JP5318999B1 - Loading platform top equipment - Google Patents

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JP5318999B1 JP2012184700A JP2012184700A JP5318999B1 JP 5318999 B1 JP5318999 B1 JP 5318999B1 JP 2012184700 A JP2012184700 A JP 2012184700A JP 2012184700 A JP2012184700 A JP 2012184700A JP 5318999 B1 JP5318999 B1 JP 5318999B1
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  • Operating, Guiding And Securing Of Roll- Type Closing Members (AREA)

Abstract

【課題】外力による変形や破壊が生じにくく、カーテンの昇降動作を安定的に行わせることが可能な荷台の幌装置を提供する。
【解決手段】かまぼこ形の幌本体部Bと、幌本体部Bの端面を覆うカーテン5を備えたカーテン部Cとからなり、カーテン部Cは、荷台上に設置され、カーテン5の昇降を案内する昇降ガイドを有する下部支持枠2と、カーテン5を巻取り巻降しする巻取り機構4を備えた上部支持枠3とからなり、下部支持枠2と上部支持枠3との間には、下部支持枠2と上部支持枠3の相対移動を許容する天秤支持機構7を介在させている。天秤支持機構7は、下部支持枠2の上面に取付けられた丸棒71と、上部支持枠3の下面に取付けられた受け樋72とからなり、丸棒71が受け樋72の中に置かれている。丸棒71が受け樋72の中で回ることにより、外力による変形を防止できる。
【選択図】図8
Disclosed is a cargo platform hood device that is unlikely to be deformed or broken by an external force, and that can stably raise and lower a curtain.
A kamaboko-shaped hood main body B and a curtain portion C provided with a curtain 5 covering an end surface of the hood main body B. The curtain portion C is installed on a loading platform and guides the raising and lowering of the curtain 5. A lower support frame 2 having an elevating guide and an upper support frame 3 having a winding mechanism 4 for winding and unwinding the curtain 5, and between the lower support frame 2 and the upper support frame 3, A balance support mechanism 7 that allows relative movement of the lower support frame 2 and the upper support frame 3 is interposed. The balance support mechanism 7 includes a round bar 71 attached to the upper surface of the lower support frame 2 and a receiving rod 72 attached to the lower surface of the upper support frame 3, and the round bar 71 is placed in the receiving rod 72. ing. When the round bar 71 rotates in the receiving rod 72, deformation due to external force can be prevented.
[Selection] Figure 8

Description

本発明は、荷台の幌装置に関する。さらに詳しくは、本発明は製鉄所や港湾などの広大な敷地内で構内輸送に用いたり、その他の道路での輸送に用いられる荷台の幌装置に関する。本発明にいう荷台には、自走式のトラックやトレーラーの荷台、非自走式の移動用パレットの荷台などが含まれる。   The present invention relates to a hood device for a cargo bed. More specifically, the present invention relates to a loading platform hood used for on-site transportation within a vast site such as an ironworks or a harbor, or for transportation on other roads. The loading platform referred to in the present invention includes a loading platform for self-propelled trucks and trailers, a loading platform for non-self-propelled moving pallets, and the like.

従来より構内での荷物の搬送には、自走式のトラックやトレーラーを用いたいり、あるいは専用トラックに載置して移動させる移動用パレットが用いられている。そして、これらの荷台に積載した荷物を風雨から保護するための種々の幌を設けたものがある。
製鉄所等の構内では、1個数10トンもの鉄コイルを数個一度に搬送するトレーラー等が用いられているが、構内搬送中に風で運ばれる粉塵や雨等の汚染物質から鉄コイル等の製品品質を守るためトレーラーには車載貨物を覆う幌を付けるのが普通である。
しかるに、車載貨物は数10トンから数100トンに及ぶ重量物であり、しかも構内路面は傾斜や凸凹が大きかったり軟弱地盤もあって、一般道路よりも路面条件がはるかに悪い所もある。したがって、走行中に発生する横揺れや、旋回走行時に発生する横揺れモーメントも非常に大きいものとなって、搬送車両の荷台に設置した幌にも、歪みや撓みなどの変形を発生させ、ついには部材の破損に至るなどの問題が発生しやすかった。
Conventionally, for transporting luggage on the premises, a self-propelled truck or trailer is used, or a moving pallet that is placed on a dedicated truck and moved is used. In addition, there are those provided with various hoods for protecting the luggage loaded on these loading platforms from wind and rain.
Trailers that transport several 10 tons of iron coils at a time are used on the premises of steelworks, etc., but from the pollutants such as dust and rain that are carried by the wind during transportation on the premises, iron coils, etc. In order to protect product quality, trailers usually have a hood covering the cargo on board.
However, on-board cargo is heavy, ranging from several tens of tons to several hundred tons, and the road surface on the premises has large slopes and irregularities and some soft ground, so there are places where the road surface conditions are much worse than general roads. Therefore, the rolls that occur during traveling and the roll moments that occur during turning are extremely large, and the hood installed on the platform of the transport vehicle also undergoes deformations such as distortion and bending. However, problems such as damage to the members were likely to occur.

従来技術の車載貨物を覆う幌として、特許文献1がある。
この特許文献1の幌は、トンネル形の剛体構造物であり、荷物を積載した構造物の脚を地上に設置しておいて、その内部に搬送車両を進入させ、しかるのち脚を上昇させて幌を搬送車両に固定するものである。幌自体の詳細は記載されていないが、図面から判断するとトンネル形の大きく頑丈なもので、搬送車両自体も巨大なものである。
上記のような剛体構造の幌は、いくら頑丈にしても、強い外力や大きなモーメントが繰り返し加えられると、ついには破壊されるし、また頑丈な構造にすること自体、製造コストも運用コストも上昇させるものである。
Patent Document 1 is a hood that covers the in-vehicle cargo of the prior art.
The hood of Patent Document 1 is a tunnel-shaped rigid structure, and the legs of the structure on which the load is loaded are installed on the ground, and the transport vehicle enters the interior, and then the legs are raised. The hood is fixed to the transport vehicle. The details of the hood itself are not described, but judging from the drawing, it is a large and sturdy tunnel-shaped one, and the transport vehicle itself is also huge.
Even if the hood with the rigid structure as described above is strong, it will eventually be destroyed if a strong external force or a large moment is repeatedly applied to it, and it will also increase the manufacturing cost and operational cost itself. It is something to be made.

上記のような大型剛体構造とは異なるタイプで、トレーラーの上部に蛇腹式のかまぼこ形の幌を取付けた軽量構造のものもある。
しかるに幌の骨組みはパイプ製であるため、外力やモーメントに弱く、搬送車両の旋回走行時や風より受ける横方向外力によって容易に撓み、歪を生じてしまう。また、それが原因で破損も早期に生じやすい。
さらに、幌の両端(トレーラーの前後端)には、車載貨物を風雨から保護する巻き取り巻き降し式の昇降可能なカーテンが取付けられるが、カーテン自体が柔軟なものであるため、風力を受けて昇降動作が不安定となったり、巻き上げ巻き降し動作が行われにくかったりという不具合が生じやすい。
There is also a lightweight structure with a bellows type kamaboko-shaped top attached to the upper part of the trailer, which is different from the large rigid structure as described above.
However, since the framework of the hood is made of a pipe, it is vulnerable to external forces and moments, and is easily bent and distorted by a lateral external force applied when the transport vehicle is turning or from the wind. In addition, it is easy for damage to occur early.
In addition, wind-up and wind-down curtains that protect the in-vehicle cargo from wind and rain are attached to both ends of the hood (front and rear ends of the trailer), but the curtains themselves are flexible, There is a tendency that the ascending / descending operation becomes unstable or the winding / unwinding operation is difficult to be performed.

特開平9−52553号公報JP-A-9-52553

本発明は係る事情に鑑み、外力による変形や破壊が生じにくく、カーテンの昇降動作を安定的に行わせることが可能な荷台の幌装置を提供することを目的とする。   In view of such circumstances, an object of the present invention is to provide a hood device for a cargo bed that is unlikely to be deformed or broken by an external force and that can stably raise and lower a curtain.

第1発明の荷台の幌装置は、荷台に設けられる幌装置であって、かまぼこ形の幌本体部と、該幌本体部の端面を覆うカーテンを備えたカーテン部とからなり、該カーテン部は、前記荷台上に設置され、前記カーテンの昇降を案内する昇降ガイドを有する下部支持枠と、前記カーテンを巻取り巻降しする巻取り機構を備えた上部支持枠とからなり、前記下部支持枠と前記上部支持枠との間には、前記下部支持枠と前記上部支持枠の相対変位を許容する天秤支持機構を介在させていることを特徴とする。
第2発明の荷台の幌装置は、第1発明において、前記天秤支持機構は、前記下部支持枠の上面に取付けられた丸棒または受け樋と、前記上部支持枠の下面に取付けられた受け樋または丸棒とからなり、前記丸棒が前記受け樋の中に置かれていることを特徴とする。
第3発明の荷台の幌装置は、第1または第2発明において、前記上部支持枠は、取付ベースと、その上方に配置した連結部とからなり、前記取付ベースの四隅には支持筒を立設し、前記連結部の四隅には支持棒を垂設しており、前記支持筒には前記支持棒が挿入されるようになっていることを特徴とする。
第4発明の荷台の幌装置は、第1,第2または第3発明において、前記上部支持枠は、前記カーテンを巻取り巻降しする巻取ローラ、該巻取ローラに平行に配置されたガイドローラを備えており、該ガイドローラは前記下部支持枠の前記昇降ガイドの直上方に設けられていることを特徴とする。
第5発明の荷台の幌装置は、第4発明において、前記カーテンには、補強棒が横方向に延びるように取付けられ、かつ複数本の補強棒が上下方向に間隔をあけて取付けられており、前記間隔は、前記巻取ローラに前記カーテンを巻き取った状態で補強棒が互いに重ならない距離であることを特徴とする。
第6発明の荷台の幌装置は、第1,第2,第3,第4,または第5発明において、前記巻取り機構には、前記カーテンを完全に巻上げるよりも手前で巻上げ停止をさせるストッパ機構が設けられていることを特徴とする。
A hood device for a cargo bed according to a first aspect of the present invention is a hood device provided on a cargo bed, comprising a kamaboko-shaped hood main body portion and a curtain portion provided with a curtain covering an end surface of the hood main body portion. A lower support frame that is installed on the loading platform and has an elevating guide for guiding the elevating and lowering of the curtain, and an upper support frame having a winding mechanism for winding and unwinding the curtain. A balance support mechanism that allows relative displacement between the lower support frame and the upper support frame is interposed between the upper support frame and the upper support frame.
According to a second aspect of the present invention, in the first aspect, the balance support mechanism includes a round bar or a receiving rod attached to the upper surface of the lower support frame and a receiving rod attached to the lower surface of the upper support frame. Or it consists of a round bar, and the round bar is placed in the receptacle.
A hood device for a cargo bed according to a third aspect of the present invention is the first or second aspect of the present invention, wherein the upper support frame includes a mounting base and a connecting portion disposed above the mounting base, and support cylinders are provided at four corners of the mounting base. It is characterized in that support rods are suspended from the four corners of the connecting portion, and the support rods are inserted into the support cylinders.
According to a fourth aspect of the invention, the upper support frame is arranged in parallel with the winding roller for winding and unwinding the curtain. A guide roller is provided, and the guide roller is provided immediately above the lifting guide of the lower support frame.
A hood device for a cargo bed according to a fifth aspect of the present invention is the hood device according to the fourth aspect of the present invention, wherein the reinforcing rod is attached to the curtain so as to extend in the lateral direction, and a plurality of reinforcing rods are attached at intervals in the vertical direction. The distance is a distance that the reinforcing bars do not overlap with each other when the curtain is wound around the winding roller.
In the first, second, third, fourth, or fifth invention, the hood device for the loading platform according to the sixth invention is such that the winding mechanism stops the winding before the curtain is completely wound. A stopper mechanism is provided.

第1発明によれば、走行時の旋回時や風等による外力が加わっても、カーテン部の上部支持枠と下部支持枠の間の相対変位動作が天秤支持機構によって許容されるので、上部支持枠にも下部支持枠にも無理な力が加わらない。このため、カーテン部に歪みや撓み等の不具合が生じない。
第2発明によれば、丸棒が受け樋の中で回るか、受け樋が丸棒の外周に沿って回ることにより、上部支持枠の揺動が円滑に行われるので、外力を吸収しやすく、カーテン部に生じかねない変形を効果的に防止できる。
第3発明によれば、巻取り機構を備えた取付ベースは剛体構造の連結部で補強されているので、カーテン部の上部支持枠に外力が加わったときでも取付ベースに変形が生じにくく、巻取り機構の作動を阻害することはない。
第4発明によれば、昇降ガイドの直上方にガイドローラがあることにより、巻取ローラの巻取り直径が大小に変化しても、カーテンが昇降ガイド内で偏寄する力を受けずに昇降するので、カーテンの昇降が円滑に行われる。
第5発明によれば、前記カーテンは、横方向に延びる補強棒で補強されているので、強風等を受けても撓むことがない。また、巻取ローラにカーテンを巻き取った状態で補強棒が互いに重ならないので、巻取り動作や巻降し動作が阻害されることなく円滑に行われる。
第6発明によれば、カーテンの巻上げ時にストッパ機構により完全巻取りが防止されるので、巻降し時に降下を確実に行わせるに足るカーテンの自重を確保することができ、このため、カーテン降下も確実に行わせることができる。また、カーテンの自重によって巻取ローラとガイドローラとの間にカーテンのたるみが生じないので、カーテンの降下時に昇降ガイド内での詰りを生じさせることがない。
According to the first aspect of the present invention, the balance support mechanism allows the relative displacement operation between the upper support frame and the lower support frame of the curtain portion even when an external force such as a turn or a wind is applied during traveling. No excessive force is applied to the frame or the lower support frame. For this reason, defects, such as distortion and a bending, do not arise in a curtain part.
According to the second aspect of the present invention, the upper support frame is smoothly swung when the round bar rotates in the receiving rod or the receiving rod rotates along the outer periphery of the round rod, so that it is easy to absorb external force. The deformation that may occur in the curtain portion can be effectively prevented.
According to the third aspect of the present invention, the mounting base provided with the winding mechanism is reinforced by the connecting portion having a rigid structure. Therefore, even when an external force is applied to the upper support frame of the curtain portion, the mounting base is not easily deformed and The operation of the take-off mechanism is not hindered.
According to the fourth aspect of the present invention, since the guide roller is directly above the lifting guide, even if the winding diameter of the winding roller changes, the curtain moves up and down without receiving a biasing force in the lifting guide. Therefore, the curtain can be raised and lowered smoothly.
According to the fifth aspect of the invention, the curtain is reinforced by the reinforcing bar extending in the lateral direction, so that it does not bend even when subjected to strong winds or the like. Further, since the reinforcing rods do not overlap with each other when the curtain is wound around the winding roller, the winding operation and the unwinding operation are performed smoothly without being hindered.
According to the sixth aspect of the invention, since the complete winding is prevented by the stopper mechanism when the curtain is rolled up, it is possible to secure the dead weight of the curtain sufficient to cause the descent to surely occur when the curtain is rolled down. Can be made sure. Further, since the curtain does not sag between the take-up roller and the guide roller due to the dead weight of the curtain, the curtain does not clog when the curtain is lowered.

本発明の一実施形態に係る荷台の幌装置におけるカーテン部Cの側面図である。It is a side view of the curtain part C in the hood apparatus of the loading platform which concerns on one Embodiment of this invention. 図1に示すカーテン部Cの左半分を示す正面図である。It is a front view which shows the left half of the curtain part C shown in FIG. カーテン部Cの上部支持枠の正面図である。4 is a front view of an upper support frame of a curtain part C. FIG. 図3におけるIV−IV線矢視図である。It is the IV-IV arrow directional view in FIG. 図3に示すカーテン部Cの平面図である。It is a top view of the curtain part C shown in FIG. 図1に示すカーテン部Cにおけるカーテン5と巻取り機構の説明図である。It is explanatory drawing of the curtain 5 and the winding mechanism in the curtain part C shown in FIG. 図6に示すカーテン部Cの左半分を示す正面図である。It is a front view which shows the left half of the curtain part C shown in FIG. カーテン部Cにおける天秤支持機構の説明図である。It is explanatory drawing of the balance support mechanism in the curtain part. 図8に示す上部支持枠の左側面図である。FIG. 9 is a left side view of the upper support frame shown in FIG. 8. 図8に示す上部支持枠の右側面図である。FIG. 9 is a right side view of the upper support frame shown in FIG. 8. (A)はガイド6とカーテン5を示す部分平面図、(B)はストッパとカーテン5を示す部分正面図である。(A) is a partial plan view showing the guide 6 and the curtain 5, and (B) is a partial front view showing the stopper and the curtain 5. 本発明が適用される荷台の一例の側面図である。It is a side view of an example of a loading platform to which the present invention is applied.

つぎに、本発明の実施形態を図面に基づき説明する。
本発明に係る荷台は、製鉄所や港湾等の構内のほか、一般道路など様々な場所を走行する自走車両や非自走式の移動用パレットに適用され、走行場所についての制約はない。積載する荷物についても様々であり、特別の制約はない。
自走車両自体は、自走式のトラックであってもよく、牽引式のトレーラーであってもよい。移動用パレットは荷台に脚を設けたもので、専用のトラックに載置して移動させる搬送手段である。
以下では、牽引式のトレーラーに適用した実施形態につき説明する。
Next, an embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings.
The loading platform according to the present invention is applied to self-propelled vehicles and non-self-propelled moving pallets that travel on various places such as general roads as well as on the premises such as steelworks and harbors, and there is no restriction on the traveling location. There are various kinds of luggage to be loaded, and there are no special restrictions.
The self-propelled vehicle itself may be a self-propelled truck or a towed trailer. The moving pallet is a carrying means in which legs are provided on the loading platform and is moved on a dedicated truck.
Hereinafter, an embodiment applied to a towed trailer will be described.

まず、図12に基づきトレーラー型の搬送車両と、その荷台に設けられた幌装置を説明する。
Tは牽引型のトレーラーであり、荷台Dを有している。荷台Dの上面には幌装置Aが搭載されている。
この幌装置Aは、幌本体部Bとその両端に設けられたカーテン部Cとからなる。
First, a trailer-type transport vehicle and a hood device provided on the loading platform will be described with reference to FIG.
T is a tow type trailer and has a loading platform D. A hood device A is mounted on the upper surface of the loading platform D.
The hood device A is composed of a hood main body B and curtain portions C provided at both ends thereof.

幌本体部Bは、断面視かまぼこ形の多数本の骨pがパンタグラフxで連結された骨組とこれに被せられた幌布hとからなる。各骨pの下端にはローラが取付けられ、荷台D上をその長手方向に沿って走行し、幌本体部Bを伸縮させることができる。
輸送時には幌本体部Bを展開しておくと、トレーラー上の荷物を風雨から守ることができ、幌本体部Bを押し縮めるとトレーラーの上部空間が空くので荷物の積載が容易に行えるという利点がある。
The hood main body B is composed of a frame in which a large number of bones p having a kamaboko shape in cross-section are connected by a pantograph x and a hood cloth h placed thereon. A roller is attached to the lower end of each bone p, and the hood main body B can be expanded and contracted by running on the loading platform D along its longitudinal direction.
If the hood body B is unfolded during transportation, the cargo on the trailer can be protected from wind and rain, and if the hood body B is squeezed, the upper space of the trailer is emptied, so the load can be easily loaded. is there.

カーテン部Cは、幌本体部Bの端部を覆うカーテンとその架構体1とからなる。架構体1も下端にローラを備えており、荷台D上を走行する。
図示の実施形態では、カーテン部Cは幌本体部Bの両端に設けられているが、一方の端部にのみ設けられているものも本発明に含まれる。
The curtain part C includes a curtain that covers the end of the hood body part B and the frame body 1 thereof. The frame 1 also has a roller at the lower end, and travels on the loading platform D.
In the illustrated embodiment, the curtain portion C is provided at both ends of the hood main body portion B, but those provided only at one end portion are also included in the present invention.

カーテン部Cのうち架構体1の構造を図1および図2に基づき説明する。
架構体1は下部支持枠2と上部支持枠3とからなる。下部支持枠2は、2本の縦桟21,21を複数本の横桟22で結合した梯子状の部材である。また、その下部には、ローラ23が取付けられ、荷台Dの両側縁に設置したローラガイド24に沿って走行するようになっている。
図1に示す下部支持枠2は図2に示す左側のものであり、実質同様の構成の下部支持枠2が荷台Dの右側縁(図2では図示していない)に設けられている。つまり、下部支持枠2は左右一対設けられている。
The structure of the frame 1 in the curtain part C will be described with reference to FIGS. 1 and 2.
The frame 1 includes a lower support frame 2 and an upper support frame 3. The lower support frame 2 is a ladder-like member in which two vertical bars 21 and 21 are coupled by a plurality of horizontal bars 22. A roller 23 is attached to the lower part of the roller D, and the roller 23 travels along roller guides 24 installed on both side edges of the loading platform D.
The lower support frame 2 shown in FIG. 1 is on the left side shown in FIG. 2, and the lower support frame 2 having substantially the same configuration is provided on the right edge (not shown in FIG. 2) of the loading platform D. That is, the lower support frame 2 is provided as a pair of left and right.

図1および図2に示すように、下部支持枠2の上端には上部支持枠3が取付けられている。上部支持枠3を図3〜図5に基づき説明する。上部支持枠3は図3にも示すように、左右一対の下部支持枠2を上部で連結する部材で、架構体1を門形に構成する部材である。
上部支持枠3は、取付ベース31とこの取付ベース31の両端部を結合するように、その上方に配置された連結部35を有している。
上記のように構成された門形の架構体1は、カーテン部Cの構造部分を形作っており、門形の架構体1の内側部分を後述するカーテン5が昇降するようになっている。
As shown in FIGS. 1 and 2, the upper support frame 3 is attached to the upper end of the lower support frame 2. The upper support frame 3 will be described with reference to FIGS. As shown in FIG. 3, the upper support frame 3 is a member that connects a pair of left and right lower support frames 2 at the upper part, and is a member that configures the frame 1 in a gate shape.
The upper support frame 3 includes a mounting base 31 and a connecting portion 35 disposed above the mounting base 31 so as to couple both ends of the mounting base 31.
The gate-shaped frame body 1 configured as described above forms a structural part of the curtain part C, and a curtain 5 described later moves up and down the inner part of the gate-shaped frame body 1.

図3および図4に示すように、取付ベース31は(理解の便宜上、細点を付している)、平面視で長方形の枠状部材31a,31aとその両端から前方(図4の右側)に向け腕31b,31bを突き出した形状の部材である。すなわち、枠状部材の四辺は互いに結合され、その前部(両端の腕の間)は空間となっている。この空間は後述するカーテン5を通過させるために設けられている。
取付ベース31の左右両端部(図4の上下両端)における前後方向両端(図4の左右両端)、すなわち四隅には、支持筒32が各1本ずつ計4本、立設されている。この支持筒32は中空有底のパイプであり、後述する支持棒38を挿入するための部材である。
また、図3において左右位置(図4において上下位置)における前後2本の支持筒32,32(図4では左右2本)の間には取付板33が、それぞれ固定され、この一対の取付板33に後述する巻取り機構のローラ41,43が取付けられるようになっている。
As shown in FIGS. 3 and 4, the mounting base 31 is provided with a rectangular frame-like member 31 a, 31 a and a front side from the both ends (right side in FIG. 4). This is a member having a shape in which the arms 31b and 31b are projected toward the head. That is, the four sides of the frame-shaped member are coupled to each other, and the front portion (between the arms at both ends) is a space. This space is provided for passing a curtain 5 described later.
A total of four support cylinders 32 are erected at each of the left and right ends of the mounting base 31 (upper and lower ends in FIG. 4) in the front-rear direction (left and right ends in FIG. 4), that is, at the four corners. The support cylinder 32 is a hollow bottomed pipe and is a member for inserting a support bar 38 described later.
Further, a mounting plate 33 is fixed between the two front and rear support cylinders 32 and 32 (two left and right in FIG. 4) at the left and right positions (up and down positions in FIG. 4) in FIG. Rollers 41 and 43 of a winding mechanism to be described later are attached to 33.

連結部35は、架構体1の左右方向(図3および図5の上下方向)に延びる2本のパイプ36を前後方向(図1および図5の左右方向)に延びる短い数本のパイプ37で連結したパイプ構造物である。
図3に示すように、左右に延びる2本のパイプ36,36は、中央部で高くなっており左右の端に至るほど緩やかに下傾する屋根形に形成され、かつその両端部は垂直下向きに延びるように形成されている。この垂直下向き部分が、図1に示す支持棒38となっている(拡大図は図9および図10参照)。
The connecting portion 35 is composed of two short pipes 37 extending in the front-rear direction (the left-right direction in FIGS. 1 and 5) from the two pipes 36 extending in the left-right direction (the up-down direction in FIGS. 3 and 5) of the frame 1. It is a connected pipe structure.
As shown in FIG. 3, the two pipes 36, 36 extending to the left and right are formed in a roof shape that is higher at the center and gently tilts downward toward the left and right ends, and both ends thereof are vertically downward. It is formed to extend. This vertically downward portion is the support bar 38 shown in FIG. 1 (see FIGS. 9 and 10 for enlarged views).

図1および図9、図10に示すように、取付ベース31の四隅の支持筒32に連結部35の四隅の支持棒38が差し込まれることにより、概ね平板構造の取付ベース31が連結部35によって長四角形の箱組構造となり、上部支持枠3自体の剛性を高めることができるようになっている。   As shown in FIG. 1, FIG. 9, and FIG. 10, the support rods 38 at the four corners of the connecting portion 35 are inserted into the support cylinders 32 at the four corners of the mounting base 31, thereby A long rectangular box assembly structure is provided so that the rigidity of the upper support frame 3 itself can be increased.

巻取り機構4は、図1に示す巻取ローラ41と駆動モータ42とガイドローラ43とからなる。
図1および図2に示すように、巻取ローラ41の両端は左右の上部支持枠3の取付板33に軸受を介して回転自在に取付けられている。
駆動モータ42は減速機付モータから構成されたもので、下部支持枠2の適所に取付けられている。巻取ローラ41の一端にはチェーンスプロケットが取付けられ、駆動モータ42の一端にもスプロケットが取付けられ、双方の間にはチェーン44が巻き掛けられている。
また、上部支持枠3における左右一対の取付板33,33の前端側(図1の右寄り)にはガイドローラ43が軸受を介して回転自在に取付けられている。このガイドローラ43は駆動源を有しない回転フリーのフリーローラである。
The winding mechanism 4 includes a winding roller 41, a drive motor 42, and a guide roller 43 shown in FIG.
As shown in FIGS. 1 and 2, both ends of the take-up roller 41 are rotatably attached to attachment plates 33 of the left and right upper support frames 3 via bearings.
The drive motor 42 is composed of a motor with a speed reducer, and is attached to an appropriate position of the lower support frame 2. A chain sprocket is attached to one end of the take-up roller 41, a sprocket is also attached to one end of the drive motor 42, and a chain 44 is wound between the two.
Further, a guide roller 43 is rotatably attached to the front end side (rightward in FIG. 1) of the pair of left and right mounting plates 33, 33 in the upper support frame 3 via a bearing. The guide roller 43 is a rotation-free free roller having no drive source.

図6および図7に基づき、カーテン5の巻取り機構4および昇降ガイド6を説明する。
既述した巻取ローラ41は上部支持枠3に支持され、カーテン5の一端が巻き付けられている。また、カーテン5はガイドローラ43で案内されてカーテン部Cの前面に垂れ下げられている。昇降ガイド6は、左右の下部支持枠2の内側に取付けられた断面U形の溝形部材である(図4および図11参照)。この昇降ガイド6の溝内にカーテン5の端縁が入っており、昇降時に前後方向(図6の左右方向)に揺れないように案内される。
The winding mechanism 4 and the raising / lowering guide 6 of the curtain 5 are demonstrated based on FIG. 6 and FIG.
The winding roller 41 described above is supported by the upper support frame 3, and one end of the curtain 5 is wound around it. Further, the curtain 5 is guided by the guide roller 43 and is suspended from the front surface of the curtain portion C. The elevating guide 6 is a groove-shaped member having a U-shaped cross section attached to the inside of the left and right lower support frames 2 (see FIGS. 4 and 11). The edge of the curtain 5 is in the groove of the lift guide 6 and is guided so as not to swing in the front-rear direction (left-right direction in FIG. 6) during the lift.

カーテン5は、カーテン布51に複数本の補強棒52・・・が上下方向に間隔をあけて取付けられている。この補強棒52があることにより、カーテン布51は強風を受けても内側に撓むことがない。また、各補強棒52・・・の上下間隔は、巻取ローラ41にカーテン5を巻き取ったとき補強棒52同士が互いに重ならない間隔となっているので、巻取り動作や巻降し動作が阻害されることはない。   In the curtain 5, a plurality of reinforcing bars 52... Are attached to the curtain cloth 51 at intervals in the vertical direction. Due to the presence of the reinforcing bar 52, the curtain cloth 51 does not bend inward even if it receives a strong wind. Further, the vertical distance between the reinforcing bars 52... Is such that the reinforcing bars 52 do not overlap with each other when the curtain 5 is wound around the winding roller 41. There is no inhibition.

図7はカーテン5が最下端まで降りた閉止状態を示しており、この閉止状態から巻取ローラ41にカーテン布51を巻取っていくと、カーテン布51は上方に引き上げられて、カーテン部Cを開放することができる。   FIG. 7 shows a closed state in which the curtain 5 descends to the lowermost end. When the curtain cloth 51 is wound around the take-up roller 41 from this closed state, the curtain cloth 51 is pulled upward, and the curtain portion C Can be released.

つぎに、本発明で採用したカーテン部Cの柔軟支持構造を説明する。
(天秤支持機構)
下部支持枠2と上部支持枠3の間には、天秤支持機構7が設けられている。
図8に示すように、天秤支持機構7は丸棒71と受け樋72とからなり、下部支持枠2の上面と上部支持枠3の下面との間に取付けられている。
下部支持枠2の上端部において、左右両端で、かつ前後に計4個の支持台25が取付けられている。
この左右の支持台25の上面に、それぞれ丸棒71が1本ずつ固定されている。丸棒71は下部支持枠2の幅(図1の左右方向の寸法)と略同じ長さを有しており、図8において図の表裏方向に存する前後の支持台25上に渡し掛けられている。なお、支持台25の奥行き位の長さの短い丸棒71を4本用い、4個の支持台25に設置してもよい。
Below, the flexible support structure of the curtain part C employ | adopted by this invention is demonstrated.
(Balance support mechanism)
A scale support mechanism 7 is provided between the lower support frame 2 and the upper support frame 3.
As shown in FIG. 8, the balance support mechanism 7 includes a round bar 71 and a receiving rod 72, and is attached between the upper surface of the lower support frame 2 and the lower surface of the upper support frame 3.
A total of four support bases 25 are attached to the upper and lower ends of the lower support frame 2 at both the left and right ends.
One round bar 71 is fixed to each of the upper surfaces of the left and right support bases 25. The round bar 71 has substantially the same length as the width (the horizontal dimension in FIG. 1) of the lower support frame 2, and is passed over the front and rear support bases 25 existing in the front and back directions in FIG. Yes. It should be noted that four round bars 71 having a short depth of the support base 25 may be used and installed on the four support bases 25.

また、上部支持枠3の下面、すなわち取付ベース31の下面であって、かつ左右両端部には受け樋72が取付けられている。この受け樋72は丸棒71に対応させて、長尺のものなら2本用いられ短尺のものなら4本用いられる。その断面形状は半円弧状の部材である。そして、各受け樋72は各丸棒71の上面に乗せられている。つまり、受け樋72と丸棒71とは固定されておらず、互いに円弧方向への動きが許容された状態となっている。   In addition, receiving rods 72 are attached to the lower surface of the upper support frame 3, that is, the lower surface of the mounting base 31 and both left and right ends. In correspondence with the round bar 71, two receiving rods 72 are used if they are long and four are used if they are short. The cross-sectional shape is a semicircular arc member. Each receiving rod 72 is placed on the upper surface of each round bar 71. That is, the receiving rod 72 and the round bar 71 are not fixed, and are allowed to move in the arc direction.

図8では、上部支持枠3の中央部分が省略されているので、左右の天秤支持機構7,7の間は短く見えるが、実際には図2に示すように左右の天秤支持機構7,7の距離は大きくあいている。
このため、外力が加わると上部支持枠3の左右両端部で互いに異なる揺れや捩れが発生することもある。そして、このような外力によって下部支持枠2や上部支持枠3に撓みが生じたとしても、左右の天秤支持機構7,7が矢印a,bで示すように円弧方向に変位することによって、外力を逃すことができる。
In FIG. 8, since the central portion of the upper support frame 3 is omitted, the space between the left and right balance support mechanisms 7 and 7 seems to be short, but actually the left and right balance support mechanisms 7 and 7 are shown in FIG. There is a big distance.
For this reason, when an external force is applied, different shaking and twisting may occur at the left and right ends of the upper support frame 3. Even if the lower support frame 2 and the upper support frame 3 are bent due to such an external force, the left and right balance support mechanisms 7 and 7 are displaced in the arc direction as indicated by arrows a and b. Can be missed.

上記実施形態では、丸棒71を下部支持枠2に、受け樋72を上部支持枠3に取付けたが、これを逆に、丸棒71を上部支持枠3に取付けたが、これを逆に、丸棒71を上部支持枠3に、受け樋72を下部支持枠2に取付けてもよい。
このように構成しても、上部支持枠3と下部支持枠2の間の相対変位を吸収するので、風圧や旋回動作等の外力による変形や損壊を防止することができる。
In the above embodiment, the round bar 71 is attached to the lower support frame 2 and the receiving bar 72 is attached to the upper support frame 3, but this is reversed, and the round bar 71 is attached to the upper support frame 3, but this is reversed. The round bar 71 may be attached to the upper support frame 3 and the receiving rod 72 may be attached to the lower support frame 2.
Even if comprised in this way, since the relative displacement between the upper support frame 3 and the lower support frame 2 is absorbed, the deformation | transformation and damage by external forces, such as a wind pressure and turning operation | movement, can be prevented.

(筒支持構造)
上部支持枠3には外力吸収可能な筒支持構造が採用されている。
図9および図10に示すように、上部支持枠3における取付ベース31の左右前後の四隅には支持筒32が立設され、連結部35を構成するパイプ36の両端に形成されている垂直な支持棒38は、前記支持筒32に挿入されている。
支持棒38は支持筒32に挿入されているだけであり、溶接やボルト締結による固定はされていない。また、支持棒38の外径は支持筒32の内径よりわずかな寸法、たとえば約1mm位小さくなっている。このため、取付ベース31と連結部35の間での微妙な動きのズレは、支持棒38と支持筒32の撓みで許容される。ただし、大きな動きに対しては剛体結合として機能するので、連結部35と取付ベース31は長四角形の立体構造物としての形状を保つことができる。
ゆえに、外力による部材の変形や割れ(とくに溶接部分)が生じにくく、変形は生じたとしても大きくなることはない。
(Cylinder support structure)
The upper support frame 3 has a cylindrical support structure capable of absorbing external force.
As shown in FIG. 9 and FIG. 10, support cylinders 32 are erected at the four left and right front and rear corners of the mounting base 31 in the upper support frame 3, and are vertically formed at both ends of a pipe 36 constituting the connecting portion 35. The support bar 38 is inserted into the support cylinder 32.
The support bar 38 is only inserted into the support cylinder 32 and is not fixed by welding or bolt fastening. The outer diameter of the support bar 38 is slightly smaller than the inner diameter of the support cylinder 32, for example, about 1 mm. For this reason, a slight shift in movement between the mounting base 31 and the connecting portion 35 is allowed by the bending of the support bar 38 and the support tube 32. However, since it functions as a rigid coupling for large movements, the connecting portion 35 and the mounting base 31 can maintain the shape of a long rectangular solid structure.
Therefore, deformation and cracking (particularly, a welded portion) of the member due to external force are unlikely to occur, and even if deformation occurs, it does not increase.

(巻取り機構)
図9および図10に示すように、上部支持枠3の左右の取付板33に取付けられたガイドローラ43は、下部支持枠2に形成された昇降ガイド6の直上方に位置するように設けられている。
このように、昇降ガイド6の直上方にガイドローラ43があることにより、巻取ローラ41の巻取り直径が大小に変化したとしても、カーテン5が昇降ガイド6内で片側に偏寄することなく、真直ぐに昇降するので、カーテン5の昇降が円滑に行われる。
(Winding mechanism)
As shown in FIGS. 9 and 10, the guide rollers 43 attached to the left and right attachment plates 33 of the upper support frame 3 are provided so as to be located immediately above the elevating guide 6 formed on the lower support frame 2. ing.
Thus, even if the winding diameter of the winding roller 41 is changed to a large or small size because the guide roller 43 is directly above the lifting guide 6, the curtain 5 is not biased to one side in the lifting guide 6. The curtain 5 moves up and down smoothly because it moves up and down straight.

(ストッパ機構)
図11の(A),(B)に示すように、カーテン5を完全に巻上げるよりも手前で巻上げ停止をさせるストッパ機構8が設けられている。このストッパ機構8は、ストッパ80とリミットスイッチ86からなる。
ストッパ80は、ブラケット81に垂直に昇降するように取付けたピン82とピン82を下方に付勢するスプリング83とからなる。なお、ブラケット81の下方には、二又状のガイド片84を設けていてもよい。また、ストッパ80に隣接した位置には、リミットスイッチ86が取付けられている。
一方、カーテン5の一番下の補強棒52は、その一端が長く延びストライカ52aとなっている。
(Stopper mechanism)
As shown in FIGS. 11A and 11B, there is provided a stopper mechanism 8 for stopping the winding 5 before the curtain 5 is completely wound. The stopper mechanism 8 includes a stopper 80 and a limit switch 86.
The stopper 80 includes a pin 82 that is attached to the bracket 81 so as to move up and down vertically, and a spring 83 that biases the pin 82 downward. A bifurcated guide piece 84 may be provided below the bracket 81. A limit switch 86 is attached at a position adjacent to the stopper 80.
On the other hand, one end of the lowermost reinforcing bar 52 of the curtain 5 extends as a striker 52a.

カーテン5の巻上げ巻下げ動作は、つぎのように行われる。
カーテン5が巻き上げられていき、完全巻取りの少し手前では、カーテン5のストライカ52aがリミットスイッチ86をOFFするので、駆動モータ42は回転を停止させ巻取りローラ41の巻取り動作を止める。
ところで、駆動モータ42の電源を切っただけでは慣性によって駆動モータ42も少しは回転を続け、カーテン5は数mm位は電源OFF後も動いて止まることになる。この場合、図9に符号sで示すような弛みが生じかねない。弛みが生じていると、次にカーテン5を降下させるとき昇降ガイド6内で詰りを起したり、突っかえたりする不都合が生じやすい。
The winding / unwinding operation of the curtain 5 is performed as follows.
As the curtain 5 is wound up and slightly before the complete winding, the striker 52a of the curtain 5 turns off the limit switch 86, so that the drive motor 42 stops rotating and stops the winding operation of the winding roller 41.
By the way, when the power of the drive motor 42 is simply turned off, the drive motor 42 continues to rotate a little due to the inertia, and the curtain 5 moves and stops several millimeters after the power is turned off. In this case, a slack as indicated by a symbol s in FIG. 9 may occur. If the slack has occurred, the next time the curtain 5 is lowered, there is a tendency for the inconvenience of causing clogging or bumping in the lifting guide 6.

しかるに、本発明ではストッパ80により上記のような不都合は未然に抑止される。
つまり、図11(B)に示すように、リミットスイッチ86がOFF動作した時点、あるいはその少し後の時点で、ストライカ52aがストッパ80のピン82に当り、カーテン5の上昇はスプリング83を圧縮した時点で止められる。
この状態では、カーテン5は降下方向にスプリング83で付勢されているので、図9に示す弛みは生じない。
However, in the present invention, the above-described inconvenience is suppressed by the stopper 80 in advance.
That is, as shown in FIG. 11 (B), when the limit switch 86 is turned OFF or slightly later, the striker 52a hits the pin 82 of the stopper 80, and the rising of the curtain 5 compresses the spring 83. Stopped at the moment.
In this state, since the curtain 5 is urged by the spring 83 in the downward direction, the slack shown in FIG. 9 does not occur.

また、カーテン5を降下させるときは、スプリング83がカーテン5を下方に押し下げるので、降下動作が確実に開始される。その後は、カーテン5の自重が働くので、巻取ローラ41の巻き戻し動作を続けるだけでカーテン5を降下させることができる。もちろん、カーテン5の巻き上げ時に弛み(図9の符号S)が生じていないので、昇降ガイド6内でカーテン5が詰りを起したり突っかえたりすることもない。   Further, when the curtain 5 is lowered, the spring 83 pushes the curtain 5 downward, so that the lowering operation is surely started. Thereafter, since the own weight of the curtain 5 works, the curtain 5 can be lowered only by continuing the rewinding operation of the winding roller 41. Of course, no slack (symbol S in FIG. 9) occurs when the curtain 5 is rolled up, so that the curtain 5 does not get clogged or bumped in the lifting guide 6.

2 下部支持枠
3 上部支持枠
4 巻取り機構
5 カーテン
6 ガイド
7 天秤支持機構
31 取付ベース
32 支持筒
38 支持棒
41 巻取ローラ
43 ガイドローラ
51 カーテン布
52 補強棒
71 丸棒
72 受け樋
DESCRIPTION OF SYMBOLS 2 Lower support frame 3 Upper support frame 4 Winding mechanism 5 Curtain 6 Guide 7 Balance support mechanism 31 Mounting base 32 Support cylinder 38 Support rod 41 Winding roller 43 Guide roller 51 Curtain cloth 52 Reinforcing rod 71 Round bar 72 Receiving rod

Claims (6)

荷台に設けられる幌装置であって、
かまぼこ形の幌本体部と、該幌本体部の端面を覆うカーテンを備えたカーテン部とからなり、
該カーテン部は、前記荷台上に設置され、前記カーテンの昇降を案内する昇降ガイドを有する下部支持枠と、
前記カーテンを巻取り巻降しする巻取り機構を備えた上部支持枠とからなり、
前記下部支持枠と前記上部支持枠との間には、前記下部支持枠と前記上部支持枠の相対変位を許容する天秤支持機構を介在させている
ことを特徴とする荷台の幌装置。
A hood device provided on the loading platform,
It consists of a kamaboko-shaped hood main body and a curtain part provided with a curtain covering the end surface of the hood main body.
The curtain portion is installed on the cargo bed and has a lower support frame having a lifting guide for guiding the raising and lowering of the curtain;
An upper support frame having a winding mechanism for winding and unwinding the curtain,
A load carrier hood device, wherein a balance support mechanism for allowing relative displacement between the lower support frame and the upper support frame is interposed between the lower support frame and the upper support frame.
前記天秤支持機構は、前記下部支持枠の上面に取付けられた丸棒または受け樋と、前記上部支持枠の下面に取付けられた受け樋または丸棒とからなり、前記丸棒が前記受け樋の中に置かれている
ことを特徴とする請求項1記載の荷台の幌装置。
The balance support mechanism includes a round bar or a receiving rod attached to the upper surface of the lower support frame and a receiving rod or a round bar attached to the lower surface of the upper support frame. The hood device for a cargo bed according to claim 1, wherein the hood device is placed inside.
前記上部支持枠は、取付ベースと、その上方に配置した連結部とからなり、
前記取付ベースの四隅には支持筒を立設し、
前記連結部の四隅には支持棒を垂設しており、前記支持筒には前記支持棒が挿入されるようになっている
ことを特徴とする請求項1または2記載の荷台の幌装置。
The upper support frame includes a mounting base and a connecting portion disposed above the mounting base.
Support cylinders are erected at the four corners of the mounting base,
3. The loading platform hood device according to claim 1, wherein support rods are vertically provided at four corners of the connecting portion, and the support rods are inserted into the support cylinders.
前記上部支持枠は、前記カーテンを巻取り巻降しする巻取ローラ、該巻取ローラに平行に配置されたガイドローラを備えており、
該ガイドローラは前記下部支持枠の前記昇降ガイドの直上方に設けられている
ことを特徴とする請求項1,2または3記載の荷台の幌装置。
The upper support frame includes a winding roller for winding and unwinding the curtain, and a guide roller disposed in parallel to the winding roller,
4. A hood device for a cargo bed according to claim 1, wherein the guide roller is provided immediately above the elevating guide of the lower support frame.
前記カーテンには、補強棒が横方向に延びるように取付けられ、かつ複数本の補強棒が上下方向に間隔をあけて取付けられており、
前記間隔は、前記巻取ローラに前記カーテンを巻き取った状態で補強棒が互いに重ならない距離である
ことを特徴とする請求項4記載の荷台の幌装置。
The curtain is attached so that reinforcing bars extend in the lateral direction, and a plurality of reinforcing bars are attached at intervals in the vertical direction,
5. The cargo platform hood device according to claim 4, wherein the distance is a distance in which the reinforcing bars do not overlap each other when the curtain is wound around the winding roller.
前記巻取り機構には、前記カーテンを完全に巻上げるよりも手前で巻上げ停止をさせるストッパ機構が設けられている
ことを特徴とする請求項1,2,3,4または5記載の荷台の幌装置。
6. The loading platform hood according to claim 1, wherein the winding mechanism is provided with a stopper mechanism for stopping the winding before the curtain is completely wound. apparatus.
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