JP5901442B2 - Elevator handrail attachment method and handrail device in car - Google Patents
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Description
この発明は、既存のエレベータのカゴ室を改修工事する際に、カゴ室の内側から容易にカゴ内手摺の取付けを可能にしたエレベータのカゴ内手摺取付け方法およびカゴ内手摺装置に関するものである。 The present invention relates to a method for attaching a handrail in an elevator car and a handrail device in a car that enable easy attachment of the handrail in the car from the inside of the car room when refurbishing the car room of an existing elevator.
一般に、エレベータのカゴ室の改修工事において、新規に手摺を取付ける際には、カゴ室の壁の外側から取付け金により手摺を固定するために、既存のエレベータのカゴの壁を取外して昇降路で作業を行う必要があった。 In general, when installing a new handrail in the elevator car room renovation work, remove the existing elevator car wall from the outside of the car room wall and fix it with a mounting bracket. There was a need to do the work.
一方、従来から、カゴ室内側から手摺の取付け作業を可能とするために、新規にカゴ内手摺を取付ける際に、既設の壁の3箇所(手摺の両側で計6箇所)に特殊な回転式状ナットを挿入可能な開口を設け、回転式状ナットを各開口に差し込み、ナット部分を回転させて壁に固定し、ナット部分に手摺ブラケットを取付ける方法およびカゴ内手摺装置が提案されている(たとえば、特許文献1参照)。 On the other hand, in order to make it possible to attach handrails from the inside of the cage, a special rotary type has been installed at three locations on the existing wall (6 locations on both sides of the handrail). There have been proposed a method and a method for attaching a handrail bracket to a nut portion and an in-car handrail device by providing openings into which the nuts can be inserted, inserting a rotary nut into each opening, rotating the nut portion to fix it to the wall, For example, see Patent Document 1).
従来のエレベータのカゴ内手摺取付け方法およびカゴ内手摺装置は、特許文献1に記載の方法およびカゴ内手摺装置によれば、カゴ室内からの手摺取付け作業が可能になるものの、既設の壁に片側3箇所(計6箇所)の開口を設ける必要があるうえ、特殊な回転式状ナットを製造する必要があるので、多大なコストおよび労力を要するという課題があった。
According to the conventional elevator handrail mounting method and elevator handrail device according to the method and the handrail device described in
この発明は、上記のような課題を解決するためになされたものであり、既設の壁に開ける開口を片側1箇所(計2箇所)のみとして、特殊な回転式状ナットよりも製造が容易で安価なクリップナットおよび手摺取付け金を使用することにより、作業労力(作業時間)の軽減およびコストダウンを実現したエレベータのカゴ内手摺取付け方法およびカゴ内手摺装置を得ることを目的とする。 The present invention has been made to solve the above-described problems, and is easier to manufacture than a special rotary nut, with only one opening on each side (two in total) for opening an existing wall. It is an object of the present invention to provide an elevator handrail mounting method and an elevator handrail device that can reduce work labor (working time) and reduce costs by using inexpensive clip nuts and handrail attachments.
この発明に係るエレベータのカゴ内手摺取付け方法は、既設のエレベータのカゴの壁の内側からカゴ内手摺を取付ける方法であって、壁の外側に貫通したI形状またはH形状の切込みを開けて1対の折曲げ部を形成するとともに、1対の折曲げ部の各々に貫通穴を設ける開口加工ステップと、1対の折曲げ部を、切込みに沿ってカゴの内側から外側に向けて直角に押し曲げ、壁に開口を形成するステップと、1対の折曲げ部の各々の開放端部の貫通穴の位置に、クリップナットを取付けるステップと、貫通穴を有するフレーム形状の壁締結部と、前記壁締結部の貫通穴との間に隙間を有するように配置されるとともに前記カゴ内手摺を取り付けるためのネジ穴が形成された手摺締結部とを含んで構成された手摺取付け金を開口に嵌め込み、前記隙間を利用して、手摺取付け金の貫通穴およびクリップナットを介して、手摺取付け金を折曲げ部にボルト締結するステップと、手摺締結部のネジ穴にカゴ内手摺をネジ止めする手摺取付けステップと、を備えたものである。 The method of attaching an elevator handrail in an elevator car according to the present invention is a method for attaching a handrail in the car from the inside of the wall of an existing elevator car, and is formed by opening an I-shaped or H-shaped notch penetrating the outside of the wall. An opening processing step for forming a pair of bent portions and providing a through hole in each of the pair of bent portions, and a pair of the bent portions at a right angle from the inside to the outside of the cage along the notch A step of forming an opening in the wall by pushing and bending; a step of attaching a clip nut to a position of a through hole at each open end of the pair of bent parts; and a frame-shaped wall fastening part having a through hole; A handrail mounting metal which is arranged so as to have a gap between the through hole of the wall fastening portion and includes a handrail fastening portion in which a screw hole for attaching the handrail in the cage is formed is opened. inset, before By utilizing the gap, through the through hole and clip nuts handrail mounting gold, the steps of the bolt fastened to the bent portion of the handrail mounting gold handrail mounting step of screwing the cage inside handrail into the screw hole of the handrail fastening portion And.
この発明によれば、H形状またはI形状の切込みを、カゴ室内から外側に左右方向または上下方向に直角に押し曲げて、折曲げ部の開放端部の貫通穴の位置にクリップナットを取付け、クリップナットを介して手摺取付け金を折曲げ部にボルト締結し、手摺取付け金の手摺締結部にカゴ内手摺を取付けることにより、短時間で容易にかつ安価にカゴ内手摺を取付けることができる。 According to the present invention, an H-shaped or I-shaped cut is pushed and bent from the basket chamber to the outside in the left-right direction or the vertical direction at right angles, and the clip nut is attached to the through hole at the open end of the bent portion. By bolting the handrail attachment bracket to the bent portion via the clip nut and attaching the in-car handrail to the handrail fastening portion of the handrail attachment, the in-car handrail can be easily and inexpensively attached in a short time.
実施の形態1.
以下、図面を参照しながら、この発明の実施の形態1について説明する。
図1はこの発明の実施の形態1に係るカゴ内手摺取付け方法が適用されたエレベータのカゴ内手摺装置の片側部分をカゴ室内から見た状態を示す正面図である。
図2は図1のカゴ内手摺装置を右側から見た状態を示す側面図であり、図3は図1のカゴ内手摺装置を上から見た状態を示す平面図である。
FIG. 1 is a front view showing a state in which one side portion of an in-car handrail device for an elevator to which an in-car handrail attachment method according to
2 is a side view showing a state in which the handrail device in the car of FIG. 1 is viewed from the right side, and FIG. 3 is a plan view showing a state in which the handrail device in the car of FIG.
図1において、カゴ内手摺5は、既設カゴの壁10に形成された開口10aにおいて、開口10aに固定された手摺取付け金4の手摺締結部41に、ネジ12によって固定されている。
図2、図3において、手摺取付け金4は、壁10の開口10aを形成する折曲げ部1において、折曲げ部1に固定されたクリップナット2に、六角ボルト3を介して固定されている。
In FIG. 1, the in-
2 and 3, the
図4はこの発明の実施の形態1による開口加工ステップを示す正面図であり、壁10に開口10aを形成する前の状態を示している。
図5はこの発明の実施の形態1による開口10aの形成ステップを示す斜視図である。
図6はこの発明の実施の形態1による折曲げ部1へのクリップナット2の取付けステップを示す斜視図であり、図7はクリップナット2を拡大して示す側面図である。
FIG. 4 is a front view showing an opening processing step according to
FIG. 5 is a perspective view showing a step of forming the opening 10a according to the first embodiment of the present invention.
6 is a perspective view showing a step of attaching the
図8はこの発明の実施の形態1による手摺取付け金4の開口10aへの取付けステップを示す斜視図であり、図9は手摺取付け金4を示す3面図である。
図10は手摺取付け金4へのカゴ内手摺5の取付けステップを示す斜視図である。
また、図11は開口10aへのフィルム被覆ステップを示す斜視図であり、カゴ内手摺5の取付け部となる開口10aの周辺をフィルム6で被覆した状態を示している。
FIG. 8 is a perspective view showing a step of attaching the
FIG. 10 is a perspective view showing a step of attaching the in-
FIG. 11 is a perspective view showing a film covering step on the opening 10a, and shows a state in which the periphery of the opening 10a serving as a mounting portion of the
ここでは、この発明の実施の形態1として、図4〜図11を参照しながら、既設のカゴの壁10にI形状の切込み1aを入れて開口10aを形成し、開口10aに固定された手摺取付け金4にカゴ内手摺5を取付ける方法について説明する。
Here, as
まず、図4において、作業者は、壁10の内側からカゴ内手摺5を取付ける位置を決めて、壁10の外側に貫通したI形状の切込み1aを開けることにより、1対の折曲げ部1の位置を決定し、折曲げ部1の領域内に各2個の貫通穴1bを開ける。
First, in FIG. 4, the operator decides the position to attach the
次に、図5において、切込み1aに沿って折曲げ部1を直角に押し曲げて、壁10の外側に開くことにより開口10aを形成する。
続いて、図6において、4個の貫通穴1bの位置と一致するように、折曲げ部1の開放端部の4箇所にクリップナット2を取付ける。
Next, in FIG. 5, the
Subsequently, in FIG. 6, the
クリップナット2は、図7に示すように、挟み込む付勢力を有するクリップ部21と、クリップ部21に一体に取付けられたナット部22と、クリップ部21とナット部22とを結合させるための結合部23と、により構成されている。
クリップ部21およびナット部22には、折曲げ部1の貫通穴1bと連通するように、それぞれ、貫通穴21a、ネジ穴22aが形成されている。
As shown in FIG. 7, the
A through
次に、図8において、壁10の開口10aに手摺取付け金4を嵌め込み、折曲げ部1の貫通穴1bと、クリップナット2の貫通穴21aおよびネジ穴22aとに、六角ボルト3を挿入して締結することにより、フレーム形状の壁締結部42を折曲げ部1に固定し、手摺取付け金4を開口10aに固定する。
このとき、六角ボルト3を用いることにより、手摺締結部41と壁締結部42との隙間を介して、壁10の内側からの締結作業を可能にしている。
Next, in FIG. 8, the
At this time, by using the
手摺取付け金4は、図9に示すように、カゴ内手摺5が取付けられるコの字形状の手摺締結部41と、折曲げ部1およびクリップナット2と締結されるフレーム形状の壁締結部42と、により構成されている。
手摺締結部41は、壁締結部42の内側に溶接加工によって固定されている。
As shown in FIG. 9, the
The
手摺締結部41には、ネジ12が挿入されるネジ穴41aが形成されており、壁締結部42には、六角ボルト3が挿入される貫通穴42aが形成されている。
なお、壁締結部42は、L字形状の2個の板材を溶接加工することにより、ほぼ正方形のフレーム形状を実現している。
The
The
次に、図10において、開口10aに固定された手摺取付け金4に対し、カゴ内手摺5をネジ12で締結する。
ここでは、カゴ内手摺5の片側部分のみを示しているが、カゴ内手摺5の他方の側も、同様に壁10の開口部に締結される。
Next, in FIG. 10, the
Here, only one side portion of the in-
最後に、外観の向上を考慮して、図11において、壁10の開口10aを不透明のフィルム6で覆うことにより、手摺取付け金4がカゴ内から見えないようにする。
Finally, considering the improvement of the appearance, in FIG. 11, the opening 10 a of the
以上のように、この発明の実施の形態1(図4〜図11)に係るエレベータのカゴ内手摺取付け方法は、既設のエレベータのカゴの壁10の内側からカゴ内手摺5を取付けるために、壁10の外側に貫通したI形状またはH形状の切込み1aを開けて1対の折曲げ部1を形成するとともに、1対の折曲げ部1の各々に貫通穴1bを設ける開口加工ステップ(図4)と、1対の折曲げ部1を、切込み1aに沿ってカゴの内側から外側に向けて直角に押し曲げ、壁10に開口10aを形成するステップ(図5)と、1対の折曲げ部1の各々の開放端部の貫通穴1bの位置に、クリップナット2を取付けるステップ(図6)と、ネジ穴41aが形成された手摺締結部41を有するとともに貫通穴42aが形成された手摺取付け金4を開口10aに嵌め込み、手摺取付け金4の貫通穴42aおよびクリップナット2を介して、手摺取付け金4を折曲げ部1にボルト締結するステップ(図8)と、手摺締結部41のネジ穴41aにカゴ内手摺5をネジ止めする手摺取付けステップ(図10)と、を備えている。
As described above, in the elevator handrail attachment method according to the first embodiment (FIGS. 4 to 11) of the present invention, the
これにより、カゴ内手摺5の取付け用の、壁10に形成する開口10aを2個に減らすことができるうえ、特殊な回転式状ナットを使用することなく、壁10への切込み1aおよび貫通穴1bの形成ステップ(図4)、折曲げ部1の開放ステップ(図5)、手摺取付け金4の溶接加工および開口10aへの締結ステップ(図8)のみで、簡易に作成された手摺取付け金4の手摺締結部41を使用して、短時間で容易かつ安価に手摺取付けステップ(図10)を実現することができるので、製造コストおよび作業時間を削減することができる。
Thus, the number of
また、手摺取付けステップ(図10)に続いて、壁10の開口10aを不透明のフィルム6で覆うフィルム被覆ステップ(図11)を設けることにより、外観を向上させることができる。
Further, following the handrail attaching step (FIG. 10), the appearance can be improved by providing a film covering step (FIG. 11) for covering the
また、開口加工ステップ(図4)において、1対の折曲げ部1の貫通穴1bは、各折曲げ部1の互いに対向する辺に対して対称となる位置に、それぞれ2つずつ(計4個)形成され、クリップナット2を取付けるステップ(図6)において、クリップナット2は、1対の折曲げ部1の貫通穴1bに対応して4個取付けられ、手摺取付け金4をボルト締結するステップにおいて、手摺取付け金4の貫通穴42aは4個形成され、手摺取付け金4は、1対の折曲げ部1に対して4点で固定されている。
Further, in the opening processing step (FIG. 4), two through
また、手摺取付け金4は、ネジ穴41aを有する手摺締結部41と、貫通穴42aを有するフレーム形状の壁締結部42と、により構成され、手摺締結部41は、コの字形状を有し、壁締結部42の内側に溶接により一体化されている。
また、手摺締結部41のネジ穴41aは、コの字形状の中央部の2箇所に設けられている。
The
Moreover, the
これにより、開口10aに手摺取付け金4を締結させる際に、手摺取付け金4の締結強度が増大するので、手摺締結部41へのカゴ内手摺5の取付け強度を増大させることができる。
Thereby, when fastening the
また、壁締結部42は、貫通穴42aが形成された2枚の板材を直角に曲げてL字形状とし、L字形状の2枚の板材の各端部を溶接することによりフレーム形状を実現しているので、壁締結部42を容易に製造することができる。
In addition, the
さらに、手摺取付け金4をボルト締結するステップ(図8)において、手摺取付け金4は、クリップナット2に締結される六角ボルト3を介して折曲げ部1に固定されるので、カゴの内側からの作業性を向上させることができる。
Further, in the step of fastening the
また、この発明の実施の形態1(図1〜図3)に係るエレベータのカゴ内手摺装置は、既設のエレベータのカゴの壁10の内側から取付けられたカゴ内手摺装置であって、壁10の外側に開放された1対の折曲げ部1によって形成された開口10aと、開口10aに嵌め込まれて1対の折曲げ部1に固定された手摺取付け金4と、手摺取付け金4と一体の手摺締結部41に固定されたカゴ内手摺5と、を備えている。
Further, the elevator handrail device according to the first embodiment (FIGS. 1 to 3) of the present invention is an in-car handrail device attached from the inside of the existing
これにより、カゴ室改修工事において、既設の壁10にカゴ内手摺5を新規に取付ける際に、カゴ室内からの作業のみでカゴ内手摺5を取付けることができ、また、従来装置よりも短時間で容易にかつ安価に、エレベータのカゴ内手摺装置を取付けることができる。
また、前述と同様に、壁の開口を覆う不透明のフィルム6を設けることにより、外観を向上させることができる。
As a result, in the car room renovation work, when the
Similarly to the above, the appearance can be improved by providing the
実施の形態2.
なお、上記実施の形態1では、開口加工ステップ(図4)において、壁10にI形状の切込み1aを開け、開口形成ステップ(図5)において、折曲げ部1を左右方向に開放して開口10aを形成したが、図15、図16のように、H形状の切込み1aを開けて、折曲げ部1を上下方向に開放して開口10aを形成してもよい。
In the first embodiment, the I-shaped cut 1a is opened in the
以下、図12〜図16を参照しながら、この発明の実施の形態2について説明する。
図12はこの発明の実施の形態2が適用されたエレベータのカゴ内手摺装置の片側部分をカゴ室内から見た状態を示す正面図である。
図13は図12のカゴ内手摺装置を右側から見た状態を示す側面図であり、図14は図12のカゴ内手摺装置を上から見た状態を示す平面図である。
Hereinafter,
FIG. 12 is a front view showing a state in which one side portion of the elevator handrail device of the elevator to which the second embodiment of the present invention is applied is viewed from the inside of the cage.
13 is a side view showing a state in which the handrail device in the car of FIG. 12 is viewed from the right side, and FIG. 14 is a plan view showing a state in which the handrail device in the car of FIG.
また、図15はこの発明の実施の形態2による既設の壁10への開口加工ステップを示す正面図であり、図16はこの発明の実施の形態2による開口10aの形成ステップを示す斜視図である。
図12〜図16において、前述と同様のものについては、前述と同一符号を付して詳述を省略する。
FIG. 15 is a front view showing an opening processing step for the existing
12 to 16, the same components as those described above are denoted by the same reference numerals as those described above, and detailed description thereof is omitted.
この場合、壁10に開口10aを形成する際に、壁10にH形状の切込み1a(図15参照)を開け、折曲げ部1を切込み1aに沿って上下方向に開放(図16参照)する点のみが、前述の実施の形態1と異なる。
In this case, when the
すなわち、まず、図15において、壁10にH形状の切込み1a(図15参照)を開け、次に、図16において、折曲げ部1を切込み1aに沿って直角に押し曲げることにより、折曲げ部1を上下方向に開放して、開口10aを形成する。
以下、前述と同様に、開口10aに手摺取付け金4を固定し、手摺取付け金4と一体の手摺締結部41にネジ12を介してカゴ内手摺5を締結する。
That is, first, in FIG. 15, an H-shaped cut 1a (see FIG. 15) is opened in the
Thereafter, similarly to the above, the
上記構成により、前述の実施の形態1と同様の効果が得られるとともに、カゴ内手摺5に印加され易い上下方向の応力が、折曲げ部1の全体に分散されて強度が増すので、前述の実施の形態1よりも、開口10aが座屈する可能性が低くなる。
With the above configuration, the same effects as those of the first embodiment are obtained, and the stress in the vertical direction that is easily applied to the
1 折曲げ部、1a 切込み、1b 貫通穴、2 クリップナット、3 六角ボルト、4 手摺取付け金、5 カゴ内手摺、6 フィルム、10 壁、10a 開口、12 ネジ、21 クリップ部、21a 貫通穴、22 ナット部、22a ネジ穴、23 結合部、41 手摺締結部、41a ネジ穴、42 壁締結部、42a 貫通穴。 1 bending part, 1a notch, 1b through hole, 2 clip nut, 3 hexagon bolt, 4 handrail mounting bracket, 5 handrail in cage, 6 film, 10 wall, 10a opening, 12 screw, 21 clip part, 21a through hole, 22 nut part, 22a screw hole, 23 joint part, 41 handrail fastening part, 41a screw hole, 42 wall fastening part, 42a through hole.
Claims (9)
前記壁の外側に貫通したI形状またはH形状の切込みを開けて1対の折曲げ部を形成するとともに、前記1対の折曲げ部の各々に貫通穴を設ける開口加工ステップと、
前記1対の折曲げ部を、前記切込みに沿って前記カゴの内側から外側に向けて直角に押し曲げ、前記壁に開口を形成するステップと、
前記1対の折曲げ部の各々の開放端部の前記貫通穴の位置に、クリップナットを取付けるステップと、
貫通穴を有するフレーム形状の壁締結部と、前記壁締結部の貫通穴との間に隙間を有するように配置されるとともに前記カゴ内手摺を取り付けるためのネジ穴が形成された手摺締結部とを含んで構成された手摺取付け金を前記開口に嵌め込み、前記隙間を利用して、前記手摺取付け金の貫通穴および前記クリップナットを介して、前記手摺取付け金を前記折曲げ部にボルト締結するステップと、
前記手摺締結部のネジ穴に前記カゴ内手摺をネジ止めする手摺取付けステップと、
を備えたことを特徴とするエレベータのカゴ内手摺取付け方法。 A method of attaching a handrail inside the cage from the inside of the existing elevator car wall,
An opening step of forming a pair of bent portions by opening an I-shaped or H-shaped cut that penetrates the outside of the wall, and providing a through hole in each of the pair of bent portions;
A step of bending the pair of bent portions perpendicularly from the inside to the outside of the cage along the notch to form an opening in the wall;
Attaching a clip nut to the position of the through hole at the open end of each of the pair of bent portions;
A frame-shaped wall fastening portion having a through-hole, and a handrail fastening portion that is disposed so as to have a gap between the through-hole of the wall fastening portion and has a screw hole for attaching the handrail in the cage ; A handrail mounting metal including the above is fitted into the opening, and the handrail mounting metal is bolted to the bent portion through the through hole of the handrail mounting metal and the clip nut using the gap. Steps,
A handrail attachment step of screwing the handrail in the cage into the screw hole of the handrail fastening portion;
A method for attaching a handrail in an elevator car, comprising:
前記クリップナットを取付けるステップにおいて、前記クリップナットは、前記1対の折曲げ部の貫通穴に対応して4個取付けられ、
前記手摺取付け金をボルト締結するステップにおいて、前記手摺取付け金の貫通穴は4個形成され、前記手摺取付け金は、前記1対の折曲げ部に対して4点で固定されることを特徴とする請求項1または請求項2に記載のエレベータのカゴ内手摺取付け方法。 In the opening processing step, two through-holes of the pair of bent portions are formed at positions that are symmetrical with respect to opposite sides of each bent portion, respectively.
In the step of attaching the clip nut, four clip nuts are attached corresponding to the through holes of the pair of bent portions,
In the step of bolting the handrail mounting bracket, four through holes are formed in the handrail mounting bracket, and the handrail mounting bracket is fixed at four points with respect to the pair of bent portions. The method for attaching a handrail in an elevator car according to claim 1 or 2.
前記壁の外側に開放された1対の折曲げ部によって形成された開口と、
貫通穴を有するフレーム形状の壁締結部と、前記壁締結部の貫通穴との間に隙間を有するように配置されるとともにカゴ内手摺を取り付けるためのネジ穴が形成された手摺締結部とを含んで構成され、前記壁締結部が前記開口に嵌め込まれた状態で前記1対の折曲げ部に固定された手摺取付け金と、
前記手摺取付け金と一体の前記手摺締結部に固定されたカゴ内手摺と、
を備えたことを特徴とするエレベータのカゴ内手摺装置。 An in-car handrail device attached from the inside of an existing elevator car wall,
An opening formed by a pair of folds open to the outside of the wall;
A frame-shaped wall fastening portion having a through-hole, and a handrail fastening portion that is disposed so as to have a gap between the through-hole of the wall fastening portion and has a screw hole for attaching a handrail in the cage. A handrail attachment metal fixed to the pair of bent portions in a state in which the wall fastening portion is fitted in the opening;
A basket in handrails fixed to the handrail fastening portion of the handrail mounting gold integrally,
An elevator handrail device characterized by comprising:
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