JP5779463B2

JP5779463B2 - Package type compressor

Info

Publication number: JP5779463B2
Application number: JP2011208403A
Authority: JP
Inventors: 広明齋藤; 北尾　吉秀; 吉秀北尾
Original assignee: Hitachi Industrial Equipment Systems Co Ltd
Current assignee: Hitachi Industrial Equipment Systems Co Ltd
Priority date: 2011-09-26
Filing date: 2011-09-26
Publication date: 2015-09-16
Anticipated expiration: 2031-09-26
Also published as: JP2013068182A

Description

本発明は、パッケージ型圧縮機に関する。 The present invention relates to a package type compressor.

また、特許文献１のパッケージ型圧縮機は、筐体の内部の区画室に冷凍式ドライヤーを配置し、外部から冷却風を当てて、圧縮機で圧縮された空気を冷却する冷凍式ドライヤ（アフタークーラ）を冷却した後にファンによって他の区画室へ冷却風を流通させ、モータ、圧縮部、バッファタンク等を冷却している。 Moreover, the package type compressor of patent document 1 arrange | positions a refrigeration type dryer in the compartment inside a housing | casing, applies cooling air from the outside, and cools the air compressed with the compressor (after-sales) After cooling the cooler, cooling air is circulated to other compartments by a fan to cool the motor, the compression unit, the buffer tank, and the like.

特開２００９−１７４４９０号公報JP 2009-174490 A

特許文献１のパッケージ型圧縮機は区画室内において、まず冷凍式ドライヤを冷却した後に、モータ、圧縮部に冷却風を供給している。従って、冷凍式ドライヤ、モータを冷却した後の温度が高くなった冷却風しか圧縮部に供給されず、圧縮部の冷却効率を十分に向上させることができなかった。そのため、圧縮部に吸込まれる空気の温度が高くなるため、タンクや冷凍式ドライヤに供給される圧縮空気の温度も高くなり、圧縮機全体の冷却効率を向上させることができなかった。また、圧縮機全体を効率よく冷却風を供給するために圧縮機を駆動するためのモータとは独立に駆動させるファンを用いているため、圧縮機全体の小型・軽量・低コスト化を実現しつつ冷却効率を高めることができなかった。 The package type compressor disclosed in Patent Document 1 cools a refrigeration dryer in a compartment, and then supplies cooling air to a motor and a compression unit. Therefore, only the refrigeration dryer and the cooling air whose temperature has increased after the motor is cooled are supplied to the compression section, and the cooling efficiency of the compression section cannot be sufficiently improved. For this reason, since the temperature of the air sucked into the compression section is increased, the temperature of the compressed air supplied to the tank and the refrigeration dryer is also increased, and the cooling efficiency of the entire compressor cannot be improved. In addition, a fan that is driven independently of the motor for driving the compressor is used to efficiently supply cooling air to the entire compressor, so that the entire compressor can be reduced in size, weight, and cost. However, the cooling efficiency could not be increased.

上記問題点に鑑み、本発明は、アフタークーラーを十分に冷却しつつもモータ、圧縮部、バッファタンク等へ温度の低い冷却風を供給することにより、全体の冷却効率を向上させたパッケージ型圧縮機の提供することを目的とする。 In view of the above problems, the present invention is a package type compression that improves the overall cooling efficiency by supplying cooling air having a low temperature to the motor, the compression unit, the buffer tank, etc. while sufficiently cooling the aftercooler. The purpose is to provide the machine.

上記目的を達成するために、本発明は、空気を圧縮する圧縮機本体と、前記圧縮機を駆動するモータと、前記モータおよび前記圧縮機本体に設けられ、前記モータの動力を前記圧縮機本体に伝えるプーリと、前記圧縮機本体によって圧縮された圧縮空気を冷却するアフタークーラーと、前記圧縮機本体と前記モータとを覆うパッケージと、前記パッケージに形成された吸気口と前記パッケージの内部に形成された導風口と介し、前記パッケージの外部と内部とを連通させる吸気ダクトと、前記圧縮機本体のプーリに設けられ、前記導風口を介して前記パッケージの内部へ冷却風を流通させることで、前記圧縮機本体を冷却する冷却ファンと、を備え、前記アフタークーラーを前記吸気ダクト内に配置することで、前記アフタークーラーは、前記冷却ファンにより吸気される空気にて冷却されることを特徴とするパッケージ型圧縮機を提供する。 In order to achieve the above object, the present invention provides a compressor main body for compressing air, a motor for driving the compressor, the motor and the compressor main body, and the power of the motor is supplied to the compressor main body. A pulley for cooling to the compressor, an aftercooler for cooling the compressed air compressed by the compressor body, a package covering the compressor body and the motor, an air inlet formed in the package, and an interior of the package An air intake duct that communicates between the outside and the inside of the package through the air duct and the pulley of the compressor main body, and circulating cooling air to the inside of the package through the air duct , wherein a cooling fan and compressor body cools comprises, by placing the after-cooler in the intake duct, the after cooler, before A package type compressor is provided which is cooled by air sucked by a cooling fan .

本発明によれば、アフタークーラーを十分に冷却しつつもモータ、圧縮部、バッファタンク等へ温度の低い冷却風を供給することにより、全体の冷却効率を向上させたパッケージ型圧縮機の提供することができる。 According to the present invention, there is provided a package type compressor that improves the overall cooling efficiency by supplying cooling air having a low temperature to a motor, a compression unit, a buffer tank, etc. while sufficiently cooling an aftercooler. be able to.

本発明の実施例に係るパッケージ型圧縮機を示す側面板を外した側面図である。It is the side view which removed the side plate which shows the package type compressor which concerns on the Example of this invention. 本発明の実施例に係るパッケージ型圧縮機を示す側面板および前面板を外した右前方からの斜視図である。It is the perspective view from the right front which removed the side plate and front plate which show the package type compressor which concerns on the Example of this invention. 本発明の実施例に係るパッケージ型圧縮機を示す背面板を外した左後方からの斜視図である。It is the perspective view from the left rear which removed the backplate which shows the package type compressor which concerns on the Example of this invention. 本発明の実施例に係るパッケージ型圧縮機を示す背面板を外した背面図である。It is the rear view which removed the back board which shows the package type compressor concerning the example of the present invention. 本発明の実施例に係るパッケージ型圧縮機を示す右前方からの斜視図である。It is a perspective view from the right front which shows the package type compressor which concerns on the Example of this invention. 本発明の実施例に係るパッケージ型圧縮機を示す前面板を外した右前方からの斜視図である。It is the perspective view from the right front which removed the front board which shows the package type compressor concerning the example of the present invention. 本発明の実施例に係るパッケージ型圧縮機を示す背面図である。It is a rear view which shows the package type compressor which concerns on the Example of this invention. 本発明の実施例に係るパッケージ型圧縮機を示す左後方からの斜視図である。It is a perspective view from the left rear which shows the package type compressor which concerns on the Example of this invention. 本発明の変形例に係るパッケージ型圧縮機を示す背面板を外した背面図である。It is the rear view which removed the backplate which shows the package type compressor which concerns on the modification of this invention. 本発明の変形例に係るパッケージ型圧縮機を示す背面板を外した左後方からの斜視図である。It is the perspective view from the left rear which removed the backplate which shows the package type compressor which concerns on the modification of this invention.

本発明に係る一実施形態のパッケージ型圧縮機を図面に基づいて説明する。 A package type compressor according to an embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings.

図１および図２に示すように、本実施形態のパッケージ型圧縮機１は、床面等の上に水平に設置される略矩形板状の台座板１１を有する防音箱１２と、防音箱１２内において台座板１１上に設置されるタンク１６と、防音箱１２内においてタンク１６に設置されるベース２２と、防音箱１２内においてベース２２に設置される圧縮機本体１４と、モータ１５を有している。 As shown in FIGS. 1 and 2, the package compressor 1 of the present embodiment includes a soundproof box 12 having a substantially rectangular plate-like pedestal plate 11 installed horizontally on a floor surface or the like, and a soundproof box 12. A tank 16 installed on the base plate 11 in the interior, a base 22 installed in the tank 16 in the soundproof box 12, a compressor main body 14 installed in the base 22 in the soundproof box 12, and a motor 15. doing.

タンク１６は、圧縮機本体１４が圧縮した空気を貯留するもので、図２に示すように、軸線方向に長い形状をなしている。このタンク１６が、中心軸線を水平方向に沿わせた姿勢でフレーム１３の下部に複数の振動吸収部材２１を介して台座板１１固定されている。 The tank 16 stores the air compressed by the compressor body 14 and has a long shape in the axial direction as shown in FIG. The tank 16 is fixed to the base plate 11 via a plurality of vibration absorbing members 21 at a lower portion of the frame 13 in a posture in which the central axis is along the horizontal direction.

円筒部の上部には台座板１１に水平配置されるベース２２を有している。 A base 22 arranged horizontally on the base plate 11 is provided on the upper portion of the cylindrical portion.

そして、ベース２２上に、モータ１５が及び圧縮機本体１４が搭載されている。 The motor 15 and the compressor main body 14 are mounted on the base 22.

モータ１５は、図１、図４に示すように、モータ本体３０と、モータ本体３０に設けられた回転軸３１とを有しており、電力供給を受けて回転軸３１が回転する。このモータ１５は、回転軸３１を前後方向に配置してベース２２の上面に固定されている。モータ１５の回転軸３１は防音箱１２の背面側に向けて突出しており、この部分にプーリ３２が固定されている。 As shown in FIGS. 1 and 4, the motor 15 includes a motor main body 30 and a rotating shaft 31 provided in the motor main body 30, and the rotating shaft 31 rotates upon receiving power supply. The motor 15 is fixed to the upper surface of the base 22 with a rotating shaft 31 disposed in the front-rear direction. The rotating shaft 31 of the motor 15 protrudes toward the back side of the soundproof box 12, and a pulley 32 is fixed to this portion.

圧縮機本体１４は、気体等の流体、具体的には空気を圧縮するものであり、図２、図４に示すように、クランクケース３５と、クランクケース３５からＶ字状に突出する複数のシリンダ３６と、これらシリンダ３６の上部に搭載されたシリンダヘッド３７と、クランクケース３５の中央に回転可能に支持された図１に示すクランク軸３８とを有している。この圧縮機本体１４は、クランクケース３５内のクランク軸３８が回転することで、各シリンダ３６内に配設された図示略のピストンが往復動し、その結果、空気を吸引し圧縮して吐出する。 The compressor body 14 compresses a fluid such as a gas, specifically air, and as shown in FIGS. 2 and 4, the crankcase 35 and a plurality of V-shapes protruding from the crankcase 35. A cylinder 36, a cylinder head 37 mounted on the upper part of the cylinder 36, and a crankshaft 38 shown in FIG. 1 rotatably supported at the center of the crankcase 35 are provided. In the compressor main body 14, when a crankshaft 38 in the crankcase 35 rotates, a piston (not shown) disposed in each cylinder 36 reciprocates, and as a result, air is sucked and compressed to be discharged. To do.

圧縮機本体１４は、クランク軸３８をモータ１５の回転軸３１と平行に配置した状態でベース２２の上面に固定されており、クランク軸３８には、モータ１５に設けられたプーリ３２と同側においてプーリ３９が固定されている。 The compressor body 14 is fixed to the upper surface of the base 22 with the crankshaft 38 disposed in parallel with the rotating shaft 31 of the motor 15, and the crankshaft 38 is on the same side as the pulley 32 provided on the motor 15. The pulley 39 is fixed.

圧縮機本体１４に付設されたプーリ３９には、図３および図４に示すように、放射状をなす複数の羽根部４２を備えた冷却ファン４３が一体に設けられている。この冷却ファン４３は、回転時に冷却風を防音箱１２内部に向け発生させて防音箱１２内部を冷却する。そして、モータ１５のプーリ３２と圧縮機本体１４のプーリ３９とが互いに軸線方向の位置を合わせており、図１に示すようにこれらプーリ３２，３９に無端ベルト４５が巻回されている。これにより、モータ１５によりプーリ３２、無端ベルト４５およびプーリ３９を介して圧縮機本体１４に動力が伝わり、圧縮機本体１４のクランク軸３８が回転駆動されて、図示略のピストンが往復動し、圧縮機本体１４が空気を圧縮する。 As shown in FIGS. 3 and 4, the pulley 39 attached to the compressor main body 14 is integrally provided with a cooling fan 43 including a plurality of radial blade portions 42. The cooling fan 43 cools the inside of the soundproof box 12 by generating cooling air toward the inside of the soundproof box 12 during rotation. The pulley 32 of the motor 15 and the pulley 39 of the compressor body 14 are aligned with each other in the axial direction, and an endless belt 45 is wound around the pulleys 32 and 39 as shown in FIG. As a result, power is transmitted to the compressor main body 14 by the motor 15 via the pulley 32, the endless belt 45 and the pulley 39, the crankshaft 38 of the compressor main body 14 is rotationally driven, and a piston (not shown) reciprocates. The compressor body 14 compresses air.

防音箱（パッケージ）１２は、上記した圧縮機本体１４、冷却ファン４３を含むプーリ３９、モータ１５、プーリ３２、無端ベルト４５、タンク１６等を覆うもので、図５、図６に示すように、その前面を構成する矩形状の前面板５１と、その一方側（向かって右側）の側面を構成する矩形状の側面板５２と、図６に示すように、その他方側（向かって左側）の側面を構成する矩形状の側面板５３と、図７および図８に示すように、その背面を構成する矩形状の背面板５４と、図３に示すように、その上面を構成する矩形状の上面板５５と、上記した台座板１１とでその底面を構成する図３等に示す矩形状の底面板５６とで構成されている。 The soundproof box (package) 12 covers the above-described compressor body 14, pulley 39 including the cooling fan 43, motor 15, pulley 32, endless belt 45, tank 16, etc., as shown in FIGS. 5 and 6. The rectangular front plate 51 constituting the front surface, the rectangular side plate 52 constituting the one side (right side), and the other side (left side) as shown in FIG. 7 and FIG. 8, a rectangular back plate 54 that forms the back surface thereof, and a rectangular shape that forms the top surface thereof as shown in FIG. The upper surface plate 55 and the above-described pedestal plate 11 constitute the bottom surface plate of the rectangular shape shown in FIG.

図７および図８に示すように、背面板５４には、上下方向の中間位置に、側面板５２側に寄って吸気口５４Ａが形成されており、側面板５２にも、図８に示すように、背面板５４の吸気口５４Ａと高さをほぼ合わせて、背面板５４側に近接して吸気口５２Ａが形成されている。側面板５２には、上部の前側にも通気口５２Ｂが形成されている。 As shown in FIGS. 7 and 8, the back plate 54 is formed with an intake port 54A near the side plate 52 at an intermediate position in the vertical direction. The side plate 52 also has an intake port 54 as shown in FIG. Further, the intake port 52A is formed close to the back plate 54 side so that the height of the back plate 54 is substantially the same as the intake port 54A of the back plate 54. The side plate 52 is also formed with a vent 52B on the upper front side.

また、上面板５５には、背面板５４側に近接して排気口５５Ａが略全幅にわたって形成されており、その前側には、これよりも幅の狭い通気口５５Ｂが側面板５３側に寄って形成されている。加えて、図１に示すように、側面板５３の上部にも通気口５３Ｂが形成されている。 Further, the upper surface plate 55 is formed with an exhaust port 55A substantially in the entire width adjacent to the rear plate 54 side, and a narrower vent port 55B is closer to the side plate 53 side on the front side. Is formed. In addition, as shown in FIG. 1, a vent 53 B is also formed on the upper portion of the side plate 53.

そして、防音箱１２内には、上下方向の中間位置に、側面板５２側且つ背面板５４側に偏って、吸気ダクト構成パネル６０が配置されている。この吸気ダクト構成パネル６０は、下側で水平配置される矩形状の下板部６１と、上側で水平配置される矩形状の上板部６２と、これら下板部６１および上板部６２の側面板５２とは反対側の端縁部同士を結ぶように左右方向に直交して配置される矩形状の側板部６３と、これら下板部６１、上板部６２および側板部６３の前縁部同士を結ぶように前後方向に直交して配置される矩形状の前板部６４とを有する矩形状をなしている。 In the soundproof box 12, an intake duct constituting panel 60 is disposed at an intermediate position in the vertical direction so as to be biased toward the side plate 52 and the back plate 54. The intake duct component panel 60 includes a rectangular lower plate portion 61 that is horizontally arranged on the lower side, a rectangular upper plate portion 62 that is horizontally arranged on the upper side, and the lower plate portion 61 and the upper plate portion 62. A rectangular side plate portion 63 arranged orthogonal to the left-right direction so as to connect end edges on the opposite side to the side plate 52, and the front edges of the lower plate portion 61, the upper plate portion 62, and the side plate portion 63. It has a rectangular shape having a rectangular front plate portion 64 that is arranged orthogonal to the front-rear direction so as to connect the portions.

この吸気ダクト構成パネル６０は、下板部６１、上板部６２および前板部６４の側板部６３とは反対側の端縁部が側面板５２の吸気口５２Ａを囲むようにして側面板５２に当接している。また、吸気ダクト構成パネル６０は、下板部６１、上板部６２および側板部６３の前板部６４とは反対側の端縁部が、図２に示すように、背面板５４の吸気口５４Ａを囲むようにして背面板５４に当接している。吸気ダクト６８は、このように吸気ダクト構成パネル６０により構成され、側面板５２の吸気口５２Ａおよび背面板５４の吸気口５４Ａに連通している。即ち、吸気ダクト構成パネル６０は、防音箱１２内に形成された吸気口５２Ａ，５４Ａと後述する導風口６９を介して防音箱１２の内部と外部とを連通させる吸気空間Ａ１を区画する吸気ダクト６８を構成する。ここで、吸気口５２Ａ，５４Ａは、側面板５２および背面板５４の少なくともいずれか一方に設けられていればよい。 The intake duct constituting panel 60 is in contact with the side plate 52 so that the edge of the lower plate portion 61, the upper plate portion 62 and the front plate portion 64 opposite to the side plate portion 63 surrounds the intake port 52A of the side plate 52. It touches. Further, the air intake duct constituting panel 60 has an end edge portion of the lower plate portion 61, the upper plate portion 62, and the side plate portion 63 opposite to the front plate portion 64, as shown in FIG. 54A is in contact with the back plate 54 so as to surround it. The intake duct 68 is thus constituted by the intake duct configuration panel 60 and communicates with the intake port 52A of the side plate 52 and the intake port 54A of the back plate 54. That is, the air intake duct constituting panel 60 is an air intake duct that divides an air intake space A1 that communicates the inside and the outside of the soundproof box 12 through air inlets 52A and 54A formed in the soundproof box 12 and an air guide opening 69 described later. 68 is constructed. Here, the intake ports 52A and 54A may be provided in at least one of the side plate 52 and the back plate 54.

図１に示すように、吸気ダクト構成パネル６０は、背面板５４と冷却ファン４３との間に配置されており、その前板部６４が冷却ファン４３と上下左右の位置を合わせている。そして、吸気ダクト６８の前面（いずれか一面）を構成する吸気ダクト構成パネル６０の前板部６４に、図３に示すように、冷却ファン４３と上下左右の位置を合わせて円形状の導風口６９が形成されている。この導風口６９には、導風口６９から防音箱１２内部に向けて冷却風を流通させる冷却ファン４３が配置され、冷却ファン４３が回転すると、吸気空間Ａ１から冷却ファン４３に、吸気口５２Ａ，５４Ａから吸気された外気を冷却空気として導く。 As shown in FIG. 1, the intake duct constituting panel 60 is disposed between the back plate 54 and the cooling fan 43, and the front plate portion 64 is aligned with the cooling fan 43 in the vertical and horizontal directions. Then, as shown in FIG. 3, a circular air guide port is formed on the front plate portion 64 of the intake duct constituting panel 60 constituting the front surface (any one surface) of the intake duct 68 by aligning the cooling fan 43 with the vertical and horizontal positions. 69 is formed. A cooling fan 43 that circulates cooling air from the air inlet 69 to the inside of the soundproof box 12 is disposed in the air inlet 69. When the cooling fan 43 rotates, the air inlets 52A, 52A, The outside air taken in from 54A is guided as cooling air.

そして、吸気ダクト構成パネル６０のＡ１を区画する吸気ダクト６８には、吸気空間Ａ１内にアフタクーラ（別の機器）８１が取り付けられている。図３、図４に示すようにこのアフタクーラ８１には、タンク１６からの配管８２が接続されており、タンク１６から吐出される空気を冷却する。 An aftercooler (another device) 81 is attached in the intake space A1 to the intake duct 68 that divides A1 of the intake duct configuration panel 60. As shown in FIGS. 3 and 4, the aftercooler 81 is connected to a pipe 82 from the tank 16 to cool the air discharged from the tank 16.

また、図２に示すように、防音箱１２の上部の前側には、上面板５５の排気口５５Ａよりも前側に、上部収納部８５が設けられている。この上部収納部８５は、上面板５５の排気口５５Ａよりも前側で前後方向に直交して配置された後板部８６と、後板部８６の下縁部から水平に前側に延出する底板部８７と、図２に示すように、両側面板５２，５３と、図５に示す前面板５１とで構成されており、この上部収納部８５の内側に、図１、図２に示すように、ドライヤ９０が配置されている。このドライヤ９０は、図１に示すように、アフタクーラ８１から配管９１を介して導入される冷却後の圧縮空気を乾燥させる。上部収納部８５は、図２に示す上面板５５の通気口５５Ｂ、図３に示す側面板５２の通気口５２Ｂおよび図１に示す側面板５３の通気口５３Ｂを介して外気を通気可能となっている。ドライヤ９０で除湿された圧縮空気は、図４に示す側面板５３に取り付けられた取出口１００から取り出される。 Further, as shown in FIG. 2, an upper storage portion 85 is provided on the front side of the upper portion of the soundproof box 12 and on the front side of the exhaust port 55 A of the upper surface plate 55. The upper storage portion 85 includes a rear plate portion 86 disposed in front of the exhaust port 55A of the upper surface plate 55 and orthogonal to the front-rear direction, and a bottom plate extending horizontally from the lower edge portion of the rear plate portion 86 to the front side. As shown in FIG. 1 and FIG. 2, it is comprised by the part 87, the both-sides board 52,53 as shown in FIG. 2, and the front board 51 shown in FIG. A dryer 90 is arranged. As shown in FIG. 1, the dryer 90 dries the cooled compressed air introduced from the aftercooler 81 through the pipe 91. The upper storage portion 85 can vent the outside air through the vent 55B of the top plate 55 shown in FIG. 2, the vent 52B of the side plate 52 shown in FIG. 3, and the vent 53B of the side plate 53 shown in FIG. ing. The compressed air dehumidified by the dryer 90 is taken out from the outlet 100 attached to the side plate 53 shown in FIG.

図３に示すようにアフタクーラ８１は吸気ダクト６８内の吸気口５２Ａが形成された側面板５２の反対側に配置される側板部６３に取付けられ、アフタクーラ８１は冷却ファン４３の中心であるクランク軸３８よりも吸気口５２Ａから遠い位置に配置される。これにより、吸気口５２Ａからの冷却風の一部はアフタークーラー８１に当たらずに直接導風口６９に供給される。 As shown in FIG. 3, the aftercooler 81 is attached to a side plate portion 63 disposed on the opposite side of the side plate 52 where the intake port 52 A is formed in the intake duct 68, and the aftercooler 81 is a crankshaft that is the center of the cooling fan 43. It is arranged at a position farther from the intake port 52 A than 38. Thereby, a part of the cooling air from the intake port 52A is directly supplied to the air guide port 69 without hitting the aftercooler 81.

吸気口５２Ａ，５４Ａから見て、導風口６９の少なくとも一部は覆われない位置にアフタークーラー８１を配置する。これにより、冷却ファン４３の回転により、吸気口５２Ａ，５４Ａから吸気ダクト６８内の吸気空間Ａ１に導入された冷却空気としての外気の一部を冷却空気としてアフタクーラ８１に当てて冷却する。また、その他の冷却空気はアフタクーラ８１を通過せずに導風口６９を介して冷却ファン４３に導かれ、冷却ファン４３で前面板５１の方向の前部排気空間Ａ２に流されて、圧縮機本体１４上部のシリンダ３６及びシリンダヘッド３７から熱を奪う（図１の矢印Ｘ１参照）。即ち、吸気ダクト６８に吸気口５２Ａ，５４Ａからアフタークーラー８１に当たってから導風口６９へ冷却風を供給する第１の冷却風通路と吸気口５２Ａ，５４Ａからアフタークーラー８１に当たらずに導風口６９へ冷却風を供給する第２の冷却風通路とを設ける。図１０に示す変形例のように第１の冷却風通路と第２の冷却風通路を区画する仕切り板６５を設けてもよい。 The aftercooler 81 is disposed at a position where at least a part of the air guide port 69 is not covered when viewed from the intake ports 52A and 54A. Thus, a part of the outside air as cooling air introduced into the intake space A1 in the intake duct 68 from the intake ports 52A and 54A is applied to the aftercooler 81 as cooling air by the rotation of the cooling fan 43 to cool. Further, the other cooling air does not pass through the aftercooler 81 but is guided to the cooling fan 43 through the air inlet 69, and is caused to flow to the front exhaust space A2 in the direction of the front plate 51 by the cooling fan 43, so that the compressor body 14 Removes heat from the cylinder 36 and cylinder head 37 at the top (see arrow X1 in FIG. 1). That is, the first cooling air passage for supplying the cooling air to the air intake port 69 after hitting the intake duct 68 from the air intake ports 52A, 54A and the after cooler 81 and the air intake port 52A, 54A to the air inlet port 69 without hitting the after cooler 81. A second cooling air passage for supplying cooling air is provided. A partition plate 65 that divides the first cooling air passage and the second cooling air passage may be provided as in the modification shown in FIG.

図９に示す変形例ように、上記パッケージ型圧縮機において吸気ダクト６８内に設けるアフタークーラ８１を下板部６１に取付け、アフタークーラー８１を冷却ファン４３の中心であるクランク軸３８よりも下方に配置することでも図１〜８の位置に配置するのと同様の効果を得ることができる。即ち、吸気口５２Ａ，５４Ａからの冷却風の一部はアフタークーラー８１に当たらずに直接導風口６９に供給される。さらに、冷えた空気は下方に滞留しやすいので、吸気ダクト６８内に滞留した温度の低い空気によりアフタークーラーを冷却することができ、冷却効率をさらに上げることができる。 As shown in FIG. 9, in the package compressor, an aftercooler 81 provided in the intake duct 68 is attached to the lower plate portion 61, and the aftercooler 81 is disposed below the crankshaft 38 that is the center of the cooling fan 43. The same effect as that of the arrangement shown in FIGS. That is, a part of the cooling air from the intake ports 52A and 54A is directly supplied to the air guide port 69 without hitting the aftercooler 81. Furthermore, since the cold air tends to stay below, the aftercooler can be cooled by the low temperature air staying in the intake duct 68, and the cooling efficiency can be further increased.

導風口６９から供給された冷却風の流れについて説明する。導風口６９から供給された冷却風は、圧縮機本体１４を通過後、前面板５１に当たって下方、側方、上方に分かれる。 The flow of the cooling air supplied from the air inlet 69 will be described. The cooling air supplied from the air inlet 69 passes through the compressor main body 14, hits the front plate 51, and is divided downward, sideward, and upward.

下方に流れた一部の冷却風は、背面板５４の方向に向きをかえてタンク１６から熱を奪い、吸気ダクト６８の下板部６１の下側の下部排気空間Ａ３を通り（図１，図４の矢印Ｘ２参照）、吸気ダクト６８の側板部６３と側面板５３と背面板５４との間の側部排気空間Ａ４を通って、吸気空間Ａ１に入ることなく上昇して、上部収納部８５の後板部８６と側面板５２と側面板５３と背面板５４との間の上部排気空間（共通空間）Ａ５を通って、上面板５５の排気口５５Ａから排気される（図１，図４の矢印Ｘ３参照）。 A part of the cooling air that has flowed downward changes its direction in the direction of the back plate 54 and removes heat from the tank 16 and passes through the lower exhaust space A3 below the lower plate portion 61 of the intake duct 68 (FIG. 1, FIG. 1). 4 (see arrow X2 in FIG. 4), it passes through the side exhaust space A4 between the side plate 63, the side plate 53, and the back plate 54 of the intake duct 68, and rises without entering the intake space A1 to enter the upper storage portion. 85 passes through the upper exhaust space (common space) A5 between the rear plate portion 86, the side plate 52, the side plate 53, and the back plate 54, and is exhausted from the exhaust port 55A of the upper plate 55 (FIGS. 1 and 2). 4 arrow X3).

また、前面板５１にぶつかって側方および上方に流れた残り一部の冷却空気は、背面板５４の方向に向きをかえて（図１の矢印Ｘ４参照）、モータ１５から熱を奪い、吸気空間Ａ１に入ることなく、図３に示す吸気ダクト６８の側板部６３と側面板５３と背面板５４との間の側部排気空間Ａ４に入って、上記一部の冷却空気の流れ（図４の矢印Ｘ３参照）に合流して、上面板５５の排気口５５Ａから排気される。 Further, the remaining part of the cooling air that has collided with the front plate 51 and has flowed sideways and upward changes its direction in the direction of the back plate 54 (see arrow X4 in FIG. 1), removes heat from the motor 15 and takes in the intake air. Without entering the space A1, it enters the side exhaust space A4 between the side plate 63, the side plate 53, and the back plate 54 of the intake duct 68 shown in FIG. , And the exhaust gas is exhausted from the exhaust port 55A of the upper surface plate 55.

以上のパッケージ型圧縮機１において、モータ１５に給電して回転軸３１を回転させると、プーリ３２、無端ベルト４９およびプーリ３９が回転して圧縮機本体１４を駆動し圧縮空気を生成してタンク１６に貯留させることになる。圧縮機本体１４の駆動中は、プーリ３９つまり冷却ファン４３が回転し、吸気口５２Ａ，５４Ａから吸気ダクト６８の吸気空間Ａ１に導入された冷却空気が、前方の導風口６９から上記した前部排気空間Ａ２、下部排気空間Ａ３および側部排気空間Ａ４を流れ、あるいは前部排気空間Ａ２および側部排気空間Ａ４を流れて、圧縮機本体１４を冷却した後、モータ１５、タンク１６等を冷却し上部排気空間Ａ５を介して排気口５５Ａから排気される。排気口５５Ａを防音箱１２の上面板５５に配置することにより、温度が上昇した空気は上方へ向けて流れるため、円滑に防音箱１２内に冷却風を供給することができる。 In the package type compressor 1 described above, when the rotary shaft 31 is rotated by supplying power to the motor 15, the pulley 32, the endless belt 49 and the pulley 39 rotate to drive the compressor main body 14 and generate compressed air to generate a tank. 16 will be stored. While the compressor main body 14 is being driven, the pulley 39, that is, the cooling fan 43 rotates, and the cooling air introduced into the intake space A1 of the intake duct 68 from the intake ports 52A and 54A flows from the front air guide port 69 to the front portion described above. After cooling the compressor main body 14 through the exhaust space A2, the lower exhaust space A3 and the side exhaust space A4 or through the front exhaust space A2 and the side exhaust space A4, the motor 15, the tank 16 and the like are cooled. Then, the air is exhausted from the exhaust port 55A through the upper exhaust space A5. By disposing the exhaust port 55 A on the upper surface plate 55 of the soundproof box 12, the air whose temperature has risen flows upward, so that the cooling air can be smoothly supplied into the soundproof box 12.

また、圧縮空気を使用する場合、圧縮空気は、タンク１６から配管８２を介してアフタクーラ８１に流れて冷却され、配管９１を介してドライヤ９０に流れて除湿された後、取出口１００から取り出される。 When compressed air is used, the compressed air flows from the tank 16 to the aftercooler 81 via the pipe 82 and is cooled, flows to the dryer 90 via the pipe 91 and is dehumidified, and then is taken out from the outlet 100. .

以上のパッケージ型圧縮機１によれば、吸気口５２Ａ，５４Ａに連通して防音箱１２内を区画する吸気ダクト６８の一面に、圧縮機本体１４を冷却する冷却ファン４３に冷却空気を導く導風口６９を設け、導風口６９に導く冷却空気の一部をアフタクーラ８１を冷却する冷却空気として使用することにより、圧縮機本体１４を冷却した後の熱を持った冷却風ではなく、外気で直接アフタクーラ８１を冷却することができる。したがって、温度の低い圧縮空気を供給するために最も冷却効率が要求されるアフタクーラ８１の冷却効率を向上することができる。 According to the package type compressor 1 described above, the cooling air is guided to the cooling fan 43 that cools the compressor main body 14 to one surface of the intake duct 68 that communicates with the intake ports 52A and 54A and defines the inside of the soundproof box 12. By providing the air outlet 69 and using a part of the cooling air guided to the air inlet 69 as the cooling air for cooling the aftercooler 81, it is directly applied by the outside air instead of the cooling air having the heat after the compressor body 14 is cooled. The aftercooler 81 can be cooled. Therefore, it is possible to improve the cooling efficiency of the aftercooler 81 that requires the most cooling efficiency in order to supply the compressed air having a low temperature.

また、圧縮機本体１４のプーリ３９に冷却ファン４３を設け、冷却ファン４３を導風口６９の位置に配置することにより、モータ１５、タンク１６よりも先に圧縮機本体１４を冷却することができる。したがって、圧縮機本体１４に吸込まれる空気の温度を低くすることができ、タンク１６、アフタークーラ８１に供給される圧縮空気の温度を低くすることができ、パッケージ型圧縮機１全体の温度を低くすることができる。 Moreover, the cooling fan 43 is provided in the pulley 39 of the compressor main body 14, and the cooling fan 43 is arranged at the position of the air inlet 69, so that the compressor main body 14 can be cooled before the motor 15 and the tank 16. . Therefore, the temperature of the air sucked into the compressor main body 14 can be lowered, the temperature of the compressed air supplied to the tank 16 and the aftercooler 81 can be lowered, and the temperature of the entire package compressor 1 can be reduced. Can be lowered.

また、吸気口５２Ａ，５４Ａから見て、導風口６９の少なくとも一部は覆われない位置にアフタークーラー８１を配置することにより、アフタークーラー８１と圧縮機本体１４の両方に外気を直接供給することができ、パッケージ型圧縮機１全体の温度を低くすることができる。 In addition, by disposing the aftercooler 81 at a position where at least a part of the air inlet 69 is not covered when viewed from the intake ports 52A and 54A, the outside air is directly supplied to both the aftercooler 81 and the compressor main body 14. And the temperature of the entire package compressor 1 can be lowered.

また、冷却ファン４３の吸込み空気を冷却空気として利用しているため、別機器の冷却ファンを必要としない。これにより別機器の冷却ファンからの動力音や風切音が発生しないことから、静粛性を高めることができる。また、吸気ダクト６８内にアフタクーラ８１を設けることで、専用のダクトを防音箱１２の外側に取り付ける必要がなくなり、小型化が図れる。 Further, since the suction air of the cooling fan 43 is used as cooling air, a cooling fan of another device is not required. As a result, power noise and wind noise from a cooling fan of another device are not generated, and quietness can be improved. Further, by providing the aftercooler 81 in the intake duct 68, it is not necessary to attach a dedicated duct to the outside of the soundproof box 12, and the size can be reduced.

これまで説明してきた実施例は、何れも本発明を実施するにあたっての具体化の一例を示したものに過ぎず、これらによって本発明の技術的範囲が限定的に解釈されない。すなわち、本発明はその技術思想、又はその主要な特徴から逸脱することなく、様々な形で実施することができる。 The embodiments described so far are merely examples of implementation in carrying out the present invention, and the technical scope of the present invention is not limitedly interpreted by these. That is, the present invention can be implemented in various forms without departing from the technical idea or the main features thereof.

１パッケージ型圧縮機
１１台座板
１２防音箱
１３フレーム
１４圧縮機本体
１５モータ
１６タンク
２１振動吸収部材
２２ベース
３１回転軸
３２プーリ
３５クランクケース
３６シリンダ
３７シリンダヘッド
３８クランク軸
３９プーリ
４２羽根部
４３冷却ファン
５１前面板
５２側面板
５２Ａ吸気口
５２Ｂ通気口
５３側面板
５３Ｂ通気口
５４背面板
５４Ａ吸気口
５５上面板
５５Ａ排気口
５６底面板
６０吸気ダクト構成パネル
６１下板部
６２上板部
６３側板部
６４前板部
６５仕切り板
６８吸気ダクト
８１アフタークーラ
８２配管
９０ドライヤ
９１配管
１００取出口 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Package type compressor 11 Base plate 12 Soundproof box 13 Frame 14 Compressor main body 15 Motor 16 Tank 21 Vibration absorbing member 22 Base 31 Rotating shaft 32 Pulley 35 Crankcase 36 Cylinder 37 Cylinder head 38 Crankshaft 39 Pulley 42 Blade portion 43 Cooling Fan 51 Front plate 52 Side plate 52A Intake port 52B Vent port 53 Side plate 53B Vent port 54 Rear plate 54A Inlet port 55 Upper surface plate 55A Exhaust port 56 Bottom plate 60 Intake duct component panel 61 Lower plate portion 62 Upper plate portion 63 Side plate portion 64 Front plate portion 65 Partition plate 68 Air intake duct 81 After cooler 82 Piping 90 Dryer 91 Piping 100 Take-out port

Claims

空気を圧縮する圧縮機本体と、
前記圧縮機を駆動するモータと、
前記モータおよび前記圧縮機本体に設けられ、前記モータの動力を前記圧縮機本体に伝えるプーリと、
前記圧縮機本体によって圧縮された圧縮空気を冷却するアフタークーラーと、
前記圧縮機本体と前記モータとを覆うパッケージと、
前記パッケージに形成された吸気口と前記パッケージの内部に形成された導風口と介し、前記パッケージの外部と内部とを連通させる吸気ダクトと、
前記圧縮機本体のプーリに設けられ、前記導風口を介して前記パッケージの内部へ冷却風を流通させることで、前記圧縮機本体を冷却する冷却ファンと、を備え、
前記アフタークーラーを前記吸気ダクト内に配置することで、前記アフタークーラーは、前記冷却ファンにより吸気される空気にて冷却されることを特徴とするパッケージ型圧縮機。 A compressor body for compressing air;
A motor for driving the compressor;
A pulley provided in the motor and the compressor body, and transmitting power of the motor to the compressor body;
An aftercooler for cooling the compressed air compressed by the compressor body;
A package covering the compressor body and the motor;
An air intake duct that communicates the outside and the inside of the package via an air inlet formed in the package and an air guide port formed in the package;
A cooling fan that is provided on a pulley of the compressor main body and cools the compressor main body by allowing cooling air to flow through the air inlet into the package ;
A package type compressor , wherein the aftercooler is disposed in the intake duct , whereby the aftercooler is cooled by air sucked by the cooling fan .

前記吸気口から見て、前記導風口の少なくとも一部は覆われない位置に前記アフタークーラーを配置することを特徴とする請求項１に記載のパッケージ型圧縮機。 2. The package type compressor according to claim 1, wherein the aftercooler is disposed at a position where at least a part of the air guide port is not covered when viewed from the intake port.

前記吸気ダクトに前記吸気口から前記アフタークーラーを経て前記導風口へ冷却風を供給する第１の冷却風通路と前記吸気口から前記アフタークーラーを経ずに前記導風口へ冷却風を供給する第２の冷却風通路とを設けることを特徴とする請求項１に記載のパッケージ型圧縮機。 A first cooling air passage for supplying cooling air to the air intake duct from the air inlet through the after cooler to the air inlet; and a first cooling air passage for supplying cooling air from the air inlet to the air inlet without passing through the after cooler. The package type compressor according to claim 1, wherein two cooling air passages are provided.

前記第１の冷却風通路と前記第２の冷却風通路とを仕切り板で区画することを特徴とする請求項３に記載のパッケージ型圧縮機。 The package type compressor according to claim 3, wherein the first cooling air passage and the second cooling air passage are partitioned by a partition plate.

前記導風口から前記パッケージ内部へ供給された冷却風は前記圧縮機本体に供給された後、前記モータに供給されることを特徴とする請求項１に記載のパッケージ型圧縮機。 The package type compressor according to claim 1, wherein the cooling air supplied from the air inlet to the inside of the package is supplied to the motor after being supplied to the compressor body.

前記パッケージ内部の冷却風を排出する排気口を前記パッケージの上面に配置することを特徴とする請求項１に記載のパッケージ型圧縮機。 The package type compressor according to claim 1, wherein an exhaust port for discharging cooling air inside the package is disposed on an upper surface of the package.

前記圧縮機本体によって圧縮された圧縮空気を貯留するタンクを備えることを特徴とする請求項１に記載のパッケージ型圧縮機。 The package type compressor according to claim 1, further comprising a tank that stores compressed air compressed by the compressor body.

前記導風口から前記パッケージ内部へ供給された冷却風は前記圧縮機本体に供給された後、前記タンクに供給されることを特徴とする請求項１に記載のパッケージ型圧縮機。 2. The package type compressor according to claim 1, wherein the cooling air supplied from the air guide port to the inside of the package is supplied to the compressor main body and then supplied to the tank.

前記アフタークーラーは前記吸気ダクトの下面に配置されることを特徴とする請求項１に記載のパッケージ型圧縮機。 The package type compressor according to claim 1, wherein the aftercooler is disposed on a lower surface of the intake duct.