JP5958004B2 - Vehicle lighting - Google Patents

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    • F21W2102/17—Arrangement or contour of the emitted light for regions other than high beam or low beam
    • F21W2102/18—Arrangement or contour of the emitted light for regions other than high beam or low beam for overhead signs

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Description

本発明は、車両用灯具に係り、特に、シェードを用いたプロジェクタ型の車両用灯具に関する。   The present invention relates to a vehicular lamp, and more particularly to a projector-type vehicular lamp using a shade.

従来、車両用灯具の分野においては、シェードを用いたいわゆるプロジェクタ型の車両用灯具が提案されている（例えば、特許文献１参照）。   Conventionally, in the field of vehicle lamps, a so-called projector-type vehicle lamp using a shade has been proposed (see, for example, Patent Document 1).

図８は、特許文献１に記載の車両用灯具２００の縦断面図である。   FIG. 8 is a longitudinal sectional view of the vehicular lamp 200 described in Patent Document 1. As shown in FIG.

図８に示すように、特許文献１に記載の車両用前照灯２００は、車両前後方向に延びる光軸ＡＸ上に配置された投影レンズ２１０と、投影レンズ２１０の後側焦点Ｆより後方に配置された光源２２０と、光源２２０からの光を前方に向けて光軸ＡＸ寄りに反射させる反射面２３０と、投影レンズ２１０と光源２２０との間に配置され、反射面２３０で反射される光源２２０からの光のうち投影レンズ２１０を透過して上向きに照射される光を遮光するシェード２４０と、を備えている。   As shown in FIG. 8, the vehicle headlamp 200 described in Patent Document 1 is behind the projection lens 210 disposed on the optical axis AX extending in the vehicle front-rear direction and the rear focal point F of the projection lens 210. The arranged light source 220, the reflection surface 230 that reflects light from the light source 220 forward and toward the optical axis AX, and the light source that is arranged between the projection lens 210 and the light source 220 and reflected by the reflection surface 230. A shade 240 that blocks light emitted from 220 through the projection lens 210 and irradiated upward.

光源２２０は、ハロゲン電球等のバルブ光源である。反射面２３０は、第１焦点Ｆ１が光源２２０又はその近傍に配置され、第２焦点Ｆ２が投影レンズ２１０の後側焦点Ｆ又はその近傍に配置された回転楕円系の反射面である。シェード２４０は、上端縁２４１が投影レンズ２１０の後側焦点Ｆ又はその近傍を通るように投影レンズ２１０と光源２２０との間に配置されている。   The light source 220 is a bulb light source such as a halogen bulb. The reflection surface 230 is a spheroid reflection surface in which the first focal point F1 is disposed at or near the light source 220, and the second focal point F2 is disposed at or behind the rear focal point F of the projection lens 210. The shade 240 is disposed between the projection lens 210 and the light source 220 so that the upper edge 241 passes through the rear focal point F of the projection lens 210 or in the vicinity thereof.

上記構成の車両用前照灯２００においては、光源２２０から放出される光は、反射面２２０で反射されて投影レンズ２１０の後側焦点Ｆ近傍に集光するとともに、一部（投影レンズを透過して上向きに照射される光）がシェード２４０により遮光された後、投影レンズ２１０を透過して前方に照射され、車両前面に正対した仮想鉛直スクリーン（例えば、車両前方約２５ｍに配置されている）上に、図９に示すように、シェード２４０により規定されるカットオフラインＣＬを含むロービーム用配光パターンＰを形成する。   In the vehicle headlamp 200 having the above-described configuration, the light emitted from the light source 220 is reflected by the reflecting surface 220 and condensed near the rear focal point F of the projection lens 210 and partially (transmitted through the projection lens). Then, after being shaded by the shade 240, the projection 240 is irradiated forward and irradiated with a virtual vertical screen facing the front of the vehicle (for example, approximately 25m ahead of the vehicle). In addition, as shown in FIG. 9, a low beam light distribution pattern P including a cut-off line CL defined by the shade 240 is formed.

実開平５−６６８０７号公報Japanese Utility Model Publication No. 5-66807

しかしながら、上記構成の車両用灯具２００においては、投影レンズ２１０を透過して上向きに照射される光がシェード２４０により遮光されるため、対向車や先行車に対するグレアを抑えることが可能となるものの、水平線Ｈ−Ｈより上の左右側方領域ＡＬ、ＡＲを照射することができず、当該左右側方領域ＡＬ、ＡＬに存在する歩行者や障害物等を照明することができないという問題がある。   However, in the vehicular lamp 200 having the above-described configuration, the light that is transmitted upward through the projection lens 210 is blocked by the shade 240, so that it is possible to suppress glare on the oncoming vehicle and the preceding vehicle. There is a problem that the left and right side areas AL and AR above the horizontal line H-H cannot be irradiated, and pedestrians and obstacles existing in the left and right side areas AL and AL cannot be illuminated.

本発明は、このような事情に鑑みてなされたものであり、対向車や先行車に対するグレアを抑えつつ、水平線より上の左右側方領域に存在する歩行者や障害物等を照明することが可能な車両用灯具を提供することを目的とする。   The present invention has been made in view of such circumstances, and it is possible to illuminate pedestrians, obstacles, and the like existing in the left and right side regions above the horizon while suppressing glare for oncoming vehicles and preceding vehicles. An object of the present invention is to provide a possible vehicle lamp.

上記目的を達成するため、請求項１に記載の発明は、車両前後方向に延びる光軸上に配置された投影レンズと、前記投影レンズの後側焦点より後方に配置された光源と、前記光源からの光を前方に向けて前記光軸寄りに反射させる反射面と、前記投影レンズと前記光源との間に配置され、前記反射面で反射される前記光源からの光のうち前記投影レンズを透過して上向きに照射される光を遮光するシェードと、を備え、前記シェードにより規定されるカットオフラインを含むロービーム用配光パターンを形成する車両用灯具において、前記光源は、その中心から全方向へ光を放出する光源であり、前記シェードは、前記投影レンズの後側焦点又はその近傍を通り、前記投影レンズの焦点面に沿って水平方向に延びる上端縁と、前記上端縁の両端部から前方に向かって斜め下方に延びる反射面であって、これに入射した前記光源からの光を反射して前記投影レンズを透過させ、車両前面に正対する仮想鉛直スクリーン上の水平線より上の左右側方領域を照射し、前記ロービーム用配光パターンに付加される付加配光パターンを形成する前側反射面と、を備え、前記前側反射面は、前記両端部から伸びたそれぞれの反射面間の領域には形成されていないことを特徴とする。 In order to achieve the above object, the invention according to claim 1 is a projection lens disposed on an optical axis extending in a vehicle front-rear direction, a light source disposed behind a rear focal point of the projection lens, and the light source. A reflection surface that reflects light from the light source toward the optical axis, and is disposed between the projection lens and the light source, and the projection lens out of the light from the light source that is reflected by the reflection surface. A vehicular lamp that forms a low beam light distribution pattern including a cut-off line defined by the shade, wherein the light source is omnidirectional from the center thereof. A light source that emits light to the light source, and the shade passes through a rear focal point of the projection lens or in the vicinity thereof, and extends horizontally along the focal plane of the projection lens, and both the upper edge and the upper edge. A reflection surface extending obliquely downward from the front to the front, reflecting the light from the light source incident on the reflection surface, transmitting the projection lens, and above a horizontal line on a virtual vertical screen facing the front of the vehicle A front reflective surface that irradiates a left-right region and forms an additional light distribution pattern added to the low beam light distribution pattern, and the front reflective surface extends between the reflective surfaces extending from the both ends. It is characterized by not being formed in this area .

請求項１に記載の発明によれば、上端縁のうち両端部から前方に向かって斜め下方に延びる前側反射面の作用により、光源から全方向へ放出されて当該前側反射面へあらゆる方向から入射する光を反射して投影レンズを透過させることで、水平線より上の左右側方領域のみを照射し、左右側方領域の間の領域を照射しない付加配光パターンが付加された、シェード（上端縁）により規定されるカットオフラインを含むロービーム用配光パターンを形成することが可能となる（前側反射面間に前側反射面は存在しないため、左右側方領域間の領域は照射されない）。   According to the first aspect of the present invention, the action of the front reflective surface extending obliquely downward from both ends of the upper end edge causes the light source to emit in all directions and enter the front reflective surface from all directions. By reflecting the light to be transmitted and passing through the projection lens, only the left and right side areas above the horizontal line are irradiated, and an additional light distribution pattern that does not irradiate the area between the left and right side areas is added. It is possible to form a low-beam light distribution pattern including a cut-off line defined by (edge) (since there is no front reflection surface between the front reflection surfaces, the region between the left and right side regions is not irradiated).

以上のように、請求項１に記載の発明によれば、水平線より上の左右側方領域のみを照射し、左右側方領域の間の領域を照射しない付加配光パターンが付加されるため、対向車や先行車に対するグレアを抑えつつ、水平線より上の左右側方領域に存在する歩行者や障害物等を照明することが可能となる。   As described above, according to the first aspect of the present invention, an additional light distribution pattern that irradiates only the left and right side regions above the horizontal line and does not irradiate the region between the left and right side regions is added. It is possible to illuminate pedestrians, obstacles, and the like existing in the left and right side regions above the horizon while suppressing glare for oncoming vehicles and preceding vehicles.

本発明によれば、対向車や先行車に対するグレアを抑えつつ、水平線より上の左右側方領域に存在する歩行者や障害物等を照明することが可能な車両用灯具を提供することが可能となる。   According to the present invention, it is possible to provide a vehicular lamp that can illuminate pedestrians, obstacles, and the like existing in the left and right side regions above the horizon while suppressing glare with respect to oncoming vehicles and preceding vehicles. It becomes.

本発明の一実施形態である車両用灯具１０を、その光軸ＡＸを含む水平面で切断した断面図である。It is sectional drawing which cut | disconnected the vehicle lamp 10 which is one Embodiment of this invention by the horizontal surface containing the optical axis AX. （ａ）図１に示した車両用灯具１０を、その光軸ＡＸを含む鉛直面で切断した断面図、（ｂ）図１に示した車両用灯具１０のＡ−Ａ断面図である。(A) Sectional drawing which cut | disconnected the vehicle lamp 10 shown in FIG. 1 by the vertical surface containing the optical axis AX, (b) It is AA sectional drawing of the vehicle lamp 10 shown in FIG. 光源１４の例である。It is an example of the light source. 前側反射面２６Ｌ、２６Ｒ及び後側反射面２８の斜視図である。4 is a perspective view of front reflective surfaces 26L and 26R and a rear reflective surface 28. FIG. シェード１８の正面図である。2 is a front view of a shade 18. FIG. （ａ）図１に示した車両用灯具１０のＢ−Ｂ断面図、（ｂ）図１に示した車両用灯具１０のＡ−Ａ断面図である。(A) BB sectional drawing of the vehicle lamp 10 shown in FIG. 1, (b) It is AA sectional drawing of the vehicle lamp 10 shown in FIG. 車両用灯具１０により形成される配光パターンＰ１、Ｐ２の例である。It is an example of the light distribution pattern P1 and P2 formed with the vehicle lamp. 従来の車両用前照灯２００の縦断面図である。It is a longitudinal cross-sectional view of the conventional vehicle headlamp 200. 従来の車両用前照灯２００により形成されるロービーム用配光パターンの例である。It is an example of the light distribution pattern for low beams formed with the conventional vehicle headlamp 200. FIG.

以下、本発明の一実施形態である車両用灯具１０（車両用前照灯）について、図面を参照しながら説明する。   Hereinafter, a vehicle lamp 10 (vehicle headlamp) according to an embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings.

図１は本発明の一実施形態である車両用灯具１０を、その光軸ＡＸを含む水平面で切断した断面図、図２（ａ）は図１に示した車両用灯具１０を、その光軸ＡＸを含む鉛直面で切断した断面図、図２（ｂ）は図１に示した車両用灯具１０のＡ−Ａ断面図、図３は光源１４の例、図４は前側反射面２６Ｌ、２６Ｒ及び後側反射面２８の斜視図、図５はシェード１８の正面図、図６（ａ）は図１に示した車両用灯具１０のＢ−Ｂ断面図、図６（ｂ）は図１に示した車両用灯具１０のＡ−Ａ断面図、図７は車両用灯具１０により形成される配光パターンＰ１、Ｐ２の例である。   FIG. 1 is a cross-sectional view of a vehicular lamp 10 according to an embodiment of the present invention, cut along a horizontal plane including its optical axis AX, and FIG. 2 (a) shows the vehicular lamp 10 shown in FIG. FIG. 2B is a cross-sectional view taken along a line AA of the vehicular lamp 10 shown in FIG. 1, FIG. 3 is an example of the light source 14, and FIG. 4 is a front reflecting surface 26L, 26R. 5 is a front view of the shade 18, FIG. 6A is a cross-sectional view of the vehicular lamp 10 shown in FIG. 1, and FIG. 6B is FIG. FIG. 7 is an example of light distribution patterns P1 and P2 formed by the vehicular lamp 10. FIG.

本実施形態の車両用灯具１０は、図１、図２（ａ）、図２（ｂ）に示すように、ロービーム用配光パターンを形成するプロジェクタ型の灯具ユニットであり、車両前後方向に延びる光軸ＡＸ上に配置された投影レンズ１２、投影レンズ１２の後側焦点Ｆより後方に配置された光源１４、光源１４からの光を前方に向けて光軸ＡＸ寄りに反射させる反射面１６、投影レンズ１２と光源１４との間に配置され、反射面１６で反射される光源１４からの光のうち投影レンズ１２を透過して上向きに照射される光を遮光するシェード１８等を備えている。   The vehicle lamp 10 of the present embodiment is a projector-type lamp unit that forms a low-beam light distribution pattern as shown in FIGS. 1, 2A, and 2B, and extends in the vehicle front-rear direction. A projection lens 12 disposed on the optical axis AX, a light source 14 disposed behind the rear focal point F of the projection lens 12, a reflecting surface 16 that reflects light from the light source 14 toward the front toward the optical axis AX, A shade 18 is disposed between the projection lens 12 and the light source 14 and shields the light emitted from the light source 14 reflected by the reflecting surface 16 through the projection lens 12 and irradiated upward. .

投影レンズ１２は、前方側表面が凸面で後方側表面が平面の平凸レンズであり、ホルダ（図示せず）により保持されて、光軸ＡＸ上に配置されている。   The projection lens 12 is a plano-convex lens having a convex front surface and a flat rear surface. The projection lens 12 is held on a holder (not shown) and disposed on the optical axis AX.

光源１４は、その中心から全方向へ光を放出する光源であり、例えば、ハロゲン電球、ＨＩＤ電球である。光源１４は、その中心から全方向へ光を放出する光源であればよく、その構造は特に問わない。例えば、光源１４は、図３に示すように、半球方向に光を放出する半導体発光素子（例えば、ＬＥＤ（発光ダイオード）やＬＤ（レーザーダイオード）を用いた２つの光源２０、２０、例えば、ＬＥＤと蛍光体とを組み合わせた構造の白色光源（又は、ＬＤと蛍光体とを組み合わせた構造の白色光源）の背面同士が基板２２を間に挟んで対向した構造の光源、その他構造の光源であってもよい。   The light source 14 is a light source that emits light in all directions from the center thereof, and is, for example, a halogen bulb or an HID bulb. The light source 14 may be any light source that emits light from its center in all directions, and its structure is not particularly limited. For example, as shown in FIG. 3, the light source 14 includes two light sources 20 and 20, for example, LEDs using semiconductor light emitting elements (for example, LEDs (light emitting diodes) and LDs (laser diodes)) that emit light in a hemispherical direction. A light source having a structure in which the back surface of a white light source having a structure in which a phosphor and a phosphor are combined (or a white light source having a structure in which an LD and a phosphor are combined) are opposed to each other with a substrate 22 therebetween, and a light source having another structure. May be.

反射面１６は、第１焦点Ｆ１が光源１４又はその近傍に設定され、第２焦点Ｆ２が投影レンズ１２の後側焦点Ｆ又はその近傍に設定された回転楕円系の反射面（回転楕円面又はこれに類する自由曲面等）である。   The reflection surface 16 has a spheroid reflection surface (a spheroid or spheroid surface) in which the first focal point F1 is set at or near the light source 14 and the second focal point F2 is set at or behind the rear focal point F of the projection lens 12. A similar free-form surface).

図２（ａ）に示すように、反射面１６は、投影レンズ１２の光取り込み角αに対応する基本反射領域１６ａと、投影レンズ１２の光取り込み角αの下方外側に延長された延長反射領域１６ｂ（角度βに対応する延長反射領域１６ｂ）と、を含んでいる。なお、光取り込み角αとは、投影レンズ１２（有効径）の径方向両端と投影レンズ１２の焦点Ｆとを結んだ２本の直線がなす角度のことである。   As shown in FIG. 2A, the reflection surface 16 includes a basic reflection region 16a corresponding to the light capturing angle α of the projection lens 12, and an extended reflection region extended outwardly below the light capturing angle α of the projection lens 12. 16b (extended reflection region 16b corresponding to the angle β). The light capture angle α is an angle formed by two straight lines connecting the radial ends of the projection lens 12 (effective diameter) and the focal point F of the projection lens 12.

図１、図２（ａ）、図２（ｂ）、図４、図５に示すように、シェード１８は、投影レンズ１２の後側焦点Ｆ又はその近傍を通り、投影レンズ１２の焦点面に沿って左右段違いで水平方向に延びる上端縁２４ａを含むシェード本体２４と、上端縁２４ａの両端部２４ａＬ、２４ａＲから前方に向かって斜め下方に延びる前側延長部２４ｂＬ、２４ｂＲの上面に形成された前側反射面２６Ｌ、２６Ｒと、上端縁２４ａから後方に向かって斜め下方に延びる後側延長部２４ｃの上面に形成された後側反射面２８と、後側延長部２４ｃの下面に形成された内側反射面３０と、を備えている。シェード本体２４の上端部には、内側反射面３０で反射された反射面１６（延長反射領域１６ｂ）からの反射光が通過する貫通穴２４ｄが形成されている（図２（ａ）、図５参照）。   As shown in FIGS. 1, 2 (a), 2 (b), 4, and 5, the shade 18 passes through or behind the rear focal point F of the projection lens 12 and is on the focal plane of the projection lens 12. A shade body 24 including an upper end edge 24a extending horizontally in a horizontal direction along the left and right sides, and a front side formed on the upper surface of front extension parts 24bL and 24bR extending obliquely downward from both ends 24aL and 24aR of the upper end edge 24a toward the front. Reflecting surfaces 26L and 26R, a rear reflecting surface 28 formed on the upper surface of the rear extension 24c extending obliquely downward from the upper edge 24a, and an inner reflection formed on the lower surface of the rear extension 24c. And a surface 30. A through hole 24d through which reflected light from the reflection surface 16 (extended reflection region 16b) reflected by the inner reflection surface 30 passes is formed at the upper end of the shade body 24 (FIGS. 2A and 5). reference).

前側反射面２６Ｌ、２６Ｒは、鉛直断面が直線で（図２（ｂ）参照）、水平断面が上端縁２４ａに沿って湾曲した曲面形状の反射面であり（図１、図４参照）、例えば、上端縁２４ａの両端部２４ａＬ、２４ａＲから前方に向かって斜め下方に延びたシェード１８の前側延長部２４ｂＬ、２４ｂＲの上面に対して鏡面研磨又はアルミ等の金属蒸着を施すことで形成されている。あるいは、シェード１８の前側延長部２４ｂＬ、２４ｂＲの上面に薄い板状の反射板を貼り付けることで形成してもよい。前側反射面２６Ｌ、２６Ｒは、鉛直断面が直線に限られず、曲線であってもよい。前側反射面２６Ｌ、２６Ｒの鉛直断面の形状（及び／又は水平断面の形状）を調整することで、水平線Ｈ−Ｈより上の左右側方領域の高さ寸法（及び／又は水平方向寸法）を調整することが可能となる。   The front reflecting surfaces 26L and 26R are curved reflecting surfaces whose vertical cross section is a straight line (see FIG. 2B) and whose horizontal cross section is curved along the upper edge 24a (see FIGS. 1 and 4). The upper surfaces of the front extension portions 24bL and 24bR of the shade 18 extending obliquely downward from the both end portions 24aL and 24aR of the upper edge 24a are subjected to mirror polishing or metal deposition such as aluminum. . Or you may form by sticking a thin plate-shaped reflecting plate on the upper surface of the front side extension parts 24bL and 24bR of the shade 18. The front reflecting surfaces 26L and 26R are not limited to straight lines in the vertical section, but may be curved. By adjusting the shape of the vertical cross section (and / or the shape of the horizontal cross section) of the front reflecting surfaces 26L and 26R, the height dimension (and / or the horizontal dimension) of the left and right side regions above the horizontal line H-H is adjusted. It becomes possible to adjust.

図２（ｂ）に示すように、前側反射面２６Ｌ、２６Ｒの水平面に対する傾斜角度θ１は、光源１４から全方向へ放出されて投影レンズ１２へ入射する光（例えば、図６（ａ）、図６（ｂ）中、光軸ＡＸより上の基本反射領域１６ａで反射されるＲａｙ１参照）の進路を遮らないように、投影レンズ１２の光取り込み角α／２以上の角度とされている。すなわち、前側反射面２６Ｌ、２６Ｒは、光源１４から全方向へ放出されて投影レンズ１２へ入射する光（例えば、図６（ａ）、図６（ｂ）中、光軸ＡＸより上の基本反射領域１６ａで反射されるＲａｙ１参照）の進路を遮らないように、投影レンズ１２の光取り込み角αの下方外側において、前方斜め下方に延びている。   As shown in FIG. 2B, the inclination angle θ1 of the front reflective surfaces 26L and 26R with respect to the horizontal plane is light emitted from the light source 14 in all directions and incident on the projection lens 12 (for example, FIG. 6A and FIG. In FIG. 6 (b), the projection lens 12 has an angle greater than or equal to the light capturing angle α / 2 so as not to block the course of Ray 1 reflected by the basic reflection region 16a above the optical axis AX. That is, the front reflective surfaces 26L and 26R are light emitted from the light source 14 in all directions and incident on the projection lens 12 (for example, basic reflection above the optical axis AX in FIGS. 6A and 6B). In order not to block the course of Ray 1 reflected by the region 16a), the projection lens 12 extends obliquely forward and downward on the outer side below the light capturing angle α.

上記構成の前側反射面２６Ｌ、２６Ｒによれば、光源１４から全方向へ放出され、前側反射面２６Ｌ、２６Ｒへあらゆる方向から入射する光（例えば、図６（ｂ）中、光軸ＡＸより上の基本反射領域１６ａで反射されて比較的きつい角度で入射するＲａｙ２参照）は、当該前側反射面２６Ｌ、２６Ｒで反射されて投影レンズ１２を透過し、車両前面に正対する仮想鉛直スクリーン上の水平線Ｈ−Ｈより上の左右側方領域ＡＬ、ＡＲを照射する付加配光パターンＰＬ、ＰＲを形成する（図７参照）。なお、左右側方領域ＡＬ、ＡＲを照射する付加配光パターンＰＬ、ＰＲの鉛直方向寸法は、前側反射面２６Ｌ、２６Ｒの長さ及び／又は前側反射面２６Ｌ、２６Ｒの水平面に対する傾斜角度θ１を調整することで、調整可能である。また、左右側方領域ＡＬ、ＡＲを照射する付加配光パターンＰＬ、ＰＲの水平方向寸法は、前側反射面２６Ｌ、２６Ｒの水平方向寸法を調整することで、調整可能である。   According to the front reflection surfaces 26L and 26R having the above-described configuration, light emitted from the light source 14 in all directions and incident on the front reflection surfaces 26L and 26R from all directions (for example, above the optical axis AX in FIG. 6B). The horizontal line on the virtual vertical screen that is reflected by the basic reflection region 16a and incident at a relatively tight angle is reflected by the front reflecting surfaces 26L and 26R, passes through the projection lens 12, and faces the front of the vehicle. Additional light distribution patterns PL and PR for irradiating the left and right side areas AL and AR above HH are formed (see FIG. 7). The vertical dimensions of the additional light distribution patterns PL and PR that irradiate the left and right side areas AL and AR are the lengths of the front reflecting surfaces 26L and 26R and / or the inclination angle θ1 of the front reflecting surfaces 26L and 26R with respect to the horizontal plane. It can be adjusted by adjusting. Further, the horizontal dimension of the additional light distribution patterns PL and PR that irradiate the left and right side areas AL and AR can be adjusted by adjusting the horizontal dimension of the front reflecting surfaces 26L and 26R.

なお、前側反射面２６Ｌ、２６Ｒは、水平線Ｈ−Ｈより上の左右９度より外側に対応する範囲に設けるのが望ましい。このようにすれば、水平線Ｈ−Ｈより上の左右９度より外側の左右側方領域ＡＬ、ＡＲのみを照射し、左右側方領域ＡＬ、ＡＲの間の領域を照射しない付加配光パターンＰＬ、ＰＲを形成することが可能となる。前側反射面２６Ｌ、２６Ｒを左右９度より外側に対応する範囲に設ける理由は、仮に前側反射面２６Ｌ、２６Ｒを左右９度より内側に対応する範囲に設けると、その反射光が対向車又は先行車に対してグレアを与えることとなるため、これを防止するためである（ＥＣＥ規則では、左右９度より内側にグレアが存在しないことが求められている）。   The front reflecting surfaces 26L and 26R are desirably provided in a range corresponding to the outside of the left and right 9 degrees above the horizontal line HH. In this way, the additional light distribution pattern PL that irradiates only the left and right side areas AL and AR outside the left and right 9 degrees above the horizontal line H-H and does not irradiate the area between the left and right side areas AL and AR. , PR can be formed. The reason why the front reflective surfaces 26L and 26R are provided in the range corresponding to the outside of the left and right 9 degrees is that if the front reflective surfaces 26L and 26R are provided in the range corresponding to the inside of the 9 degrees and the reflected light This is to prevent glare from being imparted to the car (the ECE rule requires that there is no glare inside 9 degrees from the left and right).

後側反射面２８は、鉛直断面が直線で（図２（ａ）、図２（ｂ）参照）、水平断面が上端縁２４ａに沿って湾曲した曲面形状の反射面であり（図１、図４参照）、例えば、上端縁２４ａから後方に向かって斜め下方に延びたシェード１８の後側延長部２４ｃの上面に対して鏡面研磨又はアルミ等の金属蒸着を施すことで形成されている。あるいは、シェード１８の後側延長部２４ｃの上面に薄い板状の反射板を貼り付けることで形成してもよい。後側反射面２８は、鉛直断面が直線に限られず、曲線であってもよい。   The rear reflecting surface 28 is a reflecting surface having a curved shape in which the vertical cross section is a straight line (see FIGS. 2A and 2B) and the horizontal cross section is curved along the upper edge 24a (see FIGS. 1 and 2). 4), for example, by performing mirror polishing or metal deposition such as aluminum on the upper surface of the rear extension 24c of the shade 18 extending obliquely downward from the upper edge 24a to the rear. Or you may form by sticking a thin plate-shaped reflecting plate on the upper surface of the rear side extension part 24c of the shade 18. The rear reflecting surface 28 is not limited to a straight section in the vertical section, but may be a curved line.

図２（ａ）に示すように、後側反射面２８の水平面に対する傾斜角度θ２は、光源１４から全方向へ放出されて投影レンズ１２へ入射する光（例えば、図６（ａ）、図６（ｂ）中、光軸ＡＸより下の基本反射領域１６ａで反射される光Ｒａｙ３参照）の進路を遮らないように、投影レンズ１２の光取り込み角α／２以上の角度とされている。すなわち、後側反射面２８は、光源１４から全方向へ放出されて投影レンズ１２へ入射する光（例えば、図６（ａ）、図６（ｂ）中、光軸ＡＸより下の基本反射領域１６ａで反射される光Ｒａｙ３参照）の進路を遮らないように、投影レンズ１２の光取り込み角αの下方外側において、前方斜め下方に延びている。   As shown in FIG. 2A, the inclination angle θ2 of the rear reflective surface 28 with respect to the horizontal plane is light emitted from the light source 14 in all directions and incident on the projection lens 12 (for example, FIG. 6A and FIG. 6). In (b), the projection lens 12 is set to an angle equal to or larger than the light capturing angle α / 2 so as not to block the path of the light Ray 3 reflected by the basic reflection region 16a below the optical axis AX. That is, the rear reflective surface 28 is emitted from the light source 14 in all directions and is incident on the projection lens 12 (for example, a basic reflection region below the optical axis AX in FIGS. 6A and 6B). 16a. The projection lens 12 extends obliquely forward and downward on the outer side below the light capturing angle α of the projection lens 12 so as not to obstruct the path of the light Ray 3 reflected by the light 16a.

上記構成の後側反射面２８によれば、光源１４から全方向へ放出され、後側反射面２８へあらゆる方向から入射する光のうち少なくとも一部（例えば、図６（ｂ）中、光軸ＡＸより上の基本反射領域１６ａで反射されて比較的浅い角度で入射するＲａｙ４参照）は、当該後側反射面２８で反射されて投影レンズ１２を透過して屈折し、路面方向に向かう。すなわち、光源１４から全方向へ放出され、後側反射面２８へあらゆる方向から入射する光のうち少なくとも一部（例えば、図６（ｂ）中、光軸ＡＸより下の基本反射領域１６ａで反射されて比較的浅い角度で入射するＲａｙ４参照）は、上端縁２４ａ（カットオフラインＣＬ）を境に折り返されてカットオフラインＣＬ以下の基本配光パターンＰ１に重畳される形となる。これにより、車両用灯具１０の光利用効率を高めることが可能となる。   According to the rear reflective surface 28 having the above-described configuration, at least part of light emitted from the light source 14 in all directions and incident on the rear reflective surface 28 from all directions (for example, the optical axis in FIG. 6B). The Ray 4 reflected from the basic reflection region 16a above the AX and incident at a relatively shallow angle is reflected by the rear reflecting surface 28, refracted through the projection lens 12, and travels in the road surface direction. That is, at least a part of light emitted from the light source 14 in all directions and incident on the rear reflective surface 28 from all directions (for example, reflected by the basic reflection region 16a below the optical axis AX in FIG. 6B). The Ray 4 that is incident at a relatively shallow angle is folded back at the upper edge 24a (cut-off line CL) and superimposed on the basic light distribution pattern P1 below the cut-off line CL. Thereby, the light utilization efficiency of the vehicular lamp 10 can be increased.

内側反射面３０は、シェード１８の後側延長部２４ｃの下面のうち、オーバーヘッドサイン領域（例えば、水平線Ｈ−Ｈより上０〜４度、左右９度の範囲）に対応する範囲に設定されている。内側反射面３０は、鉛直断面が直線で（図２（ａ）参照）、水平断面が凹状に湾曲した曲面形状の反射面であり（図５参照）、例えば、上端縁２４ａから後方に向かって斜め下方に延びたシェード１８の後側延長部２４ｃの下面に対して鏡面研磨又はアルミ等の金属蒸着を施すことで形成されている。あるいは、シェード１８の後側延長部２４ｃの下面に薄い板状の反射板を貼り付けることで形成してもよい。内側反射面３０は、鉛直断面が直線に限られず、曲線であってもよい。   The inner reflection surface 30 is set to a range corresponding to an overhead sign region (for example, a range of 0 to 4 degrees above the horizontal line HH and 9 degrees on the left and right) of the lower surface of the rear extension 24c of the shade 18. Yes. The inner reflecting surface 30 is a curved reflecting surface having a straight vertical cross section (see FIG. 2A) and a horizontal cross section curved in a concave shape (see FIG. 5), for example, from the upper edge 24a toward the rear. It is formed by mirror polishing or metal deposition such as aluminum on the lower surface of the rear extension 24c of the shade 18 extending obliquely downward. Or you may form by sticking a thin plate-shaped reflecting plate on the lower surface of the rear side extension 24c of the shade 18. The inner reflective surface 30 is not limited to a straight cross section, and may be a curved line.

上記のように、内側反射面３０の水平断面を凹状に湾曲した曲面形状とすることで、シェード１８の後側延長部２４ｃを、中央部が薄肉で両端部（図５中、左右方向の両端部）が厚肉の成形しやすい構造とすることが可能となる。換言すれば、上記のように、内側反射面３０の水平断面を湾曲した曲面形状とすることで、シェード１８（後側延長部２４ｃ）の強度を保ちながら、オーバーヘッドサイン領域ＡＯＨを照射するオーバーヘッド配光パターンＰ２を形成することが可能となる。 As described above, by making the horizontal cross section of the inner reflection surface 30 into a curved shape that is curved in a concave shape, the rear extension 24c of the shade 18 is thin at the center and has both ends (both ends in the left-right direction in FIG. 5). Part) can be made thick and easy to mold. In other words, as described above, by the curved shape curved horizontal cross-section of the inner reflecting surface 30, while maintaining the strength of the shade 18 (the rear side extension portion 24c), it illuminates an overhead sign region A OH overhead The light distribution pattern P2 can be formed.

上記構成の内側反射面３０によれば、光源１４から全方向へ放出され、反射面１６（延長反射領域１６ｂ）で反射されて内側反射面３０へ入射する光（例えば、図２（ａ）中、Ｒａｙ５参照）は、当該内側反射面３０で反射されてシェード本体２４に形成された貫通穴２４ｄ（図２（ａ）、図５参照）を通過し、投影レンズ１２を透過して屈折し、前方斜め上方へ照射されてオーバーヘッドサイン領域ＡＯＨを照射するオーバーヘッド配光パターンＰ２を形成する（図７参照）。 According to the inner reflection surface 30 having the above configuration, light emitted from the light source 14 in all directions, reflected by the reflection surface 16 (extended reflection region 16b), and incident on the inner reflection surface 30 (for example, in FIG. 2A). , Ray 5) is reflected by the inner reflection surface 30 and passes through the through hole 24d (see FIGS. 2A and 5) formed in the shade body 24, passes through the projection lens 12, and is refracted. irradiated forward obliquely upward to form an overhead light distribution pattern P2 for irradiating an overhead sign region a OH (see FIG. 7).

反射面１６（延長反射領域１６ｂ）で反射される光（例えば、図２（ａ）中、Ｒａｙ５参照）は、投影レンズ１２の光取り込み角αの下方外側を進行する光であり、本来、投影レンズ１２へ入射せず基本配光パターンＰ１に寄与しない光である。   The light reflected by the reflection surface 16 (extended reflection region 16b) (see, for example, Ray5 in FIG. 2A) is light that travels outside the light capturing angle α of the projection lens 12, and is originally projected. The light does not enter the lens 12 and does not contribute to the basic light distribution pattern P1.

これに対して、上記構成の内側反射面３０によれば、内側反射面３０の作用により、反射面１６（延長反射領域１６ｂ）で反射される光（例えば、図２（ａ）中、Ｒａｙ５参照）を反射させてシェード本体２４に形成された貫通穴２４ｄ（図２（ａ）、図５参照）を通過させ、投影レンズ１２を透過させ、オーバーヘッドサイン領域ＡＯＨを照射するオーバーヘッド配光パターンＰ２を形成することが可能となる。これにより、車両用灯具１０の光利用効率を高めることが可能となる。 On the other hand, according to the inner reflection surface 30 having the above-described configuration, the light reflected by the reflection surface 16 (extended reflection region 16b) by the action of the inner reflection surface 30 (for example, see Ray5 in FIG. 2A). ) through-holes 24d formed in the shade main body 24 by reflecting (FIG. 2 (a), FIG. 5) to pass through and is transmitted through the projection lens 12, an overhead sign region a OH overhead light distribution irradiates the pattern P2 Can be formed. Thereby, the light utilization efficiency of the vehicular lamp 10 can be increased.

上記構成の車両用灯具１０によれば、図２（ａ）に示すように、光源１４から全方向へ放出された光は、反射面１６（基本反射領域１６ａ）で反射され、前側反射面２６Ｌ、２６Ｒ及び後側反射面２８で遮られることなく、投影レンズ１２の後側焦点Ｆ近傍に集光するとともに、一部（投影レンズ１２を透過して上向きに照射される光）がシェード１８により遮光された後、投影レンズ１２を透過して前方に照射され、車両前面に正対した仮想鉛直スクリーン（例えば、車両前方約２５ｍに配置されている）上に、シェード１８（上端縁２４ａ）により規定されるカットオフラインＣＬを含む基本配光パターンＰ１（ロービーム用配光パターン）を形成する（図７参照）。   According to the vehicular lamp 10 having the above configuration, as shown in FIG. 2A, the light emitted from the light source 14 in all directions is reflected by the reflection surface 16 (basic reflection region 16a), and the front reflection surface 26L. , 26R and the rear reflecting surface 28, the light is condensed in the vicinity of the rear focal point F of the projection lens 12, and a part (light irradiated upward through the projection lens 12) is caused by the shade 18. After being shielded from light, it passes through the projection lens 12 and is irradiated forward, and is placed on a virtual vertical screen (for example, disposed about 25 m ahead of the vehicle) facing the front of the vehicle by a shade 18 (upper edge 24a). A basic light distribution pattern P1 (low beam light distribution pattern) including the defined cut-off line CL is formed (see FIG. 7).

この基本配光パターンＰ１（ロービーム用配光パターン）には、前側反射面２６Ｌ、２６Ｒで反射される反射光により形成される付加配光パターンＰＬ、ＰＲ、及び、延長反射領域１６ｂ及び内側反射面３０で二回反射される反射光により形成されるオーバーヘッド配光パターンＰ２が付加される（図７参照）。   The basic light distribution pattern P1 (low beam light distribution pattern) includes additional light distribution patterns PL and PR formed by reflected light reflected by the front reflective surfaces 26L and 26R, and the extended reflective region 16b and the inner reflective surface. An overhead light distribution pattern P2 formed by the reflected light reflected twice at 30 is added (see FIG. 7).

以上説明したように、本実施形態の車両用灯具１０によれば、上端縁２４のうち両端部２４Ｌ、２４Ｒから前方に向かって斜め下方に延びる前側反射面２６Ｌ、２６Ｒの作用により、光源１４から全方向へ放出されて当該前側反射面２６Ｌ、２６Ｒへあらゆる方向から入射する光（例えば、図４（ｂ）中、反射面１６のうち光軸ＡＸより上の領域で反射されて比較的きつい角度で入射するＲａｙ２参照）を反射して投影レンズ１２を透過させることで、水平線Ｈ−Ｈより上の左右側方領域ＡＬ、ＡＲのみを照射し、左右側方領域ＡＬ、ＡＲの間の領域を照射しない付加配光パターンＰＬ、ＰＲが付加された、シェード１８（上端縁２４）により規定されるカットオフラインＣＬを含むロービーム用配光パターンＰを形成することが可能となる（前側反射面２６Ｌ、２６Ｒ間に前側反射面は存在しないため、左右側方領域ＡＬ、ＡＲ間の領域は照射されない）。   As described above, according to the vehicular lamp 10 of the present embodiment, the front reflecting surfaces 26L and 26R extending obliquely downward from the both ends 24L and 24R of the upper end edge 24 toward the front cause the light from the light source 14. Light that is emitted in all directions and is incident on the front reflecting surfaces 26L and 26R from all directions (for example, in FIG. 4B, the light is reflected in a region above the optical axis AX in the reflecting surface 16 and has a relatively tight angle. In this case, only the left and right side areas AL and AR above the horizontal line H-H are irradiated, and the area between the left and right side areas AL and AR is reflected. It becomes possible to form the low beam light distribution pattern P including the cut-off line CL defined by the shade 18 (upper edge 24) to which the additional light distribution patterns PL and PR that are not irradiated are added. Since the front reflecting surface 26L, between 26R no front reflection surface exists, the left and right side regions AL, regions between AR is not irradiated).

以上のように、本実施形態の車両用灯具１０によれば、水平線Ｈ−Ｈより上の左右側方領域ＡＬ、ＡＲのみを照射し、左右側方領域ＡＬ、ＡＲの間の領域を照射しない付加配光パターンＰＬ、ＰＲが付加されるため、対向車や先行車に対するグレアを抑えつつ、水平線Ｈ−Ｈより上の左右側方領域ＡＬ、ＡＲに存在する歩行者や障害物等を照明することが可能となる。   As described above, according to the vehicle lamp 10 of the present embodiment, only the left and right side areas AL and AR above the horizontal line H-H are irradiated, and the area between the left and right side areas AL and AR is not irradiated. Since the additional light distribution patterns PL and PR are added, pedestrians and obstacles existing in the left and right side areas AL and AR above the horizontal line H-H are illuminated while suppressing glare for oncoming vehicles and preceding vehicles. It becomes possible.

前側反射面２６Ｌ、２６Ｒへ比較的きつい角度で入射する光（例えば、図４（ｂ）中のＲａｙ２参照）は、本来、投影レンズ１２へ入射せず配光に寄与しない光である（図４（ｂ）点線参照）。本実施形態の車両用灯具１０によれば、前側反射面２６Ｌ、２６Ｒの作用により当該光を反射させて投影レンズ１２を透過させ、付加配光パターンＰＬ、ＰＲの形成に用いることが可能となる。これにより、車両用灯具１０の光利用効率を高めることが可能となる。   Light that is incident on the front reflecting surfaces 26L and 26R at a relatively tight angle (see, for example, Ray2 in FIG. 4B) is light that is not incident on the projection lens 12 and does not contribute to light distribution (FIG. 4). (B) See dotted line). According to the vehicular lamp 10 of the present embodiment, the light is reflected by the action of the front reflection surfaces 26L and 26R and transmitted through the projection lens 12, and can be used to form the additional light distribution patterns PL and PR. . Thereby, the light utilization efficiency of the vehicular lamp 10 can be increased.

また、本実施形態の車両用灯具１０によれば、上端縁２４から後方に向かって斜め下方に延びる後側反射面２８の作用により、光源１４から全方向へ放出されて当該後側反射面２８にあらゆる方向から入射する光のうち少なくとも一部（例えば、図４（ｂ）中、反射面１６のうち光軸ＡＸより上の領域で反射されて比較的浅い角度で入射するＲａｙ４参照）を反射して投影レンズ１２を透過させ、前方に照射することが可能となるため、車両用灯具１０の光利用効率を高めることが可能となる。   Further, according to the vehicular lamp 10 of the present embodiment, the rear reflective surface 28 is emitted from the light source 14 in all directions by the action of the rear reflective surface 28 extending obliquely downward from the upper end edge 24 toward the rear. Reflects at least a part of light incident from all directions (see, for example, Ray 4 reflected in a region above the optical axis AX of the reflective surface 16 and incident at a relatively shallow angle in FIG. 4B). Thus, it is possible to transmit the projection lens 12 and irradiate it forward, so that the light use efficiency of the vehicular lamp 10 can be improved.

また、本実施形態の車両用灯具１０によれば、光源１４から放出された光が、基本反射領域１６ａ（従来の基本配光パターンを形成する光を反射する領域に相当）ではなく、投影レンズ１２の光取り込み角αの下方外側に延長された延長反射領域１６ｂ及び内側反射面３０で二回反射し、シェード１８の上端部に形成された貫通穴２４ｄを通過し、投影レンズ１２を透過して前方斜め上方へ照射され、車両前面に正対する仮想鉛直スクリーン上のオーバーヘッドサイン領域ＡＯＨを照射するオーバーヘッド配光パターンＰ２を形成する構成であるため、基本配光パターンＰ１を形成する光を反射する領域（基本反射領域１６ａ）を浸食することなく、基本配光パターンＰ１及びオーバーヘッド配光パターンＰ２を形成することが可能となる。 Further, according to the vehicular lamp 10 of the present embodiment, the light emitted from the light source 14 is not a basic reflection area 16a (corresponding to an area that reflects light forming a conventional basic light distribution pattern), but a projection lens. 12 is reflected twice by the extended reflection region 16b and the inner reflection surface 30 that extend to the lower outer side of the light capturing angle α of 12, passes through the through hole 24d formed in the upper end portion of the shade 18, and passes through the projection lens 12. forward obliquely upward to be illuminated, because it is configured to form an overhead light distribution pattern P2 for irradiating an overhead sign region a OH on the virtual vertical screen directly facing the vehicle front, reflecting the light forming the basic light distribution pattern P1 Te It is possible to form the basic light distribution pattern P1 and the overhead light distribution pattern P2 without eroding the region to be performed (basic reflection region 16a).

上記実施形態はあらゆる点で単なる例示にすぎない。これらの記載によって本発明は限定的に解釈されるものではない。本発明はその精神または主要な特徴から逸脱することなく他の様々な形で実施することができる。   The above embodiment is merely an example in all respects. The present invention is not construed as being limited to these descriptions. The present invention can be implemented in various other forms without departing from the spirit or main features thereof.

１０…車両用灯具、１２…投影レンズ、１４…光源、１６…反射面、１８…シェード、２４…上端縁、２６Ｌ、２６Ｒ…前側反射面、２８…後側反射面   DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 ... Vehicle lamp, 12 ... Projection lens, 14 ... Light source, 16 ... Reflection surface, 18 ... Shade, 24 ... Upper edge, 26L, 26R ... Front side reflection surface, 28 ... Rear side reflection surface

Claims (1)

車両前後方向に延びる光軸上に配置された投影レンズと、前記投影レンズの後側焦点より後方に配置された光源と、前記光源からの光を前方に向けて前記光軸寄りに反射させる反射面と、前記投影レンズと前記光源との間に配置され、前記反射面で反射される前記光源からの光のうち前記投影レンズを透過して上向きに照射される光を遮光するシェードと、を備え、前記シェードにより規定されるカットオフラインを含むロービーム用配光パターンを形成する車両用灯具において、
前記光源は、その中心から全方向へ光を放出する光源であり、
前記シェードは、前記投影レンズの後側焦点又はその近傍を通り、前記投影レンズの焦点面に沿って水平方向に延びる上端縁と、前記上端縁の両端部から前方に向かって斜め下方に延びる反射面であって、これに入射した前記光源からの光を反射して前記投影レンズを透過させ、車両前面に正対する仮想鉛直スクリーン上の水平線より上の左右側方領域を照射し、前記ロービーム用配光パターンに付加される付加配光パターンを形成する前側反射面と、を備え、
前記前側反射面は、前記両端部から伸びたそれぞれの反射面間の領域には形成されていないことを特徴とする車両用灯具。 A projection lens disposed on an optical axis extending in the longitudinal direction of the vehicle, a light source disposed behind a rear focal point of the projection lens, and a reflection that reflects light from the light source forward and closer to the optical axis And a shade that is disposed between the projection lens and the light source, and shields light that passes through the projection lens and is irradiated upward from light from the light source reflected by the reflection surface. A vehicular lamp that forms a low beam light distribution pattern including a cut-off line defined by the shade,
The light source is a light source that emits light in all directions from its center,
The shade passes through or behind the rear focal point of the projection lens, extends horizontally along the focal plane of the projection lens, and reflects obliquely downward from both ends of the upper edge toward the front. A surface that reflects light from the light source incident thereon and transmits the projection lens, irradiates left and right lateral regions above a horizontal line on a virtual vertical screen facing the front of the vehicle, A front reflective surface that forms an additional light distribution pattern to be added to the light distribution pattern ,
The vehicular lamp , wherein the front reflecting surface is not formed in a region between the reflecting surfaces extending from both ends .
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