JP5999819B2 - Traffic information transmission device, central device, traffic information transmission system, and traffic information transmission program - Google Patents
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Description
本発明は、交通情報伝送装置、中央装置、交通情報伝送システムおよび交通情報伝送プログラムに関し、特に、対象装置の状態情報を伝送可能な交通情報伝送装置、中央装置、交通情報伝送システムおよび交通情報伝送プログラムに関する。 The present invention relates to a traffic information transmission device, a central device, a traffic information transmission system, and a traffic information transmission program, and in particular, a traffic information transmission device, a central device, a traffic information transmission system, and a traffic information transmission capable of transmitting status information of a target device. Regarding the program.
複数の交差点の信号灯器の灯色を制御するために、信号制御機と車両感知器との間、および信号制御機と管制センタにおける中央装置との間等で交通情報を伝送する交通管制システムが開発されている。 A traffic control system that transmits traffic information between a signal controller and a vehicle detector and between a signal controller and a central device in a control center in order to control the color of signal lights at a plurality of intersections. Has been developed.
交通管制システムにおける装置の一例として、たとえば、特開2008−226278号公報(特許文献1)には、以下のような構成が開示されている。すなわち、伝送方式変換装置は、交通管制システムを構成する装置として第1の伝送方式で通信を行なうアプリケーションとしての第1装置と第2の伝送方式で通信を行なうアプリケーションとしての第2装置とが混在する交通管制システム内において、前記第1装置と前記第2装置との間に介在して使用される装置であって、第1伝送方式のメッセージを前記第1装置から受信する受信手段と、受信した前記第1伝送方式のメッセージを前記第2伝送方式のメッセージに変換する変換手段と、変換して得られた前記第2伝送方式のメッセージを前記第2装置へ送信する送信手段とを備える。 As an example of a device in the traffic control system, for example, Japanese Patent Laid-Open No. 2008-226278 (Patent Document 1) discloses the following configuration. That is, the transmission system conversion apparatus includes a first apparatus as an application that performs communication using the first transmission system and a second apparatus as an application that performs communication using the second transmission system as devices constituting the traffic control system. Receiving means for receiving a message of the first transmission method from the first device, wherein the receiving device is used between the first device and the second device in the traffic control system. Conversion means for converting the message of the first transmission method into the message of the second transmission method, and transmission means for transmitting the message of the second transmission method obtained by the conversion to the second device.
交通管制システムにおいて、ある地点において収集された交通情報を中央装置へ伝送する装置の機能として、周辺装置の状態を収集して中央装置に通知する機能が考えられる。このような装置において、周辺装置の状態を簡易な構成で中央装置に通知可能な技術が望まれる。 In the traffic control system, as a function of a device that transmits traffic information collected at a certain point to the central device, a function of collecting the status of peripheral devices and notifying the central device is conceivable. In such a device, a technique capable of notifying the central device of the state of the peripheral device with a simple configuration is desired.
この発明は、上述の課題を解決するためになされたもので、その目的は、対象装置の状態に関する情報を簡易な構成で伝送することが可能な交通情報伝送装置、中央装置、交通情報伝送システムおよび交通情報伝送プログラムを提供することである。 This invention was made in order to solve the above-mentioned subject, The objective is the traffic information transmission apparatus which can transmit the information regarding the state of an object apparatus with a simple structure, a central apparatus, and a traffic information transmission system And providing a traffic information transmission program.
(1)上記課題を解決するために、この発明のある局面に係わる交通情報伝送装置は、交通情報を中央装置へ伝送する交通情報伝送装置であって、対象装置の状態を示す状態信号を受信する状態信号受信部と、前記対象装置の複数の状態にそれぞれ対応する複数種類の変換信号のうち、前記状態信号受信部によって受信された前記状態信号の示す前記対象装置の状態に対応する前記変換信号を出力する変換信号出力部とを備え、前記複数種類の変換信号のうちの少なくともいずれか1つはパルス信号であり、さらに、前記変換信号出力部から出力された前記変換信号のパルスをカウントする変換信号処理部と、前記変換信号処理部によるカウント結果を前記中央装置に通知する交通情報作成部とを備える。 (1) In order to solve the above-mentioned problem, a traffic information transmission device according to an aspect of the present invention is a traffic information transmission device that transmits traffic information to a central device, and receives a status signal indicating the status of the target device. And the conversion corresponding to the state of the target device indicated by the state signal received by the state signal receiving unit among a plurality of types of conversion signals respectively corresponding to the plurality of states of the target device. A conversion signal output unit that outputs a signal, at least one of the plurality of types of conversion signals is a pulse signal, and further counts the pulses of the conversion signal output from the conversion signal output unit And a traffic information creation unit for notifying the central device of a count result obtained by the conversion signal processing unit.
(8)上記課題を解決するために、この発明のある局面に係わる中央装置は、交通情報伝送装置からの交通情報を取得する中央装置であって、交通に関する状態を示すパルス状の交通信号のパルスのカウント結果であって、複数の前記交通信号に対応するカウント結果をそれぞれ格納可能な複数のフィールドを有するフォーマットのデータを前記交通情報として前記交通情報伝送装置から受信する受信部を備え、前記交通情報伝送装置は、対象装置の複数の状態にそれぞれ対応する複数種類の変換信号を生成可能であり、前記複数種類の変換信号のうちの少なくともいずれか1つはパルス信号であり、さらに、前記複数のフィールドのうちの少なくともいずれか1つに前記変換信号のパルスのカウント結果が格納されているとして、前記受信部によって受信された前記データから前記変換信号のパルスのカウント結果を取得可能な取得部を備える。 (8) In order to solve the above problems, a central device according to an aspect of the present invention is a central device that acquires traffic information from a traffic information transmission device, and is a pulse-shaped traffic signal indicating a traffic-related state. A receiving unit that receives data from the traffic information transmission device as the traffic information, which is a pulse count result and has a plurality of fields each of which can store a plurality of count results corresponding to the traffic signals; The traffic information transmission device is capable of generating a plurality of types of converted signals respectively corresponding to a plurality of states of the target device, at least one of the plurality of types of converted signals is a pulse signal, and Assuming that the pulse count result of the converted signal is stored in at least one of a plurality of fields, the reception Comprising an acquisition unit capable of acquiring counting result of pulses of the converted signal from the received said data by.
(10)上記課題を解決するために、この発明のある局面に係わる交通情報伝送システムは、交通情報を送信する交通情報伝送装置と、前記交通情報を受信する中央装置とを備え、前記交通情報伝送装置は、交通に関する状態を示すパルス状の交通信号のパルスのカウント結果であって、複数の前記交通信号に対応するカウント結果をそれぞれ格納可能な複数のフィールドを有するフォーマットのデータを前記交通情報として前記中央装置へ送信し、前記交通情報伝送装置は、対象装置の複数の状態にそれぞれ対応する複数種類の変換信号を生成可能であり、前記複数種類の変換信号のうちの少なくともいずれか1つはパルス信号であり、前記交通情報伝送装置は、前記複数のフィールドのうちの少なくともいずれか1つに、前記変換信号のパルスのカウント結果を格納し、前記中央装置は、前記交通情報伝送装置から前記交通情報を受信して、受信した前記交通情報である前記データにおける前記フィールドから前記変換信号のパルスのカウント結果を取得する。 (10) In order to solve the above-described problem, a traffic information transmission system according to an aspect of the present invention includes a traffic information transmission device that transmits traffic information and a central device that receives the traffic information, and the traffic information The transmission apparatus counts the data of a format having a plurality of fields each of which is a count result of a pulse-shaped traffic signal indicating a traffic-related state and can store count results corresponding to the plurality of traffic signals. To the central device, and the traffic information transmission device can generate a plurality of types of converted signals respectively corresponding to a plurality of states of the target device, and at least one of the plurality of types of converted signals. Is a pulse signal, and the traffic information transmission apparatus transmits the converted signal to at least one of the plurality of fields. The central device receives the traffic information from the traffic information transmission device and acquires the pulse count result of the converted signal from the field in the data that is the traffic information received. To do.
(11)上記課題を解決するために、この発明のある局面に係わる交通情報伝送プログラムは、交通情報を中央装置へ伝送する交通情報伝送装置において用いられる交通情報伝送プログラムであって、コンピュータに、対象装置の状態を示す状態信号を受信するステップと、前記対象装置の複数の状態にそれぞれ対応する複数種類の変換信号のうち、受信した前記状態信号の示す前記対象装置の状態に対応する前記変換信号を出力するステップとを実行させるためのプログラムであり、前記複数種類の変換信号のうちの少なくともいずれか1つはパルス信号であり、さらに、出力した前記変換信号のパルスをカウントするステップと、カウント結果を前記中央装置に通知するステップとを実行させるためのプログラムである。 (11) In order to solve the above-described problem, a traffic information transmission program according to an aspect of the present invention is a traffic information transmission program used in a traffic information transmission device that transmits traffic information to a central device. A step of receiving a state signal indicating the state of the target device; and the conversion corresponding to the state of the target device indicated by the received state signal among a plurality of types of conversion signals respectively corresponding to the plurality of states of the target device A step of outputting a signal, wherein at least one of the plurality of types of conversion signals is a pulse signal, and further, counting the pulses of the output conversion signal, And a step of notifying the central device of a count result.
(12)上記課題を解決するために、この発明のある局面に係わる交通情報伝送プログラムは、交通情報伝送装置からの交通情報を取得する中央装置において用いられる交通情報伝送プログラムであって、コンピュータに、交通に関する状態を示すパルス状の交通信号のパルスのカウント結果であって、複数の前記交通信号に対応するカウント結果をそれぞれ格納可能な複数のフィールドを有するフォーマットのデータを前記交通情報として前記交通情報伝送装置から受信するステップと、前記交通情報伝送装置は、対象装置の複数の状態にそれぞれ対応する複数種類の変換信号を生成可能であり、前記複数種類の変換信号のうちの少なくともいずれか1つはパルス信号であり、さらに、前記複数のフィールドのうちの少なくともいずれか1つに前記変換信号のパルスのカウント結果が格納されているとして、受信した前記データから前記変換信号のパルスのカウント結果を取得するステップとを実行させるためのプログラムである。 (12) In order to solve the above-mentioned problem, a traffic information transmission program according to an aspect of the present invention is a traffic information transmission program used in a central device for acquiring traffic information from a traffic information transmission device, , A pulse count result of a pulse-shaped traffic signal indicating a state relating to traffic, and data in a format having a plurality of fields each capable of storing count results corresponding to a plurality of traffic signals as the traffic information The step of receiving from the information transmission device and the traffic information transmission device can generate a plurality of types of conversion signals respectively corresponding to a plurality of states of the target device, and at least one of the plurality of types of conversion signals. Is a pulse signal, and at least any one of the plurality of fields. Examples converted signal pulse count result of is stored, a program for the said received data and a step of obtaining a pulse count result of the converted signal to.
本発明によれば、対象装置の状態に関する情報を簡易な構成で伝送することができる。 ADVANTAGE OF THE INVENTION According to this invention, the information regarding the state of an object apparatus can be transmitted with a simple structure.
最初に、本発明の実施形態の内容を列記して説明する。 First, the contents of the embodiment of the present invention will be listed and described.
(1)本発明の実施の形態に係る交通情報伝送装置は、交通情報を中央装置へ伝送する交通情報伝送装置であって、対象装置の状態を示す状態信号を受信する状態信号受信部と、前記対象装置の複数の状態にそれぞれ対応する複数種類の変換信号のうち、前記状態信号受信部によって受信された前記状態信号の示す前記対象装置の状態に対応する前記変換信号を出力する変換信号出力部とを備え、前記複数種類の変換信号のうちの少なくともいずれか1つはパルス信号であり、さらに、前記変換信号出力部から出力された前記変換信号のパルスをカウントする変換信号処理部と、前記変換信号処理部によるカウント結果を前記中央装置に通知する交通情報作成部とを備える。 (1) A traffic information transmission device according to an embodiment of the present invention is a traffic information transmission device that transmits traffic information to a central device, and a status signal receiving unit that receives a status signal indicating a status of a target device; Out of a plurality of types of converted signals respectively corresponding to a plurality of states of the target device, a converted signal output that outputs the converted signal corresponding to the state of the target device indicated by the state signal received by the state signal receiving unit A conversion signal processing unit that counts pulses of the conversion signal output from the conversion signal output unit, and at least one of the plurality of types of conversion signals is a pulse signal, and A traffic information creation unit for notifying the central device of a count result obtained by the converted signal processing unit.
このような構成により、交通情報伝送装置から中央装置への伝送容量を増大させることなく、中央装置は、変換信号のパルスのカウント結果を用いる簡易な構成で、対象装置の状態を示すカウント結果を取得することができ、たとえば、対象装置の現在の状態を良好に把握することができる。したがって、対象装置の状態に関する情報を簡易な構成で伝送することができる。 With such a configuration, without increasing the transmission capacity from the traffic information transmission device to the central device, the central device can display the count result indicating the state of the target device with a simple configuration using the count result of the pulse of the converted signal. For example, the current state of the target device can be well understood. Therefore, information regarding the state of the target device can be transmitted with a simple configuration.
(2)好ましくは、前記交通情報伝送装置は、さらに、交通に関する状態を示すパルス状の交通信号を受信する交通信号受信部と、前記交通信号受信部によって受信された前記交通信号のパルスをカウントする交通信号処理部とを備え、前記交通情報作成部は、さらに、前記交通信号処理部によるカウント結果を前記中央装置に通知し、前記交通情報作成部は、複数の前記交通信号に対応する前記カウント結果をそれぞれ格納可能な複数のフィールドを有するフォーマットのデータを前記中央装置へ送信し、前記複数のフィールドのうちの少なくともいずれか1つに前記変換信号に対応する前記カウント結果を格納する。 (2) Preferably, the traffic information transmission apparatus further counts a traffic signal receiving unit that receives a pulsed traffic signal indicating a state related to traffic, and a pulse of the traffic signal received by the traffic signal receiving unit. A traffic signal processing unit, wherein the traffic information creation unit further notifies the central device of a count result by the traffic signal processing unit, and the traffic information creation unit corresponds to a plurality of the traffic signals. Data of a format having a plurality of fields each capable of storing a count result is transmitted to the central device, and the count result corresponding to the converted signal is stored in at least one of the plurality of fields.
このような構成により、交通情報を伝送するための既存の構成および通信処理を流用して対象装置の状態を通知することができる。すなわち、既存の通信規格を変更する、および装置構成を大幅に変更する等の大幅な変更を生じさせることなく、交通情報とともに、対象装置の状態に関する情報を簡易な構成で伝送することができる。 With such a configuration, it is possible to notify the state of the target device by diverting the existing configuration and communication processing for transmitting traffic information. That is, it is possible to transmit information related to the state of the target device together with the traffic information with a simple configuration without causing a significant change such as changing an existing communication standard or greatly changing the device configuration.
(3)好ましくは、前記複数種類の変換信号のうちの少なくともいずれか2つは、パルス信号および固定レベルの信号である。 (3) Preferably, at least any two of the plurality of types of conversion signals are a pulse signal and a fixed level signal.
このような構成により、たとえば複数種類のパルス信号を生成する回路を用いることなく、簡易な構成で複数種類の変換信号を生成することができる。 With such a configuration, for example, a plurality of types of conversion signals can be generated with a simple configuration without using a circuit that generates a plurality of types of pulse signals.
(4)より好ましくは、前記複数の状態のうちの少なくともいずれか1つは異常状態であり、前記変換信号出力部は、前記異常状態に対応する前記変換信号として固定レベルの信号を出力する。 (4) More preferably, at least one of the plurality of states is an abnormal state, and the conversion signal output unit outputs a signal of a fixed level as the conversion signal corresponding to the abnormal state.
このような構成により、交通情報伝送装置等における何らかの不具合によってパルス信号が生成できなくなった場合でも、中央装置において異常状態を検知できる可能性を高めることができる。 With such a configuration, even when a pulse signal cannot be generated due to some trouble in the traffic information transmission device or the like, it is possible to increase the possibility that an abnormal state can be detected in the central device.
(5)好ましくは、前記変換信号出力部は、パルスが周期的に発生する前記パルス信号を出力可能である。 (5) Preferably, the conversion signal output unit can output the pulse signal in which a pulse is periodically generated.
このような構成により、中央装置において、変換信号のパルスのカウント値の増分が不安定な場合に、閾値を用いた正常状態または異常状態の判断を行なうことができるため、対象装置からの状態信号が不安定な場合でも、中央装置における対象装置の監視結果を安定させることができる。 With such a configuration, when the increment of the count value of the pulse of the conversion signal is unstable in the central device, it is possible to determine a normal state or an abnormal state using a threshold value. Even when is unstable, the monitoring result of the target device in the central device can be stabilized.
(6)より好ましくは、前記変換信号出力部は、前記対象装置の複数の状態にそれぞれ対応する複数種類の前記変換信号として、複数種類の周期のパルス信号を出力可能である。 (6) More preferably, the converted signal output unit can output a plurality of types of pulse signals as a plurality of types of converted signals respectively corresponding to a plurality of states of the target device.
このような構成により、中央装置において、変換信号のパルスのカウント値の所定時間ごとの増分の大きさに応じて、上記パルス信号の周期の種類の数の、対象装置の状態を判別することが可能となる。 With such a configuration, the central device can determine the state of the target device for the number of types of the period of the pulse signal according to the increment of the count value of the pulse of the conversion signal every predetermined time. It becomes possible.
(7)好ましくは、前記変換信号出力部は、前記対象装置の複数の状態にそれぞれ対応する複数種類の前記変換信号として、複数種類のパルス幅のパルス信号を出力可能である。 (7) Preferably, the conversion signal output unit can output pulse signals having a plurality of types of pulse widths as the plurality of types of conversion signals respectively corresponding to a plurality of states of the target device.
このような構成により、中央装置において、変換信号のパルスのカウント値の所定時間ごとの増分の大きさに応じて、上記パルス信号のパルス幅の種類の数の、対象装置の状態を判別することが可能となる。 With such a configuration, in the central device, the state of the target device is determined for the number of types of the pulse width of the pulse signal according to the increment of the count value of the pulse of the conversion signal every predetermined time. Is possible.
(8)本発明の実施の形態に係る中央装置は、交通情報伝送装置からの交通情報を取得する中央装置であって、交通に関する状態を示すパルス状の交通信号のパルスのカウント結果であって、複数の前記交通信号に対応するカウント結果をそれぞれ格納可能な複数のフィールドを有するフォーマットのデータを前記交通情報として前記交通情報伝送装置から受信する受信部を備え、前記交通情報伝送装置は、対象装置の複数の状態にそれぞれ対応する複数種類の変換信号を生成可能であり、前記複数種類の変換信号のうちの少なくともいずれか1つはパルス信号であり、さらに、前記複数のフィールドのうちの少なくともいずれか1つに前記変換信号のパルスのカウント結果が格納されているとして、前記受信部によって受信された前記データから前記変換信号のパルスのカウント結果を取得可能な取得部を備える。 (8) A central device according to an embodiment of the present invention is a central device that acquires traffic information from a traffic information transmission device, and is a pulse count result of a pulse-shaped traffic signal indicating a state related to traffic. A receiving unit that receives, as the traffic information, data of a format having a plurality of fields each capable of storing count results corresponding to the traffic signals from the traffic information transmission device, the traffic information transmission device being a target A plurality of types of conversion signals respectively corresponding to a plurality of states of the device can be generated, at least one of the plurality of types of conversion signals is a pulse signal, and further, at least one of the plurality of fields Assuming that any one of the count results of the converted signal pulses is stored, the data received by the receiving unit is stored. From comprises acquisition unit capable of acquiring counting result of pulses of the converted signal.
このような構成により、交通情報伝送装置から中央装置への伝送容量を増大させることなく、中央装置は、変換信号のパルスのカウント結果を用いる簡易な構成で、対象装置の状態を示すカウント結果を取得することができる。したがって、対象装置の状態に関する情報を簡易な構成で伝送することができる。 With such a configuration, without increasing the transmission capacity from the traffic information transmission device to the central device, the central device can display the count result indicating the state of the target device with a simple configuration using the count result of the pulse of the converted signal. Can be acquired. Therefore, information regarding the state of the target device can be transmitted with a simple configuration.
(9)好ましくは、前記中央装置は、さらに、前記取得部によって取得される前記カウント結果の変化に基づいて、前記対象装置の状態を判断する判断部を備える。 (9) Preferably, the said central apparatus is further provided with the judgment part which judges the state of the said object apparatus based on the change of the said count result acquired by the said acquisition part.
このような構成により、交通情報伝送装置から取得したカウント結果に基づいて、対象装置の現在の状態を良好に把握することができる。 With such a configuration, the current state of the target device can be well understood based on the count result acquired from the traffic information transmission device.
(10)本発明の実施の形態に係る交通情報伝送システムは、交通情報を送信する交通情報伝送装置と、前記交通情報を受信する中央装置とを備え、前記交通情報伝送装置は、交通に関する状態を示すパルス状の交通信号のパルスのカウント結果であって、複数の前記交通信号に対応するカウント結果をそれぞれ格納可能な複数のフィールドを有するフォーマットのデータを前記交通情報として前記中央装置へ送信し、前記交通情報伝送装置は、対象装置の複数の状態にそれぞれ対応する複数種類の変換信号を生成可能であり、前記複数種類の変換信号のうちの少なくともいずれか1つはパルス信号であり、前記交通情報伝送装置は、前記複数のフィールドのうちの少なくともいずれか1つに、前記変換信号のパルスのカウント結果を格納し、前記中央装置は、前記交通情報伝送装置から前記交通情報を受信して、受信した前記交通情報である前記データにおける前記フィールドから前記変換信号のパルスのカウント結果を取得する。 (10) A traffic information transmission system according to an embodiment of the present invention includes a traffic information transmission device that transmits traffic information and a central device that receives the traffic information, and the traffic information transmission device is in a state related to traffic. A pulse-shaped traffic signal pulse count result indicating a plurality of fields each of which can store a count result corresponding to the plurality of traffic signals, and transmits the traffic data as the traffic information to the central device. The traffic information transmission device can generate a plurality of types of conversion signals respectively corresponding to a plurality of states of the target device, and at least one of the plurality of types of conversion signals is a pulse signal, The traffic information transmission device stores a pulse count result of the converted signal in at least one of the plurality of fields. Said central unit, said receiving the traffic information from the traffic information transmitting apparatus, obtains the pulse counting result of the converted signal from the field in the data is the traffic information received.
このような構成により、交通情報伝送装置から中央装置への伝送容量を増大させることなく、中央装置は、変換信号のパルスのカウント結果を用いる簡易な構成で、対象装置の状態を示すカウント結果を取得することができ、たとえば、対象装置の現在の状態を良好に把握することができる。したがって、対象装置の状態に関する情報を簡易な構成で伝送することができる。 With such a configuration, without increasing the transmission capacity from the traffic information transmission device to the central device, the central device can display the count result indicating the state of the target device with a simple configuration using the count result of the pulse of the converted signal. For example, the current state of the target device can be well understood. Therefore, information regarding the state of the target device can be transmitted with a simple configuration.
(11)本発明の実施の形態に係る交通情報伝送プログラムは、交通情報を中央装置へ伝送する交通情報伝送装置において用いられる交通情報伝送プログラムであって、コンピュータに、対象装置の状態を示す状態信号を受信するステップと、前記対象装置の複数の状態にそれぞれ対応する複数種類の変換信号のうち、受信した前記状態信号の示す前記対象装置の状態に対応する前記変換信号を出力するステップとを実行させるためのプログラムであり、前記複数種類の変換信号のうちの少なくともいずれか1つはパルス信号であり、さらに、出力した前記変換信号のパルスをカウントするステップと、カウント結果を前記中央装置に通知するステップとを実行させるためのプログラムである。 (11) A traffic information transmission program according to an embodiment of the present invention is a traffic information transmission program used in a traffic information transmission device that transmits traffic information to a central device, and indicates a state of the target device to a computer. Receiving a signal, and outputting the converted signal corresponding to the state of the target device indicated by the received state signal among a plurality of types of converted signals respectively corresponding to the plurality of states of the target device. A program for execution, wherein at least one of the plurality of types of conversion signals is a pulse signal; and further, a step of counting pulses of the output conversion signal, and a count result to the central device This is a program for executing the step of notifying.
このような構成により、交通情報伝送装置から中央装置への伝送容量を増大させることなく、中央装置は、変換信号のパルスのカウント結果を用いる簡易な構成で、対象装置の状態を示すカウント結果を取得することができ、たとえば、対象装置の現在の状態を良好に把握することができる。したがって、対象装置の状態に関する情報を簡易な構成で伝送することができる。 With such a configuration, without increasing the transmission capacity from the traffic information transmission device to the central device, the central device can display the count result indicating the state of the target device with a simple configuration using the count result of the pulse of the converted signal. For example, the current state of the target device can be well understood. Therefore, information regarding the state of the target device can be transmitted with a simple configuration.
(12)本発明の実施の形態に係る交通情報伝送プログラムは、交通情報伝送装置からの交通情報を取得する中央装置において用いられる交通情報伝送プログラムであって、コンピュータに、交通に関する状態を示すパルス状の交通信号のパルスのカウント結果であって、複数の前記交通信号に対応するカウント結果をそれぞれ格納可能な複数のフィールドを有するフォーマットのデータを前記交通情報として前記交通情報伝送装置から受信するステップと、前記交通情報伝送装置は、対象装置の複数の状態にそれぞれ対応する複数種類の変換信号を生成可能であり、前記複数種類の変換信号のうちの少なくともいずれか1つはパルス信号であり、さらに、前記複数のフィールドのうちの少なくともいずれか1つに前記変換信号のパルスのカウント結果が格納されているとして、受信した前記データから前記変換信号のパルスのカウント結果を取得するステップとを実行させるためのプログラムである。 (12) A traffic information transmission program according to an embodiment of the present invention is a traffic information transmission program used in a central device for acquiring traffic information from a traffic information transmission device, and shows a pulse indicating a traffic-related state to a computer. Receiving from the traffic information transmission device as traffic information, the data of a format having a plurality of fields each of which can store count results corresponding to a plurality of traffic signals. And the traffic information transmission device can generate a plurality of types of converted signals respectively corresponding to a plurality of states of the target device, and at least one of the plurality of types of converted signals is a pulse signal, Further, at least one of the plurality of fields may include a pulse count of the converted signal. As cement result is stored, a program for the said received data and a step of obtaining a pulse count result of the converted signal.
このような構成により、交通情報伝送装置から中央装置への伝送容量を増大させることなく、中央装置は、変換信号のパルスのカウント結果を用いる簡易な構成で、対象装置の状態を示すカウント結果を取得することができる。したがって、対象装置の状態に関する情報を簡易な構成で伝送することができる。 With such a configuration, without increasing the transmission capacity from the traffic information transmission device to the central device, the central device can display the count result indicating the state of the target device with a simple configuration using the count result of the pulse of the converted signal. Can be acquired. Therefore, information regarding the state of the target device can be transmitted with a simple configuration.
以下、本発明の実施の形態について図面を用いて説明する。なお、図中同一または相当部分には同一符号を付してその説明は繰り返さない。また、以下に記載する実施の形態の少なくとも一部を任意に組み合わせてもよい。 Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings. In the drawings, the same or corresponding parts are denoted by the same reference numerals and description thereof will not be repeated. Moreover, you may combine arbitrarily at least one part of embodiment described below.
<第1の実施の形態>
[構成および基本動作]
図1は、本発明の第1の実施の形態に係る交通情報伝送システムの構成を示す図である。
<First Embodiment>
[Configuration and basic operation]
FIG. 1 is a diagram showing a configuration of a traffic information transmission system according to the first embodiment of the present invention.
図1を参照して、交通情報伝送システム301は、中央装置201と、信号制御機101と、信号灯器161と、車両感知器111とを備える。本発明の第1の実施の形態に係る交通情報伝送システムでは、信号制御機101が、交通情報伝送装置として動作する。
With reference to FIG. 1, the traffic
図1では、一例として、中央装置201に1つの信号制御機101が接続されている状態を示しているが、中央装置201に複数の信号制御機101が接続される構成であってもよい。また、図1では、一例として、信号制御機101に1つの信号灯器161および1つの車両感知器111が接続されている状態を示しているが、信号制御機101に複数の信号灯器161が接続される構成であってもよいし、信号制御機101に複数の車両感知器111が接続される構成であってもよい。
In FIG. 1, as an example, a state in which one
信号灯器161は、赤、青または黄等の信号灯色を切り替えることにより、自動車の運転者または歩行者に対して信号を表示する。
The
車両感知器111は、車両の存在等を感知して、感知結果を示す感知信号を信号制御機101へ送信する。感知信号は、たとえば、感知エリアにおける所定時間ごとの車両の存在または不存在を示すパルス状の信号である。
The
信号制御機101は、専用または一般の通信回線を介して中央装置201と通信可能である。中央装置201は、信号制御機101へ信号制御指令を送信する。
The
信号制御機101は、中央装置201から送信される信号制御指令に基づいて信号灯器161の灯色を切り替える。
The
また、信号制御機101は、たとえば、車両感知器111から受けた感知信号に基づいて、感知エリアを通過した車両の数、または感知エリアにおいて車両が存在した時間比率を算出する。信号制御機101は、このような車両感知情報を交通情報として中央装置201に報告する。
Further, the
対象装置181は、信号制御機101の周辺装置であり、たとえば信号制御機101に電力を供給するUPS(Uninterruptible Power Supply)である。なお、対象装置181は、信号制御機101に内蔵される装置であってもよい。
The
対象装置181は、自己の状態を示す状態信号を信号制御機101へ送信する。具体的には、対象装置181は、たとえばUPSである場合、電力系統側からの電力供給が停止したことを検知して自己が信号制御機101に電力を供給する状態になると、異常状態を示す状態信号を信号制御機101へ送信する。あるいは、たとえば、対象装置181は、自己の異常を検知すると、異常状態を示す状態信号を信号制御機101へ送信する。
The
図2は、本発明の第1の実施の形態に係る交通情報伝送システムにおける信号制御機の交通情報作成の一例を説明するための図である。 FIG. 2 is a diagram for explaining an example of traffic information creation of the signal controller in the traffic information transmission system according to the first embodiment of the present invention.
図2を参照して、車両感知器111は、車両の感知の有無を示すパルス状の交通信号を信号制御機101へ送信する。より詳細には、車両感知器111は、たとえば、感知エリアにおいて車両を感知していない状態において論理ローレベルの交通信号を出力し、感知エリアにおいて車両を感知している状態において論理ハイレベルの交通信号を信号制御機101へ送信する。この交通信号は、たとえば、スイッチのオン状態およびオフ状態を切り替えることにより生成される接点信号である。
With reference to FIG. 2, the
信号制御機101は、たとえば、車両感知器111から受ける交通信号のパルス数、具体的には、たとえば、交通信号の立ち上がりエッジの数をカウントし、また、当該交通信号のパルス幅すなわち交通信号が論理ハイレベルである時間を計測する。
The
中央装置201は、定期的または不定期に、信号制御機101へ交通情報要求を送信することにより、信号制御機101から車両感知情報等の交通情報を取得する。
The
具体的には、信号制御機101は、中央装置201からの交通情報要求を受信して、時刻t0,t1,t2,t3においてそれぞれ車両感知情報を含む交通情報を中央装置201へ送信する。
Specifically, the
ここで、車両感知器111は、時刻t0から時刻t1までの期間において、交通信号として2つのパルスを信号制御機101へ送信している。また、車両感知器111は、時刻t1から時刻t2までの期間において、交通信号として3つのパルスを信号制御機101へ送信している。また、車両感知器111は、時刻t2から時刻t3までの期間において、交通信号として1つのパルスを信号制御機101へ送信している。
Here, the
この場合、信号制御機101は、時刻t1において、前回中央装置201に交通情報を送信した時刻t0から時刻t1までの期間に交通信号として2つのパルスを車両感知器111から受けていることから、通過車両台数としてカウント値「2」を、占有時間として2つのパルスのパルス幅の合計時間を示す交通情報を中央装置201へ送信する。また、信号制御機101は、時刻t2において、前回中央装置201に交通情報を送信した時刻t1から時刻t2までの期間に交通信号として3つのパルスを車両感知器111から受けていることから、通過車両台数としてカウント値「3」を、占有時間として3つのパルスのパルス幅の合計時間を示す交通情報を中央装置201へ送信する。また、信号制御機101は、時刻t3において、前回中央装置201に交通情報を送信した時刻t2から時刻t3までの期間に交通信号として1つのパルスを車両感知器111から受けていることから、通過車両台数としてカウント値「1」を、占有時間として1つのパルスのパルス幅を示す交通情報を中央装置201へ送信する。
In this case, the
図3は、本発明の第1の実施の形態に係る交通情報伝送システムにおける対象装置の出力信号の例およびこれに関する課題を説明するための図である。 FIG. 3 is a diagram for explaining an example of the output signal of the target device in the traffic information transmission system according to the first embodiment of the present invention and a problem related thereto.
図3を参照して、対象装置181は、たとえば、通常時には論理ローレベルの状態信号を出力し、異常時には論理ハイレベルの状態信号を出力する。
Referring to FIG. 3, for example,
信号制御機101において、対象装置181の状態を中央装置201に報告するために、図2において説明したような交通情報の中央装置201への伝送方法を単純に採用した場合、以下のような問題が生じる。
In the
具体的には、信号制御機101は、中央装置201からの交通情報要求を受信して、時刻t10,t11,t12,t13においてそれぞれ交通情報を中央装置201へ送信する。
Specifically, the
ここで、対象装置181は、まず、正常状態であることを示す論理ローレベルの状態信号を信号制御機101へ送信する。そして、対象装置181は、時刻t11から時刻t12までの期間の途中から、異常状態であることを示す論理ハイレベルの状態信号を信号制御機101へ送信する。
Here, the
この場合、信号制御機101は、時刻t11において、前回対象装置181の状態を中央装置201に通知した時刻t10から時刻t11までの期間において車両感知器111から受信した状態信号に立ち上がりエッジが含まれていないことから、カウント値「0」を示す交通情報を中央装置201へ送信する。また、信号制御機101は、時刻t12において、前回対象装置181の状態を中央装置201に通知した時刻t11から時刻t12までの期間において車両感知器111から受信した状態信号に1つの立ち上がりエッジが含まれていることから、カウント値「1」を示す交通情報を中央装置201へ送信する。また、信号制御機101は、時刻t13において、前回対象装置181の状態を中央装置201に通知した時刻t12から時刻t13までの期間において車両感知器111から受信した状態信号に立ち上がりエッジが含まれていないことから、カウント値「0」を示す交通情報を中央装置201へ送信する。
In this case, the
これにより、中央装置201は、時刻t11から時刻t12の期間において対象装置181の異常状態が発生したことを認識することができる。しかしながら、その一方で、中央装置201は、時刻t12において対象装置181の異常状態が継続しているか否かを把握することはできない。また、中央装置201は、時刻t13においてカウント値「0」を示す交通情報を信号制御機101から受信しても、時刻t13において対象装置181の異常状態が継続しているか否かを把握することが依然としてできない。すなわち、中央装置201は、対象装置181が過去に異常状態となったことが把握できる一方で、対象装置181の現在の状態、具体的には、異常状態が継続しているのか、あるいは正常状態になったのかを把握することができない。
Thereby, the
このような問題点を解決するために、たとえば、信号制御機101において状態信号のレベルを短い間隔でサンプリングし、サンプリング結果を中央装置201に通知することにより、中央装置201において対象装置181の現在の状態を把握可能とする構成が考えられる。
In order to solve such a problem, for example, the
しかしながら、このような方法では、信号制御機101から中央装置201への伝送容量が増大してしまう。
However, with such a method, the transmission capacity from the
そこで、本発明の第1の実施の形態に係る交通情報伝送システムでは、以下のような構成および動作により、上記課題を解決する。 Therefore, the traffic information transmission system according to the first embodiment of the present invention solves the above problem by the following configuration and operation.
図4は、本発明の第1の実施の形態に係る交通情報伝送システムにおける信号制御機の構成を示す図である。 FIG. 4 is a diagram showing a configuration of a signal controller in the traffic information transmission system according to the first embodiment of the present invention.
図4を参照して、信号制御機101は、中央側受信部11と、信号制御部12と、中央側送信部13と、交通情報作成部14と、交通信号処理部15と、状態信号受信部16と、変換信号出力部17と、変換信号処理部18と、交通信号受信部19とを備える。
Referring to FIG. 4, the
中央側受信部11は、中央装置201から信号制御指令を受信して信号制御部12へ出力する。
The
信号制御部12は、中央装置201から送信される信号制御指令に基づいて制御信号を信号灯器161へ送信することにより、信号灯器161の灯色を切り替える。
The
また、中央側受信部11は、中央装置201から交通情報要求を受信して交通情報作成部14へ出力する。
Further, the
交通信号受信部19は、車両感知器111から交通信号を受信して交通信号処理部15へ出力する。
The traffic
交通信号処理部15は、交通信号受信部19から受ける交通信号のパルスをカウントし、カウント値およびパルス幅をカウント結果として交通情報作成部14へ出力する。
The traffic
交通情報作成部14は、交通信号処理部15によるカウント結果を中央装置201に通知する。より詳細には、交通情報作成部14は、交通信号処理部15から受けたカウント結果に基づいて交通情報を作成し、中央側受信部11から交通情報要求を受けると、作成した交通情報を中央側送信部13へ出力する。
The traffic
中央側送信部13は、交通情報作成部14から受けた交通情報を中央装置201へ送信する。
The
状態信号受信部16は、対象装置181から状態信号を受信して変換信号出力部17へ出力する。
The state
変換信号出力部17は、対象装置181の複数の状態にそれぞれ対応する複数種類の変換信号のうち、状態信号受信部16から受けた状態信号の示す対象装置181の状態に対応する変換信号を出力する。当該複数種類の変換信号のうちの少なくともいずれか1つはパルス信号である。
The converted
また、たとえば、当該複数種類の変換信号のうちの少なくともいずれか2つは、パルス信号および固定レベルの信号である。また、たとえば、対象装置181の複数の状態のうちの少なくともいずれか1つは異常状態である。
For example, at least any two of the plurality of types of conversion signals are a pulse signal and a fixed level signal. Further, for example, at least one of the plurality of states of the
具体的には、たとえば、変換信号出力部17は、異常状態に対応する変換信号として固定レベルの信号を出力する。
Specifically, for example, the conversion
また、たとえば、変換信号出力部17は、パルスが周期的に発生するパルス信号を出力可能である。
Further, for example, the conversion
変換信号処理部18は、変換信号出力部17から受ける変換信号のパルスをカウントし、カウント結果であるカウント値を監視情報として交通情報作成部14へ出力する。
The conversion
交通情報作成部14は、変換信号処理部18によるカウント結果を中央装置201に通知する。より詳細には、交通情報作成部14は、中央側受信部11から交通情報要求を受けると、変換信号処理部18から受けた監視情報を交通情報に含めて中央側送信部13へ出力する。
The traffic
図5は、本発明の第1の実施の形態に係る信号制御機における変換信号出力部の構成を示す図である。 FIG. 5 is a diagram illustrating a configuration of the converted signal output unit in the signal controller according to the first embodiment of the present invention.
図5を参照して、変換信号出力部17は、パルス信号生成部41と、セレクタ42とを含む。
Referring to FIG. 5, converted
パルス信号生成部41は、たとえば周期的なパルス信号、すなわちパルスが周期的に発生するパルス信号を生成してセレクタ42へ出力する。パルス信号の周波数は、たとえば数Hzである。
The pulse
セレクタ42は、状態信号受信部16から受けた状態信号の論理レベルに基づいて、パルス信号生成部41から受けたパルス信号または接地電圧を変換信号として変換信号処理部18へ出力する。
Based on the logic level of the state signal received from the state
図6は、本発明の第1の実施の形態に係る変換信号出力部の動作を示すタイムチャートである。 FIG. 6 is a time chart showing the operation of the converted signal output unit according to the first embodiment of the present invention.
図6を参照して、セレクタ42は、状態信号受信部16から受けた状態信号が正常状態を示す論理ローレベルの信号である場合、パルス信号生成部41からのパルス信号を変換信号として出力する。
Referring to FIG. 6,
一方、セレクタ42は、状態信号受信部16から受けた状態信号が異常状態を示す論理ハイレベルの信号である場合、接地電圧の信号を変換信号として出力する。
On the other hand, when the state signal received from the state
図6に示すような回路は、新たに少数の回路部品を追加することにより実現されてもよいし、CPU(Central Processing Unit)で実現されたセレクタ機能およびカウンタ機能を利用して、ファームウェアの変更だけで、ハードウェアを追加することなく実現してもよいし、PLD(Programmable Logic Device)等の回路変更により実現されてもよい。 The circuit shown in FIG. 6 may be realized by newly adding a small number of circuit components, or by using a selector function and a counter function realized by a CPU (Central Processing Unit) to change the firmware. It may be realized without adding hardware, or may be realized by changing a circuit such as a PLD (Programmable Logic Device).
図7は、本発明の第1の実施の形態に係る交通情報伝送システムにおける交通情報のフレーム構成の一例を示す図である。 FIG. 7 is a diagram showing an example of a frame configuration of traffic information in the traffic information transmission system according to the first embodiment of the present invention.
図7を参照して、交通情報のフレームは、複数の交通信号に対応するカウント結果をそれぞれ格納可能な複数のフィールドを有するフォーマットのデータである。 Referring to FIG. 7, a traffic information frame is data in a format having a plurality of fields each capable of storing count results corresponding to a plurality of traffic signals.
具体的には、交通情報のフレームは、宛先情報等の格納されるヘッダと、各種情報の格納されるペイロードとを含む。 Specifically, the traffic information frame includes a header storing destination information and a payload storing various information.
ペイロードは、交通信号処理部15によるカウント結果を格納可能なフィールドD1〜D8を含む。
The payload includes fields D <b> 1 to D <b> 8 that can store a count result by the traffic
交通情報作成部14は、このようなフォーマットのフレームを中央装置201へ送信し、当該フレームにおけるフィールドD1〜D8のうちの少なくともいずれか1つに変換信号に対応するカウント結果を格納する。この例では、変換信号処理部18からの監視情報は、フィールドD8に格納されている。
The traffic
図8は、本発明の第1の実施の形態に係る交通情報伝送システムにおける中央装置の構成を示す図である。 FIG. 8 is a diagram showing the configuration of the central device in the traffic information transmission system according to the first embodiment of the present invention.
図8を参照して、中央装置201は、受信部21と、交通情報処理部22と、信号制御指令作成部23と、送信部24と、記憶部25とを備える。
Referring to FIG. 8,
受信部21は、信号制御機101から、たとえば交通情報を含むフレームを受信して交通情報処理部22へ出力する。すなわち、受信部21は、交通に関する状態を示すパルス状の交通信号のパルスのカウント結果であって、複数の交通信号に対応するカウント結果をそれぞれ格納可能な複数のフィールドを有するフォーマットのデータを交通情報として信号制御機101から受信する。
The receiving
交通情報処理部22は、受信部21から受けたフレームから交通情報を取得し、取得した交通情報の一部または全部を信号制御指令作成部23へ出力する。また、交通情報処理部22は、取得した交通情報の一部または全部を記憶部25に保存する。
The traffic
信号制御指令作成部23は、交通情報処理部22から受けた交通情報に基づいて信号制御指令作成を作成し、作成した信号制御指令を送信部24へ出力する。
The signal control
送信部24は、信号制御指令作成部23から受けた交通信号制御指令を信号制御機101へ送信する。
The
また、交通情報処理部22は、定期的または不定期に、交通情報要求を作成して送信部24へ出力する。
In addition, the traffic
送信部24は、交通情報処理部22から受けた交通情報要求を信号制御機101へ送信する。
The
図9は、本発明の第1の実施の形態に係る中央装置における交通情報処理部の構成を示す図である。 FIG. 9 is a diagram showing a configuration of a traffic information processing unit in the central device according to the first embodiment of the present invention.
交通情報処理部22は、受信部21から受けたフレームにおける複数のフィールドのうちの少なくともいずれか1つに変換信号のパルスのカウント結果が格納されているとして、当該フレームから変換信号のパルスのカウント結果を取得可能である。
The traffic
具体的には、図9を参照して、交通情報処理部22は、監視情報取得部31と、判断部32と、通知部33と、設定受付部34とを含む。
Specifically, referring to FIG. 9, traffic
設定受付部34は、たとえばユーザから、交通情報に含まれる監視情報を取得する機能のオン/オフ設定、およびフィールドD1〜D8のうちのいずれに格納されたデータを監視情報として処理すべきかの設定を受け付ける。設定受付部34は、このような設定内容を示す設定情報を監視情報取得部31へ出力する。
The
監視情報取得部31は、設定受付部34から受けた設定情報に基づいて、フレームから取得された交通情報から監視情報を取得して判断部32へ出力する。
The monitoring
判断部32は、監視情報取得部31から受けた監視情報に基づいて対象装置181の状態を判断し、判断結果を通知部33へ出力する。具体的には、たとえば、判断部32は、監視情報取得部31によって取得される変換信号のパルスのカウント結果の変化に基づいて、対象装置181の状態を判断する。
The
通知部33は、判断部32から受けた判断結果を図示しない表示部に表示したり、警報を発したりする等、当該判断結果の内容をユーザに通知する。
The
図10は、本発明の第1の実施の形態に係る交通情報伝送システムにおける対象装置の監視処理を説明するための図である。 FIG. 10 is a diagram for explaining the monitoring process of the target device in the traffic information transmission system according to the first embodiment of the present invention.
図10を参照して、信号制御機101は、中央装置201からの定期的な交通情報要求を受信して、時刻t20,t21,t23,t24,t26においてそれぞれ交通情報を中央装置201へ送信する。中央装置201は、たとえば、数分ごとに交通情報要求を信号制御機101へ送信する。
Referring to FIG. 10,
ここで、対象装置181は、まず、正常状態であることを示す論理ローレベルの状態信号を信号制御機101へ送信する。次に、対象装置181は、時刻t22から時刻t25まで、異常状態であることを示す論理ハイレベルの状態信号を信号制御機101へ送信する。次に、対象装置181は、時刻t25以降、正常状態であることを示す論理ローレベルの状態信号を信号制御機101へ送信する。
Here, the
この場合、信号制御機101における変換信号出力部17は、時刻t22までパルス信号を変換信号として出力し、時刻t22から時刻t25まで接地電圧の信号を変換信号として出力し、時刻t25以降、パルス信号を変換信号として出力する。
In this case, the conversion
信号制御機101における変換信号処理部18は、時刻t20から時刻t21までの期間において8つのパルスが変換信号に含まれていることから、時刻t21において、時刻t20におけるカウント値「100」から9増加したカウント値「109」を監視情報として交通情報作成部14へ出力する。次に、変換信号処理部18は、時刻t21から時刻t23までの期間において3つのパルスが変換信号に含まれていることから、時刻t23において、時刻t21におけるカウント値「109」から3増加したカウント値「112」を監視情報として交通情報作成部14へ出力する。次に、変換信号処理部18は、時刻t23から時刻t24までの期間においてパルスが変換信号に含まれていないことから、時刻t24において、時刻t23におけるカウント値と同じ「112」を監視情報として交通情報作成部14へ出力する。次に、変換信号処理部18は、時刻t24から時刻t26までの期間において8つのパルスが変換信号に含まれていることから、時刻t26において、時刻t24におけるカウント値「112」から8増加したカウント値「120」を監視情報として交通情報作成部14へ出力する。
Since the converted
中央装置201における判断部32は、たとえば、信号制御機101からの監視情報であるカウント値の増分が所定の閾値以下である場合、対象装置181が異常状態にあると判断する。この例では、閾値は「3」である。
The
まず、判断部32は、時刻t21における信号制御機101からの監視情報がカウント値「109」であり、時刻t20におけるカウント値「100」から9増加していることから、対象装置181は正常状態にあると判断する。
First, since the monitoring information from the
次に、判断部32は、時刻t23における信号制御機101からの監視情報がカウント値「112」であり、時刻t21におけるカウント値「109」から3しか増加していないことから、対象装置181は異常状態にあると判断する。
Next, since the monitoring information from the
次に、判断部32は、時刻t24における信号制御機101からの監視情報がカウント値「112」であり、時刻t23におけるカウント値「112」から増加していないことから、対象装置181は引き続き異常状態にあると判断する。
Next, since the monitoring information from the
次に、判断部32は、時刻t26における信号制御機101からの監視情報がカウント値「120」であり、時刻t24におけるカウント値「112」から8増加していることから、対象装置181が正常状態に戻ったと判断する。
Next, since the monitoring information from the
なお、判断部32は、閾値を「0」に設定してもよい、あるいは、閾値を用いない構成であってもよい。この場合、判断部32は、監視情報であるカウント値が前回から増加していない場合には、対象装置181は異常状態にあると判断し、監視情報であるカウント値が前回から1だけでも増加した場合には、対象装置181は正常状態にあると判断する。
The
一方、上記のように「2」以上の閾値を用いる構成により、対象装置181からの状態信号が不安定であり、「正常」および「異常」を短時間で繰り返すような場合に、中央装置201における対象装置181の監視結果を安定させることができる。
On the other hand, when the state signal from the
また、対象装置181の出力する状態信号の論理は逆であってもよい。すなわち、対象装置181は、通常時には論理ハイレベルの状態信号を出力し、異常時には論理ローレベルの状態信号を出力する構成であってもよい。
The logic of the status signal output from the
また、変換信号出力部17が変換信号としてパルス信号および固定レベルの信号のいずれを出力するかの論理は逆であってもよい。すなわち、変換信号出力部17におけるセレクタ42は、状態信号受信部16から受けた状態信号が正常状態を示す場合、接地電圧の信号を変換信号として出力し、状態信号受信部16から受けた状態信号が異常状態を示す場合、パルス信号生成部41からのパルス信号を変換信号として出力する構成であってもよい。
The logic of whether the conversion
また、変換信号出力部17におけるパルス信号生成部41は、周期的なパルス信号を生成する構成であるとしたが、これに限定するものではない。パルス信号生成部41は、非周期的なパルス信号、すなわちパルスが不定期に発生するパルス信号を生成する構成であってもよい。
In addition, although the pulse
但し、パルス信号生成部41が周期的なパルス信号を出力する構成により、中央装置201における判断部32において上述のような2以上の閾値を用いた判断を行なうことが容易となる。
However, with the configuration in which the pulse
また、パルス信号生成部41の生成するパルス信号に含まれるパルスの発生間隔は、中央装置201から交通情報要求が信号制御機101へ送信される間隔より短ければよい。
Further, the generation interval of the pulses included in the pulse signal generated by the pulse
また、変換信号出力部17は、変換信号として固定レベルの信号を出力する構成であるとしたが、これに限定するものではない。変換信号出力部17は、たとえば、変換信号としてパルス信号のみを出力する構成であってもよい。
The converted
また、変換信号出力部17は、対象装置181の複数の状態にそれぞれ対応する複数種類の変換信号として、複数種類の周期のパルス信号を出力可能であってもよい。
The conversion
この場合、中央装置201における判断部32は、監視情報であるカウント値の所定時間ごとの増分の大きさに応じて、上記パルス信号の周期の種類の数の、対象装置181の状態を判別することが可能となる。
In this case, the
また、この場合、変換信号出力部17は、固定レベルの信号を出力可能な構成であってもよいし、固定レベルの信号を出力しない構成であってもよい。
In this case, the conversion
また、交通信号受信部19は、車両感知器111から交通信号を受信する構成に限らず、交通に関する状態を示すパルス信号等の交通信号を他の装置から受信する構成であればよい。
The traffic
また、本発明の第1の実施の形態に係る信号制御機では、変換信号処理部18は、変換信号出力部17から受ける変換信号のパルス数をカウントし、パルス数のカウント値を監視情報として交通情報作成部14へ出力する構成であるとしたが、これに限定するものではない。変換信号処理部18は、変換信号出力部17から受ける変換信号のパルス幅すなわち変換信号がたとえば論理ハイレベルである時間をカウントする構成であってもよい。
In the signal controller according to the first embodiment of the present invention, the conversion
このような構成において、変換信号出力部17は、対象装置181の複数の状態にそれぞれ対応する複数種類の変換信号として、複数種類のパルス幅のパルス信号を出力可能であってもよい。
In such a configuration, the converted
この場合、中央装置201における判断部32は、監視情報であるカウント値の所定時間ごとの増分の大きさに応じて、上記パルス信号のパルス幅の種類の数の、対象装置181の状態を判別することが可能となる。
In this case, the
また、この場合、変換信号出力部17は、固定レベルの信号を出力可能な構成であってもよいし、固定レベルの信号を出力しない構成であってもよい。
In this case, the conversion
また、この場合、パルス信号生成部41は、周期的なパルス信号を生成する構成であってもよいし、1つのパルスが発生する単位時間当たりの当該パルスの幅が一定であれば、非周期的なパルス信号を生成する構成であってもよい。
In this case, the pulse
さらに、変換信号処理部18は、上記のような2種類のカウント値、具体的には変換信号のパルス数およびパルス幅の合計時間を監視情報として交通情報作成部14へ出力する構成であってもよい。
Furthermore, the converted
この場合、交通情報作成部14は、たとえば、図7に示すようなフォーマットのフレームにおけるフィールドD1〜D8のうちのいずれか2つに上記2種類のカウント値をそれぞれ格納する。
In this case, for example, the traffic
すなわち、変換信号出力部17は、対象装置181の複数の状態にそれぞれ対応する複数種類の変換信号として、複数種類の周期のパルス信号および複数種類のパルス幅のパルス信号の少なくともいずれか一方を出力する。
That is, the converted
[動作]
次に、本発明の第1の実施の形態に係る交通情報伝送システムにおける各装置の動作の流れについて説明する。
[Operation]
Next, the operation flow of each device in the traffic information transmission system according to the first embodiment of the present invention will be described.
交通情報伝送システム301における各装置は、コンピュータを備え、当該コンピュータにおけるCPU等の演算処理部は、以下のフローチャートの各ステップの一部または全部を含むプログラムを図示しないメモリからそれぞれ読み出して実行する。これら複数の装置のプログラムは、それぞれ、外部からインストールすることができる。これら複数の装置のプログラムは、それぞれ、記録媒体に格納された状態で流通する。
Each device in the traffic
図11は、本発明の第1の実施の形態に係る信号制御機による監視情報の通知処理の手順を定めたフローチャートである。 FIG. 11 is a flowchart defining the procedure of the monitoring information notification process by the signal controller according to the first embodiment of the present invention.
図11を参照して、まず、信号制御機101における状態信号受信部16は、対象装置181から状態信号を受信する(ステップS1)。
Referring to FIG. 11, first, the state
次に、変換信号出力部17は、状態信号が異常状態を示す場合には(ステップS2でYES)、固定レベルの変換信号を出力する(ステップS3)。
Next, when the state signal indicates an abnormal state (YES in step S2), the conversion
一方、変換信号出力部17は、状態信号が正常状態を示す場合には(ステップS2でNO)、パルス状の変換信号を出力する(ステップS4)。
On the other hand, when the state signal indicates a normal state (NO in step S2), the conversion
次に、変換信号処理部18は、変換信号出力部17から出力された変換信号のパルスをカウントする(ステップS5)。
Next, the converted
そして、交通情報作成部14が中央装置201から交通情報要求を受けるまで、新たな状態信号の受信、受信した変換信号の出力、および出力した変換信号のパルスのカウントが継続される(ステップS6でNO)。
Until the traffic
次に、交通情報作成部14は、中央装置201からの交通情報要求を受けると(ステップS6でYES)、変換信号のパルスのカウント値である監視情報を含む交通情報を作成する(ステップS7)。
Next, when the traffic
次に、中央側送信部13は、交通情報作成部14によって作成された監視情報を含む交通情報を中央装置201へ送信する(ステップS8)。
Next, the center
図12は、本発明の第1の実施の形態に係る中央装置による対象装置の監視処理の手順を定めたフローチャートである。 FIG. 12 is a flowchart that defines the procedure of the monitoring process of the target device by the central device according to the first embodiment of the present invention.
図12を参照して、まず、交通情報処理部22は、交通情報要求を信号制御機101へ送信する(ステップS11)。
Referring to FIG. 12, first, the traffic
次に、受信部21は、信号制御機101から交通情報を含むフレームを受信する(ステップS12)。
Next, the receiving
次に、交通情報処理部22は、受信されたフレームから交通情報を取得する(ステップS13)。
Next, the traffic
次に、交通情報処理部22は、交通情報に含まれる監視情報を取得する機能が「オフ」に設定されている場合、対象装置181の監視に関する処理を終了する(ステップS14でNO)。
Next, when the function for acquiring the monitoring information included in the traffic information is set to “off”, the traffic
一方、交通情報処理部22は、交通情報に含まれる監視情報を取得する機能が「オン」に設定されている場合、交通情報から監視情報を取得する(ステップS15)。
On the other hand, when the function for acquiring the monitoring information included in the traffic information is set to “ON”, the traffic
次に、交通情報処理部22は、取得した監視情報の示すカウント結果の増分に基づいて対象装置181の状態を判断する(ステップS16)。
Next, the traffic
次に、通知部33は、対象装置181の状態が異常状態であると判断された場合(ステップS17でYES)、当該判断の内容をユーザに通知する(ステップS18)。
Next, when it is determined that the state of the
一方、通知部33は、対象装置181の状態が異常状態ではないと判断された場合(ステップS17でNO)、対象装置181の監視に関する処理を終了する。
On the other hand, when the
ところで、交通管制システムにおいて、ある地点において収集された交通情報を中央装置へ伝送する装置の機能として、周辺装置の状態を収集して中央装置に通知する機能が考えられる。このような装置において、周辺装置の状態を簡易な構成で中央装置に通知可能な技術が望まれる。 By the way, in a traffic control system, as a function of a device that transmits traffic information collected at a certain point to a central device, a function of collecting the status of peripheral devices and notifying the central device is conceivable. In such a device, a technique capable of notifying the central device of the state of the peripheral device with a simple configuration is desired.
これに対して、本発明の第1の実施の形態に係る交通情報伝送装置では、状態信号受信部16は、対象装置181の状態を示す状態信号を受信する。変換信号出力部17は、対象装置181の複数の状態にそれぞれ対応する複数種類の変換信号のうち、状態信号受信部16によって受信された状態信号の示す対象装置181の状態に対応する変換信号を出力する。当該複数種類の変換信号のうちの少なくともいずれか1つはパルス信号である。変換信号処理部18は、変換信号出力部17から出力された変換信号のパルスをカウントする。そして、交通情報作成部14は、変換信号処理部18によるカウント結果を中央装置201に通知する。
On the other hand, in the traffic information transmission device according to the first embodiment of the present invention, the state
このような構成により、信号制御機101から中央装置201への伝送容量を増大させることなく、中央装置201は、変換信号のパルスのカウント結果を用いる簡易な構成で、対象装置181の状態を示すカウント結果を取得することができ、たとえば、対象装置181の現在の状態を良好に把握することができる。
With such a configuration, the
したがって、本発明の第1の実施の形態に係る交通情報伝送装置では、対象装置の状態に関する情報を簡易な構成で伝送することができる。 Therefore, in the traffic information transmission device according to the first embodiment of the present invention, information regarding the state of the target device can be transmitted with a simple configuration.
また、本発明の第1の実施の形態に係る交通情報伝送装置では、交通信号受信部19は、交通に関する状態を示すパルス状の交通信号を受信する。交通信号処理部15は、交通信号受信部19によって受信された交通信号のパルスをカウントする。交通情報作成部14は、さらに、交通信号処理部15によるカウント結果を中央装置201に通知する。そして、交通情報作成部14は、複数の交通信号に対応するカウント結果をそれぞれ格納可能な複数のフィールドを有するフォーマットのデータを中央装置201へ送信し、当該複数のフィールドのうちの少なくともいずれか1つに変換信号に対応するカウント結果を格納する。
Moreover, in the traffic information transmission apparatus according to the first embodiment of the present invention, the traffic
このような構成により、交通情報を伝送するための既存の構成および通信処理を流用して対象装置181の状態を通知することができる。すなわち、既存の通信規格を変更する、および装置構成を大幅に変更する等の大幅な変更を生じさせることなく、交通情報とともに、対象装置181の状態に関する情報を簡易な構成で伝送することができる。
With such a configuration, it is possible to notify the state of the
また、本発明の第1の実施の形態に係る交通情報伝送装置では、上記複数種類の変換信号のうちの少なくともいずれか2つは、パルス信号および固定レベルの信号である。 Moreover, in the traffic information transmission apparatus according to the first embodiment of the present invention, at least any two of the plurality of types of converted signals are a pulse signal and a fixed level signal.
このような構成により、たとえば複数種類のパルス信号を生成する回路を用いることなく、簡易な構成で複数種類の変換信号を生成することができる。 With such a configuration, for example, a plurality of types of conversion signals can be generated with a simple configuration without using a circuit that generates a plurality of types of pulse signals.
また、本発明の第1の実施の形態に係る交通情報伝送装置では、上記複数の状態のうちの少なくともいずれか1つは異常状態である。変換信号出力部17は、異常状態に対応する変換信号として固定レベルの信号を出力する。
In the traffic information transmission device according to the first embodiment of the present invention, at least one of the plurality of states is an abnormal state. The conversion
このような構成により、信号制御機101等における何らかの不具合によってパルス信号が生成できなくなった場合でも、中央装置201において異常状態を検知できる可能性を高めることができる。
With such a configuration, even when a pulse signal cannot be generated due to some trouble in the
また、本発明の第1の実施の形態に係る交通情報伝送装置では、変換信号出力部17は、パルスが周期的に発生するパルス信号を出力可能である。
Moreover, in the traffic information transmission apparatus according to the first embodiment of the present invention, the converted
このような構成により、中央装置201において、変換信号のパルスのカウント値の増分が不安定な場合に、閾値を用いた正常状態または異常状態の判断を行なうことができるため、対象装置181からの状態信号が不安定な場合でも、中央装置201における対象装置181の監視結果を安定させることができる。
With such a configuration, when the increment of the count value of the pulse of the conversion signal is unstable in the
また、本発明の第1の実施の形態に係る交通情報伝送装置では、変換信号出力部17は、対象装置181の複数の状態にそれぞれ対応する複数種類の変換信号として、複数種類の周期のパルス信号を出力可能である。
Moreover, in the traffic information transmission device according to the first embodiment of the present invention, the converted
このような構成により、中央装置201において、変換信号のパルスのカウント値の所定時間ごとの増分の大きさに応じて、上記パルス信号の周期の種類の数の、対象装置181の状態を判別することが可能となる。
With such a configuration, the
また、本発明の第1の実施の形態に係る交通情報伝送装置では、変換信号出力部17は、対象装置181の複数の状態にそれぞれ対応する複数種類の変換信号として、複数種類のパルス幅のパルス信号を出力可能である。
Moreover, in the traffic information transmission device according to the first embodiment of the present invention, the converted
このような構成により、中央装置201において、変換信号のパルスのカウント値の所定時間ごとの増分の大きさに応じて、上記パルス信号のパルス幅の種類の数の、対象装置181の状態を判別することが可能となる。
With such a configuration, the
また、本発明の第1の実施の形態に係る中央装置では、受信部21は、交通に関する状態を示すパルス状の交通信号のパルスのカウント結果であって、複数の交通信号に対応するカウント結果をそれぞれ格納可能な複数のフィールドを有するフォーマットのデータを交通情報として信号制御機101から受信する。そして、交通情報処理部22における監視情報取得部31は、複数のフィールドのうちの少なくともいずれか1つに変換信号のパルスのカウント結果が格納されているとして、受信部21によって受信された上記データから変換信号のパルスのカウント結果を取得可能である。
Further, in the central device according to the first embodiment of the present invention, the receiving
このような構成により、信号制御機101から中央装置201への伝送容量を増大させることなく、中央装置201は、変換信号のパルスのカウント結果を用いる簡易な構成で、対象装置181の状態を示すカウント結果を取得することができる。
With such a configuration, the
したがって、本発明の第1の実施の形態に係る中央装置では、対象装置の状態に関する情報を簡易な構成で伝送することができる。 Therefore, the central device according to the first embodiment of the present invention can transmit information related to the state of the target device with a simple configuration.
また、本発明の第1の実施の形態に係る中央装置では、判断部32は、監視情報取得部31によって取得される変換信号のパルスのカウント結果の変化に基づいて、対象装置181の状態を判断する。
In the central device according to the first embodiment of the present invention, the
このような構成により、信号制御機101から取得したカウント結果に基づいて、対象装置181の現在の状態を良好に把握することができる。
With such a configuration, the current state of the
また、本発明の第1の実施の形態に係る交通情報伝送システムでは、信号制御機101は、交通に関する状態を示すパルス状の交通信号のパルスのカウント結果であって、複数の交通信号に対応するカウント結果をそれぞれ格納可能な複数のフィールドを有するフォーマットのデータを交通情報として中央装置201へ送信する。信号制御機101は、対象装置181の複数の状態にそれぞれ対応する複数種類の変換信号を生成可能であり、当該複数種類の変換信号のうちの少なくともいずれか1つはパルス信号である。信号制御機101は、上記複数のフィールドのうちの少なくともいずれか1つに、変換信号のパルスのカウント結果を格納する。そして、中央装置201は、信号制御機101から交通情報を受信して、受信した交通情報である上記データにおけるフィールドから変換信号のパルスのカウント結果を取得する。
Further, in the traffic information transmission system according to the first embodiment of the present invention, the
このような構成により、信号制御機101から中央装置201への伝送容量を増大させることなく、中央装置201は、変換信号のパルスのカウント結果を用いる簡易な構成で、対象装置181の状態を示すカウント結果を取得することができ、たとえば、対象装置181の現在の状態を良好に把握することができる。
With such a configuration, the
したがって、本発明の第1の実施の形態に係る交通情報伝送システムでは、対象装置の状態に関する情報を簡易な構成で伝送することができる。 Therefore, in the traffic information transmission system according to the first embodiment of the present invention, information regarding the state of the target device can be transmitted with a simple configuration.
次に、本発明の他の実施の形態について図面を用いて説明する。なお、図中同一または相当部分には同一符号を付してその説明は繰り返さない。 Next, another embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings. In the drawings, the same or corresponding parts are denoted by the same reference numerals and description thereof will not be repeated.
<第2の実施の形態>
本実施の形態は、第1の実施の形態に係る交通情報伝送システムと比べて信号制御機の代わりに車両感知器が交通情報伝送装置として動作する交通情報伝送システムに関する。以下で説明する内容以外は第1の実施の形態に係る交通情報伝送システムと同様である。
<Second Embodiment>
The present embodiment relates to a traffic information transmission system in which a vehicle sensor operates as a traffic information transmission device instead of a signal controller as compared with the traffic information transmission system according to the first embodiment. The contents other than those described below are the same as those in the traffic information transmission system according to the first embodiment.
図13は、本発明の第2の実施の形態に係る交通情報伝送システムの構成を示す図である。 FIG. 13 is a diagram showing a configuration of a traffic information transmission system according to the second embodiment of the present invention.
図13を参照して、交通情報伝送システム302は、中央装置201と、車両感知器112とを備える。
Referring to FIG. 13, traffic
図13では、一例として、中央装置201に1つの車両感知器112が接続されている状態を示しているが、中央装置201に複数の車両感知器112および1または複数の信号制御機101が接続される構成であってもよい。
In FIG. 13, as an example, a state where one
車両感知器112は、専用または一般の通信回線を介して中央装置201と通信可能である。車両感知器112は、車両の存在等を感知して、感知結果を示す感知信号を中央装置201へ送信する。感知信号は、たとえば、感知エリアにおける所定時間ごとの車両の存在または不存在を示すパルス状の信号である。
The
対象装置181は、車両感知器112の周辺装置であり、たとえば車両感知器112に電力を供給するUPSである。なお、対象装置181は、車両感知器112に内蔵される装置であってもよい。
The
対象装置181は、自己の状態を示す状態信号を車両感知器112へ送信する。具体的には、対象装置181は、たとえばUPSである場合、電力系統側からの電力供給が停止したことを検知して自己が車両感知器112に電力を供給する状態になると、異常状態を示す状態信号を車両感知器112へ送信する。あるいは、たとえば、対象装置181は、自己の異常を検知すると、異常状態を示す状態信号を車両感知器112へ送信する。
The
図14は、本発明の第2の実施の形態に係る交通情報伝送システムにおける車両感知器の構成を示す図である。 FIG. 14 is a diagram showing a configuration of a vehicle detector in the traffic information transmission system according to the second embodiment of the present invention.
図14を参照して、車両感知器112は、本発明の第1の実施の形態に係る交通情報伝送システムにおける信号制御機と比べて、さらに、感知部20を備え、かつ信号制御部12および交通信号受信部19を備えない構成である。
Referring to FIG. 14,
感知部20は、たとえば本発明の第1の実施の形態に係る交通情報伝送システムにおける車両感知器111と同様の感知信号を交通信号処理部15へ出力する。
The
交通信号処理部15は、感知部20から受ける交通信号のパルスをカウントし、カウント値およびパルス幅をカウント結果として交通情報作成部14へ出力する。
The traffic
本発明の第2の実施の形態に係る交通情報伝送装置では、本発明の第1の実施の形態に係る交通情報伝送装置と同様に、状態信号受信部16は、対象装置181の状態を示す状態信号を受信する。変換信号出力部17は、対象装置181の複数の状態にそれぞれ対応する複数種類の変換信号のうち、状態信号受信部16によって受信された状態信号の示す対象装置181の状態に対応する変換信号を出力する。当該複数種類の変換信号のうちの少なくともいずれか1つはパルス信号である。変換信号処理部18は、変換信号出力部17から出力された変換信号のパルスをカウントする。そして、交通情報作成部14は、変換信号処理部18によるカウント結果を中央装置201に通知する。
In the traffic information transmission apparatus according to the second embodiment of the present invention, the state
このような構成により、車両感知器112から中央装置201への伝送容量を増大させることなく、中央装置201は、変換信号のパルスのカウント結果を用いる簡易な構成で、対象装置181の状態を示すカウント結果を取得することができ、たとえば、対象装置181の現在の状態を良好に把握することができる。
With such a configuration, the
したがって、本発明の第2の実施の形態に係る交通情報伝送装置では、本発明の第1の実施の形態に係る交通情報伝送装置と同様に、対象装置の状態に関する情報を簡易な構成で伝送することができる。 Therefore, in the traffic information transmission apparatus according to the second embodiment of the present invention, the information on the state of the target apparatus is transmitted with a simple configuration, similarly to the traffic information transmission apparatus according to the first embodiment of the present invention. can do.
また、本発明の第2の実施の形態に係る中央装置では、本発明の第1の実施の形態に係る中央装置と同様に、受信部21は、交通に関する状態を示すパルス状の交通信号のパルスのカウント結果であって、複数の交通信号に対応するカウント結果をそれぞれ格納可能な複数のフィールドを有するフォーマットのデータを交通情報として車両感知器112から受信する。そして、交通情報処理部22における監視情報取得部31は、複数のフィールドのうちの少なくともいずれか1つに変換信号のパルスのカウント結果が格納されているとして、受信部21によって受信された上記データから変換信号のパルスのカウント結果を取得可能である。
Further, in the central device according to the second embodiment of the present invention, similarly to the central device according to the first embodiment of the present invention, the receiving
このような構成により、車両感知器112から中央装置201への伝送容量を増大させることなく、中央装置201は、変換信号のパルスのカウント結果を用いる簡易な構成で、対象装置181の状態を示すカウント結果を取得することができる。
With such a configuration, the
したがって、本発明の第2の実施の形態に係る中央装置では、本発明の第1の実施の形態に係る中央装置と同様に、対象装置の状態に関する情報を簡易な構成で伝送することができる。 Therefore, the central apparatus according to the second embodiment of the present invention can transmit information related to the state of the target apparatus with a simple configuration, similar to the central apparatus according to the first embodiment of the present invention. .
また、本発明の第2の実施の形態に係る交通情報伝送システムでは、本発明の第1の実施の形態に係る交通情報伝送システムと同様に、車両感知器112は、交通に関する状態を示すパルス状の交通信号のパルスのカウント結果であって、複数の交通信号に対応するカウント結果をそれぞれ格納可能な複数のフィールドを有するフォーマットのデータを交通情報として中央装置201へ送信する。車両感知器112は、対象装置181の複数の状態にそれぞれ対応する複数種類の変換信号を生成可能であり、当該複数種類の変換信号のうちの少なくともいずれか1つはパルス信号である。車両感知器112は、上記複数のフィールドのうちの少なくともいずれか1つに、変換信号のパルスのカウント結果を格納する。そして、中央装置201は、車両感知器112から交通情報を受信して、受信した交通情報である上記データにおけるフィールドから変換信号のパルスのカウント結果を取得する。
Further, in the traffic information transmission system according to the second embodiment of the present invention, as in the traffic information transmission system according to the first embodiment of the present invention, the
このような構成により、車両感知器112から中央装置201への伝送容量を増大させることなく、中央装置201は、変換信号のパルスのカウント結果を用いる簡易な構成で、対象装置181の状態を示すカウント結果を取得することができ、たとえば、対象装置181の現在の状態を良好に把握することができる。
With such a configuration, the
したがって、本発明の第2の実施の形態に係る交通情報伝送システムでは、本発明の第1の実施の形態に係る交通情報伝送システムと同様に、対象装置の状態に関する情報を簡易な構成で伝送することができる。 Therefore, in the traffic information transmission system according to the second embodiment of the present invention, as with the traffic information transmission system according to the first embodiment of the present invention, information related to the state of the target device is transmitted with a simple configuration. can do.
その他の構成および動作は第1の実施の形態に係る交通情報伝送システムと同様であるため、ここでは詳細な説明を繰り返さない。 Since other configurations and operations are the same as those of the traffic information transmission system according to the first embodiment, detailed description thereof will not be repeated here.
上記実施の形態は、すべての点で例示であって制限的なものではないと考えられるべきである。本発明の範囲は、上記説明ではなく特許請求の範囲によって示され、特許請求の範囲と均等の意味および範囲内でのすべての変更が含まれることが意図される。 The above embodiment should be considered as illustrative in all points and not restrictive. The scope of the present invention is defined by the terms of the claims, rather than the description above, and is intended to include any modifications within the scope and meaning equivalent to the terms of the claims.
以上の説明は、以下に付記する特徴を含む。 The above description includes the following features.
[付記1]
交通情報を中央装置へ伝送する交通情報伝送装置であって、
対象装置の状態を示す状態信号を受信する状態信号受信部と、
前記対象装置の複数の状態にそれぞれ対応する複数種類の変換信号のうち、前記状態信号受信部によって受信された前記状態信号の示す前記対象装置の状態に対応する前記変換信号を出力する変換信号出力部とを備え、
前記複数種類の変換信号のうちの少なくともいずれか1つはパルス信号であり、
さらに、
前記変換信号出力部から出力された前記変換信号のパルスをカウントする変換信号処理部と、
前記変換信号処理部によるカウント結果を前記中央装置に通知する交通情報作成部とを備え、
前記交通情報伝送装置は、さらに、
交通に関する状態を示すパルス状の交通信号を受信する交通信号受信部と、
前記交通信号受信部によって受信された前記交通信号のパルスをカウントする交通信号処理部とを備え、
前記交通情報作成部は、さらに、前記交通信号処理部によるカウント結果を前記中央装置に通知し、
前記交通情報作成部は、複数の前記交通信号に対応する前記カウント結果をそれぞれ格納可能な複数のフィールドを有するフォーマットのデータを前記中央装置へ送信し、前記複数のフィールドのうちの少なくともいずれか1つに前記変換信号に対応する前記カウント結果を格納し、
前記交通信号は、車両の感知の有無を示すパルス状の信号であり、
前記対象装置は、前記交通情報伝送装置に電力を供給するUPSである、交通情報伝送装置。
[Appendix 1]
A traffic information transmission device that transmits traffic information to a central device,
A status signal receiver that receives a status signal indicating the status of the target device;
Out of a plurality of types of converted signals respectively corresponding to a plurality of states of the target device, a converted signal output that outputs the converted signal corresponding to the state of the target device indicated by the state signal received by the state signal receiving unit With
At least one of the plurality of types of conversion signals is a pulse signal,
further,
A converted signal processing unit that counts pulses of the converted signal output from the converted signal output unit;
A traffic information creating unit for notifying the central device of the count result by the converted signal processing unit,
The traffic information transmission device further includes:
A traffic signal receiving unit for receiving a pulsed traffic signal indicating a state related to traffic;
A traffic signal processing unit for counting pulses of the traffic signal received by the traffic signal receiving unit;
The traffic information creation unit further notifies the central device of the count result by the traffic signal processing unit,
The traffic information creation unit transmits data of a format having a plurality of fields each capable of storing the count results corresponding to a plurality of traffic signals to the central device, and at least one of the plurality of fields Storing the count result corresponding to the converted signal in one;
The traffic signal is a pulse signal indicating whether or not a vehicle is detected,
The target device is a traffic information transmission device, which is a UPS that supplies power to the traffic information transmission device.
[付記2]
交通情報伝送装置からの交通情報を取得する中央装置であって、
交通に関する状態を示すパルス状の交通信号のパルスのカウント結果であって、複数の前記交通信号に対応するカウント結果をそれぞれ格納可能な複数のフィールドを有するフォーマットのデータを前記交通情報として前記交通情報伝送装置から受信する受信部を備え、
前記交通情報伝送装置は、対象装置の複数の状態にそれぞれ対応する複数種類の変換信号を生成可能であり、前記複数種類の変換信号のうちの少なくともいずれか1つはパルス信号であり、
さらに、
前記複数のフィールドのうちの少なくともいずれか1つに前記変換信号のパルスのカウント結果が格納されているとして、前記受信部によって受信された前記データから前記変換信号のパルスのカウント結果を取得可能な取得部を備え、
前記交通信号は、車両の感知の有無を示すパルス状の信号であり、
前記対象装置は、前記交通情報伝送装置に電力を供給するUPSである、中央装置。
[Appendix 2]
A central device for obtaining traffic information from a traffic information transmission device,
The traffic information is a pulse count result of a pulse-shaped traffic signal indicating a state relating to traffic, and the traffic information is data in a format having a plurality of fields each capable of storing count results corresponding to the traffic signals. A receiving unit for receiving from the transmission device;
The traffic information transmission device can generate a plurality of types of converted signals respectively corresponding to a plurality of states of the target device, and at least one of the plurality of types of converted signals is a pulse signal,
further,
Assuming that the pulse count result of the converted signal is stored in at least one of the plurality of fields, the pulse count result of the converted signal can be acquired from the data received by the receiving unit. With an acquisition unit,
The traffic signal is a pulse signal indicating whether or not a vehicle is detected,
The target device is a central device that is a UPS that supplies power to the traffic information transmission device.
[付記3]
交通情報を送信する交通情報伝送装置と、
前記交通情報を受信する中央装置とを備え、
前記交通情報伝送装置は、交通に関する状態を示すパルス状の交通信号のパルスのカウント結果であって、複数の前記交通信号に対応するカウント結果をそれぞれ格納可能な複数のフィールドを有するフォーマットのデータを前記交通情報として前記中央装置へ送信し、
前記交通情報伝送装置は、対象装置の複数の状態にそれぞれ対応する複数種類の変換信号を生成可能であり、前記複数種類の変換信号のうちの少なくともいずれか1つはパルス信号であり、
前記交通情報伝送装置は、前記複数のフィールドのうちの少なくともいずれか1つに、前記変換信号のパルスのカウント結果を格納し、
前記中央装置は、前記交通情報伝送装置から前記交通情報を受信して、受信した前記交通情報である前記データにおける前記フィールドから前記変換信号のパルスのカウント結果を取得し、
前記交通信号は、車両の感知の有無を示すパルス状の信号であり、
前記対象装置は、前記交通情報伝送装置に電力を供給するUPSである、交通情報伝送システム。
[Appendix 3]
A traffic information transmission device for transmitting traffic information;
A central device for receiving the traffic information,
The traffic information transmission device is a pulse count result of a pulse-shaped traffic signal indicating a state relating to traffic, and data in a format having a plurality of fields each capable of storing a count result corresponding to the plurality of traffic signals. Send to the central device as the traffic information,
The traffic information transmission device can generate a plurality of types of converted signals respectively corresponding to a plurality of states of the target device, and at least one of the plurality of types of converted signals is a pulse signal,
The traffic information transmission device stores a pulse count result of the converted signal in at least one of the plurality of fields,
The central device receives the traffic information from the traffic information transmission device, obtains the count result of the pulse of the converted signal from the field in the data that is the received traffic information,
The traffic signal is a pulse signal indicating whether or not a vehicle is detected,
The traffic information transmission system, wherein the target device is a UPS that supplies power to the traffic information transmission device.
11 中央側受信部
12 信号制御部
13 中央側送信部
14 交通情報作成部
15 交通信号処理部
16 状態信号受信部
17 変換信号出力部
18 変換信号処理部
19 交通信号受信部
20 感知部
21 受信部
22 交通情報処理部
23 信号制御指令作成部
24 送信部
25 記憶部
41 パルス信号生成部
42 セレクタ
101 信号制御機
111 車両感知器
161 信号灯器
201 中央装置
301 交通情報伝送システム
DESCRIPTION OF
Claims (12)
対象装置の状態を示す状態信号を受信する状態信号受信部と、
前記対象装置の複数の状態にそれぞれ対応する複数種類の変換信号のうち、前記状態信号受信部によって受信された前記状態信号の示す前記対象装置の状態に対応する前記変換信号を出力する変換信号出力部とを備え、
前記複数種類の変換信号のうちの少なくともいずれか1つはパルス信号であり、
さらに、
前記変換信号出力部から出力された前記変換信号のパルスをカウントする変換信号処理部と、
前記変換信号処理部によるカウント結果を前記中央装置に通知する交通情報作成部とを備える、交通情報伝送装置。 A traffic information transmission device that transmits traffic information to a central device,
A status signal receiver that receives a status signal indicating the status of the target device;
Out of a plurality of types of converted signals respectively corresponding to a plurality of states of the target device, a converted signal output that outputs the converted signal corresponding to the state of the target device indicated by the state signal received by the state signal receiving unit With
At least one of the plurality of types of conversion signals is a pulse signal,
further,
A converted signal processing unit that counts pulses of the converted signal output from the converted signal output unit;
A traffic information transmission device comprising: a traffic information creation unit that notifies the central device of a count result obtained by the converted signal processing unit.
交通に関する状態を示すパルス状の交通信号を受信する交通信号受信部と、
前記交通信号受信部によって受信された前記交通信号のパルスをカウントする交通信号処理部とを備え、
前記交通情報作成部は、さらに、前記交通信号処理部によるカウント結果を前記中央装置に通知し、
前記交通情報作成部は、複数の前記交通信号に対応する前記カウント結果をそれぞれ格納可能な複数のフィールドを有するフォーマットのデータを前記中央装置へ送信し、前記複数のフィールドのうちの少なくともいずれか1つに前記変換信号に対応する前記カウント結果を格納する、請求項1に記載の交通情報伝送装置。 The traffic information transmission device further includes:
A traffic signal receiving unit for receiving a pulsed traffic signal indicating a state related to traffic;
A traffic signal processing unit for counting pulses of the traffic signal received by the traffic signal receiving unit;
The traffic information creation unit further notifies the central device of the count result by the traffic signal processing unit,
The traffic information creation unit transmits data of a format having a plurality of fields each capable of storing the count results corresponding to a plurality of traffic signals to the central device, and at least one of the plurality of fields The traffic information transmission device according to claim 1, wherein the count result corresponding to the converted signal is stored in one.
前記変換信号出力部は、前記異常状態に対応する前記変換信号として固定レベルの信号を出力する、請求項3に記載の交通情報伝送装置。 At least one of the plurality of states is an abnormal state;
The traffic information transmission device according to claim 3, wherein the conversion signal output unit outputs a signal of a fixed level as the conversion signal corresponding to the abnormal state.
交通に関する状態を示すパルス状の交通信号のパルスのカウント結果であって、複数の前記交通信号に対応するカウント結果をそれぞれ格納可能な複数のフィールドを有するフォーマットのデータを前記交通情報として前記交通情報伝送装置から受信する受信部を備え、
前記交通情報伝送装置は、対象装置の複数の状態にそれぞれ対応する複数種類の変換信号を生成可能であり、前記複数種類の変換信号のうちの少なくともいずれか1つはパルス信号であり、
さらに、
前記複数のフィールドのうちの少なくともいずれか1つに前記変換信号のパルスのカウント結果が格納されているとして、前記受信部によって受信された前記データから前記変換信号のパルスのカウント結果を取得可能な取得部を備える、中央装置。 A central device for obtaining traffic information from a traffic information transmission device,
The traffic information is a pulse count result of a pulse-shaped traffic signal indicating a state relating to traffic, and the traffic information is data in a format having a plurality of fields each capable of storing count results corresponding to the traffic signals. A receiving unit for receiving from the transmission device;
The traffic information transmission device can generate a plurality of types of converted signals respectively corresponding to a plurality of states of the target device, and at least one of the plurality of types of converted signals is a pulse signal,
further,
Assuming that the pulse count result of the converted signal is stored in at least one of the plurality of fields, the pulse count result of the converted signal can be acquired from the data received by the receiving unit. A central device comprising an acquisition unit.
前記取得部によって取得される前記カウント結果の変化に基づいて、前記対象装置の状態を判断する判断部を備える、請求項8に記載の中央装置。 The central device further comprises:
The central device according to claim 8, further comprising a determination unit that determines a state of the target device based on a change in the count result acquired by the acquisition unit.
前記交通情報を受信する中央装置とを備え、
前記交通情報伝送装置は、交通に関する状態を示すパルス状の交通信号のパルスのカウント結果であって、複数の前記交通信号に対応するカウント結果をそれぞれ格納可能な複数のフィールドを有するフォーマットのデータを前記交通情報として前記中央装置へ送信し、
前記交通情報伝送装置は、対象装置の複数の状態にそれぞれ対応する複数種類の変換信号を生成可能であり、前記複数種類の変換信号のうちの少なくともいずれか1つはパルス信号であり、
前記交通情報伝送装置は、前記複数のフィールドのうちの少なくともいずれか1つに、前記変換信号のパルスのカウント結果を格納し、
前記中央装置は、前記交通情報伝送装置から前記交通情報を受信して、受信した前記交通情報である前記データにおける前記フィールドから前記変換信号のパルスのカウント結果を取得する、交通情報伝送システム。 A traffic information transmission device for transmitting traffic information;
A central device for receiving the traffic information,
The traffic information transmission device is a pulse count result of a pulse-shaped traffic signal indicating a state relating to traffic, and data in a format having a plurality of fields each capable of storing a count result corresponding to the plurality of traffic signals. Send to the central device as the traffic information,
The traffic information transmission device can generate a plurality of types of converted signals respectively corresponding to a plurality of states of the target device, and at least one of the plurality of types of converted signals is a pulse signal,
The traffic information transmission device stores a pulse count result of the converted signal in at least one of the plurality of fields,
The said central apparatus receives the said traffic information from the said traffic information transmission apparatus, The traffic information transmission system which acquires the count result of the pulse of the said conversion signal from the said field in the said data which is the received said traffic information.
対象装置の状態を示す状態信号を受信するステップと、
前記対象装置の複数の状態にそれぞれ対応する複数種類の変換信号のうち、受信した前記状態信号の示す前記対象装置の状態に対応する前記変換信号を出力するステップとを実行させるためのプログラムであり、
前記複数種類の変換信号のうちの少なくともいずれか1つはパルス信号であり、
さらに、
出力した前記変換信号のパルスをカウントするステップと、
カウント結果を前記中央装置に通知するステップとを実行させるための、交通情報伝送プログラム。 A traffic information transmission program used in a traffic information transmission device for transmitting traffic information to a central device,
Receiving a status signal indicating the status of the target device;
A program for executing a step of outputting the converted signal corresponding to the state of the target device indicated by the received state signal among a plurality of types of converted signals respectively corresponding to the plurality of states of the target device. ,
At least one of the plurality of types of conversion signals is a pulse signal,
further,
Counting the pulses of the output converted signal;
A traffic information transmission program for executing a step of notifying the central unit of a count result.
交通に関する状態を示すパルス状の交通信号のパルスのカウント結果であって、複数の前記交通信号に対応するカウント結果をそれぞれ格納可能な複数のフィールドを有するフォーマットのデータを前記交通情報として前記交通情報伝送装置から受信するステップと、
前記交通情報伝送装置は、対象装置の複数の状態にそれぞれ対応する複数種類の変換信号を生成可能であり、前記複数種類の変換信号のうちの少なくともいずれか1つはパルス信号であり、
さらに、
前記複数のフィールドのうちの少なくともいずれか1つに前記変換信号のパルスのカウント結果が格納されているとして、受信した前記データから前記変換信号のパルスのカウント結果を取得するステップとを実行させるための、交通情報伝送プログラム。 A traffic information transmission program used in a central device for acquiring traffic information from a traffic information transmission device,
The traffic information is a pulse count result of a pulse-shaped traffic signal indicating a state relating to traffic, and the traffic information is data in a format having a plurality of fields each capable of storing count results corresponding to the traffic signals. Receiving from the transmission device;
The traffic information transmission device can generate a plurality of types of converted signals respectively corresponding to a plurality of states of the target device, and at least one of the plurality of types of converted signals is a pulse signal,
further,
In order to execute the step of acquiring the count result of the pulse of the conversion signal from the received data, assuming that the count result of the pulse of the conversion signal is stored in at least one of the plurality of fields The traffic information transmission program.
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