JP5381847B2 - Vehicle display device - Google Patents
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Description
本発明は、車両の状態を示すメーター表示部と車両の周辺状況を表示する画像表示部を備える車両用表示装置に関する。 The present invention relates to a vehicular display device including a meter display unit that indicates a state of a vehicle and an image display unit that displays a surrounding situation of the vehicle.
従来、車両の周辺状況を表示する表示装置として特許文献1に記載の装置が知られている。この従来の表示装置の表示部は、TFT型液晶パネル、有機ELパネル、プラズマパネル等のフラットパネルからなる表示パネルを備える。表示パネルの画面には、制御回路の処理により、車速、エンジン回転数等の計測量、自車両に関する目印画像、撮像装置にて撮像された車両周辺の画像等が表示される。当該目印画像及び車両周辺の撮像画像は、上記の液晶パネル等で構成される表示パネルの画面上であって、速度計表示部と回転計表示部の間に表示されている。 Conventionally, an apparatus described in Patent Document 1 is known as a display apparatus that displays a surrounding situation of a vehicle. The display unit of this conventional display device includes a display panel formed of a flat panel such as a TFT liquid crystal panel, an organic EL panel, or a plasma panel. On the screen of the display panel, a measurement amount such as a vehicle speed and an engine speed, a mark image related to the host vehicle, an image around the vehicle captured by the imaging device, and the like are displayed by processing of the control circuit. The mark image and the captured image around the vehicle are displayed on the screen of the display panel configured by the liquid crystal panel and the like, and are displayed between the speedometer display unit and the tachometer display unit.
さらに、当該撮像画像と当該目印画像を表示する際には、自車両と車両周辺の撮像画像との位置関係をわかりやすくするために、目印画像を基準として撮像方向に対応する位置に撮像画像表示部を設定し、車両周辺の撮像画像を表示する。例えば、前方カメラにて車両前方を撮像している時は、目印画像の上方に撮像画像表示部を設定し、車両前方の撮像画像を表示する。また、後方カメラにて車両後方を撮像している時は、目印画像の下方に撮像画像表示部を設定し、車両後方の撮像画像を表示する。つまり、自車両と撮像画像は、速度計表示部と回転計表示部の間の領域において、その位置関係が車両周辺の撮像箇所によって切り替わるようになっている。そしてこのような表示形態は、表示パネルが液晶パネル等で構成されるがゆえに可能である。 Further, when displaying the captured image and the landmark image, the captured image is displayed at a position corresponding to the imaging direction with the landmark image as a reference in order to facilitate understanding of the positional relationship between the host vehicle and the captured images around the vehicle. Set the part and display the captured image around the vehicle. For example, when the front of the vehicle is imaged by the front camera, the captured image display unit is set above the landmark image, and the captured image of the front of the vehicle is displayed. In addition, when the rear camera is capturing the rear of the vehicle, a captured image display unit is set below the landmark image, and a captured image of the rear of the vehicle is displayed. That is, in the area between the speedometer display unit and the tachometer display unit, the positional relationship between the host vehicle and the captured image is switched depending on the imaging location around the vehicle. Such a display mode is possible because the display panel is constituted by a liquid crystal panel or the like.
しかしながら、上記従来の表示装置においては、目印画像(自車両)と撮像画像の表示により乗員に対して車両周辺状況把握支援を提供できるものの、液晶パネル等で構成される表示パネルに自車両に関する目印画像と車両周辺の撮像画像とを表示するため、両方の画像を表示するための大きな液晶パネル等の画像表示装置が必要になるという問題がある。 However, although the conventional display device can provide support for grasping the vehicle surrounding situation to the occupant by displaying the mark image (own vehicle) and the captured image, the mark related to the own vehicle is displayed on the display panel formed of a liquid crystal panel or the like. In order to display the image and the captured image around the vehicle, there is a problem that an image display device such as a large liquid crystal panel for displaying both images is required.
そこで本発明は上記問題点に鑑みてなされたものであり、その目的は、車両周辺状況把握支援と製品コストの低減の両立を図る車両用表示装置を提供することである。 Accordingly, the present invention has been made in view of the above problems, and an object of the present invention is to provide a vehicle display device that achieves both vehicle surrounding situation grasp support and product cost reduction.
本発明は、上記目的を達成するために以下の技術的手段を採用する。すなわち、請求項1に記載の車両用表示装置に係る発明は、車両に関する情報を表示するメーター表示部と、車両周辺の撮像画像を表示する車両周辺画像表示部とを表示パネルに配置して備え、当該表示パネルの第1の所定位置には自車両を表す自車目印が予め印刷されており、車両周辺画像表示部は、表示パネル上の自車目印の印刷位置を基準として、車両周辺の撮像方向に対応する表示パネルの第2の所定位置に配置されていることを特徴とする。 The present invention employs the following technical means to achieve the above object. That is, the invention relating to the vehicle display device according to claim 1 includes a meter display unit that displays information about the vehicle and a vehicle peripheral image display unit that displays a captured image around the vehicle arranged on a display panel. The vehicle mark representing the host vehicle is printed in advance at the first predetermined position of the display panel, and the vehicle periphery image display unit uses the print position of the vehicle mark on the display panel as a reference. It is arranged at a second predetermined position of the display panel corresponding to the imaging direction.
この発明によれば、表示パネルの第1の所定位置に印刷された当該自車目印に対して、当該撮像画像が車両周辺の撮像方向に対応する表示パネルの第2の所定位置に配置されることにより、乗員は自車に対するどの位置の車両周辺画像が映し出されているかを一目で認識でき、乗員の車両周辺状況把握を支援できる。つまり、車両周辺画像表示部に車両後方の画像を映し出す装置である場合には、車両周辺画像表示部(第2の所定位置)は自車目印(第1の所定位置)の下方に配置され、また車両周辺画像表示部に車両前方の画像を映し出す装置である場合には、車両周辺画像表示部(第2の所定位置)は自車目印(第1の所定位置)の上方に配置される。さらに、画像表示されるのは、第2の所定位置に配置されている車両周辺の撮像画像であり、自車目印は画像表示されるのではなく表示パネルに予め印刷されているため、自車に関する画像表示が不要であり、表示パネルにおける画像表示に要する面積を小さくすることができる。したがって、例えば、液晶表示等の画像表示装置を小型にして製品コストの低減を図ることができる。 According to this invention, the captured image is arranged at the second predetermined position of the display panel corresponding to the imaging direction around the vehicle with respect to the vehicle mark printed at the first predetermined position of the display panel. Thus, the occupant can recognize at a glance which position the vehicle periphery image is displayed with respect to the own vehicle, and can assist the occupant in understanding the vehicle periphery state. That is, in the case of a device that displays an image behind the vehicle on the vehicle peripheral image display unit, the vehicle peripheral image display unit (second predetermined position) is disposed below the vehicle mark (first predetermined position). Further, in the case of a device that displays an image in front of the vehicle on the vehicle peripheral image display unit, the vehicle peripheral image display unit (second predetermined position) is disposed above the vehicle mark (first predetermined position). Furthermore, the image is displayed as a captured image around the vehicle arranged at the second predetermined position, and the vehicle mark is not printed as an image but is printed in advance on the display panel. No image display is required, and the area required for image display on the display panel can be reduced. Therefore, for example, an image display device such as a liquid crystal display can be downsized to reduce the product cost.
請求項2の発明は、請求項1に記載の発明において、車両と車両からの距離を検出する距離検出装置を備え、距離検出装置によって検出された車両からの距離を示す距離表示線が撮像画像に重畳表示され、距離表示線は車両からの距離を複数段階に表示する複数の距離表示線で構成され、複数の距離表示線のうちの所定の距離表示線は、距離検出装置によって検出された距離の値が所定値以下になると、所定の表示色への変更または点滅によって表示形態が変更されることを特徴とする。 According to a second aspect of the present invention, in the first aspect of the invention, a distance detection device that detects a distance between the vehicle and the vehicle is provided, and a distance display line that indicates the distance from the vehicle detected by the distance detection device is a captured image. The distance display line is composed of a plurality of distance display lines that display the distance from the vehicle in a plurality of stages, and the predetermined distance display line among the plurality of distance display lines is detected by the distance detection device When the distance value is less than or equal to a predetermined value, the display form is changed by changing to a predetermined display color or blinking.
この発明によれば、当該距離表示線を車両後方の画像に重畳させ、逐次変化し得る障害物等との距離を距離検出装置によって正確に検出し、この検出値に基づいて距離表示線の表示形態を変化させるようにする。当該距離表示線は複数段階の自車からの距離を表示するため、乗員に対して自車目印に対する撮像画像の位置認識だけでなく、車両周辺のおける詳細な距離認識を提供できる。そして、この詳細な距離認識は、障害物等が自車に対して所定の距離に近づくと表示色の変更または点滅による表示形態の変更によって、さらに容易かつ確実に行なわれる。 According to the present invention, the distance display line is superimposed on the image behind the vehicle, the distance to an obstacle or the like that can be successively changed is accurately detected by the distance detection device, and the distance display line is displayed based on the detected value. Change the form. Since the distance display line displays the distance from the host vehicle in a plurality of stages, it is possible to provide not only the position recognition of the captured image with respect to the vehicle landmark but also the detailed distance recognition around the vehicle for the occupant. This detailed distance recognition is performed more easily and reliably by changing the display color or changing the display mode by blinking when an obstacle or the like approaches a predetermined distance from the vehicle.
請求項3の発明は、請求項1または請求項2に記載の発明において、車両周辺画像表示部には車両後方の画像が表示され、第2の所定位置は第1の所定位置の下方に位置することを特徴とする。この発明によれば、車両が後方移動する際には、運転者は表示パネルを見ることにより、予め印刷された自車目印の下に映し出される画像が自車の後方画像であることを直感的に認識でき、当該画像と自車との関係を実際の車両後方の状況に連係させるイメージをしやすいのである。したがって、後方駐車において、運転者が後方画像における自車からの距離関係を正確に把握でき、安全性が高い駐車支援を提供することができる。 According to a third aspect of the present invention, in the first or second aspect of the present invention, an image of the rear of the vehicle is displayed on the vehicle peripheral image display unit, and the second predetermined position is located below the first predetermined position. It is characterized by doing. According to the present invention, when the vehicle moves backward, the driver looks at the display panel so that the image displayed under the vehicle mark printed in advance is the rear image of the vehicle. It is easy to make an image that links the relationship between the image and the vehicle with the actual situation behind the vehicle. Therefore, in the rear parking, the driver can accurately grasp the distance relationship from the own vehicle in the rear image, and can provide parking support with high safety.
以下に、図面を参照しながら本発明を実施するための複数の形態を説明する。各形態において先行する形態で説明した事項に対応する部分には同一の参照符号を付して重複する説明を省略する場合がある。各形態において構成の一部のみを説明している場合は、構成の他の部分については先行して説明した他の形態を適用することができる。各実施形態で具体的に組み合わせが可能であることを明示している部分同士の組み合わせばかりではなく、特に組み合わせに支障が生じなければ、明示していなくても実施形態同士を部分的に組み合わせることも可能である。 A plurality of modes for carrying out the present invention will be described below with reference to the drawings. In each embodiment, parts corresponding to the matters described in the preceding embodiment may be denoted by the same reference numerals, and redundant description may be omitted. When only a part of the configuration is described in each mode, the other modes described above can be applied to the other parts of the configuration. Not only combinations of parts that clearly show that combinations are possible in each embodiment, but also combinations of the embodiments even if they are not specified, unless there is a particular problem with the combination. Is also possible.
(第1実施形態)
本発明に係る車両用表示装置の第1実施形態について図1〜図3を参照して説明する。図1は車両用表示装置10の構成を概略的に示す構成図である。図2は、メーター文字盤として機能する表示パネル101に、後方駐車時に表示される表示状態を説明する図である。図3は、後方駐車を除く走行時に表示パネル101に表示される表示状態を説明する図である。
(First embodiment)
A vehicle display device according to a first embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. FIG. 1 is a configuration diagram schematically showing the configuration of the
図1に示すように、車両用表示装置10は、コンビネーションメーターの一つであり、リアビューカメラ1、NTSCデコーダ2、トランスミッション3、ソナー4、車内LAN20(Local Area Network)に接続されている。リアビューカメラ1は、車両後部に設けられ、車両後方の画像を広範囲、例えば車両後方部の180°の範囲に亘って撮像できる撮像手段である。NTSCデコーダ2は、リアビューカメラ1からのアナログ信号をデジタル信号に変換した画像信号として車両用表示装置10のグラフィックコントローラ12に送る。
As shown in FIG. 1, the
ソナー4は、車両の所定位置に設けられて車両周辺の障害物との距離を検出する距離検出装置である。ソナー4は、例えば、超音波を発信する装置であり、車両のフロントバンパー及びリヤバンパー内に収容されており、約15km/h未満の走行速度領域において作動して、50〜100センチメートル程度の距離に存在する障害物を検知することができる。ソナー4による検知結果は、車内LAN20上に出力されて車両用表示装置10のマイクロコンピュータ11に入力される。
The sonar 4 is a distance detection device that is provided at a predetermined position of the vehicle and detects a distance from an obstacle around the vehicle. The sonar 4 is, for example, a device that transmits ultrasonic waves, is accommodated in a front bumper and a rear bumper of a vehicle, operates in a traveling speed region of less than about 15 km / h, and has a distance of about 50 to 100 centimeters. Can be detected. The detection result by the sonar 4 is output on the in-
車両制御装置21は、マイクロコンピュータからなり、車両に搭載された種々の装置を統合的に制御する装置である。車両制御装置21は、当該種々の装置の一つとして、車両のドアの開状態を検知する機能を有し、車両の各ドアの開口部周縁に設けられた複数のドアスイッチと接続されている。このドアスイッチは、搭乗者によって閉状態とされたドアに押圧されて通電状態となる。車両制御装置21は、各ドアスイッチの通電状態を検出することにより、全てのドアの開閉状態を検知する。そして、開状態のドアを検知した車両制御装置21は、検知結果としてドア開状態を通知する情報とこの開状態のドアの位置を通知する情報とを車内LAN20上に出力し、これらの情報は車両用表示装置10のマイクロコンピュータ11に入力される。
The
車両用表示装置10は、TFT型液晶等の液晶ディスプレイ14の画像表示を制御するグラフィックコントローラ12、画像信号等を記憶可能なメモリ13、及びマイクロコンピュータ11を備えるとともに、車両に関する各種情報を表示するメーター表示部(例えば、アナログ式メーター表示である回転計表示部15、水温計表示部16、速度計表示部17、燃料計表示部18)と、車両周辺の撮像画像を表示する車両周辺画像表示部である液晶ディスプレイ14と、自車両を表す自車目印102と、をそれぞれ、表示パネル101の所定の位置に備える。
The
自車目印102は、車両の形状をした目印または絵であり、文字盤等を含む表示パネル101の第1の所定位置103に予め印刷されている。自車目印102を表示パネル101に印刷する場合は、例えば、孔版印刷、凹版印刷、活版印刷、ブラックライトインキ印刷、デジタル印刷等を用いることができる。デジタル印刷は、インクジェットプリントとも呼ばれ、たとえば無色透明なアクリル樹脂系のインクを、図示しないヘッドに設けられているノズルと呼ばれる小さな穴から、ピエゾジェット方式やサーマルジェット方式で小さなドットとして繰り返し発射する印刷方式である。
The
第1の所定位置103は、表示パネル101における、回転計表示部15と速度計表示部17との間のスペースの中央部である。液晶ディスプレイ14は、表示パネル101上の自車目印102の印刷位置(第1の所定位置103)を基準として、車両周辺の撮像方向に対応する表示パネル101の第2の所定位置105に配置されている。本実施形態では、第2の所定位置105は第1の所定位置103の下方に位置する(図2及び図3参照)。
The first
本実施形態では、表示パネル101上において、液晶ディスプレイ14のみが撮像画像を映し出すことができる車両周辺画像表示部を構成する。表示パネル101の液晶ディスプレイ14を除く他の部位には、上記のメーター表示部、自車目印102が表示される。これらを含む各種表示部は、表示パネル101の背面側から光を照射する個別のLED19によって導光体を通して照らされ、乗員に視認可能に提供される。また、自車目印102の前部には、ソナー4の検知を表すソナー検知インジケータ104がLED19の点灯により表示される。
In the present embodiment, on the
液晶ディスプレイ14には、本実施形態では車両のトランスミッション3のシフト位置がリバースポジションであるときに車両後方の周辺画像が映し出される。運転者はこの画面表示を視認することにより、駐車時の後方走行を的確に支援することができる。また液晶ディスプレイ14の画面には、ソナー4によって検出される自車後部からの距離を示すソナー検知インジケータ141が実際の後方画像に重畳表示される。この液晶ディスプレイ14に映し出される車両後方の周辺画像は、自車を上方から俯瞰した画像であることが好ましい。
In the present embodiment, when the shift position of the
マイクロコンピュータ11は、各種演算処理のためのプログラム等が記憶されるROMと、演算の作業領域として機能するRAMと、を備え、液晶ディスプレイ14に表示する情報を決定する司令部である。グラフィックコントローラ12は、リアビューカメラ1によって撮像された車両後方の画像を液晶ディスプレイ14に表示する画面表示装置である。メモリ13は、NTSCデコーダ2から送られる画像信号を画像データとして保存する記憶部であり、グラフィックコントローラ12と通信するようになっている。
The
マイクロコンピュータ11は、トランスミッション3からシフト位置がリバースポジションである信号を受信すると、グラフィックコントローラ12に画像表示指令を出し、リアビューカメラ1が撮像する車両後方画像を液晶ディスプレイ14の画面に映すとともに、この車両後方画像にソナー検知インジケータ141を重畳するように表示する。
When the
トランスミッション3のシフト位置がリバース以外の位置にある場合、つまり後方駐車を除く走行時等には、表示パネル101の表示状態は図3に図示するようになる。この場合には、液晶ディスプレイ14の画面には撮像画像は表示されず、平均燃費、当該平均燃費に応じた後続可能距離等のドライブ情報がデジタル表示され、またドアの開状態が検知された場合にはドアウォーニングインジケータ106が表示される。
When the shift position of the
以上の本実施形態によれば、車両用表示装置10は、車両に関する情報を表示する回転計表示部15、水温計表示部16、速度計表示部17、燃料計表示部18等のメーター表示部と、車両周辺の撮像画像を表示する液晶ディスプレイ14(車両周辺画像表示部)とを表示パネル101に配置して備える。表示パネル101の第1の所定位置103には、自車両を表す自車目印102が予め印刷されている。液晶ディスプレイ14は、表示パネル101上の自車目印102の印刷位置を基準として、車両周辺の撮像方向に対応する表示パネル101の第2の所定位置105に配置されている。
According to the above-described embodiment, the
この構成によれば、表示パネル101の第1の所定位置103に印刷された自車目印102に対して、撮像画像が撮像方向に対応する表示パネル101の第2の所定位置105に配置される。このため、乗員は自車に対するどの位置の撮像画像が液晶ディスプレイ14に映し出されているかを一目で認識できるので、乗員の車両周辺状況把握を支援することができる。さらに、撮像画像が表示されるのは、第2の所定位置105に配置される液晶ディスプレイ14であり、自車目印102は画像表示されるのではなく表示パネル101に予め印刷されているため、自車に関する画像表示が不要であり、表示パネル101における画像表示装置の面積を小さくすることができる。したがって、車両用表示装置10によれば、画像表示装置を小型にして製品コストの低減を図ることができる。
According to this configuration, the captured image is arranged at the second
また、液晶ディスプレイ14には車両後方の画像が表示され、第2の所定位置105は第1の所定位置103の下方に位置する。これによれば、車両が後方移動する際には、運転者は表示パネル101を見ることにより、予め印刷された自車目印102の下に映し出される液晶ディスプレイ14の画像が自車の後方画像であることを直感的に認識できる。よって、当該画像と自車との関係が実際の車両後方の状況に連係するイメージを得やすいのである。したがって、後方駐車において、運転者が液晶ディスプレイ14の後方画像における自車からの距離関係を正確に把握でき、安全性が高い駐車支援を提供することができる。
Further, an image behind the vehicle is displayed on the
(第2実施形態)
第2実施形態では、液晶ディスプレイ14にソナー4の検出範囲及び自車からの距離表示線の表示形態について、図4および図5を参照しながら説明する。図4は、本実施形態における後方駐車時に液晶ディスプレイ14に表示される画面を説明する図である。図5は同じく後方駐車時に表示される画面であり、図4の状態よりも障害物に接近した状態を示した図である。
(Second Embodiment)
In the second embodiment, a display form of the detection range of the sonar 4 and the distance display line from the own vehicle on the
車両用表示装置10は、液晶ディスプレイ14の画面に、実際の車両後方画像と自車からの距離表示線とを重畳表示し、自車周辺の障害物と自車との距離値に基づいて距離表示線の表示形態を変更する。
The
マイクロコンピュータ11は、トランスミッション3のシフト位置がリバースポジションである信号を受信すると、リアビューカメラ1が撮像する車両後方画像を液晶ディスプレイ14の画面に映し、この車両後方画像にソナー検知インジケータ141Aを重畳させる。そして、マイクロコンピュータ11は、ソナー4が検出した障害物との距離値に関する信号を受信し、所定のプログラムによる演算結果に基づき、ソナー検知インジケータ141Aに表示する所定の距離表示線の表示方法(表示形態)に対応する信号をグラフィックコントローラ12に出力する。すなわち、さらにグラフィックコントローラ12は、マイクロコンピュータ11から入力された信号に基づいて距離表示線の表示方法を変更する信号を出力して、液晶ディスプレイ14の画面上で距離表示線の表示形態を変化させる。
When the
さらに、マイクロコンピュータ11は、グラフィックコントローラ12に対し、ソナー4の検出範囲と、自車後部からの予め定めた距離を示す距離表示線(30cmから60cmの間の10cm刻みおよび90cmの各距離を表す線)を車両後方画像に重ね、液晶ディスプレイ14の画面に表示するように指令する。この距離表示線は、検出範囲の表す扇形状の等距離線であり、所定の距離幅が所定の色で表示され、この色の違いによって運転者が距離を認識し易いようになっている。表示される検出範囲は、検出を実行しているソナー4に対応する設置場所からの障害物との距離を示しており、設置場所によって生じる障害物との距離の違いが画面上に明確に表示されることになる。
Further, the
液晶ディスプレイ14の表示画像は、車両が後方移動する信号を認識してから継続して撮像され、液晶ディスプレイ14にはリアルタイムの後方画像が継続して表示される。そして、車両が後方に移動していくと、車両は駐車スペースに対して変位するので、ソナー4によって検出される障害物(例えば、隣接する他車両、ポール、壁、車止め等)と自車との距離が変化するようになる。そして、ソナー4はこの周辺の障害物との距離を示す信号を随時検出し、その検出信号がマイクロコンピュータ11に送信される。マイクロコンピュータ11はこの検出信号から、自車と障害物との距離値を演算する処理を実行し、ソナー4の検出範囲および距離表示線の表示形態を決定する。
The display image on the
次に、グラフィックコントローラ12は、マイクロコンピュータ11での演算結果に基づいて決定されたソナー4の検出範囲および距離表示線の表示形態を描画して、その結果を液晶ディスプレイ14に出力する。これにより、液晶ディスプレイ14上の当該検出範囲および距離表示線の表示形態が、ソナー4による検出距離値の変化に伴って変更される。検出範囲および距離表示線の表示形態の変更は、例えば、検出された距離値に対応する距離以下の検出範囲のみを表示したり、あるいは該当する検出範囲を点滅したりするものである。例えば、図4では液晶ディスプレイ14には90cm以下の各距離幅を示す検出範囲が表示されているが、図4のように障害物から90cm以上離れた状態からさらに車両が移動し、障害物との距離が短くなっていくと、図5ではその距離が60cm以下になるため、液晶ディスプレイ14には30cm,40cmおよび50cmの距離幅を示す検出範囲のみが表示されるようになる。
Next, the
そして、リバースポジションのシフト位置が解除されると、液晶ディスプレイ14の車両後方画像および距離表示線の表示は解除され、図3のような表示に切り替わる。また、リバースポジションのシフト位置が解除されなくても、駐車が完了するとイグニッションスイッチがOFFされるので、液晶ディスプレイ14の画像表示を終了する。
And if the shift position of a reverse position is cancelled | released, the display of the vehicle back image and distance display line of the
以上のように車両用表示装置10は、運転者に対して車両周辺の障害物と車両との位置関係を、ソナー4による正確な立体物の検知と、その検出範囲の表示変更とによって、運転者の距離感把握の困難さをカバーする。さらに、画像からは得難い正確な立体物の検知を、距離表示線の表示形態の変更に連動させることにより、運転者は、あとどれくらい障害物に接近できるか等の緻密な運転操作ができ、安全かつ正確に運転操作を行うことができる。
As described above, the
次に、後方駐車時の車両用表示装置10の動作について図6に示すフローチャートにしたがって説明する。図6のフローチャートは、車両用表示装置10の作動を制御するマイクロコンピュータ11によって実行される。
Next, operation | movement of the
本フローチャートは、車両用表示装置10に電源が投入されるとスタートし、マイクロコンピュータ11は、トランスミッション3のシフト位置がリバースポジションである信号を受信したか否かを判定し(ステップ10)、リバースポジションを示す信号を受信したと判定するまでステップ10を繰り返す。リバースポジションを示す信号の受信があったと判定すれば、ステップ20に進み、マイクロコンピュータ11は、グラフィックコントローラ12から液晶ディスプレイ14に対してリアビューカメラ1で撮像した現在の後方画像を表示するように出力する。
This flowchart starts when the
図4及び図5に示す液晶ディスプレイ14の表示画像は、ステップ10で車両が後方移動する信号を認識してから継続して撮像され、液晶ディスプレイ14にはリアルタイムの後方画像が継続して表示される。そして、リバースポジションにギアが入り車両が後方に移動していくと、車両は駐車スペースに対して変位するので、駐車スペース周辺の障害物(例えば、隣接する他車両、ポール、壁、車止め等)と自車との距離が変化するようになる。そして、ソナー4は周辺の障害物との距離を示す信号を随時検出し、その検出信号がマイクロコンピュータ11に送信される。マイクロコンピュータ11はこの検出信号から、自車と障害物との距離値を演算する処理を実行し、距離表示線の表示形態を決定する(以上ステップ30)。この距離表示線は、例えば、図4に示すように、自車の後部バンパーから30cm,40cm,50cm,60cm,70cm,80cm,90cmの各距離を表す線である。
The display image of the
次に、グラフィックコントローラ12は、マイクロコンピュータ11での演算結果に基づいて決定された距離表示線の表示形態を描画して、その結果を液晶ディスプレイ14に出力する。これにより、液晶ディスプレイ14上の距離表示線の表示形態が、検出距離値の変化に伴って変更されるようになる(以上、ステップ40)。ステップ40での距離表示線の表示形態の変更は、例えば、検出された距離値に対する所定の距離表示線を点滅させたり、表示色を変更(赤色点灯)したりするものである。距離表示線の表示形態の変更は、あるいは、距離表示線の数値(例えば、30cm〜90cmの各数値)を点滅させたり、表示色を変更したりするようにしてもよい。
Next, the
そして、以上のステップ30及びステップ40の各処理は、ステップ50で、リバースポジションのシフト位置が解除されたと判定するまで継続される。ステップ50でYESと判定されると、ステップ10に戻り、液晶ディスプレイ14に映し出されている後方画像および距離表示線の表示は解除される。また、リバースポジションのシフト位置が解除されなくても、駐車が完了するとイグニッションスイッチがOFFされるので、マイクロコンピュータ11への電源OFFとともに本フローチャートは終了する。
Then, each processing of the above step 30 and
このように車両用表示装置10によれば、運転者に対して車両周辺の障害物と車両との位置関係を、ソナー4等による正確な立体物の検知と後方画像との連携により、運転者の距離感把握の困難さを支援できる。さらに、このように画像のみからでは得難い正確な立体物の検知を、距離表示線の表示形態の変更に連動させることにより、運転者は、あとどれくらい障害物に接近できるか等の緻密な運転操作ができ、安全かつ正確に後方駐車を行うことができる。
As described above, according to the
本実施形態によれば、液晶ディスプレイ14の画像画面に重畳表示される距離表示線の表示形態は、ソナー4によって検出される車両の後部と車両周辺の障害物との距離の値に基づいて変更されるようになっている。
According to the present embodiment, the display form of the distance display line superimposed on the image screen of the
これによれば、運転者は、車両の後方走行に伴い変化し得る障害物と自車との距離を距離表示線の表示形態によって知ることができる。距離表示線の表示形態は、ソナー4によって検出されるため、立体物である障害物と自車との距離が正確に検出される。そして、運転者は、液晶ディスプレイ14に表示された後方画像の変化と後方画像に重畳表示される所定の距離表示線との位置関係を注視して確認するという作業を要することなく、逐次変化し得る障害物との距離を距離表示線の表示形態の変更によって容易に認識できる。これにより、運転者は、画像画面上に重畳された距離表示線の表示形態の変更を確認することで、自車と障害物との正確な距離を容易に認識することができ、安全性が高い駐車支援を享受できる。
According to this, the driver can know the distance between the obstacle and the own vehicle, which can change as the vehicle travels backward, from the display form of the distance display line. Since the display form of the distance display line is detected by the sonar 4, the distance between the obstacle which is a three-dimensional object and the own vehicle is accurately detected. And a driver | operator changes sequentially, without requiring the operation | work of paying attention and confirming the positional relationship of the change of the back image displayed on the
また、当該距離表示線は、車両後部からの距離を複数段階に表示する複数の距離表示線(例えば、図4及び図5に示す30cm〜90cmの10cm刻みの距離表示線)で構成され、この複数の距離表示線のうちの所定の距離表示線は、ソナー4によって検出された距離の値が所定値以下になると、所定の表示色への変更または点滅によって表示形態が変更される。 In addition, the distance display line is composed of a plurality of distance display lines (for example, distance display lines in increments of 10 cm from 30 cm to 90 cm shown in FIGS. 4 and 5) that display the distance from the rear of the vehicle in a plurality of stages. The display form of a predetermined distance display line among the plurality of distance display lines is changed by changing to a predetermined display color or blinking when the distance value detected by the sonar 4 becomes a predetermined value or less.
これによれば、液晶ディスプレイ14には複数段階の自車からの距離表示線が表示されるため、運転者に対して段階的かつ詳細な距離認識を提供できる。そして、このような乗員の距離認識は、障害物が自車に対して所定の距離に近づくと表示色の変更または点滅による表示形態の変更によって実行されるため、さらにわかりやすく、かつ確実なものになる。
According to this, since the distance display lines from the own vehicle in a plurality of stages are displayed on the
(他の実施形態)
上述の実施形態では、本発明の好ましい実施形態について説明したが、本発明は上述した実施形態に何ら制限されることなく、本発明の主旨を逸脱しない範囲において種々変形して実施することが可能である。
(Other embodiments)
In the above-described embodiment, the preferred embodiment of the present invention has been described. However, the present invention is not limited to the above-described embodiment, and various modifications can be made without departing from the spirit of the present invention. It is.
上記実施形態では、車両用表示装置の一例として液晶ディスプレイ14に車両後方を表示する装置を説明しているが、この形態に限定されるものではない。例えば、駐車等のスペースに向けて車両前方部から前進する場合の車両前方を表示する装置であってもよい。このとき表示画面には、車両周辺として車両前方が表示され、ソナー等で検出された距離表示線が車両前方の画像とともに液晶ディスプレイ14に表示されるものである。
In the above-described embodiment, an apparatus for displaying the rear of the vehicle on the
つまり、車両周辺画像表示部に車両後方の画像を映し出す装置である場合には、第2の所定位置105は自車目印102(第1の所定位置103)の下方に配置され、また車両周辺画像表示部に車両前方の画像を映し出す装置である場合には、第2の所定位置105は自車目印102(第1の所定位置103)の上方に配置されることになる。
That is, in the case of a device that displays an image behind the vehicle on the vehicle periphery image display unit, the second
上記実施形態の車両周辺画像表示部は、液晶ディスプレイ14であるが、これに限定するものではない。つまり、車両周辺画像表示部はカメラによる撮像画像を表示す可能なものであればよく、例えば、有機ELパネル、プラズマパネル等を用いることができる。
Although the vehicle periphery image display part of the said embodiment is the
上記実施形態において駐車時に液晶ディスプレイ14に表示される画像は、1つのカメラによって撮像される画像であるが、複数のカメラによって撮像した画像を組み合わせて表示するようにしてもよい。
In the above embodiment, the image displayed on the
上記実施形態では、駐車時に液晶ディスプレイ14に表示される画像は、駐車動作の過程において常に車両後方の広い範囲(例えば視野180°の範囲)を撮像した広域画像であるが、駐車動作の途中で広域画像よりも狭い範囲(例えば視野120°の範囲)の車両後方を写す狭域画像に広域画像から切り替えるようにしてもよい。
In the above embodiment, the image displayed on the
4…ソナー(距離検出装置)
10…車両用表示装置
14…液晶ディスプレイ(車両周辺画像表示部)
15…回転計表示部(メーター表示部)
16…水温計表示部(メーター表示部)
17…速度計表示部(メーター表示部)
18…燃料計表示部(メーター表示部)
101…表示パネル
102…自車目印
103…第1の所定位置
105…第2の所定位置
4 ... Sonar (distance detection device)
DESCRIPTION OF
15 ... tachometer display (meter display)
16 ... Water temperature indicator display (meter display)
17 ... Speedometer display (meter display)
18 ... Fuel gauge display (meter display)
DESCRIPTION OF
Claims (3)
前記表示パネルの第1の所定位置には、自車両を表す自車目印が予め印刷されており、
前記車両周辺画像表示部は、前記表示パネル上の前記自車目印の印刷位置を基準として、前記車両周辺の撮像方向に対応する前記表示パネルの第2の所定位置に配置されていることを特徴とする車両用表示装置。 A meter display unit that displays information about the vehicle and a vehicle peripheral image display unit that displays captured images around the vehicle are arranged on a display panel,
In the first predetermined position of the display panel, a vehicle mark representing the vehicle is printed in advance,
The vehicle periphery image display unit is disposed at a second predetermined position of the display panel corresponding to an imaging direction around the vehicle with reference to a printing position of the vehicle mark on the display panel. A vehicle display device.
前記距離検出装置によって検出された前記車両からの距離を示す距離表示線が前記撮像画像に重畳表示され、
前記距離表示線は前記車両からの距離を複数段階に表示する複数の距離表示線で構成され、
前記複数の距離表示線のうちの所定の距離表示線は、前記距離検出装置によって検出された前記距離の値が所定値以下になると、所定の表示色への変更または点滅によって表示形態が変更されることを特徴とする請求項1に記載の車両用表示装置。 A distance detection device for detecting a distance from the vehicle and the vehicle;
A distance display line indicating a distance from the vehicle detected by the distance detection device is superimposed on the captured image,
The distance display line is composed of a plurality of distance display lines for displaying the distance from the vehicle in a plurality of stages,
The display form of a predetermined distance display line of the plurality of distance display lines is changed by changing to a predetermined display color or blinking when the value of the distance detected by the distance detection device becomes a predetermined value or less. The vehicular display device according to claim 1.
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