moving on the thick plate surface 43, the door opening operation is reduced. There is tension and the door opening operation can be improved. When the door is closed, the door closing operation force is heavy and constant while the shoes 9A and 9B move on the thick plate surface 43, and the shoes 9A and 9B move from the thick plate boundary position to the inclined boundary position. Until the shoe 9A, 9B moves from the inclined boundary position to the fully closed position, it is light and constant until the door is closed, and the door is closed. Since it is excellent in performance, the door closing operation can be improved.

また、シュー９Ａ、９Ｂは、リンク４の外表面のどの位置にあってもリンク４に対して静止摩擦力により保持されるため、ドアを任意の開度位置に保持することが可能となる。   In addition, since the shoes 9A and 9B are held by static frictional force with respect to the link 4 at any position on the outer surface of the link 4, the door can be held at an arbitrary opening position.

図９、１０は、本発明に係わる第２実施例を示す。
第２実施例におけるリンク４の上下の外表面には、一定の傾斜角θ１（図９参照）をもってリンク４の後端付近まで延出する傾斜面４７が形成される。したがって、第１実施例における厚板面４３に相当する部分は、傾斜面４７に設けられることとなる。また、第２実施例においては、傾斜面４７がリンク４の後端付近まで一定の角度で延出していること以外は、第１実施例と同一であるので、第１実施例と同一部分には第１実施例で使用した符号と同一符号を付して、詳細な説明は省略する。 9 and 10 show a second embodiment according to the present invention.
On the upper and lower outer surfaces of the link 4 in the second embodiment, an inclined surface 47 extending to the vicinity of the rear end of the link 4 with a constant inclination angle θ1 (see FIG. 9) is formed. Therefore, a portion corresponding to the thick plate surface 43 in the first embodiment is provided on the inclined surface 47. The second embodiment is the same as the first embodiment except that the inclined surface 47 extends at a constant angle to the vicinity of the rear end of the link 4. Are denoted by the same reference numerals as those used in the first embodiment, and detailed description thereof is omitted.

傾斜面４７の傾斜角θ１は、第１実施例における傾斜面４４の傾斜角θよりも小さな角度に設定される。傾斜角θ１と静止摩擦係数μとの関係は、第１実施例と同様に、０＜ｔａｎθ１＜μとなるように設定される。   The inclination angle θ1 of the inclined surface 47 is set to be smaller than the inclination angle θ of the inclined surface 44 in the first embodiment. The relationship between the inclination angle θ1 and the static friction coefficient μ is set so that 0 <tan θ1 <μ, as in the first embodiment.

シュー９Ａ、９Ｂは、ドアの開動作に伴って、図９に示す全閉位置からリンク４の上下の外表面を摺接し、ドアの全開位置において、図１０に示すように、傾斜面４７の頂上に移動すると共に、カバー１１の後面が全開ストッパ６の前面に当接する。   The shoes 9A and 9B are brought into sliding contact with the upper and lower outer surfaces of the link 4 from the fully closed position shown in FIG. 9 as the door is opened, and in the fully opened position of the door, as shown in FIG. While moving to the top, the rear surface of the cover 11 contacts the front surface of the fully open stopper 6.

第２実施例は、ドアの開動作において、シュー９Ａ、９Ｂがリンク４の薄板面４１を摺接する場合には、第１実施例と同様に開操作力が一定であり、シュー９Ａ、９Ｂが傾斜面４７を摺接する場合には、全開位置に到達するまで動摩擦力が徐々に増大する。この結果、ドア開度が大きくなるにしたがって、開操作力が徐々に増大するため、ドアの開動作に減り張りがあり、ドアの開操作の向上を図ることができる。また、ドアを閉める場合には、ドアの閉操作力が全開位置から薄板面４１に到達するまで動摩擦力が徐々に減少するため、ドアの閉動作に減り張りがあり、しかも、ドアの閉じ性に優れることから、ドアの閉操作の向上を図ることができる。   In the second embodiment, when the shoes 9A and 9B are in sliding contact with the thin plate surface 41 of the link 4 in the door opening operation, the opening operation force is constant as in the first embodiment, and the shoes 9A and 9B When the inclined surface 47 is brought into sliding contact, the dynamic friction force gradually increases until reaching the fully open position. As a result, since the opening operation force gradually increases as the door opening increases, the opening operation of the door is reduced and the opening operation of the door can be improved. Further, when the door is closed, the dynamic friction force gradually decreases until the door closing operation force reaches the thin plate surface 41 from the fully open position, so that the door closing operation is reduced and the door closing property is reduced. Therefore, the door closing operation can be improved.

また、シュー９Ａ、９Ｂは、リンク４の外表面のどの位置にあっても静止摩擦力によりリンク４に対して保持されるため、ドアを任意の開度位置に保持することが可能となる。   Further, since the shoes 9A and 9B are held against the link 4 by static frictional force at any position on the outer surface of the link 4, the door can be held at an arbitrary opening position.

図１１は、本発明に係わる第３実施例を示す。
第３実施例は、リンク４の上下の外表面に形成した傾斜面４７を第２実施例のものよりも若干短縮し、ドアが全開位置にあって、チェック構造体５のカバー１１の後面が全開ストッパ６に当接した状態にあるとき、図１１に示すように、シュー９Ａ、９Ｂの摺接部９１Ａ、９１Ｂが傾斜面４７を若干乗り越えて、後側の傾斜面４５に位置するようにしている。これ以外は、第２実施例と同一であるので、詳細な説明は省略する。 FIG. 11 shows a third embodiment according to the present invention.
In the third embodiment, the inclined surfaces 47 formed on the upper and lower outer surfaces of the link 4 are slightly shorter than those of the second embodiment, the door is in the fully open position, and the rear surface of the cover 11 of the check structure 5 is When in contact with the fully open stopper 6, as shown in FIG. 11, the sliding contact portions 91A and 91B of the shoes 9A and 9B are slightly over the inclined surface 47 and positioned on the inclined surface 45 on the rear side. ing. Other than this, the second embodiment is the same as the second embodiment, and a detailed description thereof will be omitted.

第３実施例においては、ドアが全開位置にあるとき、シュー９Ａ、９Ｂが傾斜面４７を若干乗り越えて後側の傾斜面４５に位置するため、第２実施例に比して、より大きな保持力でドアを全開位置に保持することが可能となる。   In the third embodiment, when the door is in the fully open position, the shoes 9A and 9B slightly overtake the inclined surface 47 and are positioned on the rear inclined surface 45, so that the holding is larger than that in the second embodiment. It becomes possible to hold the door in the fully open position by force.

図１２は、本発明に係わる第４実施例を示す。
第４実施例において、リンク４における前側の傾斜面４４に連続する厚板面４８は、リンク４の後端にいくにしたがって上下方向の厚みが厚くなるように傾斜する。厚板面４８の傾斜角は、傾斜面４４の傾斜角θよりも小さく設定される。他の構成については、前記第１実施例を同一であるので、詳細な説明は省略する。 FIG. 12 shows a fourth embodiment according to the present invention.
In the fourth embodiment, the thick plate surface 48 that is continuous with the front inclined surface 44 in the link 4 is inclined so that the thickness in the vertical direction increases toward the rear end of the link 4. The inclination angle of the thick plate surface 48 is set smaller than the inclination angle θ of the inclined surface 44. Since other configurations are the same as those of the first embodiment, detailed description thereof is omitted.

第４実施例は、ドアの開動作において、シュー９Ａ、９Ｂがリンク４の厚板面４８を摺接する場合には、全開位置に達するまで動摩擦力が徐々に増大する。この結果、ドア開度が大きくなるにしたがって、開操作力が徐々に増大するため、ドアの開動作に減り張りがあり、ドアの開操作の向上を図ることができる。また、ドアの閉動作においては、全開位置から傾斜境界位置に到達するまで動摩擦力が徐々に減少する。この結果、ドア開度が小さくなるにしたがって、閉操作力が徐々に減少するため、ドアの閉動作に減り張りがあり、しかも、ドアの閉じ性に優れることから、ドアの閉操作の向上を図ることができる。   In the fourth embodiment, when the shoes 9A and 9B are in sliding contact with the thick plate surface 48 of the link 4 in the door opening operation, the dynamic friction force gradually increases until reaching the fully open position. As a result, since the opening operation force gradually increases as the door opening increases, the opening operation of the door is reduced and the opening operation of the door can be improved. In the door closing operation, the dynamic friction force gradually decreases from the fully open position to the inclined boundary position. As a result, the closing operation force gradually decreases as the door opening decreases, so there is less tension in the closing operation of the door, and the door closing performance is excellent, improving the door closing operation. Can be planned.

また、シュー９Ａ、９Ｂは、リンク４の外表面のどの位置にあっても静止摩擦力によりリンク４に対して保持されるため、ドアを任意の開度位置に保持することが可能となる。   Further, since the shoes 9A and 9B are held against the link 4 by static frictional force at any position on the outer surface of the link 4, the door can be held at an arbitrary opening position.

図１３は、本発明に係わる第５実施例を示す。
第５実施例においては、第１〜４実施例のようにリンク４に設けた凹部４６を廃止して、上下の厚板面４３における幅方向のほぼ中央部分に前後方向へ長寸の長孔４３１、４３１を設ける。他の構成については、前記第１実施例を同一であるので、詳細な説明は省略する。 FIG. 13 shows a fifth embodiment according to the present invention.
In the fifth embodiment, the recess 46 provided in the link 4 is abolished as in the first to fourth embodiments, and a long hole extending in the front-rear direction is formed in the substantially central portion of the upper and lower thick plate surfaces 43 in the width direction. 431 and 431 are provided. Since other configurations are the same as those of the first embodiment, detailed description thereof is omitted.

第５実施例は、ドアの開閉動作に伴ってシュー９Ａ、９Ｂの摺接部９１Ａ、９１Ｂがリンク４の厚板面４８を摺接する際、リンク４の外表面に付着した塵埃等を長孔４３１を通して確実に落下させることができる。この結果、リンク４の外表面とシュー９Ａ、９Ｂ間に作用する摩擦力を、リンク３の外表面に付着した塵埃等の影響を受けることなく、長期に亘って初期設定の摩擦力に保つことが可能となる。   In the fifth embodiment, when the sliding contact portions 91A and 91B of the shoes 9A and 9B are in sliding contact with the thick plate surface 48 of the link 4 in accordance with the opening / closing operation of the door, dust or the like adhering to the outer surface of the link 4 is obstructed. 431 can be reliably dropped. As a result, the frictional force acting between the outer surface of the link 4 and the shoes 9A and 9B is maintained at the initial frictional force for a long period without being affected by dust attached to the outer surface of the link 3. Is possible.

以上、本発明の実施形態について説明したが、本発明の要旨を逸脱しない範囲内で、次のような種々の変形や変更を施すことが可能である。
（１）シュー９Ａ、９Ｂの材質を、黄銅に代えて、ポリアセタール、またはアラミド繊維入りナイロンとする。
（２）リンク４をドア側に枢着し、チェック構造体５を車体側に配置する。
（３）弾性部材を、コイルばねに代えてゴムとする。 The embodiment of the present invention has been described above, but various modifications and changes such as the following can be made without departing from the scope of the present invention.
(1) The material of the shoes 9A and 9B is polyacetal or nylon with aramid fibers instead of brass.
(2) The link 4 is pivotally attached to the door side, and the check structure 5 is arranged on the vehicle body side.
(3) The elastic member is rubber instead of the coil spring.

１ ドアチェック装置
２ 支持ブラケット
３ シャフト
４ リンク
５ チェック構造体
６ 全開ストッパ
６ａ 弾性部
６ｂ 金属部
７ ボルト
８ ケース
９Ａ、９Ｂ シュー
１０ コイルばね（弾性部材）
１１ カバー
４１、４２ 薄板面
４３ 厚板面
４４、４５ 傾斜面
４６ 凹部
４７ 傾斜面
４８ 厚板面
４９ 排出口
８１ 通孔
９１Ａ、９１Ｂ 摺接部
９２Ａ、９２Ｂ 案内壁
９３Ａ、９３Ｂ 段部
１１１ 通孔
４３１ 長孔 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Door check apparatus 2 Support bracket 3 Shaft 4 Link 5 Check structure 6 Full open stopper 6a Elastic part 6b Metal part 7 Bolt 8 Case 9A, 9B Shoe 10 Coil spring (elastic member)
11 Cover 41, 42 Thin plate surface 43 Thick plate surface 44, 45 Inclined surface 46 Recessed portion 47 Inclined surface 48 Thick plate surface 49 Discharge port 81 Through hole 91A, 91B Sliding contact portion 92A, 92B Guide wall 93A, 93B Stepped portion 111 Through hole 431 slot

Claims (2)

自動車のドアまたは車体のいずれか一方に固定されるケースと、
一端部が前記ドアまたは前記車体のいずれか他方に揺動自在に枢着されると共に、前記ケースを挿通するリンクと、
前記リンクの他端部に固定され前記ドアの全開時に前記ケースが当接する全開ストッパと、
前記ケース内に設けられ前記ドアの開閉動作に伴って前記リンクの外表面を摺接するシューと、
前記ケース内に設けられ前記シューを前記リンクの前記外表面に向けて付勢する弾性部材とを備え、
前記リンクは、折り曲げた２枚の板材の背面同士を一部の領域を除いて溶着した形態であって、前記外表面の一部を形成する前記一端部側の一端側薄板面と、前記一端側薄板面に連続し、前記他端部の方へいくにしたがって前記２枚の板材の板厚方向の寸法が大となるように一定の角度で傾斜する前記外表面の一部を形成する一端側傾斜面と、前記一端側傾斜面の頂上から前記他端部側へ向けて平坦に延伸し前記寸法が前記一端側薄板面よりも大である前記外表面の一部を形成する厚板面と、前記厚板面に連続し前記他端部の方へいくにしたがって前記寸法が小となるように傾斜する他端側傾斜面と、前記他端側傾斜面の麓に連続し前記全開ストッパが固定される他端側薄板面と、前記２枚の板材の背面同士が互いに離間する領域である前記一端側傾斜面、前記厚板面及び前記他端側傾斜面のうち、前記一端側傾斜面の全域及び前記厚板面における前記他端側傾斜面に隣接する前記一部の領域を除いた領域の幅方向の中央部分の背面同士が互いに接触するように陥入する凹部とを有し、
前記一端側傾斜面の傾斜角をθ、前記シューと前記傾斜面との間に作用する静止摩擦係数をμとした場合、前記シューが前記一端側傾斜面上にあっても、前記ドアを任意の開度位置に保持し得るように０＜tanθ＜μの関係とし、
前記シューは、前記外表面のいずれの位置にあっても前記シューと前記リンクの前記外表面との間に作用する静止摩擦力により前記ドアを任意の位置に保持可能で、かつ前記ケースが前記全開ストッパに当接した位置にある場合、前記厚板面における前記所定の領域に位置し、前記他端側傾斜面に落ち込まないことを特徴とする自動車用ドアチェック装置。 A case fixed to either the door or the car body of the car,
One end is pivotally attached to either the door or the vehicle body so as to be swingable, and a link is inserted through the case.
A full-open stopper fixed to the other end of the link and in contact with the case when the door is fully open;
A shoe provided in the case and slidably contacting the outer surface of the link in accordance with the opening and closing operation of the door;
An elastic member provided in the case and biasing the shoe toward the outer surface of the link;
The link is a form in which the back surfaces of two folded plate members are welded except for a part of the area, and the one end side thin plate surface on the one end side forming a part of the outer surface, and the one end One end forming a part of the outer surface that is continuous with the side thin plate surface and is inclined at a constant angle so that the dimension in the plate thickness direction of the two plate members becomes larger toward the other end portion. A thick plate surface that extends flatly from the top of the one end side inclined surface toward the other end side and forms a part of the outer surface having a dimension larger than that of the one end thin plate surface And the other end side inclined surface that is continuous to the thick plate surface and inclines so that the dimension becomes smaller as going to the other end, and the fully open stopper that is continuous to the flange of the other end side inclined surface. The other end side thin plate surface to which the second plate member is fixed and the back surfaces of the two plate members are regions separated from each other Of the end-side inclined surface, the thick plate surface, and the other end-side inclined surface, the entire area of the one end-side inclined surface and the region excluding the partial region adjacent to the other end-side inclined surface in the thick plate surface. A concave portion that is indented so that the back surfaces of the central portion in the width direction are in contact with each other,
When the inclination angle of the inclined surface on the one end side is θ and the coefficient of static friction acting between the shoe and the inclined surface is μ, the door is optional even if the shoe is on the inclined surface on the one end side. So that the opening position can be maintained at 0 <tanθ <μ,
The shoe can hold the door at an arbitrary position by a static frictional force acting between the shoe and the outer surface of the link regardless of the position of the outer surface, and the case can be The vehicle door check device according to claim 1, wherein the vehicle door check device is located in the predetermined region on the thick plate surface and does not fall into the inclined surface on the other end side when in the position in contact with the fully open stopper. 前記２枚の板材をステンレス板とし、前記シューの材質を黄銅、ポリアセタール又はアラミド繊維とし、前記シューと前記２枚の板材との間に作用する静止摩擦係数を略０．３としたことを特徴とする請求項１記載の自動車用ドアチェック装置。   The two plate materials are stainless steel plates, the shoe material is brass, polyacetal or aramid fiber, and the coefficient of static friction acting between the shoe and the two plate materials is approximately 0.3. The vehicle door check device according to claim 1.
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