JP5801884B2 - 充電システム - Google Patents
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Description
以上のように構成されている充電装置1における充電動作について説明する。
実施例1による充電装置1のプラグイン充電動作を説明する。
次に、実施例1による充電装置1の非接触充電動作を説明する。
以下に、実施例2による充電装置101の回路動作を説明する。
図9は、実施例2による充電装置101のプラグイン充電動作を説明する回路図である。図9では、図8の第1の交流電源2とAC−DCコンバータ21を、直流電源V1として表している。以下、この図9を参照しながら、プラグイン充電動作を詳細に説明する。ただし、図9の(a)〜(d)は、モードa〜dを示す。
まず、モードaでは、スイッチング素子S11,S14がオン状態である。電源V1から共振コンデンサCr1と共振インダクタLr1による共振電流が巻線N1に流れている。このとき、巻線N2には、ダイオードD24,巻線N2,ダイオードD21のループで電流が流れ、平滑コンデンサC22と二次電池4を充電している。
モードaの状態で、共振コンデンサCr1の充電が完了し、共振コンデンサCr1と共振インダクタLr1の共振電流が流れ終わると、モードbの状態となる。モードbの状態では、巻線N1にはトランスの励磁電流のみ流れている。巻線N2の電圧は、平滑コンデンサC22の電圧より低いため、巻線N2には電流が流れていない。
モードbの状態で、スイッチング素子S11、S14をターンオフすると、モードcの状態となる。モードcでは、スイッチング素子を流れていた電流がダイオードを流れ、電源V1へ流れる。このとき、スイッチング素子S12、S13をオンしておく。巻線N2の電圧は、平滑コンデンサC22の電圧より低いため、巻線N2には電流が流れていない。
巻線N1の電流が反転すると、モードdの状態となる。このモードdは、モードaの対称動作である。以降、モードb,モードcの対称動作の後にモードaに戻る。
図10は、実施例2による充電装置101の非接触充電動作を説明する回路図である。図10では、図8の交流電源3とAC−DCコンバータ23を、直流電源V3として表している。以下、この図10を参照しながら非接触充電動作を詳細に説明する。ただし、図10の(a)〜(h)は、モードa〜hを示す。
まず、モードaでは、スイッチング素子S31〜S34はオフ状態であり、ダイオードD34、共振コンデンサCr3、巻線N3、共振インダクタLr3のループで電流が流れている。このとき、巻線N2に誘導された電流は、ダイオードD22、D23を介して平滑コンデンサC22と二次電池4を充電している。
モードbにおいて、巻線N3の電流はモードaと同じループで流れている。巻線N2の電流は、巻線N2のインダクタンスと共振コンデンサCr2との共振現象により、巻線N2と共振コンデンサCr2のループでのみ流れている。
モードbにおいて、巻線N3に流れている共振電流が反転すると、モードcの状態となる。モードcでは、電源V3からスイッチング素子S31、共振インダクタLr3、巻線N3、共振コンデンサCr3、スイッチング素子34のループで電流が流れている。このとき、巻線N2の電流は、モードcと同様に巻線N2と共振コンデンサCr2のループでのみ流れている。
モードcの状態で、共振コンデンサCr2の電圧が平滑コンデンサC22の電圧に達すると、モードdへと移行する。このとき、巻線N3の電流はモードcと同じループで流れている。巻線N2に誘導された電流は、ダイオードD21、D24を介して平滑コンデンサC22と二次電池4を充電している。
モードdの状態で、スイッチング素子S31、S34をターンオフすると、スイッチング素子S31、S34を流れていた電流は、ダイオードD32、D33を介して電源3に流れる。巻線N2に誘導された電流は、モードdと同様に、ダイオードD21、D24を介して平滑コンデンサC22と二次電池4を充電している。
モードfでは、巻線N3の電流はモードeと同じループで流れている。巻線N2の電流は、巻線N2のインダクタンスと共振コンデンサCr2との共振現象により、巻線N2と共振コンデンサCr2のループでのみ流れている。この間にスイッチング素子S32、S33をオン状態とする。
モードfの状態で、巻線N3の電流が反転すると、モードgとなる。モードgでは、電源V3からスイッチング素子S33、共振コンデンサCr3、巻線N3、共振インダクタLr3、スイッチング素子S32のループで電流が流れる。巻線N2の電流は、モードfと同様に巻線N2と共振コンデンサCr2のループでのみ流れている。
モードgにおいて、共振コンデンサCr21の電圧が平滑コンデンサC22の電圧に達すると、モードhへ移行する。モードhでは、電源V3からスイッチング素子S33、共振インダクタLr3、巻線N3、共振コンデンサCr3、スイッチング素子S32のループで電流が流れる。このとき、巻線N2に誘導される電流は、ダイオードD32、D33を介して負荷へ流れている。
非接触充電による急速充電動作時には、スイッチSW11,SW12とスイッチSW31,SW32をオン状態に保つ。スイッチSW15,SW16を切り替え、巻線N1とDC−ACインバータ22とをAC−DCコンバータ21から切り離し、二次電池4と並列の平滑コンデンサC22に並列接続する。
非接触充電一次回路608、スイッチSW31,SW32、絶縁トランスTr23の一部(コアT2,巻線N3)、制御手段611、並びに、通信機13を備えている。
逆潮流動作時には、スイッチSW11,SW12とスイッチSW31,SW32をオン状態に、スイッチSW24,SW25をオフ状態に保つ。また、スイッチSW15,SW16を切り替え、巻線N1とDC−ACインバータ22を、交流電源2とAC−DCコンバータ21から切り離し、平滑コンデンサC22の両端に並列に接続する。制御手段610と制御手段611によりDC−ACインバータ22をスイッチング動作させ、巻線N1に交流電圧を印加する。DC−ACインバータ624のダイオードD31〜D34は巻線N2に生じた誘導電圧を整流し、直流リンクコンデンサC32へ供給する。制御手段611によりPWMコンバータ623をスイッチング動作させ、直流リンクコンデンサC32の電力を交流電源3へ供給する。
Claims (22)
- 第1の電源からの電力を有線コネクタを介して供給されるトランスの第1の巻線と、
前記第1の巻線と磁気結合された前記トランスの第2の巻線と、
前記第2の巻線に供給された電力により充電される二次電池またはキャパシタと、
第2の電源からの電力を供給されるとともに、前記第2の巻線との相対位置が可変であり、前記第2の巻線が接近することによって、前記第2の巻線と磁気結合が可能な第3の巻線とを備え、
前記第1の電源から前記二次電池またはキャパシタを充電する場合には、前記第1の巻線と、前記第2の巻線の磁気結合を介して前記二次電池またはキャパシタヘ充電電力を供給し、
前記第2の電源から前記二次電池またはキャパシタを充電する場合には、前記第3の巻線と前記第2の巻線の磁気結合を介して前記二次電池またはキャパシタヘ充電電力を供給するとともに、
前記第1の電源と前記第1の巻線の間に、前記第1の巻線を前記第1の電源から切り離し、前記第2の巻線と並列接続するスイッチを備え、前記第2の電源から前記二次電池を充電する場合には、前記スイッチにより前記第1の巻線と前記第2の巻線を並列接続することを特徴とする充電システム。 - 第1の電源からの電力を有線コネクタを介して供給されるトランスの第1の巻線と、
前記第1の巻線と磁気結合された前記トランスの第2の巻線と、
前記第2の巻線に供給された電力により充電される二次電池またはキャパシタと、
第2の電源からの電力を供給されるとともに、前記第2の巻線との相対位置が可変であり、前記第2の巻線が接近することによって、前記第2の巻線と磁気結合が可能な第3の巻線とを備え、
前記第1の電源から前記二次電池またはキャパシタを充電する場合には、前記第1の巻線と、前記第2の巻線の磁気結合を介して前記二次電池またはキャパシタヘ充電電力を供給し、
前記第2の電源から前記二次電池またはキャパシタを充電する場合には、前記第3の巻線と前記第2の巻線の磁気結合を介して前記二次電池またはキャパシタヘ充電電力を供給するとともに、
前記第1の電源と前記第1の巻線の間に、前記第1の巻線を前記第1の電源から切り離すスイッチと、前記第2の巻線と前記第2の電源の間に前記第1の巻線と前記第2の巻線を直列に接続するスイッチとを備え、前記第2の電源から負荷へ電力を供給する場合には、前記第1の巻線と前記第2の巻線を直列接続することを特徴とする充電システム。 - 請求項1または請求項2において、前記第1の電源と前記トランスの第1の巻線との間に接続されたAC―ACコンバータを備え、前記有線コネクタを、前記第1の電源と前記AC―ACコンバータとの間を接続・遮断可能なように配置したことを特徴とする充電システム。
- 請求項1または請求項2において、前記第1の電源と前記トランスの第1の巻線との間に接続されたAC―ACコンバータを備え、前記有線コネクタを、前記AC―ACコンバータと前記第1の巻線との間を接続・遮断可能なように配置したことを特徴とする充電システム。
- 請求項1〜4のいずれかにおいて、前記第2の電源と前記第3の巻線との間にAC―ACコンバータを接続したことを特徴とする充電システム。
- 請求項3〜請求項5のいずれかにおいて、前記AC―ACコンバータは、整流回路と、チョッパ回路と、インバータ回路を備えたことを特徴とする充電システム。
- 請求項1または請求項2において、前記第1および第2の巻線を含む前記トランスと前記二次電池またはキャパシタは、車両に搭載され、前記第1の巻線に電力を供給する前記第1の電源は地上の第1の充電所に配置され、前記第2の電源と前記第3の巻線は地上の第2の充電所に配置され、前記車両が前記第1の充電所の所定の位置に停止したとき前記有線コネクタを用いて前記第1の電源と前記第1の巻線間を接続可能であり、前記車両が前記第2の充電所の所定の位置に停止したとき前記第3の巻線と前記第2の巻線とが磁気結合できるように構成したことを特徴とする充電システム。
- 第1の電源に接続された第1の回路と、
前記第1の回路に接続されたトランスの第1の巻線と、
前記第1の巻線と磁気結合する前記トランスの第2の巻線と、
前記第2の巻線に供給された電力を二次電池またはキャパシタを充電するために供給する第2の回路と、
第2の電源に接続された第3の回路と、
第2の電源から前記第3の回路を介して電力を供給されるとともに、前記第2の巻線との相対位置が可変であり、前記第2の巻線が接近することによって、前記第2の巻線との磁気結合が可能な第3の巻線とを備え、
前記第1の電源から前記二次電池またはキャパシタを充電する場合には、前記第1の回路から前記第1および前記第2の巻線ならびに前記第2の回路を介して前記二次電池またはキャパシタヘ充電電力を供給し、
前記第2の電源から前記二次電池またはキャパシタを充電する場合には、前記第3の回路から前記第3および前記第2の巻線ならびに前記第2の回路を介して前記二次電池またはキャパシタヘ充電電力を供給するとともに、
前記第1の回路と前記第1の巻線の間に、前記第1の巻線を前記第1の回路から切り離し、前記第2の巻線と並列接続するスイッチを備え、前記第2の電源から前記二次電池を充電する場合には、前記スイッチにより前記第1の巻線と前記第2の巻線を並列接続することを特徴とする充電システム。 - 第1の電源に接続された第1の回路と、
前記第1の回路に接続されたトランスの第1の巻線と、
前記第1の巻線と磁気結合する前記トランスの第2の巻線と、
前記第2の巻線に供給された電力を二次電池またはキャパシタを充電するために供給する第2の回路と、
第2の電源に接続された第3の回路と、
第2の電源から前記第3の回路を介して電力を供給されるとともに、前記第2の巻線との相対位置が可変であり、前記第2の巻線が接近することによって、前記第2の巻線との磁気結合が可能な第3の巻線とを備え、
前記第1の電源から前記二次電池またはキャパシタを充電する場合には、前記第1の回路から前記第1および前記第2の巻線ならびに前記第2の回路を介して前記二次電池またはキャパシタヘ充電電力を供給し、
前記第2の電源から前記二次電池またはキャパシタを充電する場合には、前記第3の回路から前記第3および前記第2の巻線ならびに前記第2の回路を介して前記二次電池またはキャパシタヘ充電電力を供給するとともに、
前記第1の回路と前記第1の巻線の間に、前記第1の巻線を前記第1の回路から切り離すスイッチと、前記第2の巻線と前記第2の回路の間に前記第1の巻線と前記第2の巻線を直列に接続するスイッチとを備え、前記第2の電源から負荷へ電力を供給する場合には、前記第1の巻線と前記第2の巻線を直列接続することを特徴とする充電システム。 - 請求項8または請求項9において、前記第1の回路及び/又は第3の回路は、整流回路と、チョッパ回路と、インバータ回路を含むAC―ACコンパータであることを特徴とする二次電池の充電システム。
- 請求項10において、前記チョッパ回路は、直流端子間に接続された昇圧インダクタと昇圧スイッチング素子の直列回路と、前記昇圧スイッチング素子の両端間に接続された昇圧ダイオードと出カコンデンサの直列回路とを備えたことを特徴とする充電システム。
- 請求項8または請求項9において、前記第1又は第3の回路は、前記第1又は第2の電源に接続された昇圧インダクタと、ダイオードが並列接続されたスイッチング素子をブリッジ接続したPWMコンバータ回路と、前記PWMコンバータの出力を平滑するコンデンサとを備えたことを特徴とする充電システム。
- 請求項10において、前記インバータ回路は、ダイオードが並列接続されたスイッチング素子をブリッジ接続したフルブリッジインバータ回路、前記第2の回路は、ダイオードをブリッジ接続したブリッジ整流回路としたことを特徴とする充電システム。
- 請求項8〜13のいずれかにおいて、前記第2の回路は第1の通信機を備え、前記第3の回路は前記第1の通信機と通信する第2の通信機を備え、前記第1の通信機は、前記二次電池の充電状態に基づいて前記第3の回路を制御する制御指令を前記第2の通信機へ送信することを特徴とする充電システム。
- 請求項8〜13のいずれかにおいて、前記トランスは、中心部に柱状の脚と、周縁部に脚を有し、前記第1および第2の巻線が巻かれるとともに、開口部から見ると内側がドーナツ型に窪んだ形状をした第1の磁性体コアと、前記第3の巻線が巻かれるとともに、周縁部に脚を有する第2の磁性体コアを備えたことを特徴とする充電システム。
- 請求項8〜13のいずれかにおいて、前記トランスは、中心部に柱状で中心が窪んだ脚と、周縁部に脚を有し、前記第1および第2の巻線が巻かれるとともに、開口部から見ると内側がドーナツ型に窪んだ形状をした第1の磁性体コアと、前記第3の巻線が巻かれた平板状の第2の磁性体コアを備えたことを特徴とする充電システム。
- 請求項8〜13のいずれかにおいて、前記トランスは、前記第1および第2の巻線が巻かれた平板状の第1の磁性体コアと、前記第3の巻線が巻かれた平板状の第2の磁性体コアを備えたことを特徴とする充電システム。
- 請求項15〜17のいずれかにおいて、前記第1の磁性体コアに設置された第1の通信機と、前記第2の磁性体コアに設置された第2の通信機を備え、前記第1の通信機は、前記二次電池の充電状態に基づいて前記第3の回路を制御する制御指令を前記第2の通信機へ送信することを特徴とする充電システム。
- 請求項15〜17のいずれかにおいて、前記第1と第2の巻線を覆う絶縁体の厚さが、前記第1と第2の巻線で異なることを特徴とする充電システム。
- 請求項8または請求項9における、前記トランスの前記第1の巻線と、前記第2の巻線と、前記第2の回路、並びに前記二次電池またはキャパシタを搭載したことを特徴とする自動車。
- 請求項8または請求項9における、前記第2の電源と、前記第3の回路、並びに前記第3の巻線を設置したことを特徴とする地上非接触充電所。
- 請求項8または請求項9における、前記第1の回路と、前記トランスの前記第1の巻線と、前記第2の巻線と、前記第2の回路、並びに前記二次電池及び/または前記キャパシタを備えたことを特徴とする電気掃除機。
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