JP5467915B2

JP5467915B2 - Rotary compressor

Info

Publication number: JP5467915B2
Application number: JP2010098435A
Authority: JP
Inventors: 優藤井; 尚史苗村; 聡経新井; 継雄朴木; 直亮高橋
Original assignee: Mitsubishi Electric Corp
Current assignee: Mitsubishi Electric Corp
Priority date: 2010-04-22
Filing date: 2010-04-22
Publication date: 2014-04-09
Anticipated expiration: 2030-04-22
Also published as: JP2011226426A

Description

この発明は、圧縮機機構部の冷媒などの漏れが少ない、空調・冷熱機器に用いられるロータリ圧縮機に関するものである。 The present invention relates to a rotary compressor used in an air conditioning / cooling apparatus with less leakage of refrigerant or the like in a compressor mechanism.

冷熱機器や空調機器に用いられているロータリ圧縮機は、密閉容器内に圧縮機構と、これを駆動する電動機が内蔵されている。電動機のロータにはクランクシャフトの一端が連結固定され、クランクシャフトの他端には圧縮機構部を備えている。
クランクシャフトは、圧縮機構部を構成する並設した複数のシリンダの中心を貫通し、シリンダの上端開口面を密封すると共にこのクランクシャフトを支持する第一の軸受と、シリンダの下端を密封するとともにクランクシャフトを支持する第二の軸受で支持されている。 A rotary compressor used in a cooling / heating device or an air conditioning device includes a compression mechanism and an electric motor that drives the compression mechanism in a sealed container. One end of the crankshaft is connected and fixed to the rotor of the electric motor, and the other end of the crankshaft is provided with a compression mechanism.
The crankshaft penetrates the centers of a plurality of cylinders arranged in parallel to form the compression mechanism, seals the upper end opening surface of the cylinder, seals the lower end of the cylinder, and the first bearing that supports the crankshaft. It is supported by a second bearing that supports the crankshaft.

そしてクランクシャフトは、このクランクシャフトと一体成形した円筒状の偏芯部をシリンダの数と同数備えている。クランクシャフトが回転すると、この偏心部と、この偏心部の外周面に回転自在に装着したローリングピストンとが、それぞれのシリンダの内壁に沿って回転する。
また、各シリンダの内壁には、ローリングピストンの動きに合わせてシリンダから出没するベーンを備えている。
特許文献１のロータリ圧縮機では、組み立て性を考慮して、隣接するシリンダ間を仕切る中間仕切板を備えている。中間仕切板は２等分されており、クランクシャフトを挟み込むようにして組み立てる工法が示されている。 The crankshaft is provided with the same number of cylindrical eccentric portions as the number of cylinders integrally formed with the crankshaft. When the crankshaft rotates, the eccentric portion and the rolling piston rotatably mounted on the outer peripheral surface of the eccentric portion rotate along the inner wall of each cylinder.
Moreover, the inner wall of each cylinder is provided with a vane that protrudes and protrudes from the cylinder in accordance with the movement of the rolling piston.
The rotary compressor disclosed in Patent Document 1 includes an intermediate partition plate that partitions adjacent cylinders in consideration of assembly. The intermediate partition plate is divided into two equal parts, and a method of assembling so as to sandwich the crankshaft is shown.

以上のように構成したロータリ圧縮機は、外部からシリンダ内に吸入した冷媒を圧縮して外部に排出する。
特許文献１では、分割した中間仕切板を一体化させるときに生じる微小な隙間対策として、耐熱性および耐冷媒性を持った接着剤で中間仕切板の分割面同士を結合している。これにより微小な隙間からの冷媒の漏れを防止できる。 The rotary compressor configured as described above compresses the refrigerant sucked into the cylinder from the outside and discharges it to the outside.
In Patent Document 1, as a countermeasure against a minute gap generated when the divided intermediate partition plates are integrated, the divided surfaces of the intermediate partition plates are joined with an adhesive having heat resistance and refrigerant resistance. Thereby, the leakage of the refrigerant from a minute gap can be prevented.

特開昭５９−１３６５９５号公報JP 59-136595 A

分割型の中間仕切板を用いたロータリ圧縮機の場合、中間仕切板は、複数に分割されていて、それぞれの分割面を合わせて組み立てている。このようにして組み立てられた中間仕切板には２つの機能が求められる。１つは、隣接する２つの圧縮室の間を仕切り、冷媒の漏れを防止し効率よく圧縮するための機能であり、圧縮機の性能を大きく左右する。もう１つは、回転しているローリングピストンとの摺動性を保持する機能である。
分割面からの冷媒の漏れを低減するためには、分割面を形状精度良く仕上げ加工する必要があり、そのためには中間仕切板に高い剛性が求められる。そこで、中間仕切板の材質としては一般的には鉄鋼材が用いられる。 In the case of a rotary compressor using a split-type intermediate partition plate, the intermediate partition plate is divided into a plurality of parts, and the respective divided surfaces are assembled together. The intermediate partition plate thus assembled is required to have two functions. One is a function for partitioning between two adjacent compression chambers to prevent refrigerant leakage and compressing efficiently, and greatly affects the performance of the compressor. The other is a function of maintaining slidability with the rotating rolling piston.
In order to reduce the leakage of the refrigerant from the dividing surface, it is necessary to finish the dividing surface with high shape accuracy. For this purpose, high rigidity is required for the intermediate partition plate. Therefore, a steel material is generally used as the material of the intermediate partition plate.

一方、中間仕切板と摺動するローリングピストンは、ベーンやシリンダ内壁とも接触して圧縮室を形成しているため、耐摩耗性を高める必要がある。そこで、ＨＲＣ４５−５３程度の硬度を有する鉄鋼材を使用する。
ローリングピストンの摩耗劣化を抑えるためには、ローリングピストンの硬度は中間仕切板の硬度よりも大きくなければならない。
このため通常は、中間仕切板は焼き入れしても、硬度をローリングピストン以下に焼き戻すか、或いは焼き入れをおこなわない材料を使用する。焼き入れ、焼き戻しのコストを考えると一般的には焼き入れ無しの材料が用いられる。
鉄鋼材は、焼き入れ処理を行わなくても剛性が高く、また靭性も高く壊れにくいのであるが、この高い靭性のため、加工時にバリが発生し易い。 On the other hand, the rolling piston that slides with the intermediate partition plate is also in contact with the vane and the inner wall of the cylinder to form a compression chamber, so it is necessary to improve the wear resistance. Therefore, a steel material having a hardness of about HRC45-53 is used.
In order to suppress wear deterioration of the rolling piston, the hardness of the rolling piston must be greater than the hardness of the intermediate partition plate.
For this reason, normally, even if the intermediate partition plate is tempered, a material that is tempered below the rolling piston or not tempered is used. Considering the cost of quenching and tempering, materials that are not quenched are generally used.
A steel material has high rigidity and high toughness even if it is not subjected to quenching treatment, and it is difficult to break, but due to this high toughness, burrs are likely to occur during processing.

通常、加工時に発生したバリは、研磨用の砥粒を付着させたブラシなどの工具を用いて除去される。しかし、靭性が高い材料の場合、大きなバリが発生し、これを除去する時に分割面端部に欠けが生じてしまう。
このように、分割型中間仕切板の加工工程において、その分割合わせ面のエッジ部に発生したバリを効率よく短時間に除去しようとすると、バリの根元から一度に折れて、エッジ部までがバリと共に欠けてしまう。このエッジ部の欠けは、圧縮室内部と隣接する他の圧縮室を連通させて冷媒漏れの原因となり、ロータリ圧縮機の圧縮効率が低下する課題があった。また、エッジ部に欠けが生じないように丁寧にバリ取り作業を実施すると、作業時間が長くなり生産効率が低下するという問題があった。 Normally, burrs generated during processing are removed using a tool such as a brush to which abrasive grains for polishing are attached. However, in the case of a material with high toughness, large burrs are generated, and when this is removed, the end of the dividing surface is chipped.
As described above, in the processing step of the split-type intermediate partition plate, if an attempt is made to efficiently remove the burrs generated at the edge portions of the split mating surfaces in a short time, the burrs are broken from the root to the edge portions at once. Will be missing. The chipping at the edge portion causes the other compression chamber adjacent to the inside of the compression chamber to communicate with each other, causing refrigerant leakage, resulting in a problem that the compression efficiency of the rotary compressor is lowered. In addition, if the deburring operation is performed carefully so that the edge portion is not chipped, there is a problem that the working time becomes long and the production efficiency decreases.

そこで、特許文献１のロータリ圧縮機の製造工程では、分割型中間仕切板の分割面の加工をした後で、圧縮機構部を組み立てる時に、中間仕切板の分割面に接着剤を塗布して接合する。したがって、バリを除去したときに発生する欠けや、加工時に微妙に丸みを帯びたエッジの間の隙間も埋めることが出来る。しかしながら、接着剤塗布工程および結合工程が別途必要となりロータリ圧縮機の生産性が低下する。さらに、余剰の接着剤のカスが運転中に圧縮機内部に剥離して進入し、異物となって圧縮機の信頼性を低下させる問題があった。 Therefore, in the manufacturing process of the rotary compressor of Patent Document 1, after processing the split surface of the split-type intermediate partition plate, when assembling the compression mechanism, the adhesive is applied to the split surface of the intermediate partition plate and joined. To do. Accordingly, it is possible to fill in the gaps generated when the burrs are removed and the gaps between the edges that are slightly rounded during processing. However, an adhesive application step and a bonding step are separately required, and the productivity of the rotary compressor is reduced. Furthermore, there has been a problem that excess adhesive residue peels into the compressor during operation and becomes a foreign substance, thereby reducing the reliability of the compressor.

この発明は、このような問題を解決するためになされたものであり、圧縮機構部のローリングピストンの耐摩耗性を確保し、分割型中間仕切板の接合面からの冷媒の漏出が少ないロータリ圧縮機を提供することを目的とする。 The present invention has been made to solve such a problem, and ensures the wear resistance of the rolling piston of the compression mechanism, and the rotary compression with less refrigerant leakage from the joint surface of the split type intermediate partition plate. The purpose is to provide a machine.

外部動力によって回転するクランクシャフトを備えた多気筒ロータリ圧縮機において、
多気筒ロータリ圧縮機の圧縮機構部は、同軸に並設された複数の円筒型のシリンダと、
クランクシャフトに一体成形して各シリンダ内に設けられ、クランクシャフトと同芯に回転する、クランクシャフトの軸方向に垂直な断面が円形の偏心部と、
それぞれの偏心部の外周面に回転自在に取り付けられ、シリンダの内壁面にそってシリンダ内を回転するローリングピストンと、
各シリンダ間を仕切るために、クランクシャフトを取り囲むように複数に分割して設けられた仕切板であって、隣り合う２つの偏心部の一方の偏心部が仕切板面の一方の板面を、他方の偏心部が仕切板面の他方の板面を摺動する仕切板を備え、
仕切板の分割面は、マルテンサイト化したことを特徴とするロータリ圧縮機を提供する。 In a multi-cylinder rotary compressor having a crankshaft that is rotated by external power,
The compression mechanism of the multi-cylinder rotary compressor includes a plurality of cylindrical cylinders arranged coaxially, and
An eccentric part having a circular cross section perpendicular to the axial direction of the crankshaft, which is integrally formed with the crankshaft and is provided in each cylinder and rotates concentrically with the crankshaft,
A rolling piston that is rotatably attached to the outer peripheral surface of each eccentric part and rotates in the cylinder along the inner wall surface of the cylinder;
In order to partition each cylinder, the partition plate is divided into a plurality of parts so as to surround the crankshaft, and one eccentric portion of two adjacent eccentric portions is one plate surface of the partition plate surface, The other eccentric part comprises a partition plate that slides on the other plate surface of the partition plate surface,
The dividing surface of the partition plate is martensitic and provides a rotary compressor.

この発明に係るロータリ圧縮機の圧縮機構部は、同軸に並設された複数の円筒型のシリンダと、
クランクシャフトに一体成形して各シリンダ内に設けられ、クランクシャフトと同芯に回転する、クランクシャフトの軸方向に垂直な断面が円形の偏心部と、
それぞれの偏心部の外周面に回転自在に取り付けられ、シリンダの内壁面にそってシリンダ内を回転するローリングピストンと、
各シリンダ間を仕切るために、クランクシャフトを取り囲むように複数に分割して設けられた仕切板であって、隣り合う２つの偏心部の一方の偏心部が仕切板面の一方の板面を、他方の偏心部が仕切板面の他方の板面を摺動する仕切板を備え、
仕切板の分割面は、マルテンサイト化したことを特徴とするものなので、
研削加工時に発生する研削バリを小さくできる。またバリが発生しても脆性が高いことから除去しやすく、高能率の研削バリ取り作業を実施しても分割合わせ面のエッジ部に欠けが発生しない。
これにより、分割合わせ面のエッジ部からの冷媒の漏れを低減するとともにローリングピストンの耐摩耗性を確保することができる信頼性の高いロータリ圧縮機を提供できる。 A compression mechanism of a rotary compressor according to the present invention includes a plurality of cylindrical cylinders arranged coaxially, and
An eccentric part having a circular cross section perpendicular to the axial direction of the crankshaft, which is integrally formed with the crankshaft and is provided in each cylinder and rotates concentrically with the crankshaft,
A rolling piston that is rotatably attached to the outer peripheral surface of each eccentric part and rotates in the cylinder along the inner wall surface of the cylinder;
In order to partition each cylinder, the partition plate is divided into a plurality of parts so as to surround the crankshaft, and one eccentric portion of two adjacent eccentric portions is one plate surface of the partition plate surface, The other eccentric part comprises a partition plate that slides on the other plate surface of the partition plate surface,
Since the dividing surface of the partition plate is characterized by being martensitic,
Grinding burrs generated during grinding can be reduced. In addition, even if burrs are generated, they are highly brittle, so they are easy to remove, and even when a highly efficient grinding deburring operation is performed, no chipping occurs at the edges of the divided mating surfaces.
As a result, it is possible to provide a highly reliable rotary compressor that can reduce the leakage of the refrigerant from the edge portion of the divided mating surfaces and ensure the wear resistance of the rolling piston.

本発明に係るロータリ圧縮機の実施の形態１における断面模式図である。It is a cross-sectional schematic diagram in Embodiment 1 of the rotary compressor which concerns on this invention. 本発明の実施の形態１における中間仕切板の平面図及び断面図である。It is the top view and sectional drawing of the intermediate partition plate in Embodiment 1 of this invention. 本発明の実施の形態１における仕切板部材の加工工程を示すフロー図である。It is a flowchart which shows the manufacturing process of the partition plate member in Embodiment 1 of this invention. 本発明の実施の形態１における研削バリの発生部位を示す図である。It is a figure which shows the generation | occurrence | production site | part of the grinding burr | flash in Embodiment 1 of this invention. 本発明の実施の形態１における組み立て中の圧縮機の圧縮機構部の断面図である。It is sectional drawing of the compression mechanism part of the compressor in the assembly in Embodiment 1 of this invention. 本発明の実施の形態２における分割合わせ面の焼き入れ部分を示す図である。It is a figure which shows the quenching part of the division | segmentation mating surface in Embodiment 2 of this invention.

実施の形態１．
以下、本発明の実施の形態１を図に基づいて説明する。図１は、ロータリ圧縮機１００（以下圧縮機１００という）の断面模式図である。圧縮機１００は、アッパーシェル２１とロワーシェル２２で構成する密閉容器２０の中に、電動機３０と圧縮機構部５０を格納して構成する。この圧縮機１００は、電動機３０を動力源として圧縮機構部５０を駆動することにより、外部から吸入する冷媒をシリンダ５４ａ・５４ｂ内で圧縮して外部に排出する。 Embodiment 1 FIG.
Embodiment 1 of the present invention will be described below with reference to the drawings. FIG. 1 is a schematic cross-sectional view of a rotary compressor 100 (hereinafter referred to as a compressor 100). The compressor 100 is configured by storing an electric motor 30 and a compression mechanism unit 50 in a sealed container 20 constituted by an upper shell 21 and a lower shell 22. The compressor 100 drives the compression mechanism 50 with the electric motor 30 as a power source, thereby compressing the refrigerant sucked from outside in the cylinders 54a and 54b and discharging the refrigerant to the outside.

圧縮機構部５０はロワーシェル２２の下部に格納されている。ロワーシェル２２の上部に格納した電動機３０の回転軸４０は、下方へ突出して圧縮機１００の圧縮機構部５０のクランクシャフト４１と結合されている。そして、クランクシャフト４１は第１の軸受５１ａと第２の軸受け５１ｂに軸支されている。このクランクシャフト４１と、第１・第２の偏心部４２ａ・４２ｂとは金属材料から切削加工等によって一体成型されている。 The compression mechanism 50 is stored in the lower part of the lower shell 22. The rotating shaft 40 of the electric motor 30 housed in the upper part of the lower shell 22 protrudes downward and is coupled to the crankshaft 41 of the compression mechanism unit 50 of the compressor 100. The crankshaft 41 is pivotally supported by the first bearing 51a and the second bearing 51b. The crankshaft 41 and the first and second eccentric portions 42a and 42b are integrally molded from a metal material by cutting or the like.

第１・第２の偏心部４２ａ・４２ｂは、１８０度の位相差を有しており、クランクシャフト４１の回転軸に対して垂直方向の断面形状はいずれも円形である。
第１・第２の偏心部４２ａ・４２ｂの外周面には、ローリングピストン５３ａ・５３ｂが回転可能に装着されている。 The first and second eccentric portions 42a and 42b have a phase difference of 180 degrees, and the cross-sectional shape in the direction perpendicular to the rotation axis of the crankshaft 41 is circular.
Rolling pistons 53a and 53b are rotatably mounted on the outer peripheral surfaces of the first and second eccentric portions 42a and 42b.

中間仕切板５２はクランクシャフト４１を取り囲み、且つ第１のシリンダ５４ａと第２のシリンダ５４ｂとの間を仕切るために、第１の偏心部４２ａと第２の偏心部４２ｂの間に設けられている。
図２は中間仕切板５２の平面図及び断面図である。図２に示すように、本実施の形態１の中間仕切板５２は、２つの仕切板部材５２ａ・５２ｂを組み合わせて構成されている。また、中間仕切板５２の分割部分は、クランクシャフト回転角で０度と１８０度の方向に２分割とした。仕切板部材５２ａ・５２ｂは、分割合わせ面１ａ・１ｂ、上端面２ａ・２ｂ、下端面３ａ・３ｂ、外周面４ａ・４ｂの４つの面で構成される。また、分割面にはクランクシャフト４１挿入用の溝５ａ・５ｂを設けている。この２つの仕切板部材５２ａ・５２ｂには、上下に隣接して設置される第１・第２のシリンダ５４ａ・５４ｂ及び第１・第２の軸受５１ａ・５１ｂと締結するボルトが通るボルト穴を複数箇所に開けてある。 The intermediate partition plate 52 surrounds the crankshaft 41 and is provided between the first eccentric portion 42a and the second eccentric portion 42b in order to partition the first cylinder 54a and the second cylinder 54b. Yes.
FIG. 2 is a plan view and a cross-sectional view of the intermediate partition plate 52. As shown in FIG. 2, the intermediate partition plate 52 of the first embodiment is configured by combining two partition plate members 52a and 52b. In addition, the divided part of the intermediate partition plate 52 is divided into two parts in directions of 0 degrees and 180 degrees in terms of the crankshaft rotation angle. The partition plate members 52a and 52b are composed of four surfaces: a split mating surface 1a and 1b, upper end surfaces 2a and 2b, lower end surfaces 3a and 3b, and outer peripheral surfaces 4a and 4b. Further, grooves 5a and 5b for inserting the crankshaft 41 are provided on the dividing surface. The two partition plate members 52a and 52b have bolt holes through which bolts to be fastened to the first and second cylinders 54a and 54b and the first and second bearings 51a and 51b installed adjacent to each other in the vertical direction. Opened in several places.

分割型の中間仕切板５２を構成する２つの仕切板部材５２ａ・５２ｂの製造工程を説明する。図３は、仕切板部材５２ａ・５２ｂの製造工程を示すフローチャートである。
仕切板部材５２ａ・５２ｂは圧縮室を構成するため、剛性のある材料を使用する必要がある。また、ローリングピストン５３ａ・５３ｂの摩耗に影響しないようにするため、焼き入れ未処理の構造用合金鋼（例えばＳ４５Ｃなど）を用意する。
仕切板部材５２ａ・５２ｂは、まず板状の素材から板金加工により製品に近い形に加工される。そして、特に精度が要求される上端面２ａ・２ｂ、下端面３ａ・３ｂおよび分割合わせ面１ａ・１ｂに関しては、焼き入れ前に高精度な加工が可能な研削加工による仕上げ処理を実施する（Ｓ１）。 A manufacturing process of the two partition plate members 52a and 52b constituting the split type intermediate partition plate 52 will be described. FIG. 3 is a flowchart showing manufacturing steps of the partition plate members 52a and 52b.
Since the partition plate members 52a and 52b constitute a compression chamber, it is necessary to use a rigid material. Further, in order not to affect the wear of the rolling pistons 53a and 53b, a structural alloy steel (for example, S45C) that has not been quenched is prepared.
The partition plate members 52a and 52b are first processed from a plate-shaped material into a shape close to a product by sheet metal processing. For the upper end surfaces 2a and 2b, the lower end surfaces 3a and 3b, and the split mating surfaces 1a and 1b that require particularly high precision, a finishing process is performed by grinding that enables high-precision processing before quenching (S1). ).

次に、分割合わせ面１ａ・１ｂに対して焼き入れ加工を施す（Ｓ２）。
分割合わせ面１ａ・１ｂへの焼き入れには高周波加熱方式を採用し、分割合わせ面１ａ・１ｂの正面にコイルを設置することで、分割合わせ面１ａ・１ｂのみを部分的に焼き入れする。図２（ａ）〜（ｃ）の斜線で示す部分が焼き入れ加工された部分である。
高周波加熱方式はコイルからの熱輻射により加熱するため、分割合わせ面１ａ・１ｂの全面を効率よく焼き入れすることができる。 Next, quenching is performed on the divided mating surfaces 1a and 1b (S2).
In order to quench the split mating surfaces 1a and 1b, a high-frequency heating method is adopted, and a coil is installed in front of the split mating surfaces 1a and 1b, so that only the split mating surfaces 1a and 1b are partially quenched. 2 (a) to 2 (c) are portions that are quenched.
Since the high-frequency heating method is heated by heat radiation from the coil, the entire surfaces of the divided mating surfaces 1a and 1b can be efficiently quenched.

次に、ローリングピストン５３ａ・５３ｂが摺動する上端面２ａ・２ｂおよび下端面３ａ・３ｂを平面研削加工するし（Ｓ３）。上端面２ａ・２ｂおよび下端面３ａ・３ｂの加工については、仕切板部材５２ａ・５２ｂを２枚一組に組み合わせて、１枚の中間仕切板５２として平面研削加工を実施し、厚みのばらつきが最小になるように加工する。 Next, the upper end surfaces 2a and 2b and the lower end surfaces 3a and 3b on which the rolling pistons 53a and 53b slide are subjected to surface grinding (S3). Regarding the processing of the upper end surfaces 2a and 2b and the lower end surfaces 3a and 3b, the partition plate members 52a and 52b are combined into a set, and surface grinding is performed as one intermediate partition plate 52, resulting in variations in thickness. Process to the minimum.

次に、分割合わせ面１ａ・１ｂの平面研削加工を実施する。（Ｓ４）
分割合わせ面１ａ・１ｂは、それぞれ溝５ａ・５ｂを挟んで同一平面上に形成されているので、平面研削加工により１枚ずつ加工する。 Next, surface grinding of the split mating surfaces 1a and 1b is performed. (S4)
Since the division mating surfaces 1a and 1b are formed on the same plane with the grooves 5a and 5b interposed therebetween, they are processed one by one by surface grinding.

そして最後に、平面研削加工により分割合わせ面１ａ・１ｂの周囲に発生した研削バリ取り工程を実施する（Ｓ５）。具体的には、研磨剤を塗布したブラシを用いて研削バリを除去する。 Finally, a grinding deburring process that has occurred around the split mating surfaces 1a and 1b by surface grinding is performed (S5). Specifically, the grinding burr is removed using a brush coated with an abrasive.

図４は、仕切板部材５２ａの研削加工時に発生する研削バリ９および、仕切板部材５２ａ・５２ｂの研削バリ９を取り除いた後の状態を示す図である。図４（ａ）は、仕切板部材５２ａの焼き入れ部分６ａを示す図であり、図４（ｂ）は、図４（ａ）をＢ方向から見た側面図である。この図の丸印で囲んだエッジ部８は、研削バリ９の発生場所を示し、その部分の拡大図が図４（ｃ）である。図４（ｄ）は研削バリ９を取り除いた後の同部分を示す図であり、図４（ｅ）は研削バリ９を取り除いた後の仕切板部材５２ａ・５２ｂの分割合わせ面１ａ・１ｂ同士を合わせた状態を示す図である。 FIG. 4 is a view showing a state after removing the grinding burr 9 generated during the grinding of the partition plate member 52a and the grinding burr 9 of the partition plate members 52a and 52b. FIG. 4A is a diagram showing a quenched portion 6a of the partition plate member 52a, and FIG. 4B is a side view of FIG. 4A viewed from the B direction. An edge portion 8 surrounded by a circle in this figure shows a place where the grinding burr 9 is generated, and an enlarged view of the portion is FIG. 4C. FIG. 4 (d) is a view showing the same part after removing the grinding burr 9, and FIG. 4 (e) is a view of the split mating surfaces 1a and 1b of the partition plate members 52a and 52b after the grinding burr 9 is removed. It is a figure which shows the state which match | combined.

分割合わせ面１ａ・１ｂの表面は焼き入れ加工され、マルテンサイト化されている。これにより分割合わせ面１ａ・１ｂの靭性は低下している。この状態で平面研削工程に起因する研削バリ９が発生しても、その研削バリ９は比較的薄いために折れ易い。したがって、通常のバリ取り工程を実施するだけで、図４（ｄ）に示すように研削バリ９の部分だけが綺麗に除去される。このように加工された仕切板部材５２ａ・５２ｂを組み合わせると、分割合わせ面１ａ・１ｂのエッジ部８に欠けがないため、図４（ｅ）に示すようにシリンダの内側と外側が連通することなく、冷媒などの漏れを低減できる。 The surfaces of the split mating surfaces 1a and 1b are quenched and martensiticized. Thereby, the toughness of the division | segmentation mating surfaces 1a * 1b is falling. Even if a grinding burr 9 resulting from the surface grinding process is generated in this state, the grinding burr 9 is relatively thin and easily broken. Therefore, only by performing the normal deburring process, only the portion of the grinding burr 9 is removed cleanly as shown in FIG. When the partition plate members 52a and 52b processed in this way are combined, the edge portions 8 of the split mating surfaces 1a and 1b are not chipped, so that the inside and outside of the cylinder communicate with each other as shown in FIG. In addition, leakage of the refrigerant can be reduced.

次に、仕切板部材５２ａ・５２ｂの圧縮機１００への組み込みについて説明する。図５（ａ）は、組み立て中の圧縮機１００の圧縮機構部５０の断面図である。
図５（ｂ）は組み立て完了直前の圧縮機１００の圧縮機構部５０の断面図である。
まず、第２の軸受５１ｂにクランクシャフト４１の下端部を挿入する。次に、第２の偏心部４２ｂの周囲にローリングピストン５３ｂを装着する。第２のシリンダ５４ｂをクランクシャフト４１の上方から装着する。そして仕切板部材５２ａ・５２ｂを、これらがクランクシャフト４１を取り囲むように左右から挿入する。この時、仕切板部材５２ａ・５２ｂは丁度、第１の偏心部４２ａと第２の偏心部４２ｂの間に挿入されることになる。次に、第１の偏心部４２ａの周囲にローリングピストン５３ａを装着する。そして、第１のシリンダ５４ａをクランクシャフト４１の上方から設置し、更に第１の軸受５１ａを上方からクランクシャフト４１に通して載置する。
最後にボルト・ナット５５でこれらの部材を締結する。これにより、第１のシリンダ５４ａと第２のシリンダ５４ｂと中間仕切板５２の上端面、下端面の相互間に大きな摩擦力が生じて、分割合わせ面１ａ・１ｂが密着した状態を保持する。 Next, incorporation of the partition plate members 52a and 52b into the compressor 100 will be described. Fig.5 (a) is sectional drawing of the compression mechanism part 50 of the compressor 100 under assembly.
FIG. 5B is a cross-sectional view of the compression mechanism 50 of the compressor 100 immediately before the assembly is completed.
First, the lower end portion of the crankshaft 41 is inserted into the second bearing 51b. Next, the rolling piston 53b is mounted around the second eccentric portion 42b. The second cylinder 54b is mounted from above the crankshaft 41. Then, the partition plate members 52 a and 52 b are inserted from the left and right so that they surround the crankshaft 41. At this time, the partition plate members 52a and 52b are just inserted between the first eccentric portion 42a and the second eccentric portion 42b. Next, the rolling piston 53a is mounted around the first eccentric portion 42a. Then, the first cylinder 54a is installed from above the crankshaft 41, and the first bearing 51a is placed through the crankshaft 41 from above.
Finally, these members are fastened with bolts and nuts 55. Accordingly, a large frictional force is generated between the upper end surface and the lower end surface of the first cylinder 54a, the second cylinder 54b, and the intermediate partition plate 52, and the divided mating surfaces 1a and 1b are kept in close contact with each other.

次に、組み立てた後の中間仕切板５２とローリングピストン５３ａ・５３ｂとの摺動性について説明する。
図２に示すように、中間仕切板５２に対する焼き入れ処理は、分割合わせ面１ａ・１ｂの部分のみに施している。この部分は、焼き入れによってマルテンサイト化し、硬度が高くなる。しかし、分割合わせ面１ａ・１ｂは、組み立て後に中間仕切板５２の内部に殆どの部分が隠れて、ローリングピストン５３ａ・５３ｂとは極一部しか接触しない。したがって、ローリングピストン５３ａ・５３ｂとの摺動性は、部分焼入れをしない中間仕切板の場合とほぼ同等となる。これにより部分焼入れによるローリングピストン５３ａ・５３ｂの摩耗劣化はなく、圧縮冷媒の漏れの増加もない。 Next, the slidability between the assembled intermediate partition plate 52 and the rolling pistons 53a and 53b will be described.
As shown in FIG. 2, the quenching process for the intermediate partition plate 52 is performed only on the divided mating surfaces 1 a and 1 b. This portion becomes martensite by quenching and increases in hardness. However, most of the divided mating surfaces 1a and 1b are hidden inside the intermediate partition plate 52 after assembly, and only a part of the split mating surfaces 1a and 1b is in contact with the rolling pistons 53a and 53b. Accordingly, the slidability with the rolling pistons 53a and 53b is almost the same as that of the intermediate partition plate without partial quenching. Thereby, there is no wear deterioration of the rolling pistons 53a and 53b due to partial quenching, and there is no increase in the leakage of the compressed refrigerant.

次に、圧縮機１００の圧縮動作について図１を用いて説明する。
圧縮機１００の圧縮室５８ａは、第１のシリンダ５４ａの内壁面と、ローリングピストン５３ａの外周面と、第１の軸受５１ａの下面と、中間仕切板５２の上端面と第１のシリンダ５４ａの内壁面からバネによって出没自在に付勢されて突出する図示しないベーンの壁面とで囲まれている。シリンダ５４ａには、気化して膨張した冷媒を外部から吸入する吸入パイプ５６が接続されており、これを通して冷媒がシリンダ内の圧縮室５８ａに吸入される。
クランクシャフト４１と一体成型されている偏心部４２ａが１回転する間に、上述した圧縮室５８ａの体積が次第に小さくなって冷媒が圧縮される。ローリングピストン５３ａが最もベーンに近付いた所で圧縮率が最高となり、圧縮された冷媒が吐出パイプ５７から圧縮機１００の外部に排出される。 Next, the compression operation of the compressor 100 will be described with reference to FIG.
The compression chamber 58a of the compressor 100 includes an inner wall surface of the first cylinder 54a, an outer peripheral surface of the rolling piston 53a, a lower surface of the first bearing 51a, an upper end surface of the intermediate partition plate 52, and the first cylinder 54a. The inner wall surface is surrounded by a wall surface of a vane (not shown) which is urged by a spring so as to protrude and retract. The cylinder 54a is connected to a suction pipe 56 for sucking the vaporized and expanded refrigerant from the outside, and the refrigerant is sucked into the compression chamber 58a in the cylinder through this.
While the eccentric portion 42a integrally formed with the crankshaft 41 makes one rotation, the volume of the compression chamber 58a described above gradually decreases and the refrigerant is compressed. When the rolling piston 53a is closest to the vane, the compression rate becomes maximum, and the compressed refrigerant is discharged from the discharge pipe 57 to the outside of the compressor 100.

以上のように、この発明に係るロータリ圧縮機の実施の形態１によれば、シリンダ５４ａ・５４ｂ間を間仕切る中間仕切板５２の分割合わせ面１ａ・１ｂに対して部分焼入れを行い、分割合わせ面１ａ・１ｂ近傍の金属組織のみをマルテンサイト化し、靭性を低下させて脆性を高めることで研削加工時の研削バリ９を小さくできる。また研削バリ９が発生しても脆性が高いことから除去しやすく、高能率のバリ取り作業を実施しても分割合わせ面１ａ・１ｂのエッジ部８に欠けが発生しない。これにより、接着剤を使用しなくとも分割合わせ面１ａ・１ｂのエッジ部８からの冷媒の漏れを低減できるとともにローリングピストン５３ａ・５３ｂの耐摩耗性を確保することができ、信頼性の高いロータリ圧縮機１００を提供できる。 As described above, according to the first embodiment of the rotary compressor according to the present invention, partial quenching is performed on the split mating surfaces 1a and 1b of the intermediate partition plate 52 that partitions the cylinders 54a and 54b, and the split mating is performed. The grinding burrs 9 at the time of grinding can be reduced by converting only the metal structure in the vicinity of the surfaces 1a and 1b into martensite and reducing the toughness to increase the brittleness. Further, even if the grinding burr 9 is generated, it is easy to remove because of its high brittleness, and even if a highly efficient deburring operation is performed, the edge portions 8 of the divided mating surfaces 1a and 1b do not chip. As a result, it is possible to reduce the leakage of the refrigerant from the edge portions 8 of the split mating surfaces 1a and 1b without using an adhesive, and to ensure the wear resistance of the rolling pistons 53a and 53b. The compressor 100 can be provided.

実施の形態２．
この発明の実施の形態２を図６を用いて、実施の形態１と異なる部分を中心に説明する。図６は、この実施の形態で使用する中間仕切板２５２の焼き入れ部分を示す図である。
圧縮機の構成は、先に実施の形態１で説明したものと同じ構成である。
実施の形態１と異なる点は中間仕切板２５２の分割合わせ面２０１ａ・２０１ｂの焼き入れ方法と焼き入れ加工部分である。この実施の形態では、分割合わせ面２０１ａ・２０１ｂへの焼き入れ方法として、局所的な加熱が可能な、レーザ光のエネルギーを利用したレーザ焼入れ法を用いている。そして、分割合わせ面２０１ａ・２０１ｂの周囲のエッジ部の焼き入れ部分２０６ａ・２０６ｂのみを焼き入れ加工し、マルテンサイト化させている。 Embodiment 2. FIG.
The second embodiment of the present invention will be described with reference to FIG. 6, focusing on the differences from the first embodiment. FIG. 6 is a diagram showing a quenched portion of the intermediate partition plate 252 used in this embodiment.
The configuration of the compressor is the same as that described in the first embodiment.
The difference from the first embodiment is a quenching method and a quenching processing portion of the division mating surfaces 201a and 201b of the intermediate partition plate 252. In this embodiment, as a quenching method for the divisional mating surfaces 201a and 201b, a laser quenching method using laser beam energy capable of local heating is used. Then, only the quenching portions 206a and 206b at the edge portions around the divided mating surfaces 201a and 201b are quenched and martensified.

図４（ｂ）の丸印に示すように、平面研削工程での研削バリ９の発生箇所は、分割合わせ面１ａ、１ｂのエッジ部８なので、研削バリ９の発生を抑制するためにマルテンサイト化する最小の領域は本実施例のように当該エッジ部８だけで十分である。また、レーザ焼入れ法では、焼き入れする深さを１ｍｍ以下に制御することができるため、分割合わせ面２０１ａ・２０１ｂの平面研削仕上げ加工後に残るマルテンサイト化領域を少なくすることが出来る。
このように加工した仕切板部材２５２ａ・２５２ｂを組み合わせ、圧縮機構部に組み立てると、部分焼入れによりマルテンサイト化されて硬度が上がった領域は、ローリングピストン５３ａ・５３ｂとの摺動面となる上端面２０２ａ・２０２ｂ、下端面２０３ａ・２０３ｂにはほとんど露出しないようにすることができる。 As shown by the circles in FIG. 4 (b), the occurrence location of the grinding burr 9 in the surface grinding process is the edge portion 8 of the divided mating surfaces 1a and 1b. Only the edge portion 8 is sufficient as the minimum region to be converted as in this embodiment. Further, in the laser quenching method, since the quenching depth can be controlled to 1 mm or less, the martensite region remaining after the surface grinding finish processing of the divided mating surfaces 201a and 201b can be reduced.
When the partition plate members 252a and 252b processed in this way are combined and assembled into the compression mechanism portion, the region that has been martensified by partial quenching to increase the hardness is an upper end surface that becomes a sliding surface with the rolling pistons 53a and 53b. 202a and 202b and lower end surfaces 203a and 203b can be hardly exposed.

以上、本実施の形態に係るロータリ圧縮機は、実施の形態１と同様に圧縮機の組み立て性が向上するとともに、分割合わせ面２０１ａ・２０１ｂの加工精度が向上する。また、少ない工数で生産性を低下させることなく分割合わせ面を加工でき、加工不良による冷媒の漏れを低減し、さらにローリングピストン５３ａ・５３ｂの耐摩耗性能を向上したロータリ圧縮機を提供することができる。 As described above, in the rotary compressor according to the present embodiment, the assembling property of the compressor is improved as in the first embodiment, and the processing accuracy of the divided mating surfaces 201a and 201b is improved. Further, it is possible to provide a rotary compressor that can process a split mating surface without reducing productivity with less man-hours, reduces refrigerant leakage due to processing failure, and further improves wear resistance performance of the rolling pistons 53a and 53b. it can.

１００ロータリ圧縮機、１ａ，１ｂ分割合わせ面、
２ａ，２ｂ，２０２ａ，２０２ｂ上端面、３ａ，３ｂ下端面、４ａ，４ｂ外周面、
５ａ，５ｂ溝、６ａ，６ｂ，２０６ａ，２０６ｂ焼き入れ部分、８エッジ部、
９研削バリ、２０密閉容器、２１アッパーシェル、２２ロワーシェル、
３０電動機、４０回転軸、４１クランクシャフト、４２ａ，４２ｂ偏心部、
５０圧縮機構部、５１ａ，５１ｂ軸受、５２中間仕切板、
５２ａ，５２ｂ，２５２ａ，２５２ｂ仕切板部材、
５３ａ，５３ｂローリングピストン、５４ａ，５４ｂシリンダ、
５５ボルト・ナット、５６吸入パイプ、５７吐出パイプ、５８ａ圧縮室。 100 rotary compressor, 1a, 1b split mating surface,
2a, 2b, 202a, 202b upper end surface, 3a, 3b lower end surface, 4a, 4b outer peripheral surface,
5a, 5b groove, 6a, 6b, 206a, 206b quenching part, 8 edge part,
9 Grinding burr, 20 Airtight container, 21 Upper shell, 22 Lower shell,
30 electric motor, 40 rotating shaft, 41 crankshaft, 42a, 42b eccentric part,
50 compression mechanism part, 51a, 51b bearing, 52 intermediate partition plate,
52a, 52b, 252a, 252b partition plate members,
53a, 53b rolling piston, 54a, 54b cylinder,
55 Bolt / Nut, 56 Suction pipe, 57 Discharge pipe, 58a Compression chamber.

Claims

外部動力によって回転するクランクシャフトを備えた多気筒ロータリ圧縮機において、
前記多気筒ロータリ圧縮機の圧縮機構部は、同軸に並設された複数の円筒型のシリンダと、
前記クランクシャフトに一体成形して各前記シリンダ内に設けられ、前記クランクシャフトと同芯に回転する、前記クランクシャフトの軸方向に垂直な断面が円形の偏心部と、
それぞれの前記偏心部の外周面に回転自在に取り付けられ、前記シリンダの内壁面にそって前記シリンダ内を回転するローリングピストンと、
各前記シリンダ間を仕切るために、前記クランクシャフトを取り囲むように複数に分割して設けられた中間仕切板であって、隣り合う２つの前記偏心部の一方の偏心部が中間仕切板面の一方の板面を、他方の偏心部が中間仕切板面の他方の板面を摺動する中間仕切板を備え、
前記中間仕切板の分割合わせ面は、マルテンサイト化したことを特徴とするロータリ圧縮機。 In a multi-cylinder rotary compressor having a crankshaft that is rotated by external power,
The compression mechanism portion of the multi-cylinder rotary compressor includes a plurality of cylindrical cylinders arranged coaxially, and
An eccentric part having a circular cross section perpendicular to the axial direction of the crankshaft, which is integrally formed with the crankshaft and is provided in each cylinder and rotates concentrically with the crankshaft.
A rolling piston that is rotatably attached to the outer peripheral surface of each of the eccentric parts, and that rotates in the cylinder along the inner wall surface of the cylinder;
An intermediate partition plate that is divided into a plurality of parts so as to surround the crankshaft so as to partition each of the cylinders, and one eccentric part of two adjacent eccentric parts is one of the intermediate partition plate surfaces An intermediate partition plate in which the other eccentric portion slides on the other plate surface of the intermediate partition plate surface,
The rotary compressor according to claim 1, wherein the splitting surface of the intermediate partition plate is martensitic.

前記マルテンサイト化は、高周波焼入れ法によって施されていることを特徴とする請求項１に記載のロータリ圧縮機。 The rotary compressor according to claim 1, wherein the martensite is formed by an induction hardening method.

前記マルテンサイト化は、レーザ焼入れ法によって施されていることを特徴とする請求項１に記載のロータリ圧縮機。 The rotary compressor according to claim 1, wherein the martensite is formed by a laser quenching method.

前記マルテンサイト化は、分割合わせ面のエッジ部にのみ施されていることを特徴とする請求項１乃至請求項３のいずれか１項に記載のロータリ圧縮機。 The rotary compressor according to any one of claims 1 to 3, wherein the martensite is formed only at an edge portion of the division mating surface.