JP5405421B2 - Construction machinery - Google Patents

Description

本発明は、例えば上部旋回体の旋回フレームにエンジンや旋回モータが搭載された油圧ショベル等の建設機械に関する。   The present invention relates to a construction machine such as a hydraulic excavator in which an engine and a turning motor are mounted on a turning frame of an upper turning body, for example.

一般に、建設機械としての油圧ショベルは、自走可能な下部走行体と、該下部走行体上に旋回装置を介して旋回可能に設けられた上部旋回体と、該上部旋回体の前，後方向の前側に俯仰動可能に設けられた作業装置とにより構成されている。   In general, a hydraulic excavator as a construction machine includes a self-propelled lower traveling body, an upper revolving body provided on the lower traveling body via a swivel device so as to be capable of swiveling, and front and rear directions of the upper revolving body. It is comprised by the working device provided in the front side of this so that a heel-up and down movement was possible.

また、上部旋回体は、支持構造体を形成する旋回フレームと、該旋回フレームの後部に左，右方向に延びる横置き状態で搭載されたエンジンと、該エンジンに空気を強制的に供給するために該エンジンの前側に位置して前方に突出した状態で取付けられた過給機と、前記エンジンの前側に位置して前記旋回フレーム上に設けられた旋回装置の駆動源となる旋回モータとを備えている。   Further, the upper swing body is configured to forcibly supply air to the swing frame that forms the support structure, the engine that is mounted horizontally in the left and right directions at the rear of the swing frame, and the engine. A turbocharger mounted on the front side of the engine and protruding forward, and a turning motor serving as a drive source for a turning device provided on the turning frame located on the front side of the engine. I have.

ここで、エンジンに取付けられた過給機は、排気ガスを利用してエンジンに空気を強制的に送り込むことにより、該エンジンの出力を高めるものである。一方、上部旋回体には、エンジンと旋回モータとの間を遮断するためにエンジンの前側に左，右方向に延びるように遮熱板が設けられている。この遮熱板は、熱を発するエンジンと作動油を用いる旋回モータとを隔離するものである（例えば、特許文献１参照）。   Here, the supercharger attached to the engine increases the output of the engine by forcibly sending air into the engine using the exhaust gas. On the other hand, the upper swing body is provided with a heat shield so as to extend in the left and right directions on the front side of the engine in order to shut off the engine and the swing motor. The heat shield plate isolates the engine that generates heat from the turning motor that uses hydraulic oil (see, for example, Patent Document 1).

特開２００７−１８７０９７号公報JP 2007-187097 A

昨今の油圧ショベルでは、出力をより高めるために過給機を大型化している。一方で、上部旋回体は、狭い作業現場でも旋回動作できるように小型に形成している。このために、小旋回式の油圧ショベルでは、上部旋回体に搭載される機器類、例えばエンジンの過給機と旋回モータとが互いに接近して配置しているから、エンジンの前側に配置される遮熱板は、過給機と旋回モータの両方を避けられるように複雑な形状となってしまう。このように複雑な形状となった遮熱板は、組付け作業に手間を要する上に、製造コストが嵩んでしまうという問題がある。   In recent hydraulic excavators, the turbocharger is enlarged in order to further increase the output. On the other hand, the upper swing body is formed in a small size so that the swing operation can be performed even in a narrow work site. For this reason, in a small turning type hydraulic excavator, devices mounted on the upper turning body, for example, an engine supercharger and a turning motor are arranged close to each other, and are therefore arranged on the front side of the engine. The heat shield plate has a complicated shape so as to avoid both the supercharger and the turning motor. The heat shield plate having such a complicated shape has a problem in that it requires labor for assembling work and the manufacturing cost increases.

本発明は上述した従来技術の問題に鑑みなされたもので、本発明の目的は、遮熱板の形状、過給機を覆うための構成を簡略化することにより、遮熱板の組付け作業を容易に行うことができるようにした建設機械を提供することにある。   The present invention has been made in view of the above-described problems of the prior art, and an object of the present invention is to assemble the heat shield plate by simplifying the shape of the heat shield plate and the configuration for covering the supercharger. It is an object of the present invention to provide a construction machine that can be easily performed.

本発明による建設機械は、自走可能な下部走行体と、該下部走行体上に旋回装置を介して旋回可能に設けられた上部旋回体と、該上部旋回体の前，後方向の前側に俯仰動可能に設けられた作業装置とからなり、前記上部旋回体は、支持構造体を形成する旋回フレームと、該旋回フレームの後部に左，右方向に延びる横置き状態で搭載されたエンジンと、該エンジンに空気を強制的に供給するために該エンジンの前側に位置して前方に突出した状態で取付けられた過給機と、前記エンジンの前側に位置して前記旋回フレーム上に設けられた前記旋回装置の駆動源となる旋回モータと、前記エンジンと前記旋回モータとの間を遮断するために前記エンジンの前側に左，右方向に延びて配置された遮熱板とを備えてなる。   A construction machine according to the present invention includes a self-propelled lower traveling body, an upper revolving body provided on the lower traveling body via a swivel device so as to be capable of swiveling, and front and rear front sides of the upper revolving body. The upper revolving structure includes a revolving frame that forms a support structure, and an engine that is mounted in a laterally extending state in the left and right directions at the rear of the revolving frame. A turbocharger mounted on the front side of the engine and protruding forward to forcibly supply air to the engine; and provided on the swivel frame on the front side of the engine. A turning motor serving as a drive source for the turning device, and a heat shield arranged to extend in the left and right directions on the front side of the engine in order to cut off the space between the engine and the turning motor. .

そして、上述した課題を解決するために、請求項１の発明が採用する構成の特徴は、前記遮熱板には、前記過給機に対応する位置を切欠くことにより該過給機が突出可能な開口部を設け、かつ、前記遮熱板には、該開口部から突出した前記過給機を覆う閉塞カバーを設け、前記遮熱板のうち前記開口部の上部位置には、前記閉塞カバーを取付けるために前記旋回モータに向けて延びた庇状ブラケットを設け、該庇状ブラケットは、平面視で前記過給機を覆い隠す大きさに形成する構成としたことにある。 In order to solve the above-described problem, the invention adopts the feature that the invention of claim 1 is characterized in that the supercharger protrudes by cutting the heat shield plate at a position corresponding to the supercharger. A possible opening is provided, and the heat shield plate is provided with a closing cover that covers the turbocharger protruding from the opening, and the upper portion of the heat shield plate is located at the upper portion of the opening. provided eave brackets extending towards said swing motor to attach the cover,該庇like bracket is to have a configuration you formed to a size that obscures the supercharger in plan view.

請求項２の発明によると、前記閉塞カバーは、前記過給機を覆うことができる箱形状に形成する構成としている。 According to the invention of claim 2, wherein the closure cover, it is configured to form a box shape capable of covering the supercharger.

請求項３の発明によると、前記開口部は、前記旋回モータの上端よりも高い位置に開口させる構成としている。 According to the invention of claim 3, wherein the openings that are configured to Ru is opened at a position higher than the upper end of said swing motor.

請求項１の発明によれば、遮熱板には、過給機に対応する位置を切欠くことにより、該過給機が突出可能な開口部を設けているから、遮熱板は、前方に突出した過給機を避けるために複雑な形状とする必要がなく、平坦に近い単純な形状とすることができる。   According to the invention of claim 1, the heat shield plate is provided with an opening through which the supercharger can project by notching a position corresponding to the supercharger. In order to avoid the supercharger that protrudes to the top, it is not necessary to have a complicated shape, and a simple shape close to flatness can be obtained.

しかも、遮熱板には、開口部から突出した前記過給機を覆う閉塞カバーを設けているから、この閉塞カバーを遮熱板に取付けた状態では、エンジンと旋回モータとの間を確実に遮断することができる。   In addition, since the heat shield plate is provided with a closing cover that covers the turbocharger protruding from the opening, it is ensured that there is a gap between the engine and the turning motor in a state in which the closing cover is attached to the heat shield plate. Can be blocked.

この結果、遮熱板は、エンジンと旋回モータとの間を遮断するという基本機能を維持しつつ、平坦に近い単純な形状とすることができるから、遮熱板を組付けるときの作業性を向上することができ、また、遮熱板を製造するためのコストを低減することができる。   As a result, the heat shield can maintain a basic function of shutting off between the engine and the turning motor, and can have a simple shape that is almost flat. Therefore, workability when assembling the heat shield is improved. It can improve, and the cost for manufacturing a heat shield can be reduced.

さらに、前記遮熱板のうち前記開口部の上部位置には、前記閉塞カバーを取付けるために旋回モータに向けて延びた庇状ブラケットを設けているから、この庇状ブラケットには、閉塞カバーを取付けることができる。この場合、庇状ブラケットは、平面視で過給機を覆い隠す大きさに形成している。 Further, the upper position of the opening of the heat shield plate, since there is provided a canopy tough racket extending toward the pivot motor for mounting the closure cover, in the eaves bracket, casing cover Can be installed. In this case, the hook-shaped bracket is formed in a size that covers the supercharger in plan view.

従って、例えば旋回モータの着脱作業、メンテナンス作業等を行う場合には、閉塞カバーを取外すことにより各種工具を取扱うための作業スペースを広くすることができ、作業性を向上することができる。しかも、作業時に工具が過給機に衝突しようとしても、過給機よりも先に庇状ブラケットに工具が衝突することになるから、過給機を保護することができ、信頼性を向上することができる。   Therefore, for example, when performing the attaching / detaching operation of the turning motor, the maintenance operation, etc., the work space for handling various tools can be widened by removing the closing cover, and the workability can be improved. Moreover, even if the tool tries to collide with the supercharger during work, the tool will collide with the hook-shaped bracket before the supercharger, so that the supercharger can be protected and reliability is improved. be able to.

請求項２の発明によれば、閉塞カバーは、過給機を覆うことができる箱形状に形成しているから、閉塞カバーは、例えば金属板を折り曲げることにより容易に形成することができる。 According to invention of Claim 2 , since the obstruction | occlusion cover is formed in the box shape which can cover a supercharger, an obstruction | occlusion cover can be easily formed by bending a metal plate, for example.

請求項３の発明によれば、開口部は、旋回モータの上端よりも高い位置に開口させているから、旋回モータに邪魔されることなく開口部の位置に閉塞カバーを容易に取付けることができる。 According to the invention of claim 3 , since the opening is opened at a position higher than the upper end of the turning motor, the closing cover can be easily attached to the position of the opening without being obstructed by the turning motor. .

本発明の実施の形態に係る油圧ショベルを示す正面図である。1 is a front view showing a hydraulic excavator according to an embodiment of the present invention. 下部走行体、上部旋回体等を外装カバーの一部を省略した状態で示す拡大平面図である。It is an enlarged plan view which shows a lower traveling body, an upper turning body, etc. in a state where a part of the exterior cover is omitted. エンジン等を搭載した旋回フレームを示す平面図である。It is a top view which shows the turning frame carrying an engine etc. 上部旋回体の後部側を図２中の矢示IV−IV方向から見た要部拡大の断面図である。It is sectional drawing of the principal part expansion which looked at the rear part side of the upper revolving body from the arrow IV-IV direction in FIG. 旋回モータと過給機と遮熱板と閉塞カバーを示す要部拡大の平面図である。It is a top view of the principal part expansion which shows a turning motor, a supercharger, a heat shield, and a closure cover. 閉塞カバーを取外した状態を図５と同様位置から見た平面図である。It is the top view which looked at the state which removed the obstruction | occlusion cover from the same position as FIG. エンジンと旋回モータと閉塞カバーを取外した遮熱板とを示す要部拡大の斜視図である。It is a principal part expansion perspective view which shows an engine, a turning motor, and the heat shield plate which removed the obstruction | occlusion cover. 閉塞カバーを分離した状態の遮熱板を示す分解斜視図である。It is a disassembled perspective view which shows the heat shield plate of the state which isolate | separated the obstruction | occlusion cover. 図５中の矢示IX−IX方向から見た要部拡大の断面図である。It is sectional drawing of the principal part expansion seen from the arrow IX-IX direction in FIG. 図９中の矢示Ｘ−Ｘ方向から見た要部拡大の断面図である。It is sectional drawing of the principal part expansion seen from the arrow XX direction in FIG.

以下、本発明の実施の形態に係る建設機械の代表例として、過給機を備えたエンジンを搭載した油圧ショベルを例に挙げ、図１ないし１０に従って詳細に説明する。   Hereinafter, as a representative example of a construction machine according to an embodiment of the present invention, a hydraulic excavator equipped with an engine equipped with a supercharger will be described as an example, and a detailed description will be given according to FIGS.

図１において、１は建設機械としてのクローラ式の油圧ショベルを示している。この油圧ショベル１は、自走可能なクローラ式の下部走行体２と、該下部走行体２上に旋回装置３を介して旋回可能に搭載された上部旋回体４と、該上部旋回体４の前，後方向の前側に俯仰動可能に設けられ土砂の掘削作業等を行う作業装置５とにより大略構成されている。前記旋回装置３は、下部走行体２上に上部旋回体４を旋回可能に支持する旋回輪３Ａと、駆動源となる後述の旋回モータ２０とにより構成されている。   In FIG. 1, reference numeral 1 denotes a crawler hydraulic excavator as a construction machine. The hydraulic excavator 1 includes a self-propelled crawler-type lower traveling body 2, an upper revolving body 4 that is mounted on the lower traveling body 2 via a revolving device 3 so as to be able to swivel, and the upper revolving body 4. It is generally constituted by a working device 5 that is provided on the front side in the front and rear directions so as to be able to move up and down, and that performs excavation work of earth and sand. The turning device 3 includes a turning wheel 3A that supports the upper turning body 4 to be turnable on the lower traveling body 2, and a turning motor 20 that will be described later as a drive source.

ここで、油圧ショベル１は、上部旋回体４が下部走行体２の車幅内にほぼ収まる小旋回機として構成されている。この場合の上部旋回体４は、図２に示す如く、少なくとも後側が下部走行体２の車幅内にほぼ収まるように略円形状をなし、全体として非常にコンパクトに形成されている。   Here, the hydraulic excavator 1 is configured as a small turning machine in which the upper turning body 4 is substantially within the vehicle width of the lower traveling body 2. As shown in FIG. 2, the upper swing body 4 in this case has a substantially circular shape so that at least the rear side is substantially within the vehicle width of the lower traveling body 2, and is formed very compact as a whole.

６は上部旋回体４の支持構造体をなす旋回フレームである。この旋回フレーム６は、図３に示す如く、前，後方向に延びる厚肉な鋼板等からなる底板６Ａと、該底板６Ａ上に立設され、左，右方向に所定の間隔をもって前，後方向に延びた左，右の縦板６Ｂと、該各縦板６Ｂの左，右方向に間隔をもって配置され、前，後方向に延びた左サイドフレーム６Ｃ，右サイドフレーム６Ｄと、前記底板６Ａ、縦板６Ｂから左，右方向に張出し、その先端部に前記左，右のサイドフレーム６Ｃ，６Ｄを支持する複数本の張出しビーム６Ｅとにより構成されている。   Reference numeral 6 denotes a revolving frame that forms a support structure for the upper revolving structure 4. As shown in FIG. 3, the swivel frame 6 is provided with a bottom plate 6A made of a thick steel plate or the like extending in the front and rear directions, and standing on the bottom plate 6A, and front and rear with a predetermined interval in the left and right directions. Left and right vertical plates 6B extending in the direction, left and right left and right sides of the vertical plates 6B spaced apart, and extending in the front and rear directions, the left side frame 6C and the right side frame 6D, and the bottom plate 6A The plurality of extended beams 6E that extend in the left and right directions from the vertical plate 6B and support the left and right side frames 6C and 6D at the front ends thereof.

ここで、各縦板６Ｂの前側には、図２に示すように作業装置５が俯仰動可能に取付けられ、後側には後述のエンジン８が搭載されている。さらに、底板６Ａの前，後方向の中間部、即ち、作業装置５のフート部とエンジン８との間には、後述の旋回モータ２０が取付けられている。   Here, as shown in FIG. 2, the working device 5 is attached to the front side of each vertical plate 6B so as to be able to move up and down, and the engine 8 described later is mounted on the rear side. Further, a turning motor 20 described later is attached between the front and rear intermediate portions of the bottom plate 6 </ b> A, that is, between the foot portion of the working device 5 and the engine 8.

７は旋回フレーム６の左前側に搭載されたキャブである（図１、図２参照）。このキャブ７は、オペレータが搭乗するもので、内部にはオペレータが着座する運転席、走行用の操作レバー、作業用の操作レバー（いずれも図示せず）等が配設されている。   Reference numeral 7 denotes a cab mounted on the left front side of the revolving frame 6 (see FIGS. 1 and 2). The cab 7 is used by an operator, and includes a driver's seat on which the operator is seated, an operation lever for traveling, an operation lever for work (none of which are shown), and the like.

８は旋回フレーム６の後側に設けられたエンジンで、該エンジン８は、図３、図４に示すように、左，右方向に延在する横置き状態に搭載されている。また、エンジン８の後側位置には、取込んだ空気を各気筒（図示せず）に振り分ける吸気マニホールド８Ａが設けられ、前側位置には、各気筒からの排気をまとめて排出する排気マニホールド８Ｂが設けられている。この排気マニホールド８Ｂの流出側には後述の過給機９が設けられている。   Reference numeral 8 denotes an engine provided on the rear side of the revolving frame 6, and the engine 8 is mounted in a horizontally placed state extending in the left and right directions as shown in FIGS. 3 and 4. An intake manifold 8A that distributes the taken-in air to each cylinder (not shown) is provided at the rear position of the engine 8, and an exhaust manifold 8B that exhausts exhaust from each cylinder at the front position. Is provided. A supercharger 9 described later is provided on the outflow side of the exhaust manifold 8B.

９はエンジン８に設けられた過給機（ターボチャージャ）である。この過給機９は、排気ガスを利用してエンジン８の各気筒内に空気を強制的に送り込むことによって該エンジン１の出力を高めるもので、排気マニホールド８Ｂの流出側に取付けられている。過給機９は、図９、図１０に示すように、排気マニホールド８Ｂに接続され排気ガスによって回転駆動するタービン部９Ａと、該タービン部９Ａと回転軸（図示せず）を介して直結されタービン部９Ａによって回転駆動されることにより空気をエンジン８側に強制的に供給するブロア部９Ｂと、エンジン８に最適な過給空気を送るため、タービン部９Ａの内部に設けられた可変翼を駆動する圧力制御式のアクチュエータ部９Ｃとにより構成されている。   Reference numeral 9 denotes a supercharger (turbocharger) provided in the engine 8. The supercharger 9 increases the output of the engine 1 by forcibly sending air into each cylinder of the engine 8 using exhaust gas, and is attached to the outflow side of the exhaust manifold 8B. As shown in FIGS. 9 and 10, the supercharger 9 is connected directly to the turbine unit 9A connected to the exhaust manifold 8B and driven to rotate by exhaust gas, and the turbine unit 9A via a rotating shaft (not shown). A blower unit 9B that forcibly supplies air to the engine 8 side by being rotationally driven by the turbine unit 9A, and variable blades provided inside the turbine unit 9A to send the optimum supercharged air to the engine 8 It is comprised with the pressure-control type actuator part 9C to drive.

タービン部９Ａの外周側は排気マニホールド８Ｂに接続され、中央部には右側に延びるように排気管１０が接続されている。一方、ブロア部９Ｂの中央部にはエアクリーナ（図示せず）によって清浄化された空気（大気）が流通する吸気ホース１１が接続され、外周側には後述する熱交換器１６のインタクーラ１６Ｃに加圧した空気を流通する流出ホース１２が接続されている。なお、１３はインタクーラ１６Ｃによって冷やされた加圧空気をエンジン８の吸気マニホールド８Ａに向け流通する流入ホースを示している。   The outer peripheral side of the turbine portion 9A is connected to the exhaust manifold 8B, and the exhaust pipe 10 is connected to the center portion so as to extend to the right side. On the other hand, an intake hose 11 through which air (atmosphere) cleaned by an air cleaner (not shown) flows is connected to the central portion of the blower portion 9B, and is added to an intercooler 16C of a heat exchanger 16 described later on the outer peripheral side. The outflow hose 12 which distribute | circulates the compressed air is connected. Reference numeral 13 denotes an inflow hose through which the pressurized air cooled by the intercooler 16C flows toward the intake manifold 8A of the engine 8.

過給機９は、排気マニホールド８Ｂの流出側に取付けるものであるから、この前側の排気マニホールド８Ｂよりもさらに前側に突出している。特に、タービン部９Ａの後側には排気マニホールド８Ｂが配置されているから、該タービン部９Ａに取付けられるアクチュエータ部９Ｃは、排気マニホールド８Ｂの前側に配置しなくてはならず、過給機９の一部として前側に大きく突出している。   Since the supercharger 9 is attached to the outflow side of the exhaust manifold 8B, it protrudes further to the front side than the front exhaust manifold 8B. In particular, since the exhaust manifold 8B is disposed on the rear side of the turbine section 9A, the actuator section 9C attached to the turbine section 9A must be disposed on the front side of the exhaust manifold 8B. As a part of, it protrudes greatly to the front side.

１４はエンジン８の右側に設けられた油圧ポンプである（図２、図３参照）。この油圧ポンプ１４は、エンジン８によって駆動されることにより、後述の作動油タンク１８から供給される作動油を昇圧（加圧）して吐出するものである。また、各種アクチュエータを駆動して戻される作動油は、後述のオイルクーラ１６Ａによって冷却された後に作動油タンク１８に戻される。   Reference numeral 14 denotes a hydraulic pump provided on the right side of the engine 8 (see FIGS. 2 and 3). The hydraulic pump 14 is driven by the engine 8 to increase (pressurize) and discharge hydraulic oil supplied from a hydraulic oil tank 18 described later. The hydraulic fluid returned by driving various actuators is returned to the hydraulic oil tank 18 after being cooled by an oil cooler 16A described later.

１５はエンジン８の左側に設けられた冷却ファンである。この冷却ファン１５は、エンジン８を動力源として回転駆動されることにより、外気を冷却風として吸込み、後述する熱交換器１６のオイルクーラ１６Ａ、ラジエータ１６Ｂ、インタクーラ１６Ｃ等に供給するものである。   A cooling fan 15 is provided on the left side of the engine 8. The cooling fan 15 is driven to rotate by using the engine 8 as a power source, thereby sucking outside air as cooling air and supplying it to an oil cooler 16A, a radiator 16B, an intercooler 16C, and the like of a heat exchanger 16 to be described later.

１６はエンジン８の左側に位置し冷却ファン１５に対面して配設された熱交換器である。この熱交換器１６は、例えば作動油を冷却するオイルクーラ１６Ａと、エンジン８の冷却水を冷却するラジエータ１６Ｂと、過給機９によって加圧された空気を冷却するインタクーラ１６Ｃと、オイルクーラ１６Ａ、ラジエータ１６Ｂおよびインタクーラ１６Ｃを支持する支持枠体１６Ｄとにより構成されている。   Reference numeral 16 denotes a heat exchanger located on the left side of the engine 8 and facing the cooling fan 15. The heat exchanger 16 includes, for example, an oil cooler 16A that cools hydraulic oil, a radiator 16B that cools cooling water of the engine 8, an intercooler 16C that cools air pressurized by the supercharger 9, and an oil cooler 16A. The radiator 16B and the support frame 16D that supports the intercooler 16C.

１７は油圧ポンプ１４の前側に位置して旋回フレーム６の右側に搭載された燃料タンクである。この燃料タンク１７は、エンジン８に供給する燃料を貯えるもので、エンジン８に接続されている。   A fuel tank 17 is located on the front side of the hydraulic pump 14 and is mounted on the right side of the revolving frame 6. The fuel tank 17 stores fuel to be supplied to the engine 8 and is connected to the engine 8.

１８は燃料タンク１７の左隣に位置して旋回フレーム６上に搭載された作動油タンクを示している。この作動油タンク１８は、加圧されて各種アクチュエータに供給される作動油を貯えるものである。また、作動油タンク１８は、供給側が油圧ポンプ１４に接続され、戻り側がオイルクーラ１６Ａ等に接続されている。   Reference numeral 18 denotes a hydraulic oil tank that is located on the left side of the fuel tank 17 and is mounted on the revolving frame 6. The hydraulic oil tank 18 stores hydraulic oil that is pressurized and supplied to various actuators. The hydraulic oil tank 18 has a supply side connected to the hydraulic pump 14 and a return side connected to the oil cooler 16A and the like.

１９は旋回フレーム６の後端部に取付けられたカウンタウエイトである。このカウンタウエイト１９は、作業装置５との重量バランスをとるもので、円弧状をした重量物として形成されている。カウンタウエイト１９は、旋回動作時でも上部旋回体４の後側が下部走行体２の車幅内にほぼ収まるように、旋回中心に近い位置に配置されている。このために、旋回中心からカウンタウエイト１９までの距離（スペース）が小さくなるから、このスペースに配設されるエンジン８、過給機９、旋回モータ２０は互いに接近している。   Reference numeral 19 denotes a counterweight attached to the rear end portion of the revolving frame 6. The counterweight 19 is in a weight balance with the work device 5 and is formed as a heavy object having an arc shape. The counterweight 19 is arranged at a position close to the turning center so that the rear side of the upper turning body 4 is substantially within the vehicle width of the lower traveling body 2 even during the turning operation. For this reason, since the distance (space) from the turning center to the counterweight 19 becomes small, the engine 8, the supercharger 9, and the turning motor 20 arranged in this space are close to each other.

２０は旋回装置３の駆動源を構成する旋回モータで、該旋回モータ２０は、エンジン８の前側近傍、詳しくは、図５、図６に示すように、過給機９の前側に近接する位置、即ち、旋回フレーム６の左，右の縦板６Ｂ間の右側寄りに位置して底板６Ａに取付けられている。この場合、旋回モータ２０の上端部の位置は、図４に示す如く、後述する遮熱板２２の開口部２７よりも高さ寸法Ｈだけ低い位置に配置されている。さらに、旋回モータ２０は、図７に示すように、段付円筒状のモータケース２０Ａと、該モータケース２０Ａに内臓された油圧モータ、減速機（いずれも図示せず）等とにより構成されている。   Reference numeral 20 denotes a turning motor that constitutes a drive source of the turning device 3, and the turning motor 20 is located in the vicinity of the front side of the engine 8, specifically, in the vicinity of the front side of the supercharger 9 as shown in FIGS. 5 and 6. That is, it is positioned on the right side between the left and right vertical plates 6B of the revolving frame 6 and attached to the bottom plate 6A. In this case, as shown in FIG. 4, the position of the upper end portion of the turning motor 20 is disposed at a position lower than the opening 27 of the heat shield plate 22 described later by the height dimension H. Furthermore, as shown in FIG. 7, the turning motor 20 is composed of a stepped cylindrical motor case 20A, a hydraulic motor incorporated in the motor case 20A, a speed reducer (none of which are shown), and the like. Yes.

そして、旋回モータ２０は、モータケース２０Ａの下部に拡開して設けたフランジ部２０Ｂを底板６Ａの所定位置に配置し、この状態でフランジ部２０Ｂを複数本のボルト２１を用いて底板６Ａに固定する構成となっている。この場合、フランジ部２０Ｂを固定する複数本のボルト２１のうち、エンジン８側となる後側に位置するボルト２１は、平面視で過給機９に近接した位置に配置されている。   Then, the turning motor 20 has a flange portion 20B that is provided to expand below the motor case 20A at a predetermined position of the bottom plate 6A. In this state, the flange portion 20B is attached to the bottom plate 6A using a plurality of bolts 21. The configuration is fixed. In this case, out of the plurality of bolts 21 that fix the flange portion 20B, the bolt 21 located on the rear side on the engine 8 side is disposed at a position close to the supercharger 9 in plan view.

次に、エンジン８と旋回モータ２０との間を遮断するために設けられた本実施の形態による遮熱板２２について述べる。   Next, the heat shield plate 22 according to the present embodiment provided to block between the engine 8 and the turning motor 20 will be described.

即ち、２２はエンジン８の前側に位置して左，右方向に延びて配置された遮熱板である。この遮熱板２２は、熱を発するエンジン８と作動油を用いる旋回モータ２０とを隔離することにより、高温になる排気マニホールド８Ｂや過給機９に作動油が付着したり、エンジン８等の熱がキャブ７側に流れるのを防止するものである。遮熱板２２は、図８等に示すように、後述の支持フレーム２３、仕切板２４，２６、開口部２７、庇状ブラケット２８、閉塞カバー２９等により構成されている。   In other words, reference numeral 22 denotes a heat shield that is located on the front side of the engine 8 and extends in the left and right directions. The heat shield plate 22 isolates the engine 8 that generates heat and the turning motor 20 that uses hydraulic oil, so that the hydraulic oil adheres to the exhaust manifold 8B and the supercharger 9 that become hot, Heat is prevented from flowing to the cab 7 side. As shown in FIG. 8 and the like, the heat shield plate 22 includes a support frame 23, partition plates 24 and 26, an opening 27, a hook-shaped bracket 28, a closing cover 29, and the like which will be described later.

２３は遮熱板２２を支持する支持フレームで、該支持フレーム２３は遮熱板２２の上側に位置して左，右方向に延びた金属製のアングル材により形成されている。支持フレーム２３は、図２に示すように、左，右方向の左側に位置する左側フレーム部２３Ａがキャブ７の後面に接近して配置されている。一方、左，右方向の右側に位置する右側フレーム部２３Ｂは、各縦板６Ｂ間の右側寄りに配置された旋回モータ２０を避けるように、左側フレーム部２３Ａよりも後側（エンジン８側）に後退した位置に配置されている。さらに、左側フレーム部２３Ａと右側フレーム部２３Ｂとの間は、両者を連結する連結部２３Ｃとなっている。これにより、支持フレーム２３は、全体として中間部分の１箇所だけがオフセットされた単純なクランク状に形成されている。   Reference numeral 23 denotes a support frame that supports the heat shield plate 22, and the support frame 23 is formed of a metal angle member that is located above the heat shield plate 22 and extends leftward and rightward. As shown in FIG. 2, the support frame 23 is arranged such that the left frame portion 23 </ b> A located on the left side in the left and right directions is close to the rear surface of the cab 7. On the other hand, the right frame portion 23B located on the right side in the left and right directions is behind the left frame portion 23A (on the engine 8 side) so as to avoid the turning motor 20 disposed on the right side between the vertical plates 6B. It is placed in a position retracted. Further, a connecting portion 23C is provided between the left frame portion 23A and the right frame portion 23B. Thereby, the support frame 23 is formed in a simple crank shape in which only one portion of the intermediate portion is offset as a whole.

このように構成された支持フレーム２３は、左側フレーム部２３Ａの左端部が熱交換器１６の支持枠体１６Ｄに取付けられ、右側フレーム部２３Ｂの右端部が作動油タンク１８に取付けられている。その他にも、エンジン８の上側を覆う後述の外装カバー３２を支持するカバー支持フレーム（図示せず）等に取付けられている。   In the support frame 23 configured as described above, the left end portion of the left frame portion 23A is attached to the support frame body 16D of the heat exchanger 16, and the right end portion of the right frame portion 23B is attached to the hydraulic oil tank 18. In addition, it is attached to a cover support frame (not shown) or the like that supports an exterior cover 32 described later that covers the upper side of the engine 8.

２４は支持フレーム２３の左側寄りに支持された左仕切板である。この左仕切板２４は、その上部が支持フレーム２３の左側フレーム部２３Ａの右端部にボルト２５を用いて取付けられている。左仕切板２４は、狭幅な平坦板として上，下方向に延びて形成され、その上，下方向の中間部位には、吸気ホース１１を配策するための切欠部２４Ａが形成されている。   A left partition plate 24 is supported on the left side of the support frame 23. An upper portion of the left partition plate 24 is attached to the right end portion of the left frame portion 23 </ b> A of the support frame 23 using a bolt 25. The left partition plate 24 is formed as a narrow flat plate extending upward and downward, and a cutout portion 24A for routing the intake hose 11 is formed at an upper and lower intermediate portion thereof. .

２６は支持フレーム２３の中間部から右側寄りに支持された右仕切板である。この右仕切板２６は、左仕切板２４の右側に連続するように配置され、その上部が支持フレーム２３にボルト２５を用いて取付けられている。右仕切板２６は、広幅な長方形状の金属板を、上，下方向に延びる２本の折曲げ線に沿って折曲げることにより、支持フレーム２３のクランク形状に沿うように形成されている。   Reference numeral 26 denotes a right partition plate supported on the right side from the middle portion of the support frame 23. The right partition plate 26 is disposed so as to be continuous with the right side of the left partition plate 24, and an upper portion thereof is attached to the support frame 23 using bolts 25. The right partition plate 26 is formed along the crank shape of the support frame 23 by bending a wide rectangular metal plate along two fold lines extending upward and downward.

右仕切板２６は、左側に位置して左仕切板２４の右端部に重ね合わされる重ね代部２６Ａと、支持フレーム２３の連結部２３Ｃの傾斜角度に沿うように該重ね代部２６Ａの右端縁から後側に折曲げて形成された傾斜面部２６Ｂと、支持フレーム２３の右側フレーム部２３Ｂに沿うように該傾斜面部２６Ｂの右端縁から右側に折曲げて形成された平面部２６Ｃとにより構成されている。この右仕切板２６の形状は、クランク形状の折曲げ加工であるから、簡単な作業で製造することができる。   The right partition plate 26 is located on the left side and overlaps the right end portion of the left partition plate 24 and the right edge of the overlap margin portion 26A so as to follow the inclination angle of the connecting portion 23C of the support frame 23. An inclined surface portion 26B formed by bending from the rear side to the rear side, and a flat surface portion 26C formed by bending rightward from the right edge of the inclined surface portion 26B along the right frame portion 23B of the support frame 23. ing. Since the shape of the right partition plate 26 is a crank-shaped bending process, it can be manufactured by a simple operation.

右仕切板２６は、重ね代部２６Ａの上部が左仕切板２４と一緒に支持フレーム２３の左側フレーム部２３Ａ右端にボルト２５を用いて取付けられ、傾斜面部２６Ｂの上部が連結部２３Ｃにボルト２５を用いて取付けられ、平面部２６Ｃの上部が右側フレーム部２３Ｂにボルト２５を用いて取付けられている。これにより、左仕切板２４と右仕切板２６は、熱交換器１６の支持枠体１６Ｄと作動油タンク１８との間に亘って配置され、エンジン８側と旋回モータ２０側とを隔離している。   The right partition plate 26 is attached to the right end of the left frame portion 23A of the support frame 23 together with the left partition plate 24 using a bolt 25 together with the left partition plate 24, and the upper portion of the inclined surface portion 26B is bolted to the connecting portion 23C. And the upper part of the flat part 26C is attached to the right frame part 23B using bolts 25. Thus, the left partition plate 24 and the right partition plate 26 are disposed between the support frame body 16D of the heat exchanger 16 and the hydraulic oil tank 18, and isolate the engine 8 side and the swing motor 20 side. Yes.

ここで、右仕切板２６は、傾斜面部２６Ｂによって平面部２６Ｃをエンジン８側に接近させているから、旋回モータ２０の周囲に空間を形成することができる。これは、後述の開口部２７によって過給機９を前方に突出させたことにより、この過給機９に邪魔されることなく、右仕切板２６を後側に配置できたことによるものである。   Here, since the right partition plate 26 has the flat surface portion 26 </ b> C approaching the engine 8 side by the inclined surface portion 26 </ b> B, a space can be formed around the turning motor 20. This is because the right partition plate 26 can be disposed on the rear side without being obstructed by the supercharger 9 by causing the supercharger 9 to protrude forward through an opening 27 described later. .

２７は右仕切板２６に設けられた開口部である。この開口部２７は、過給機９に対応する位置、即ち、傾斜面部２６Ｂと平面部２６Ｃとの境界位置を中心にして切欠くことにより、左，右方向に延びた長方形状の開口として形成されている。また、開口部２７は、図４に示すように、旋回モータ２０の上端よりも高さ寸法Ｈだけ高い位置に配置されている。これにより、開口部２７は、旋回モータ２０に邪魔されることなく、後述の閉塞カバー２９を容易に着脱することができる。   Reference numeral 27 denotes an opening provided in the right partition plate 26. The opening 27 is formed as a rectangular opening extending leftward and rightward by cutting out a position corresponding to the supercharger 9, that is, a boundary position between the inclined surface portion 26B and the flat surface portion 26C. Has been. Further, as shown in FIG. 4, the opening 27 is disposed at a position higher than the upper end of the turning motor 20 by the height dimension H. As a result, the opening 27 can be easily attached and detached with a closing cover 29 described later without being obstructed by the turning motor 20.

開口部２７の大きさ（上，下寸法、左，右寸法）は、図９、図１０に示すように、旋回フレーム６上に防振状態で搭載されたエンジン８が最も大きく揺れた場合でも、該エンジン８に取付けられた過給機９が接触しない寸法に設定されている。   As shown in FIGS. 9 and 10, the size of the opening 27 (upper, lower dimensions, left, right dimensions) is the same even when the engine 8 mounted on the revolving frame 6 in a vibration-proof state sways the most. The supercharger 9 attached to the engine 8 is set so as not to contact.

２８は開口部２７の上部に位置して右仕切板２６の平面部２６Ｃに設けられた庇状ブラケットを示している。この庇状ブラケット２８は、図８、図９に示すように、長方形状の金属板を直角に折曲げることにより形成され、縦板部２８Ａが平面部２６Ｃに固着されている。一方、縦板部２８Ａの下端部に設けられた支持板部２８Ｂは、水平方向の前側（旋回モータ２０側）に向けて延びて形成され、後述する閉塞カバー２９の上面板２９Ｂを取付ける取付台となっている。   Reference numeral 28 denotes a hook-like bracket provided on the flat portion 26 </ b> C of the right partition plate 26 located at the upper portion of the opening 27. As shown in FIGS. 8 and 9, the hook-shaped bracket 28 is formed by bending a rectangular metal plate at a right angle, and the vertical plate portion 28A is fixed to the flat portion 26C. On the other hand, the support plate portion 28B provided at the lower end portion of the vertical plate portion 28A is formed to extend toward the front side in the horizontal direction (the turning motor 20 side), and is a mounting base for mounting the upper surface plate 29B of the closing cover 29 described later. It has become.

ここで、庇状ブラケット２８の支持板部２８Ｂは、過給機９の上側に配置されている。この上で、支持板部２８Ｂは、図６に示すように、平面視で過給機９のうち前側に突出したアクチュエータ部９Ｃを覆い隠す大きさに設定されている。一方で、支持板部２８Ｂは、旋回モータ２０を底板６Ａに取付けている各ボルト２１、特に、後側に位置するボルト２１を平面視で隠さない大きさとなっている。これにより、例えば旋回モータ２０の着脱作業、メンテナンス作業等を行う場合には、支持板部２８Ｂを避けてボックスレンチ等の工具をボルト２１に係合させることができる。しかも、作業時に工具が過給機９のアクチュエータ部９Ｃに衝突しようとしても、工具はアクチュエータ部９Ｃよりも先に支持板部２８Ｂに衝突することになる。   Here, the support plate portion 28 </ b> B of the hook-shaped bracket 28 is disposed on the upper side of the supercharger 9. In addition, as shown in FIG. 6, the support plate portion 28 </ b> B is set to a size that covers the actuator portion 9 </ b> C that protrudes forward in the supercharger 9 in a plan view. On the other hand, the support plate portion 28B has a size that does not hide the bolts 21 that attach the turning motor 20 to the bottom plate 6A, in particular, the bolts 21 located on the rear side in a plan view. Accordingly, for example, when performing the attaching / detaching operation, the maintenance operation, or the like of the turning motor 20, a tool such as a box wrench can be engaged with the bolt 21 while avoiding the support plate portion 28B. In addition, even when the tool tries to collide with the actuator portion 9C of the supercharger 9 during work, the tool collides with the support plate portion 28B before the actuator portion 9C.

２９は遮熱板２２に設けられた閉塞カバーを示している。この閉塞カバー２９は、図９、図１０に示すように、開口部２７から前側に突出した過給機９（アクチュエータ部９Ｃ）を覆うものである。閉塞カバー２９は、アクチュエータ部９Ｃを覆うことができる箱形状に形成され、具体的には、図８に示す如く、開口部２７と同等またはそれ以上の大きさをもった左，右方向に長尺な前面部２９Ａと、該前面部２９Ａの上端縁から屈曲して後側に延びた上面板２９Ｂと、前面部２９Ａの下端縁から屈曲して後側に延びた下面板２９Ｃと、前面部２９Ａの右端縁から屈曲して後側に延びた右面板２９Ｄとにより後側に開口した箱形状に形成されている。   Reference numeral 29 denotes a closing cover provided on the heat shield plate 22. As shown in FIGS. 9 and 10, the closing cover 29 covers the supercharger 9 (actuator portion 9 </ b> C) protruding forward from the opening 27. The closing cover 29 is formed in a box shape that can cover the actuator portion 9C. Specifically, as shown in FIG. 8, the closing cover 29 has a size equal to or larger than the opening portion 27 and extends in the left and right directions. A front surface portion 29A, an upper surface plate 29B bent from the upper edge of the front surface portion 29A and extending rearward, a lower surface plate 29C bent from the lower edge of the front surface portion 29A and extended rearward, and a front surface portion It is formed in a box shape opened to the rear side by a right face plate 29D bent from the right end edge of 29A and extending to the rear side.

下面板２９Ｃ、右面板２９Ｄの先端部（後端部）には、外向きに屈曲することによって取付板部２９Ｅ，２９Ｆが形成されている。これらの取付板部２９Ｅ，２９Ｆは、ボルト２５によって右仕切板２６に取付けられるものである。一方、上面板２９Ｂ、下面板２９Ｃの左側は、右仕切板２６の傾斜面部２６Ｂに沿う傾斜縁２９Ｂ1，２９Ｃ1となっている。   Mounting plate portions 29E and 29F are formed at the front end portions (rear end portions) of the lower surface plate 29C and the right surface plate 29D by bending outward. These attachment plate portions 29E and 29F are attached to the right partition plate 26 by bolts 25. On the other hand, the left sides of the upper surface plate 29B and the lower surface plate 29C are inclined edges 29B1, 29C1 along the inclined surface portion 26B of the right partition plate 26.

閉塞カバー２９は、上面板２９Ｂを庇状ブラケット２８の支持板部２８Ｂ上に乗せ、各取付板部２９Ｅ，２９Ｆを右仕切板２６の平面部２６Ｃに対面させる。この状態で、上面板２９Ｂに挿通したボルト２５を前記支持板部２８Ｂに螺着し、各取付板部２９Ｅ，２９Ｆに挿通したボルト２５を平面部２６Ｃに螺着することにより、閉塞カバー２９は、開口部２７から突出した過給機９を覆うように遮熱板２２に取付けることができる。   The closing cover 29 places the upper surface plate 29B on the support plate portion 28B of the bowl-shaped bracket 28, and causes the mounting plate portions 29E and 29F to face the flat portion 26C of the right partition plate 26. In this state, the bolts 25 inserted into the upper surface plate 29B are screwed to the support plate portion 28B, and the bolts 25 inserted into the mounting plate portions 29E and 29F are screwed to the flat surface portion 26C. The superheater 9 protruding from the opening 27 can be attached to the heat shield plate 22.

なお、閉塞カバー２９の大きさ（上，下寸法、左，右寸法、前，後寸法）は、前述した開口部２７とほぼ同様に、当該閉塞カバー２９を開口部２７に取付けた状態で、エンジン８が最も大きく揺れた場合でも、該エンジン８に取付けられた過給機９が接触しない寸法に設定されている。   The size of the closing cover 29 (upper and lower dimensions, left and right dimensions, front and rear dimensions) is substantially the same as the opening 27 described above, with the closing cover 29 attached to the opening 27. Even when the engine 8 shakes the most, the size is set such that the supercharger 9 attached to the engine 8 does not contact.

この上で、閉塞カバー２９の前，後寸法は、図５、図９、図１０に示す如く、右仕切板２６側に取付けたときに、前面部２９Ａが支持フレーム２３の左側フレーム部２３Ａ前端、左仕切板２４とほぼ同一面をなすように設定されている。従って、閉塞カバー２９は、左仕切板２４と右仕切板２６との段差を利用して取付けることができ、取付けた状態では、前面部２９Ａを左仕切板２４とほぼ同一面として配置することができる。しかも、閉塞カバー２９は、左仕切板２４と右仕切板２６との段差（傾斜面部２６Ｂの前，後方向の長さ寸法）に収まるようにコンパクトに形成されており、取付け、取外し作業時に容易に取扱うことができる。   In addition, the front and rear dimensions of the closing cover 29 are as shown in FIGS. 5, 9, and 10, when the front surface 29 </ b> A is attached to the right partition plate 26 side and the front end of the left frame 23 </ b> A of the support frame 23. The left partition plate 24 is set to be substantially flush with the left partition plate 24. Accordingly, the closing cover 29 can be attached using the step between the left partition plate 24 and the right partition plate 26, and in the attached state, the front surface portion 29 </ b> A can be disposed substantially on the same plane as the left partition plate 24. it can. In addition, the closing cover 29 is compactly formed so as to fit in the step between the left partition plate 24 and the right partition plate 26 (the length dimension in the front and rear directions of the inclined surface portion 26B), and can be easily installed and removed. Can be handled.

３０は開口部２７上，下部分に位置して右仕切板２６の傾斜面部２６Ｂに設けられた２つのシール部材である。この２つのシール部材３０は、例えば弾性をもった発泡性樹脂材料を用いて短冊状に形成されている。各シール部材３０は、上面板２９Ｂ，下面板２９Ｃの傾斜縁２９Ｂ1，２９Ｃ1を密着させることにより、閉塞カバー２９による開口部２７の密閉性を高めるものである。   Reference numeral 30 denotes two seal members provided on the inclined surface portion 26 </ b> B of the right partition plate 26 located at the upper and lower portions of the opening 27. The two seal members 30 are formed in a strip shape using, for example, an expandable resin material having elasticity. Each sealing member 30 enhances the sealing performance of the opening 27 by the closing cover 29 by bringing the inclined edges 29B1 and 29C1 of the upper surface plate 29B and the lower surface plate 29C into close contact with each other.

さらに、３１は支持フレーム２３、各仕切板２４，２６に設けられた他のシール部材で、これらのシール部材３１は、シール部材３０とほぼ同様に、弾性をもった発泡性樹脂材料を用いて所望の形状に形成されている。シール部材３１は、遮熱板２２を上部旋回体４に取付けたときに、旋回フレーム６、熱交換器１６、作動油タンク１８との隙間を塞いで気密性を高めることができる。さらに、シール部材３１は、断熱性、吸音性を有しているからエンジン８側の熱、騒音が外部に出ないように遮ることができる。   Further, 31 is another seal member provided on the support frame 23 and each of the partition plates 24 and 26. These seal members 31 are made of a foamable resin material having elasticity, almost the same as the seal member 30. It is formed in a desired shape. When the heat shield plate 22 is attached to the upper swing body 4, the seal member 31 can increase the airtightness by closing the gaps between the swing frame 6, the heat exchanger 16, and the hydraulic oil tank 18. Furthermore, since the sealing member 31 has a heat insulating property and a sound absorbing property, it can block the heat and noise on the engine 8 side from coming out.

なお、３２はキャブ７の後側から右側に亘って旋回フレーム６上に設けられた外装カバー（図４参照）である。この外装カバー３２は、エンジン８、油圧ポンプ１４、熱交換器１６等を覆うものである。   Reference numeral 32 denotes an exterior cover (see FIG. 4) provided on the revolving frame 6 from the rear side to the right side of the cab 7. The exterior cover 32 covers the engine 8, the hydraulic pump 14, the heat exchanger 16, and the like.

本実施の形態による油圧ショベル１は上述の如き構成を有するもので、次に、この油圧ショベル１の動作について説明する。   The hydraulic excavator 1 according to the present embodiment has the above-described configuration. Next, the operation of the hydraulic excavator 1 will be described.

まず、オペレータは、キャブ７に搭乗して運転席に着座する。この状態で走行用のレバーを操作することにより、下部走行体２を駆動して油圧ショベル１を前進または後退させることができる。また、運転席に着座したオペレータは、作業用のレバーを操作することにより、旋回装置３と作業装置５とを動作させて土砂の掘削作業等を行うことができる。   First, the operator gets on the cab 7 and sits on the driver's seat. By operating the traveling lever in this state, the lower traveling body 2 can be driven to move the hydraulic excavator 1 forward or backward. In addition, an operator seated in the driver's seat can operate the turning device 3 and the work device 5 to operate the earth and sand excavation work and the like by operating a working lever.

また、油圧ショベル１の稼動時には、エンジン８が熱や騒音を発する。この場合、エンジン８の前側には、左，右方向に延びて遮熱板２２を設けているから、熱や騒音がキャブ７側に漏れ出るのを防止でき、オペレータの作業環境を良好にすることができる。また、遮熱板２２は、高温になる排気マニホールド８Ｂや過給機９に作動油が付着するような事態を未然に防ぐことができる。   Further, when the hydraulic excavator 1 is in operation, the engine 8 generates heat and noise. In this case, the heat shield plate 22 is provided on the front side of the engine 8 so as to extend leftward and rightward, so that heat and noise can be prevented from leaking to the cab 7 side, and the working environment of the operator is improved. be able to. Further, the heat shield plate 22 can prevent a situation in which the hydraulic oil adheres to the exhaust manifold 8B and the supercharger 9 that become high in temperature.

次に、旋回モータ２０をメンテナンスするために旋回フレーム６から取外すときの作業について述べる。   Next, an operation for removing the swing motor 20 from the swing frame 6 for maintenance will be described.

まず、旋回モータ２０を取外すときには、ボックスレンチ等の工具を用いて複数本のボルト２１を緩める必要がある。このときに、図５に示すように、遮熱板２２に閉塞カバー２９が取付けてあると、この閉塞カバー２９によって後側に位置するボルト２１が覆い隠されてしまい、ボックスレンチを係合させることができない。   First, when removing the turning motor 20, it is necessary to loosen the plurality of bolts 21 using a tool such as a box wrench. At this time, as shown in FIG. 5, if the closing cover 29 is attached to the heat shield plate 22, the bolt 21 located on the rear side is covered by the closing cover 29, and the box wrench is engaged. I can't.

そこで、ボルト２５を緩めて遮熱板２２から閉塞カバー２９を取外す。このときに、閉塞カバー２９が取付けられている開口部２７は、旋回モータ２０の上端よりも高さ寸法Ｈだけ高い位置となっているから、旋回モータ２０に邪魔されることなく、閉塞カバー２９を容易に取外すことができる。そして、閉塞カバー２９を取外した状態では、図６に示すように、全てのボルト２１を露出させることができ、該各ボルト２１をボックスレンチを用いて緩めることができる。   Therefore, the bolt 25 is loosened and the closing cover 29 is removed from the heat shield plate 22. At this time, the opening 27 to which the closing cover 29 is attached is positioned higher than the upper end of the turning motor 20 by the height dimension H, so that the closing cover 29 is not obstructed by the turning motor 20. Can be easily removed. And in the state which removed the obstruction | occlusion cover 29, as shown in FIG. 6, all the bolts 21 can be exposed and each bolt 21 can be loosened using a box wrench.

このボックスレンチを用いた各ボルト２１の取外し作業では、ボックスレンチが揺れて過給機９のアクチュエータ部９Ｃに接近する場合がある。しかし、過給機９の上側には、平面視で前側に突出したアクチュエータ部９Ｃを覆うように庇状ブラケット２８を設けているから、ボックスレンチがアクチュエータ部９Ｃに衝突するのを防止できる。   In the removal work of each bolt 21 using this box wrench, the box wrench may swing and approach the actuator portion 9C of the supercharger 9 in some cases. However, since the hook-shaped bracket 28 is provided on the upper side of the supercharger 9 so as to cover the actuator portion 9C protruding forward in plan view, the box wrench can be prevented from colliding with the actuator portion 9C.

各ボルト２１を緩めたら旋回モータ２０を吊り上げることにより、旋回フレーム６から旋回モータ２０を取外すことができる。このときにも、庇状ブラケット２８は、吊り上げた旋回モータ２０がアクチュエータ部９Ｃに衝突するのを防止できる。   When each bolt 21 is loosened, the swing motor 20 can be removed from the swing frame 6 by lifting the swing motor 20. Also at this time, the hook-shaped bracket 28 can prevent the lifted swing motor 20 from colliding with the actuator portion 9C.

かくして、本実施の形態によれば、遮熱板２２には、過給機９（アクチュエータ部９Ｃ）に対応する位置を切欠くことにより、該過給機９が突出可能な開口部２７を設ける。この上で、前記遮熱板２２には、この開口部２７から突出した前記過給機９を覆う閉塞カバー２９を設ける構成としている。   Thus, according to the present embodiment, the heat shield plate 22 is provided with the opening 27 through which the supercharger 9 can project by notching the position corresponding to the supercharger 9 (actuator portion 9C). . In addition, the heat shield plate 22 is provided with a closing cover 29 that covers the supercharger 9 protruding from the opening 27.

従って、開口部２７を設けた遮熱板２２は、前方に突出した過給機９を避けるために複雑な形状とする必要がない。これにより、遮熱板２２を構成する各仕切板２４，２６は、僅かに折曲げただけの平坦に近い単純な形状に形成することができる。   Therefore, the heat shield plate 22 provided with the opening 27 does not need to have a complicated shape in order to avoid the supercharger 9 protruding forward. Thereby, each partition plate 24 and 26 which comprises the heat-insulating board 22 can be formed in the simple shape close | similar to flat just bent.

しかも、遮熱板２２には、開口部２７から突出した過給機９を覆う閉塞カバー２９を設けているから、この閉塞カバー２９を遮熱板２２に取付けた状態では、エンジン８と旋回モータ２０との間を確実に遮断することができる。   Moreover, since the heat shield plate 22 is provided with a closing cover 29 that covers the supercharger 9 protruding from the opening 27, the engine 8 and the turning motor are mounted in a state where the closing cover 29 is attached to the heat shield plate 22. It is possible to reliably block between the two.

この結果、本実施の形態による遮熱板２２は、エンジン８と旋回モータ２０との間を遮断するという基本機能を維持することができる。この上で、遮熱板２２を構成する支持フレーム２３、各仕切板２４，２６等は、単純な形状とすることができるから、遮熱板２２を組付けるときの作業性を向上することができ、また、遮熱板２２を製造するためのコストを低減することができる。   As a result, the heat shield plate 22 according to the present embodiment can maintain the basic function of blocking between the engine 8 and the turning motor 20. In addition, since the support frame 23 and the partition plates 24 and 26 constituting the heat shield plate 22 can have a simple shape, workability when the heat shield plate 22 is assembled can be improved. Moreover, the cost for manufacturing the heat shield plate 22 can be reduced.

また、遮熱板２２を形成する開口部２７の上部位置、即ち、右仕切板２６の平面部２６Ｃの上側位置には、閉塞カバー２９の上面板２９Ｂを取付けるために、旋回モータ２０側となる前側に向けて延びた庇状ブラケット２８を設けている。この庇状ブラケット２８は、平面視で過給機９のアクチュエータ部９Ｃを覆い隠す大きさに形成している。   Further, in order to attach the upper surface plate 29B of the closing cover 29 to the upper position of the opening 27 that forms the heat shield plate 22, that is, the upper position of the flat portion 26C of the right partition plate 26, it is on the turning motor 20 side. A hook-shaped bracket 28 extending toward the front side is provided. The hook-shaped bracket 28 is formed in a size that covers the actuator portion 9C of the supercharger 9 in plan view.

従って、旋回モータ２０の着脱作業、メンテナンス作業等を行う場合には、閉塞カバー２９を取外すことによりボックスレンチ等の工具を取扱うための作業スペースを広くすることができ、作業性を向上することができる。しかも、作業時に工具が過給機９に衝突しようとしても、過給機９よりも先に庇状ブラケット２８の支持板部２８Ｂに工具を衝突させることができる。これにより、過給機９を工具や着脱するときの旋回モータ２０等から保護することができ、信頼性を向上することができる。   Therefore, when performing the attaching / detaching work, the maintenance work, etc. of the turning motor 20, the work space for handling tools such as a box wrench can be widened by removing the closing cover 29, and the workability can be improved. it can. In addition, even if the tool is about to collide with the supercharger 9 during work, the tool can collide with the support plate portion 28B of the bowl-shaped bracket 28 before the supercharger 9. Thereby, the supercharger 9 can be protected from the tool, the turning motor 20 when attaching and detaching, and the reliability can be improved.

一方、閉塞カバー２９は、過給機９を覆うことができる箱形状に形成しているから、該閉塞カバー２９は、例えば金属板を折り曲げることにより容易に形成することができ、組立作業性等を向上することができる。   On the other hand, since the closing cover 29 is formed in a box shape that can cover the supercharger 9, the closing cover 29 can be easily formed by bending a metal plate, for example, assembling workability, etc. Can be improved.

また、閉塞カバー２９の前，後寸法は、右仕切板２６側に取付けたときに、前面部２９Ａが支持フレーム２３の左側フレーム部２３Ａ前端、左仕切板２４とほぼ同一面をなす寸法に設定している。従って、閉塞カバー２９は、左仕切板２４と右仕切板２６との段差、即ち、傾斜面部２６Ｂの前，後方向の長さ寸法を利用して取付けることができ、限られたスペースを有効に利用することができる。また、閉塞カバー２９は、右仕切板２６側に取付けたときに、前面部２９Ａが左仕切板２４とほぼ同一面をなしているから、各面を整然と配置でき、美観に優れている。しかも、閉塞カバー２９は、左仕切板２４と右仕切板２６との段差に収まるようにコンパクトに形成することができるから、取付け、取外し作業時に周囲の機器類に干渉し難く、容易に取扱うことができる。   Further, the front and rear dimensions of the closing cover 29 are set such that the front surface portion 29A is substantially flush with the left end portion of the left frame portion 23A of the support frame 23 and the left partition plate 24 when attached to the right partition plate 26 side. doing. Accordingly, the closing cover 29 can be attached by using the step between the left partition plate 24 and the right partition plate 26, that is, the length dimension in the front and rear directions of the inclined surface portion 26B, and the limited space is effectively used. Can be used. Further, when the closing cover 29 is attached to the right partition plate 26 side, the front surface portion 29A is substantially flush with the left partition plate 24, so that each surface can be arranged in an orderly manner and excellent in aesthetics. In addition, since the closing cover 29 can be formed compactly so as to fit in the step between the left partition plate 24 and the right partition plate 26, it is difficult to interfere with surrounding equipment during mounting and removal work, and can be handled easily. Can do.

さらに、遮熱板２２の開口部２７は、旋回モータ２０の上端よりも高さ寸法Ｈだけ高い位置に開口させているから、該旋回モータ２０に邪魔されることなく、開口部２７の位置に閉塞カバー２９を容易に取付け、取外しすることができる。   Furthermore, since the opening 27 of the heat shield plate 22 is opened at a position higher than the upper end of the swing motor 20 by the height dimension H, the opening 27 is not obstructed by the swing motor 20 and is positioned at the position of the opening 27. The closing cover 29 can be easily attached and removed.

なお、実施の形態では、遮熱板２２に２枚の仕切板２４，２６を設けた場合を例に挙げて説明した。しかし、本発明はこれに限らず、２枚の仕切板２４，２６の範囲を１枚の板体によって構成してもよい。この場合には、部品点数を削減することができる。   In the embodiment, the case where two partition plates 24 and 26 are provided on the heat shield plate 22 has been described as an example. However, the present invention is not limited to this, and the range of the two partition plates 24 and 26 may be configured by a single plate. In this case, the number of parts can be reduced.

また、実施の形態では、遮熱板２２の開口部２７を長方形状に形成し、閉塞カバー２９を箱形状に形成した場合を例に挙げて説明した。しかし、本発明はこれに限るものではなく、開口部を円形、長円形、多角形等の他の形状に形成してもよい。また、閉塞カバーは、箱形状以外の形状、例えば半球状、蒲鉾状等の形状とすることもできる。   In the embodiment, the case where the opening 27 of the heat shield plate 22 is formed in a rectangular shape and the closing cover 29 is formed in a box shape has been described as an example. However, the present invention is not limited to this, and the opening may be formed in another shape such as a circle, an oval, or a polygon. In addition, the closing cover may have a shape other than a box shape, for example, a hemispherical shape or a bowl shape.

また、実施の形態では、閉塞カバー２９の前，後寸法を、右仕切板２６側に取付けたときに、前面部２９Ａが支持フレーム２３の左側フレーム部２３Ａ前端、左仕切板２４とほぼ同一面をなす寸法に設定した場合を例に挙げて説明した。しかし、本発明はこれに限らず、閉塞カバー２９の前面部２９Ａを、支持フレーム２３の左側フレーム部２３Ａ前端、左仕切板２４よりも後側に後退した位置、即ち、過給機９と接触しない範囲で、実施の形態による閉塞カバー２９の上面板２９Ｂ、下面板２９Ｃおよび右面板２９Ｄの前，後方向の長さ寸法を短く形成してもよい。   In the embodiment, when the front and rear dimensions of the closing cover 29 are attached to the right partition plate 26 side, the front surface portion 29A is substantially flush with the left frame portion 23A front end of the support frame 23 and the left partition plate 24. The case where the dimensions are set to have been described as an example. However, the present invention is not limited to this, and the front surface portion 29A of the closing cover 29 is in contact with the supercharger 9 at a position where the front end of the left frame portion 23A of the support frame 23 is retracted rearward from the left partition plate 24. The length dimension in the front and rear directions of the upper surface plate 29B, the lower surface plate 29C, and the right surface plate 29D of the closing cover 29 according to the embodiment may be formed within a range that does not occur.

さらに、実施の形態では、建設機械としてクローラ式の油圧ショベル１を例に挙げて説明した。しかし、本発明はこれに限るものではなく、例えばホイール式の下部走行体を備えた油圧ショベルに適用してもよい。さらに、例えば油圧クレーン等の旋回装置を備えた他の建設機械にも広く適用できるものである。   Furthermore, in the embodiment, the crawler hydraulic excavator 1 is described as an example of the construction machine. However, the present invention is not limited to this, and may be applied to, for example, a hydraulic excavator provided with a wheel-type lower traveling body. Furthermore, the present invention can be widely applied to other construction machines including a turning device such as a hydraulic crane.

１ 油圧ショベル（建設機械）
２ 下部走行体
３ 旋回装置
４ 上部旋回体
５ 作業装置
６ 旋回フレーム
７ キャブ
８ エンジン
８Ａ 吸気マニホールド
８Ｂ 排気マニホールド
９ 過給機
９Ａ タービン部
９Ｂ ブロア部
９Ｃ アクチュエータ部
２０ 旋回モータ
２１ ボルト
２２ 遮熱板
２３ 支持フレーム
２４ 左仕切板
２６ 右仕切板
２７ 開口部
２８ 庇状ブラケット
２９ 閉塞カバー
Ｈ 旋回モータの上端から開口部までの高さ寸法 1 Excavator (construction machine)
DESCRIPTION OF SYMBOLS 2 Lower traveling body 3 Turning apparatus 4 Upper turning body 5 Working apparatus 6 Turning frame 7 Cab 8 Engine 8A Intake manifold 8B Exhaust manifold 9 Supercharger 9A Turbine part 9B Blower part 9C Actuator part 20 Turning motor 21 Bolt 22 Heat shield plate 23 Support frame 24 Left partition plate 26 Right partition plate 27 Opening portion 28 Hook-shaped bracket 29 Closure cover H Height dimension from upper end of swing motor to opening portion

Claims (3)

自走可能な下部走行体と、該下部走行体上に旋回装置を介して旋回可能に設けられた上部旋回体と、該上部旋回体の前，後方向の前側に俯仰動可能に設けられた作業装置とからなり、
前記上部旋回体は、支持構造体を形成する旋回フレームと、該旋回フレームの後部に左，右方向に延びる横置き状態で搭載されたエンジンと、該エンジンに空気を強制的に供給するために該エンジンの前側に位置して前方に突出した状態で取付けられた過給機と、前記エンジンの前側に位置して前記旋回フレーム上に設けられた前記旋回装置の駆動源となる旋回モータと、前記エンジンと前記旋回モータとの間を遮断するために前記エンジンの前側に左，右方向に延びて配置された遮熱板とを備えてなる建設機械において、
前記遮熱板には、前記過給機に対応する位置を切欠くことにより該過給機が突出可能な開口部を設け、
かつ、前記遮熱板には、該開口部から突出した前記過給機を覆う閉塞カバーを設け、
前記遮熱板のうち前記開口部の上部位置には、前記閉塞カバーを取付けるために前記旋回モータに向けて延びた庇状ブラケットを設け、
該庇状ブラケットは、平面視で前記過給機を覆い隠す大きさに形成する構成としたことを特徴とする建設機械。 A self-propelled lower traveling body, an upper revolving body provided on the lower traveling body via a swivel device so as to be able to swivel, and a front / rear front side of the upper revolving body so as to be able to move up and down Consisting of working equipment,
The upper revolving structure includes a revolving frame that forms a support structure, an engine mounted in a lateral state extending left and right at the rear of the revolving frame, and for forcibly supplying air to the engine. A turbocharger mounted on the front side of the engine and protruding forward; a turning motor serving as a drive source for the turning device provided on the turning frame located on the front side of the engine; In a construction machine comprising a heat shield arranged to extend left and right on the front side of the engine in order to cut off between the engine and the turning motor,
The heat shield plate is provided with an opening through which the supercharger can project by notching a position corresponding to the supercharger,
And the heat shield plate is provided with a closing cover that covers the supercharger protruding from the opening ,
A hook-shaped bracket extending toward the turning motor for attaching the closing cover is provided at an upper position of the opening portion of the heat shield plate,
該庇shaped bracket construction machine is characterized in that a configuration you formed to a size that obscures the supercharger in plan view. 前記閉塞カバーは、前記過給機を覆うことができる箱形状に形成してなる請求項１に記載の建設機械。 The construction machine according to claim 1 , wherein the closing cover is formed in a box shape that can cover the supercharger. 前記開口部は、前記旋回モータの上端よりも高い位置に開口させてなる請求項１または２に記載の建設機械。 The opening, the construction machine according to claim 1 or 2 comprising by opening in a higher position than the upper end of said swing motor.

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