JP5805354B1 - 車両用変圧器 - Google Patents
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Abstract
Description
図1は、本発明の実施形態1に係る車両用変圧器の構成を示す正面図である。図2は、図1の車両用変圧器を矢印II方向から見た側面図である。図3は、図2の車両用変圧器を矢印III方向から見た平面図である。
図7は、本発明の実施形態2に係る車両用変圧器の構成を示す正面図である。図8は、図7の車両用変圧器を矢印VIII方向から見た側面図である。図9は、図8の車両用変圧器を矢印IX方向から見た平面図である。
図12は、本発明の実施形態3に係る車両用変圧器の構成を示す正面図である。図13は、図12の車両用変圧器を矢印XIII方向から見た側面図である。図14は、図13の車両用変圧器を矢印XIV方向から見た平面図である。
図15は、本発明の実施形態4に係る車両用変圧器の構成を示す正面図である。図16は、図15の車両用変圧器を矢印XVI方向から見た側面図である。図17は、図16の車両用変圧器を矢印XVII方向から見た平面図である。
図18は、本発明の実施形態5に係る車両用変圧器の構成を示す正面図である。図19は、図18の車両用変圧器を矢印XIX方向から見た側面図である。図20は、図19の車両用変圧器を矢印XX方向から見た平面図である。
図21は、本発明の実施形態6に係る車両用変圧器の構成を示す正面図である。図22は、図21の車両用変圧器を矢印XXII方向から見た側面図である。図23は、図22の車両用変圧器を矢印XXIII方向から見た平面図である。
図24は、本発明の実施形態7に係る車両用変圧器にてコンサベータが伸びた状態を示す正面図である。図25は、図24の車両用変圧器を矢印XXV方向から見た側面図である。図26は、本発明の実施形態7に係る車両用変圧器にてコンサベータが縮んだ状態を示す正面図である。図27は、図26の車両用変圧器を矢印XXVII方向から見た側面図である。
図28は、本発明の実施形態8に係る車両用変圧器の構成を示す正面図である。図29は、図28の車両用変圧器を矢印XXIX方向から見た側面図である。
Claims (4)
- 冷媒の循環路を形成する配管と、
前記配管に接続され、鉄心、該鉄心に巻き回された巻線、および、前記鉄心と前記巻線とを前記冷媒に浸漬した状態で収納するタンクを有する変圧器本体と、
前記配管に接続され、外気との熱交換によって前記冷媒を冷却する少なくとも1つの冷却器と、
前記配管に接続され、前記冷媒を強制循環させるポンプとを備え、
前記変圧器本体および前記冷却器は、車両の屋根上において該車両の進行方向に沿って並んで配置され、
前記配管の少なくとも一部は、前記変圧器本体における前記車両の進行方向に沿う表面から突出し、
前記配管の少なくとも一部が、前記変圧器本体の側壁から突出し、
前記配管が、側面視にて前記車両の進行方向に沿って間欠的に延びつつその複数の間欠部にて交互に上下方向に折れ曲がったジグザグ状に位置している、車両用変圧器。 - 前記配管が、平面視にて前記車両の進行方向に沿って間欠的に延びつつその複数の間欠部にて交互に前記車両の進行方向に直交する方向に折れ曲がったジグザグ状に位置している、請求項1に記載の車両用変圧器。
- 前記変圧器本体の天井に接続され、内部に前記冷媒が充填されたコンサベータをさらに備え、
前記コンサベータは、蛇腹状の周壁が露出して外気と接している、請求項1または2に記載の車両用変圧器。 - 前記変圧器本体が、前記タンクを補強する少なくとも1つの補強板を含み、
前記補強板の少なくとも一部は、前記変圧器本体における前記車両の進行方向に沿う表面から突出している、請求項1から3のいずれか1項に記載の車両用変圧器。
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