JP5978677B2 - 圧縮自己着火エンジン - Google Patents
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Description
尚、ピストン側凹部14aの底壁には、***部14bが形成されているが、例えば図4に示すように、***部を形成しなくてもよい。つまり、ピストン側凹部14aの底壁は、シリンダ11の軸心Xに対して垂直な面で構成されている。このとき、スキッシュ流Sがピストン側凹部14aの内壁に沿って径方向の外方から中央に向かって流れ、これによって、圧縮行程上死点付近で噴射された燃料噴霧Fがその先端側に広がっていくことをスキッシュ流Sによって抑制することができ、燃料噴霧Fがピストン14の冠面に到達することを抑制することができ、その結果、冷却損失を低減することができる。
11 シリンダ(気筒)
12 シリンダブロック
13 シリンダヘッド
13a 中央側凹部
13b 外周側凹部
13c 中間部
14 ピストン
14a ピストン側凹部
14b ***部
14c スキッシュ発生部
14d 中間部
15 燃焼室
16 スキッシュエリア
17 燃料噴射弁
18 ノズル口
22 断熱層
F 燃料噴霧
R 噴霧渦流
S スキッシュ流
X シリンダの軸心
Y ノズル口の中心軸線
Claims (3)
- 内部に気筒が形成されたシリンダブロックと、該シリンダブロック上に配置されたシリンダヘッドと、前記気筒内に嵌挿されたピストンと、前記シリンダブロックと該シリンダヘッドと前記ピストンとによって区画される燃焼室内に燃料噴霧を噴射する燃料噴射弁と、を備え、前記燃料噴射弁により燃料噴霧を噴射する期間を圧縮行程後期に設定すると共に、前記燃焼室内に噴射した燃料噴霧を自己着火させるようした圧縮自己着火エンジンであって、
前記ピストンは、その冠面に凹部が形成されており、
前記凹部は、該凹部底部から該凹部開口に向かって拡径するように、その側壁が前記気筒の軸心方向に対して傾斜して構成されていると共に、その側壁の外周部に圧縮行程後期に前記凹部の内壁に沿って径方向の外方から中央に向かって流れるスキッシュ流を前記シリンダヘッドの下面と共に発生させるスキッシュ発生部が全周に亘って形成され、その側壁における該スキッシュ発生部の径方向の内方に前記凹部の底壁と前記スキッシュ発生部とに連続する中間部が全周に亘って形成されており、
前記燃料噴射弁は、前記シリンダヘッドに前記気筒の軸心に沿って配置されかつ、燃料噴霧を前記凹部内に前記気筒の軸心を中心とするコーン状に噴射することを特徴とする圧縮自己着火エンジン。 - 請求項1に記載の圧縮自己着火エンジンにおいて、
前記凹部は、その底壁に径方向の外方から中央に向かって***する***部が形成されていることを特徴とする圧縮自己着火エンジン。 - 請求項1又は2に記載の圧縮自己着火エンジンにおいて、
前記燃焼室を区画する区画面のうち少なくとも前記シリンダヘッドの下面には断熱層が設けられていることを特徴とする圧縮自己着火エンジン。
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