JP5629177B2 - タービン翼形部 - Google Patents
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- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
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Description
11 負圧表面
12 正圧表面
CR キャンバ線
TR 厚さ分布プロット
20 第1のトポグラフィ
21 ノーズセクション
22 テールセクション
23、24、25 凹部領域
30 第2のトポグラフィ
40 第3のトポグラフィ
50 第4のトポグラフィ
100 第2の翼形部
200、300、400、500 付加的トポグラフィ
翼弦長さ
Claims (7)
- タービンエンジンでエネルギーを抽出するための翼形部(10)であって、
正圧表面(12)と、
負圧表面(11)と、を含み、
該翼形部(10)のスパン方向局所部分における前記正圧及び負圧表面(12、11)の半径方向に対応する表面特性が、2以上の符号反転ポイントをもつ曲率半径を有するような該翼形部(10)のキャンバ線CRを協働して定めるように形成され、
前記符号反転ポイントの数が、前記スパン方向局所部分から測定した該翼形部(10)の半径方向寸法に沿って減少する、
翼形部(10)。 - 前記表面特性が、2以上の符号反転ポイントをもつ曲率半径を有するような該翼形部(10)の厚さ分布プロットTRを協働して定める、請求項1記載の翼形部(10)。
- 該翼形部(10)の翼弦長さCLが、そこにおいて前記表面特性が2以上の符号反転ポイントをもつ曲率半径を有するような前記キャンバ線CRを協働して定める2つ又はそれ以上の半径方向位置においてほぼ均一である、請求項1または2に記載の翼形部(10)。
- タービンエンジンでエネルギーを抽出するための翼形部(10)であって、
正圧表面(12)と、
負圧表面(11)と、を含み、
該翼形部(10)のスパン方向局所部分における前記正圧及び負圧表面(12、11)の半径方向に対応する表面特性が、2以上の符号反転ポイントをもつ曲率半径を有するような該翼形部(10)の厚さ分布プロットTRを協働して定めるように形成され、
前記符号反転ポイントの数が、前記スパン方向局所部分から測定した該翼形部(10)の半径方向寸法に沿って減少し、
前記表面特性が、2以上の符号反転ポイントをもつ曲率半径を有するキャンバ線C R を協働して定める、
翼形部(10)。 - 該翼形部(10)の翼弦長さCLが、そこにおいて前記半径方向に対応する表面特性が2以上の符号反転ポイントをもつ曲率半径を有するような前記厚さ分布プロットTRを協働して定める2つ又はそれ以上の半径方向位置においてほぼ均一である、請求項4に記載の翼形部(10)。
- タービンエンジンでエネルギーを抽出するための翼形部(10)であって、
正圧表面特性を有する正圧表面(12)と、
負圧表面特性を有する負圧表面(11)と、を含み、
前記正圧及び負圧表面特性が、2以上の符号反転ポイントをもつ曲率半径を有するような該翼形部(10)のキャンバ線CR及び該翼形部(10)の厚さ分布プロットTRの1以上を協働して定めるように、該翼形部(10)のスパン方向局所部分において形成され、
前記符号反転ポイントの数が、前記スパン方向局所部分から測定した該翼形部(10)の半径方向寸法に沿ってゼロまで減少する、
翼形部(10)。 - 該翼形部(10)の翼弦長さCLが、前記半径方向寸法に沿って前記スパン方向局所部分及び該スパン方向局所部分から間隔を置いた別のスパン方向局所部分においてほぼ均一である、請求項6記載の翼形部(10)。
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