JP5448936B2 - Negative pressure oil storage container for turbine - Google Patents
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Description
本発明は、タービンプラントに設けられ、内部が大気圧以下に減圧され、タービンロータ軸の軸受装置等に供給される潤滑油を貯留したタービン用減圧貯油容器に関する。 The present invention relates to a reduced-pressure oil storage container for a turbine which is provided in a turbine plant and whose internal pressure is reduced to an atmospheric pressure or less and stores lubricating oil supplied to a bearing device or the like of a turbine rotor shaft.
タービンプラントには、タービンロータ軸の軸受装置に低圧大流量の潤滑油を供給すると共に、タービンプラントの各部署に装着された制御弁、サーボ弁等の油圧制御系に高圧小流量の制御油を供給するための給油機構が設けられている。この給油機構の中に貯油タンクがある。蒸気タービンプラントに設けられた貯油タンクの構成を、図４及び図５により説明する。 The turbine plant is supplied with low-pressure and large-flow lubricant to the turbine rotor shaft bearing device, and high-pressure and small-flow control oil is supplied to the hydraulic control systems such as control valves and servo valves installed in each section of the turbine plant. An oil supply mechanism for supplying is provided. There is an oil storage tank in this oil supply mechanism. The structure of the oil storage tank provided in the steam turbine plant will be described with reference to FIGS.
図４において、蒸気タービンプラント１００では、高圧タービン１０２及び低圧タービン１０４ａ〜ｃのタービンロータ軸と、発電機１０６の回転軸が直列に連結されている。高圧タービン１０２や低圧タービン１０４ａ〜ｃのタービンロータ軸は、軸受部によって回転可能に支持されている。この軸受部を図５により簡単に説明する。
4, in the
図５において、軸受部１１０は、タービンロータ軸１０８を囲むように配置された環状の軸受箱１１２で構成されている。軸受箱１１２の内部には、後述する主油タンク１２０から送られる潤滑油が充填されている。軸受箱１１２の内部には、図示省略の軸受パッドが配設され、該軸受パッドとタービンロータ軸との間に油膜が形成されている。該軸受パッドは、タービンロータ軸を油膜を介して回転可能に支持している。軸受箱１１２に隣接して、車室ケーシング１１４と、車室ケーシング１１４を被覆して保温する保温材１１６が配設されている。
In FIG. 5, the bearing portion 110 includes an annular bearing box 112 that is disposed so as to surround the turbine rotor shaft 108. The bearing box 112 is filled with lubricating oil sent from a main oil tank 120 described later. A bearing pad (not shown) is disposed inside the bearing box 112, and an oil film is formed between the bearing pad and the turbine rotor shaft. The bearing pad rotatably supports the turbine rotor shaft via an oil film. Adjacent to the bearing box 112, a
図４において、主油タンク１２０には潤滑油ｏが貯留され、この潤滑油ｏは、図示省略の給油装置により給油管１２２を通して軸受部１１０に送られる。軸受部１１０で潤滑に供された後の潤滑油ｏは、戻り油管１２４を通って主油タンク１２０に戻される。主油タンク１２０の内部が正圧になると、主油タンク１２０と戻り油管１１４を通して連通した軸受箱１１２の内部も正圧となる。
In FIG. 4, lubricating oil o is stored in the main oil tank 120, and this lubricating oil o is sent to the bearing portion 110 through the oil supply pipe 122 by an oil supply device (not shown). The lubricating oil o after being lubricated by the bearing portion 110 is returned to the main oil tank 120 through the return oil pipe 124. When the inside of the main oil tank 120 becomes positive pressure, the inside of the bearing box 112 communicating with the main oil tank 120 through the
そのため、図５中の矢印ａで示すように、軸受箱１１２内の潤滑油ｏが、軸受箱１１２の油切シール１１２ａからミスト状になって外部へ漏洩する場合がある。漏洩した潤滑油ｏは、保温材１１６に滲み込み、タービン車室の熱で保温材１１６が発炎するおそれがある。従って、主油タンク１２０の内部を常に負圧にしておく必要がある。
Therefore, as indicated by an arrow a in FIG. 5, the lubricating oil o in the bearing box 112 may leak from the
図４に示すように、主油タンク１２０を負圧にする手段として、主油タンク１２０の内部空気を外部へ排出する排気ファン１２６を設けたり、さらに非常用として、エアエゼクタ１２８を設けている。エアエゼクタ１２８では、駆動用空気ｂで主油タンク１２０の内部空気を吸引する。エアエゼクタ１２８から吐出される油分混じりの吐出空気は、吐出管１２９の曲り部で、油分と空気が分離される。
As shown in FIG. 4, an
空気から分離した油分は、油溜まりｃとしてＵ字管１３０に貯留し、油分から分離した空気は、配管１３１を通って油分離装置１３２に至る。該空気は油分離装置１３２で混入していた油分を分離した後、大気に排気される。排気ファン１２６から排出された油分混じりの空気も、油分離装置１３２を通って油分を分離された後、排気される。Ｕ字管１３０に溜まった潤滑油ｏは、図示省略の油清浄器で夾雑物を除去された後、主油タンク１２０に戻される。
The oil component separated from the air is stored in the U-shaped
また、主油タンク１２０の内部圧を計測する圧力計１３４が設けられ、圧力計１３４の検出信号は、中央制御室１３６に送られ、中央制御室１３６の操作盤１３８に表示されて、絶えず監視される。また、主油タンク１２０が正圧となった時は、警報装置１４０から警報が発せられる。
In addition, a
特許文献１には、蒸気タービンプラントに潤滑油を供給する油タンクとこの油タンクの内部を負圧に保持する手段が開示されている。この油タンクは、気相域と液相域とで互いに連通した第1油タンクと第２油タンクとからなる。第1油タンクには、タービンロータ軸を支持する軸受箱に潤滑油を供給する油供給管が接続されたブースターポンプと、このブースターポンプの油圧調整弁を操作するための開閉自在のマンホールが設けられている。第２油タンクには、潤滑油の戻り管が接続されていると共に、タンク内の空気を外部へ抽出して、タンク内の負圧を保持するガス抽出器が設けられている。 Patent Document 1 discloses an oil tank that supplies lubricating oil to a steam turbine plant and a means for maintaining the inside of the oil tank at a negative pressure. This oil tank is composed of a first oil tank and a second oil tank which are communicated with each other in a gas phase region and a liquid phase region. The first oil tank is provided with a booster pump connected to an oil supply pipe that supplies lubricating oil to a bearing box that supports the turbine rotor shaft, and an openable / closable manhole for operating the hydraulic adjustment valve of the booster pump. It has been. A lubricating oil return pipe is connected to the second oil tank, and a gas extractor for extracting the air in the tank to the outside and holding the negative pressure in the tank is provided.
そして、ブースターポンプの油圧調整弁を操作するためマンホールを開けた時に、第1油タンクと第２油タンクの気相域での連通を遮断する遮断装置を設けている。この遮断装置によって第２油タンク内の負圧を保持し、前記軸受箱から潤滑油が漏洩するのを防止するようにしている。 And when the manhole is opened in order to operate the hydraulic pressure regulating valve of the booster pump, a shut-off device for shutting off the communication in the gas phase region between the first oil tank and the second oil tank is provided. This shut-off device holds the negative pressure in the second oil tank and prevents the lubricating oil from leaking from the bearing box.
排気ファン１２６やエアエゼクタ１２８で排気される排気には、潤滑油が微量混じっており、また、タービンロータ軸の潤滑用その他で潤滑油が消費されるため、主油タンク１２０に定期的に潤滑油を補充する必要がある。しかし、潤滑油の補充時に、主油タンク１２０の内部気相域が外気と連通するため、主油タンク１２０内が負圧に維持されなくなる。そのため、軸受箱１１２から潤滑油が漏れるおそれが出てくる。
Exhaust gas exhausted by the
特許文献１に開示された油タンクは、第1油タンクに設けられたマンホールを開けた時でも、潤滑油の戻り管が接続された第２油タンクを負圧に維持することにより、潤滑油が軸受箱から漏洩するのを防止するようにしている。
しかし、この油タンクは、少なくとも２個の潤滑油貯留空間を備える必要があると共に、マンホールの開閉操作に連動してこれら貯留空間の気相域を結ぶ通路を連通又は遮蔽自在な遮断装置を設ける必要がある。そのため、油タンクの構成が大掛かりとなり、高コストになるという問題がある。
The oil tank disclosed in Patent Document 1 maintains the second oil tank connected to the lubricating oil return pipe at a negative pressure even when the manhole provided in the first oil tank is opened. Is prevented from leaking from the bearing housing.
However, this oil tank is required to have at least two lubricating oil storage spaces, and is provided with a shut-off device that can communicate or shield a passage connecting the gas phase regions of these storage spaces in conjunction with the opening and closing operation of the manhole. There is a need. Therefore, there is a problem that the configuration of the oil tank becomes large and the cost is high.
本発明は、かかる従来技術の課題に鑑み、タービンプラントに設けられた潤滑油供給用の油タンクにおいて、潤滑油の補給時に油タンクを開放した時でも、簡素かつ低コストな手段で、油タンクの内圧を負圧に保持して、タービンロータ軸を支持する軸受装置からの潤滑油の漏洩を防止することを目的とする。 SUMMARY OF THE INVENTION In view of the problems of the prior art, the present invention provides an oil tank for supplying lubricating oil provided in a turbine plant with a simple and low-cost means even when the oil tank is opened when lubricating oil is replenished. It is an object of the present invention to prevent the leakage of lubricating oil from a bearing device that supports the turbine rotor shaft by maintaining the internal pressure of the engine at a negative pressure.
かかる目的を達成するため、本発明のタービン用負圧貯油容器は、タービンプラントに設けられ、内部空間が負圧に減圧され、タービンロータ軸の軸受部及び油圧制御系に供給される潤滑油を貯留したタービン用負圧貯油容器において、貯留された潤滑油の油面レベルより上方に位置する隔壁に設けられた給油口と、下端開口が油面レベルより下方に配置されると共に、上端開口付近にフランジが固着され、該フランジを介して該給油口に気密シールされる給油管と、容器外に開口する該給油管の上端開口を密閉する蓋体と、を備え、前記給油管の下端開口が、少なくとも蓋体開放により生じる給油管内の大気圧と負圧に減圧された容器内圧との差に相当する液頭圧差だけ油面レベルより下方に配置され、上端開口の開放時にも下端開口が潤滑油中に浸漬されるように構成されているものである。 In order to achieve such an object, a negative pressure oil storage container for turbines according to the present invention is provided in a turbine plant, the internal space of which is depressurized to a negative pressure, and lubricating oil supplied to a bearing portion of a turbine rotor shaft and a hydraulic control system. In the stored negative pressure oil storage container for the turbine, an oil supply port provided in a partition located above the oil level of the stored lubricating oil and a lower end opening are disposed below the oil level and near the upper end opening. An oil supply pipe that is airtightly sealed to the oil supply port through the flange, and a lid that seals the upper end opening of the oil supply pipe that opens to the outside of the container, the lower end opening of the oil supply pipe However, it is arranged below the oil level by a liquid head pressure difference corresponding to the difference between at least the atmospheric pressure in the oil supply pipe caused by opening the lid and the container internal pressure reduced to a negative pressure. Jun Those that are configured to be immersed in the oil.
本発明の貯油容器では、貯留された潤滑油の油面レベルより上方に位置する隔壁に設けられた給油口にフランジを介して給油管を取り付けるようにする。フランジを介することにより、給油管の取付強度が増し、給油管を容器に安定支持できる。
また、潤滑油の補充のため蓋体を開け、大気圧が給油管内側の油面に付加された時でも、給油管の下端開口が常に潤滑油の油面レベル以下にあるので、貯油容器内の気相域と外気とが連通しない。
In the oil storage container of the present invention, the oil supply pipe is attached to the oil supply port provided in the partition located above the oil level of the stored lubricating oil via the flange. By using the flange, the mounting strength of the oil supply pipe is increased, and the oil supply pipe can be stably supported by the container.
Even when the lid is opened to replenish the lubricating oil and the atmospheric pressure is applied to the oil level inside the oil supply pipe, the lower end opening of the oil supply pipe is always below the oil level of the lubricating oil. The gas phase region and outside air do not communicate.
そのため、潤滑油の補充時においても、貯油容器内を負圧状態に保持できるので、貯油容器に油戻り管を介して連通した軸受箱が正圧とならない。従って、軸受箱の内外の気圧差で、該潤滑油が軸受箱から漏れるおそれがない。
また、潤滑油の補充時に蓋体を外しても、フランジで給油口と給油管との間を気密に保持できるので、貯油容器の内部空間を負圧に保持できる。
For this reason, even when the lubricating oil is replenished, the inside of the oil storage container can be maintained at a negative pressure, so that the bearing box connected to the oil storage container via the oil return pipe does not become positive pressure. Therefore, there is no possibility that the lubricating oil leaks from the bearing housing due to a pressure difference between the inside and outside of the bearing housing.
Further, even if the lid is removed when the lubricating oil is replenished, the space between the oil supply port and the oil supply pipe can be kept airtight by the flange, so that the internal space of the oil storage container can be maintained at a negative pressure.
本発明において、フランジが給油管の上端開口に固着され、該フランジが第１の固定具により給油口が設けられた隔壁の上面に当接固定されていると共に、蓋体の外周端縁に２個以上の窪みが削成され、第１の固定具の頭部が該窪み内に配置されるように蓋体が位置決めされ、該蓋体が第２の固定具でフランジの上面に固定されるようにするとよい。 In the present invention, the flange is fixed to the upper end opening of the oil supply pipe, the flange is abutted and fixed to the upper surface of the partition wall provided with the oil supply port by the first fixing tool, and the flange is fixed to the outer peripheral edge of the lid body. One or more dents are cut, the lid is positioned so that the head of the first fixture is placed in the dent, and the lid is fixed to the upper surface of the flange with the second fixture. It is good to do so.
このように、フランジが給油管の上端開口に固着され、該フランジが第１の固定具により給油口が設けられた隔壁の上面に当接固定されているので、給油管を給油口から貯油容器内に挿入した状態で安定して支持できると共に、給油管の外側に形成される隙間を高い気密性をもって密封できる。また、蓋体の外周端縁に削成された窪みの内部に第１の固定具を配置することにより、蓋体の位置決めが容易になる。さらに、蓋体と第１の固定具との干渉をなくすことができ、蓋体の取り付けが容易になる。 Thus, the flange is fixed to the upper end opening of the oil supply pipe, and the flange is fixed to the upper surface of the partition wall provided with the oil supply opening by the first fixture, so that the oil supply pipe is connected to the oil storage container from the oil supply opening. While being able to support stably in the state inserted in the inside, the clearance gap formed in the outer side of an oil supply pipe | tube can be sealed with high airtightness. Moreover, positioning of the lid body is facilitated by disposing the first fixing tool inside the recess cut in the outer peripheral edge of the lid body. Furthermore, the interference between the lid and the first fixture can be eliminated, and the lid can be easily attached.
さらに、第１の固定具が、給油口が設けられた隔壁の上面に穿設された複数のネジ穴の一部に螺着される第１のボルトであると共に、第２の固定具が該複数のネジ穴の残部に螺着される第２のボルトであり、フランジを容器の隔壁上面に固定した第１のボルトの頭部が前記窪み内に配置されるように、蓋体が位置決めされていると共に、該蓋体がシール材を挟んでフランジの上面に当接され、該蓋体及びフランジを第２のボルトで容器の隔壁に固定するように構成するとよい。 Further, the first fixing tool is a first bolt screwed into a part of a plurality of screw holes drilled in the upper surface of the partition wall provided with the oil filler port, and the second fixing tool is The lid body is positioned so that the head of the first bolt, which is a second bolt screwed into the remaining portions of the plurality of screw holes and the flange is fixed to the upper surface of the partition wall of the container, is disposed in the recess. In addition, the lid body may be brought into contact with the upper surface of the flange with the sealing material interposed therebetween, and the lid body and the flange may be fixed to the partition wall of the container with a second bolt.
このように、第１の固定具及び第２の固定具としてボルトを用いることにより、フランジ及び蓋体の締付け強度を高くできる。また、容器の隔壁上面とフランジ間、及びフランジと蓋体間にシール材を介在させることにより、給油管外側の隙間及び給油管の上端開口のシール性能を向上できる。さらに、蓋体及びフランジを貯油容器の隔壁に設けられたネジ穴に螺着される第２のボルトでまとめて貯油容器の隔壁に固定するようにしたので、蓋体及びフランジの取付け強度を向上できる。 Thus, the tightening strength of the flange and the lid can be increased by using the bolts as the first fixing tool and the second fixing tool. Moreover, the sealing performance of the clearance gap outside an oil supply pipe | tube and the upper end opening of an oil supply pipe | tube can be improved by interposing a sealing material between the partition upper surface and flange of a container, and between a flange and a cover body. In addition, the lid and flange are fixed together with the second bolt screwed into the screw hole provided in the partition wall of the oil storage container and fixed to the partition wall of the oil storage container. it can.
また、貯油容器に潤滑油を補充するため、第２のボルトを外して蓋体を開けた時でも、フランジは第１のボルトで固定されたままであるので、給油口と給油管との間を気密に保持できるので、貯油容器の内部空間を負圧に維持できる。 Further, in order to replenish the oil storage container with lubricating oil, even when the lid is opened with the second bolt removed, the flange remains fixed with the first bolt, so there is no gap between the oil supply port and the oil supply pipe. Since it can be kept airtight, the internal space of the oil storage container can be maintained at a negative pressure.
本発明によれば、タービンプラントに設けられ、内部が負圧に減圧され、タービンロータ軸の軸受部及び油圧アクチュエータに供給される潤滑油を貯留したタービン用負圧貯油容器において、貯留された潤滑油の油面レベルより上方に位置する隔壁に設けられた給油口と、下端開口が油面レベルより下方に配置されると共に、上端開口付近にフランジが固着され、該フランジを介して該給油口に気密シールされる給油管と、容器外に開口する該給油管の上端開口を密閉する蓋体と、を備え、給油管の下端開口が、少なくとも蓋体開放により生じる給油管内の大気圧と負圧に減圧された容器内圧との差に相当する液頭圧差だけ油面レベルより下方に配置され、上端開口の開放時にも下端開口が潤滑油中に浸漬されるように構成されているので、給油管の取付強度が増し、給油管を容器に安定支持できると共に、潤滑油の補充時においても、給油管の下端開口が常に潤滑油の油面レベル以下にあるので、貯油容器内の気相域と外気とが連通しない。 According to the present invention, in a turbine negative pressure oil storage container which is provided in a turbine plant and whose inside is depressurized to a negative pressure and which stores lubricating oil supplied to a bearing portion of a turbine rotor shaft and a hydraulic actuator, the stored lubrication is stored. An oil supply port provided in a partition wall positioned above the oil level and a lower end opening are disposed below the oil level, and a flange is fixed in the vicinity of the upper end opening. And a lid that seals the upper end opening of the oil supply pipe that opens to the outside of the container, and the lower end opening of the oil supply pipe is at least negative from the atmospheric pressure in the oil supply pipe caused by opening the lid. Since the liquid head pressure difference corresponding to the difference between the pressure in the container reduced to the pressure is arranged below the oil level, and the lower end opening is immersed in the lubricating oil even when the upper end opening is opened, The oil pipe mounting strength is increased, the oil supply pipe can be stably supported by the container, and the lower end opening of the oil supply pipe is always below the oil level of the lubricating oil even when lubricating oil is replenished. And outside air do not communicate.
そのため、潤滑油の補充時に蓋体を外しても、フランジで給油口と給油管との間を気密に保持できるので、貯油容器に油戻り管を介して連通した軸受箱が正圧とならない。従って、軸受箱が正圧とならないので、潤滑油が軸受部から漏れるおそれがない。
また、潤滑油の補充時に蓋体を外しても、フランジで給油口と給油管との間を気密に保持できるので、貯油容器の内部空間を負圧に保持できる。
For this reason, even if the cover is removed when the lubricating oil is replenished, the flange can hold the oil supply port and the oil supply pipe in an airtight manner, so that the bearing box connected to the oil storage container via the oil return pipe does not become positive pressure. Therefore, since the bearing housing does not become positive pressure, there is no possibility that the lubricating oil leaks from the bearing portion.
Further, even if the lid is removed when the lubricating oil is replenished, the space between the oil supply port and the oil supply pipe can be kept airtight by the flange, so that the internal space of the oil storage container can be maintained at a negative pressure.
以下、本発明を図に示した実施形態を用いて詳細に説明する。但し、この実施形態に記載されている構成部品の寸法、材質、形状、その相対配置などは特に特定的な記載がない限り、この考案の範囲をそれのみに限定する趣旨ではない。 Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to embodiments shown in the drawings. However, the dimensions, materials, shapes, relative arrangements, and the like of the component parts described in this embodiment are not intended to limit the scope of the present invention to that only, unless otherwise specified.
本発明のタービン用負圧貯油容器の一実施形態を図１〜図３に基づいて説明する。図１において、主油タンク１０に潤滑油ｏが貯留されている。潤滑油ｏは、図示省略の給油装置によってタービンロータ軸の軸受部に供給されると共に、タービンプラントの各部署に装着された制御弁、サーボ弁等の油圧アクチュエータに供給される。前述のように、主油タンク１０の内圧は、軸受箱１１２からの潤滑油ｏの漏洩等を防止するため、−２００〜−３００ｍｍＡｑＧ（ゲージ圧）程度の負圧に保持されている。この負圧保持手段として、例えば、図４に示す排気ファン１２６等によって、常時主油タンク１０内の空気が排気されている。
One Embodiment of the negative pressure oil storage container for turbines of this invention is described based on FIGS. In FIG. 1, lubricating oil o is stored in a main oil tank 10. Lubricating oil o is supplied to a bearing portion of the turbine rotor shaft by an oil supply device (not shown) and also supplied to hydraulic actuators such as control valves and servo valves installed in each section of the turbine plant. As described above, the internal pressure of the main oil tank 10 is maintained at a negative pressure of about −200 to −300 mmAqG (gauge pressure) in order to prevent leakage of the lubricating oil o from the bearing box 112. As this negative pressure holding means, the air in the main oil tank 10 is always exhausted by, for example, the
該排気ファンの排気には潤滑油ｏが微量混じっており、また、タービンロータ軸の潤滑用その他で消費されるため、主油タンク１０に定期的に潤滑油ｏが補充される。そのため、主油タンク１０の上部壁１２に給油口１４が設けられている。給油口１４は、主油タンク１０に貯留された潤滑油ｏの油面レベルＬ１より上方に位置する隔壁に設けられている。給油口１４には、円筒状の給油管１６が挿入されている。給油管１６の上端１６ａの外周面には、円盤状のフランジ板１８が固着されている。
A small amount of lubricating oil o is mixed in the exhaust of the exhaust fan, and is consumed for other purposes such as lubrication of the turbine rotor shaft. Therefore, the main oil tank 10 is periodically replenished with the lubricating oil o. Therefore, an
図２に示すように、フランジ板１８には、円周方向に等間隔に２個の貫通孔２０ａ及び６個の貫通孔２０ｂが穿設されている。貫通孔２０ａには、第１のボルト２４が挿入され、貫通孔２０ｂには６個の第２のボルト２６が挿入される。上部壁１２の上面１２ａには、給油口１４の周囲に等間隔に、貫通孔２０と同数のネジ穴２２が穿設されている。２個の第１のボルト２４を、互いに相対する位置（１８０°異なる位相）にある貫通孔２０ａに通し、ネジ穴２２に螺着させることによって、給油管１６を主油タンク１０の内部に位置するように固定する。
As shown in FIG. 2, the
給油管１６は上下方向に保持され、その下端開口１６ｂは、常に潤滑油ｏに浸漬されるように配置されている。上部壁１２とフランジ板１８との間に、環状のガスケット板３０が介装され、このガスケット板３０によって、給油管１６と上部壁１２との間の隙間を高い気密状態で密封している。給油管１６に給油しない時は、円板状の蓋体２８をフランジ板１８の上面に固定して、給油管１６の上端開口１２ａを密封している。フランジ板１８と蓋体２８との間には、ガスケット板３２が挿入されており、これによって、上端開口１２ａを高い気密状態で密封可能にしている。
The
図３に示すように、蓋体２８は、外周端縁の相対する位置（１８０°異なる位相で貫通孔２０ａに相対する位置）に、２個の半円状窪み３４が削成されている。２個の半円状窪み３４の間には、等間隔に６個の貫通孔３６が穿設されている。蓋体２８をフランジ板１８の上面に固定するときは、６個の第２のボルト２６を貫通孔３６に通す。次に、該第２のボルトをフランジ板１８の貫通孔２０ｂに通した後、上部壁１２のネジ穴２２に螺着させるようにする。
As shown in FIG. 3, the
給油管１６の下端開口１６ｂは、潤滑油ｏに常に浸漬されるように給油管１６の長さが設定されている。主油タンク１０の内部は負圧になっているため、給油のために蓋体２８を開けた時、給油管１６の内外気相域に圧力差が生じる。即ち、蓋体２８を開けた時、給油管１６の内部は大気圧となるため、タンク内油面レベルＬ１に対して、内外の圧力差に相当する液頭圧差ｈだけ、給油管内油面レベルＬ２が下降する。そのため、給油管１６の下端開口１６ｂの高さは、常に（タンク内油面レベルＬ１＋液頭圧差ｈ）より下方に位置するように設定されている。
The
かかる構成において、蓋体２８を開けて主油タンク１０に潤滑油ｏを補給するとき、主油タンク１０の内外圧力差によって、給油管１６の内側油面レベルＬ２がｈだけ下降しても、給油管１６の内側に形成される気相域がタンク内気相域に連通しない。そのため、主油タンク１０の内部を負圧に保持することができる。従って、主油タンク１０に連通した軸受箱も負圧に維持できるので、軸受箱から潤滑油ｏが外部に漏洩するおそれがない。
In this configuration, when replenishing lubricating oil o the main oil tank 10 by opening the
また、給油管１６にフランジ板１８を固着し、該フランジ板１８をガスケット板３０を挟んで上部壁１２に当接し、かつ第１のボルト２４で固定しているので、給油管１６の支持強度を増し、給油管１６を安定支持できると共に、給油管１６と上部壁１２との間の隙間のシール効果を向上できる。
Further, the
また、蓋体２８を給油管１６の上端開口１２ａに固定する場合に、第１のボルト２４の頭部２４ａが、蓋体２８の外周端縁に削成された半円状窪み３４の内部に配置されるように蓋体２８を位置決めするので、第１のボルト２４と蓋体２８との干渉をなくして、蓋体２８の固定が容易になる。
Further, when the
また、フランジ板１８と蓋体２８との間にガスケット板３２を介装することで、給油管１６の上端開口１２ａの密閉効果を向上できる。さらに、蓋体２８をフランジ板１８から外した時、ガスケット板３２は蓋体２８に挟まれているので、容易に移動せず、ガスケット板３２をそのままの位置に保持できるので、次に、蓋体２８を装着する作業が容易になる。
In addition, by interposing the
また、蓋体２８とフランジ板１８とを第２のボルト２６で上部壁１２の上面１２ａにまとめて固定しているので、蓋体２８及びフランジ板１８の取付け強度を向上できる。さらに、第２のボルト２６をネジ穴２２から外して蓋体２８を外した時、フランジ板１８は第１のボルト２４で固定され、給油口１４と給油管１６との間の隙間を気密保持できるので、主油タンク１０の内部空間を負圧に保持できる。
Further, since the
本発明によれば、タービンプラントに設けられた潤滑油貯留用の負圧容器を、簡素かつ低コストな手段で常に負圧に保持して、タービンロータ軸を支持する軸受装置からの潤滑油漏洩のおそれを解消できる。 According to the present invention, the lubricating oil leakage from the bearing device that supports the turbine rotor shaft by always holding the negative pressure vessel for storing the lubricating oil provided in the turbine plant at a negative pressure by simple and low-cost means. Can eliminate the fear of
１０ 主油タンク
１２ 主油タンク上部壁
１２ａ 上部壁上面
１４ 給油口
１６ 給油管
１６ａ 上端開口
１６ｂ 下端開口
１８ フランジ板
２０ａ、２０ｂ、３６ 貫通孔
２２ ネジ穴
２４ 第１のボルト
２６ 第２のボルト
２８ 蓋体
３０，３２ ガスケット板
３４ 半円状窪み
Ｌ１ タンク内油面レベル
Ｌ２ 給油管内油面レベル
ｈ 液頭差
DESCRIPTION OF SYMBOLS 10
Claims (3)
貯留された潤滑油の油面レベルより上方に位置する隔壁に設けられた給油口と、下端開口が油面レベルより下方に配置されると共に、上端開口付近にフランジが固着され、該フランジを介して該給油口に気密シールされる給油管と、容器外に開口する該給油管の上端開口を密閉する蓋体と、を備え、
前記給油管の下端開口が、少なくとも蓋体開放により生じる給油管内の大気圧と負圧に減圧された容器内圧との差に相当する液頭圧差だけ油面レベルより下方に配置され、上端開口の開放時にも下端開口が潤滑油中に浸漬されるように構成されていることを特徴とするタービン用負圧貯油容器。 In a turbine negative pressure storage container that is provided in a turbine plant, the internal space is decompressed to a negative pressure, and lubricating oil supplied to a bearing portion of a turbine rotor shaft and a hydraulic control system is stored.
The oil supply port provided in the partition located above the oil level of the stored lubricating oil and the lower end opening are arranged below the oil level, and a flange is fixed near the upper end opening, An oil supply pipe hermetically sealed to the oil supply opening, and a lid for sealing the upper end opening of the oil supply pipe that opens to the outside of the container,
The lower end opening of the oil supply pipe is disposed below the oil level by a liquid head pressure difference corresponding to a difference between at least the atmospheric pressure in the oil supply pipe generated by opening the lid and the container internal pressure reduced to a negative pressure. A negative pressure oil storage container for turbines, characterized in that the lower end opening is immersed in the lubricating oil even when opened.
前記蓋体の外周端縁に２個以上の窪みが削成され、第１の固定具の頭部が該窪み内に配置されるように該蓋体が位置決めされ、該蓋体が第２の固定具で該フランジの上面に固定されてなることを特徴とする請求項１に記載のタービン用負圧貯油容器。 The flange is fixed to the upper end opening of the oil supply pipe, and the flange is abutted and fixed to the upper surface of the partition wall provided with the oil supply port by a first fixture.
Two or more dents are cut in the outer peripheral edge of the lid, the lid is positioned so that the head of the first fixture is disposed in the dent, and the lid is the second The negative pressure oil storage container for turbine according to claim 1, wherein the negative pressure oil storage container is fixed to an upper surface of the flange by a fixing tool.
前記フランジが第１のボルトにより第１のシール材を介して前記隔壁の上面に固定され、第１のボルトの頭部が前記窪み内に配置されるように前記蓋体が位置決めされていると共に、該蓋体が第２のシール材を挟んで前記フランジの上面に当接され、該蓋体とフランジとを第２のボルトで前記隔壁に固定してなることを特徴とする請求項２に記載のタービン用負圧貯油容器。 The first fixing tool is a first bolt that is screwed into a part of a plurality of screw holes formed in the upper surface of the partition wall provided with the oil filler port, and the second fixing tool is A second bolt that is screwed into the remainder of the plurality of screw holes;
The flange is fixed to the upper surface of the partition wall by a first bolt via a first sealing material, and the lid is positioned so that the head of the first bolt is disposed in the recess. The lid body is brought into contact with the upper surface of the flange with a second sealing material interposed therebetween, and the lid body and the flange are fixed to the partition wall with a second bolt. The negative pressure oil storage container for turbines described.
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