JP5618707B2 - 自動車の熱遮蔽構造 - Google Patents
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Description
前記フロントバンパと前記空調用コンデンサの左,右縁部との間に左,右遮熱部材を配設し、該左,右遮熱部材は、前記車体部材の、少なくとも前方,上方及び下方を覆うように形成され、前記車体部材と前記空調用コンデンサの左,右縁部との隙間に左,右熱遮蔽部材を配設し、該左,右熱遮蔽部材を、前記隙間の熱遮蔽領域を上下方向に延びる帯板状のベース部と、該ベース部の前,後面に貼着された弾性変形可能な前,後遮熱材とを有するものとし、前記前遮熱材は前記車体部材に当接し、前記後遮熱材は、前記左,右遮熱部材の、前記車体部材の上方,下方を覆う部分に近接又は当接し、前記ベース部に、前記車体部材の上縁部又は下縁部の何れか一方に係合するフック形状の第1係合部と、該第1係合部を係合させた状態で他方に係合する爪形状の第2係合部とを形成したことを特徴としている。
7 空調用コンデンサ
8 ラジエータ
10 クロスメンバ(車体部材)
10c 上縁部
10d 下縁部
20,21 熱遮蔽部材
20a,21a ベース部
20b,20c,21b 遮熱材
20d,21d 第1係合部
20e,21e 第2係合部
s1,s2 隙間
Claims (1)
- フロントバンパの車両後方に空調用コンデンサを配設するとともに、該空調用コンデンサの後側にラジエータを配設し、前記フロントバンパと前記空調用コンデンサとの間の該空調用コンデンサの近傍に車幅方向に延びる車体部材を配設し、前記空調用コンデンサに温度上昇した空気が流入するのを防止する自動車の熱遮蔽構造であって、
前記フロントバンパと前記空調用コンデンサの左,右縁部との間に左,右遮熱部材を配設し、該左,右遮熱部材は、前記車体部材の、少なくとも前方,上方及び下方を覆うように形成され、
前記車体部材と前記空調用コンデンサの左,右縁部との隙間に左,右熱遮蔽部材を配設し、該左,右熱遮蔽部材を、前記隙間の熱遮蔽領域を上下方向に延びる帯板状のベース部と、該ベース部の前,後面に貼着された弾性変形可能な前,後遮熱材とを有するものとし、
前記前遮熱材は前記車体部材に当接し、前記後遮熱材は、前記左,右遮熱部材の、前記車体部材の上方,下方を覆う部分に近接又は当接し、
前記ベース部に、前記車体部材の上縁部又は下縁部の何れか一方に係合するフック形状の第1係合部と、該第1係合部を係合させた状態で他方に係合する爪形状の第2係合部とを形成した
ことを特徴とする自動車の熱遮蔽構造。
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