JP5655749B2 - 複数の電池パックを備える電源装置、その制御装置、および電池の監視装置 - Google Patents
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Description
図1は、本発明を適用した第1実施形態に係る電源装置3を含む走行用動力システム1を示すブロック図である。走行用動力システム1は、車両に搭載され、車両が走行するための動力を供給する。走行用動力システム1は、車両を走行させるために駆動輪に動力を供給する電動機構2を備える。電動機構2は、直流電力を交流電力に変換するインバータ回路と、発電電動機などの回転電機と、トランスミッションなどの動力伝達装置、および車両の駆動輪を含むことができる。電動機構2は、電気自動車の主たる動力装置として、または、ハイブリッド車両における内燃機関と並ぶ動力装置として車両に搭載されている。
以上、本発明の好ましい実施形態について説明したが、本発明は上述した実施形態に何ら制限されることなく、本発明の主旨を逸脱しない範囲において種々変形して実施することが可能である。上記実施形態の構造は、あくまで例示であって、本発明の範囲はこれらの記載の範囲に限定されるものではない。本発明の範囲は、特許請求の範囲の記載によって示され、さらに特許請求の範囲の記載と均等の意味及び範囲内での全ての変更を含むものである。
Claims (11)
- 電池(11)を備える複数の電池パック(10)と、
複数の前記電池パックと通信する制御装置(9)と、
複数の前記電池パックと前記制御装置とが接続されたバスライン(20)と、
前記電池と負荷との間の接続を断続する電源リレー(12)とを備え、
前記電池パックは、
さらに、前記電池の状態を検出するとともに、前記電源リレーを制御する監視装置(13)を備え、
前記監視装置は、
前記電池パックを特定することのないブロードキャスト送信によって前記制御装置から送信された指令を、前記バスラインから受信する電池受信手段(161)と、
前記指令に応答して前記電源リレーを制御する応答的制御手段(164)と、
前記応答的制御手段による制御結果を前記バスラインを経由して前記制御装置へ送信する制御結果送信手段(165、167)とを備え、
前記制御装置は、
前記電源リレーを制御する指令を、前記電池パックを特定することのないブロードキャスト送信によって、前記バスラインへ送信する中央送信手段(141)と、
前記制御結果送信手段から送信された制御結果を受信する制御結果受信手段(142−143)とを備えることを特徴とする電源装置。 - さらに、複数の前記電池パックと前記負荷との間の接続を断続する他のリレー(6、7)を備え、
前記制御装置は、前記制御結果受信手段によって制御結果が受信された後に、前記他のリレーを制御する断続制御手段(145−150)を備えることを特徴とする請求項1に記載の電源装置。 - 前記監視装置は、さらに、
検出された電池状態を前記バスラインを経由して前記制御装置へ送信する電池状態送信手段(168)を備え、
前記制御装置は、さらに、
前記電池状態送信手段から送信された電池状態を受信する電池状態受信手段(151)と、
前記電池状態受信手段によって受信された電池状態に応じた制御を実行する電動制御手段(151)とを備えることを特徴とする請求項1または請求項2に記載の電源装置。 - 前記制御結果受信手段によって受信された制御結果によって示される前記電池パックの数に応じた制御を実行する電動制御手段(151)を備えることを特徴とする請求項1から請求項3のいずれかに記載の電源装置。
- 前記電源リレー(12)は、前記電池パック内に配置されることを特徴とする請求項1から請求項4のいずれかに記載の電源装置。
- 複数の電池パック(10)を搭載可能な電源装置に設けられ、バスライン(20)を介して前記電池パックに接続された電源装置の制御装置(9)において、
前記電池パックに設けられた電池と負荷との間の接続を断続する電源リレー(12)を制御する指令を、前記電池パックを特定することのないブロードキャスト送信によって前記バスラインへ送信する中央送信手段(141)と、
前記電池パックから送信された前記電源リレーの制御結果を受信する制御結果受信手段(142−143)とを備えることを特徴とする電源装置の制御装置。 - さらに、複数の前記電池パックと前記負荷との間の接続を断続する他のリレー(6、7)を備え、
前記制御装置は、前記制御結果受信手段によって制御結果が受信された後に、前記他のリレーを制御する断続制御手段(145−150)を備えることを特徴とする請求項6に記載の電源装置の制御装置。 - さらに、前記電池パックによって検出され、送信された電池状態を受信する電池状態受信手段(151)と、
前記電池状態受信手段によって受信された電池状態に応じた制御を実行する電動制御手段(151)とを備えることを特徴とする請求項6または請求項7に記載の電源装置の制御装置。 - 前記制御結果受信手段によって受信された制御結果によって示される前記電池パックの数に応じた制御を実行する電動制御手段(151)を備えることを特徴とする請求項6から請求項8のいずれかに記載の電源装置の制御装置。
- 電源装置(3)に複数搭載可能な電池パック(10)であって、電池(11)を備えるとともに、前記電池と負荷との間の接続を断続する電源リレー(12)が接続された電池パックに設けられ、バスライン(20)を介して制御装置(9)に接続された監視装置において、
前記電池パックを特定することのないブロードキャスト送信によって前記制御装置から送信された指令を、前記バスラインから受信する電池受信手段(161)と、
前記指令に応答して前記電源リレー(12)を制御する応答的制御手段(164)と、
前記応答的制御手段による制御結果を前記バスラインを経由して前記制御装置へ送信する制御結果送信手段(165、167)とを備えることを特徴とする監視装置。 - 前記監視装置は、さらに、
検出された電池状態を前記バスラインを経由して前記制御装置へ送信する電池状態送信手段(168)を備えることを特徴とする請求項10に記載の監視装置。
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