JP5662934B2 - 座席を取り外し可能に固定するための装置 - Google Patents
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Description
特に、特許文献1においては、シート・トラック取付具は、トラック取付具の調整の選択肢を許容せず、固定されたブロキングサイズ(blocking size)で、それらがトラックの内面に向かって持ち上げられた後にトラック内にロックされ、その結果、例えば摩耗などの原因により、トラックの厚さに変化がある場合でも、ネジの取付中に何らの調節もできず、従って、摩耗状態に対する適応性の欠如により、安全期間(safety term)中にシステムの妨げ(ブロッケージ:blockage)が生じることはない。
実際には、上述の本体機構11のスタッド15及びシヤープランジャ8のスタッド16が、トラックの開口部22に係合するよりも前に、ネジ2が締め付けられた場合、それは無駄で役に立たないことになる。ところが、たとえ安全な位置でなくても、締め付けることができるようになった場合には、ネジ2の頭部2aが保持ワッシャ1の外側に突出し、次にシヤープランジャ8内に挿入され、このようにして正しくない状況であることを示す。最終的に、この特徴は、シート据え付け過程中の人的エラー若しくは不注意に起因する危険性(リスク:risk)を最小限に低減する。
更に、ネジ2の締め付けは、当該ネジが、本体機構11内に位置したノッチ17の入口の拡大された部分17aに配置されているときのみに起こることができ、そのことは、機械的装置全体のトラック開口部内での正しい据え付けの場合のみに起こる。
Claims (25)
- トラックの上面全体にわたって延びる上部スロット開口部を有するタイプの、空洞があるトラック(20)上にシートをロックするためのトラック取付具であって、前記トラックは、前記スロット開口部の幅よりも大きい直径の円状に形作られた対称な複数の開口部(22)を長手方向に沿って備えており、前記トラック取付具は、本体機構(11)と、緩み止め手段に結合されたネジ(2)を備え前記本体機構(11)に関してスライド位置と拘束位置との間をスライド可能に配置されたシヤープランジャ(8)と、を備え、
前記本体機構(11)は、
前記トラック取付具をシートに対して締め付けるための上側部分と、
前記トラックのスロット内に嵌合する幅を有し、前記トラック(20)内の前記円状に形作られた開口部(22)と同じ間隔で配設された固定スタッド(15)を備えている下側部分であって、前記スタッド(15)は、前記円状に形作られた開口部(22)の直径内に嵌り込み、且つ、前記下側部分の幅から側方へ突出する寸法を有し、当該スタッド(15)は、前記スロット開口部を形成するトラック断面部(23)の下方に広がるように構成されている、下側部分と、を備え、
前記シヤープランジャ(8)は、
前記本体機構(11)の前記スタッド(15)に関して互い違いに配列された少なくとも一組のピン(16)と、
スライド位置と拘束位置との間で摩擦を発生させることにより前記トラックと平行に作用し、締め付けると前記シヤープランジャ(8)を前記本体機構(11)に固定する、ネジ(2)と、
緩み止め特徴を備えた前記ネジ(2)と同軸の、円錐状ノッチ付きのブッシング(4)と、を備えている、
ことを特徴とするトラック取付具。 - 前記本体機構(11)には拡大されたノッチ部(17)が在り、該拡大されたノッチ部は、ネジ(2)を締め付けたときに、前記ネジが前記ノッチ部(17)に対して正確に整列している場合にのみ、前記ネジの遠位端部が挿入され得るように、形成されている、ことを特徴とする請求項1に記載のトラック取付具。
- 前記シヤープランジャ(8)は、弾性保持ピン(9)を固定することにより前記シヤープランジャ(8)に固定された隣接ピン(13)を用いて、前記本体機構(11)とスライド可能に連結され、前記ピンは、隣接ピン(13)の頭部と本体機構(11)との間に配設されたバネ(12)により支持されており、該バネは、前記シヤープランジャ(8)を常時前記拘束位置に向かって復帰させるようにすることにより、隣接ピン(13)のスライド動作に反作用を及ぼすものである、ことを特徴とする請求項1又は2に記載のトラック取付具。
- 前記シヤープランジャ(8)は、その片側で、前記シヤープランジャ(8)と本体機構(11)との間にて挿通安全ピン又は針状体(24)の挿入を許容する位置に、その全長にわたって延びる挿通穴部(8B)を備え、前記シヤープランジャ(8)が持ち上げられて前記トラックに沿った取付装置の移動を許容するときには、前記シヤープランジャの安全にロックされる位置への如何なる復帰をも一時的に妨げ不可能にする、ことを特徴とする請求項1から3の何れか一に記載のトラック取付具。
- 前記ネジ(2)は、当該ネジがロック位置に締め付けられていないとき、緩められた位置にて、前記シヤープランジャ(8)とネジ(2)自体との間に作用する同軸のバネと協働し、前記ネジ(2)の頭部(2a)が前記シヤープランジャ(8)の端部から突出している、ことを特徴とする請求項1から4の何れか一に記載のトラック取付具。
- 前記トラック取付具の組立および取り外し手順が適切に行われたことを明示するために、前記ネジ(2)の前記頭部(2a)が、着色されるか、若しくは着色された目印を備えている、ことを特徴とする請求項5に記載のトラック取付具。
- 前記シヤープランジャ(8)内に収容された緩み止め手段は、所定の持ち場で止まる保持ワッシャ(1)と、ネジ(2)と、前記ネジ(2)に対抗するバネ(3)と、緩み止め用の円錐状ノッチ付きブッシング(4)と、保持リング(5)と、少なくとも一つのカップ状またはベルビル型のバネ(7)と、を備えている、ことを特徴とする請求項1から6の何れか一に記載のトラック取付具。
- 前記シヤープランジャ(8)内に収容された緩み止め手段は、所定の持ち場で止まる保持ワッシャ(1)と、ネジ(2)と、前記ネジ(2)に対抗するバネ(3)と、緩み止め用の円錐状ノッチ付きブッシング(4)と、保持リング(5)と、スペーサ(6)と、少なくとも一つのカップ状またはベルビル型のバネ(7)と、を備えている、ことを特徴とする請求項1から6の何れか一に記載のトラック取付具。
- 前記シヤープランジャ(8)は、前記緩み止め手段を保持する目的で、前記シヤープランジャの下部に位置するスロット(10a)内に挿入されるべき弾性ピン(10)を備えている、ことを特徴とする請求項7又は8に記載のトラック取付具。
- 前記シヤープランジャ(8)は、当該シヤープランジャ(8)の全長にわたって貫通する開口部(9a)を更に備え、前記隣接ピン(13)を保持するために、前記開口部内に前記弾性保持ピン(9)が挿入されており、前記弾性保持ピン(9)は、前記本体機構(11)内の窪んだノッチ部(17)を貫通することができるように、本体機構(11)の2つの側部に配置されたスロット開口部(11a)内にて上下方向に自在にスライドする、ことを特徴とする請求項3に記載のトラック取付具。
- 前記シヤープランジャ(8)のベース部は、少なくとも1組の、半円状の突起部を備えており、該突起部は、安全な状態でのみ、前記トラック上の穴部内への安定した継続的な挿入を確かなものとすることを目的にして、前記ベース部の側部の各々に配置されている、ことを特徴とする請求項1から10の何れか一に記載のトラック取付具。
- 前記シヤープランジャ(8)のベース部は、少なくとも2組の、半円状の突起部を備えており、該突起部は、安全な状態でのみ、前記トラック上の穴部内への安定した継続的な挿入を確かなものとすることを目的にして、前記ベース部の側部の各々に配置されている、ことを特徴とする請求項1から10の何れか一に記載のトラック取付具。
- 窪んだノッチ部(17)及び穴部(12a)が本体機構(11)内に形成されており、前記窪んだノッチ部(17)は前記本体機構(11)に関して長手方向に配置される一方、前記穴部(12a)は、上下方向にて、前記窪んだノッチ部(17)に関して垂直な角度で配置され、隣接ピン(13)が、座ぐり穴部(12a)によって拡大された部分(12b)の底部とピン(13)の頭部との間に配置された対抗する圧縮バネ(12)に適応している、ことを特徴とする請求項1から12の何れか一に記載のトラック取付具。
- 前記シヤープランジャ(8)が上昇位置にてブロック状態に維持されてシートのスライド動作を許容するように、前記安全ピン(24)が前記シヤープランジャ(8)内に挿入されると、前記ネジは、前記本体機構(11)に設けられたノッチ部(17)の入口の拡大された部分(17a)に対して整列することができない、ことを特徴とする請求項4に記載のトラック取付具。
- 前記本体機構(11)は、一つ若しくはそれ以上の円形のスタッド(15)を有するベース部を備え、前記スタッドは、据え付け中、トラック(20)の開口部(22)内に挿入される、ことを特徴とする請求項1から14の何れか一に記載のトラック取付具。
- 弾性保持ピン(9)を用いて前記シヤープランジャ(8)に固定された隣接ピン(13)上に配設され、前記本体機構(11)に対抗するバネ(12)が、装置のスライド動作において適応するトラックの穴部(22)内に突起部(16)押し込むことにより、前記シヤープランジャ(8)を安定して下方に押し下げて、バネ(12)の下方への安定した押し下げにより自動的な締め付け固定つまり「積極的な締め付け固定」を許容し、そのことが、たとえネジ(2)が締め付けられていない場合でも、装置がトラックに対して安全に挿入されることを確かなものにしている、ことを特徴とする請求項1又は2に記載のトラック取付具。
- スライド防止手段は、圧力の組み合わせと、所望の締め付け結合への穴付き頭部のネジ(2)の1/4回転の押し下げとにより、前記本体機構(11)を前記シヤープランジャ(8)に取り付けるに際して、前記トラックが摩耗しているときでも、安全に働くように構成されている、ことを特徴とする請求項1から16の何れか一に記載のトラック取付具。
- 空洞があるトラックに締め付け固定されるべきシートと、前記シートに取り付けられた請求項1から16の何れか一に記載のトラック取付具とを備えていることを特徴とする装置。
- 空洞があるトラックと、シート取付用の請求項1から16の何れか一に記載のトラック取付具とを備えていることを特徴とする装置。
- 請求項1から16の何れか一に記載のトラック取付具を用いて、空洞があるトラックにシートを締結固定する方法であって、
前記本体機構(11)の上部の貫通穴部(14)を用いて、シートの基底部の前部および/または後部に、前記トラック取付具を固定するステップと、
前記ピン(13)に設けられたバネ(12)の作用に抗して前記シヤープランジャ(8)を持ち上げ、停止または安全ピン(24)を前記挿通穴部(8B)内に挿入するステップと、
前記本体機構(11)のベース部に在る円形スタッド(15)を、前記トラック(20)の開口部(22)内に挿入された状態に維持するステップであって、トラック(20)の上面(20a)をガイド(20)に沿って維持しつつ、前記シートを、前記トラック(20)のガイド(20)に沿って所望の位置まで、自在にスライドさせ、前記位置では、穴部(8b)内に以前に挿入されていた安全ピン(24)を取り去り、バネ(12)の作用の下で、前記シヤープランジャ(8)が自動的に下方へ引き下げられて、トラック(20)の穴部(22)を備えた防護手段が係合し、前記シヤープランジャ(8)のベースに在る円形の突起部(16)を用いて、適切な位置にロックされる、ステップと、を備え、
その結果、トラック取付具は、未だ明確に固定されていないけれども、前記バネ(12)によるシヤープランジャ(8)の一定の下方への押し下げが、トラックの全ての穴部への装置の継続的な固定を確かなものとし、装置が、トラックに沿ってスライドすること及び/又はトラックから離脱することを防止し、
その後に、圧力の組み合わせと、所望の締め付け結合への穴付き頭部のネジ(2)の少なくとも1/4回転の押し下げとにより、前記シヤープランジャ(8)と前記本体機構(11)のアッセンブリを締め付け固定する、ことを特徴とする方法。 - 前記シートの移動は、前記シヤープランジャ(8)を持ち上げ、前記挿通穴部(8B)内に前記安全ピン(24)を挿入することにより、前記シヤープランジャ(8)のベース部の突起部(16)が、前記トラックの穴部(22)内に継続的に係合しなくなり、シートが前記トラックに沿って自在にスライドすることができ、また、そのための別の支持を与える、ことによって起こる、ことを特徴とする請求項20に記載の方法。
- 前記ネジ(2)が前記本体機構(11)をとらえて完全に締め付けられると、前記ネジが、カップ形状のバネブロック(7)を前記円錐状ノッチ付きブッシング(4)に対して圧縮し、同ネジ(2)の対抗締め付けを確かなものとし、前記トラックの穴部内への装置の正しい据え付けの場合に、前記ネジが、前記本体機構(11)内のノッチ部(17)の入口の拡大された部分(17a)内に挿入された場合にのみ、ネジ(2)を締め付けることができる、ことを特徴とする請求項20又は21に記載の方法。
- 前記トラック(20)の上面(20a)上に突起部(16)が配置され、前記ネジ(2)が前記本体機構(11)に設けられた入口の拡大された部分(17a)に対して整列しておらず、前記ネジをロック位置に締め付けることができない場合には、前記ネジ(2)が緩められた位置にて、前記シヤープランジャ(8)とネジ(2)自体との間に作用する同軸のバネと協働し、当該ネジ(2)の頭部(2a)が前記シヤープランジャ(8)の端部から外側に突出することにより、不正確な据え付けを明示する、ことを特徴とする請求項20から22の何れか一に記載の方法。
- 前記トラック取付具の組立および取り外し手順が適切に行われたことを明示するために、前記ネジ(2)の前記頭部(2a)が、着色されるか、若しくは着色された目印を備えている、ことを特徴とする請求項23に記載の方法。
- 圧力の組み合わせと、所望の締め付け結合への穴付き頭部のネジ(2)の下方への1/4回転による、前記シヤープランジャ(8)/本体機構(11)の複合体の締め付けは、前記トラックが摩耗している場合にも行うことができる、ことを特徴とする請求項20から24の何れか一に記載の方法。
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