JP5848514B2 - Safety handrail - Google Patents
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Description
この発明は、建築現場や土木工事で使用さる枠組足場に取り付けられる安全手摺の改良に関する。 The present invention relates to an improvement in a safety handrail attached to a framework scaffold used in a construction site or civil engineering work.
建築現場や土木工事で使用される枠組足場に取り付けられる安全手摺は、例えば、特許文献1に開示されるように、前後一対の縦材とこれら縦材の間に架設される横架材とからなり横方向に複数列設される枠体と、対向する枠体の横架材の間に架設される足場板とを備える枠組足場に取り付けられる。
A safety handrail attached to a frame scaffold used in a construction site or civil engineering works, for example, as disclosed in
そして、安全手摺は、対向する枠体の縦材の間に配置される手摺本体と、この手摺本体を枠体に取り付ける取り付け手段とを備え、上記手摺本体は、左右一対の縦支柱と、これら縦支柱の上端の間に架け渡される手摺棒とを備える。 The safety handrail includes a handrail main body disposed between the vertical members of the opposing frame body, and attachment means for attaching the handrail main body to the frame body. A handrail rod spanned between the upper ends of the vertical columns.
そして、手摺棒には作業者が身に付ける命綱の一端が固定されるガイドが摺動自在に設けられており、安全手摺は、作業者が足場板から落下したときの衝撃に耐えられる強度に設計される。 The handrail bar is slidably provided with a guide to which one end of a lifeline worn by the worker is fixed, and the safety handrail is strong enough to withstand the impact when the worker falls from the scaffolding plate. Designed.
しかしながら、上記従来の安全手摺において、上記衝撃に耐え得る強度に設定するため、中空のパイプからなる縦支柱の肉厚が厚くなり、安全手摺の重量が増し、安全手摺の運搬や枠組足場に取り付ける作業が困難となる。 However, in the above-described conventional safety handrail, the vertical strut made of a hollow pipe is thickened to set the strength to withstand the impact, the weight of the safety handrail is increased, and the safety handrail is transported or attached to the frame scaffolding. Work becomes difficult.
そこで、本発明の目的は、縦支柱の肉厚を従来よりも薄くして、従来よりも軽量化することが可能な安全手摺を提供することである。 Accordingly, an object of the present invention is to provide a safety handrail that can be made lighter than the conventional one by reducing the thickness of the vertical support column.
上記課題を解決するための手段は、前後一対の縦材とこれら縦材の間に架設される横架材とからなると共に横方向に複数列設される枠体と、対向する上記枠体の上記横架材の間に架設される足場板とを備える枠組足場に取り付けられる安全手摺であって、対向する上記枠体の上記縦材の間に配置される手摺本体と、上記手摺本体を上記枠体に取り付ける取付手段とを備え、上記手摺本体が左右一対の縦支柱と、上記縦支柱内に架設した上方の手摺棒と下方の横つなぎと、を有し、上記取付手段が少なくとも各縦支柱に取り付けられて対向する上記横架材に引っ掛かる左右一対のフックを有している安全手摺において、上記各縦支柱を中空に形成し、これら各縦支柱内にそれぞれ中空のパイプからなる補強部材を挿入して上記縦支柱の下部から略中央に亘って配置させ、更に上記フックを上記補強部材の略中央に対向に配置させ、上記各フックを上記縦支柱に固定される基端側部材と、この基端側部材に着脱可能に装着され上記横架材に引っ掛かる引掛部材とで構成し、上記基端側部材を円弧状に形成されて上記縦支柱の外周に沿う湾曲片と、この湾曲片から斜めに延設させた対向する前後一対の挟持片とで構成し、上記引掛部材を上記各挟持片の間に挟持させた傾斜する連結部と、この連結部に連結させた水平なフック片とで構成し、上記左側のフックの連結部を上記右側のフックの連結部より長く設定したことを特徴とする。 Means for solving the above-mentioned problem comprises a pair of front and rear longitudinal members and a transverse member constructed between these longitudinal members, and a plurality of laterally arranged frames, and the opposing frame members A safety handrail attached to a frame scaffold including a scaffold plate laid between the horizontal members , wherein the handrail main body disposed between the vertical members of the opposing frame body, and the handrail main body and a mounting means for mounting to the frame body, said the handrail body right and left pair of vertical struts, anda crosstie railing rod and below the upper was laid in the longitudinal struts, the attachment means of at least the vertical attached to strut Oite safety handrail having a pair of hooks caught by said horizontal members, each of the above-mentioned longitudinal struts to a hollow formed opposite, a hollow pipe each of these in each vertical strut by inserting the reinforcing member from a lower portion of the vertical struts It is disposed over the center, further to placing the hook facing substantially at the center of the reinforcing member, and the proximal member to the respective hook is fixed to the vertical struts, detachably on the base end side member A hook member that is mounted and hooked on the horizontal member, and the base end side member is formed in an arc shape, and a curved piece that extends along the outer periphery of the vertical column is opposed to the curved piece that extends obliquely from the curved piece. The left hook is composed of a pair of front and rear clamping pieces, and an inclined connecting portion that holds the hook member between the holding pieces, and a horizontal hook piece that is connected to the connecting portion. The connecting portion is set longer than the connecting portion of the right hook .
本発明によれば、縦支柱を中空に形成してこの縦支柱内に補強用の補強部材を挿入することから、縦支柱の肉厚を従来よりも薄くしても、作業者が足場板から落下したときの衝撃に耐えることが可能となり、従来よりも安全手摺を軽量化することが可能となる。また、縦支柱に固定される基端側部材にフック片を有する引掛部材が着脱可能に装着されることから、フック片を交換する場合には引掛部材を交換すれば良く、フック片を交換することが従来よりも容易に可能となる。 According to the present invention, the vertical strut is formed hollow and a reinforcing member for reinforcement is inserted into the vertical strut. Therefore, even if the thickness of the vertical strut is made thinner than before, the operator can remove it from the scaffold plate. It is possible to withstand the impact when dropped and the safety handrail can be made lighter than before. In addition, since the hook member having the hook piece is detachably attached to the base end side member fixed to the vertical support, when the hook piece is replaced, the hook member may be replaced, and the hook piece is replaced. It becomes possible more easily than before.
以下に本発明の一実施の形態を示す安全手摺について、図面を参照しながら説明する。いくつかの図面を通して付された同じ符号は、同じ部品かまたはそれに対応する部品を示す。 Hereinafter, a safety handrail showing an embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings. The same reference numerals given throughout the several drawings indicate the same or corresponding parts.
図1に示すように、本実施の形態に係る安全手摺Aは、前後一対の縦材1,1とこれら縦材1,1の間に架設される横架材2とからなり横方向に複数列設される枠体Bと、対向する上記枠体B,Bの上記横架材2,2の間に架設される足場板3とを備える枠組足場に取り付けられる。
As shown in FIG. 1, the safety handrail A according to the present embodiment includes a pair of front and rear
また、上記安全手摺Aにおいて、対向する上記枠体B,Bの上記縦材1,1の間に配置される手摺本体4が左右一対の縦支柱40l,40rを備え、図2,図3に示すように、上記各縦支柱40l,40rを中空に形成し、これら各縦支柱40l,40r内に補強部材46をそれぞれ挿入する。
Further, in the safety handrail A, the
以下に詳細に説明すると、本実施の形態に係る安全手摺Aは、図1に示すように、枠組足場を多段状に組み立てる際に、既に設置された下段側の足場板(図示せず)から新設する上段側足場板3の先行仮設手摺として取り付けられる。 Describing in detail below, the safety handrail A according to the present embodiment, as shown in FIG. 1, is assembled from a lower-stage scaffolding plate (not shown) when the frame scaffold is assembled in a multi-stage shape. It is attached as a temporary temporary handrail for the newly installed upper stage scaffolding plate 3.
上記安全手摺Aは、上記したように、対向する縦材1,1の間に配置される手摺本体4と、この手摺本体4を枠組足場に取り付ける取り付け手段とを備えてなる。
As described above, the safety handrail A includes the handrail
上記手摺本体4は、図2に示すように、左右一対の縦支柱40l,40rと、これら縦支柱40l,40rの上端の間に架け渡される手摺棒41と、上記縦支柱40l,40rの間に架設される上下の横つなぎ42,43と、これら横つなぎ42,43の間に架設される左右の縦つなぎ44,45とからなる。
As shown in FIG. 2, the handrail
また、上記縦支柱40l,40rは、図3に示すように、中空のパイプからなり、この縦支柱40l,40r内には補強部材46がそれぞれ挿入される。
Further, as shown in FIG. 3, the
尚、図3には、右側の縦支柱40rのみを示すが、左側の縦支柱40lにも右側の縦支柱40rと同様に補強部材46が挿入される(図2)。
3 shows only the right
そして、これら補強部材46は、中空のパイプからなり、図2に示すように、下側の横つなぎ43から上記縦支柱40l,40rの略中央に亘って配置される。
These reinforcing
上記手摺本体4を枠組足場に取り付ける取り付け手段は、両縦支柱40l,40rに取り付けられてなり、図2中上側から左右一対の枠押え金具6l,6r、左右一対のフック5l,5r、左右一対の閂金具7l,7rとからなる。
The attachment means for attaching the handrail
上記各枠押え金具6l,6rは、図4に示すように、それぞれが板状に形成されて対向する前後一対の挟持金具60,61と、これら挟持金具60,61をつなぐ縦支柱40l,40r側及び縦材1側の架設片62,63と、上記挟持金具60,61の基端部を貫通すると共に上記縦支柱40l,40rを前後に貫通するボルト64と、このボルト64の先端に螺合するナット65とを備える。
As shown in FIG. 4, each of the frame holding
尚、図4には、右側の枠押え金具6rのみを示すが、左側の枠押え金具6lは、右側の枠押え金具6rと左右対称であり、同一の構成を有するものである。
4 shows only the
そして、上記両挟持金具60,61の先端部が離間すると共に、上記架設片62の縦支柱40l,40r側端部がこの縦支柱40l,40rの外周に沿って湾曲し、架設片63の縦材側1,1端部が縦材1,1の外周に沿うよう湾曲してなり、上記枠押え金具6l,6rは、挟持金具60,61の基端部の間に縦支柱40l,40rを配置した状態でボルト固定され、挟持金具60,61の先端部及び架設片63の湾曲する端部で縦材1,1を支持する。
Then, the end portions of the
また、上記各枠押え金具6l,6rの下側に配置される上記各フック5l,5rは、上記補強部材46の略中央に位置し、図5,図6に示すように、縦支柱40l,40rに固定される基端側部材50と、この基端側部材50に着脱可能に装着され上記横架材2に引っ掛かるフック片51aを有する引掛部材51とからなる。
Further, the
上記基端側部材50は、背面(反足場板側)が円弧状に形成されて縦支柱40l,40rの外周に沿う湾曲片50aと、この湾曲片50aから延設されて対向する前後一対の挟持片50b,50cとを備えてなり、これら挟持片50b,50cの間に上記引掛部材51を挟持する。
The proximal
上記湾曲片50aは、縦支柱40l,40rの外周正面(足場板側)に溶接固定され、上記基端側部材50は、挟持片50b,50cの間に引掛部材51を挟んだ状態でリベット52を打つことにより、挟持片50b,50cの間に引掛部材51を挟持する。
The
また、上記挟持片50b,50bは、上記湾曲片50から手前側(足場板側)に斜めに配置される。
Further, the
そして、上記引掛部材51は、円弧状に形成されて対向する横架材2に引っ掛かるフック片51aと、このフック片51aから延設されて上記挟持片50b,50cの間に挟持される連結部51bとを備えてなる。
The
上記フック片51aは、横架材2に直交するよう配置され、その下面が略半円状に形成されて横架材2の上側半外周面に当接するよう設定される。
The
また、上記連結部51bは、上記挟持片50b,50cに沿うよう上記フック片51aから奥側(反足場板側)に斜めに配置される。
Moreover, the said
尚、本実施の形態において、左右のフック5l,5rにおける引掛部材51,51の形状が若干異なり、左側のフック5l(図5)の連結部51bが右側のフック5r(図6)の連結部51bよりも長く設定され、フック片51aの前後の厚み分、左側のフック5lのフック片51aが右側のフック5rのフック片51aよりも手前側(足場板側)に配置される。
In this embodiment, the shapes of the
さらに、図6に示すように、上記右側のフック5rにおいて、そのフック片51aの背面(反足場板側面)には、誤組み防止手段たる突起51cが設けられている。
Further, as shown in FIG. 6, the
そして、上記各フック5l,5rの下側に取り付けられる各閂金具7l,7rは、図1に示すように縦材1,1の間に取り付けられるブレス8を避けるため、上下にずれて配置される。
Further, the
図7,図8に示すように、各閂金具7l,7rは、縦支柱40l,40rの下端部が挿通する環状の環状部70と、この環状部70から対向する縦材1側に延設される延設部71と、この延設部71の背面側(反足場板側)端部から縦材1の外周背面に沿って湾曲しながら手前側(足場板側)に延設される抱持片72と、上記延設部71の正面側(足場板側)端部から抱持片72の先端部に対向して延設される支持片73とからなる。
As shown in FIGS. 7 and 8, each of the
そして、各閂金具7l,7rの上記各抱持片72,72で縦材1,1を抱持した状態で、支持片73,73を左右に貫通する孔73aから抱持片72,72の先端部を左右に貫通する孔72aにかけて楔74,74を打ち込むことにより、各閂金具7l,7rを縦材1,1に固定することが可能となる。
Then, in the state where the
更に、縦材1,1に固定した両閂金具7l,7rの環状部70,70に上記両フック5l,5rを取り付けた手摺本体Aの縦支柱40l,40rを挿通し、上記両フック5l,5rを対向する横架材2,2に引っ掛けることにより、既に設置された足場板から新設する上段の足場板3の安全手摺を先行して取り付けることができる。
Further, the
つまり、本実施の形態において、手摺本体4を構成する縦支柱40l,40rが中空のパイプからなり、この縦支柱40l,40r内に補強用の補強部材46が挿入されることから、強度を要する縦支柱40l,40rの一部のみを補強部材46で補強することが可能となる。
That is, in the present embodiment, the
したがって、縦支柱40l,40rの肉厚を従来よりも薄くしても作業者が足場板から落下したときの衝撃に耐えることが可能となり、従来よりも安全手摺Aを軽量化することが可能となる。
Therefore, even if the thickness of the
また、本実施の形態において、上記補強部材46が縦支柱40l,40rの下部から略中央に亘って設けられ、補強部材46の略中央にフック5l,5rが位置する。
Further, in the present embodiment, the reinforcing
したがって、作業者が足場板から落下した際の衝撃が手摺本体4に作用したとき、補強部材46で縦支柱40l,40rが倒れることを確実に防止することが可能となる。
Therefore, when the impact when the operator falls from the scaffolding plate acts on the
また、本実施の形態において、フック5が縦支柱40l,40rに溶接固定される基端側部材50と、この基端側部材50に着脱可能に装着される引掛部材51とからなり、この引掛部材51に横架材2に引っ掛かるフック片51aが形成される。
In the present embodiment, the hook 5 includes a base
したがって、フック片51aが変形した場合には、引掛部材51のみを交換すれば良く、引掛部材51は基端側部材50にリベット52で固定されていることから、縦材に溶接固定されている従来のフックと比較してフック片51aの交換を容易にすることが可能となる。
Therefore, when the
また、本実施の形態における右側のフック5rにおいて、そのフック片51aの背面に突起51cが設けられていることから、同じ横架材2に右側のフック5rと左側のフック5lを引っ掛けるとき、上記突起51cは、左側のフック6lのフック片51aが右側のフック5rのフック片51a奥側(反足場板側)に配置されること、即ち、誤組みを防止することが可能となる。
Further, in the
また、本実施の形態において、誤組み防止手段が突起51cからなることにより、誤組みしたときには同じ横架材2に引っ掛かる左右のフック片51a,51aの間に隙間ができるため、誤組みの発見が容易である。
Further, in the present embodiment, the misassembly prevention means includes the
さらに、本実施の形態において、誤組み防止手段たる突起51cが奥側に位置する右側のフック5rにおけるフック片51aの背面に配置されることから、左側のフック5lにおけるフック片51aの正面に突起を形成する場合と比較して閂金具7lに楔74を打ち込む際の妨げとならない。
Further, in the present embodiment, since the
以上、本発明の好ましい実施の形態を詳細に説明したが、特許請求の範囲から逸脱することなく改造、変形及び変更を行うことができることは理解すべきである。 Although preferred embodiments of the present invention have been described in detail above, it should be understood that modifications, variations and changes may be made without departing from the scope of the claims.
例えば、上記実施の形態においては、補強部材46が中空のパイプからなるとしたが、中実柱状部材からなるとしてもよく、補強部材46の形状や長さは適宜選択することが可能である。
For example, in the above embodiment, the reinforcing
また、上記実施の形態において、誤組み防止手段が突起51cからなるとしたがこの限りではなく、左右のフック5l,5rを着色することにより誤組みを防止するとしても良く、また、突起51cを設ける位置も図示する限りではない。
In the above embodiment, the misassembly prevention means is made of the
また、図示しないが、上記誤組み防止手段を、正しい取り付け位置において対向する左右のフック5l,5rの一方の対向面に突起を、他方の対向面に上記突起が係合する溝を設けても良く、この場合においては、突起が溝に係合しない場合に誤組みであることを判断することが可能となる。
Although not shown in the drawings, the misassembly prevention means may be provided with a protrusion on one facing surface of the left and
A 安全手摺
B 枠体
1 縦材
2 横架材
3 足場板
4 手摺本体
5l,5r フック
6l,6r 枠押え金具
7l,7r 閂金具
40l,40r 縦支柱
41 手摺棒
50 基端側部材
50a 湾曲片
50b,50c 挟持片
51 引掛部材
51a フック片
51b 連結部
51c 突起
52 リベット
60,61 挟持金具
62,63 架設片
70 環状部
71 延設部
72 抱持片
73 支持片
74 楔
A Safety
Claims (1)
上記取付手段が少なくとも各縦支柱(40l),(40r)に取り付けられて対向する上記横架材(2),(2)に引っ掛かる左右一対のフック(5l),(5r)を有している安全手摺(A)において、
上記各縦支柱(40l),(40r)を中空に形成し、これら各縦支柱(40l),(40r)内にそれぞれ中空のパイプからなる補強部材(46)を挿入して上記縦支柱(40l),(40r)の下部から略中央に亘って配置させ、
更に上記フック(5l),(5r)を上記補強部材(46)の略中央に対向に配置させ、
上記各フック(5l),(5r)を上記縦支柱(40l),(40r)に固定される基端側部材(50)と、この基端側部材(50)に着脱可能に装着され上記横架材(2)に引っ掛かる引掛部材(51)とで構成し、
上記基端側部材(50)を円弧状に形成されて上記縦支柱(40l),(40r)の外周に沿う湾曲片(50a)と、この湾曲片(50a)から斜めに延設させた対向する前後一対の挟持片(50b),(50c)とで構成し、
上記引掛部材(51)を上記各挟持片(50b)、(50c)の間に挟持させた傾斜する連結部(51b)と、この連結部(51b)に連結させた水平なフック片(51a)とで構成し、
上記左側のフック(5l)の連結部(51b)を上記右側のフック(5r)の連結部(51b)より長く設定したことを特徴とする安全手摺。 A frame comprising a pair of front and rear longitudinal members (1), (1) and a transverse member (2) constructed between these longitudinal members (1), (1) and arranged in a plurality of rows in the lateral direction ( (B) and a safety handrail attached to a frame scaffold (3) provided with a scaffold plate (3) installed between the horizontal members (2) and (2) of the opposing frames (B) and (B). A) and the handrail body (4) disposed between the longitudinal members (1) and (1) of the opposing frame bodies (B) and (B), and the handrail body (4) Mounting means for attaching to the frame (B), the handrail main body (4) is a pair of left and right vertical struts (40l), (40r), and an upper part installed in the vertical struts (40l), (40r) crosstie with lower handrail bar (41) (42), has, (43),
The attachment means has at least a pair of left and right hooks (5l) and (5r) that are attached to the vertical struts (40l) and (40r) and are hooked on the opposing horizontal members (2) and (2). In safety handrail (A),
The vertical struts (40l) and (40r) are formed hollow, and a reinforcing member (46) made of a hollow pipe is inserted into the vertical struts (40l) and (40r) to insert the vertical struts (40l). ), (40r) is arranged from the lower part to substantially the center,
Further, the hooks (5l) and (5r) are arranged opposite to each other in the approximate center of the reinforcing member (46) ,
The hooks (5l) and (5r) are fixedly attached to the vertical struts (40l) and (40r), and the base end side member (50) is detachably attached to the base end side member (50). It is composed of a hook member (51) that is hooked on the base material (2),
The base end member (50) is formed in an arcuate shape, and the curved piece (50a) along the outer periphery of the vertical struts (40l), (40r) is opposed to the curved piece (50a) extending obliquely. A pair of front and rear clamping pieces (50b) and (50c)
An inclined connecting portion (51b) in which the hook member (51) is held between the holding pieces (50b) and (50c), and a horizontal hook piece (51a) connected to the connecting portion (51b). And
A safety handrail characterized in that the connecting portion (51b) of the left hook (5l) is set longer than the connecting portion (51b) of the right hook (5r) .
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