JP5320096B2 - 不正通過車両管理システム及び不正通過車両管理方法 - Google Patents
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Description
路を通行する車両に搭載された車載器と自己の通信領域内を通過する際に無線通信により
料金の収受処理を行う料金収受処理手段と、前記通信領域を通過する車両を検知する検知
手段と、前記料金収受処理手段により前記収受処理が正常に行われたとき前記車両をET
C車両、前記収受処理が正常に行われなかったとき前記車両を非ETC車両と判定する車
両判定手段と、前記検知手段及び前記車両判定手段によって先行車両がETC車両でかつ
、後続車両が非ETC車両であると判定されたとき、先行車両と後続車両とが近接してい
るか否かを確認する確認手段と、前記確認手段によって先行車両と後続車両とが近接して
いると確認されたとき不正通過車両と判断し、後続車両を撮影し保存する撮影保存手段と
、前記先行車両の速度を算出する速度算出手段と、前記速度算出手段によって算出された
前記先行車両の速度が所定の速度以上であるか否かを判定する速度判定手段を有し、前記
確認手段は、前記速度判定手段によって前記先行車両の速度が所定の速度以上であると判
定され、且つ、前記検知手段及び前記車両判定手段によって前記先行車両がETC車両で
かつ、前記後続車両が非ETC車両であると判定された場合に、前記速度算出手段によっ
て算出される前記先行車両の速度に応じて前記先行車両と前記後続車両のプロファイル画
像の取込みタイミングを決定し、当該決定した取込みタイミングに基づき収受員による料
金の収受位置よりも車両の通行方向下流で前記先行車両と前記後続車両のプロファイル画
像を撮像し、当該撮像したプロファイル画像に基づき前記先行車両と前記後続車両とが近
接しているか否かを確認することを特徴とする。
器と自己の通信領域内を通過する際に無線通信により料金の収受処理を行う料金収受処理
ステップと、前記通信領域を通過する車両を検知する検知ステップと、前記料金収受処理
ステップにより前記収受処理が正常に行われたとき前記車両をETC車両、前記収受処理
が正常に行われなかったとき前記車両を非ETC車両と判定する車両判定ステップと、前
記検知ステップ及び前記車両判定ステップによって先行車両がETC車両かつ、後続車両
が非ETC車両であると判定されたとき、先行車両と後続車両とが近接しているか否かを
確認する確認ステップと、前記確認ステップによって先行車両と後続車両とが近接してい
ると確認されたとき、後続車両を撮影する撮影指示を撮影手段に送信する撮影指示送信ス
テップと、前記撮影手段から受信した撮影画像を保存する保存ステップと、前記先行車両
の速度を算出する速度算出ステップと、前記速度算出ステップによって算出された前記先
行車両の速度が所定の速度以上であるか否かを判定する速度判定ステップを有し、前記確
認ステップは、前記速度判定ステップによって前記先行車両の速度が所定の速度以上であ
ると判定され、且つ、前記検知ステップ及び前記車両判定ステップによって前記先行車両
がETC車両でかつ、前記後続車両が非ETC車両であると判定された場合に、前記速度
算出ステップによって算出される前記先行車両の速度に応じて前記先行車両と前記後続車
両のプロファイル画像の取込みタイミングを決定し、当該決定した取込みタイミングに基
づき収受員による料金の収受位置よりも車両の通行方向下流で前記先行車両と前記後続車
両のプロファイル画像を撮像し、当該撮像したプロファイル画像に基づき前記先行車両と
前記後続車両とが近接しているか否かを確認することを特徴とする。
S2 第2の車両検知器
S3 第3の車両検知器
S4 第4の車両検知器
1 不正通過車両管理システム
10 第1のアンテナ
11 路側表示装置
12 遮断器
13 ナンバープレート読取装置
14 車軸数検知装置
15 車線サーバ
16 カメラ
17 アイランド
18 第2のアンテナ
20 速度センサ
30 車両
35 料金所ブース
41 車両管理制御盤
42 画像処理装置
50 ETC車載器
51 検知部
52 記憶部
53 管理テーブル
54 車両管理情報
55 処理部
Claims (2)
- 道路を通行する車両に搭載された車載器と自己の通信領域内を通過する際に無線通信に
より料金の収受処理を行う料金収受処理手段と、
前記通信領域を通過する車両を検知する検知手段と、
前記料金収受処理手段により前記収受処理が正常に行われたとき前記車両をETC車両
、前記収受処理が正常に行われなかったとき前記車両を非ETC車両と判定する車両判定
手段と、
前記検知手段及び前記車両判定手段によって先行車両がETC車両でかつ、後続車両が
非ETC車両であると判定されたとき、先行車両と後続車両とが近接しているか否かを確
認する確認手段と、
前記確認手段によって先行車両と後続車両とが近接していると確認されたとき不正通過
車両と判断し、後続車両を撮影し保存する撮影保存手段と、
前記先行車両の速度を算出する速度算出手段と、
前記速度算出手段によって算出された前記先行車両の速度が所定の速度以上であるか否
かを判定する速度判定手段を有し、
前記確認手段は、前記速度判定手段によって前記先行車両の速度が所定の速度以上であ
ると判定され、且つ、前記検知手段及び前記車両判定手段によって前記先行車両がETC
車両でかつ、前記後続車両が非ETC車両であると判定された場合に、前記速度算出手段
によって算出される前記先行車両の速度に応じて前記先行車両と前記後続車両のプロファ
イル画像の取込みタイミングを決定し、当該決定した取込みタイミングに基づき収受員に
よる料金の収受位置よりも車両の通行方向下流で前記先行車両と前記後続車両のプロファ
イル画像を撮像し、当該撮像したプロファイル画像に基づき前記先行車両と前記後続車両
とが近接しているか否かを確認する
ことを特徴とする不正通過車両管理システム。 - 道路を通行する車両に搭載された車載器と自己の通信領域内を通過する際に無線通信に
より料金の収受処理を行う料金収受処理ステップと、
前記通信領域を通過する車両を検知する検知ステップと、
前記料金収受処理ステップにより前記収受処理が正常に行われたとき前記車両をETC
車両、前記収受処理が正常に行われなかったとき前記車両を非ETC車両と判定する車両
判定ステップと、
前記検知ステップ及び前記車両判定ステップによって先行車両がETC車両かつ、後続
車両が非ETC車両であると判定されたとき、先行車両と後続車両とが近接しているか否
かを確認する確認ステップと、
前記確認ステップによって先行車両と後続車両とが近接していると確認されたとき、後
続車両を撮影する撮影指示を撮影手段に送信する撮影指示送信ステップと、
前記撮影手段から受信した撮影画像を保存する保存ステップと、
前記先行車両の速度を算出する速度算出ステップと、
前記速度算出ステップによって算出された前記先行車両の速度が所定の速度以上である
か否かを判定する速度判定ステップを有し、
前記確認ステップは、前記速度判定ステップによって前記先行車両の速度が所定の速度
以上であると判定され、且つ、前記検知ステップ及び前記車両判定ステップによって前記
先行車両がETC車両でかつ、前記後続車両が非ETC車両であると判定された場合に、
前記速度算出ステップによって算出される前記先行車両の速度に応じて前記先行車両と前
記後続車両のプロファイル画像の取込みタイミングを決定し、当該決定した取込みタイミ
ングに基づき収受員による料金の収受位置よりも車両の通行方向下流で前記先行車両と前
記後続車両のプロファイル画像を撮像し、当該撮像したプロファイル画像に基づき前記先
行車両と前記後続車両とが近接しているか否かを確認する
ことを特徴とする不正通過車両管理方法。
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- 2009-02-05 JP JP2009025388A patent/JP5320096B2/ja not_active Expired - Fee Related
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