JP5718130B2 - ツインタイプの日射遮蔽装置 - Google Patents
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Description
以上の構成から成る本発明の日射遮蔽装置の実施例の作用を、特に紐垂れ防止装置80を中心に、以下説明する。図9及び図10は、作用を説明するために日射遮蔽装置1を模式的に示す図である。
図9において、操作コード30を一方(図9中の実線矢印方向)に引いて、プーリ31を時計回りに回転すると、プーリ歯車31’、中間歯車29、下部原動歯車35及び下部昇降用一方向クラッチ38を介して下部昇降用駆動軸22が時計回りに回転する。下部昇降用駆動軸22が回転すると、それに同心的に固定された下部昇降コード巻取りドラム71が巻き取り方向に回転し、下部遮蔽材5を上昇させる。
操作コード30を一方向(図9の実線矢印方向)に若干引いてから手を離すと、下部昇降用ストッパ装置25において、転動体54が、下部昇降用カム溝52の凹部59からV字溝58、連結溝57を転動して左端溝55内に入る。
操作コード30を他方向(図9の点線矢印方向)に引くと、図9において、プーリ31を反時計回りに回転する。これにより、プーリ歯車31’、中間歯車29、上部原動歯車36及び上部昇降用一方向クラッチ41を介して上部昇降用駆動軸21が反時計回りに回転する。上部昇降用駆動軸21が回転すると、それに同心的に固定された回転ベース部材90を介して出力盤100が反時計回りに回転し、上部昇降コード巻取りドラム70が巻き取り方向に回転し、上部遮蔽材3を上昇させる。
操作コード30を他方向(図9の点線矢印方向)に若干引いてから手を離すと、上部昇降用ストッパ装置24において、転動体54が、上部昇降用カム軸50における凹部59からV字溝58、連結溝57を転動して左端溝55内に入る。
上記(1)の操作を続けると、下部遮蔽材5が上昇し、ボトムレール6が中間レール4に当たり、中間レール4を上方に持ち上げる。すると、通常は、上部昇降コード8は弛んで上部遮蔽材3の昇降コード孔7から出て垂れてしまうが、本発明の紐垂れ防止装置80は、次のように動作して、紐垂れを防止する。
操作コード30を一方向(図10(a)の実線方向)に引き下げ、上記(5)の操作をしている間は、紐垂れ防止用の受動側歯車85が反時計回りに回転し、しまりバネ111は扇型ボス部86の周囲を締め付けるように縮むので、紐垂れ防止用の受動側歯車85は回転を続ける。
2 ヘッドボックス
3 上部遮蔽材
4 中間レール
5 下部遮蔽材
6 ボトムレール
7 昇降コード孔
8 上部昇降コード
9 下部昇降コード
21 上部昇降用駆動軸
22 下部昇降用駆動軸
23 プーリ操作駆動装置
24 上部昇降用ストッパ装置
25 下部昇降用ストッパ装置
26 ツイン巻取りドラム装置
29 中間歯車
30 操作コード
31 プーリ
31’ プーリ歯車
32 回転力伝達機構
33 一方向クラッチ
35 下部原動歯車
36 上部原動歯車
37 下部原動歯車の出力軸
38 下部昇降用一方向クラッチ
40 上部原動歯車の出力軸
41 上部昇降用一方向クラッチ
50 下部昇降用カム軸(上部昇降用カム軸)
51 下部昇降用カムケース(上部昇降用カムケース)
52 下部昇降用カム溝(上部昇降用カム溝)
53 下部昇降用カムケースの縦溝(上部昇降用カムケースの縦溝)
54 転動体
55 左端溝
56 右端溝
57 連結溝
58 V字溝
59 凹部
70 上部昇降コード巻取りドラム
71 下部昇降コード巻取りドラム
80 紐垂れ防止装置
81 紐垂れ防止装置のケース
82 軸受
83 ワンウェイクラッチ
84 紐垂れ防止用の駆動側歯車
85 紐垂れ防止用の受動側歯車
86 扇型ボス部
87 歯車部
88 円筒部
89 係合突起
90 回転ベース部材
91 回転ベース部材のボス部
92 回転ベース部材の円板部
93 ボス部の六角孔
94 回転ベース部材の円板部の肉厚帯
95 回転ベース部材の円板部の平坦部
96 回転ベース部材の円板部のガイド溝
100 出力盤
101 上部昇降コード巻取りドラムの駆動杆
102 出力盤の噛み合い部
103 出力盤の突軸
104 係止コマ
105 係止コマの孔
106 係止コマのリブ
107 フック部
110 戻しバネ
111 しまりバネ
112 制動スリーブ
113 戻しバネと制動スリーブの隙間
Claims (4)
- ヘッドボックスと、ヘッドボックスから吊り下げられ上部昇降コードで昇降される上部遮蔽材と、上部遮蔽材の下端に取り付けられた中間レールと、中間レールに上端が取り付けられ下部昇降コードで昇降される下部遮蔽材と、下部遮蔽材の下端に取り付けられたボトムレールと、を備えた日射遮蔽装置であって、
ヘッドボックスには、上部昇降コード巻取りドラムと、下部昇降コード巻取りドラムと、プーリ操作駆動装置と、プーリ操作駆動装置に連結され上部昇降コード巻取りドラムを回転させる上部昇降用駆動軸と、プーリ操作駆動装置に連結され下部昇降コード巻取りドラムを回転させる下部昇降用駆動軸と、紐垂れ防止装置と、が設けられており、
プーリ操作駆動装置は、操作コードを操作することで、プーリを介して上部昇降用駆動軸及び下部昇降用駆動軸のいずれかを選択的に回転駆動することが可能であり、
紐垂れ防止装置は、下部昇降用駆動軸にワンウェイクラッチを介して設けられた紐垂れ防止用の駆動側歯車と、紐垂れ防止用の駆動側歯車と常時噛み合う紐垂れ防止用の受動側歯車と、上部昇降用駆動軸と一体で回転する回転ベース部材と、出力盤と、回転ベース部材と出力盤との間に装着され、回転ベース部材に対して出力盤を一方向に付勢する戻しバネと、を備えており、
出力盤は、上部昇降コード巻取りドラムと連結しており、上部昇降用駆動軸により回転ベース部材を介して回転可能であるとともに、側面に係止コマを枢着しており、回転ベース部材と紐垂れ防止用の受動側歯車が係合すると、下部昇降用駆動軸により回転可能な構成であり、
回転ベース部材は、出力盤に対向する側面に係止コマを案内するガイド溝を有し、
紐垂れ防止用の受動側歯車は、係止コマと係脱可能な係合突起を有し、
中間レールの自重で出力盤に戻しバネに抗した回転力が付与されている時には、係止コマが紐垂れ防止用の受動側歯車の係合突起に係合しないが、下部遮蔽材が上昇しボトムレールによって中間レールが上昇すると、戻しバネで係止コマが係合突起に係合し、回転ベース部材と紐垂れ防止用の受動側歯車が係合すると、紐垂れ防止用の受動側歯車の回転力が出力盤に伝達され、上部昇降コード巻取りドラムによって上部昇降コードを巻き上げる構成であることを特徴とする日射遮蔽装置。 - 紐垂れ防止用の受動側歯車は、扇型ボス部を有し、該扇型ボス部にしまりバネが巻装されその一端が取り付けられており、しまりバネは、紐垂れ防止用の受動側歯車が、回転ベース部材及び出力盤を介して、上部昇降コードを上部昇降コード巻取りドラムに巻き上げる方向に回転する時は扇型ボス部にしまり、紐垂れ防止用の受動側歯車の回転を許容し、上記方向と逆方向に回転しようとする時は、拡開して扇型ボス部の周囲に設けたスリーブに当接し紐垂れ防止用の受動側歯車の回転を停止する構成であることを特徴とする請求項1に記載の日射遮蔽装置。
- プーリ操作駆動装置は、プーリによる一方向の回転を伝達する下部昇降用一方向クラッチと、プーリによる他方向の回転を伝達する上部昇降用一方向クラッチと、を備えていることを特徴とする請求項1又は2に記載の日射遮蔽装置。
- 下部昇降用駆動軸及び上部昇降用駆動軸には、それぞれ下部昇降用ストッパ装置及び上部昇降用ストッパ装置が設けられており、
下部昇降用ストッパ装置は、下部昇降用駆動軸に同軸で固定され周面に下部昇降用カム溝を有する下部昇降用カム軸と、下部昇降用カム軸を回転可能に支持し内周面に下部昇降用の縦溝を有する下部昇降用カムケースと、下部昇降用カム溝と下部昇降用の縦溝を転動する転動体と、を有し、
上部昇降用ストッパ装置は、上部昇降用駆動軸に同軸で固定され周面に上部昇降用カム溝を有する上部昇降用カム軸と、上部昇降用カム軸を回転可能に支持し内周面に上部昇降用の縦溝を有する上部昇降用カムケースと、上部昇降用カム溝と上部昇降用の縦溝を転動する転動体と、を有し、
下部昇降用ストッパ装置及び上部昇降用ストッパ装置は、操作コードの操作によって、下部遮蔽材及び上部遮蔽材の降下を開始又は停止可能とさせる構成であることを特徴とする請求項1、2又は3に記載の日射遮蔽装置。
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