JP5980537B2 - 最適な構造を備えた可変速駆動装置 - Google Patents
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Description
入力側に、電力系統によって供給されるAC電圧を整流するように設計された通常ダイオード・ブリッジから成る整流器モジュールと、
整流器モジュールによって整流後の電圧が印加されるDC電源バスであって、バスの電圧を一定の値に維持することを可能にする1つまたは複数のバス・コンデンサを備えるDC電源バスと、
出力側に、DCバスの電圧を電気モータに印加すべき可変電圧に変換するように設計されたインバータ・モジュールと、
を備える。
基部、およびこの基部を閉鎖する主閉鎖カバー(main closure cover)を備えるメイン・ケーシングと、
ケーシング内に挿入され、電力系統によって供給されるAC電圧を整流するように設計された整流器モジュールと、
ケーシング内に挿入され、DC電圧を電気モータに印加すべき可変電圧に変換するように設計されたインバータ・モジュールと、
整流器モジュールをインバータ・モジュールに接続し、バスの電圧を一定の値に維持することを可能にする1つまたは複数のバス・コンデンサを備えたDC電源バスと、
を備える。
主閉鎖カバーが、バス・コンデンサにそれぞれ横切られる1つまたは複数の開口を備え、
可変速駆動装置が、主閉鎖カバーに嵌合し該1つまたは複数のバス・コンデンサを覆う補助閉鎖カバー(secondary closure cover)を備えることを特徴とする。
10 整流器モジュール
11 インバータ・モジュール
12 DC電源バス
13 バス・コンデンサ
14 基部
15 主閉鎖カバー
16 シール
17 補助閉鎖カバー
18 ファン
150 (カバーの)凹部
151 (カバーの)開口
160 (シールの)開口
170 通気スロット
C1 電子回路基板
M 電気モータ
R 電力系統
Claims (4)
- 上流で電力系統(R)に接続され、下流で電気モータ(M)に接続された可変速駆動装置(1)において、
基部(14)および前記基部(14)を閉鎖する主閉鎖カバー(15)を備えたメイン・ケーシングと、
前記メイン・ケーシング内に挿入され、前記電力系統(R)によって供給されるAC電圧を整流するように設計された整流器モジュール(10)と、
前記メイン・ケーシング内に挿入され、DC電圧を前記電気モータ(M)に印加すべき可変電圧に変換するように設計されたインバータ・モジュール(11)と、
前記整流器モジュール(10)を前記インバータ・モジュール(11)に接続し、バスの電圧を一定の値に維持することを可能にする1つまたは複数のバス・コンデンサ(13)を備えたDC電源バス(12)とを備える可変速駆動装置(1)であって、
前記主閉鎖カバー(15)が、前記バス・コンデンサ(13)にそれぞれ横切られる1つまたは複数の開口(151)を備え、
前記可変速駆動装置(1)が、前記主閉鎖カバー(15)に取り外し可能に嵌合し前記1つまたは複数のバス・コンデンサ(13)を覆う補助閉鎖カバー(17)を備えることを特徴とする可変速駆動装置。 - 前記1つまたは複数のバス・コンデンサ(13)が電子回路基板(C1)上に取り付けられ、前記可変速駆動装置が、前記1つまたは複数のバス・コンデンサ(13)の形状に切り抜かれ、かつ前記電子回路基板(C1)と前記主閉鎖カバー(15)との間に配置されたシール(16)を備えることを特徴とする、請求項1に記載の可変速駆動装置。
- 前記主閉鎖カバー(15)が、前記1つまたは複数のバス・コンデンサ(13)によって占められた凹部(150)を備えることを特徴とする、請求項1または2に記載の可変速駆動装置。
- 前記補助閉鎖カバー(17)が通気スロット(170)を備えることを特徴とする、請求項1に記載の可変速駆動装置。
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