JP5987652B2 - Assembly structure of assist grip - Google Patents

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Description

本発明は、アシストグリップの組み付け構造に関し、特に、サイドパネルの開口上縁に沿って設けられたエアバッグ装置の上方に近接して配置されるアシストグリップの組み付け構造に関する。   The present invention relates to an assembly structure for an assist grip, and more particularly to an assembly structure for an assist grip that is disposed close to an upper portion of an airbag device provided along an upper edge of an opening of a side panel.

従来、車体のルーフサイドレール部に、車室側に膨張展開可能なルーフレールエアバッグと、このルーフレールエアバッグに膨張用ガスを供給するインフレータとが収納された頭部保護用エアバッグ装置が知られている。また、頭部保護用エアバッグ装置に近接して配置されて、ルーフサイドレール部のサイドパネルに固定されるアシストグリップも知られている。   2. Description of the Related Art Conventionally, there is known a head protecting airbag device in which a roof rail airbag that can be inflated and deployed on a vehicle compartment side and an inflator that supplies inflation gas to the roof rail airbag are housed in a roof side rail portion of a vehicle body. ing. There is also known an assist grip that is disposed in the vicinity of the head protecting airbag device and is fixed to a side panel of a roof side rail portion.

このような頭部保護用エアバッグ装置及び、アシストグリップの組み付け構造は、例えば特許文献１に開示されている。   Such a head protecting airbag device and an assembly structure of an assist grip are disclosed in Patent Document 1, for example.

特許第４６３３２２８号公報Japanese Patent No. 4633228

ところで、頭部保護用エアバッグ装置やアシストグリップが組み付けられるルーフサイドレール部は、その上下方向（短手方向）の幅に制約がある。そのため、頭部保護用エアバッグ装置の設置スペースを大きく確保すると、アシストグリップの取り付けスペースが狭小なものとなり、アシストグリップの固定強度を十分に確保できなくなるといった課題がある。   By the way, the roof side rail part to which the airbag device for head protection and the assist grip are assembled has restrictions on the width in the vertical direction (short direction). Therefore, if a large installation space for the head protecting airbag device is secured, there is a problem that the space for installing the assist grip becomes narrow, and the fixing strength of the assist grip cannot be sufficiently secured.

本発明は、このような点に鑑みてなされたもので、その目的は、簡素な構成でエアバッグ装置の設置スペースを確保しつつ、アシストグリップの固定強度も効果的に確保することができるアシストグリップの組み付け構造を提供することにある。   The present invention has been made in view of the above points, and an object of the present invention is to provide an assist device that can effectively secure the fixing strength of the assist grip while securing an installation space for the airbag device with a simple configuration. The object is to provide a grip assembly structure.

上述の目的を達成するため、本発明のアシストグリップの組み付け構造は、サイドパネルの開口上縁に沿って設けられたエアバッグ装置の上方に近接して配置されるアシストグリップの組み付け構造であって、その両端部を前記エアバッグ装置よりも上方側の前記サイドパネルに固定されると共に、該両端部間に車室側に突出する取付座が架設されたベース部材と、前記ベース部材の両端部間に位置する前記サイドパネルに固定される第１フランジ部、前記取付座に固定される第２フランジ部、該第１及び第２フランジ部を連結する連結部を有するブラケットと、を備え、前記ブラケットの連結部に、前記アシストグリップが固定される固定座を形成したことを特徴とする。   In order to achieve the above-mentioned object, the assembly structure of the assist grip according to the present invention is an assembly structure of the assist grip that is arranged close to the upper part of the airbag device provided along the upper edge of the opening of the side panel. A base member having both ends fixed to the side panel above the airbag device, and mounting seats projecting toward the vehicle compartment between the both ends, and both ends of the base member A first flange portion fixed to the side panel located between, a second flange portion fixed to the mounting seat, and a bracket having a connecting portion for connecting the first and second flange portions, A fixed seat to which the assist grip is fixed is formed at a connecting portion of the bracket.

また、前記連結部は、前記第２フランジ部の一端縁部から下方に延びると共に、その下端縁部が前記エアバッグ装置よりも上方に位置される第１平面部と、該第１平面部の下端縁部から前記第１フランジ部の一端縁部に向かって延びる第２平面部とを備えて縦断面Ｌ字状に屈曲して形成され、かつ、該第１平面部に前記固定座が形成されてもよい。   The connecting portion extends downward from one end edge of the second flange portion, and a lower end edge of the first flat portion is positioned above the airbag device, and the first flat portion A second flat surface portion extending from the lower end edge portion toward the one end edge portion of the first flange portion, and is bent in a longitudinal L-shape, and the fixed seat is formed on the first flat surface portion. May be.

また、前記連結部の屈曲形成された角部の外側を曲面状に面取りしてもよい。   Moreover, you may chamfer the outer side of the corner | angular part by which the said connection part was bent in the shape of a curved surface.

本発明のアシストグリップの組み付け構造によれば、簡素な構成でエアバッグ装置の設置スペースを確保しつつ、アシストグリップの固定強度も効果的に確保することができる。   According to the assembly structure of the assist grip of the present invention, it is possible to effectively secure the fixing strength of the assist grip while securing the installation space for the airbag device with a simple configuration.

本発明の一実施形態に係るアシストグリップの組み付け構造を示す模式的な斜視図である。It is a typical perspective view which shows the assembly | attachment structure of the assist grip which concerns on one Embodiment of this invention. 本発明の一実施形態に係るアシストグリップの組み付け構造の要部を示す模式的な斜視図である。It is a typical perspective view which shows the principal part of the assembly structure of the assist grip which concerns on one Embodiment of this invention. 本発明の一実施形態に係るアシストグリップの組み付け構造の側断面図である。It is a sectional side view of the assembly structure of the assist grip which concerns on one Embodiment of this invention.

以下、図１〜３に基づいて、本発明の一実施形態に係るアシストグリップの組み付け構造を説明する。同一の部品には同一の符号を付してあり、それらの名称および機能も同じである。したがって、それらについての詳細な説明は繰返さない。   Hereinafter, based on FIGS. 1-3, the assembly structure of the assist grip which concerns on one Embodiment of this invention is demonstrated. The same parts are denoted by the same reference numerals, and their names and functions are also the same. Therefore, detailed description thereof will not be repeated.

図１に示すように、本実施形態のアシストグリップ１０は、インナーサイドパネル３（ルーフサイドレール部２０）の開口上縁に沿って配置された頭部保護用エアバッグ装置３０に近接して組み付けられる。アシストグリップ１０は、アーム状の把持部１０ａと、把持部１０ａの両端を回転可能に支持する一対の基部１０ｂとを備えている。また、頭部保護用エアバッグ装置３０は公知の構造であって、車室側に膨張展開可能なルーフレールエアバッグ３１と、ルーフレールエアバッグ３１に膨張用ガスを供給するインフレータ３２とを備えている。   As shown in FIG. 1, the assist grip 10 according to the present embodiment is assembled close to the head protecting airbag device 30 disposed along the upper edge of the opening of the inner side panel 3 (roof side rail portion 20). It is done. The assist grip 10 includes an arm-shaped gripping portion 10a and a pair of base portions 10b that rotatably support both ends of the gripping portion 10a. The head protecting airbag device 30 has a known structure, and includes a roof rail airbag 31 that can be inflated and deployed on the vehicle compartment side, and an inflator 32 that supplies inflation gas to the roof rail airbag 31. .

図１，２に示すように、本実施形態に係るアシストグリップの組み付け構造は、ベースブラケット１（ベース部材）と、固定ブラケット２（ブラケット）とを備え構成されている。   As shown in FIGS. 1 and 2, the assist grip assembly structure according to the present embodiment includes a base bracket 1 (base member) and a fixed bracket 2 (bracket).

ベースブラケット１は、例えばアルミニウム合金等で形成されており、両端部に設けられた一対の固着フランジ部１ａと、一対の固着フランジ部１ａ間に架設されて車室側に突出するアーチ部１ｂとを備え構成されている。また、アーチ部１ｂには、所定間隔で離間配置された一対の取付座１ｃが設けられている。このベースブラケット１は、固着フランジ部１ａを頭部保護用エアバッグ装置３０よりも上方に位置するインナーサイドパネル３にスポット溶接等によって固定されて、アシストグリップ１０や固定ブラケット２が組み付けられる前に予めインナーサイドパネル３にアッセンブリーされる。   The base bracket 1 is formed of, for example, an aluminum alloy, and a pair of fixing flange portions 1a provided at both ends, and an arch portion 1b that extends between the pair of fixing flange portions 1a and protrudes toward the vehicle compartment side. It is configured with. The arch portion 1b is provided with a pair of mounting seats 1c that are spaced apart at a predetermined interval. The base bracket 1 has the fixing flange portion 1a fixed to the inner side panel 3 positioned above the head protecting airbag device 30 by spot welding or the like, and before the assist grip 10 or the fixing bracket 2 is assembled. Assembled beforehand on the inner side panel 3.

固定ブラケット２は、例えばアルミニウム合金等で形成されており、一対のフランジ部１ａ間に位置するインナーサイドパネル３に二箇所でボルト締結される第１フランジ部２ａと、一対の取付座１ｃにそれぞれボルト締結される一対の第２フランジ部２ｂと、これら第１フランジ部２ａと第２フランジ部２ｂとを連結する連結部２ｃとを備えている。   The fixing bracket 2 is made of, for example, an aluminum alloy or the like, and has a first flange portion 2a that is bolted to the inner side panel 3 positioned between the pair of flange portions 1a at two locations, and a pair of mounting seats 1c. A pair of second flange portions 2b to be bolted and a connecting portion 2c for connecting the first flange portion 2a and the second flange portion 2b are provided.

図２，３に示すように、固定ブラケット２の連結部２ｃは、第２フランジ部２ｂの下端縁部から下方に延びる縦板部２ｄ（第１平面部）と、第１フランジ部２ａの下端縁部から車室側に延びる横板部２ｅ（第２平面部）とを備えて、縦断面略Ｌ字状に屈曲して形成されている。縦板部２ｄの両端部には、ボルト挿通穴が形成された一対の固定座２ｆが設けられおり、アシストグリップ１０の基部１０ｂがボルト締結される（図３参照）。また、一対の固定座２ｆ間の縦板部２ｄには、第１フランジ部２ａのボルト締結を容易にするための切欠部２ｇが設けられている（図２参照）。さらに、連結部２ｃの屈曲部Ｒ（縦板部２ｄと横板部２ｅとが交わる部分）の外側には、曲面状に面取り処理が施されている。   As shown in FIGS. 2 and 3, the connecting portion 2c of the fixed bracket 2 includes a vertical plate portion 2d (first flat portion) extending downward from a lower end edge of the second flange portion 2b and a lower end of the first flange portion 2a. A horizontal plate portion 2e (second flat surface portion) extending from the edge portion toward the vehicle compartment is provided, and is formed by bending in a substantially L-shaped longitudinal section. A pair of fixed seats 2f formed with bolt insertion holes are provided at both ends of the vertical plate portion 2d, and the base portion 10b of the assist grip 10 is bolted (see FIG. 3). Moreover, the notch part 2g for making the bolt fastening of the 1st flange part 2a easy is provided in the vertical board part 2d between a pair of fixed seats 2f (refer FIG. 2). Further, a chamfering process is performed on the outer side of the bent portion R of the connecting portion 2c (a portion where the vertical plate portion 2d and the horizontal plate portion 2e intersect) in a curved shape.

次に、本実施形態に係るアシストグリップの組み付け構造の組み付け手順を説明する。   Next, the assembly procedure of the assembly structure of the assist grip according to this embodiment will be described.

まず、頭部保護用エアバッグ装置３０やアシストグリップ１０、固定ブラケット２を組み付ける前に、ベースブラケット１の固着フランジ部１ａをインナーサイドパネル３の所定位置にスポット溶接で固定する。すなわち、インナーサイドパネル３とベースブラケット１とを予めアッセンブリーにしておく。   First, the fixing flange portion 1a of the base bracket 1 is fixed to a predetermined position of the inner side panel 3 by spot welding before assembling the head protecting airbag device 30, the assist grip 10, and the fixing bracket 2. That is, the inner side panel 3 and the base bracket 1 are assembled in advance.

そして、頭部保護用エアバッグ装置３０をベースブラケット１よりも下方のインナーサイドパネル３に組み付ける。その後、固定ブラケット２の第１フランジ部２ａをインナーサイドパネル３にボルト締結すると共に、第２フランジ部２ｂをベースブラケット１の取付座１ｃにボルト締結する。最後に、アシストグリップ１０の基部１０ｂを固定ブラケット２の固定座２ｆにボルト締結して、アシストグリップ１０の組み付けを終了するように構成されている。   Then, the head protecting airbag device 30 is assembled to the inner side panel 3 below the base bracket 1. Thereafter, the first flange portion 2 a of the fixed bracket 2 is bolted to the inner side panel 3, and the second flange portion 2 b is bolted to the mounting seat 1 c of the base bracket 1. Finally, the base portion 10b of the assist grip 10 is bolted to the fixing seat 2f of the fixing bracket 2, and the assembly of the assist grip 10 is completed.

次に、本実施形態に係るアシストグリップの組み付け構造による作用効果を説明する。   Next, functions and effects of the assist grip assembly structure according to the present embodiment will be described.

本実施形態に係るアシストグリップの組み付け構造では、ベースブラケット１の一対の固着フランジ部１ａがインナーサイドパネル３に固定され、さらに、これらベースブラケット１とインナーサイドパネル３とが予めアッセンブリーされる。この一対の固着フランジ部１ａは、インナーサイドパネル３の頭部保護用エアバッグ装置３０を取り付ける位置よりも上方の狭小なスペースに、溶着等によって固着される。   In the assembly structure of the assist grip according to this embodiment, the pair of fixing flange portions 1a of the base bracket 1 are fixed to the inner side panel 3, and the base bracket 1 and the inner side panel 3 are assembled in advance. The pair of fixing flange portions 1a are fixed to a narrow space above the position where the head protecting airbag device 30 of the inner side panel 3 is attached by welding or the like.

また、固定ブラケット２は、その第１フランジ部２ａを一対の固着フランジ部１ａ間に位置するインナーサイドパネル３の狭小なスペースに二箇所でボルト締結されると共に、その第２フランジ部２ｂをベースブラケット１の一対の取付座１ｃにそれぞれボルト締結されて固定される。すなわち、アシストグリップ１０を組み付けるための固定ブラケット２は、インナーサイドパネル３の二箇所及びベースブラケット１の二箇所の計四箇所にボルト締結で固定されるように構成されている。   Further, the fixing bracket 2 is bolted at two locations in a narrow space of the inner side panel 3 positioned between the pair of fixed flange portions 1a with the first flange portion 2a, and the second flange portion 2b is used as a base. The pair of mounting seats 1c of the bracket 1 are respectively bolted and fixed. That is, the fixing bracket 2 for assembling the assist grip 10 is configured to be fixed by bolt fastening to a total of four locations, two locations on the inner side panel 3 and two locations on the base bracket 1.

したがって、本実施形態に係るアシストグリップの組み付け構造によれば、インナーサイドパネル３（ルーフサイドレール部２０）の限られたスペースに、頭部保護用エアバッグ装置３０の設置スペースを十分に確保しつつ、アシストグリップ１０の固定強度も効果的に確保することができる。   Therefore, according to the assembly structure of the assist grip according to the present embodiment, a sufficient space for installing the head protection airbag device 30 is ensured in the limited space of the inner side panel 3 (roof side rail portion 20). Meanwhile, the fixing strength of the assist grip 10 can be effectively ensured.

また、ルーフレールエアバッグ３１の直上に位置する固定ブラケット２の屈曲形成された部分（屈曲部Ｒ）には、曲面状に面取り処理が施されている。   In addition, the portion of the fixed bracket 2 that is formed to be bent (bent portion R) located immediately above the roof rail airbag 31 is chamfered into a curved surface.

したがって、本実施形態に係るアシストグリップの組み付け構造によれば、ルーフレールエアバッグ３１が膨張展開時に固定ブラケット２の角部と接触して損傷することを効果的に防止することができる。   Therefore, according to the assembly structure of the assist grip according to the present embodiment, it is possible to effectively prevent the roof rail airbag 31 from coming into contact with and being damaged by the corner portion of the fixed bracket 2 at the time of inflation and deployment.

なお、本発明は、上述の実施形態に限定されるものではなく、本発明の趣旨を逸脱しない範囲で、適宜変形して実施することが可能である。   In addition, this invention is not limited to the above-mentioned embodiment, In the range which does not deviate from the meaning of this invention, it can change suitably and can implement.

例えば、ベースブラケット１のインナーサイドパネル３への固定は溶着に限定されず、一対の固着フランジ部１ａをそれぞれボルト締結により固定してもよい。   For example, the fixing of the base bracket 1 to the inner side panel 3 is not limited to welding, and the pair of fixing flange portions 1a may be fixed by bolt fastening.

１ ベースブラケット（ベース部材）
１ｃ 取付座
２ 固定ブラケット（ブラケット）
２ｄ 縦板部（第１平面部）
２ｅ 横板部（第２平面部）
２ｆ 固定座
３ インナーサイドパネル
１０ アシストグリップ
１０ａ 把持部
１０ｂ 基部
３０ 頭部保護用エアバッグ装置
３１ ルーフレールエアバッグ
３２ インフレータ 1 Base bracket (base member)
1c Mounting base 2 Fixing bracket (bracket)
2d Vertical plate part (first plane part)
2e Horizontal plate part (second flat part)
2f Fixed seat 3 Inner side panel 10 Assist grip 10a Grasping part 10b Base 30 Head protection airbag device 31 Roof rail airbag 32 Inflator

Claims (3)

サイドパネルの開口上縁に沿って設けられたエアバッグ装置の上方に近接して配置されるアシストグリップの組み付け構造であって、
その両端部を前記エアバッグ装置よりも上方側の前記サイドパネルに固定されると共に、該両端部間に車室側に突出する取付座が架設されたベース部材と、
前記ベース部材の両端部間に位置する前記サイドパネルに固定される第１フランジ部、前記取付座に固定される第２フランジ部、該第１及び第２フランジ部を連結する連結部を有するブラケットと、を備え、
前記ブラケットの連結部に、前記アシストグリップが固定される固定座を形成したことを特徴とするアシストグリップの組み付け構造。 An assembly structure of an assist grip disposed close to an upper portion of an airbag device provided along an upper edge of an opening of a side panel,
A base member in which both end portions are fixed to the side panel above the airbag device, and a mounting seat is provided between the both end portions so as to project toward the passenger compartment.
A bracket having a first flange portion fixed to the side panel located between both end portions of the base member, a second flange portion fixed to the mounting seat, and a connecting portion connecting the first and second flange portions. And comprising
An assembly structure of an assist grip, wherein a fixing seat to which the assist grip is fixed is formed at a connecting portion of the bracket. 前記連結部は、
前記第２フランジ部の一端縁部から下方に延びると共に、その下端縁部が前記エアバッグ装置よりも上方に位置される第１平面部と、該第１平面部の下端縁部から前記第１フランジ部の一端縁部に向かって延びる第２平面部とを備えて縦断面Ｌ字状に屈曲して形成され、かつ、該第１平面部に前記固定座が形成されている請求項１記載のアシストグリップの組み付け構造。 The connecting portion is
A first flat portion extending downward from one end edge of the second flange portion and having a lower end edge positioned above the airbag device, and the first flat portion from the lower end edge of the first flat portion. A second flat surface portion extending toward one edge of the flange portion is formed by bending in a L-shaped vertical section, and the fixed seat is formed on the first flat surface portion. Assembly structure of assist grip. 前記連結部の屈曲形成された角部の外側を曲面状に面取りした請求項２記載のアシストグリップの組み付け構造。   The assist grip assembling structure according to claim 2, wherein the outer side of the corner portion of the connecting portion that is bent is chamfered in a curved shape.
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