JP5320357B2

JP5320357B2 - Vehicle seat

Info

Publication number: JP5320357B2
Application number: JP2010181614A
Authority: JP
Inventors: 盛雄藤井; 将士慶野
Original assignee: NHK Spring Co Ltd
Current assignee: NHK Spring Co Ltd
Priority date: 2010-08-16
Filing date: 2010-08-16
Publication date: 2013-10-23
Anticipated expiration: 2030-08-16
Also published as: JP2012040901A

Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a vehicle seat capable of restraining a degradation in the appearance of harness of a seat back face due to an extra length portion thereof, and projection of the slack portion in a backward direction. <P>SOLUTION: An extra length portion 31 of a harness 30 is covered with a flexible covering member 40 fixed onto a seat back 20. the covering member 40 is structured to perform covering, crossing the extra length portion 31 and has flexibility; therefore, the extra length portion 31 is restrained from project backward without interrupting movement of the extra length portion 31 of a harness 30 following the reclining operation of the seat back 20. <P>COPYRIGHT: (C)2012,JPO&INPIT

Description

本発明は、車両用シートに係り、特にシートクッションの後端部からシートバックの背面にわたってハーネスが配設されている車両用シートに関する。 The present invention relates to a vehicle seat, and more particularly to a vehicle seat in which a harness is disposed from a rear end portion of a seat cushion to a back surface of a seat back.

乗用車の運転席や助手席のシートは、一般に、乗員が着座するシートクッションの後端部に、リクライニング軸を介して、上体を支持するシートバックが前後方向にリクライニング可能に支持された構成となっている。ところでシートバックには、リクライニング用のモータや、乗員の背中や腰を電動で可動的に支持する電動支持部（ランバーサポート）、あるいはヒータなどが内蔵されているものがある。そして、これら電気部品に給電するための電線束であるハーネスが、シートクッションの後端部からシートバックの背面にわたって外部に設けられる場合がある（特許文献１参照）。 Passenger car seats and passenger seats generally have a configuration in which a seat back that supports the upper body is supported at the rear end of a seat cushion on which an occupant is seated so as to recline in the front-rear direction via a reclining shaft. It has become. By the way, there are seatbacks that incorporate a reclining motor, an electric support portion (lumbar support) that electrically and movably supports the back and waist of an occupant, or a heater. And the harness which is an electric wire bundle for supplying electric power to these electric components may be provided outside from the rear end portion of the seat cushion to the back surface of the seat back (see Patent Document 1).

このようにハーネスを配索した場合、ハーネスの、リクライニング軸の後方に当たる部分は、シートバックを前方に倒した際に引っ張り応力や曲げ応力がかかることを防ぐために、余裕を持たせた余長部が設けられる。余長部が設けられていないとシートバックを前方に倒した際にハーネスに負荷がかかるとともにシートバックを前方に倒すことができなくなる。 When the harness is routed in this way, the portion of the harness that hits the rear of the reclining shaft is a surplus part with a margin to prevent tensile or bending stress from being applied when the seat back is tilted forward. Is provided. If the extra length portion is not provided, when the seat back is tilted forward, a load is applied to the harness and the seat back cannot be tilted forward.

特開平１０−２４８６８１号公報Japanese Patent Laid-Open No. 10-248681

上記ハーネスの余長部は、シートバックを後方に倒した状態では後方に突出する傾向にあるため、外観（見栄え）の低下を招いたり、リヤシートに座っている乗員の邪魔になったりするなどの問題が生じてしまう。 The extra length of the harness tends to protrude rearward when the seat back is tilted backwards, causing a decrease in appearance (look) or obstructing a passenger sitting on the rear seat. Problems arise.

本発明は上記事情に鑑みてなされたものであって、シート背面のハーネスの余長部による外観低下、および余長部の後方への突出を抑えることができる車両用シートを提供することを目的としている。 The present invention has been made in view of the above circumstances, and it is an object of the present invention to provide a vehicle seat that can suppress the appearance deterioration due to the extra length of the harness on the back of the seat and the rearward projection of the extra length. It is said.

本発明の車両用シートは、シートクッションと、このシートクッションの後端部にリクライニング軸を介してリクライニング可能に支持されたシートバックと、前記シートクッションの後端部から前記シートバックの背面にわたって外部に配設されたハーネスとを備え、前記ハーネスにおける前記リクライニング軸の後方に当たる部分に、前記シートバックのリクライニング動作を許容する余長部が設けられている車両用シートにおいて、前記シートバックに、前記ハーネスの前記余長部を該余長部の延在する方向に横断して覆う可撓性を有するカバー部材が設けられ、該カバー部材は、一端部が前記シートバックに固定され、他端部に設けられた係合部材が、前記シートバックに設けられた被係合部材に着脱可能に係合され、前記係合部材は、前記カバー部材の前記他端部から前記一端部に向かう方向であって、該カバー部材で覆われる前記ハーネスの前記余長部の方向に挿入されることにより、前記被係合部材に弾性的に係合可能とされ、その係合状態で、前記被係合部材に対する前記係合部材の係合部分が前記カバー部材で覆われる状態となることを特徴とする。
A vehicle seat according to the present invention includes a seat cushion, a seat back supported by a rear end portion of the seat cushion via a reclining shaft so as to be able to recline, and an exterior extending from the rear end portion of the seat cushion to the back surface of the seat back A vehicle seat provided with a surplus length portion that allows a reclining operation of the seat back at a portion of the harness that contacts the rear of the reclining shaft. A flexible cover member that covers the surplus length portion of the harness across the surplus length portion is provided, and the cover member has one end fixed to the seat back and the other end. the engaging member provided is detachably engaged with the engaged member provided in the seat back, the engaging member The cover member is elastic in the engaged member by being inserted in the direction from the other end portion of the cover member to the one end portion and in the direction of the extra length portion of the harness covered by the cover member. The engaging portion of the engaging member with respect to the engaged member is covered with the cover member in the engaged state .

本発明によれば、カバー部材でハーネスの余長部がカバーされるため外観の低下が抑えられるとともに、余長部の後方への突出を規制して抑えることができる。また、カバー部材は可撓性を有するとともに余長部の延在する方向を横断して余長部を覆っているため、シートバックのリクライニング動作に追従して延在方向に沿って移動する余長部の動きを妨げることがない。 According to the present invention, since the surplus length portion of the harness is covered with the cover member, it is possible to suppress the deterioration of the external appearance and to restrict and suppress the rearward projection of the surplus length portion. Further, since the cover member is flexible and covers the surplus portion across the direction in which the surplus portion extends, the surplus member moves along the extending direction following the reclining operation of the seat back. Does not hinder the movement of the long part.

また、カバー部材の他端部に設けられた係合部材がシートバックに設けられた被係合部材に着脱可能に係合される形態により、被係合部材に対する係合部材の係合を外した状態でハーネスを配設し、また、カバー部材で余長部を覆った状態からカバー部材を開いて余長部を露出させることができる。このため、カバー部材に影響を受けることなくハーネスの配設作業を行うことができ、また、カバー部材を容易に外してハーネスのメンテナンス等を速やかに行うことができる。 Further, the engagement member provided on the other end of the cover member is detachably engaged with the engaged member provided on the seat back, thereby disengaging the engaging member from the engaged member. In this state, the harness can be disposed and the cover member can be opened from the state where the surplus portion is covered with the cover member to expose the surplus portion. Therefore, the harness can be disposed without being affected by the cover member, and the harness can be quickly removed for easy maintenance of the harness.

また、本発明は、前記カバー部材が前記シートバックの表面を構成するトリムカバーと同じ材料で形成されている形態を含む。この形態ではカバー部材がシートバックと同じ材料であるから目立たず、違和感のない外観とすることができる。 In addition, the present invention includes a form in which the cover member is formed of the same material as the trim cover that forms the surface of the seat back. In this form, since the cover member is made of the same material as the seat back, the cover member is not conspicuous and can have an uncomfortable appearance.

本発明によれば、シート背面のハーネスの余長部による外観低下、および余長部の後方への突出を抑えることができる車両用シートが提供されるといった効果を奏する。 ADVANTAGE OF THE INVENTION According to this invention, there exists an effect that the vehicle seat which can suppress the external appearance fall by the surplus length part of the harness of a seat back surface, and the protrusion to the back of a surplus length part is provided.

本発明の一実施形態に係るシートの全体側面図である。It is the whole sheet | seat side view which concerns on one Embodiment of this invention. 同シートの後方からの斜視図である。It is a perspective view from the back of the sheet. 同シートの側面図であって、シートバックを（ａ）前傾させた状態、（ｂ）後傾させた状態である。FIG. 3 is a side view of the seat, in which the seat back is tilted forward (a) and tilted backward (b). 一実施形態に係るカバー部材が取り付けられシートバックの一部斜視図であって、カバー部材が開いている状態を示している。1 is a partial perspective view of a seat back to which a cover member according to an embodiment is attached, showing a state in which the cover member is open. 一実施形態に係るカバー部材が取り付けられシートバックの一部斜視図であってカバー部材が閉じた状態を示している。1 is a partial perspective view of a seat back to which a cover member according to an embodiment is attached, showing a state in which the cover member is closed. 図５のＢ−Ｂ断面図である。It is BB sectional drawing of FIG.

以下、図面を参照して本発明の一実施形態を説明する。
図１は、一実施形態に係る車両用シート１を示している。このシート１は運転席用あるいは助手席用であって、シートクッション１０とシートバック２０とから構成されている。シートクッション１０は左右両側にサイドフレーム１１を有しており、このサイドフレーム１１の後端部に、シートバック２０内のシートバックフレーム２１がリクライニング軸２２を介してリクライニング可能に支持されている。 Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings.
FIG. 1 shows a vehicle seat 1 according to an embodiment. The seat 1 is for a driver seat or a passenger seat, and includes a seat cushion 10 and a seat back 20. The seat cushion 10 has side frames 11 on both left and right sides, and a seat back frame 21 in the seat back 20 is supported by a rear end portion of the side frame 11 via a reclining shaft 22 so as to be reclining.

シートバック２０は、シートバックフレーム２１を包んで設けられたウレタン等からなるクッション材２３の表面に布製や皮革製のトリムカバー２４が張られた構成であり、シートクッション１０も同様の構成である。シートバック２０の上端にはヘッドレスト２５が取り付けられている。このシート１によれば、乗員は、前方（図１でＦ方向）を向いた状態でシートクッション１０に腰掛け、シートバック２０に背中から上体を預けて着座するようになっている。 The seat back 20 has a configuration in which a cloth or leather trim cover 24 is stretched on the surface of a cushion material 23 made of urethane or the like provided to wrap around the seat back frame 21, and the seat cushion 10 has the same configuration. . A headrest 25 is attached to the upper end of the seat back 20. According to the seat 1, the occupant sits on the seat cushion 10 in a state of facing forward (F direction in FIG. 1), and sits on the seat back 20 with the upper body from the back.

図２に示すように、シート１の背面の片側（左側）には複数のハーネス３０が配設されている。これらハーネス３０は、シートクッション１０の後端部からシートバック２０の背面の下端部にわたって外部に配設されている。ハーネス３０は、例えばシートバック２０に内蔵されているリクライニング用のモータやランバーサポート、あるいはヒータなどへの給電用電線束である。 As shown in FIG. 2, a plurality of harnesses 30 are disposed on one side (left side) of the back surface of the seat 1. These harnesses 30 are arranged outside from the rear end portion of the seat cushion 10 to the lower end portion of the back surface of the seat back 20. The harness 30 is, for example, a bundle of electric wires for feeding power to a reclining motor, a lumbar support, or a heater built in the seat back 20.

ハーネス３０における外部に露出している部分はリクライニング軸２２の後方に当たる部分であり、この部分は余裕をもった長さとされ、シートバック２０が図１のように通常の使用状態において後方に円弧状の弛みが生じる余長部３１とされている。余長部３１は上下方向に延びており、この余長部３１が設けられていることにより、図３（ａ）に示すようにシートバック２０を前方に倒した際にハーネス３０に引っ張り応力や曲げ応力がかからず、損傷が防がれる。 The portion of the harness 30 that is exposed to the outside is a portion that hits the rear of the reclining shaft 22, and this portion has a sufficient length, and the seat back 20 has an arcuate shape in the rearward direction in a normal use state as shown in FIG. This is the extra length portion 31 in which the slack is generated. The surplus length portion 31 extends in the vertical direction, and by providing this surplus length portion 31, when the seat back 20 is tilted forward as shown in FIG. No bending stress is applied and damage is prevented.

ところが、この余長部３１は、図３（ｂ）に示すようにシートバック２０を後方に倒すと後方に湾曲した状態で突出する。そこで本実施形態では、図４および図５に示すように、シートバック２０に、ハーネス３０の余長部３１を覆うカバー部材４０が設けられている。このカバー部材４０は可撓性を有する布、樹脂等からなるもので、矩形状に形成され、その一辺部が、シートバック２０のトリムカバー２４における余長部３１の一側方（車両の外側）に縫い付けられて固定されている。カバー部材４０は、余長部３１を横方向に横断する状態で余長部３１を覆い、他端部に設けられた係合部材５０をシートバック２０に固定した被係合部材５５に係合させることで余長部３１を覆う。 However, as shown in FIG. 3B, the extra length portion 31 protrudes in a curved state when the seat back 20 is tilted backward. Therefore, in the present embodiment, as shown in FIGS. 4 and 5, a cover member 40 that covers the extra length portion 31 of the harness 30 is provided on the seat back 20. The cover member 40 is made of a flexible cloth, resin, or the like, and is formed in a rectangular shape. One side portion of the cover member 40 is one side of the extra length portion 31 of the trim cover 24 of the seat back 20 (outside of the vehicle). ) And is fixed. The cover member 40 covers the surplus length portion 31 in a state of crossing the surplus length portion 31 in the lateral direction, and engages with an engaged member 55 fixed to the seat back 20 at the engagement member 50 provided at the other end. The extra length part 31 is covered by doing.

図４はカバー部材４０を開いた状態を示し、図５はカバー部材４０でハーネス３０の余長部３１を覆った状態を示している。係合部材５０は、図６に示すように断面矢印状のプレートであってカバー部材４０の他端縁全長にわたる長さを有しており、カバー部材４０が余長部３１を覆った状態で、断面矢印状の先端係合部５０ａが余長部３１側に向くようにしてカバー部材４０の他端部の内側に縫い付けて固定されている。 FIG. 4 shows a state in which the cover member 40 is opened, and FIG. 5 shows a state in which the extra length portion 31 of the harness 30 is covered with the cover member 40. As shown in FIG. 6, the engaging member 50 is a plate having an arrow cross section and has a length extending over the entire length of the other end edge of the cover member 40, and the cover member 40 covers the surplus length portion 31. The tip engaging portion 50a having an arrow-like cross section is fixed to the inside of the other end portion of the cover member 40 so as to face the surplus length portion 31 side.

一方、シートバック２０のトリムカバー２４における余長部３１の他側方（カバー部材４０の縫い付け部の反対側）には、係合部材５０が着脱可能に係合される被係合部材５５が固定されている。被係合部材５５は、弾性を有する樹脂等により断面Ｊ字状に形成されたプレート状のもので、断面Ｊ字状の先端被係合部５５ａが余長部３１側に向くようにしてシートバック２０のトリムカバー２４に縫い付けて固定されている。 On the other hand, on the other side of the surplus length portion 31 of the trim cover 24 of the seat back 20 (on the opposite side of the sewing portion of the cover member 40), the engaged member 55 is detachably engaged. Is fixed. The engaged member 55 is a plate having a J-shaped cross section formed of an elastic resin or the like, and the front-side engaged portion 55a having a J-shaped cross section faces the surplus length portion 31 side. The trim cover 24 of the back 20 is sewn and fixed.

係合部材５０は、先端係合部５０ａが被係合部材の先端被係合部５５ａに図６においてＣ方向に挿入されると係合し、これによってカバー部材４０がハーネス３０の余長部３１を覆った状態が保持される。また、係合部材５０をＤ方向に引っ張ると先端被係合部５５ａが弾性変形して先端係合部５０ａが抜けて外れ、カバー部材４０を捲ることにより余長部３１を露出させることができる。 The engaging member 50 is engaged when the distal end engaging portion 50 a is inserted into the distal end engaged portion 55 a of the engaged member in the direction C in FIG. 6, whereby the cover member 40 is engaged with the extra length portion of the harness 30. The state of covering 31 is maintained. Further, when the engaging member 50 is pulled in the D direction, the tip engaged portion 55a is elastically deformed, the tip engaging portion 50a comes off and comes off, and the extra length portion 31 can be exposed by rolling the cover member 40. .

本実施形態によれば、カバー部材４０でハーネス３０の余長部３１が覆われるため外観の低下が抑えられるとともに、シートバック２０を後傾した際において余長部３１が後方へ突出する変形を規制して抑えることができる。また、カバー部材４０は可撓性を有するとともに余長部３１の延在する方向（上下方向）を横断して余長部３１を覆うため、シートバック２０のリクライニング動作に追従して延在方向に沿って移動する余長部３１の動きを妨げることがない。 According to this embodiment, since the surplus length part 31 of the harness 30 is covered with the cover member 40, the deterioration of the appearance is suppressed, and the deformation in which the surplus length part 31 protrudes rearward when the seat back 20 is tilted backward. It can be regulated and suppressed. Further, since the cover member 40 has flexibility and covers the surplus length portion 31 across the extending direction (vertical direction) of the surplus length portion 31, the extension direction follows the reclining operation of the seat back 20. The movement of the extra length portion 31 that moves along the line is not hindered.

また、カバー部材４０は、係合部材５０をシートバック２０に固定された被係合部材５５に着脱することにより開閉自在である。このため、カバー部材４０を開いた状態でハーネス３０を配設し、また、カバー部材４０を開いてハーネス３０のメンテナンス等を行うことができる。すなわち、カバー部材４０に影響を受けることなくハーネス３０の配設作業を行うことができ、また、カバー部材４０を容易に開いてハーネス３０のメンテナンス等を速やかに行うことができる。 Further, the cover member 40 can be opened and closed by attaching and detaching the engaging member 50 to the engaged member 55 fixed to the seat back 20. For this reason, the harness 30 can be arrange | positioned in the state which opened the cover member 40, and maintenance of the harness 30 etc. can be performed by opening the cover member 40. In other words, the harness 30 can be disposed without being affected by the cover member 40, and the cover member 40 can be easily opened to quickly perform maintenance of the harness 30.

なお、カバー部材４０の材料としては、上記のように可撓性を有する布や樹脂等のように、ハーネス３０の余長部３１を抑えながら余長部３１の動きを許容する比較的柔軟なものが好適であるが、これに加えてカバー部材４０自身が固定されているシートバック２０の表面を構成するトリムカバー２４と同じ材料で形成されていると、カバー部材４０が目立たず、違和感のない外観とすることができるので好ましい。 In addition, as a material of the cover member 40, as described above, a flexible material such as cloth or resin having flexibility, which allows the movement of the extra length portion 31 while suppressing the extra length portion 31 of the harness 30 is relatively flexible. In addition to this, if the cover member 40 is formed of the same material as the trim cover 24 constituting the surface of the seat back 20 to which the cover member 40 itself is fixed, the cover member 40 is inconspicuous and uncomfortable. This is preferable because the appearance can be reduced.

また、本発明におけるカバー部材をシートバック側に保持してハーネスを覆った状態を着脱自在に保持する係合部材と被係合部材としては、上記実施形態の係合部材５０と被係合部材５５といった形態の他に、同様の機能を有するものであれば如何なる形態のものでもよい。一例としては面ファスナーが挙げられ、面ファスナーの場合には着脱が比較的容易であるといった利点がある。 In addition, as the engaging member and the engaged member that detachably hold the state where the cover member in the present invention is held on the seat back side and the harness is covered, the engaging member 50 and the engaged member of the above embodiment are used. In addition to the form 55, any form may be used as long as it has a similar function. One example is a hook-and-loop fastener, and the hook-and-loop fastener has an advantage that it is relatively easy to attach and detach.

１…車両用シート
１０…シートクッション
２０…シートバック
２２…リクライニング軸
２４…トリムカバー
３０…ハーネス
３１…余長部
４０…カバー部材
５０…係合部材
５５…被係合部材 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Vehicle seat 10 ... Seat cushion 20 ... Seat back 22 ... Reclining shaft 24 ... Trim cover 30 ... Harness 31 ... Extra length part 40 ... Cover member 50 ... Engagement member 55 ... Engaged member

Claims

シートクッションと、
このシートクッションの後端部にリクライニング軸を介してリクライニング可能に支持されたシートバックと、
前記シートクッションの後端部から前記シートバックの背面にわたって外部に配設されたハーネスとを備え、
前記ハーネスにおける前記リクライニング軸の後方に当たる部分に、前記シートバックのリクライニング動作を許容する余長部が設けられている車両用シートにおいて、
前記シートバックに、前記ハーネスの前記余長部を該余長部の延在する方向に横断して覆う可撓性を有するカバー部材が設けられ、
該カバー部材は、一端部が前記シートバックに固定され、他端部に設けられた係合部材が、前記シートバックに設けられた被係合部材に着脱可能に係合され、
前記係合部材は、前記カバー部材の前記他端部から前記一端部に向かう方向であって、該カバー部材で覆われる前記ハーネスの前記余長部の方向に挿入されることにより、前記被係合部材に弾性的に係合可能とされ、その係合状態で、前記被係合部材に対する前記係合部材の係合部分が前記カバー部材で覆われる状態となることを特徴とする車両用シート。 Seat cushion,
A seat back supported by a rear end portion of the seat cushion via a reclining shaft so as to be reclining;
A harness disposed outside from the rear end of the seat cushion to the back of the seat back,
In the vehicle seat provided with an extra length portion that allows a reclining operation of the seat back at a portion of the harness that contacts the rear of the reclining shaft,
The seat back is provided with a flexible cover member that covers the surplus part of the harness across the surplus part in a direction in which the surplus part extends,
The cover member has one end fixed to the seat back, and an engagement member provided on the other end is detachably engaged with an engaged member provided on the seat back .
The engagement member is inserted in a direction from the other end portion of the cover member toward the one end portion, and in the direction of the extra length portion of the harness covered with the cover member. A vehicle seat characterized in that it can be elastically engaged with a joint member, and in this engaged state, an engagement portion of the engagement member with respect to the engaged member is covered with the cover member. .

前記カバー部材は、前記シートバックの表面を構成するトリムカバーと同じ材料で形成されていることを特徴とする請求項１に記載の車両用シート。
The vehicle seat according to claim 1, wherein the cover member is formed of the same material as a trim cover that constitutes a surface of the seat back.