JP5449420B2 - 接続切換装置 - Google Patents
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Description
図1は、本発明の実施形態1に係る接続切換装置の接続構成図である。
図3は、本発明の実施形態2に係る接続切換装置Bの接続構成図、図4は、接続切換装置Bの回路構成図である。
1 第1信号線
1a,1b 分割第1信号線
2 第2信号線
2a,2b 分割第2信号線
3a,4a,5a,6a オスコネクタ
3b,4b,5b,6b メスコネクタ
10 メインユニット(切換手段)
11 メイン制御部(制御部)
11a 黄色信号線
11b 白色信号線
11c 緑色信号線
11d 青色信号線
11e 赤色信号線
11f 橙色信号線
11g 黒色信号線
12 トリガースイッチ
13 リレー制御部(切換部)
13a リレー回路(切換部)
14 右ドア開閉検知部(検知部)
15 左ドア開閉検知部(検知部)
16 IG信号検知部
17 疑似IG信号出力部(出力手段)
18 ロック検出部
21 第1リレースイッチ
22 第2リレースイッチ
21a,21b,22a,22b 切換端子
21c,22c 共通端子
100 コンピュータ
200 スライドドアスイッチ(ドア検知手段)
200a 右スライドドアスイッチ(ドア検知手段)
200b 左スライドドアスイッチ(ドア検知手段)
300 セキュリティー装置
Claims (5)
- 車両のドアの開閉を検知する車体側に設けられたドア検知手段と前記車両の制御手段との間に接続されて前記ドア検知手段と前記制御手段との間の信号線の接続を切り換える接続切換装置であって、
トリガ信号を出力するトリガースイッチと、
前記ドア検知手段と前記制御手段との間の接続を切り換える切換手段とを備え、
前記切換手段は、前記トリガースイッチが操作されると、前記ドア検知手段と前記制御手段との間の信号線の接続を切り離して前記制御手段側の信号線を疑似的にドア閉状態とし、前記ドア検知手段が前記ドアの閉状態を検知すると、前記ドア検知手段と前記制御手段との間の信号線を再び接続することを特徴とする接続切換装置。 - 請求項1に記載の接続切換装置であって、
前記切換手段は、
前記ドア検知手段の開閉状態を検知する検知部と、
前記ドア検知手段と前記制御手段との間を接続状態と切り離し状態のいずれか一方の状態に切り換える切換部と、
前記切換部の切り換えを制御する制御部と、
を備えていることを特徴とする接続切換装置。 - 請求項2に記載の接続切換装置であって、
前記切換部がリレー回路であることを特徴とする接続切換装置。 - 請求項1から請求項3までのいずれか1項に記載の接続切換装置であって、
車両からのイグニッション信号を検知するイグニッション信号検知手段をさらに備え、
前記切換手段は、前記イグニッション信号検知手段がエンジン駆動状態を示すイグニッション信号を検知している場合には、前記トリガースイッチの操作を無効とすることを特徴とする接続切換装置。 - 請求項1から請求項4までのいずれか1項に記載の接続切換装置であって、
前記車両に搭載されているセキュリティー装置に対してエンジン駆動状態を示す駆動状態疑似信号を出力する出力手段と、
前記車両からのロック信号または前記セキュリティー装置からのロック信号を検出するロック検出部とをさらに備え、
前記切換手段は、前記トリガースイッチが操作された後、前記ロック検出部が前記ロック信号を検出すると、その所定時間経過後に前記出力手段から前記セキュリティー装置に対して前記駆動状態疑似信号を出力し、前記ドア検知手段が前記ドアの閉状態を検知すると前記出力手段からの前記駆動状態疑似信号の出力を停止することを特徴とする接続切換装置。
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