JP5411332B2 - 時計用自律制御機構 - Google Patents

Description

本発明は、メインバー又はブリッジの第１側に、少なくとも１つの第１制御輪列と、上記メインバーの第２側に、少なくとも１つの第２制御輪列と、複数の固定位置間で、各該固定位置で上記制御輪列の唯１つだけを枢動させるために、上記メインバーに対して可動な少なくとも１つの制御ステムとを備える自律制御機構に関する。上記ステムは、引抜片の位置を制御するが、該引抜片を上記メインバーの片側に嵌合させ、上記メインバーのボスに関して、ステムの各固定位置と関連する引抜片の固定位置で可動にし、上記引抜片で、ユーザが上記ステムに付与した運動により、１つの上記第１制御輪列又は１つの上記第２制御輪列を枢動運動させる。上記ステムは、上記ステムで摺動カナを並進運動させるための、及び上記ステムと一体化して上記摺動カナを枢動させるための、摺動カナの相補的案内手段と協働する案内手段を、備える。上記摺動カナは、１つの上記第１制御輪列を駆動するよう配設した第１駆動手段と、１つの上記第２制御輪列を駆動するよう配設した第２駆動手段とを備える。

また、本発明は、少なくとも１つのかかる自律時計制御機構を含む時計ムーブメントにも関する。

また、本発明は、少なくとも１つのかかる自律制御機構を含む、又はそうした時計ムーブメントを含む時計に関する。

本発明は、特に時計分野に関する。

時計製作法で使用される多くの制御機構は、多数の部品を備えるが、部品の配置は、大量生産に必要な自動組立には適していない。

特に巻上げ機構の場合は、特定の組立順序と関連することが多い、即ち、ムーブメントを一旦嵌合させると、ステムを変更できない。これでは、複数の異なる製品に特定のモジュール又はキャリバを使用可能にしたいモジュールの設計には対応できない。

ジュール・ルスバッハ（ＪＵＬＥＳ ＲＵＳＳＢＡＣＨ）氏を名義人とする仏国特許出願第５０２６５５Ａ号では、巻上げ機構及びセット指針機構をムーブメントのフレームに対して、該フレームの２地板間で固定支持体に着脱可能に取付け、上記機構の中間車を、文字板下の細工を制御する中間車と常に噛合い関係にする、腕時計ムーブメントについて開示している。

グロジャン・フィス（ＧＲＯＳＪＥＡＮ ＦＩＬＳ）氏を名義人とするスイス国特許出願第１７９９１Ａ号では、巻上げ機構を有する腕時計のバーについて開示しており、該バーには、巻上げ機構及びセット指針機構を形成する全部品を設置し、腕時計の地板に固定している。

アネン・ロバート（ＡＮＮＥＮ ＲＯＢＥＲＴ）氏を名義人とするスイス国特許出願第１２４３８２Ａ号では、巻上げ機構及びセット指針機構を、地板とバーとの間に収容した中間部分に取付け、特定数の上記バーのためのヒールとして機能させるムーブメントについて開示している。

ＣＴ ＴＩＭＥ社を名義人とする欧州特許出願第２１２４１１１Ａ１号では、フレームに取付けることを意図し、制御ステム、該ステムと一体的に回転する制御カナ、ステムが軸位置の１位置を占領する際に制御カナと協働するよう配設した作動部材を含む機構を含む、作動モジュールについて開示している。この制御カナは、片方の位置から他方の位置に移動する際に、ステムと並進的に一体化する。このモジュールは、機構を収容する独立したケースと、該ケースから出て、作動部材をムーブメントの被作動要素に運動学的に連結するよう配設した連結手段とを備え、それにより作動部材が、ムーブメントのフレーム上でのモジュールの位置に関係なく、上記要素を作動できるようにしている。

本発明は、独立したモジュールを形成し、自動組立に適した自律制御機構、特に巻上げ機構を開発することを提案するが、巻上げ機構に限定するものではない。開発した機構は、出来るだけ少数の部品を含み、信頼性が高く、頑丈となるはずである。また、例えばステムを交換するといった、販売後のサービスにも、ムーブメントを完全にケースから出さずに行えるため、容易に役立つはずである。

従って、本発明は、メインバーの第１側に、少なくとも１つの第１制御輪列と、上記メインバーの第２側に、少なくとも１つの第２制御輪列と、複数の固定位置間で、各該固定位置で上記制御輪列の唯１つだけを枢動させるために、上記メインバーに対して可動な少なくとも１つの制御ステムとを備える自律制御機構に関する。上記ステムは、引抜片の位置を制御するが、該引抜片を上記メインバーの片側に嵌合させ、上記メインバーのボスに関して、ステムの各固定位置と関連する引抜片の固定位置で可動にし、上記引抜片で、ユーザが上記ステムに付与した運動により、１つの上記第１制御輪列又は１つの上記第２制御輪列を枢動運動させる。上記ステムは、上記ステムで摺動カナを並進運動させるための、及び上記ステムと一体化して上記摺動カナを枢動させるための、摺動カナの相補的案内手段と協働する案内手段を、備える。上記摺動カナは、１つの上記第１制御輪列を駆動するよう配設した第１駆動手段と、１つの上記第２制御輪列を駆動するよう配設した第２駆動手段を備える。本発明は、上記引抜片を担持する側と反対側で、上記メインバーの片側に嵌合させて、制御機構は、レバーを含み、該レバーを、第２遊び車を担持するよう配設し、該第２遊び車を、上記第２駆動手段と協働して、上記レバーの位置に応じて、複数の上記第２制御輪列即ち第２制御駆動手段の中の１つの上記第２制御輪列を、駆動するよう配設することを特徴とする。

本発明の別の特徴によると、上記レバーを、上記メインバーに備えたボス又はピンに枢着し、上記制御ステムが上記長手方向に運動した結果として、直接的に、又は上記摺動カナを介して間接的に枢動するように駆動させ、上記レバーは、弾性アームを含み、該アームの自由端は、係止位置で、上記メインバーに備えたボス又はピンと協働するよう配設した受面を備える。

本発明の別の特徴によると、上記メインバーは、上記第２制御輪列即ち上記第２制御駆動手段の１つに備えた第１車の枢動を案内するよう配設した第１ボス又はカナを担持し、上記第１車を、上記レバーの第１位置で、上記第２遊び車と噛合うよう配設し、上記メインバーは、上記第２制御輪列即ち第２制御駆動手段の１つに備えた第２車の枢動を案内するよう配設した第２ボス又はカナを担持し、上記第２車を、上記レバーの第２位置で、上記第２遊び車と噛合うよう配設し、上記レバーを、一方で上記メインバーと上記第１車との間に挿入し、他方で、上記メインバーと上記第２車との間に挿入する。

本発明の別の特徴によると、上記メインバーは、上記引抜片を担持する側に、第１遊び車を案内する段付スタッドを含み、該第１遊び車を、上記レバーの位置に応じて、１つの上記第１制御輪列即ち第１制御駆動手段を駆動するために、上記引抜片に対して重ねて組立て、上記第１駆動手段と協働するよう配設し、上記段付スタッドは、片方を上記第１遊び車を上記第１駆動手段と噛合わせる位置、もう片方を上記第１遊び車を上記第１駆動手段から断接する位置とする２端部位置間で、上記第１遊び車を配置可能にするために、アーモンド形状体を含む。

本発明の別の特徴によると、上記メインバーは、上記第１遊び車と噛合い、上記メインバーに押付けた中間車の枢動を案内するよう配設した第２ボス又はカナを、担持する。

本発明は、更に時計ムーブメントに関し、該ムーブメントは、其々が上記第１制御輪列即ち第１制御駆動手段の１つと、又は上記第２制御輪列即ち第２制御駆動手段の１つと協働するよう配設した複数の機構を含むことを特徴とする、そうした少なくとも１つの自律制御機構を備える。

本発明の別の特徴によると、上記機構は、上記メインバーの第１側に、上記制御ステムの第１押込位置で上記制御ステムの枢動によって作動するよう配設した、上記ムーブメントに備えた巻上げ機構用中間ラチェット駆動車を、含む第１制御輪列を含み、上記メインバーの第２側に、２つの第２制御輪列を含み、該第２制御輪列の一方は、上記制御ステムの第２引込位置で上記制御ステムの枢動によって作動するよう配設した、上記ムーブメントに備えたセット指針機構を設定する第１制御車を含み、他方は、上記制御ステムの第１引込位置で上記制御ステムの枢動によって作動するよう配設した、上記ムーブメントに備えた日付機構設定用第２制御車を含む。

また、本発明は、少なくとも１つのそうした自律制御機構を含む、又はそうした時計ムーブメントを含む時計に関する。

本発明の他の特徴及び利点については、添付図を参照して、以下の詳細な説明を読めば、明確になるであろう。

輪列側と呼ばれる第１側から見た、本発明による時計ムーブメント用自律制御機構に関する略斜視図を示している。 第１側である輪列側と反対の文字板側と呼ばれる第２側から見た、本発明による時計ムーブメント用自律制御機構に関する略斜視図を示している。 制御ステムの第１押込位置で、第１側である輪列側から見た、図１の機構の一部に関する略部分正面図を示している。 点線で、機構の特定の部品について示している。 制御ステムの第１押込位置で、第２側である文字板側から見た、図１の機構に関する略部分正面図を示している。 点線で、機構の特定の部品について示している。 メインバーと、制御ステムとに垂直な、機構細部の略部分断面図を示している。 図１の機構に備えた引抜片の、第１側である輪列側からの略正面図を示している。 図１の機構に備えたレバーの、第２側である文字板側からの略正面図を示している。 図１の機構の副バーの、第２側である文字板側からの略正面図を示している。 図１の機構の引抜片保持板の、第１側である輪列側からの略正面図を示している。 機構に備えたメインバーと、図６のレバーとの協働に関する詳細について、第２側である文字板側からの略斜視図を示している。 機構に備えた遊び車の穴と、段付スタッドとの協働に関する詳細について、第１側である輪列側からの略斜視図を示している。 制御ステムの軸を通る断面の、機構に関する部分的な略図である。 図２と同様な図であり、制御ステムの第１引抜位置での、この機構を示している。 図２と同様な図であり、制御ステムの第２引抜位置での、この機構を示している。 図３と同様な図であり、制御ステムの第１引抜位置での、この機構を示している。 図３と同様な図であり、制御ステムの第２引抜位置での、この機構を示している。 本発明による機構の他の全部品を担持するメインバーの略斜視図である。 本発明による機構を含むムーブメントを含む時計のブロック図を示している。 本発明による機構に含んでもよい別の引抜片のモデルを、図５と同様に、第１側である輪列側からの略正面図を示している。

本発明は、時計分野、特に時計ムーブメントの分野に関する。

本発明の目的は、時計ムーブメント１０００又は時計２０００、特に腕時計を形成する他の部品若しくはサブアセンブリと協働して直接取付けるよう配設した、完全な自律制御機構１００を提供することである。

この自律制御機構１００は、残りのムーブメント又は時計から完全に分離して組立てられるよう、且つ様々なムーブメント若しくは様々な時計で使用可能な多用途のモジュールを形成するよう工夫したものである。

また、必要に応じて多様な制御機能を実行するようにも工夫している。本明細書では、特に巻上げ機構について記述する。本発明による機構は、容易に他の制御機能に適合するように工夫されている。非限定的な方法で、機構１００を使用して、ムーブメントの香箱の巻上げを制御、時打香箱の巻上げを制御、時打機構及び／又はアラームの選択及び解除を制御、時間帯機構を制御してもよく、或いは、一般的に、ムーブメント若しくは時計の主表示部以外の表示部を制御してもよい。

機構１００の設計を、コンパクト性が高く、特に出来る限り薄く、メインバー８０の両側に、制御ステム１０を除く全部品を組立てられるようにすることを目的とし、該制御ステムを上記メインバーと略平行にし、時計の周縁部で径方向又は略接線方向に取付けるよう配設する。従って、時計の周縁部に、小時計の周縁部にも、本発明による機構１００を複数嵌合させて、各機構により１つ又は複数の特定の機能を制御することができる。

この設計では、機構１００の部品を、好適にはメインバー８０に垂直に、組立てることで、特にロボットによる自動組立てが容易になり、大幅に製造コストを低減できる。部品は、特に単純で、打抜加工、切断又は射出成形で作製でき、安価である。機構１００の部品の組立て順序についても、確実に部品を即座に正確に配置、保持し、その後、部品が変位したり紛失したりするリスク無しに自動装置で取り扱いできるように又は向きを変えられるように工夫している。その結果、機構１００を、完成部品として完全に組立てられる。こうした設計により、制御ステムの組立てや分解が極めて簡単になり、メンテナンスやアフターサービス作業（ａｆｔｅｒ−ｓａｌｅｓ ｏｐｅｒａｔｉｏｎｓ）を容易にできる。

このように、時計ムーブメント又は時計用自律制御機構１００は、少なくとも１つの選択及び／又は制御手段、或いは少なくとも１つの制御ステム１０を含む。

本発明について、本明細書では、制御ステム１０で形成したそうした少なくとも１つの選択及び／又は制御手段を用いて、特に説明する。この制御ステム１０は、各固定ステム位置において、機構１００に備えた複数の制御輪列中の単一制御輪列に関する枢動を制御するための、複数の固定ステム位置間で、メインバー８０に対して移動できる。図２、図２Ａ及び図３、図３Ａでは、従来構成のステムに関する第１押込位置Ｔ１について、香箱を同位置で巻上げるという従来の構成で示している。図１２及び図１４では、例えば日付を設定するための、制御ステム１０の第１引抜位置Ｔ２を示しており、図１３及び図１５では、例えば時刻を設定するための、制御ステム１０の第２引抜位置Ｔ３を示している。

当然、機構１００を、制御ステム１０の制御位置をより多くして配設できる。例えば、時打機構のモードを選択するために、１つの位置を各モード：小時打ち、グランドストライク、ミニッツリピータ、アラーム、サイレントに対して設けてもよい。従って、関連する制御動作を、アラームの巻上げ／鳴止め制御、グランドストライクの解除、時打機構の巻上げ、及び同様な動作としてもよい。

同様に、本明細書では、制御ステム１０を、直線的な長手方向での線運動で説明している。しかしながら、本発明から逸脱せずに、円運動や他の運動も考えられる。また、当然、制御ステム１０を、ユーザが操作するクラウンを担持するカナと協働するラックから構成してもよい。

本明細書及び図面では、好適な事例の単一制御ステムを説明している。しかしながら、複数のステム又は制御部材を、同一のメインバー８０に組込むことも可能だが、その特別な構造については、本明細書では詳細に記載していない。特に、制御ステムとセレクタを同じメインバー８０上で組合せできる、又はリセット、時間帯表示若しくは他の制御機構を追加もできる。

本発明によると、制御機構１００は、メインバー８０又はブリッジの第１側である輪列側８１に、少なくとも第１制御輪列８１０即ち第１制御駆動手段、例えば、カム、コラムホイール、プーリ等を備える。本発明について、輪列による伝達（ｔｒａｎｓｍｉｓｓｉｏｎ）を備える、好適で非限定的な実施形態を用いて説明する。

制御機構１００は、メインバー８０の第２側である、第１側８１の反対にある文字板側８２に、少なくとも第２制御輪列８２０、即ち第２制御駆動手段を更に備える。

制御ステム１０は、引抜片２０の位置決めを制御する。この引抜片２０を、本明細書では「輪列側」と呼ばれる第１側８１に、又は本明細書では「文字板側」と呼ばれる第２側８２に嵌合させ、引抜片２０に備えた穴２１を介して、各固定ステム位置に関連する固定引抜片位置で、メインバー８０に備えたボス２１０又はピンに対して枢動可能にする。本発明について、図２、図５、図１２及び図１３で見られるように、各図面では、引抜片２０を第１輪列側８１に嵌合させた状態を示している。

本発明によると、この引抜片の固定位置では、ユーザが制御ステム１０に付与する動きで、１つの第１制御輪列８１０、即ち第１制御駆動手段、又は１つの第２制御輪列８２０、即ち第２制御駆動手段が枢動するようになっている。

引抜片２０には、フレキシブルアーム２４を有し、該アームの自由端は、傾斜面を有する歯部を含み、該歯部で、メインバー８０に備えたボス２５０又はピンに対する引抜片の固定位置でアームを係止するための、切欠２５又は１２５と呼ばれる凹部を画定する。好適な変形例では、ボス２５０を、該ボスに打込む及び／又は溶接するワッシャ２５１によって延在させ、弾性アーム２４を保持する機能を実行させる。その結果、上記アーム２４は、引抜アーム２２が上昇すると、ワッシャ２５１に当接する。

図２Ａ及び図５では、切欠２５Ａ、２５Ｂ、２５Ｃについて示しており、各切欠は、図２の場合、引抜片を、制御ステム１０の押込位置Ｔ１に、保持するように、切欠２５Ａを、メインバー８０に打込んだピン２５０と協働させて、配設しており、図１４にも対応する図１２の場合、引抜片を、制御ステム１０の第１引抜位置Ｔ２に保持するように、切欠２５Ｂをピン２５０と協働させて、配設しており、図１５にも対応する図１３の場合、引抜片を、制御ステム１０の第２引抜位置Ｔ３に保持するように、切欠２５Ｃをピン２５０と協働させて、配設している。この特定の例では、切欠２５Ｃを、フレキシブルアーム２４の端部で、単に傾斜させて形成している。

引抜片２０は、長孔２６を更に備え、該長孔を、引抜片２０がメインバー８０に押圧されると、メインバー８０に備えたボス２６０又はピン１２６と協働するよう配設する。

制御ステム１０は、従来の方法で、正方形断面の真等の案内手段を含み、該案内手段は、制御ステム１０に取付けた摺動カナ１３に備えた、雌型四角体（ｆｅｍａｌｅ ｓｑｕａｒｅ）、又は、平坦部等の相補的案内手段と協働するが、そうすることで、上記摺動カナ１３が制御ステム１０に対して長手方向に並進運動可能になり、制御ステム１０がメインバー８０に対して移動できるように、及び摺動カナ１３を制御ステム１０と一体的に、制御ステム１０をその周りに枢動するよう配設した枢軸に関して、枢動させるようにする。

図１８では、引抜片２０の変形例を示しており、フレキシブルアーム２４の外側には、切欠１２５Ａ、１２５Ｂ、１２５Ｃを含み、各切欠を、引抜片２０の穴２１に収容した枢軸ボス２１０に対向して配設するのに対し、図５の変形例では、切欠２５Ａ、２５Ｂ、２５Ｃを、上記枢軸に対向してアーム２４の内側に配設している。図１８では、制御ステム１０の押込位置Ｔ１を示しており、切欠１２５Ａはピン２５０と協働して、この位置Ｔ１のみを維持している。地板と一体化したピン１２６を、次に穴２６の縁部からわずかな距離ｄだけ離隔させる。特にステムに衝撃を受けた場合、衝撃により引抜片２０が押され、衝撃がバネを形成するフレキシブルアーム２４の変形により吸収され、穴２６が移動停止部の役目を果たす。摺動カナ１３の動きを、段付きスタッド６４に備えたアーモンド形のベアリングによって受けるが、段付スタッド６４については後述する。

図２及び図３で見られるように、摺動カナ１３は、第１駆動手段１４を更に含み、該第１駆動手段１４を、第１制御輪列８１０、即ち第１制御駆動手段を駆動するよう配設する。摺動カナ１３は、第２駆動手段１５を更に含み、該第２駆動手段１５を、第２制御輪列８２０、即ち第２制御駆動手段を駆動するよう配設する。

制御ステム１０は、図３で見られるように、溝１１を含み、該溝は、引抜片２０に備えた第１アーム２２を駆動して、一方の引抜片固定位置から別の位置へと移動させるよう配設する。制御ステム１０は、片側で溝１１を限定する、例えば、肩の形をしたステムボルト１９を含み、第１引抜アーム２２との当接により、制御ステム１０が通常モードで抜取れないようにする。本発明によると、以下で説明するように、制御ステム１０を抜取るのに唯一可能な方法は、引抜アーム２２の弾性に作用して、制御ステム１０の軸から上記アームを離隔することで上記アームを変形させて、上記ステムを解除可能にする方法である。

引抜片２０は、第２アーム２３を更に含み、該第２アームを、図１４で見られる摺動カナ１３に備えた溝１６と協働するように、また第１駆動手段１４が第１制御輪列８１０即ち第１制御駆動手段と協働する第１位置と、第２駆動手段１５が第２制御輪列８２０即ち第２制御駆動手段と協働する第２位置との間で、摺動カナ１３を移動させるよう配設する。摺動カナ１３の第１位置では、第２駆動手段１５は、第２制御輪列８２０即ち第２制御駆動手段と協働せず、摺動カナ１３の第２位置では、第１駆動手段１４は、第１制御輪列８１０即ち第１制御駆動手段と協働しない。

本発明の好適な実施例では、図面で見られるように、摺動カナ１３を単一片とし、第１制御輪列８１０即ち第１制御駆動手段を駆動するための、クラウン車と呼ばれる第１遊び車６３と協働するよう配設した第１歯１４を備える。同様に、第１歯１４の反対側端部で、摺動カナ１３は、第２遊び車３６と協働して、第２制御輪列８２０即ち第２制御駆動手段を駆動するよう配設した第２歯１５を含む。

第１遊び車６３と第２遊び車３６とを、メインバー８０の両側に配置するため、メインバー８０の厚さを制御ステム１０と摺動カナ１３が通過することになる。従って、明らかに摺動カナ１３は一度にこれら２遊び車の片方だけと噛合うようになっている。各遊び車との噛合せは、メインバー８０の両側で、摺動カナ１３の両側の歯１４と歯１５と一体となって生じる。図示した実施形態では、第１遊び車６３は、図２及び図４で見られるように、メインバー８０の輪列側と呼ばれる第１側８１の、摺動カナ１３の第１歯１４と噛合うことができる。それに対して、第２遊び車３６は、図１１で見られるように、メインバー８０の文字板側と呼ばれる第２側８２の、摺動カナ１３の第２歯１５と噛合うことができる。

好適には、図１１で見られるように、摺動カナ１３の第１歯１４の直径を、第２歯１５の直径より大きくする。この半径の差を、第１遊び車６３の厚さより僅かに大きくして、制御ステム１０が引抜位置Ｔ２又はＴ３の１つにある際に、上記遊び車６３が摺動カナ１３の第２歯１５上方を通過可能にする。

摺動カナ１３は、金属又は高耐性プラスチックを射出成形して作製できる。

設計は、普通の巻上げ機構と比べて、簡素化される。本明細書ではブレゲ歯（Ｂｒｅｇｕｅｔ ｔｏｏｔｈｉｎｇ）が不要となり、組立て費用を低減できる。

好適には、メインバー８０を射出成形部品、特に射出成形プラスチックとするよう工夫して、メインバー８０が最も複雑となるようにして、他の全部品を出来るだけ単純にする。メインバー８０は、該メインバーを組付ける地板に対する応力を吸収するスタッド又はボスを含む。

好適には、メインバー８０に対して枢動可能な車及び部材を、メインバー８０に打込んだ鋼製カナに枢着する。

好適には、メインバー８０は、摺動カナ１３の筒状肩部を受容する筒状受け台（ｃｒａｄｌｅ）８３を含む。

この受け台８３は、段付スタッド６４用ハウジングとして機能する孔８４を更に含むが、該孔の機能については以下で説明する。

引抜片２０を担持する側とは反対側の、上記メインバー８０の第１側８１又は第２側８２に嵌合させるものとして、自律制御機構１００は、図６で示したレバー３０を含む。このレバー３０を、第２遊び車３６を担持するように、また第２駆動手段１５と協働するよう配設して、レバー３０の位置に応じて、複数の第２制御輪列８２０即ち第２制御駆動手段の中の１つの上記第２制御輪列８２０即ち第２制御駆動手段を駆動させる。

レバー３０を、該レバーに備えた孔３１を介して、メインバー８０に備えたボス３１０又はピンに枢着する。レバー３０を、制御ステム１０が長手方向に動いた結果、摺動カナ１３を介して直接又は間接的に枢動するように、駆動する。

図９で見られるように、レバー３０は、長孔３３を含み、該長孔はメインバー８０のスタッド３３０と協働して、レバー３０の移動に対する度当り部を形成する。

レバー３０は、第２遊び車３６を担持するカナを備える。好適には、上記カナを、段付スタッド３２の形で作製し、該段付スタッド３２の鍔部を使用して、第１車４６及び第２車４７との推奨噛合距離を維持し、第１車４６及び第２車４７と、第２遊び車３６は交互に噛合うことができる。この段付スタッド３２は、スカイビングによって作製でき、或いは、実際のレバー３０と共に深く型打ち（ｄｅｅｐ ｓｔａｍｐｅｄ）してもよい。

図示した特定の実施形態では、メインバー８０は、第１ボス４６０又はカナを担持し、該第１ボス４６０又はカナを、第２制御輪列８２０即ち第２制御駆動手段の１つに備えた第１車４６の枢動を案内するよう配設する。この第１車４６を、レバー３０の第１位置で第２遊び車３６と噛合うよう配設する。

メインバー８０は、第２ボス４７０又はカナを担持し、該ボス４７０又はカナを、第２制御輪列８２０即ち第２制御駆動手段の１つに備えた第２車４７の枢動を案内するよう配設する。この第２車４７を、レバー３０の第２位置で第２遊び車３６と噛合うよう配設する。レバー３０を、一方でメインバー８０と第１車４６との間に、他方でメインバー８０と第２車４７との間に挿入する。

本発明を、第１車４６で時計ムーブメント１０００のセット指針機構を制御し、第２車４７で日付設定を制御する特定の実施形態について、説明する。

レバー３０は、弾性アーム３４を含み、該弾性アーム３４の自由端は、受面３５を含み、該受面３５を、メインバー８０に備えたボス４２０又はピンと、係止位置で協働するよう配設する。図６、図１４、図１５では、これらの受面３５Ａ及び３５Ｂと、メインバー８０に備えたボス４２０又はピンとの協働について示している。図１４では、制御ステム１０の第１引抜位置Ｔ２で、レバー３０を、受面３５Ｂがボス４２０に当接するように駆動させると、レバー３０が、日付を設定するために、第２遊び車３６が第２車４７と噛合う位置に枢動する。図１５では、制御ステム１０の第２引抜位置Ｔ３で、レバー３０を、受面３５Ａが上記ボス４２０に当接するように駆動させると、レバー３０が、時刻を設定するために、第２遊び車３６が第１車４６と噛合う位置に枢動する。

自律制御機構１００は、副バー４０を含み、該副バー４０を、第１車４６と第２車４７をレバー３０とは反対側で被覆するよう配設する。この副バー４０を、該バー内に備えた孔４２ｃで、メインバー８０のボス４２０又はピンに打込む及び／又は溶接する。また、本明細書では、副バー４０を、該バーに備えたラグ４１を介して、特に溶接して、メインバー８０のボス３１０又はピンに固着する。また、一変形例では、副バー４０には、上記ラグ４１に、ボス３１０又はピンを打込む及び／又は溶接する穴を設けてもよい。これらの組立体を、溶接によって維持するよう配設する。この副バー４０は、第１車４６、特に第１セット指針車の真４６０を受容するよう配設した穴４３と、第２車４７、特に日車の真４７０を受容するよう配設した穴４４を更に含む。副バー４０と真４６０及び／又は真４７０との間を溶接して、組立体を固定することもできる。また、一変形例では、より確実に摺動カナ１３と第２遊び車３６とを噛合わせるように、本明細書では、穴４３と穴４４との間に、副バー４０は、メインバー８０の第２側８２に形成した、受面に垂直な方向にレバー３０を保持するための型打ちした長孔を、含んでもよい。

引抜片２０を担持する側に、メインバー８０は、第１遊び車６３に備えた穴６５を介して、該第１遊び車６３を案内するための、図２Ａ及び図１０で見られる段付スタッド６４を有する。この第１遊び車６３又はクラウン車を、引抜片２０に対して重ねて取付け、第１駆動手段１４、好適には摺動カナ１３の第１歯１４と協働して、レバー３０の位置に応じて、１つの第１制御輪列８１０即ち第１制御駆動手段を駆動するよう配設する。この段付スタッド６４は、アーモンド形状をしており、第１遊び車６３を２端部位置：第１遊び車６３を第１駆動手段１４と噛合わせる片方の位置と、第１遊び車６３を上記第１駆動手段１４から断接するもう片方の位置とに配置できる。このアーモンド形状は、図１０で見られる２面６４Ａ、６４Ｂを有し、該２面を、本明細書では、２分割した各筒部分とする。其々、順に第１遊び車６３の穴６３Ａと当接して協働する。このアーモンド形状によって行う非結合機能により、制御ステム１０の引抜位置で歯同士が干渉接触するのを回避できる。

図２に示したように、メインバー８０は、第２ボス６１０又はカナを担持し、該第２ボス６１０又はカナを、穴６２を介して、中間車６１の枢動を案内するよう配設し、中間車６１を、第１遊び車６３と噛合わせ、メインバー８０に押付ける。この中間車６１を、特に、図示しない香車を巻上げるラチェットドライバとする。

自律制御機構１００は、図８に示し、図２及び図１１で視認できる引抜片保持板５０を含む。この引抜片保持板５０を、引抜片２０上に重ねて、第１遊び車６３と中間車６１をカバーするよう配設するが、該引抜片２０は、メインバー８０と引抜片保持板５０の間に捕捉して取付けるようにする。引抜片保持板５０は、光学的に、特にカメラを使用して得てもよい組立補助具を形成するように、図示しない方法で、段付スタッド６４の肩部とアライメントして協働するよう配設した穴や長孔等を備えてもよい。引抜片保持板５０を、好適には、穴５２で、ボス２１０若しくはピンに、及び穴５１でボス６１０若しくはカナに、打込む及び／又は溶接する。

引抜片保持板５０は、第１ジャンパばねアーム５６を含み、該アーム５６を、第１遊び車６３を押圧して、該第１遊び車６３を第１駆動手段１４と噛合わせるよう配設する。ジャンパアーム５６の長さは、該アームの自由端で、該第１遊び車６３の１本の歯との衝突を十分防止できる長さとする。図示しない別の変形例では、このジャンパアームには自由端を設けず、ジャンパアームを、引抜片保持板５０の両端部で保持する小断面のアームによって形成する。一変形例では、第１ジャンパばねアーム５６を、特に溶接によって、引抜片保持板５０に付加してもよい。この第１ジャンパばねアーム５６により、ステムをその押込位置Ｔ１、本明細書では巻上げ位置に戻す際に、歯同士が接触するリスクを防止できる。歯を離間する距離は、摺動カナ１３の第１駆動手段１４及び第２駆動手段１５に異なる直径の歯を選択することによって、得られる。

引抜片保持板５０は、第２ジャンパアーム５７を含み、該第２ジャンパアーム５７を、引抜片２０をメインバー８０に対して押止め、且つ固定ステム位置の１つで制御ステム１０を保つように、引抜片２０に備えた第１アーム２２を、メインバー８０に向けて押戻して、制御ステム１０の溝１１と協働させるよう配設する。従って、この第２ジャンパばね５７により、腕時計の位置に関係なく、確実に引抜片２０を押止められ、制御ステム１０を係止位置に保てる。上記制御ステムを、自律制御機構１００の位置、又は自律制御機構１００を組込んだムーブメント１０００の位置、又は自律制御機構１００を組込んだ時計２０００の位置とは関係なく、所定の位置に保持できる。

一変形例では、上記に示したように、ワッシャ２５１で引抜片２０のフレキシブルアーム２４を保持する代わりに、穴５２を担持する第１アームと第２ジャンパばね５７を実質的に延伸させた状態で、引抜片保持板５０は、支持アームも備えて、該支持アームを、上記フレキシブルアーム２４をメインバー８０に押戻して、確実に一方で切欠２５と、他方でボス２５０又はピンとの間で接触させるよう配設してもよい。

副バー４０と同様に、引抜片保持板５０を、溶接、特にレーザ溶接によって、一方でボス６１０又はピンに、他方で引抜片２０の枢軸ボス２１０に固着するよう配設する。副バー４０及び引抜片保持板５０を、好適には、打抜加工で得る、傾斜面を備えた段付板とする。部品４０及び５０を折曲げて、弾力性を与えると、組立て中に、該弾力性と作用して、予応力を生じさせられる。

有利には、容易に制御ステム１０を組立て及び分解可能にするために、メインバー８０にはレバー７０を受容するハウジング７３を設ける。このレバー７０は、操作アーム７１を含み、該アーム７１を、ユーザが押圧して、支持アーム７２をメインバー８０から離隔するよう配設する。支持アーム７２を、メインバー８０を引抜片２０の引抜アーム２２の自由端から離すよう配設する。メインバー８０は、上記レバー７０を挿入するスロット７５を含み、該スロットを、メインバー８０の片側８１又は８２と垂直に、略偏平にする。レバーの片端部には、ヒンジを形成する突出したスタッドを設ける。この構成により、ロボットグリッパ又はクランプによって、挿入や傾斜（ｔｉｐｐｉｎｇ）が可能になる。傾斜させると、レバー７０は、引抜片２０によって、メインバー８０の厚さ方向に保たれ、相補的形状を有するメインバー８０のハウジング７３によって、もう片方の方向に保持される。引抜片２０を上げて、該引抜片２０を制御ステム１０の軸から離隔させて、該ステムを解除するように、支持バー７４により、必要な圧力をレバー７０に付与できる。

機構１００では、使用時の応力に対する歯の耐性を向上させるように、歯モジュールを出来るだけ幅広になるよう選択する。かなり大きな直径のカナを使用することで、ヘルツ圧力を低減し、モジュールの摩耗挙動を向上させられる。この設計により、特に経済的な、型打ちした歯を使用できる。

本明細書では、略平行な２面を有する略平坦なメインバー８０で、実施形態を説明している。明らかに、本発明は、任意の形状のメインバー又はフレームに概ね適用でき、該メインバー又はフレームには、部品を異なる面に配設し、該部品は支持面間に配設した制御部材と交互に協働する。例えば、メインバー８０を、立方体、球体又は他の形状で作製することも考えられる。

センタリング用に又はカナとして使用する様々なボスを、メインバー８０に追加する代わりに、メインバー８０と単一片にしてもよい。

通常、確実に既に組立てた部品を各中間段階中に保持する、即ち自動運転装置で空間的な移動が可能な組立順序で、部品を組立てられる。

確かに、図示した本発明による機構の組立ては特に簡単である：
−メインバー８０を、カナとして使用し、メインバー８０と単一片で作製しない、全てのボス及びピンと、メインバー８０の第２側８２で嵌合する。
−摺動カナ１３を、第２側８２で、メインバー８０の受け台８３に配設する。
−第２遊び車３６と予め嵌合させたレバー３０を、メインバー８０に予め組立てた、又はメインバー８０と単一片に作製したボス３１０で枢動させるために、メインバー８０に配置し、レバー３０のフレキシブルアーム３４を、２車４７又は４６の片方の組立てに適切な角度位置で、メインバー８０に予め組立てた又はメインバー８０と単一片に作製したボス４２０と当接して押圧する。
−第２日付修正車４７を、予めメインバー８０に組立てた又はメインバー８０と単一片に作製したボス４６０に取付ける一方で、第２車４７を枢動させて第２遊び車３６と噛合うようにする。次に、第１セット指針車４６を、同様にして、メインバー８０に予め組立てた又はメインバー８０と単一片に作製したボス４６０に取付ける。当然、これら車の組立て順序は逆にもできる。
−副バー４０を、既に適所にあるボス３１０、及び既に適所にあるボス４２０に、穴４３及び４４に予め組立てたセンタリングボス４６０及び４７０によって、取付け、次に、副バーをレーザ溶接等の方法で固定するが、スポット溶接でも十分である。

この段階で、第２側である文字板側８２を、完全に装備したことになる。次に、第１側８１を、第２側８２を装備しながら第２オペレータによって並行して、或いは順番に装備する。
−メインバー８０を、カナとして使用し、メインバー８０と単一片で作製しないボス及びピンと、メインバー８０の第１側８１で嵌合する。
−段付スタッド６４を、受け台８３の底面と反対側で、メインバー８０の穴８４に配設する。
−レバー７０をスロット７５に挿入し、該レバーを、次にそのハウジング７３内へと傾ける。
−引抜片２０を、メインバー８０に予め組立てた又はメインバー８０と単一片に作製したボス２１０で枢動するように、配置する。引抜片２０のフレキシブルアーム２４を、引抜片２０の第２アーム２３が、予め組立てた摺動カナ１３の溝１６と協働するような角度位置で、アーム２４の切欠２５の１つを介して、メインバー８０に予め組立てた又はメインバー８０と単一片に作製したピン２５０に、当接して押圧する。引抜片２０の長孔２６を、メインバー８０に予め組立てた又はメインバー８０と単一片に作製したボス６２０周りに配置する。引抜片の第１アーム２２は、レバー７０の支持アーム７２に被さる。
−第１遊び車６３を、予め組立てた段付スタッド６４に取付ける。
−中間車６１を、メインバー８０に予め組立てた又はメインバー８０と単一片に作製したボス６１０に取付ける一方で、上記中間車６１を枢動させて第１遊び車６３と噛合うようにする。
−引抜片保持板５０を、既に適所にあるボス６１０、及び既に適所にあるボス２１０と２６０に取付け、次に、引抜片保持板５０をレーザ溶接等で固定するが、スポット溶接でも十分である。

この段階で、第１側である、文字板側８１を完全に装備したことになる。

その後、残るのは、レバー７０を支持体７４に押付けて、第１アーム２２をメインバー８０の引抜片２０から離隔して、ステムボルト１９によって限定する溝１１が上記第１アーム２２と協働するまで、制御ステム１０をそのハウジングに挿入可能にすることだけである。その後、制御ステム１０を所定の位置にすると、レバー７０の支持体７４にかかる応力を解除できる。ここで、制御機構１００の組立てが完了する。

また、本発明は、少なくとも１つの自律制御機構１００を含む時計ムーブメント１０００に関する。このムーブメント１０００は、複数の機構を含み、各機構を、第１制御輪列８１０即ち第１制御駆動手段の１つと、又は第２制御輪列８２０即ち第２制御駆動手段の１つと協働するよう配設する。

機構１００は、上記メインバー８０の第１側８１に、第１制御輪列８１０を含み、該第１制御輪列８１０は、上記制御ステム１０の第１押込位置Ｔ１で上記制御ステム１０を枢動させることによって作動するよう配設した、上記ムーブメント１０００に備えた巻上げ機構のための中間ラチェット駆動車６１を含み、上記メインバー８０の第２側８２に、２つの第２制御輪列８２０を含むが、その一方は、上記制御ステム１０の第２引抜位置Ｔ３で制御ステム１０を枢動することによって作動するよう配設した、上記ムーブメント１０００に備えたセット指針車を設定するための第１制御車４６を含み、他方は、上記制御ステム１０の第１引抜位置Ｔ２で制御ステム１０を枢動することによって作動するよう配設した、上記ムーブメント１０００に備えた日付機構を設定するための第２制御車４７を含む。

また、本発明は、少なくとも１つのそのような自律制御機構１００を含む、又はそうした時計ムーブメント１０００を含む時計２０００に関する。

Claims (16)

1. メインバー（８０）又はブリッジの第１側（８１）に、少なくとも１つの第１制御輪列（８１０）と、前記メインバー（８０）の第２側（８２）に、少なくとも１つの第２制御輪列（８２０）と、複数の固定位置間で、各該固定位置で前記制御輪列（８１０；８２０）の唯１つのみを枢動させるために、前記メインバー（８０）に対して可動な少なくとも１つの制御ステム（１０）とを備える自律時計制御機構（１００）であり、前記ステム（１０）は、引抜片（２０）の位置を制御するが、該引抜片（２０）を前記メインバー（８０）の片側に嵌合させ、前記メインバー（８０）のボス（２１０）に関して、前記ステムの各固定位置と関連する前記引抜片の固定位置で可動にし、前記引抜片で、ユーザが前記ステム（１０）に付与した任意の運動により、１つの前記第１制御輪列（８１０）又は１つの前記第２制御輪列（８２０）を枢動運動させ、前記ステム（１０）は、前記ステム（１０）で枢動カナ（１３）を並進運動させるための、且つ前記ステム（１０）と一体化して前記摺動カナ（１３）を枢動させるための、前記摺動カナ（１３）の相補的案内手段（１８）と協働する案内手段（１７）を備え、前記摺動カナ（１３）は、１つの前記第１制御輪列（８１０）を駆動するよう配設した第１駆動手段（１４）と、１つの前記第２制御輪列（８２０）を駆動するよう配設した第２駆動手段（１５）を備える自律時計制御機構（１００）であって、前記引抜片（２０）を担持する側と反対側で、前記機構を前記メインバー（８０）の片側に嵌合させ、前記機構は、レバー（３０）を含み、該レバー（３０）を、第２遊び車（３６）を担持するよう配設し、前記第２遊び車（３６）を、前記第２駆動手段（１５）と協働して、前記レバー（３０）の位置に応じて、複数の前記第２制御輪列（８２０）即ち第２制御駆動手段の中の１つの前記第２制御輪列（８２０）を、駆動するよう配設することを特徴とする自律時計制御機構（１００）。
2. 前記制御ステム（１０）は、前記引抜片（２０）の第１アーム（２２）を駆動して、該第１アーム（２２）を１つの前記固定引抜片位置から別の前記固定引抜片位置へと移動させるよう配設した溝（１１）を含むこと、及び、前記引抜片（２０）は、前記摺動カナ（１３）の溝（１６）と協働して、前記第１駆動手段（１４）が１つの前記第１制御輪列（８１０）と協働する第１位置と、前記第２駆動手段（１５）が１つの前記第２制御輪列（８２０）と協働する第２位置との間で前記摺動カナ（１３）を移動させるよう配設した第２アーム（２３）を含むことを特徴とする、請求項１に記載の自律制御機構（１００）。
3. 前記摺動カナ（１３）を、単一片とし、前記摺動カナ（１３）は、第１遊び車（６３）と協働して、１つの前記第１制御輪列（８１０）を駆動するよう配設した第１歯（１４）と、前記第２遊び車（３６）と協働するよう配設した第２歯（１５）を備えることを特徴とする、請求項１に記載の自律制御機構（１００）。
4. 前記レバー（３０）を、前記メインバー（８０）のボス（３１０）に枢着し、前記ステム（１０）が長手方向に運動した結果として、直接的に、又は前記摺動カナ（１３）を介して間接的に枢動するように駆動させ、前記レバー（３０）は、弾性アーム（３４）を含み、該アームの自由端は、係止位置で、前記メインバー（８０）のボス（４２０）と協働するよう配設した受面（３５）を含むことを特徴とする、請求項１に記載の自律制御機構（１００）。
5. 前記メインバー（８０）は、前記第２制御輪列（８２０）の１つに備えた第１車（４６）の枢動を案内するよう配設した第１ボス（４６０）を担持し、前記第１車（４６）を、前記レバー（３０）の第１位置で、前記第２遊び車（３６）と噛合うよう配設すること、及び、前記メインバー（８０）は、前記第２制御輪列（８２０）の１つに備えた第２車（４７）の枢動を案内するよう配設した第２ボス（４７０）を担持し、前記第２車（４７）を、前記レバー（３０）の第２位置で、前記第２遊び車（３６）と噛合うよう配設すること、更に、前記レバー（３０）を、一方で前記メインバー（８０）と前記第１車（４６）との間に挿入し、他方で、前記メインバー（８０）と前記第２車（４７）との間に挿入することを特徴とする、請求項４に記載の自律制御機構（１００）。
6. 前記自律制御機構（１００）は、前記第１車（４６）と前記第２車（４７）を、前記レバー（３０）とは反対側で被覆するよう配設した副バー（４０）を含むこと、及び該副バー（４０）を、一方で前記ボス（４２０）に打込み、他方で前記ボス（３１０）に打込むことを特徴とする、請求項５に記載の自律制御機構（１００）。
7. 前記メインバー（８０）は、前記引抜片（２０）を担持する側に、第１遊び車（６３）を案内する段付スタッド（６４）を含み、該第１遊び車（６３）を、前記レバー（３０）の位置に応じて、１つの前記第１制御輪列（８１０）即ち第１制御駆動手段を駆動するために、前記引抜片（２０）に対して重ねて組立て、前記第１駆動手段（１４）と協働するよう配設し、前記段付スタッド（６４）は、片方を前記第１遊び車（６３）を前記第１駆動手段（１４）と噛合わせる位置、もう片方を前記第１遊び車（６３）を前記第１駆動手段（１４）から断接する位置とする２端部位置間で、前記第１遊び車（６３）を配置可能にするために、アーモンド形状体を含むことを特徴とする、請求項１に記載の自律制御機構（１００）。
8. 前記メインバー（８０）は、前記第１遊び車（６３）と噛合い、前記メインバー（８０）に押圧する中間車（６１）の枢動を案内するよう配設した第２ボス（６１０）又はカナを担持することを特徴とする、請求項７に記載の自律制御機構（１００）。
9. 前記自律制御機構（１００）は、前記引抜片（２０）に重ね合わせた状態で、前記第１遊び車（６３）と前記中間車（６１）とを被覆するよう配設した引抜片保持板（５０）を含むが、前記引抜片（２０）を前記メインバー（８０）と前記引抜片保持板（５０）との間に捕捉して取付けること、及び前記引抜片保持板（５０）を、一方で前記ボス（２１０）に、他方で前記ボス（６１０）に打込む及び／又は溶接することを特徴とする、請求項８に記載の自律制御機構（１００）。
10. 前記引抜片保持板（５０）は、前記第１遊び車（６３）を前記第１駆動手段（１４）と噛合わせるよう配設した第１ジャンパばねアーム（５６）を有することを特徴とする、請求項９に記載の自律制御機構（１００）。
11. 前記引抜片保持板（５０）は、第２ジャンパアーム（５７）を含み、該第２ジャンパアーム（５７）を、前記引抜片（２０）に備えた第１アーム（２２）を前記メインバー（８０）に向かい押戻して、前記制御ステム（１０）の溝（１１）と協働させるよう配設するが、前記引抜片（２０）を前記メインバー（８０）に対して押止するように、及び前記制御ステム（１０）を、前記機構（１００）又は該機構（１００）を組込むムーブメント又は前記機構（１００）を組込む時計の位置とは関係なく、前記固定ステム位置の１つで保持するように、これを行うことを特徴とする、請求項９に記載の自律制御機構（１００）。
12. 前記引抜片（２０）は、フレキシブルアーム（２４）を含み、該フレキシブルアーム（２４）の自由端は、前記メインバー（８０）に備えたボス（２５０）に対する固定引抜片位置で前記引抜片を固定する切欠（２５）を含むこと、及び前記ボス（２５０）は、ワッシャ（２５１）を担持し、該ワッシャ（２５１）を、前記フレキシブルアーム（２４）を前記メインバー（８０）に向かって押戻して、前記切欠（２５）と前記ボス（２５０）と間の接触を保証するよう配設することを特徴とする、請求項９に記載の自律制御機構（１００）。
13. 前記メインバー（８０）は、ユーザからの圧力を受けて、支持アーム（７２）を前記メインバー（８０）から離隔するよう配設した操作アーム（７１）を有するレバー（７０）を受容するハウジング（７３）を備え、前記支持アーム（７２）を、前記引抜片（２０）の前記第１アーム（２２）の自由端から前記メインバー（８０）を離隔するよう配設することを特徴とする、請求項２に記載の自律制御機構（１００）。
14. 前記ムーブメント（１０００）は、其々が前記第１制御輪列（８１０）の１つと、又は前記第２制御輪列（８２０）の１つと協働するよう配設した複数の機構を含むことを特徴とする、請求項１に記載の少なくとも１つの自律制御機構（１００）を含む時計ムーブメント（１０００）。
15. 前記機構（１００）は、前記メインバー（８０）の第１側（８１）に、第１制御輪列（８１０）を含み、該第１制御輪列（８１０）は、前記制御ステム（１０）の第１押込位置（Ｔ１）で前記制御ステム（１０）の枢動によって作動するよう配設した、前記ムーブメント（１０００）に備えた巻上げ機構用中間ラチェット駆動車（６１）を含み、前記メインバー（８０）の第２側（８２）に、２つの第２制御輪列（８２０）を含み、該第２制御輪列（８２０）の一方は、前記制御ステム（１０）の第２引抜位置で前記制御ステムの枢動によって作動するよう配設した、前記ムーブメント（１０００）に備えたセット指針機構を設定する第１制御車（４６）を含み、他方は、前記制御ステム（１０）の第１引抜位置（Ｔ２）で前記制御ステムの枢動によって作動するよう配設した、前記ムーブメント（１０００）に備えた日付機構設定用第２制御車（４７）を含むことを特徴とする、請求項１４に記載の時計ムーブメント（１０００）。
16. 請求項１に記載の少なくとも１つの自律制御機構（１００）を含む、又は請求項１４に記載の少なくとも１つの時計ムーブメント（１０００）を含む時計（２０００）。

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