JP5630429B2 - 燃料噴射制御システム - Google Patents
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Description
即ち、第一の入力回路構成部は、上記開弁回路を備え、第二の入力回路構成部は、第二のスイッチング素子の一端をソレノイドコイルに接続し、第二のスイッチング素子の他端を接地し、更に、ソレノイドコイルと第二のスイッチング素子との間の地点に抵抗を介して電源を接続する構成にされ得る。
<第一実施例>
本実施例の車両制御システム1は、多気筒エンジンを搭載した車両に組み込まれるものであり、気筒毎のインジェクタ10と、エンジン制御装置50と、を備える。以下では、上記多気筒エンジンが4気筒エンジンであるものとして車両制御システムの例を説明する。また、各気筒のインジェクタ10を区別する際、第N(N=1,2,3,4)気筒のインジェクタ10を、インジェクタ10#Nと表記する。例えば、第1気筒のインジェクタ10を、インジェクタ10#1と表記し、第2気筒のインジェクタ10をインジェクタ#2と表記する。以下で用いる「#N」は、気筒番号Nを意味するものと理解されたい。
エンジン制御装置50は、この制御装置側起動処理の終了後、燃料噴射制御の開始タイミングが到来するまで待機し、燃料噴射制御の開始タイミングが到来すると、図4に示すように、インジェクタ10#1の燃料噴射弁11を開弁するために、トランジスタTr1をオンに設定すると共に、トランジスタTr21をオンに設定し、この動作によって燃料噴射弁11が開弁すると、トランジスタTr23のオン/オフにより、定電流制御を行い、目標とする燃料噴射量に対応する時間、燃料噴射弁11の開弁を維持する。
続いては、第二実施例の車両制御システム1について説明する。但し、第二実施例の車両制御システム1は、第一実施例におけるエンジン制御装置50が備える駆動回路57及びインジェクタ10が備える検知回路17の構成、並びに、制御ユニット19,55の処理内容を変更した程度のものである。このため、以下では、第一実施例と共通する構成に関する説明を適宜省略する。
この駆動回路60は、気筒選択回路601と、主駆動回路602と、を備え、主駆動回路602は、抵抗R21,R22を備えない以外は、第一実施例の主駆動回路572と同様の構成にされている。
図7には、第二実施例の検知回路70の構成を示す。検知回路70は、ソレノイドコイルSC端点の電位を、閾値と比較して、ソレノイドコイルSC端点の電位が閾値以上であるときにハイ信号を出力し、ソレノイドコイルSCの電位が閾値未満であるときにロー信号を出力するコンパレータ701と、コンパレータ701の出力に基づき、対応するトランジスタTr1〜Tr4がオンであることを検知する主回路703とを備える。主回路703は、コンパレータ701の出力がロー信号であるとき、対応するトランジスタTr1〜Tr4がオンであることを検知し、コンパレータ701の出力がハイ信号であるとき、対応するトランジスタTr1〜Tr4がオフであることを検知し、その検知結果を、制御ユニット19に入力する。
最後に、用語間の対応関係について説明する。端子INJ1〜INJ4に接続された気筒毎(インジェクタ毎)のトランジスタTr1〜Tr4を備える気筒選択回路571及び主駆動回路572の組合せ、及び、気筒選択回路601及び主駆動回路602の組合せは、インジェクタ毎の入力回路の一例に対応し、気筒選択回路571,601は、第二の入力回路構成部に対応し、主駆動回路572,602は、第一の入力回路構成部に対応する。また、エンジン制御装置50が備える制御ユニット55及び通信回路51によって実現される通信機能、並びに、インジェクタ10が備える制御ユニット19及び通信回路15によって実現される通信機能は、制御装置及びインジェクタの夫々が備える通信手段によって実現される機能の一例に対応する。
Claims (8)
- 電気的に駆動される燃料噴射弁を備える複数のインジェクタと、
前記インジェクタ毎に、このインジェクタが備える前記燃料噴射弁の駆動回路部分に電気信号を入力する入力回路を備え、前記インジェクタ毎の入力回路を介して前記インジェクタの夫々に開弁用の電気信号を入力することによって、前記インジェクタ毎に前記燃料噴射弁の開弁を制御する制御装置と、
を備える燃料噴射制御システムであって、
前記複数のインジェクタ及び前記制御装置の夫々は、前記複数のインジェクタと前記制御装置との間での通信手段であって、共通する通信線にバス接続された通信手段を備え、通信ネットワークを構成する一つの通信ノードとして機能し、
前記制御装置は、
前記通信ネットワークを構成する前記複数のインジェクタの夫々に、前記通信ネットワークにおける通信ノード別の識別コードとしてのノードIDを割り当てる手段であって、前記インジェクタの夫々に対し、ノードID割当用の電気信号として、このインジェクタに割り当てる前記ノードIDに対応する信号波形の電気信号を、このインジェクタに対応した前記入力回路を介して入力するID割当手段
を備え、
前記インジェクタの夫々は、
自インジェクタが備える前記燃料噴射弁の駆動回路部分に入力される電気信号を監視して、前記ID割当手段から入力される前記ノードID割当用の電気信号に基づき、このノードID割当用の電気信号の前記信号波形に対応する前記ノードIDを、自インジェクタのノードIDとして設定するID設定手段
を備えること
を特徴とする燃料噴射制御システム。 - 前記ID割当手段は、前記ノードID割当用の電気信号の入力に合わせて、前記ノードIDの設定命令を、前記通信手段を介して前記複数のインジェクタに送信し、
前記ID設定手段は、前記ノードID割当用の電気信号の入力に対応するタイミングで前記設定命令を自インジェクタが備える前記通信手段が受信した場合に限って、前記入力された前記ノードID割当用の電気信号の前記信号波形に対応する前記ノードIDを、自インジェクタのノードIDとして設定すること
を特徴とする請求項1記載の燃料噴射制御システム。 - 前記ID設定手段は、自インジェクタの起動後、所定時間内に限って、前記ノードID割当用の電気信号の入力を受け付け、前記入力された前記ノードID割当用の電気信号の前記信号波形に対応する前記ノードIDを、自インジェクタのノードIDとして設定すること
を特徴とする請求項1又は請求項2記載の燃料噴射制御システム。 - 前記ノードID割当用の電気信号は、パルス幅、パルス数、及び、パルスの発生時期の一つ又は組合せによって前記信号波形が規定されるものであり、当該信号波形により前記ノードIDが表現されたパルス信号であること
を特徴とする請求項1〜請求項3のいずれか一項記載の燃料噴射制御システム。 - 前記燃料噴射弁は、前記駆動回路部分にソレノイドコイルを備える電磁弁であり、
前記入力回路は、前記ソレノイドコイルの一端に接続される第一の入力回路構成部と、前記ソレノイドコイルの前記一端とは反対側の端部に接続される第二の入力回路構成部と、の組合せにより構成され、
前記第一の入力回路構成部は、前記開弁用の電気信号を前記ソレノイドコイルに入力する回路であって第一のスイッチング素子を含み当該第一のスイッチング素子がオンされると前記ソレノイドコイルと導通する開弁回路を備える一方、前記開弁回路とは並列に、抵抗を介して電源を前記ソレノイドコイルに接続する構成にされ、
前記第二の入力回路構成部は、第二のスイッチング素子の一端を前記ソレノイドコイルに接続し、前記第二のスイッチング素子の他端を接地する構成にされ、
前記制御装置は、前記第一及び第二のスイッチング素子をオンに設定することによって、前記インジェクタが備える前記燃料噴射弁の駆動回路部分である前記ソレノイドコイルに前記開弁用の電気信号を入力する一方、前記第一のスイッチング素子をオフに設定し、前記第二のスイッチング素子をオンに設定することにより、前記ソレノイドコイルに、前記ノードID割当用の電気信号を入力する構成にされていること
を特徴とする請求項1〜請求項4のいずれか一項記載の燃料噴射制御システム。 - 前記燃料噴射弁は、前記駆動回路部分にソレノイドコイルを備える電磁弁であり、
前記入力回路は、前記ソレノイドコイルの一端に接続される第一の入力回路構成部と、前記ソレノイドコイルの前記一端とは反対側の端部に接続される第二の入力回路構成部と、の組合せにより構成され、
前記第一の入力回路構成部は、前記開弁用の電気信号を前記ソレノイドコイルに入力する回路であって第一のスイッチング素子を含み当該第一のスイッチング素子がオンされると前記ソレノイドコイルと導通する開弁回路を備えた構成にされ、
前記第二の入力回路構成部は、第二のスイッチング素子の一端を前記ソレノイドコイルに接続し、前記第二のスイッチング素子の他端を接地し、更に、前記ソレノイドコイルと前記第二のスイッチング素子との間の地点に抵抗を介して電源を接続する構成にされ、
前記制御装置は、前記第一及び第二のスイッチング素子をオンに設定することにより、前記インジェクタが備える前記燃料噴射弁の駆動回路部分である前記ソレノイドコイルに、前記開弁用の電気信号を入力する一方、前記第一のスイッチング素子をオフに設定し、前記第二のスイッチング素子をオンに設定することにより、前記ソレノイドコイルに、前記ノードID割当用の電気信号を入力する構成にされ、
前記ID設定手段は、前記ソレノイドコイルの前記第二の入力回路構成部との接続地点の電位の変化を観測することによって、前記ノードID割当用の電気信号の入力を検知すること
を特徴とする請求項1〜請求項4のいずれか一項記載の燃料噴射制御システム。 - 前記ID割当手段は、前記インジェクタ毎に、このインジェクタに対する初回の開弁制御前において、前記ノードID割当用の電気信号を入力すること
を特徴とする請求項1〜請求項6のいずれか一項記載の燃料噴射制御システム。 - 前記ノードID割当用の電気信号は、当該電気信号が前記燃料噴射弁の前記駆動回路部分に入力されることによって前記燃料噴射弁に生じる開弁用の動力が、前記燃料噴射弁が開弁しない範囲内の電気信号であること
を特徴とする請求項1〜請求項7のいずれか一項記載の燃料噴射制御システム。
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