JP5353280B2 - タイヤパンク修理用装置 - Google Patents
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C73/00—Repairing of articles made from plastics or substances in a plastic state, e.g. of articles shaped or produced by using techniques covered by this subclass or subclass B29D
- B29C73/16—Auto-repairing or self-sealing arrangements or agents
- B29C73/166—Devices or methods for introducing sealing compositions into articles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29L—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASS B29C, RELATING TO PARTICULAR ARTICLES
- B29L2030/00—Pneumatic or solid tyres or parts thereof
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Safety Valves (AREA)
Description
2 容器
3 連結部材
4 吐出部
5 チューブ接続機構
6 注入用チューブ
7 吐出量抑制手段
8 筐体
8a 流入路
8b 流出路
8c 吐出口
9 付勢部材
10 吐出抑制用部材
11a、11b 係止部材
12 タイヤバルブ
A 修理材
B ガスバリア層
R 樹脂層
T タイヤ
P 突状部
Claims (5)
- パンク修理材が収容された容器を圧縮する圧縮手段と、前記容器に接続される注入用チューブとを備えたタイヤパンク修理用装置において、前記圧縮手段が、前記容器を間に挟むとともに、一方端部どうしが連結された一対の板状部材で構成され、前記注入用チューブに取付けられるパンク修理材の吐出量抑制手段を有することを特徴とするタイヤパンク修理用装置。
- パンク修理材が収容された容器と、この容器を圧縮する圧縮手段と、前記容器に接続される注入用チューブとを備えたタイヤパンク修理用装置において、前記圧縮手段が、前記容器を間に挟むとともに、一方端部どうしが連結された一対の板状部材で構成され、前記注入用チューブに取付けられるパンク修理材の吐出量抑制手段を有することを特徴とするタイヤパンク修理用装置。
- 前記吐出量抑制手段が、前記パンク修理材の流入路と流出路とを有する筐体と、この筐体に内設される吐出抑制用部材および付勢部材とで構成され、前記流入路と流出路との間に配置された前記吐出抑制用部材が、前記付勢部材により前記流入路側に付勢されて流入路を閉鎖し、前記付勢部材による付勢に対抗して前記流出路側に移動すると流入路を開放し、前記流出路側に所定長さ移動すると流出路を閉鎖する請求項1または2に記載のタイヤパンク修理用装置。
- 前記吐出量抑制手段が、前記パンク修理材が吐出される前記注入用チューブの先端部に取付けられる請求項1〜3のいずれかに記載のタイヤパンク修理用装置。
- 前記一対の板状部材の一方端部どうしが、連結部材を介して連結された請求項1〜4のいずれかに記載のタイヤパンク修理用装置。
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