JP5706257B2

JP5706257B2 - Mixed door structure

Info

Publication number: JP5706257B2
Application number: JP2011151075A
Authority: JP
Inventors: 祐紀牧田; 靜香梁島
Original assignee: Calsonic Kansei Corp
Current assignee: Calsonic Kansei Corp
Priority date: 2011-07-07
Filing date: 2011-07-07
Publication date: 2015-04-22
Anticipated expiration: 2031-07-07
Also published as: JP2013018313A

Description

この発明は、ミックスドア構造に関するものである。 The present invention relates to a mixed door structure.

自動車などの車両には、空気調和装置（以下、空調装置という）が設けられている（例えば、特許文献１参照）。 A vehicle such as an automobile is provided with an air conditioner (hereinafter referred to as an air conditioner) (see, for example, Patent Document 1).

この空調装置は、車室の前部に設置された空調装置本体と、この空調装置本体から車室の各部に設けられた吹出口に対して空調用空気を送給するダクトとを備えている。 This air conditioner includes an air conditioner main body installed in the front part of the passenger compartment, and a duct for supplying air for air conditioning from the air conditioner main body to the air outlets provided in each part of the passenger compartment. .

空調装置本体は、中空の空調装置筐体部と、この空調装置筐体部に設けられた空気取入口および空気取出口とを備えている。 The air conditioner main body includes a hollow air conditioner casing, and an air inlet and an air outlet provided in the air conditioner casing.

中空の空調装置筐体部は、その内部に、風上側から順にエバポレータ（冷却用熱交換器）と、ヒータコア（加熱用熱交換器）とを有している。エバポレータの風下側は、温風通路とバイパス通路とに分けられており、ヒータコアは、温風通路の内部に設けられている。そして、エバポレータとヒータコアとの間には、エバポレータを通過した空調用空気を温風通路とバイパス通路とに対して分配可能なミックスドアが設けられている。 The hollow air conditioner casing has an evaporator (cooling heat exchanger) and a heater core (heating heat exchanger) in that order from the windward side. The leeward side of the evaporator is divided into a warm air passage and a bypass passage, and the heater core is provided inside the warm air passage. Between the evaporator and the heater core, there is provided a mix door that can distribute the air-conditioning air that has passed through the evaporator to the hot air passage and the bypass passage.

上記したミックスドアは、温風側開口部および冷風側開口部を有する枠状のスライドドアケースと、このスライドドアケースに沿ってスライドすることにより温風側開口部および冷風側開口部を開閉または開度調整可能なスライドドア部とを有するスライドドアユニットを備えている。 The above-described mixed door includes a frame-shaped slide door case having a hot air side opening and a cold air side opening, and opens or closes the hot air side opening and the cold air side opening by sliding along the slide door case. A slide door unit having a slide door portion whose opening degree can be adjusted is provided.

スライドドアユニットは、スライドドアケースに対してスライドドア部を取付可能なドア取付壁部を備えている。また、スライドドアユニットは、スライドドア部をスライド自在に支持するスライドガイド部を備えている。更に、スライドドアユニットの風上側に、スライドドア部のスライドを駆動可能なスライド駆動部が設けられている。 The sliding door unit includes a door mounting wall portion to which the sliding door portion can be attached to the sliding door case. The slide door unit also includes a slide guide portion that slidably supports the slide door portion. Furthermore, a slide drive unit capable of driving the slide of the slide door unit is provided on the windward side of the slide door unit.

このスライド駆動部は、スライドドア部に設けられてスライド方向へ延びるラック部と、このラック部に駆動力を伝達するギヤ機構部とを有している。 The slide drive unit includes a rack unit that is provided on the slide door unit and extends in the sliding direction, and a gear mechanism unit that transmits a driving force to the rack unit.

国際公開ＷＯ２００７／０６１０３９号公報International Publication WO2007 / 061039

しかしながら、上記特許文献１に記載されたミックスドア構造では、スライド駆動部のラック部やギヤ機構部が、スライドドアケースの幅中央部に設けられているので、空調用空気がギヤ機構部（に設けられたギヤ部）に直接当たり易く、そのため、空調用空気に乗って運ばれてきたゴミや埃などの異物が上記ギヤ部に噛み込まれるおそれや、空調用空気の流れの中に位置するギヤ部による流動抵抗の増大や風切音の発生などを招くおそれなどがあった。 However, in the mixed door structure described in Patent Document 1, the rack portion and the gear mechanism portion of the slide drive portion are provided at the center of the width of the slide door case, so that the air for air conditioning is It is easy to directly hit the gear portion provided, and therefore, foreign matter such as dust or dust carried on the air-conditioning air may be caught in the gear portion, or it is located in the air-conditioning air flow. There is a risk of causing an increase in flow resistance by the gear portion and generation of wind noise.

上記課題を解決するために、本発明は、温風側開口部および冷風側開口部を有する枠状のスライドドアケースと、該スライドドアケースに沿ってスライドすることにより前記温風側開口部および冷風側開口部を開閉または開度調整可能なスライドドア部とを有するスライドドアユニットが設けられ、該スライドドアユニットの風上側に、スライドドア部のスライドを駆動可能なスライド駆動部が設けられ、該スライド駆動部が、前記スライドドア部に設けられてスライド方向へ延びるラック部と、該ラック部に駆動力を伝達するギヤ機構部とを有するミックスドア構造において、前記ギヤ機構部に設けられたギヤ部の少なくとも一部を覆うギヤカバーを設け、前記スライドドアユニットが横方向に３個以上連接され、そのうちの少なくとも中間のスライドドアユニットのギヤ機構部に対して前記ギヤカバーが設けられ、該ギヤカバーが、左右に分割され、左右に分割されたギヤカバー間に互いに連結可能な連結部が設けられ、該連結部が前記スライドドアケースの左右の両側面間を連結するものとされたことを特徴とする。 In order to solve the above-described problems, the present invention provides a frame-shaped slide door case having a hot air side opening and a cold air side opening, and the hot air side opening and the slide by sliding along the slide door case. A slide door unit having a slide door unit that can open / close or adjust the opening of the cold air side opening is provided, and on the windward side of the slide door unit, a slide drive unit that can drive the slide of the slide door unit is provided, The slide drive portion is provided in the gear mechanism portion in a mixed door structure having a rack portion provided in the slide door portion and extending in a sliding direction, and a gear mechanism portion for transmitting a driving force to the rack portion. at least a portion of the cover gear cover of the gear portion is provided, the slide door unit is connected laterally three or more, at least the middle of which The gear cover is provided with respect to the gear mechanism portion of the sliding door unit, the gear cover is divided into left and right, and a connecting portion that can be connected to each other is provided between the divided gear covers. The left and right side surfaces of the door case are connected to each other.

本発明によれば、上記構成によって、以下のような作用効果を得ることができる。即ち、ギヤカバーでギヤ機構部に設けられたギヤ部の少なくとも一部を覆うことにより、ギヤ部に空調用空気が直接当たるのを防止することができる。これにより、空調用空気に乗って運ばれてきたゴミや埃などの異物がギヤ部に噛み込まれるのを防止することができる。また、ギヤ部による流動抵抗の増大や風切音の発生を防止することができる。
また、ギヤカバーが、スライドドアケースの両側面間を連結することにより、スライドドアケースの強度や剛性を高めることができる。これにより、ギヤカバーやスライドドアケースに補強用のリブなどを設けることなくスライドドアケースの形状保持性を向上できる。また、ギヤカバーに円筒面状の部分を形成することによって、空調用空気の流れを整える整流機能や、空調用空気を温風側開口部と冷風側開口部とに効率的に分配させる分配機能を持たせることができる。 According to the present invention, the following effects can be obtained by the above-described configuration. That is, by covering at least a part of the gear portion provided in the gear mechanism portion with the gear cover, it is possible to prevent air conditioning air from directly hitting the gear portion. Thereby, it is possible to prevent foreign matters such as dust and dust carried on the air-conditioning air from being caught in the gear portion. Further, it is possible to prevent an increase in flow resistance and wind noise caused by the gear portion.
Moreover, the strength and rigidity of the sliding door case can be increased by connecting the both sides of the sliding door case with the gear cover. Thereby, the shape retainability of the sliding door case can be improved without providing reinforcing ribs or the like on the gear cover or the sliding door case. In addition, by forming a cylindrical surface part on the gear cover, it has a rectifying function that regulates the flow of air-conditioning air and a distribution function that efficiently distributes air-conditioning air to the hot air side opening and the cold air side opening. You can have it.

本発明の実施例にかかる空調装置が設けられた車両の斜視図である。1 is a perspective view of a vehicle provided with an air conditioner according to an embodiment of the present invention. 図１のインストルメントパネルを乗員側から見た図である。It is the figure which looked at the instrument panel of FIG. 1 from the passenger | crew side. 図１の空調装置本体の側方断面図である。It is side sectional drawing of the air conditioner main body of FIG. 図３のミックスドアを車両前方側から見た斜視図である。It is the perspective view which looked at the mix door of Drawing 3 from the vehicles front side. 図４の中央のスライドドアユニットの斜視図である。It is a perspective view of the center sliding door unit of FIG. 図５のスライドドアユニットの分解斜視図である。FIG. 6 is an exploded perspective view of the sliding door unit of FIG. 5. 図５のスライドドアユニットの側面図である。It is a side view of the sliding door unit of FIG. 図５の係止部を部分拡大した断面図である。It is sectional drawing which expanded the latching | locking part of FIG. 5 partially.

以下、本発明を具体化した実施例を、図面を用いて詳細に説明する。 DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Embodiments embodying the present invention will be described below in detail with reference to the drawings.

図１〜図８は、この実施例およびその変形例を示すものである。 1 to 8 show this embodiment and its modifications.

＜構成＞以下、構成について説明する。 <Configuration> The configuration will be described below.

図１または図２に示すように、自動車などの車両１には、空気調和装置（以下、空調装置２という）が設けられている。 As shown in FIG. 1 or FIG. 2, a vehicle 1 such as an automobile is provided with an air conditioner (hereinafter referred to as an air conditioner 2).

この空調装置２は、車室の前部に設置されたインストルメントパネル３の内部に設けられた空調装置本体４と、この空調装置本体４から車室の各部に設けられた吹出口５に対して空調用空気を送給するダクト６とを備えている。 The air conditioner 2 includes an air conditioner body 4 provided inside an instrument panel 3 installed at the front part of the passenger compartment, and an air outlet 5 provided from the air conditioner body 4 to each part of the passenger compartment. And a duct 6 for supplying air for air conditioning.

上記した空調装置本体４は、図３に示すように、中空の空調装置筐体部１１と、この空調装置筐体部１１に設けられた空気取入口１２および空気取出口１３とを備えている。 As shown in FIG. 3, the air conditioner body 4 described above includes a hollow air conditioner casing 11, and an air inlet 12 and an air outlet 13 provided in the air conditioner casing 11. .

中空の空調装置筐体部１１は、その内部に、風上側から順にエバポレータ１５（冷却用熱交換器）と、ヒータコア１６（加熱用熱交換器）とを有している。エバポレータ１５の風下側は、隔壁によって温風通路１７とバイパス通路１８とに分けられており、ヒータコア１６は、温風通路１７の内部に設けられている。そして、エバポレータ１５とヒータコア１６との間には、エバポレータ１５を通過した空調用空気を温風通路１７とバイパス通路１８とに対して分配可能なミックスドア１９が設けられている。この場合、ミックスドア１９は風下側へ突出する側面視円弧状のものとされている。 The hollow air conditioner casing 11 has an evaporator 15 (cooling heat exchanger) and a heater core 16 (heating heat exchanger) in that order from the windward side. The leeward side of the evaporator 15 is divided into a hot air passage 17 and a bypass passage 18 by a partition, and the heater core 16 is provided inside the hot air passage 17. Between the evaporator 15 and the heater core 16, a mix door 19 is provided that can distribute the air-conditioning air that has passed through the evaporator 15 to the hot air passage 17 and the bypass passage 18. In this case, the mix door 19 has a circular arc shape in a side view protruding toward the leeward side.

ここで、エバポレータ１５は、空調装置２で使用される冷媒の蒸発潜熱を利用して空調用空気を冷却するようにしたものである。また、ヒータコア１６はエンジンによって加熱された冷却水の熱を利用して空調用空気を加熱するようにしたものである。 Here, the evaporator 15 is configured to cool the air-conditioning air using the latent heat of vaporization of the refrigerant used in the air-conditioning apparatus 2. The heater core 16 heats the air for air conditioning using the heat of the cooling water heated by the engine.

上記したミックスドア１９は、図４に示すように、温風側開口部２１および冷風側開口部２２を有する枠状のスライドドアケース２３と、このスライドドアケース２３に沿って温風側開口部２１と冷風側開口部２２との間をスライドすることにより温風側開口部２１および冷風側開口部２２を開閉または開度調整可能なスライドドア部２４とを有するスライドドアユニット２５を備えている。 As shown in FIG. 4, the above-described mix door 19 includes a frame-shaped slide door case 23 having a hot air side opening 21 and a cold air side opening 22, and a hot air side opening along the slide door case 23. The slide door unit 25 has a hot air side opening 21 and a slide door unit 24 that can open / close or adjust the opening degree by sliding between the air opening 21 and the cold air side opening 22. .

上記したスライドドアユニット２５は、スライドドアケース２３の両側部に対してスライドドア部２４を取付可能な一対のドア取付壁部２６を備えている。また、スライドドアユニット２５は、スライドドア部２４をスライド自在に支持するスライドガイド部２８を備えている。このスライドガイド部２８は、スライドドア部２４の両側部から突設されたガイドピンと、ドア取付壁部２６に設けられたガイド溝とを有するものとされている。 The sliding door unit 25 includes a pair of door mounting wall portions 26 to which the sliding door portion 24 can be attached to both side portions of the sliding door case 23. The slide door unit 25 includes a slide guide portion 28 that slidably supports the slide door portion 24. The slide guide portion 28 has guide pins protruding from both sides of the slide door portion 24 and guide grooves provided in the door mounting wall portion 26.

更に、スライドドアユニット２５には、スライドドア部２４のスライドを駆動可能なスライド駆動部２９が設けられている。 Further, the slide door unit 25 is provided with a slide drive unit 29 capable of driving the slide of the slide door unit 24.

上記したスライド駆動部２９は、スライドドア部２４に設けられてスライド方向へ延びるラック部３５と、このラック部３５に駆動力を伝達するギヤ機構部３６とを有している。 The slide drive unit 29 described above includes a rack unit 35 provided in the slide door unit 24 and extending in the sliding direction, and a gear mechanism unit 36 that transmits a driving force to the rack unit 35.

このギヤ機構部３６は、図４に示すように、主に、ラック部３５に直接噛み合う出力ギヤ４１と、この出力ギヤ４１の軸心に取付けられた出力軸４２と、この出力軸４２をドア取付壁部２６に対して軸支させる軸支部４３などによって構成されている。 As shown in FIG. 4, the gear mechanism portion 36 mainly includes an output gear 41 that directly meshes with the rack portion 35, an output shaft 42 attached to the shaft center of the output gear 41, and the output shaft 42 connected to the door. It is comprised by the shaft support part 43 etc. which are pivotally supported with respect to the attachment wall part 26. FIG.

そして、ラック部３５を、スライドドア部２４の両側部に一対設け、出力ギヤ４１を、ラック部３５と対応させて出力軸４２の両端部近傍に一対設け、出力軸４２の両端部を、軸支部４３を介してドア取付壁部２６に軸支させるようにする。また、出力軸４２を、スライド方向に対し、温風側開口部２１と冷風側開口部２２との間の位置に設けるようにする。この構造により、ギヤ機構部３６を構成する出力ギヤ４１に空調用空気が直接当たらないか、或いは、空調用空気が当たり難くなるような構成とすることが可能となる。なお、出力軸４２には図示しない外部の駆動装置が接続される。 A pair of rack portions 35 are provided on both side portions of the slide door portion 24, a pair of output gears 41 are provided in the vicinity of both end portions of the output shaft 42 in correspondence with the rack portion 35, and both end portions of the output shaft 42 are connected to the shaft. The door mounting wall portion 26 is pivotally supported via the support portion 43. The output shaft 42 is provided at a position between the hot air side opening 21 and the cold air side opening 22 with respect to the sliding direction. With this structure, it is possible to make a configuration in which the air-conditioning air does not directly hit the output gear 41 constituting the gear mechanism section 36 or the air-conditioning air is difficult to hit. Note that an external drive device (not shown) is connected to the output shaft 42.

更に、この実施例では、空調装置本体４の内部を複数のゾーンに分割して各ゾーン毎に空調をコントロールし得るようにすることも行われている。例えば、運転席用と、助手席用との２つのゾーンＡ，Ｂに分割したり、更に、後部座席用のゾーンＣを加えて３つのゾーンＡ〜Ｃに分割したりすることができる。そして、複数のゾーンＡ〜Ｃに分割する場合には、空調装置本体４の内部を隔壁（ゾーン分割用隔壁）などでゾーンＡ〜Ｃの数だけ仕切る必要がある。同時に、ミックスドア１９も各ゾーンＡ〜Ｃの数だけ分割する必要がある。例えば、各ゾーンＡ〜Ｃごとに、独立したスライドドアユニット２５を設けると共に、これらを連結して一体化させるようにする。 Furthermore, in this embodiment, the interior of the air conditioner main body 4 is divided into a plurality of zones so that air conditioning can be controlled for each zone. For example, it can be divided into two zones A and B for the driver's seat and the passenger's seat, or can be further divided into three zones A to C by adding the zone C for the rear seat. And when dividing | segmenting into several zones A-C, it is necessary to partition the inside of the air-conditioner main body 4 by the number of zones A-C with a partition (partition partition partition) etc. At the same time, it is necessary to divide the mix door 19 by the number of each of the zones A to C. For example, an independent slide door unit 25 is provided for each of the zones A to C, and these are connected and integrated.

これに伴い、中央に位置された後部座席用のゾーンＣのスライドドアユニット２５では、図５に示すように、温風側開口部２１と冷風側開口部２２との間の位置に設けられた出力軸４２に対して、外部の駆動装置を直接接続することができなくなるので、例えば、風量の比較的少ない温風側開口部２１の側に、入力ギヤ４４を有する入力軸４５を追設することにより、入力軸４５を介して間接的に外部の駆動装置へ接続させるようにする。また、必要な場合には、出力軸４２に入力ギヤ４４と噛み合う中間ギヤ４６を付設する。 Accordingly, the rear door zone C sliding door unit 25 located in the center is provided at a position between the hot air side opening 21 and the cold air side opening 22, as shown in FIG. Since an external drive device cannot be directly connected to the output shaft 42, for example, an input shaft 45 having an input gear 44 is additionally provided on the side of the warm air side opening 21 where the air volume is relatively small. Thus, it is indirectly connected to the external drive device via the input shaft 45. If necessary, an intermediate gear 46 that meshes with the input gear 44 is attached to the output shaft 42.

ここで、空調装置本体４の内部を複数のゾーンＡ〜Ｃに分割する場合、空調装置本体４の幅寸法を大きくすることが困難であるため、各ゾーンＡ〜Ｃの幅寸法を小さくすることによって対応する必要がある。そのため、図４の場合、運転席用と、助手席用との２つのゾーンＡ，Ｂのスライドドアユニット２５と比べて、後部座席用のゾーンＣのスライドドアユニット２５が狭幅のものとされる。そして、後部座席用のゾーンＣのスライドドアユニット２５は、狭幅であるために、ギヤ機構部３６の出力ギヤ４１や入力ギヤ４４を両側部に一対設ける余地や必要性がほとんどないので、これらをスライドドアケース２３の幅中央部に各１個配置するようにしている。そのため、これらの出力ギヤ４１や入力ギヤ４４は、空調用空気の流れに直接曝され易い配置となるのが避けられない。 Here, when the inside of the air conditioner main body 4 is divided into a plurality of zones A to C, it is difficult to increase the width dimension of the air conditioner main body 4, so the width dimensions of the zones A to C are reduced. Need to respond. Therefore, in the case of FIG. 4, the sliding door unit 25 in the rear seat zone C is narrower than the sliding door units 25 in the two zones A and B for the driver seat and for the passenger seat. The Since the sliding door unit 25 in the rear seat zone C is narrow, there is almost no room or necessity for providing the output gear 41 and the input gear 44 of the gear mechanism 36 on both sides. Are arranged one by one in the center of the width of the sliding door case 23. Therefore, it is inevitable that the output gear 41 and the input gear 44 are easily exposed to the air-conditioning air flow.

なお、中央に位置する後部座席用のゾーンＣのスライドドアユニット２５（のスライドドアケース２３）は、図５に示すように、風下側に隔壁部４８（ゾーン分割用隔壁）が一体に付設されると共に、図６に示すように、この隔壁部４８と共に、左右の分割片４８ａ，４８ｂに分割される構成とされている。 As shown in FIG. 5, the rear door zone C sliding door unit 25 (the sliding door case 23) located in the center is integrally provided with a partition wall 48 (zone partitioning partition wall) on the leeward side. In addition, as shown in FIG. 6, it is configured to be divided into left and right divided pieces 48 a and 48 b together with the partition wall portion 48.

そして、以上のような全体構成に対し、この実施例のものでは、以下のような構成を備えるようにしている。 And the thing of this Example is provided with the following structures with respect to the above whole structures.

（構成１）
図４〜図７（主に、図５参照）に示すように、ギヤ機構部３６に設けられたギヤ部（出力ギヤ４１や入力ギヤ４４や中間ギヤ４６）の少なくとも一部を覆うギヤカバー５１を設けるようにする。 (Configuration 1)
As shown in FIGS. 4 to 7 (mainly see FIG. 5), a gear cover 51 that covers at least a part of the gear portions (the output gear 41, the input gear 44, and the intermediate gear 46) provided in the gear mechanism portion 36 is provided. Try to provide it.

ここで、ギヤカバー５１は、ギヤ機構部３６に設けられたギヤ部（出力ギヤ４１や入力ギヤ４４や中間ギヤ４６）の少なくとも風上部分を覆うようにするのが好ましい。 Here, it is preferable that the gear cover 51 covers at least the windward portion of the gear portion (the output gear 41, the input gear 44, and the intermediate gear 46) provided in the gear mechanism portion 36.

（構成２）
そして、上記したように、スライドドアユニット２５が横方向に３個以上連接されている場合に、そのうちの少なくとも中間の（この場合には、後部座席用のゾーンＣの）スライドドアユニット２５のギヤ機構部３６のギヤ部に対して上記したギヤカバー５１を設けるようにする。 (Configuration 2)
As described above, when three or more sliding door units 25 are connected in the lateral direction, the gear of the sliding door unit 25 at least in the middle (in this case, the zone C for the rear seat). The gear cover 51 described above is provided for the gear portion of the mechanism portion 36.

なお、ギヤカバー５１は、中間に位置する後部座席用のゾーンＣのスライドドアユニット２５に設けるのが特に有効であるが、中間以外の運転席用と、助手席用との２つのゾーンＡ，Ｂのスライドドアユニット２５のギヤ機構部３６のギヤ部に対して設けても良いことは勿論である。 It is particularly effective to provide the gear cover 51 in the rear door zone C sliding door unit 25 located in the middle, but the two zones A and B for the driver seat and the passenger seat other than the middle seat are used. Of course, it may be provided for the gear portion of the gear mechanism portion 36 of the sliding door unit 25.

（構成３）
更に、ギヤカバー５１を、少なくとも、上記ラック部３５に直接噛み合う出力ギヤ４１を覆うように設ける（出力ギヤカバー５１ａ）。 (Configuration 3)
Furthermore, the gear cover 51 is provided so as to cover at least the output gear 41 that directly meshes with the rack portion 35 (output gear cover 51a).

（構成４）
また、ギヤ機構部３６が、上記出力ギヤ４１に駆動力を伝達可能な入力ギヤ４４を備えている場合に、上記したギヤカバー５１を、少なくとも入力ギヤ４４を覆うように設ける（入力ギヤカバー５１ｂ）。 (Configuration 4)
Further, when the gear mechanism portion 36 includes the input gear 44 capable of transmitting the driving force to the output gear 41, the above-described gear cover 51 is provided so as to cover at least the input gear 44 (input gear cover 51b).

ここで、ギヤカバー５１は、入力ギヤ４４のみに対して設けるようにしても、出力ギヤ４１などと共に入力ギヤ４４に対して設けるようにしても良い。 Here, the gear cover 51 may be provided only for the input gear 44 or may be provided for the input gear 44 together with the output gear 41 and the like.

（構成５）
上記ギヤカバー５１を、スライドドアケース２３の両側面間を連結するように設ける（両側連結型ギヤカバー）。更に、このギヤカバー５１が、少なくともその一部に、ギヤ機構部３６（を構成するギヤ部）の外形に沿った円筒面状の部分５１ｄ、５１ｅを有するようにする。 (Configuration 5)
The gear cover 51 is provided so as to connect the both side surfaces of the slide door case 23 (both side connection type gear cover). Furthermore, the gear cover 51 has cylindrical surface portions 51d and 51e along the outer shape of the gear mechanism portion 36 (a gear portion constituting the gear mechanism portion 36) at least partially.

なお、上記したように、中間に位置する後部座席用のゾーンＣのスライドドアユニット２５が左右の分割片４８ａ，４８ｂに分割されたことに伴い、上記した両側連結型ギヤカバーも、上記した円筒面状の部分５１ｄ、５１ｅによって主に構成される左右のカバー片に分割されることとなるため、図８に示すように、両側連結型ギヤカバーの分割されたカバー片間には、互いに連結するための連結部５５を設けるようにしても良い。この連結部５５は、係止爪５５ａと爪受部５５ｂとを有するものとすることができる。 As described above, as the sliding door unit 25 of the rear seat zone C located in the middle is divided into the left and right divided pieces 48a and 48b, the above-described both-side coupled gear cover is also provided with the above-described cylindrical surface. Since the left and right cover pieces mainly constituted by the shaped portions 51d and 51e are divided, as shown in FIG. 8, the divided cover pieces of the double-sided connection type gear cover are connected to each other. The connecting portion 55 may be provided. This connection part 55 shall have the latching claw 55a and the nail | claw receiving part 55b.

なお、上記したギヤカバー５１は、スライドドアケース２３に一体に形成された硬質で不動のものなどとされている。 The gear cover 51 described above is a hard and immovable one integrally formed with the slide door case 23.

＜作用効果＞以下、この実施例の作用効果について説明する。 <Functional Effects> The operational effects of this embodiment will be described below.

（作用効果１）
ギヤカバー５１でギヤ機構部３６に設けられたギヤ部（出力ギヤ４１や入力ギヤ４４や中間ギヤ４６）の少なくとも一部を覆うことにより、ギヤ機構部３６（のギヤ部。以下同様）に空調用空気が直接当たるのを防止することが可能となる。これにより、空調用空気に乗って運ばれてきたゴミや埃などの異物がギヤ機構部３６に噛み込まれるのを防止することができる。また、ギヤ部による流動抵抗の増大や風切音の発生を防止することができる。 (Operation effect 1)
By covering at least a part of the gear portion (the output gear 41, the input gear 44, and the intermediate gear 46) provided in the gear mechanism portion 36 with the gear cover 51, the gear mechanism portion 36 (the gear portion thereof; hereinafter the same) is used for air conditioning. It is possible to prevent direct contact with air. As a result, it is possible to prevent foreign matters such as dust and dust carried on the air-conditioning air from being caught in the gear mechanism 36. Further, it is possible to prevent an increase in flow resistance and wind noise caused by the gear portion.

このギヤカバー５１は、ギヤ機構部３６が空調用空気の流れの中に曝されている場合に、特に有効に機能するものとなる。 The gear cover 51 functions particularly effectively when the gear mechanism portion 36 is exposed to the air-conditioning air flow.

（作用効果２）
３個以上連接されたうちの中間のスライドドアユニット２５は、その配置や通過する風量などの関係で、他のものと比べて小型のものとされる可能性が高いことから、ギヤ機構部３６を空調用空気の流れの中に曝され難い構造とするのが困難なので、中間のスライドドアユニット２５のギヤ機構部３６にギヤカバー５１を設けることにより、最も必要性の高い箇所に効果的にギヤカバー５１を設置することが可能となる。 (Operation effect 2)
The intermediate sliding door unit 25 among the three or more connected ones is likely to be small compared to the other because of its arrangement and the amount of air passing therethrough. Since it is difficult to make the structure difficult to be exposed to the air-conditioning air flow, the gear cover 51 is provided in the gear mechanism portion 36 of the intermediate slide door unit 25, so that the gear cover can be effectively applied to the most necessary part. 51 can be installed.

（作用効果３）
出力ギヤ４１をギヤカバー５１で覆うことにより、出力ギヤ４１に対するゴミや埃などの異物の噛み込や、出力ギヤ４１による流動抵抗の増大や風切音の発生を防止することができる。 (Operation effect 3)
By covering the output gear 41 with the gear cover 51, it is possible to prevent foreign matter such as dust and dust from entering the output gear 41, increase in flow resistance due to the output gear 41, and generation of wind noise.

（作用効果４）
入力ギヤ４４をギヤカバー５１で覆うことにより、入力ギヤ４４に対するゴミや埃などの異物の噛み込や、入力ギヤ４４による流動抵抗の増大や風切音の発生を防止することができる。 (Operation effect 4)
By covering the input gear 44 with the gear cover 51, it is possible to prevent foreign matter such as dust and dirt from entering the input gear 44 , increase in flow resistance due to the input gear 44, and generation of wind noise.

（作用効果５）
ギヤカバー５１が、スライドドアケース２３の両側面間を連結することにより、スライドドアケース２３の強度や剛性を高めることができる。また、ギヤカバー５１の少なくとも一部に設けた円筒面状の部分５１ｄ、５１ｅが、立体形状をしていることにより、ギヤカバー５１を平面的なものとする場合と比べてスライドドアケース２３の強度や剛性をより高めることができる。これにより、ギヤカバー５１やスライドドアケース２３に補強用のリブなどを設けることなくスライドドアケース２３の形状保持性を向上して、空調装置本体４に対する組付精度を向上することができる。また、円筒面状の部分５１ｄ、５１ｅによって、空調用空気の流れを整える整流機能や、空調用空気を温風側開口部２１と冷風側開口部２２とに効率的に分配させる分配機能を持たせることができる。 (Operation effect 5)
Since the gear cover 51 connects the both side surfaces of the slide door case 23, the strength and rigidity of the slide door case 23 can be increased. Further, the cylindrical surface portions 51d and 51e provided on at least a part of the gear cover 51 have a three-dimensional shape, so that the strength of the slide door case 23 can be improved compared to the case where the gear cover 51 is planar. The rigidity can be further increased. Thereby, the shape retention property of the slide door case 23 can be improved without providing a reinforcing rib or the like on the gear cover 51 or the slide door case 23, and the assembly accuracy with respect to the air conditioner body 4 can be improved. In addition, the cylindrical surface portions 51d and 51e have a rectifying function for adjusting the flow of air-conditioning air and a distribution function for efficiently distributing the air-conditioning air to the hot air side opening 21 and the cold air side opening 22. Can be made.

以上、この発明の実施例を図面により詳述してきたが、実施例はこの発明の例示にしか過ぎないものであるため、この発明は実施例の構成にのみ限定されるものではなく、この発明の要旨を逸脱しない範囲の設計の変更等があってもこの発明に含まれることは勿論である。また、例えば、各実施例に複数の構成が含まれている場合には、特に記載がなくとも、これらの構成の可能な組合せが含まれることは勿論である。また、複数の実施例や変形例が示されている場合には、特に記載がなくとも、これらに跨がった構成の組合せのうちの可能なものが含まれることは勿論である。また、図面に描かれている構成については、特に記載がなくとも、含まれることは勿論である。更に、「等」の用語がある場合には、同等のものを含むという意味で用いられている。また、「ほぼ」「約」「程度」などの用語がある場合には、常識的に認められる範囲や精度のものを含むという意味で用いられている。 Although the embodiments of the present invention have been described in detail with reference to the drawings, the embodiments are only examples of the present invention, and the present invention is not limited to the configurations of the embodiments. Needless to say, design changes and the like within a range not departing from the gist of the invention are included in the present invention. Further, for example, when each embodiment includes a plurality of configurations, it is a matter of course that possible combinations of these configurations are included even if not specifically described. Further, when a plurality of embodiments and modifications are shown, it is needless to say that possible combinations of configurations extending over these are included even if not specifically described. Further, the configuration depicted in the drawings is of course included even if not particularly described. Further, when there is a term of “etc.”, it is used in the sense that the equivalent is included. In addition, when there are terms such as “almost”, “about”, “degree”, etc., they are used in the sense that they include those in the range and accuracy recognized by common sense.

１９ミックスドア
２１温風側開口部
２２冷風側開口部
２３スライドドアケース
２４スライドドア部
２５スライドドアユニット
２９スライド駆動部
３５ラック部
３６ギヤ機構部
４１出力ギヤ
４４入力ギヤ
５１ギヤカバー
５１ｄ，５１ｅ円筒面状の部分 DESCRIPTION OF SYMBOLS 19 Mix door 21 Hot air side opening 22 Cold air side opening 23 Slide door case 24 Slide door part 25 Slide door unit 29 Slide drive part 35 Rack part 36 Gear mechanism part 41 Output gear 44 Input gear 51 Gear cover 51d, 51e Cylindrical surface Shaped part

Claims

温風側開口部および冷風側開口部を有する枠状のスライドドアケースと、
該スライドドアケースに沿ってスライドすることにより前記温風側開口部および冷風側開口部を開閉または開度調整可能なスライドドア部とを有するスライドドアユニットが設けられ、
該スライドドアユニットの風上側に、スライドドア部のスライドを駆動可能なスライド駆動部が設けられ、
該スライド駆動部が、前記スライドドア部に設けられてスライド方向へ延びるラック部と、該ラック部に駆動力を伝達するギヤ機構部とを有するミックスドア構造において、
前記ギヤ機構部に設けられたギヤ部の少なくとも一部を覆うギヤカバーを設け、
前記スライドドアユニットが横方向に３個以上連接され、
そのうちの少なくとも中間のスライドドアユニットのギヤ機構部に対して前記ギヤカバーが設けられ、
該ギヤカバーが、左右に分割され、
左右に分割されたギヤカバー間に互いに連結可能な連結部が設けられ、
該連結部が前記スライドドアケースの左右の両側面間を連結するものとされたことを特徴とするミックスドア構造。 A frame-shaped sliding door case having a hot air side opening and a cold air side opening;
A slide door unit having a slide door portion that can open / close or adjust the opening degree of the hot air side opening and the cold air side opening by sliding along the slide door case is provided,
On the windward side of the slide door unit, a slide drive unit capable of driving the slide of the slide door unit is provided,
In the mixed door structure, the slide drive unit includes a rack unit provided in the slide door unit and extending in a sliding direction, and a gear mechanism unit that transmits a driving force to the rack unit.
Providing a gear cover covering at least a part of the gear portion provided in the gear mechanism portion ;
Three or more sliding door units are connected in the lateral direction,
The gear cover is provided for the gear mechanism part of at least the middle sliding door unit,
The gear cover is divided into left and right,
A connecting portion that can be connected to each other is provided between the left and right gear covers,
The mixed door structure characterized in that the connecting portion connects the left and right side surfaces of the sliding door case .

前記ギヤカバーが、少なくとも前記ラック部に直接噛み合う出力ギヤを覆うように設けられたことを特徴とする請求項１記載のミックスドア構造。 The gear cover, the mix door structure according to claim 1 Symbol mounting, characterized in that provided so as to cover the output gear meshing directly to at least said rack portion.

前記ギヤ機構部が、少なくとも、前記出力ギヤに駆動力を伝達可能な入力ギヤを備え、
前記ギヤカバーが、前記入力ギヤを覆うように設けられたことを特徴とする請求項１または請求項２に記載のミックスドア構造。 The gear mechanism includes at least an input gear capable of transmitting a driving force to the output gear;
The gear cover, the mix door structure according to claim 1 or claim 2, characterized in that provided so as to cover the input gear.

前記ギヤカバーが、少なくともその一部に、前記ギヤ機構部の外形に沿った円筒面状の部分を有することを特徴とする請求項１ないし請求項３のいずれか１項に記載のミックスドア構造。 The gear cover, even without least in part, mix door according to any one of claims 1 to 3, characterized in that it has an outer cylindrical surface of the portion along the said gear mechanism Construction.