JP5824817B2 - Fuel level display device, fuel level display method and program - Google Patents
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Description
本発明は、燃料残量表示装置、燃料残量表示方法およびプログラムに関する。 The present invention relates to a remaining fuel amount display device, a remaining fuel amount display method, and a program.
一般に、燃料タンクに残る燃料の量(以下、「燃料残量」と表記する。)が、所定量よりも少なくなると、コンビネーションメータなどの計器に設けられた残量警告灯を点灯させたり、表示部に警告を表示させたりすることにより、運転者に燃料残量が少なくなったことを知らせることが行われている(例えば、特許文献1および2参照。)。 Generally, when the amount of fuel remaining in the fuel tank (hereinafter referred to as “fuel remaining amount”) is less than a predetermined amount, a remaining amount warning light provided on a meter such as a combination meter is turned on or displayed. The driver is informed that the remaining amount of fuel has been reduced by displaying a warning on the part (see, for example, Patent Documents 1 and 2).
特許文献1には、燃料残量警告を表示板の後方に発光ダイオード等の光源を点灯させて運転者に知らせるインジケータの例が記載されている。特許文献2には、燃料残量が少なくなった際に、主表示部の一部を消灯し、消灯した領域に燃料残量警告を表示する例が記載されている。つまり、燃料残量が表示される領域とは別に、運転者の目に付きやすい領域に燃料残量警告を表示する例が記載されている。 Patent Document 1 describes an example of an indicator that notifies a driver of a remaining fuel level warning by turning on a light source such as a light emitting diode behind a display board. Patent Document 2 describes an example in which a part of the main display unit is turned off and a fuel remaining amount warning is displayed in the extinguished area when the remaining amount of fuel is low. That is, an example is described in which a fuel remaining amount warning is displayed in a region that is easily noticed by the driver, separately from the region in which the remaining amount of fuel is displayed.
しかしながら、特許文献1のように、燃料残量を警告するインジケータを点灯させて運転者に燃料残量が少なくなったことを知らせる方法では、インジケータが小さい等の理由により、インジケータを点灯させても運転者に認識されにくく、燃料残量が少なくなったことを伝えにくいという問題があった。 However, as in Patent Document 1, in the method of lighting the indicator that warns the remaining amount of fuel and notifying the driver that the remaining amount of fuel is low, even if the indicator is turned on because the indicator is small, etc. There was a problem that it was difficult for the driver to recognize and it was difficult to tell that the remaining fuel level was low.
また、特許文献2のように、運転者の目に付きやすい領域に警告などのメッセージを表示して運転者に燃料残量が少なくなったことを知らせる方法も、次に理由で十分ではないという問題があった。 In addition, a method of displaying a message such as a warning in an area that is easily noticeable by the driver as in Patent Document 2 and notifying the driver that the amount of remaining fuel is low is not sufficient for the following reason. There was a problem.
つまり、当該領域は燃料残量が少なくなったことを伝える警告を表示するだけでなく、その他の情報を伝えるものでもあるため、燃料残量が少なくなったことを伝える警告が表示されても、他の表示要件が発生して、他の内容を伝える表示に切り替えられる場合がある。また、運転者自身が他の内容を表す表示に切り替えてしまう場合もある。このように、運転者の目に付きやすい領域における表示が切り替えられてしまうと、燃料残量が少なくなったことを伝える警告がされたことを運転者が忘れてしまう可能性があるという問題もあった。 In other words, this area not only displays a warning that the remaining fuel level is low, but also other information, so even if a warning that the remaining fuel level is low is displayed, Other display requirements may occur and the display may be switched to convey other content. In addition, the driver himself may switch to a display representing other contents. In this way, if the display in an area that is easily noticed by the driver is switched, there is a problem that the driver may forget that the warning that the remaining fuel amount is low has been given. there were.
本発明は、上記の課題を解決するためになされたものであって、運転者に燃料残量が少なくなったことを、より確実に認知させることができる燃料残量表示装置、燃料残量表示方法およびプログラムを提供することを目的とする。 The present invention has been made to solve the above-described problems, and is a fuel remaining amount display device and a fuel remaining amount display that can make a driver more surely recognize that the remaining amount of fuel has decreased. An object is to provide a method and a program.
上記目的を達成するために、本発明は、以下の手段を提供する。
本発明の燃料残量表示装置は、車両の燃料タンクに貯留された燃料の量を取得する取得部と、取得部により取得された燃料量を示す信号に基づいて、燃料タンクに貯留された燃料量、および、予め記憶された第1の閾値および第1の閾値よりも値が小さな第2の閾値を対比し、取得部により取得された燃料量を回転位相が制御される指針の指し示す向きによって示す残量表示、および、燃料量が少なくなったことを示す警告表示として燃料の給油機の模式図であるアイコンを表示する表示部における表示を制御する制御部と、が設けられている。前記制御部は、前記燃料量が前記第1の閾値以上であると判定した場合には、前記残量表示の前記指針の回転軸上に重ねて前記アイコンを表示し、前記燃料量が前記第1の閾値よりも少なく、かつ前記第2の閾値以上であると判定した場合には、前記アイコンの表示面積を、前記燃料量が前記第1の閾値以上の場合と比較して大きくし、燃料量が第2の閾値よりも少ないと判定した場合には、燃料量が第2の閾値以上の場合と比較して、アイコンの表示面積を更に大きくする。
In order to achieve the above object, the present invention provides the following means.
A fuel remaining amount display device according to the present invention includes an acquisition unit that acquires an amount of fuel stored in a fuel tank of a vehicle, and a fuel stored in the fuel tank based on a signal indicating the amount of fuel acquired by the acquisition unit. The first threshold value stored in advance and the second threshold value smaller than the first threshold value are compared, and the fuel amount acquired by the acquisition unit is determined by the direction indicated by the pointer whose rotational phase is controlled. And a control unit that controls display on a display unit that displays an icon that is a schematic diagram of a fuel filler as a remaining amount display and a warning display indicating that the amount of fuel has decreased. If the control unit determines that the fuel amount is greater than or equal to the first threshold value, the control unit displays the icon over the rotation axis of the pointer of the remaining amount display, and the fuel amount is the first value . less than first threshold, and when it is determined that the at second threshold value or more, the display area before Symbol icon, increased the amount of fuel as compared with the case of more than the first threshold value, When it is determined that the fuel amount is smaller than the second threshold value, the icon display area is further increased as compared with the case where the fuel amount is equal to or larger than the second threshold value.
本発明の燃料残量表示装置によれば、燃料タンクに残る燃料の量が減ると、残りの燃料量を表示する残量表示の上に、残りの燃料量が少なくなったことを車両の運転手に警告する警告表示が重ねて表示される。具体的には、燃料タンクに貯留された燃料の量は、取得部により取得されており、取得部から出力された燃料量を示す信号は、制御部に入力される。制御部は、予め記憶された第1の閾値および第2の閾値と、燃料量を示す信号とを直接対比するか、燃料タンクに貯留された燃料量に換算した後に対比し、燃料タンクに貯留された燃料量が第1の閾値および第2の閾値より少ないか否かを判定する。ここで、燃料タンクに貯留された燃料量が第1の閾値よりも少なく、かつ第2の閾値以上と判定された場合には、燃料量が第1の閾値以上の場合と比較して、警告表示の表示面積が大きくなる。燃料量が第2の閾値よりも少ないと判定された場合には、燃料量が第2の閾値以上の場合と比較して、警告表示の表示面積が更に大きくなる。このように、警告表示の表示面積を広くすることにより、運転者に対して燃料の残量が少なくなったことを、より確実に伝えることができる。 According to the fuel remaining amount display device of the present invention, when the amount of fuel remaining in the fuel tank decreases, the remaining fuel amount is displayed on the remaining amount display for displaying the remaining fuel amount. A warning display that warns the hand is overlaid. Specifically, the amount of fuel stored in the fuel tank is acquired by the acquisition unit, and a signal indicating the amount of fuel output from the acquisition unit is input to the control unit. The control unit directly compares the first threshold value and the second threshold value stored in advance with the signal indicating the fuel amount, or compares them after converting them to the fuel amount stored in the fuel tank, and stores them in the fuel tank. It is determined whether or not the determined fuel amount is smaller than the first threshold value and the second threshold value . Here, when it is determined that the amount of fuel stored in the fuel tank is less than the first threshold and is equal to or greater than the second threshold , a warning is generated as compared with the case where the fuel amount is equal to or greater than the first threshold. The display area of the display is increased. When it is determined that the fuel amount is smaller than the second threshold, the display area of the warning display is further increased compared to the case where the fuel amount is equal to or greater than the second threshold. Thus, by widening the display area of the warning display, it can be more reliably notified to the driver that the remaining amount of fuel has decreased.
上記発明において、制御部には、車両の燃費を示す燃費情報信号が入力され、制御部は、燃料量を示す信号および燃費情報信号に基づいて、車両が走行可能な残走行可能距離を算出し、前記燃料量が前記第1の閾値よりも少ない場合には、前記表示部の前記警告表示として、前記アイコンに加えて前記残走行可能距離を強制的に表示させることが望ましい。 In the above invention, the fuel consumption information signal indicating the fuel consumption of the vehicle is input to the control unit, and the control unit calculates the remaining travelable distance that the vehicle can travel based on the signal indicating the fuel amount and the fuel consumption information signal. When the fuel amount is smaller than the first threshold value, it is desirable to forcibly display the remaining travelable distance in addition to the icon as the warning display of the display unit.
このように、制御部において残走行可能距離を算出して、算出された残走行可能距離を警告表示の少なくとも一部として表示することで、運転者に対して燃料の残量が少なくなったことを、より確実に伝えることができる。 In this way, the remaining remaining travel distance is calculated by the control unit and the calculated remaining travel distance is displayed as at least a part of the warning display, so that the remaining amount of fuel for the driver is reduced. Can be transmitted more reliably.
なお、第1の閾値および第2の閾値の少なくとも一方は、一つの値であってもよいし、複数の異なる値からなるものであってもよく、特に限定するものではない。この場合、燃料量が異なる値の第1の閾値または第2の閾値を下回る毎に、警告表示の表示面積が段階を経て徐々に大きくなる。 Note that at least one of the first threshold value and the second threshold value may be one value or may be composed of a plurality of different values, and is not particularly limited. In this case, every time the fuel amount falls below the first threshold value or the second threshold value , the warning display area gradually increases through stages.
上記発明において、表示部は液晶表示パネルを有し、液晶表示パネルにより残量表示および警告表示が表示されることが望ましい。
このように液晶表示パネルを用いて残量表示および警告表示を行うことで、別々の表示機器で残量表示と、警告表示を行う場合と比較して、両表示に必要な機器の点数を減らすことができる。
In the above invention, it is desirable that the display unit has a liquid crystal display panel, and a remaining amount display and a warning display are displayed on the liquid crystal display panel.
By performing the remaining amount display and the warning display using the liquid crystal display panel in this way, the number of devices required for both displays is reduced as compared with the case where the remaining amount display and the warning display are performed with separate display devices. be able to.
上記発明において表示部には、残量表示を行う実メータ部と、車両の運転者および実メータ部との間に警告表示の虚像を表示する虚像表示部と、が設けられていることが望ましい。 In the above invention, the display unit is preferably provided with a real meter unit for displaying the remaining amount and a virtual image display unit for displaying a virtual image for warning display between the vehicle driver and the real meter unit. .
このように残量表示を行うメータ部と、警告表示の虚像を表示する虚像表示部とを用いることにより、一つの表示機器で残量表示および警告表示を行う場合と比較して、残量表示の上に警告表示を浮かび上がらせて表示することができ、運転者の注意をより引きやすい。 By using the meter unit that displays the remaining amount and the virtual image display unit that displays the virtual image of the warning display in this way, the remaining amount display is performed as compared with the case where the remaining amount display and the warning display are performed with one display device. It is possible to display a warning display on the top of the vehicle, making it easier for the driver to draw attention.
本発明の燃料残量表示方法は、車両の燃料タンクに貯留された燃料の量を取得する取得ステップと、燃料タンクに貯留された燃料量、および、制御部に予め記憶された第1の閾値および第1の閾値よりも値が小さな第2の閾値を対比する対比ステップと、制御部において対比した結果に基づいて、燃料量が少なくなったことを示す警告表示として燃料の給油機のアイコンを表示する大きさが、燃料量が第1の閾値よりも少なく、かつ第2の閾値以上である場合には、燃料量が第1の閾値以上の場合に表示する前記アイコンと比較して大きなものを選択し、燃料量が第2の閾値よりも少ない場合には、燃料量が第2の閾値以上の場合に表示する前記アイコンと比較して更に大きなものを選択する選択ステップと、取得された燃料量を回転位相が制御される指針の指し示す向きによって示す残量表示の指針の回転軸上に重ねて、制御部において選択された大きさにアイコンを表示する表示ステップと、を有する。 The fuel remaining amount display method according to the present invention includes an acquisition step of acquiring an amount of fuel stored in a fuel tank of a vehicle, a fuel amount stored in the fuel tank, and a first threshold value stored in advance in a control unit. Based on the comparison step for comparing the second threshold value, which is smaller than the first threshold value, and the result of the comparison in the control unit, an icon of the fuel filler is displayed as a warning display indicating that the fuel amount has decreased. When the amount of fuel to be displayed is smaller than the first threshold and greater than or equal to the second threshold, it is larger than the icon displayed when the fuel amount is greater than or equal to the first threshold. And when the fuel amount is smaller than the second threshold, a selection step for selecting a larger one than the icon displayed when the fuel amount is greater than or equal to the second threshold is obtained. The rotational phase of the fuel amount Superimposed on the rotation axis of the remaining amount display of the guidance given by the direction indicated by the pointer to be your, and a display step of displaying an icon on the size selected in the control unit.
本発明のプログラムは、コンピュータに、車両の燃料タンクに貯留された燃料の量を取得する取得機能と、燃料タンクに貯留された燃料量、および、制御部に予め記憶された第1の閾値および第1の閾値よりも値が小さな第2の閾値を対比する対比機能と、制御部において対比した結果に基づいて、燃料量が少なくなったことを示す警告表示として燃料の給油機のアイコンを表示する大きさが、燃料量が第1の閾値よりも少なく、かつ第2の閾値以上である場合には、燃料量が第1の閾値以上の場合に表示する前記アイコンと比較して大きなものを選択し、燃料量が第2の閾値よりも少ない場合には、燃料量が第2の閾値以上の場合に表示する前記アイコンと比較して更に大きなものを選択する選択機能と、取得された燃料量を回転位相が制御される指針の指し示す向きによって示す残量表示に、制御部において選択された大きさにアイコンの指針の回転軸上に重ねて表示する表示機能と、を実現させる。 The program according to the present invention includes an acquisition function for acquiring the amount of fuel stored in a fuel tank of a vehicle, a fuel amount stored in the fuel tank, a first threshold value stored in advance in the control unit, and Based on the comparison function for comparing the second threshold value, which is smaller than the first threshold value, and the result of comparison in the control unit, a fuel filler icon is displayed as a warning display indicating that the fuel amount has decreased. When the amount of fuel is smaller than the first threshold and greater than or equal to the second threshold, a larger value than the icon displayed when the fuel amount is greater than or equal to the first threshold. When the fuel amount is selected and smaller than the second threshold value, a selection function for selecting a larger one than the icon displayed when the fuel amount is equal to or larger than the second threshold value, and the acquired fuel Rotation phase controls the amount The remaining amount indication by orientation indicated by the pointer which is a display function for displaying an overlay on the rotary shaft of the pointer icon magnitude selected in the control unit, to realize.
本発明の燃料残量表示方法およびプログラムによれば、燃料タンクに残る燃料の量が減ると、残りの燃料量を表示する残量表示の上に、残りの燃料量が少なくなったことを車両の運転手に警告する警告表示が選択された大きさで重ねて表示される。 According to the fuel remaining amount display method and program of the present invention, when the amount of fuel remaining in the fuel tank decreases, the remaining fuel amount is reduced on the remaining amount display for displaying the remaining fuel amount. A warning display that warns the driver of the vehicle is overlaid with the selected size.
本発明の燃料残量表示装置、燃料残量表示方法およびプログラムによれば、燃料タンクに残る燃料の量が減ると、残りの燃料量を表示する残量表示の指針の回転軸上に、残りの燃料量が少なくなったことを車両の運転手に警告する警告表示が表示面積を広げながら重ねて表示されるため、運転者に燃料残量が少なくなったことを、より確実に認知させることができるという効果を奏する。 According to the remaining fuel amount display device, the remaining fuel amount display method, and the program of the present invention, when the amount of fuel remaining in the fuel tank decreases, the remaining amount is displayed on the rotary shaft of the remaining amount indication pointer that displays the remaining fuel amount. The warning display that warns the vehicle driver that the amount of fuel has been reduced is displayed overlaid while expanding the display area, so that the driver can more reliably recognize that the fuel level is low There is an effect that can be.
この発明の一実施形態に係る燃料残量表示装置について、図1から図7を参照して説明する。図1は、本実施形態に係る燃料残量表示装置1の概略構成を説明するブロック図である。 A fuel remaining amount display device according to an embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. FIG. 1 is a block diagram illustrating a schematic configuration of a remaining fuel amount display device 1 according to the present embodiment.
本実施形態の燃料残量表示装置1は、車両の燃料タンク(図示せず)に貯留されているガソリンなどの燃料の残量を表示するものであり、さらに、燃料の残量が少なくなった際に、その旨を車両の運転者に知らせる警告を表示するものでもある。燃料残量表示装置1には、インターフェース部(取得部)10と、メータECU(制御部)20と、表示部30と、が主に設けられている。 The fuel remaining amount display device 1 of the present embodiment displays the remaining amount of fuel such as gasoline stored in a fuel tank (not shown) of the vehicle, and further the remaining amount of fuel is reduced. At this time, a warning is also displayed to inform the driver of the vehicle to that effect. The fuel remaining amount display device 1 mainly includes an interface unit (acquisition unit) 10, a meter ECU (control unit) 20, and a display unit 30.
インターフェース部10は、車両における各部分の状態を測定するセンサ11から出力される測定信号を取得する部分であり、取得した測定信号をメータECU20に入力させるものである。センサ11からインターフェース部10までの測定信号の伝達は、CAN(Controllor Area Network)や、無線通信などの各種の伝達手段を用いることができ、特に限定するものではない。また、インターフェース部10の構成としては公知の構成を用いることができ、特に限定するものではない。 The interface unit 10 is a part that acquires a measurement signal output from the sensor 11 that measures the state of each part in the vehicle, and causes the meter ECU 20 to input the acquired measurement signal. Transmission of the measurement signal from the sensor 11 to the interface unit 10 can be performed using various transmission means such as CAN (Controller Area Network) and wireless communication, and is not particularly limited. Moreover, a well-known structure can be used as a structure of the interface part 10, and it does not specifically limit it.
なお、インターフェース部10は、上述のようにメータECU20と別々に設けられていても良いし、メータECU20を構成する一要素として設けられていてもよく、特に限定するものではない。 In addition, the interface part 10 may be provided separately from meter ECU20 as mentioned above, and may be provided as one element which comprises meter ECU20, and is not specifically limited.
上述のセンサ11としては、燃料タンクに残る燃料の量を測定する燃料センサ11Aや、車両のエンジン(図示せず)における回転数を測定するエンジン回転数センサ11Bや、エンジンで燃焼される燃料の噴射量を測定する燃料噴射センサ11Cや、車両の走行速度を検出する車速センサ11Dなどを例示することができるが、これ以外のセンサを用いてもよいし、例示したセンサの全てを持ち無くてもよい。また、これら燃料センサ11Aや、エンジン回転数センサ11Bや、燃料噴射センサ11Cや、車速センサ11Dとしては、公知のセンサを用いることができ、特に限定するものではない。 Examples of the sensor 11 include a fuel sensor 11A that measures the amount of fuel remaining in the fuel tank, an engine speed sensor 11B that measures the number of revolutions in a vehicle engine (not shown), and the amount of fuel burned in the engine. The fuel injection sensor 11C for measuring the injection amount, the vehicle speed sensor 11D for detecting the traveling speed of the vehicle, and the like can be exemplified, but other sensors may be used, and all of the exemplified sensors are not provided. Also good. Further, as these fuel sensor 11A, engine speed sensor 11B, fuel injection sensor 11C, and vehicle speed sensor 11D, known sensors can be used and are not particularly limited.
メータECU20は、内蔵された記憶装置に書き込まれた各種のプログラムを読み込み、実行することにより各種の情報の演算処理を行うものである。さらに、メータECU20は、上述のセンサ11から入力された測定信号に基づいて表示部30における表示状態を演算により求め、表示部30に求められた表示状態を表示させる制御信号を出力するものである。メータECU20には、燃料残量演算部21と、燃料残量レベル判定部22と、表示制御部23と、が主に設けられている。 The meter ECU 20 performs various types of information processing by reading and executing various programs written in a built-in storage device. Further, the meter ECU 20 obtains a display state on the display unit 30 by calculation based on the measurement signal input from the sensor 11 described above, and outputs a control signal for causing the display unit 30 to display the obtained display state. . The meter ECU 20 is mainly provided with a remaining fuel amount calculation unit 21, a remaining fuel level determination unit 22, and a display control unit 23.
燃料残量演算部21は、燃料残量レベル判定部22における判定に用いられる燃料情報を算出するものである。
燃料残量レベル判定部22は、燃料残量演算部21によって算出された燃料情報に基づいて、表示部30に表示する警告表示のレベル(運転者への勧告レベル)を判定するものである。燃料残量演算部21および燃料残量レベル判定部22における処理については後述する。
The remaining fuel amount calculating unit 21 calculates fuel information used for determination in the remaining fuel level determining unit 22.
The remaining fuel level determination unit 22 determines a warning display level (recommended level for the driver) displayed on the display unit 30 based on the fuel information calculated by the remaining fuel calculation unit 21. Processing in the remaining fuel amount calculating unit 21 and the remaining fuel level determining unit 22 will be described later.
表示制御部23は、燃料残量レベル判定部22で判定されたレベルの警告表示を表示させる制御信号を生成して出力するものである。表示制御部23は、その他に、表示部30における回転計31や、速度計32や、水温計33や、燃料計34における表示を制御する制御信号を生成して出力するものでもある。 The display control unit 23 generates and outputs a control signal for displaying a warning display at the level determined by the remaining fuel level determination unit 22. In addition, the display control unit 23 generates and outputs a control signal for controlling display on the tachometer 31, the speedometer 32, the water temperature meter 33, and the fuel gauge 34 in the display unit 30.
表示部30は、運転者に対して車両の状態を示す情報、例えば、走行速度や、エンジンの回転数や、エンジン冷却水の温度や、燃料の残量などの情報を表示するものであり、例えば、車両のインスツルメントパネルに設けられたものである。表示部30には、実メータ部30Aと、虚像表示部30Bと、が主に設けられている。 The display unit 30 displays information indicating the state of the vehicle to the driver, for example, information such as travel speed, engine speed, engine cooling water temperature, and remaining amount of fuel, For example, it is provided on an instrument panel of a vehicle. The display unit 30 is mainly provided with a real meter unit 30A and a virtual image display unit 30B.
図2は、図1の表示部30における実メータ部30Aの構成を説明する模式図である。
実メータ部30Aは、主に、車両の状態を示す情報、例えば、走行速度や、エンジンの回転数や、エンジン冷却水の温度や、燃料の残量などの情報するものである。本実施形態では、図2に示すように、左右方向に3つの部分に分割され、左端にエンジンの回転数を表示する部分である回転計31と、中央に車両の走行速度を表示する部分である速度計32と、右端にエンジンの冷却水温度および燃料の残量を表示する部分である水温計33および燃料計34と、が設けられた例に適用して説明する。それぞれの部分は、ステッピングモータなどの実メータ駆動部により回転位相が制御される指針35の指し示す向きによって、各々の情報を表示(アナログ表示)している。
FIG. 2 is a schematic diagram illustrating the configuration of the actual meter unit 30A in the display unit 30 of FIG.
The actual meter unit 30A mainly provides information indicating the state of the vehicle, such as travel speed, engine speed, engine coolant temperature, fuel remaining amount, and the like. In the present embodiment, as shown in FIG. 2, the tachometer 31 is divided into three parts in the left-right direction and the engine speed is displayed at the left end, and the vehicle traveling speed is displayed at the center. Description will be made by applying to an example in which a certain speedometer 32 and a water temperature gauge 33 and a fuel gauge 34 which are parts for displaying the coolant temperature of the engine and the remaining amount of fuel at the right end are provided. Each part displays information (analog display) according to the direction indicated by the pointer 35 whose rotation phase is controlled by an actual meter driving unit such as a stepping motor.
図3は、図2の表示部30において警告表示がされた状態を説明する部分拡大図である。
虚像表示部30Bは、表示制御部23から入力された制御信号に基づいて、警告表示40である虚像を表示するものである。本実施形態では、図3に示すように、実メータ部30Aにおける右端の燃料計34の部分に虚像を重ねて表示する例に適用して説明する。虚像表示部30Bとしては、虚像が投影されるハーフミラー等の透光性を有する光学部材と、投影される虚像に係る画像を生成する表示器と、虚像の投影に用いられる光を出射する光源と、を主に備えた構成を例示することができる。この場合、虚像が投影される光学部材が、運転者から見て、実メータ部30Aの燃料計34を少なくとも覆う位置に配置されている。
FIG. 3 is a partially enlarged view for explaining a state where a warning is displayed on the display unit 30 of FIG.
The virtual image display unit 30 </ b> B displays a virtual image that is the warning display 40 based on the control signal input from the display control unit 23. In the present embodiment, as shown in FIG. 3, description will be made by applying to an example in which a virtual image is superimposed and displayed on the rightmost fuel gauge 34 in the actual meter unit 30A. The virtual image display unit 30B includes a translucent optical member such as a half mirror on which a virtual image is projected, a display that generates an image related to the projected virtual image, and a light source that emits light used to project the virtual image. And a configuration mainly including the above. In this case, the optical member onto which the virtual image is projected is disposed at a position that covers at least the fuel gauge 34 of the actual meter unit 30A as viewed from the driver.
次に、上記の構成からなる燃料残量表示装置1における表示方法について説明する。図4および図5は、図1の燃料残量表示装置1における警告表示40に関する制御を説明するフローチャートである。 Next, a display method in the fuel remaining amount display device 1 having the above configuration will be described. 4 and 5 are flowcharts for explaining the control related to the warning display 40 in the remaining fuel amount display device 1 of FIG.
ここでは、図4のフローチャートを参照しながら、虚像表示部30Bに表示される警告表示40の大きさを決定する処理について説明するとともに、図5のフローチャートを参照しながら、残走行可能距離42を表示する処理について説明する。 Here, the process of determining the size of the warning display 40 displayed on the virtual image display unit 30B will be described with reference to the flowchart of FIG. 4, and the remaining travelable distance 42 may be determined with reference to the flowchart of FIG. The display process will be described.
車両の運転者が、キーシリンダに差し込まれたエンジンキー(イグニッションキー)を回す等の操作を行うことにより、車両の電源回路がONの状態になると、メータECU20の燃料残量演算部21には、インターフェース部10を介して燃料センサ11Aや、エンジン回転数センサ11Bや、燃料噴射センサ11Cや、車速センサ11Dの測定信号が入力される(取得ステップ)。そして、図4および図5に示すように、燃料残量演算部21では燃料計情報(燃料情報)が演算処理により求められる(S11)。 When the vehicle driver performs an operation such as turning an engine key (ignition key) inserted into the key cylinder, and the vehicle power circuit is turned on, the fuel remaining amount calculation unit 21 of the meter ECU 20 includes Measurement signals from the fuel sensor 11A, the engine speed sensor 11B, the fuel injection sensor 11C, and the vehicle speed sensor 11D are input via the interface unit 10 (acquisition step). As shown in FIGS. 4 and 5, the fuel remaining amount calculation unit 21 obtains fuel gauge information (fuel information) by calculation processing (S 11).
燃料計情報とは、車両の燃料タンクに残る燃料の量に係る情報である。燃料残量演算部21は、インターフェース部10を介して入力された燃料センサ11Aの測定信号や、車速センサ11Dの測定信号や、車両における電源状態などに基づいて、燃料計情報を演算処理により算出する。 The fuel gauge information is information relating to the amount of fuel remaining in the fuel tank of the vehicle. The fuel remaining amount calculation unit 21 calculates fuel gauge information by calculation processing based on the measurement signal of the fuel sensor 11A input through the interface unit 10, the measurement signal of the vehicle speed sensor 11D, the power state of the vehicle, and the like. To do.
燃料計情報が算出されると、図5に示すように、燃料残量演算部21では、さらに警告表示40の一部でもある残走行可能距離42が演算処理により求められる(S12)。残走行可能距離42とは、燃料タンクに残る燃料で走行できる残りの距離のことである。燃料残量演算部21は、算出された燃料計情報と、車速センサ11Dの測定信号と、燃料噴射センサ11Cの測定信号と、エンジン回転数センサ11Bの測定信号と、に基づいて、瞬間燃費や、残走行可能距離42を演算処理により算出する。 When the fuel gauge information is calculated, as shown in FIG. 5, the remaining fuel amount calculation unit 21 further obtains a remaining travelable distance 42 that is also a part of the warning display 40 by calculation processing (S12). The remaining travelable distance 42 is the remaining distance that can travel with the fuel remaining in the fuel tank. Based on the calculated fuel gauge information, the measurement signal of the vehicle speed sensor 11D, the measurement signal of the fuel injection sensor 11C, and the measurement signal of the engine speed sensor 11B, the remaining fuel amount calculation unit 21 The remaining travelable distance 42 is calculated by calculation processing.
図4および図5に示すように、S11において求められた燃料計情報、および、S12において求められた残走行可能距離42は、燃料残量レベル判定部22に入力され(図1参照。)、燃料残量レベル判定部22では燃料残量レベル判定が行われる(S13;対比ステップ)。 As shown in FIGS. 4 and 5, the fuel gauge information obtained in S11 and the remaining travelable distance 42 obtained in S12 are input to the remaining fuel level determination unit 22 (see FIG. 1). The remaining fuel level determination unit 22 determines the remaining fuel level (S13: comparison step).
燃料残量レベル判定部22は、燃料タンクに貯留できる最大の燃料量を基準とした場合の、燃料タンクに残る燃料量の割合(%)に基づいて、燃料残量レベルの判定を行う。本実施形態では、燃料残量レベル判定部22は、燃料タンクに残る燃料量の割合が3つの燃料残量レベルのどれかに含まれるか判定する例に適用して説明する。この場合、燃料残量レベル判定部22には、燃料タンクに残る燃料量の割合を3つの燃料残量レベルに分ける際の基準となる所定の閾値である第1の閾値(50%)および第2の閾値(10%)が記憶されている。なお、第1の閾値および第2の閾値の値は、上述の値に限られるものではなく、適宜、その値を変更できるものである。 The remaining fuel level determination unit 22 determines the remaining fuel level based on the ratio (%) of the amount of fuel remaining in the fuel tank when the maximum amount of fuel that can be stored in the fuel tank is used as a reference. In this embodiment, the remaining fuel level determination unit 22 will be described as applied to an example in which the ratio of the amount of fuel remaining in the fuel tank is included in any of the three remaining fuel levels. In this case, the remaining fuel level determination unit 22 includes a first threshold (50%) that is a predetermined threshold that serves as a reference when dividing the ratio of the amount of fuel remaining in the fuel tank into three remaining fuel levels. A threshold value of 2 (10%) is stored. Note that the values of the first threshold value and the second threshold value are not limited to the above-described values, and can be changed as appropriate.
燃料残量レベル判定部22は、燃料タンクに貯留できる最大の燃料量(いわゆる満タンの燃料量)を基準として、燃料タンクに残る燃料量(燃料残量)の割合が、第1の閾値以上の場合には、燃料残量の割合が第1レベルにあると判定する。同様に、燃料残量の割合が第1の閾値未満かつ第2の閾値以上の場合には、第2レベルにあると判定し、燃料残量の割合が第2閾値未満の場合には、第3レベルにあると判定する。 The remaining fuel level determination unit 22 uses a maximum fuel amount (so-called full fuel amount) that can be stored in the fuel tank as a reference so that the ratio of the remaining fuel amount (remaining fuel amount) in the fuel tank is equal to or greater than a first threshold. In this case, it is determined that the ratio of the remaining amount of fuel is at the first level. Similarly, when the ratio of the remaining amount of fuel is less than the first threshold and greater than or equal to the second threshold, it is determined to be at the second level, and when the ratio of the remaining fuel is less than the second threshold, Judged to be at level 3.
第1レベルでは、燃料残量がいわゆる満タンの燃料量の50%以上の状態であるため、運転者に対して注意を喚起する制御は特に行われない。第2レベルでは、燃料残量がいわゆる満タンの50%未満かつ10%以上の状態であるため、運転者に対して燃料タンクに残る燃料量が減少している旨を通知する制御が行われる。第3レベルでは、燃料残量がいわゆる満タンの10%未満の状態であるため、運転者に対して早急に給油を行うよう注意を喚起する制御が行われる。 At the first level, the remaining amount of fuel is in a state of 50% or more of the so-called full tank amount of fuel, so control for alerting the driver is not particularly performed. At the second level, since the remaining amount of fuel is less than 50% of the so-called full tank and 10% or more, control is performed to notify the driver that the amount of fuel remaining in the fuel tank is decreasing. . At the third level, since the remaining amount of fuel is less than 10% of the so-called full tank, control for alerting the driver to refuel as soon as possible is performed.
燃料タンクに残る燃料量の割合のレベルが判定されると、判定レベルを表す信号が燃料残量レベル判定部22から表示制御部23へ出力される。表示制御部23は、入力された信号に基づいて、警告等シンボル41の選択および残走行可能距離42の表示方法の選択を行う。ここで、警告等シンボル41は、残走行可能距離42と同様な警告表示40であり、運転者に燃料の残量を知らせるものである。本実施形態では、ガソリンスタンド等に設置されている燃料の給油機の模式図であるアイコンを警告等シンボルとして用いる例に適用して説明する。 When the level of the ratio of the amount of fuel remaining in the fuel tank is determined, a signal indicating the determination level is output from the remaining fuel level determination unit 22 to the display control unit 23. The display control unit 23 selects the symbol 41 such as a warning and the display method of the remaining travelable distance 42 based on the input signal. Here, the warning symbol 41 is a warning display 40 similar to the remaining travelable distance 42 and informs the driver of the remaining amount of fuel. In the present embodiment, description will be made by applying to an example in which an icon, which is a schematic diagram of a fuel filler installed in a gas station or the like, is used as a symbol such as a warning.
まず、図3および図4を参照しながら、警告等シンボル41の選択について説明する。
判定レベルが第1レベルであることを表す信号が入力されると、表示制御部23は、表示する警告等シンボル41の大きさを「小」とし、表示する色を「白色」とする選択を行う(S14;選択ステップ)。また、判定レベルが第2レベルであることを示す信号が入力されると、表示する警告等シンボル41の大きさを「中」とし、表示する色を「白色」とする選択を行う(S15:選択ステップ)。判定レベルが第3レベルであることを示す信号が入力されると、表示する警告等シンボル41の大きさを「大」とし、表示する色を「黄色」とする選択を行う(S16:選択ステップ)。
First, the selection of the warning symbol 41 will be described with reference to FIGS.
When a signal indicating that the determination level is the first level is input, the display control unit 23 selects the size of the warning symbol 41 to be displayed as “small” and the color to be displayed as “white”. Perform (S14; selection step). When a signal indicating that the determination level is the second level is input, the size of the warning symbol 41 to be displayed is set to “medium”, and the color to be displayed is selected to be “white” (S15: Selection step). When a signal indicating that the determination level is the third level is input, selection is made such that the size of the warning symbol 41 to be displayed is “large” and the color to be displayed is “yellow” (S16: selection step). ).
警告等シンボル41の大きさ及び表示する色が選択されると、表示制御部23から虚像表示部30Bに対して、選択された大きさ及び色で警告等シンボル41を表示させる制御信号が出力される。虚像表示部30Bでは、表示器が入力された制御信号に基づいて警告等シンボル41の画像が生成され、光学部材の上に虚像として、選択された大きさ及び色の警告等シンボル41が投影される(S17:表示ステップ)。 When the size of the warning symbol 41 and the color to be displayed are selected, the display control unit 23 outputs a control signal for displaying the warning symbol 41 with the selected size and color to the virtual image display unit 30B. The In the virtual image display unit 30B, an image of the warning symbol 41 is generated based on the control signal input to the display, and the warning symbol 41 of the selected size and color is projected as a virtual image on the optical member. (S17: display step).
次に、図3および図5を参照しながら、残走行可能距離42の表示方法の選択について説明する。
判定レベルが第1レベルであることを表す信号が入力されると、表示制御部23は、残走行可能距離42の強制表示をOFF(表示しない)とする選択を行う(S24:選択ステップ)。この場合メータECU20ではS11に戻り、上述の処理が繰り返し行われる。その一方で、判定レベルが第2レベルであることを示す信号が入力されると、残走行可能距離42の強制表示をON(表示する)とし、表示する大きさを「小」とする選択を行う(S25:選択ステップ)。判定レベルが第3レベルであることを示す信号が入力されると、残走行可能距離42の強制表示をON(表示する)とし、表示する大きさを「大」とする選択を行う(S26:選択ステップ)。
Next, selection of the display method of the remaining travelable distance 42 will be described with reference to FIGS. 3 and 5.
When a signal indicating that the determination level is the first level is input, the display control unit 23 performs a selection of turning off (not displaying) the forced display of the remaining travelable distance 42 (S24: selection step). In this case, the meter ECU 20 returns to S11 and the above-described processing is repeated. On the other hand, when a signal indicating that the determination level is the second level is input, the forced display of the remaining travelable distance 42 is turned ON (displayed), and the display size is selected to be “small”. Perform (S25: selection step). When a signal indicating that the determination level is the third level is input, the forced display of the remaining travelable distance 42 is turned on (displayed), and the display size is selected to be “large” (S26: Selection step).
S25やS26において残走行可能距離42の表示方法が選択されると、表示制御部23から虚像表示部30Bに対して、選択された大きさで残走行可能距離42を表示させる制御信号が出力される。虚像表示部30Bでは、表示器が入力された制御信号に基づいて残走行可能距離42の画像が生成され、光学部材の上に虚像として、選択された大きさの残走行可能距離42が投影される(S27:表示ステップ)。 When the display method of the remaining travelable distance 42 is selected in S25 or S26, a control signal for displaying the remaining travelable distance 42 in the selected size is output from the display control unit 23 to the virtual image display unit 30B. The In the virtual image display unit 30B, an image of the remaining travelable distance 42 is generated based on the control signal input to the display, and the remaining travelable distance 42 of the selected size is projected as a virtual image on the optical member. (S27: display step).
図3(a)では、第1レベルに対応した、大きさが「小」であり表示色が「白色」の警告等シンボル41のみが虚像として表示された状態が示されている。図3(b)では、第2レベルに対応した、大きさが「中」であり表示色が「白色」の警告等シンボル41と、大きさが「小」の残走行可能距離42と、が虚像として表示された状態が示されている。図3(c)では、第3レベルに対応した、大きさが「大」であり表示色が「黄色」の警告等シンボル41と、大きさが「大」の残走行可能距離42と、が虚像として表示された状態が示されている。 FIG. 3A shows a state in which only the warning symbol 41 corresponding to the first level and having the size “small” and the display color “white” is displayed as a virtual image. In FIG. 3B, a warning symbol 41 having a size of “medium” and a display color of “white” corresponding to the second level, and a remaining travelable distance 42 having a size of “small” are displayed. The state displayed as a virtual image is shown. In FIG. 3C, a warning symbol 41 having a size of “large” and a display color of “yellow” and a remaining travelable distance 42 of size “large” corresponding to the third level are shown. The state displayed as a virtual image is shown.
本実施形態では、警告等シンボル41が、燃料計34における指針35の回転軸上に重ねて表示され、残走行可能距離42が警告等シンボル41の上方(図3の上側)に表示されている例に適用して説明しているが、燃料計34を含めた近傍領域に警告等シンボル41が表示されていればよく、表示位置を特に限定するものではない。 In the present embodiment, a warning symbol 41 is displayed so as to overlap the rotation axis of the pointer 35 in the fuel gauge 34, and the remaining travelable distance 42 is displayed above the warning symbol 41 (upper side in FIG. 3). Although the description is applied to an example, it is only necessary that the warning symbol 41 is displayed in the vicinity region including the fuel gauge 34, and the display position is not particularly limited.
上記の構成によれば、燃料タンクに残る燃料の量が減ると、残りの燃料量を表示する実メータ部30Aの燃料計34の上に、残りの燃料量が少なくなったことを車両の運転手に警告する警告等シンボル41および残走行可能距離42が虚像として重ねて表示されるため、運転者に燃料残量が少なくなったことを、より確実に認知させることができる。 According to the above configuration, when the amount of fuel remaining in the fuel tank decreases, the remaining fuel amount is reduced on the fuel meter 34 of the actual meter unit 30A that displays the remaining fuel amount. Since the warning symbol 41 for warning the hand and the remaining travelable distance 42 are displayed as a virtual image in a superimposed manner, the driver can be more surely aware that the remaining amount of fuel has decreased.
警告等シンボル41を表示するだけでなく、残走行可能距離42を算出して、算出された残走行可能距離42を警告等シンボル41とともに表示することで、運転者に対して燃料の残量が少なくなったことを、より確実に伝えることができる。 In addition to displaying the warning symbol 41, the remaining travelable distance 42 is calculated, and the calculated remaining travelable distance 42 is displayed together with the warning symbol 41, so that the remaining amount of fuel is shown to the driver. It is possible to tell more reliably that the number has decreased.
警告等シンボル41が表示される大きさを、燃料残量の割合が第1の閾値以上の場合、第1の閾値未満かつ第2の閾値以上の場合、第2の閾値未満の場合の順に大きくして表示面積を広くすることにより、運転者に対して燃料の残量が少なくなったことを、確実に伝えることができる。さらに、第2の閾値未満の場合に、他の場合と比較して、警告等シンボル41を表示する色を運転者の注意を引きやすい色に変更することにより、運転者に対して燃料の残量が少なくなったことを、より確実に伝えることができる。 The size of the warning symbol 41 displayed is increased in the order of when the remaining fuel ratio is greater than or equal to the first threshold, less than the first threshold, greater than or equal to the second threshold, and less than the second threshold. By widening the display area, the driver can be surely notified that the remaining amount of fuel has decreased. In addition, when the value is less than the second threshold, the color of the warning symbol 41 is changed to a color that easily draws the driver's attention, as compared with other cases, so that the remaining fuel for the driver can be obtained. I can tell more reliably that the amount has decreased.
残走行可能距離42が表示される大きさについても、同様に、燃料残量の割合が第1の閾値未満かつ第2の閾値以上の場合、第2の閾値未満の場合の順に大きくして表示面積を広くすることで、運転者に対して燃料の残量が少なくなったことを、より確実に伝えることができる。 Similarly, when the remaining travelable distance 42 is displayed, when the ratio of the remaining amount of fuel is less than the first threshold and greater than or equal to the second threshold, it is enlarged and displayed in the order of less than the second threshold. By widening the area, it is possible to more reliably tell the driver that the remaining amount of fuel has decreased.
燃料残量の表示を行う実メータ部30Aの燃料計34と、警告等シンボル41および残走行可能距離42の虚像表示を行う虚像表示部30Bと、を用いることにより、一つの表示機器により燃料計34の表示、警告等シンボル41の表示、残走行可能距離42の表示を行う場合と比較して、燃料計34の上に、警告等シンボル41および残走行可能距離42を虚像として浮かび上がらせて表示することができるため、運転者の注意をより引くことができる。 By using the fuel meter 34 of the actual meter unit 30A for displaying the remaining amount of fuel and the virtual image display unit 30B for displaying the virtual image of the warning symbol 41 and the remaining travelable distance 42, the fuel meter can be obtained by one display device. Compared to the display of the symbol 34, the warning symbol 41, and the remaining travelable distance 42, the warning symbol 41 and the remaining travelable distance 42 are displayed as a virtual image on the fuel gauge 34. It can draw more attention from the driver.
〔一実施形態の変形例〕
次に、本発明の一実施形態の変形例について図6を参照して説明する。
変形例実施形態の燃料残量表示装置の基本構成は、一実施形態と同様であるが、一実施形態とは、燃料の残量や警告表示などを表示する表示機器が燃料残量表示装置と別に設けられている点が異なっている。よって、本変形例においては、図6を用いて燃料の残量や警告表示などを表示する表示機器の周辺のみを説明し、その他の構成要素等の説明を省略する。
[Modification of Embodiment]
Next, a modification of the embodiment of the present invention will be described with reference to FIG.
The basic configuration of the fuel remaining amount display device according to the modified embodiment is the same as that of the embodiment. However, in the embodiment, the display device that displays the remaining amount of fuel, a warning display, and the like is a fuel remaining amount display device. Different points are provided. Therefore, in this modification, only the periphery of the display device that displays the remaining amount of fuel, warning display, and the like will be described with reference to FIG. 6, and description of other components and the like will be omitted.
図6は、本変形例の燃料残量表示装置101の概略構成を説明するブロック図である。本変形例の燃料残量表示装置101には、図6に示すように、インターフェース部10と、メータECU20と、が主に設けられている。燃料残量表示装置101には、車両の走行速度や、燃料の残量や、警告表示40の表示を行うHUD部(表示部)130が接続されている。 FIG. 6 is a block diagram illustrating a schematic configuration of the remaining fuel amount display device 101 of the present modification. As shown in FIG. 6, the remaining fuel amount display device 101 of the present modification mainly includes an interface unit 10 and a meter ECU 20. The fuel remaining amount display device 101 is connected to a HUD unit (display unit) 130 that displays a vehicle traveling speed, a remaining amount of fuel, and a warning display 40.
HUD(Head Up Display)部130は、車両のフロントガラスのうち、運転者が車両を運転する際の視線と交わる領域の近傍に、車両の走行速度や、燃料の残量等の情報を表す虚像を表示するものである。言い換えると、第1の実施形態における実メータ部30Aにより表示されていた情報と、虚像表示部30Bにより表示されていた情報とを表示するものである。 A HUD (Head Up Display) unit 130 is a virtual image representing information such as the traveling speed of the vehicle and the remaining amount of fuel in the vicinity of a region of the vehicle windshield that intersects the line of sight when the driver drives the vehicle. Is displayed. In other words, the information displayed by the real meter section 30A in the first embodiment and the information displayed by the virtual image display section 30B are displayed.
HUD部130としては、メータECU20の表示制御部23などから入力される制御信号に基づいて、上述の情報を表す虚像に係る画像を生成する液晶表示パネルを備えた表示器と、虚像の投影に用いられる光を出射する光源と、虚像を投影する光をフロントガラスに導く導光部材と、を主に備えた構成を例示することができる。 The HUD unit 130 includes a display provided with a liquid crystal display panel that generates an image related to a virtual image representing the above-described information based on a control signal input from the display control unit 23 of the meter ECU 20, and the like. The structure mainly provided with the light source which radiate | emits the light used, and the light guide member which guides the light which projects a virtual image to a windshield can be illustrated.
この場合、メータECU20から出力される警告等シンボル41の表示に係る制御信号や、残走行可能距離42の表示に係る制御信号は、HUD部130の表示器に入力される。制御信号が入力された表示器は、制御信号に基づいて、大きさの警告等シンボル41や残走行可能距離42の表示に係る画像を生成する。この際、燃料計34の表示に係る画像も表示器によって同時に生成される。そのため、燃料計34の表示と、警告等シンボル41および残走行可能距離42の表示が重なった虚像が表示される。 In this case, a control signal related to the display of the symbol 41 such as a warning output from the meter ECU 20 and a control signal related to the display of the remaining travelable distance 42 are input to the display of the HUD unit 130. The display device to which the control signal is input generates an image relating to the display of the symbol 41 such as a warning and the remaining travelable distance 42 based on the control signal. At this time, an image related to the display of the fuel gauge 34 is also simultaneously generated by the display. Therefore, a virtual image in which the display of the fuel gauge 34 and the display of the warning symbol 41 and the remaining travelable distance 42 are displayed is displayed.
上記の構成によれば、HUD部130における表示器の液晶表示パネルによって、燃料計34の表示に係る画像と、警告等シンボル41および残走行可能距離42の表示に係る画像が生成され、この画像がフロントガラスに虚像として投影されるため、燃料計34の表示と、警告等シンボル41および残走行可能距離42の表示を別々の表示機器により表示する場合と比較して、表示に必要な機器の点数を減らすことができる。 According to the above configuration, the liquid crystal display panel of the display in the HUD unit 130 generates an image related to the display of the fuel gauge 34 and an image related to the display of the warning symbol 41 and the remaining travelable distance 42. Is projected on the windshield as a virtual image. Compared to the case where the display of the fuel gauge 34 and the display of the symbol 41 such as a warning and the remaining travelable distance 42 are displayed by separate display devices, The score can be reduced.
なお、本変形例における表示する機器としては、上述のHUD部130のように表示器の液晶表示パネルに生成された画像を、虚像として投影する構成としてもよいし、液晶表示パネルに生成された画像を運転者が直接目視する構成としてもよく、特に限定するものではない。 In addition, as a device to display in this modification, it is good also as a structure which projects the image produced | generated on the liquid crystal display panel of the indicator like the above-mentioned HUD part 130 as a virtual image, or produced | generated on the liquid crystal display panel. The image may be directly viewed by the driver, and is not particularly limited.
図7は、本実施形態の燃料残量表示装置に係る他の実施例の概略構成を説明するブロック図である。
さらに、図7に示すように、第1の実施形態に係る燃料残量表示装置1に、本変形例に係るHUD部130が接続された燃料残量表示装置201であってもよい。この場合、HUD部130には、少なくとも、警告等シンボル41および残走行可能距離42に係る虚像が表示される。このようにすることで、第1の実施形態に係る燃料残量表示装置1と比較して、運転者にとって気が付きやすい位置に、警告等シンボル41および残走行可能距離42に係る虚像を表示することができる。
FIG. 7 is a block diagram illustrating a schematic configuration of another example according to the remaining fuel amount display device of the present embodiment.
Further, as shown in FIG. 7, a remaining fuel amount display device 201 in which the HUD unit 130 according to this modification is connected to the remaining fuel amount display device 1 according to the first embodiment may be used. In this case, at least a virtual image related to the warning symbol 41 and the remaining travelable distance 42 is displayed on the HUD unit 130. By doing in this way, compared with the fuel remaining amount display device 1 according to the first embodiment, a virtual image related to the warning symbol 41 and the remaining travelable distance 42 is displayed at a position that is easily noticed by the driver. Can do.
1,101…燃料残量表示装置、10…インターフェース部(取得部)、20…メータECU(制御部)、30…表示部、130…HUD部(表示部)、S13…対比ステップ、S14,S15,S16,S24,S25,S26…選択ステップ、S17,S27…表示ステップ DESCRIPTION OF SYMBOLS 1,101 ... Fuel remaining amount display apparatus, 10 ... Interface part (acquisition part), 20 ... Meter ECU (control part), 30 ... Display part, 130 ... HUD part (display part), S13 ... Comparison step, S14, S15 , S16, S24, S25, S26 ... selection step, S17, S27 ... display step
Claims (6)
前記取得部により取得された前記燃料量を示す信号に基づいて、前記燃料タンクに貯留された前記燃料量、および、予め記憶された第1の閾値および前記第1の閾値よりも値が小さな第2の閾値を対比し、前記取得部により取得された前記燃料量を回転位相が制御される指針の指し示す向きによって示す残量表示、および、前記燃料量が少なくなったことを示す警告表示として燃料の給油機のアイコンを表示する表示部における表示を制御する制御部と、
が設けられ、
前記制御部は、前記燃料量が前記第1の閾値以上であると判定した場合には、前記残量表示の前記指針の回転軸上に重ねて前記アイコンを表示し、前記燃料量が前記第1の閾値よりも少なく、かつ前記第2の閾値以上であると判定した場合には、前記アイコンの表示面積を、前記燃料量が前記第1の閾値以上の場合と比較して大きくし、
前記燃料量が、前記第2の閾値よりも少ないと判定した場合には、前記燃料量が前記第2の閾値以上の場合と比較して、前記アイコンの表示面積を更に大きくすることを特徴とする燃料残量表示装置。 An acquisition unit for acquiring the amount of fuel stored in the fuel tank of the vehicle;
Based on the signal indicating the fuel amount acquired by the acquisition unit, the fuel amount stored in the fuel tank, and a first threshold value stored in advance and a value smaller than the first threshold value are stored. It compared two thresholds, remaining quantity indication by the fuel quantity the direction indicated by the guidelines rotational phase is controlled acquired by the acquisition unit, and the fuel as a warning display indicating that the fuel amount is low A control unit that controls display in a display unit that displays an icon of the refueling machine ,
Is provided,
If the control unit determines that the fuel amount is greater than or equal to the first threshold value, the control unit displays the icon over the rotation axis of the pointer of the remaining amount display, and the fuel amount is the first value . less than first threshold, and when it is determined that the at second threshold value or more, the display area before Symbol icon, increased the amount of fuel as compared with the case of more than the first threshold value,
When it is determined that the fuel amount is smaller than the second threshold value, the display area of the icon is further increased as compared with the case where the fuel amount is equal to or larger than the second threshold value. Fuel remaining amount display device.
前記制御部は、前記燃料量を示す信号および前記燃費情報信号に基づいて、前記車両が走行可能な残走行可能距離を算出し、前記燃料量が前記第1の閾値よりも少ない場合には、前記表示部の前記警告表示として、前記アイコンに加えて前記残走行可能距離を強制的に表示させることを特徴とする請求項1記載の燃料残量表示装置。 A fuel efficiency information signal indicating the fuel efficiency of the vehicle is input to the control unit,
The control unit calculates a remaining travelable distance that the vehicle can travel based on the signal indicating the fuel amount and the fuel efficiency information signal, and when the fuel amount is less than the first threshold, 2. The fuel remaining amount display device according to claim 1, wherein the remaining travelable distance is forcibly displayed in addition to the icon as the warning display of the display unit.
該液晶表示パネルにより前記残量表示および前記アイコンが表示されることを特徴とする請求項1または2に記載の燃料残量表示装置。 The display unit has a liquid crystal display panel,
3. The fuel remaining amount display device according to claim 1, wherein the remaining amount display and the icon are displayed on the liquid crystal display panel.
前記燃料タンクに貯留された前記燃料量、および、制御部に予め記憶された第1の閾値および前記第1の閾値よりも値が小さな第2の閾値を対比する対比ステップと、
前記制御部において対比した結果に基づいて、前記燃料量が少なくなったことを示す警告表示として燃料の給油機のアイコンを表示する大きさが、前記燃料量が前記第1の閾値よりも少なく、かつ前記第2の閾値以上である場合には、前記燃料量が前記第1の閾値以上の場合に表示する前記アイコンと比較して大きなものを選択し、前記燃料量が前記第2の閾値よりも少ない場合には、前記燃料量が前記第2の閾値以上の場合に表示する前記アイコンと比較して更に大きなものを選択する選択ステップと、
取得された前記燃料量を回転位相が制御される指針の指し示す向きによって示す残量表示の前記指針の回転軸上に重ねて、前記制御部において選択された大きさに前記アイコンを表示する表示ステップと、
を有することを特徴とする燃料残量表示方法。 An acquisition step of acquiring an amount of fuel stored in a fuel tank of the vehicle;
A comparison step for comparing the amount of fuel stored in the fuel tank, a first threshold value stored in advance in the control unit, and a second threshold value that is smaller than the first threshold value;
Based on the result of comparison in the control unit, the size of displaying a fuel filler icon as a warning display indicating that the fuel amount has decreased, the fuel amount is less than the first threshold, When the fuel amount is greater than or equal to the second threshold value, a larger one is selected than the icon displayed when the fuel amount is greater than or equal to the first threshold value, and the fuel amount is greater than the second threshold value. If the amount of fuel is less than the second threshold, a selection step of selecting a larger one than the icon displayed when the fuel amount is greater than or equal to the second threshold;
A display step of displaying the icon in a size selected by the control unit by superimposing the acquired fuel amount on the rotation axis of the pointer of the remaining amount display indicated by the direction indicated by the pointer whose rotation phase is controlled. When,
A fuel remaining amount display method characterized by comprising:
車両の燃料タンクに貯留された燃料の量を取得する取得機能と、
前記燃料タンクに貯留された前記燃料量、および、制御部に予め記憶された第1の閾値および前記第1の閾値よりも値が小さな第2の閾値を対比する対比機能と、
前記制御部において対比した結果に基づいて、前記燃料量が少なくなったことを示す警告表示として燃料の給油機のアイコンを表示する大きさが、前記燃料量が前記第1の閾値よりも少なく、かつ前記第2の閾値以上である場合には、前記燃料量が前記第1の閾値以上の場合に表示する前記アイコンと比較して大きなものを選択し、前記燃料量が前記第2の閾値よりも少ない場合には、前記燃料量が前記第2の閾値以上の場合に表示する前記アイコンと比較して更に大きなものを選択する選択機能と、
取得された前記燃料量を回転位相が制御される指針の指し示す向きによって示す残量表示に、前記制御部において選択された大きさに前記アイコンの前記指針の回転軸上に重ねて表示する表示機能と、
を実現させるためのプログラム。 On the computer,
An acquisition function for acquiring the amount of fuel stored in the fuel tank of the vehicle;
A comparison function for comparing the amount of fuel stored in the fuel tank, a first threshold value stored in advance in the control unit, and a second threshold value smaller than the first threshold value;
Based on the result of comparison in the control unit, the size of displaying a fuel filler icon as a warning display indicating that the fuel amount has decreased, the fuel amount is less than the first threshold, When the fuel amount is greater than or equal to the second threshold value, a larger one is selected than the icon displayed when the fuel amount is greater than or equal to the first threshold value, and the fuel amount is greater than the second threshold value. A selection function for selecting a larger one than the icon displayed when the fuel amount is equal to or greater than the second threshold;
The remaining display showing the obtained the amount of fuel depending on the direction indicated by the guidelines rotational phase is controlled, display function for displaying superimposed on the rotational axis of the pointer of the icon size selected in the control unit When,
A program to realize
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