JP5844198B2

JP5844198B2 - seat

Info

Publication number: JP5844198B2
Application number: JP2012080147A
Authority: JP
Inventors: 勝利今成; 昭本間
Original assignee: NHK Spring Co Ltd
Current assignee: NHK Spring Co Ltd
Priority date: 2012-03-30
Filing date: 2012-03-30
Publication date: 2016-01-13
Anticipated expiration: 2032-03-30
Also published as: JP2013208988A

Description

本発明は、マットを備えた座席に関する。 The present invention relates to a seat provided with a mat.

下記特許文献１に記載の自動車用座席には、複数の布地が取付けられており、各布地の端部にファスナが設けられている。そして、ファスナによって布地の端部を閉じることで、寝袋が形成される。これにより、乗員が車室内で就寝できる。 A plurality of fabrics are attached to the automobile seat described in Patent Document 1 below, and fasteners are provided at the ends of the fabrics. And a sleeping bag is formed by closing the edge part of a cloth with a fastener. Thereby, a passenger | crew can sleep in a vehicle interior.

実開昭６３−３３８４５号公報Japanese Utility Model Publication No. 63-33845

しかしながら、上記特許文献１の自動車用座席では、リクライニング機構によって背もたれを座部に対して後傾できるものの、座部及び背もたれが平面状でないため、快適性に欠けるという問題がある。このため、例えば、車両のラゲージフロア（車室内）や車外（屋外）で就寝する場合には、ラゲージフロア上等に敷くマットを別途用意しておく必要がある。 However, in the automobile seat of Patent Document 1, although the backrest can be tilted backward with respect to the seat portion by the reclining mechanism, there is a problem that the seat portion and the backrest are not flat and lack in comfort. For this reason, for example, when sleeping on the luggage floor (vehicle interior) of the vehicle or outside the vehicle (outdoors), it is necessary to prepare a separate mat for the luggage floor.

また、例えば災害等によって、上述と同様に車両のラゲージフロア（車室内）又は車外（屋外）で就寝する場合や、オフィス等のフロア（屋内）で就寝する場合にも、上述のマットを予め用意しておく必要がある。したがって、寝具として利用できるマットを車室内や屋内等に効率よく設置しておくことが望ましい。 In addition, the above-mentioned mat is prepared in advance when sleeping on the luggage floor (vehicle interior) or outside the vehicle (outdoor) of the vehicle or sleeping on the floor (indoor) of an office or the like due to a disaster, for example. It is necessary to keep it. Therefore, it is desirable to efficiently install a mat that can be used as bedding in a vehicle interior or indoor.

本発明は、上記事実を考慮し、寝具として利用できるマットを効率よく設置できる座席を提供することを目的とする。 In view of the above facts, an object of the present invention is to provide a seat in which a mat that can be used as bedding can be efficiently installed.

請求項１に記載の座席は、シートクッションの骨格を成すと共に、シート後方部に上側へ開放された凹部を有するクッションフレームと、展開状態で連設された複数のマット部と前記マット部の連設方向一端に配置された枕部とを含んで構成され、前記展開状態から厚さ方向に折り重なる折畳状態に折畳み可能にされると共に、前記折畳状態で前記クッションフレームに取外し可能に取付けられ、着座者の尻部を支えるマットと、を備え、前記マットが前記クッションフレームに取付られた状態では、複数の前記マット部が前記クッションフレーム上に積層されており、前記枕部が前記凹部内に収容されている。 The seat according to claim 1 forms a skeleton of the seat cushion, and includes a cushion frame having a recessed portion opened upward at a rear portion of the seat, a plurality of mat portions continuously provided in an unfolded state, and the mat portion. It is configured to include a pillow portion disposed alignment direction end, while being foldable to folded state folds in the thickness direction from the expanded state, removably attached to the cushion frame in the folded state A mat that supports a seated person's buttocks, and when the mat is attached to the cushion frame, a plurality of the mat portions are laminated on the cushion frame, and the pillow portion is the recess. Is housed inside .

請求項１に記載の座席では、マットが、厚さ方向に折り重なる折畳状態でクッションフレームに取付けられて、着座者の尻部を支える。これにより、マットが、座席の一部として構成される。 The seat of claim 1, mat, attached to the cushion frame in a folded state folds in the thickness direction, supporting the buttocks of the seated person. Thereby, the mat is configured as a part of the seat.

ここで、マットは、クッションフレームから取外し可能にされている。これにより、マットを座席から取外して展開状態にすることで、マットを寝具として利用できる。したがって、通常時に座席の一部を構成するマットを寝具に兼用できるため、寝具として利用できるマットを効率よく設置できる。 Here, the mat is removable, et al or cushion frame. Thereby, the mat can be used as bedding by removing the mat from the seat and setting the mat in a deployed state. Therefore, the mat that constitutes a part of the seat can be used as the bedding at the normal time, so that the mat that can be used as the bedding can be installed efficiently.

また、マットが複数のマット部と枕部とを含んで構成されている。そして、マット部は展開状態で連設されており、枕部はマット部の連設方向一端に配置されている。これにより、マットを展開状態にして寝具として使用する際に、マット部によって使用者の身体を受けると共に枕部によって使用者の頭部を受けることができる。したがって、マットを枕付きマットレスとして機能させることができる。 In addition, the mat includes a plurality of mat portions and pillow portions. The mat portion is continuously provided in the unfolded state, and the pillow portion is disposed at one end in the connecting direction of the mat portion. Thus, when the mat is deployed and used as a bedding, the user can receive the user's body with the mat portion and the user's head with the pillow portion. Therefore, the mat can function as a mattress with a pillow.

さらに、クッションフレーム上に複数のマット部が積層されて、マットがクッションフレームに取付けられている。ここで、クッションフレームは、上側へ開放された凹部を有しており、凹部はクッションフレームのシート後方部に配置されている。そして、凹部内に枕部が収容されている。このため、枕部とマット部とが積層された部分をシートクッションのシート後方部に配置でき、マット部のみが積層された部分をシートクッションのシート前方部に配置できる。つまり、マットの折畳状態で、マットにおける厚みの厚い部分をシートクッションのシート後方部に配置しつつ枕部をクッションフレーム内に収容できる。これにより、マットにおける厚みの厚い部分で着座者の尻部を支えることができるため、着座者に対する座り心地を良好にできる。 Further, a plurality of mat portions are stacked on the cushion frame, and the mat is attached to the cushion frame. Here, the cushion frame has a recessed portion opened upward, and the recessed portion is disposed in the seat rear portion of the cushion frame. And the pillow part is accommodated in the recessed part. For this reason, the part by which the pillow part and the mat | matte part were laminated | stacked can be arrange | positioned in the seat back part of a seat cushion, and the part by which only the mat | matte part was laminated | stacked can be arrange | positioned in the seat front part of a seat cushion. That is, in the folded state of the mat, the pillow portion can be accommodated in the cushion frame while the thick portion of the mat is disposed at the seat rear portion of the seat cushion. Thereby, since a seated person's buttocks can be supported by the thick part in a mat | matte, the seating comfort with respect to a seated person can be made favorable.

請求項２に記載の座席は、請求項１に記載の座席において、複数の前記マット部は、ファスナによって分離可能に連結されている。 A seat according to a second aspect is the seat according to the first aspect , wherein the plurality of mat portions are detachably connected by fasteners.

請求項２に記載の座席では、ファスナによって複数のマット部が分離可能に連結されているため、マットを座席から取外しかつマット部を分離することで、マット部を座布団として利用できる。 In the seat according to the second aspect , since the plurality of mat portions are separably connected by the fastener, the mat portion can be used as a cushion by removing the mat from the seat and separating the mat portion.

請求項３に記載の座席は、請求項１又は請求項２に記載の座席において、前記マット内にヒーターが内蔵されている。 The seat according to claim 3 is the seat according to claim 1 or 2 , wherein a heater is built in the mat.

請求項３に記載の座席では、マット内にヒーターが内蔵されているため、車室内や屋内の電源を利用して、ヒーターによってマットを暖めることができる。これにより、マット上で就寝する際の快適性を一層向上できる。 In the seat according to the third aspect , since the heater is built in the mat, the mat can be warmed by the heater using a power source in the vehicle compartment or indoors. Thereby, the comfort at the time of sleeping on a mat can further be improved.

請求項１に記載の座席によれば、寝具として利用できるマットを効率よく設置できる。 According to the seat of Claim 1, the mat | matte which can be utilized as bedding can be installed efficiently.

また、マットを枕付きマットレスとして機能させることができる。 Further, the mat can function as a mattress with a pillow.

さらに、着座者に対する座り心地を良好にできる。 Furthermore, the sitting comfort for the seated person can be improved.

請求項２に記載の座席によれば、マット部を座布団として利用できる。 According to the seat of the second aspect , the mat portion can be used as a cushion.

請求項３に記載の座席によれば、マット上で就寝する際の快適性を一層向上できる。 According to the seat of the third aspect , the comfort when sleeping on the mat can be further improved.

本実施の形態に係る車両用シートからマットが取外された状態を示す斜視図である。It is a perspective view which shows the state from which the mat | matte was removed from the vehicle seat which concerns on this Embodiment. 図１のマットが車両用シートに取付けられた状態を示す斜視図である。It is a perspective view which shows the state by which the mat | matte of FIG. 1 was attached to the vehicle seat. 図２に対応する一部破断した断面図（図２の３−３線断面図）である。FIG. 3 is a partially broken sectional view corresponding to FIG. 2 (a sectional view taken along line 3-3 in FIG. 2). （Ａ）は、図１に示されるマットが展開状態にされた平面図であり、（Ｂ）は、（Ａ）に対応する側面図である。(A) is the top view in which the mat | matte shown by FIG. 1 was made into the unfolding state, (B) is a side view corresponding to (A). 本実施の形態に係る車両用シートに用いられるマットが展開状態にされた平面図である。It is the top view by which the mat | matte used for the vehicle seat which concerns on this Embodiment was made into the unfolding state. 本実施の形態に係る車両用シートにマットが取付けられた状態を示す斜視図である。It is a perspective view which shows the state by which the mat | matte was attached to the vehicle seat which concerns on this Embodiment.

図２には、本発明の実施の形態に係る「座席」としての車両用シート１０の全体がシート斜め前方から見た斜視図にて示されている。なお、図面に適宜示される矢印ＦＲはシート前方を示し、矢印ＲＨはシート右方（シート幅方向一側）を示し、矢印ＵＰは上方を示す。 FIG. 2 shows a perspective view of the entire vehicle seat 10 as a “seat” according to the embodiment of the present invention as viewed obliquely from the front of the seat. Note that an arrow FR appropriately shown in the drawings indicates the front of the seat, an arrow RH indicates the right side of the seat (one side in the seat width direction), and an arrow UP indicates the upper side.

車両用シート１０は、乗員（着座者）が着座するシートクッション１２と、着座乗員の背部を支えるシートバック７０と、を含んで構成されている。そして、シートクッション１２は、シートクッション１２の骨格を構成するクッションフレーム１４と、乗員の尻部を支えるマット３０と、を含んで構成されている。 The vehicle seat 10 includes a seat cushion 12 on which an occupant (a seated person) sits, and a seat back 70 that supports the back of the seated occupant. And the seat cushion 12 is comprised including the cushion frame 14 which comprises the frame | skeleton of the seat cushion 12, and the mat | matte 30 which supports a passenger | crew's buttocks.

クッションフレーム１４は、その下側に配置された前後位置調整機構１６を介して車両のフロア（図示省略）に連結されている。図１に示すように、クッションフレーム１４の上面は略平面状に形成されており、この上面には、シート後方部において、「凹部」としてのピロー収容部１８が形成されている。ピロー収容部１８は、平面視で略矩形状を成して、上側へ開放された凹状に形成されている。また、クッションフレーム１４の上面には、ピロー収容部１８のシート幅方向両側部分において、後述するマット３０を取付けるための一対の面ファスナ２０が貼着されている。さらに、図３に示すように、クッションフレーム１４のシート前側面にも、後述するマット３０を取付けるための一対の面ファスナ２２が貼着されている。なお、図３では、シート右側に配置された面ファスナ２２のみ示されている。 The cushion frame 14 is connected to a vehicle floor (not shown) via a front / rear position adjusting mechanism 16 disposed below the cushion frame 14. As shown in FIG. 1, the upper surface of the cushion frame 14 is formed in a substantially flat shape, and a pillow accommodating portion 18 as a “recessed portion” is formed on the upper surface of the upper surface of the cushion frame 14. The pillow accommodating portion 18 has a substantially rectangular shape in plan view and is formed in a concave shape opened upward. A pair of hook and loop fasteners 20 for attaching mats 30 to be described later are attached to the upper surface of the cushion frame 14 at both sides of the pillow accommodating portion 18 in the seat width direction. Further, as shown in FIG. 3, a pair of hook-and-loop fasteners 22 for attaching a mat 30 described later is also attached to the front side surface of the cushion frame 14. In FIG. 3, only the hook-and-loop fastener 22 arranged on the right side of the seat is shown.

図１に示すように、マット３０は、複数（本実施の形態では４枚）のマット部３２、３４、３６、３８と、一対の「枕部」としてのピロー４８と、を含んで構成されている。 As shown in FIG. 1, the mat 30 includes a plurality of (four in this embodiment) mat portions 32, 34, 36, and 38 and a pair of pillows 48 as “pillow portions”. ing.

マット部３２〜３８は、クッション性を有するウレタン材等により製作されると共に、略矩形板状に形成されて、表皮４０によって覆われている。図４（Ａ）及び（Ｂ）に示すように、このマット部３２〜３８は、幅方向に対して垂直に一列に並んで配置されており、互いに隣接するマット部３２〜３８の辺部には、「ファスナ」としてのスライドファスナ４２、４４、４６がそれぞれ縫合されている（図４（Ｂ）にて丸印で示された部分を参照）。これにより、マット部３２〜３８がスライドファスナ４２、４４、４６によって分離可能に連結されると共に、マット３０が、スライドファスナ４２、４４、４６の部位で折り曲げ可能に構成されている。 The mat portions 32 to 38 are made of a cushioning urethane material or the like, are formed in a substantially rectangular plate shape, and are covered with the skin 40. As shown in FIGS. 4A and 4B, the mat portions 32 to 38 are arranged in a line perpendicular to the width direction, and are adjacent to the side portions of the mat portions 32 to 38 adjacent to each other. The slide fasteners 42, 44, and 46 as "fasteners" are respectively stitched (see a portion indicated by a circle in FIG. 4B). Thereby, the mat portions 32 to 38 are separably connected by the slide fasteners 42, 44, 46, and the mat 30 is configured to be bendable at the portions of the slide fasteners 42, 44, 46.

ピロー４８は、クッション性を有するウレタン材等により製作されると共に、略直方体状に形成されて、表皮５０によって覆われている。ピロー４８の幅寸法は、マット部３２〜３８の幅寸法に比して小さく設定されており、ピロー４８の縦寸法（マット部３２〜３８の配列方向に沿った寸法）は、マット部３２〜３８の縦寸法に比して小さく設定されている。また、ピロー４８の厚さ寸法は、マット部３２〜３８の厚さ寸法に比して厚く設定されている。一対のピロー４８は、縦方向に並んで配置されて、「ファスナ」としてのスライドファスナ５２によって分離可能に連結されている（図４（Ｂ）にて丸印で示された部分を参照）。また、ピロー４８は、マット部３８のマット部３６とは反対側に隣接して配置されて、幅方向をマット部３２〜３８の幅方向と一致させた状態で、「ファスナ」としてのスライドファスナ５４によってマット部３８に分離可能に連結されている（図４（Ｂ）にて丸印で示された部分を参照）。 The pillow 48 is made of a cushioning urethane material or the like, is formed in a substantially rectangular parallelepiped shape, and is covered with the skin 50. The width dimension of the pillow 48 is set smaller than the width dimension of the mat portions 32 to 38, and the vertical dimension of the pillow 48 (the dimension along the arrangement direction of the mat portions 32 to 38) is set to the mat portions 32 to 38. It is set smaller than the vertical dimension of 38. Further, the thickness dimension of the pillow 48 is set to be thicker than the thickness dimension of the mat portions 32 to 38. The pair of pillows 48 are arranged side by side in the vertical direction and are detachably connected by a slide fastener 52 as a “fastener” (see a portion indicated by a circle in FIG. 4B). Further, the pillow 48 is disposed adjacent to the mat portion 38 on the opposite side of the mat portion 36, and the slide fastener as a “fastener” in a state in which the width direction coincides with the width direction of the mat portions 32 to 38. 54 is detachably connected to the mat portion 38 (see the portion indicated by a circle in FIG. 4B).

そして、スライドファスナ４２、４４、４６及びスライドファスナ５２、５４は、マット部３２〜３８及びピロー４８の配列方向において、マット３０の表面（図４（Ｂ）に示すＡ面）側とマット３０の裏面（図４（Ｂ）に示すＢ面）側に交互に配置されている。これにより、マット３０は、図４（Ａ）及び（Ｂ）に示す展開状態からマット部３２〜３８を図４（Ｂ）の矢印Ｃ方向に折り返して、マット部３２〜３８の厚さ方向に折り重なる折畳状態（図１参照）に折り畳み可能に構成されている。 The slide fasteners 42, 44, 46 and the slide fasteners 52, 54 are arranged on the surface of the mat 30 (surface A shown in FIG. 4B) and the mat 30 in the arrangement direction of the mat portions 32 to 38 and the pillow 48. They are alternately arranged on the back surface (B surface shown in FIG. 4B) side. As a result, the mat 30 is folded back in the direction of arrow C in FIG. 4B from the unfolded state shown in FIGS. It is configured to be foldable in a folded state (see FIG. 1).

また、図１に示すように、マット部３８の裏面には、幅方向両側部において、前述したクッションフレーム１４の面ファスナ２０に対応する一対の面ファスナ５６が縫合されている。また、図４（Ａ）に示すように、マット部３２のマット部３４と隣接する辺部には、布製の取付片５８が縫合されている。この取付片５８は略矩形状に形成されており、取付片５８の先端部には、前述したクッションフレーム１４の面ファスナ２２に対応した一対の面ファスナ６０が設けられている。 As shown in FIG. 1, a pair of surface fasteners 56 corresponding to the surface fasteners 20 of the cushion frame 14 described above are stitched to the back surface of the mat portion 38 on both sides in the width direction. Further, as shown in FIG. 4A, a cloth attachment piece 58 is stitched to a side portion adjacent to the mat portion 34 of the mat portion 32. The attachment piece 58 is formed in a substantially rectangular shape, and a pair of surface fasteners 60 corresponding to the surface fasteners 22 of the cushion frame 14 described above are provided at the tip of the attachment piece 58.

そして、図３に示すように、折畳状態にされたマット３０をクッションフレーム１４上に載置させて、面ファスナ５６と面ファスナ２０とが結合されると共に面ファスナ６０と面ファスナ２２とが結合されることで、マット３０がクッションフレーム１４上に取外し可能に取付けられている。また、この状態では、ピロー４８が、マット３０のシート後方部分に配置されて、ピロー収容部１８内に格納されると共に、ピロー収容部１８の底面に当接されるように設定されている（図３では、便宜上、ピロー４８とピロー収容部１８の底面とを離間して図示している）。 Then, as shown in FIG. 3, the folded mat 30 is placed on the cushion frame 14 so that the surface fastener 56 and the surface fastener 20 are coupled, and the surface fastener 60 and the surface fastener 22 are connected. By mating, the mat 30 is detachably mounted on the cushion frame 14. Further, in this state, the pillow 48 is set to be disposed in the seat rear portion of the mat 30, stored in the pillow storage portion 18, and in contact with the bottom surface of the pillow storage portion 18 ( In FIG. 3, for convenience, the pillow 48 and the bottom surface of the pillow accommodating portion 18 are illustrated separately.

一方、マット３０を展開状態にした際には、ピロー４８の一方を図４（Ｂ）に示す矢印Ｄ方向へ折り返すことで、一対のピロー４８が２段に重なるようになっている（図４（Ｂ）の２点鎖線参照）。これにより、この状態で、マット部３２〜３８の裏面を下側にして、例えば車両のラゲージフロア上にマット３０を敷くことで、マット部３２〜３８の表面で乗員（使用者）の身体を受けてマット３０を寝具として利用できるようになっている。 On the other hand, when the mat 30 is in the unfolded state, one of the pillows 48 is folded back in the direction of arrow D shown in FIG. 4B so that the pair of pillows 48 overlaps in two stages (FIG. 4). (See the two-dot chain line in (B)). Thus, in this state, the mat 30 is laid on the luggage floor of the vehicle with the back surfaces of the mat portions 32 to 38 facing down, so that the occupant's (user) body can be placed on the surfaces of the mat portions 32 to 38. The mat 30 can be used as a bedding.

さらに、スライドファスナ４２、４４、４６及びスライドファスナ５２、５４は、それぞれ異なる色に設定されており、マット部３２〜３８及び一対のピロー４８がそれぞれ分離された際には、スライドファスナ４２、４４、４６及びスライドファスナ５２、５４のそれぞれの色を合わせることで、隣接するマット部３２〜３８及び一対のピロー４８を判別できるように構成されている。 Furthermore, the slide fasteners 42, 44, 46 and the slide fasteners 52, 54 are set to different colors, and when the mat portions 32 to 38 and the pair of pillows 48 are separated, the slide fasteners 42, 44 are respectively separated. , 46 and the slide fasteners 52, 54 are matched to each other so that adjacent mat portions 32-38 and a pair of pillows 48 can be distinguished.

また、図４（Ａ）に示すように、マット部３２の幅方向両辺部には、布製の一対のスカート６２が縫合されている。スカート６２は略矩形状に形成されており、マット３０がクッションフレーム１４上に取付けられた際に、マット３０の端部を覆うように構成されている。 Further, as shown in FIG. 4A, a pair of cloth skirts 62 are stitched to both sides of the mat portion 32 in the width direction. The skirt 62 is formed in a substantially rectangular shape, and is configured to cover an end portion of the mat 30 when the mat 30 is mounted on the cushion frame 14.

一方、図１に示すように、シートバック７０は、シートクッション１２のクッションフレーム１４のシート後方端部に起立した状態で設けられている。このシートバック７０の内部には、シートバック７０の骨格を構成するシートバックフレーム（図示省略）が設けられており、シートバックフレームは、従来周知のリクライニング機構（図示省略）を介してクッションフレーム１４に連結されている。また、シートバック７０は、バックパッド７２を有しており、バックパッド７２は、ウレタン等の発泡材により製作されて、シートバックフレームに支持されている。これにより、バックパッド７２によって乗員の背部が支えられるように構成されている。 On the other hand, as shown in FIG. 1, the seat back 70 is provided in a state in which the seat back 70 stands up at the seat rear end of the cushion frame 14 of the seat cushion 12. A seat back frame (not shown) constituting the skeleton of the seat back 70 is provided inside the seat back 70, and the seat back frame is interposed between the cushion frame 14 via a conventionally known reclining mechanism (not shown). It is connected to. The seat back 70 has a back pad 72. The back pad 72 is made of a foam material such as urethane and is supported by the seat back frame. Accordingly, the back portion of the occupant is supported by the back pad 72.

次に、本実施の形態の作用及び効果について説明する。 Next, the operation and effect of the present embodiment will be described.

車両用シート１０では、マット３０が折畳状態にされてクッションフレーム１４上に取付けられている。この際には、４枚のマット部３２〜３８が厚み方向に重なるように折り返されて積層されており、ピロー収容部１８内に一対のピロー４８が収容されている。このピロー収容部１８はシートクッション１２のシート後方部に配置されているため、乗員は、自身の尻部をピロー４８の真上にしてシートクッション１２に着座する。 In the vehicle seat 10, the mat 30 is folded and attached on the cushion frame 14. At this time, the four mat portions 32 to 38 are folded and stacked so as to overlap each other in the thickness direction, and a pair of pillows 48 are accommodated in the pillow accommodating portion 18. Since the pillow accommodating portion 18 is disposed at the rear portion of the seat cushion 12, the occupant sits on the seat cushion 12 with his / her buttocks directly above the pillow 48.

そして、マット３０を寝具として使用する場合にはマット３０をクッションフレーム１４から引っ張ることで、面ファスナ２０と面ファスナ５６との結合が解除されると共に、面ファスナ２２と面ファスナ６０との結合が解除されて、マット３０がクッションフレーム１４から取り外される。そして、マット３０を折畳状態から展開状態に展開させると共に、ピロー４８を図４（Ｂ）に示す矢印Ｄ方向へ折り返すことで、一対のピロー４８が２段に重なるように配置される。これにより、マット部３２〜３８の表面を使用者の身体を受ける面として、マット３０が寝具として利用される。 When the mat 30 is used as bedding, by pulling the mat 30 from the cushion frame 14, the connection between the hook-and-loop fastener 20 and the hook-and-loop fastener 56 is released, and the hook-and-loop fastener 22 and the hook-and-loop fastener 60 are combined. When the mat 30 is released, the mat 30 is removed from the cushion frame 14. Then, the mat 30 is expanded from the folded state to the expanded state, and the pillows 48 are folded back in the direction of the arrow D shown in FIG. Thus, the mat 30 is used as a bedding with the surfaces of the mat portions 32 to 38 as surfaces for receiving the user's body.

ここで、上述したように、マット３０はクッションフレーム１４に取外し可能に取付けられている。これにより、マット３０を車両用シート１０から取外して展開状態にすることで、マット３０を寝具として利用できる。したがって、通常時に車両用シート１０の一部を構成するマット３０を寝具に兼用できるため、寝具として利用できるマット３０を効率よく設置できる。 Here, as described above, the mat 30 is detachably attached to the cushion frame 14. Thereby, the mat 30 can be used as a bedding by removing the mat 30 from the vehicle seat 10 and setting the mat 30 in the unfolded state. Therefore, since the mat 30 that constitutes a part of the vehicle seat 10 can be used as bedding during normal times, the mat 30 that can be used as bedding can be installed efficiently.

また、マット３０を車両用シート１０の一部として設置できるので、車室内のスペースを狭くすることなくマット３０を車室内に設置できる。 Moreover, since the mat 30 can be installed as a part of the vehicle seat 10, the mat 30 can be installed in the vehicle interior without reducing the space in the vehicle interior.

さらに、マット３０が複数のマット部３２〜３８と一対のピロー４８とを含んで構成されている。そして、マット部３２〜３８は展開状態で一列に並んで配置されており、ピロー４８はマット部３２〜３８の配列方向の一端に配置されている。これにより、マット３０を展開状態にして寝具として使用する際には、マット部３２〜３８で使用者の身体を受けると共にピロー４８で使用者の頭部を受けることができる。したがって、マット３０を枕付きマットレスとして機能させることができる。 Further, the mat 30 includes a plurality of mat portions 32 to 38 and a pair of pillows 48. The mat portions 32 to 38 are arranged in a line in a developed state, and the pillow 48 is arranged at one end of the mat portions 32 to 38 in the arrangement direction. Thus, when the mat 30 is deployed and used as a bedding, the user can receive the body of the user with the mat portions 32 to 38 and the head of the user with the pillow 48. Therefore, the mat 30 can function as a mattress with a pillow.

また、クッションフレーム１４のピロー収容部１８はクッションフレーム１４のシート後方部に配置されており、マット３０をクッションフレーム１４に取付けた際には、ピロー収容部１８内にピロー４８が収容されている。このため、一対のピロー４８とマット部３２〜３８とが積層された部分をシートクッション１２のシート後方部に配置でき、マット部３２〜３８のみが積層された部分をシートクッション１２のシート前方部に配置できる。つまり、マット３０の折畳状態で、マット３０の厚みの厚い部分をシートクッション１２のシート後方部に配置しつつピロー４８をクッションフレーム１４内に収容できる。これにより、マット３０の厚みの厚い部分で着座者の尻部を支えることができるため、着座者に対する座り心地を良好にできる。 Further, the pillow accommodating portion 18 of the cushion frame 14 is disposed at the seat rear portion of the cushion frame 14, and when the mat 30 is attached to the cushion frame 14, the pillow 48 is accommodated in the pillow accommodating portion 18. . Therefore, a portion where the pair of pillows 48 and the mat portions 32 to 38 are stacked can be disposed in the seat rear portion of the seat cushion 12, and a portion where only the mat portions 32 to 38 are stacked is the seat front portion of the seat cushion 12. Can be placed. That is, in the folded state of the mat 30, the pillow 48 can be accommodated in the cushion frame 14 while the thick portion of the mat 30 is disposed at the seat rear portion of the seat cushion 12. Thereby, since a seated person's buttocks part can be supported by the thick part of the mat 30, the sitting comfort with respect to a seated person can be made favorable.

また、スライドファスナ４２、４４、４６によって、複数のマット部３２〜３８が、それぞれ分離可能に連結されている。このため、マット３０を車両用シート１０から取外すと共にマット部３２〜３８をそれぞれ分離させることで、各マット部３２、３４、３６、３８を座布団として利用できる。 Further, the plurality of mat portions 32 to 38 are detachably connected by the slide fasteners 42, 44, and 46. Therefore, by removing the mat 30 from the vehicle seat 10 and separating the mat portions 32 to 38, the mat portions 32, 34, 36, and 38 can be used as cushions.

さらに、スライドファスナ４２、４４、４６及びスライドファスナ５２，５４の各々は、異なる色に設定されている。このため、マット部３２〜３８及びピロー４８のそれぞれを分離させた後にマット部３２〜３８及び一対のピロー４８のそれぞれを連結させる際には、スライドファスナ４２、４４、４６及びスライドファスナ５２，５４の色を合わせることで、隣接するマット部３２〜３８及びピロー４８を判別できる。 Further, each of the slide fasteners 42, 44, 46 and the slide fasteners 52, 54 is set to a different color. Therefore, when the mat portions 32 to 38 and the pair of pillows 48 are connected after the mat portions 32 to 38 and the pillow 48 are separated, the slide fasteners 42, 44, 46 and the slide fasteners 52, 54 are connected. By matching the colors, the adjacent mat portions 32 to 38 and the pillow 48 can be distinguished.

（変形例） (Modification)

図５に示すように、変形例では、マット３０におけるスライドファスナ４２、４４、４６が省略されており、各マット部３２〜３８は分離不能に連結されている。そして、マット部３２〜３８内には、それぞれヒーター９０が内蔵されている。各ヒーター９０は、電熱線（図示省略）により構成されると共に、電気的に接続されている。また、マット部３８には電源ケーブル９２が設けられており、電源ケーブル９２はヒーター９０と電気的に接続されている。そして、例えば、電源ケーブル９２を車両内の電源装置に接続することで、ヒーター９０によってマット部３２〜３８が暖められるように構成されている。これにより、マット３０を寝具として利用する際には、マット３０を暖めることができるため、乗員に対する快適性を一層向上できる。 As shown in FIG. 5, in the modified example, the slide fasteners 42, 44, 46 in the mat 30 are omitted, and the mat portions 32 to 38 are connected so as not to be separated. In each of the mat portions 32 to 38, a heater 90 is incorporated. Each heater 90 is constituted by a heating wire (not shown) and is electrically connected. The mat portion 38 is provided with a power cable 92, and the power cable 92 is electrically connected to the heater 90. For example, the mat portions 32 to 38 are heated by the heater 90 by connecting the power cable 92 to a power supply device in the vehicle. Thereby, when using the mat 30 as bedding, the mat 30 can be warmed, so that the comfort for the passenger can be further improved.

なお、本実施の形態では、マット３０がクッションフレーム１４に取付けられている。これに替えて、図６に示すように、マット３０をシートバック７０に取外し可能に取付けるように構成してもよい。この場合には、例えば、マット３０の幅寸法を小さくすると共に、バックパッド７２の一部を切り欠いて、この切欠いた部分にマット３０を収容させると共にシートバックフレームに取付けるように構成してもよい。 In the present embodiment, the mat 30 is attached to the cushion frame 14. Alternatively, as shown in FIG. 6, the mat 30 may be detachably attached to the seat back 70. In this case, for example, the width of the mat 30 may be reduced, and a part of the back pad 72 may be cut out so that the mat 30 is accommodated in the cut out part and attached to the seat back frame. Good.

また、本実施の形態では、車両用シート１０にマット３０が取外可能に取付けられている。これに替えて、屋内で使用される座席（例えば、事務用座席）にマット３０を取外可能に取付けてもよい。この場合には、例えば、クッションフレーム１４の下側に脚部を設けて、脚部によってクッションフレーム１４が支持されるように構成してもよい。これにより、例えば、災害時に屋内で就寝する場合には、該座席からマット３０を取外して寝具として利用できる。 Moreover, in this Embodiment, the mat | matte 30 is attached to the vehicle seat 10 so that removal is possible. Alternatively, the mat 30 may be detachably attached to a seat used indoors (for example, an office seat). In this case, for example, a leg portion may be provided on the lower side of the cushion frame 14, and the cushion frame 14 may be supported by the leg portion. Thereby, for example, when sleeping indoors during a disaster, the mat 30 can be removed from the seat and used as bedding.

さらに、本実施の形態では、マット部３２〜３８がスライドファスナ４２、４４、４６によって連結されている。これに替えて、マット部３２〜３８を面ファスナによって連結してもよい。 Further, in the present embodiment, the mat portions 32 to 38 are connected by the slide fasteners 42, 44, and 46. It replaces with this and you may connect mat parts 32-38 with a hook-and-loop fastener.

また、本実施の形態では、折畳状態でマット３０がクッションフレーム１４に取付けられる際には、面ファスナ２２と面ファスナ６０とが結合される。これに替えて、ボタンを用いてマット３０をクッションフレーム１４に取付けてもよい。 In the present embodiment, when the mat 30 is attached to the cushion frame 14 in the folded state, the surface fastener 22 and the surface fastener 60 are combined. Alternatively, the mat 30 may be attached to the cushion frame 14 using buttons.

１０車両用シート
１２シートクッション
１４クッションフレーム
１８ピロー収容部（凹部）
３０マット
４２スライドファスナ（ファスナ）
４８ピロー（枕部）
５２スライドファスナ（ファスナ）
５４スライドファスナ（ファスナ）
７０シートバック
７２バックパッド
９０ヒーター DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 Vehicle seat 12 Seat cushion 14 Cushion frame 18 Pillow accommodating part (recessed part)
30 mat 42 slide fastener (fastener)
48 pillow (pillow)
52 Slide fastener (fastener)
54 Slide Fastener (Fastener)
70 Seat back 72 Back pad 90 Heater

Claims

シートクッションの骨格を成すと共に、シート後方部に上側へ開放された凹部を有するクッションフレームと、
展開状態で連設された複数のマット部と前記マット部の連設方向一端に配置された枕部とを含んで構成され、前記展開状態から厚さ方向に折り重なる折畳状態に折畳み可能にされると共に、前記折畳状態で前記クッションフレームに取外し可能に取付けられ、着座者の尻部を支えるマットと、
を備え、
前記マットが前記クッションフレームに取付られた状態では、複数の前記マット部が前記クッションフレーム上に積層されており、前記枕部が前記凹部内に収容されている座席。 A cushion frame that forms a skeleton of the seat cushion and has a recessed portion that is opened upward at the rear portion of the seat ;
It is configured to include a plurality of mat portions that are continuously provided in the unfolded state and a pillow portion that is disposed at one end in the connecting direction of the mat portions, and can be folded from the unfolded state into a folded state that is folded in the thickness direction. Rutotomoni, said in a folded state removably attached to the cushion frame, and the mat to support the buttocks of the seated person,
With
In a state where the mat is attached to the cushion frame, a plurality of the mat portions are stacked on the cushion frame, and the pillow portion is accommodated in the recess .

複数の前記マット部は、ファスナによって分離可能に連結された請求項１に記載の座席。The seat according to claim 1, wherein the plurality of mat portions are detachably connected by fasteners.

前記マット内にヒーターが内蔵された請求項１又は請求項２に記載の座席。The seat according to claim 1 or 2, wherein a heater is built in the mat.