JP5598042B2 - Elevator car operation panel - Google Patents
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Description
本発明は、エレベータのかご操作盤に関する。 The present invention relates to an elevator car operation panel.
従来のかご操作盤を図10乃至図12に示す。図10はかご操作盤の正面図、図11は背面図、図12は図10のC-C断面図を示す。51はフェースプレート、52はボックス、53はフレーム、54はフレームの挿入穴、55はフレームの蟻溝、56はボルト、57はナット、58は押しボタンなどが取り付けられた取付板である。取付板58は取付板58を貫通するボルト56とナット57でフレーム53に固定される。
A conventional car operation panel is shown in FIGS. 10 is a front view of the car operation panel, FIG. 11 is a rear view, and FIG. 12 is a cross-sectional view taken along the line CC in FIG. 51 is a face plate, 52 is a box, 53 is a frame, 54 is a frame insertion hole, 55 is a dovetail groove, 56 is a bolt, 57 is a nut, 58 is a mounting plate to which a push button and the like are attached. The
従来の構成では、フェースプレート51を立てた状態で、ボルト56を固定しているナット57を外すと、ボルト56は落下してしまう。このため、ボルト56及びナット57によりフレーム53に固定されている取付板58のフェースプレートへ51への取り付け・取り外しを行う際には、フェースプレート51をボックス52から取り外し、床に置いた状態の作業が必要となっていた。
In the conventional configuration, if the
また、エレベータのかご操作盤の例としては、特開平10−87200がある。この文献では、蟻溝にボルトを嵌入させたスイッチプレート(フェースプレート)の取付けが開示されている。また、実開昭60−87200では、フェースプレートにボルトが埋設され、このボルトに補強用鋼板(スイッチ取付板)を取付けすることが開示されている。 Japanese Patent Laid-Open No. 10-87200 is an example of an elevator car operation panel. In this document, mounting of a switch plate (face plate) in which a bolt is fitted in a dovetail groove is disclosed. Japanese Utility Model Laid-Open No. 60-87200 discloses that a bolt is embedded in the face plate and a reinforcing steel plate (switch mounting plate) is attached to the bolt.
従来の構成では、フェースプレートを立てた状態でボルトを固定しているナットを外すと、ボルトは落下してしまう。それにより、ボルト及びナットによりフレームに固定される取付板の取付け・取付け外し作業を行う際には、フェースプレートをボックスから取り外し、床に寝せた状態での作業が必要になるために時間がかかるという問題が生じる。 In the conventional configuration, if the nut that fixes the bolt is removed while the face plate is upright, the bolt falls. Therefore, when attaching / detaching the mounting plate fixed to the frame with bolts and nuts, it is necessary to remove the face plate from the box and lay it on the floor. Such a problem arises.
本願発明は、上記課題を解決するためになされたものであり、フェースプレート、フェースプレート裏面に固定され、挿入穴を形成した蟻溝構造のフレーム、一端にボルトの頭部を保持するとともにフレームの蟻溝に挿入可能であり、蟻溝の入口を内側から付勢する板バネ、ボルトの軸部とナットによって挟持される取付板、を備えるエレベータのかご操作盤において、板バネは、一端に蟻溝に挿入可能であってその根元で蟻溝の入口を内側から付勢する突部、一端と他端間にボルトの軸部を担持する柱部、他端に柱部と垂直に外延したつまみ部を有し、ボルトを板バネに装着し、板バネをフレームの蟻溝の挿入穴に挿入するものである。 The present invention has been made in order to solve the above-mentioned problems. The frame has a dovetail structure that is fixed to the face plate and the back surface of the face plate and has an insertion hole. In an elevator car operation panel that includes a leaf spring that can be inserted into a dovetail groove and urges the inlet of the dovetail groove from the inside, and a mounting plate that is clamped by a bolt shaft and a nut. A protrusion that can be inserted into the groove and urges the dovetail inlet from the inside at its base, a pillar that carries the shaft of the bolt between one end and the other, and a knob that extends perpendicularly to the pillar at the other end A bolt is attached to the leaf spring, and the leaf spring is inserted into the insertion hole of the dovetail groove of the frame .
また、本願発明では、フェースプレートは押しボタン用の孔が設けられるとともに、取付板には押しボタンが固定されたものである。 In the present invention, the face plate is provided with a hole for a push button, and the push button is fixed to the mounting plate.
本願発明によれば、板バネを利用することによって、フェースプレートを立てた状態であっても、ボルトを落下させることなくナットを外すことができ、取付板を外す作業を短縮化することができるという効果を有する。 According to the present invention, by using a leaf spring, the nut can be removed without dropping the bolt even when the face plate is upright, and the work of removing the mounting plate can be shortened. It has the effect.
実施の形態1.
図1乃至図5は本発明のエレベータのかごに備え付けられるかご操作盤である。図1はかご操作盤の正面図、図2は背面図、図3は図1におけるA-A断面図、図4は図3より取付板8及び押しボタン9を除いた図、図5は図4のB-B断面図である。なお、以降、カゴ操作盤は、押しボタン方式であるとして説明するが、本願発明はこれに限られるものではない。すなわち、タッチパネルや認証装置を利用したカード方式である場合がある。この場合、取付板に固定するのは、押しボタンではなく、操作器具や表示器具などとなる。
FIGS. 1 to 5 show a car operation panel provided in the elevator car of the present invention. 1 is a front view of the car operation panel, FIG. 2 is a rear view, FIG. 3 is a cross-sectional view taken along AA in FIG. 1, FIG. 4 is a view in which the
図1において、1はフェースプレートである。フェースプレート1は後述する押しボタン9用の孔を有する。フェースプレート1は例えば、ステンレス又はプラスチックで成形されている場合もある。2はフェースプレート1が取り付けられるボックスである。このボックス2の中にはかご操作盤の押しボタンや表示装置に関する配線が収納されている。フェースプレート1はボックス2の正面開口部を覆ってボックス2に固定される。9は利用者が行き先階を指定したり戸の開閉を指示する押しボタンである。ここでは、フェースプレート1は押しボタン9用の孔を有するとして説明するがこれに限られず、孔を有さない場合もある。
In FIG. 1,
図2において、3はフェースプレート1の裏面側に取り付けられるフレームである。フレーム3はフェースプレート2の裏側の両端に2つフェースプレートの縦方向と平行して設置される。4はフレーム3のボックス2側に形成された挿入穴4である。後述するボルト6の頭部6a及び板バネの突部10bはここを通してフレーム3に挿入される。なお、本実施の形態では、挿入穴は円型として説明するがこれに限られるものではなく、ボルトの頭部6a及び板バネの突部10bが挿入される大きさであれば良い。5はフレーム3のボックス2側から形成された蟻溝5である。
In FIG. 2,
図3に示すように、蟻溝5とは、溝の入口よりも溝の奥方が広がっている形状の溝をいう。6はボルトであり7はナットである。ボルト6は頭部6aと軸部からなる。8は押しボタン9などの部品が取り付けられた取付板である。ボルト6の頭部6aは後述する板バネ10を介してフレーム3の蟻溝5内に挿入される。ボルト6の軸部はフレーム3の蟻溝の入口から外に突出する。ボルト6の軸部はさらに取付板8を貫通して取付板8のボックス側面においてナット7に固定されている。取付板8は取付板8を貫通するボルト6とナット7によりフレーム3に固定され、取付板8はフェースプレート1に固定される。
As shown in FIG. 3, the
次に板バネについて説明する。図6乃至図9は、板バネ10を示すものである。図6は板バネ10の斜視図であり、図7は正面図、図8は側面図、図9は板バネ10のつまみに対して中央側に力を加えることにより板バネの形状をTとしたときの正面図である。
Next, the leaf spring will be described. 6 to 9 show the
図6に示すように板バネ10には、穴部10a、突部10b、つまみ部10c、柱部10dから形成される。板バネ10は、ばね鋼など金属薄板のもつ弾性変形によるエネルギー吸収と復元によるエネルギー放出を利用したバネである。
As shown in FIG. 6, the
図7の正面図は、板バネ10になんら力を加えていない状態であり、つまみ部10c、柱部10d、突部10bにより略M字型を形成している。突部10bの先端は山形であり、山形の根元部に段差を形成しており、根元部の間隔が狭くなっている。突部10bからつまみ部10cまで、柱部10dは広がるように八の字に形成され、さらに柱部10dと垂直外向きの位置に外延してつまみ部10cが形成される。
The front view of FIG. 7 shows a state in which no force is applied to the
図9の正面図は、板バネ10のつまみ部10cに対して中心方向にMの力を加えたとき、すなわち、板バネ10が蟻溝5に装着する状態の図である。山形の根元の幅は蟻溝5の入口幅より幅広となり、突部10bの根元部からつまみ部10cまでの柱部10dの幅は、蟻溝5の開口幅相当となっている。一つの突部10bから形成された2つの柱部10dは、略平行となる。この場合の板バネ10の形状は略T字型となり、このT字形状では、板バネ10の弾性力PがMとは逆方向に発生する。
The front view of FIG. 9 is a view showing a state in which a force of M is applied to the
図6の斜視図及び図8の側面図に示すとおり、板バネ10には柱部10d間にボルト6の軸部が挿入される第一の穴部が設けられている。また、板バネ10には2つの突部10bに挟まれボルト6のボルト6の頭部6aが挿入される第二の穴部が設けられている。板バネ10の側面図である図8において、凸型の隙間があるがこの上方の部分が第一の穴部であり、下方の部分が第二の穴部にあたる。第一の穴部は第二の穴部よりもその幅が狭い。具体的に、第一の穴部の幅はボルト6の軸部は通すが、ボルト6の頭部6aは通さない大きさであり、第二の穴部の幅はボルト6の軸部及び頭部6aの両方を通す大きさである。
As shown in the perspective view of FIG. 6 and the side view of FIG. 8, the
次に本実施の形態におけるかご操作盤の設置方法について図3乃至図5を用いて説明する。 Next, a method for installing the car operation panel according to the present embodiment will be described with reference to FIGS.
フェースプレート1の裏面にフェースプレートの両端に、フェースプレートに平行になるように2つのフレーム3を固定する。この際、図3に示すように、フレーム3は蟻溝5を有し蟻溝の入口はボックス側にある。
Two
ボルト6を板バネ10に装着する。具体的には、ボルト6の軸部を板バネ10の第一の穴部を通しボルトの頭部6aを板バネ10の第二の穴部に引っ掛ける。これによりボルト6の軸部は、板バネ10の柱部10dにより担持される。
The
次に、図7のとおり、M字型の板バネ10のつまみ部10cをつまみ、図9の状態で蟻溝5の挿入穴4に板バネ10の突部10bを挿入する。このとき、ボルト6の頭部6aは挿入穴4に挿入されるとともに、根元部は蟻溝5の入口の幅となっている。そして、板バネ10の突部10b及びボルト6の頭部6aが蟻溝5に挿入され、板バネのフレーム3に対する装着が完了すると、板バネ10が図9の状態となって、板バネ10が、ばねの弾性力によって蟻溝5の入口に押付けられて、この押付け力により蟻溝5に摩擦保持される。突部10bの根元で蟻溝5の入口を内側から付勢するものである。
Next, as shown in FIG. 7, the
突部10bは蟻溝5の開口幅よりも幅広であり、開口部挿入時は開口幅に合わせるため両側から力が働き、板バネ10全体が上下に伸びる。開口部挿入後、突部10bは蟻溝5内において元の形状に戻ろうとするため、開口部裏側に引っ掛かり外れ止めとなる。
The
すなわち、装着状態(図3や図9)では、根元部の段差が蟻溝5の開口部裏側に引っ掛かり板バネ及びボルト6の外れ止めとなる。また、先端が山形であるので、板バネ10を図7のようにM方向に曲げる際、曲げ易くなるとともに、蟻溝5の開口部へ挿入する際に根元部が蟻溝5の開口部の幅となって、容易に挿入させることができる。
That is, in the mounted state (FIGS. 3 and 9), the step at the root is caught on the back side of the opening of the
本願は、板バネによりボルトの取り付け状態を保持し、フェースプレートを立てた状態でもボルトが落下することがない。また、板バネの先端部が山形を呈し、山形の根元部の幅が装着状態では蟻溝の開口部より幅広となっている。これにより、蟻溝へ容易に挿入されるとともに、装着した状態では外れ止めとなる。すなわち、蟻溝5にボルト6の頭部6aを挿入し、ボルト6の軸部は蟻溝の開口部から突出した状態にする。この所定の位置にあるボルト6の軸部及び頭部6aが板バネ10の第一の穴部、第二の穴部に挿入されるように、板バネ10をフレーム3に挿入する。この挿入により、弾性力Pにより蟻溝5に単独で固定している板バネ10により、ボルト6は支えられ、ボルト6の取り付け位置が保持される。
In the present application, the mounting state of the bolt is held by the leaf spring, and the bolt does not fall even when the face plate is upright. Moreover, the front-end | tip part of a leaf | plate spring exhibits a mountain shape, and the width | variety of the root part of a mountain shape is wider than the opening part of a dovetail groove in the mounting state. Thereby, it is easily inserted into the dovetail groove and is prevented from coming off in the mounted state. That is, the
本実施の形態によれば、板バネ10により、蟻溝5に頭部6aを挿入しているボルト6の取り出し位置が保持されることで、フェースプレート1を立てた状態でボルト6を固定しているナット7を外してもボルト6が落下いしない構造となっている。これにより、フェースプレート1を立てた状態で、フレーム3に固定される取付板8の取り付け取り外し作業が可能となり、作業効率を高めることができる。
According to the present embodiment, the
1:フェースプレート、2:ボックス、3:フレーム、4:挿入穴、5:蟻溝、6:ボルト、6a:ボルトの頭部、7:ナット、8:取付板、9:押しボタン、10:板バネ、10a:板バネの穴部、10b:板バネの突部、10c:板バネのつまみ部、10d:板バネの柱部 1: face plate, 2: box, 3: frame, 4: insertion hole, 5: dovetail groove, 6: bolt, 6a: bolt head, 7: nut, 8: mounting plate, 9: push button, 10: Leaf spring, 10a: hole of leaf spring, 10b: protrusion of leaf spring, 10c: knob portion of leaf spring, 10d: pillar portion of leaf spring
Claims (2)
該フェースプレート裏面に固定され、挿入穴を形成した蟻溝構造のフレーム、
一端にボルトの頭部を保持するとともに前記フレームの蟻溝に挿入可能であり、前記蟻溝の入口を内側から付勢する板バネ、
前記ボルトの軸部とナットによって挟持される取付板、を備えるエレベータのかご操作盤において、
前記板バネは、一端に前記蟻溝に挿入可能であってその根元で前記蟻溝の入口を内側から付勢する突部、一端と他端間に前記ボルトの軸部を担持する柱部、他端に前記柱部と垂直に外延したつまみ部を有し、
前記ボルトを前記板バネに装着し、前記板バネを前記フレームの蟻溝の挿入穴に挿入することを特徴とするエレベータのかご操作盤。 Face plate,
A dovetail frame fixed to the back of the face plate and having an insertion hole;
A leaf spring that holds the head of the bolt at one end and can be inserted into the dovetail of the frame, and biases the inlet of the dovetail from the inside,
In an elevator car operation panel comprising a mounting plate clamped by a shaft portion of the bolt and a nut,
The leaf spring can be inserted into the dovetail groove at one end, and a protrusion that urges the inlet of the dovetail groove from the inside at the base, a column portion that carries the shaft portion of the bolt between one end and the other end, The other end has a knob part extending perpendicularly to the pillar part ,
An elevator car operating panel, wherein the bolt is attached to the leaf spring, and the leaf spring is inserted into an insertion hole of a dovetail groove of the frame .
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