JP5811213B2 - プロペラシャフトの製造方法 - Google Patents
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Description
一端にヨークを有する第1シャフトと、
該第1シャフトの他端にスライド可能に連結された第2シャフトと、
前記第1シャフトと前記第2シャフトとの連結部分に配置され、前記第1シャフトに対する前記第2シャフトのスライド性を向上させるための表面処理が施された表面処理部材と、を備え、
前記表面処理部材は、前記第1シャフトおよび前記第2シャフトとは別体の基材からなるとともに、前記第1シャフトと前記第2シャフトとの連結部分に配置され、
前記第1シャフトおよび前記第2シャフトの一方は、第1スプラインを有し、
前記表面処理部材は、前記第1シャフトおよび前記第2シャフトの他方に固定され、前記第1シャフトおよび前記第2シャフトの一方の前記第1スプラインにスライド可能に嵌合すると共に前記表面処理が施された第2スプラインを有するプロペラシャフトの製造方法であって、
前記第2スプラインを形成した前記基材を準備し、
前記基材の固体潤滑被膜を形成する部位以外の部位表面にマスキングをし、
前記基材を処理炉に収納して前記処理炉内で前記基材の表面に前記固体潤滑被膜を形成することにより前記表面処理部材を形成した後、
前記表面処理部材と前記第1シャフトおよび前記第2シャフトとの他方と、を接合連結し、
前記表面処理部材と前記第1シャフトおよび前記第2シャフトの他方と、を軸方向の端面同士を摩擦圧接により接合し、
前記表面処理部材と前記第1シャフトおよび前記第2シャフトの他方との摩擦圧接により接合される側の軸方向端部は、摩擦圧接前において、製品完成時の外径よりも大径となった膨出部を有し、該膨出部は、摩擦圧接後に施されるバリ取り加工時に、摩擦圧接により生成したバリと共に除去する、ことである。
請求項2に係る発明の構成上の特徴は、請求項1に記載のプロペラシャフトの製造方法において、前記第1シャフトと前記第2シャフトは、前記第1スプラインと前記第2スプラインとを嵌合することにより連結する、ことである。
請求項3に係る発明の構成上の特徴は、請求項1または2に記載のプロペラシャフトの製造方法において、前記固体潤滑被膜は、前記基材の表面にPVD法またはCVD法により形成する、ことである。
そして、一参考実施形態に係る発明の構成上の特徴は、プロペラシャフトにおいて、
一端にヨークを有する第1シャフトと、
該第1シャフトの他端にスライド可能に連結された第2シャフトと、
前記第1シャフトと前記第2シャフトとの連結部分に配置され、前記第1シャフトに対する前記第2シャフトのスライド性を向上させるための表面処理が施された表面処理部材と、を備え、
前記表面処理部材は、前記第1シャフトおよび前記第2シャフトとは別体の基材に表面処理が施されたものからなるとともに、前記表面処理が施された後に、前記第1シャフトと前記第2シャフトとの連結部分に配置されていることである。
実施形態1のプロペラシャフトの製造方法について、図1〜図3を参照して説明する。図1は、実施形態1に係る製造方法により製造されたプロペラシャフト1の一部を断面で示す正面図である。図1において、軸中心より上方のうち左側部分を断面図として示す。図2は、第1シャフトと表面処理部材とを摩擦圧接により接合する状態を示す説明図である。図3は、摩擦圧接により一体化された第1シャフトと表面処理部材の一部を断面で示す正面図である。なお、以下の説明において、特に断らない限り、左とは図1の左を意味し、右とは図1の右を意味する。
参考例1のプロペラシャフトについて、図4および図5を参照して説明する。図4(a)は、参考例1において第1シャフトと表面処理部材とを圧入固定する状態を示す説明図であり、(b)は、(a)のA−A線矢視部分断面図であり、(c)は、(a)のB−B線矢視部分断面図である。図5は、参考例1において圧入により一体化された第1シャフトと表面処理部材の一部を断面で示す正面図である。
る。
参考例2のプロペラシャフト2について、図6および図7を参照して説明する。図6は、参考例2に係るプロペラシャフトの一部を断面で示す正面図である。図7は、図6のC−C線に相当する部分に配置された表面処理部材の斜視図である。
参考例3のプロペラシャフトについて、図8を参照して説明する。図8は、参考例3に係るプロペラシャフトの要部(図6のC−C線に相当する部分)の断面図である。
図9は、参考例4に係るプロペラシャフトの要部断面図である。参考例4は、参考例3で用いられた断面が円形の表面処理部材30Cに代えて、断面が矩形の表面処理部材30Dを用いるものである。この参考例4では、第7スプライン15Dと第8スプライン23Dは、それぞれの凸部41D、51Dと凹部42D、52Dが径方向に対向し、且つ凸部41D、51Dが凹部42D、52D内に所定距離を隔てて進入した状態に配置されている。この場合、凸部41D、51Dの頂面45D、55Dと凹部42D、52Dの底面43D、53Dが所定距離を隔てて対向し、周方向において隣り合う凸部41D、52Dの側面(トルク伝達面)44D、54D同士が所定距離を隔てて対向している。
図10は、参考例5に係るプロペラシャフトの要部断面図である。参考例5は、参考例4で用いられた断面が矩形の表面処理部材30Dに代えて、断面が凹形状の表面処理部材30Eを用いるものである。この表面処理部材30Eは、所定の厚みを有し、参考例4の表面処理部材30Dと同じ長さに形成されている。この表面処理部材30Eは、周方向において隣り合う凸部41E、51Eの側面(トルク伝達面)44E、54E同士の間に形成された空間部40Eと、凸部41E、51Eの頂面45E、55Eと凹部42E、52Eの底面43E、53Eとの間に形成された空間部40Fとに跨って配置されている。
Claims (3)
- 一端にヨークを有する第1シャフトと、
該第1シャフトの他端にスライド可能に連結された第2シャフトと、
前記第1シャフトと前記第2シャフトとの連結部分に配置され、前記第1シャフトに対する前記第2シャフトのスライド性を向上させるための表面処理が施された表面処理部材と、を備え、
前記表面処理部材は、前記第1シャフトおよび前記第2シャフトとは別体の基材からなるとともに、前記第1シャフトと前記第2シャフトとの連結部分に配置され、
前記第1シャフトおよび前記第2シャフトの一方は、第1スプラインを有し、
前記表面処理部材は、前記第1シャフトおよび前記第2シャフトの他方に固定され、前記第1シャフトおよび前記第2シャフトの一方の前記第1スプラインにスライド可能に嵌合すると共に前記表面処理が施された第2スプラインを有するプロペラシャフトの製造方法であって、
前記第2スプラインを形成した前記基材を準備し、
前記基材の固体潤滑被膜を形成する部位以外の部位表面にマスキングをし、
前記基材を処理炉に収納して前記処理炉内で前記基材の表面に前記固体潤滑被膜を形成することにより前記表面処理部材を形成した後、
前記表面処理部材と前記第1シャフトおよび前記第2シャフトとの他方と、を接合連結し、
前記表面処理部材と前記第1シャフトおよび前記第2シャフトの他方と、を軸方向の端面同士を摩擦圧接により接合し、
前記表面処理部材と前記第1シャフトおよび前記第2シャフトの他方との摩擦圧接により接合される側の軸方向端部は、摩擦圧接前において、製品完成時の外径よりも大径となった膨出部を有し、
該膨出部は、摩擦圧接後に施されるバリ取り加工時に、摩擦圧接により生成したバリと共に除去する、ことを特徴とするプロペラシャフトの製造方法。 - 請求項1において、
前記第1シャフトと前記第2シャフトは、前記第1スプラインと前記第2スプラインとを嵌合することにより連結する、ことを特徴とするプロペラシャフトの製造方法。 - 請求項1または2において、
前記固体潤滑被膜は、前記基材の表面にPVD法またはCVD法により形成する、ことを特徴とするプロペラシャフトの製造方法。
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