JP5316648B2 - Fuel cell - Google Patents

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Description

本発明は、燃料電池に関し、特に、燃料ガス流れ方向と酸化ガス流れ方向とが対向する燃料電池に関する。   The present invention relates to a fuel cell, and more particularly to a fuel cell in which a fuel gas flow direction and an oxidant gas flow direction face each other.

燃料電池、例えば、固体高分子型燃料電池は、電解質膜を挟んで配置される一対の電極(アノードおよびカソード)にそれぞれ反応ガス(燃料ガスおよび酸化ガス)を供給して電気化学反応を引き起こすことにより、物質の持つ化学エネルギーを直接電気エネルギーに変換する。   A fuel cell, for example, a polymer electrolyte fuel cell, causes an electrochemical reaction by supplying a reaction gas (a fuel gas and an oxidizing gas) to a pair of electrodes (anode and cathode) arranged with an electrolyte membrane interposed therebetween, respectively. This converts the chemical energy of a substance directly into electrical energy.

燃料電池は、乾燥すると電解質膜のイオン伝導性が低下し、これにより発電性能が低下する。燃料電池の発電性能低下を抑制するために、反応ガスを加湿器で加湿してから燃料電池に供給する場合がある。   When the fuel cell is dried, the ionic conductivity of the electrolyte membrane is lowered, thereby reducing the power generation performance. In order to suppress a decrease in power generation performance of the fuel cell, the reaction gas may be supplied to the fuel cell after being humidified by a humidifier.

また、加湿器を使用せずとも乾燥による発電性能低下を抑制可能な燃料電池として、燃料ガス流れ方向と酸化ガス流れ方向とが対向する燃料電池(いわゆるカウンターフロー型燃料電池)が知られている(例えば特許文献1参照)。燃料ガス流れ方向と酸化ガス流れ方向とが対向する燃料電池では、カソード側の酸化ガス流れ方向に沿った下流の領域とアノード側の燃料ガス流れ方向に沿った上流の領域とが積層方向から見て対峙しているため、カソード側における電気化学反応によって生成された水(水蒸気)が、カソード側の酸化ガス流れ方向に沿った下流領域からアノード側の燃料ガス流れ方向に沿った上流領域に移動し、さらに水蒸気が燃料ガス流れによってアノード側を移動することにより、燃料電池全体の乾燥が抑制され、ひいては発電性能の低下が抑制される。   Further, as a fuel cell capable of suppressing a decrease in power generation performance due to drying without using a humidifier, a fuel cell (so-called counter flow type fuel cell) in which the fuel gas flow direction and the oxidizing gas flow direction face each other is known. (For example, refer to Patent Document 1). In a fuel cell in which the fuel gas flow direction and the oxidant gas flow direction are opposite, the downstream region along the oxidant gas flow direction on the cathode side and the upstream region along the fuel gas flow direction on the anode side are viewed from the stacking direction. Therefore, water (water vapor) generated by the electrochemical reaction on the cathode side moves from the downstream region along the oxidant gas flow direction on the cathode side to the upstream region along the fuel gas flow direction on the anode side. Further, when the water vapor moves on the anode side by the fuel gas flow, the drying of the entire fuel cell is suppressed, and consequently the decrease in the power generation performance is suppressed.

特開2008−98181号公報JP 2008-98181 A 特開2009−4230号公報JP 2009-4230 A 特開2005−251699号公報JP 2005-251699 A 国際公開第2006/43394号International Publication No. 2006/43394

しかしながら、上記従来の燃料電池では、アノード側の燃料ガス流れ方向に沿った上流領域に移動した水蒸気が、すぐにカソード側に戻ってしまったり、燃料電池の系外へ排出されてしまったりして、特にアノード側の燃料ガス流れ方向に沿った下流領域(カソード側の酸化ガス流れ方向に沿った上流領域)において乾燥が十分に抑制されず、発電性能の低下が十分に抑制されない可能性がある。   However, in the conventional fuel cell described above, the water vapor that has moved to the upstream region along the fuel gas flow direction on the anode side may immediately return to the cathode side or be discharged out of the fuel cell system. In particular, drying may not be sufficiently suppressed in the downstream region along the fuel gas flow direction on the anode side (upstream region along the oxidation gas flow direction on the cathode side), and a decrease in power generation performance may not be sufficiently suppressed. .

本発明は、上記の課題を解決するためになされたものであり、燃料ガス流れ方向と酸化ガス流れ方向とが対向する燃料電池において乾燥による発電性能の低下を十分に抑制することを目的とする。   The present invention has been made to solve the above-described problem, and an object of the present invention is to sufficiently suppress a decrease in power generation performance due to drying in a fuel cell in which the fuel gas flow direction and the oxidizing gas flow direction are opposite to each other. .

上記課題の少なくとも一部を解決するために、本発明は、以下の形態または適用例として実現することが可能である。   In order to solve at least a part of the above problems, the present invention can be realized as the following forms or application examples.

[適用例1]燃料電池であって、
電解質膜と前記電解質膜の両側に配置されたアノードおよびカソードとを含む発電体層と、
前記発電体層の前記アノード側に配置され、前記燃料電池の各層を積層する積層方向に略直交する燃料ガス流れ方向に沿って燃料ガスを流動させつつ前記アノードに燃料ガスを供給する燃料ガス流路層と、
前記発電体層の前記カソード側に配置され、前記燃料ガス流れ方向に対向する酸化ガス流れ方向に沿って酸化ガスを流動させつつ前記カソードに酸化ガスを供給する酸化ガス流路層と、を備え、
前記燃料電池において発電が行われる領域である発電領域の前記燃料ガス流れ方向に沿った最上流位置を含む上流領域および前記発電領域の前記燃料ガス流れ方向に沿った最下流位置を含む下流領域と比較して、前記発電領域の残りの領域である中流領域は、前記アノード側と前記カソード側との間の水蒸気移動抵抗が大きい、燃料電池。
Application Example 1 A fuel cell,
A power generator layer including an electrolyte membrane and an anode and a cathode disposed on both sides of the electrolyte membrane;
A fuel gas flow that is disposed on the anode side of the power generation layer and supplies the fuel gas to the anode while flowing the fuel gas along a fuel gas flow direction substantially perpendicular to a stacking direction in which the layers of the fuel cell are stacked. Road layer,
An oxidizing gas flow path layer that is disposed on the cathode side of the power generation layer and supplies the oxidizing gas to the cathode while allowing the oxidizing gas to flow along the oxidizing gas flow direction facing the fuel gas flow direction. ,
An upstream region including a most upstream position along the fuel gas flow direction of the power generation region, which is a region where power generation is performed in the fuel cell, and a downstream region including a most downstream position along the fuel gas flow direction of the power generation region; In comparison, the midstream region, which is the remaining region of the power generation region, has a large water vapor transfer resistance between the anode side and the cathode side.

この燃料電池では、燃料ガス流路層における燃料ガス流れ方向と酸化ガス流路層における酸化ガス流れ方向とが対向する関係にあり、また、発電領域の中流領域は発電領域の燃料ガス流れ方向に沿った上流領域および下流領域と比較してアノード側とカソード側との間の水蒸気移動抵抗が大きい。そのため、この燃料電池では、比較的多くの水蒸気が上流領域においてカソード側からアノード側に移動すると共に、中流領域におけるアノード側からカソード側への水蒸気の移動が抑制され、比較的多くの水蒸気がアノード側の下流領域に達しカソード側に移動する。そのため、この燃料電池では、下流領域を含む発電領域の全体にわたって乾燥を十分に抑制することができ、乾燥による発電性能の低下を十分に抑制することができる。   In this fuel cell, the fuel gas flow direction in the fuel gas channel layer and the oxidant gas flow direction in the oxidant gas channel layer are opposed to each other, and the midstream region of the power generation region is in the fuel gas flow direction of the power generation region. The water vapor transfer resistance between the anode side and the cathode side is large compared to the upstream region and the downstream region. For this reason, in this fuel cell, a relatively large amount of water vapor moves from the cathode side to the anode side in the upstream region, and the movement of water vapor from the anode side to the cathode side in the middle flow region is suppressed, so that a relatively large amount of water vapor flows into the anode region. Reaches the downstream region on the side and moves to the cathode side. Therefore, in this fuel cell, drying can be sufficiently suppressed over the entire power generation region including the downstream region, and a decrease in power generation performance due to drying can be sufficiently suppressed.

[適用例2]適用例1に記載の燃料電池であって、さらに、
前記アノードと前記燃料ガス流路層との間に配置されたアノード側拡散層を備え、
前記燃料ガス流路層は、前記上流領域および前記下流領域におけるガス流動抵抗が前記中流領域におけるガス流動抵抗より大きく構成されている、燃料電池。
Application Example 2 The fuel cell according to Application Example 1, further comprising:
An anode-side diffusion layer disposed between the anode and the fuel gas flow path layer;
The fuel gas channel layer is configured to be configured such that a gas flow resistance in the upstream region and the downstream region is larger than a gas flow resistance in the middle flow region.

この燃料電池では、上流領域および下流領域における燃料ガス流路層のガス流動抵抗が中流領域におけるガス流動抵抗より大きいため、中流領域においては、燃料ガスが燃料ガス流路層を燃料ガス流れ方向に沿って流動するのに対して、上流領域および下流領域においては、少なくとも一部の燃料ガスがアノード側拡散層を燃料ガス流れ方向に沿って流動する。そのため、この燃料電池では、中流領域におけるアノード側とカソード側との間の水蒸気移動抵抗を、上流領域および下流領域における水蒸気移動抵抗より大きくすることができる。   In this fuel cell, the gas flow resistance of the fuel gas flow path layer in the upstream region and the downstream region is larger than the gas flow resistance in the middle flow region. In contrast, in the upstream region and the downstream region, at least a part of the fuel gas flows through the anode-side diffusion layer along the fuel gas flow direction. Therefore, in this fuel cell, the water vapor movement resistance between the anode side and the cathode side in the midstream region can be made larger than the water vapor movement resistance in the upstream region and the downstream region.

[適用例3]適用例2に記載の燃料電池であって、
前記上流領域および前記下流領域における前記燃料ガス流路層に、ガス流路が閉塞された閉塞部が形成されている、燃料電池。
[Application Example 3] The fuel cell according to Application Example 2,
A fuel cell in which a closed portion in which a gas flow path is closed is formed in the fuel gas flow path layer in the upstream area and the downstream area.

この燃料電池では、上流領域および下流領域における燃料ガス流路層にガス流路が閉塞された閉塞部が形成されているため、燃料ガス流路層の上流領域および下流領域におけるガス流動抵抗を中流領域におけるガス流動抵抗より大きくすることができる。   In this fuel cell, since the fuel gas passage layer in the upstream region and the downstream region has a closed portion where the gas passage is closed, the gas flow resistance in the upstream region and the downstream region of the fuel gas passage layer is intermediate. The gas flow resistance in the region can be larger.

[適用例4]適用例1に記載の燃料電池であって、さらに、
前記アノードと前記燃料ガス流路層との間に配置されたアノード側拡散層を備え、
前記アノード側拡散層は、前記中流領域における拡散抵抗が前記上流領域および前記下流領域における拡散抵抗より大きく構成されている、燃料電池。
Application Example 4 The fuel cell according to Application Example 1, further comprising:
An anode-side diffusion layer disposed between the anode and the fuel gas flow path layer;
The anode-side diffusion layer is a fuel cell in which a diffusion resistance in the midstream region is greater than a diffusion resistance in the upstream region and the downstream region.

この燃料電池では、アノード側拡散層の中流領域における拡散抵抗が上流領域および下流領域における拡散抵抗より大きいため、中流領域におけるアノード側とカソード側との間の水蒸気移動抵抗を上流領域および下流領域における水蒸気移動抵抗より大きくすることができる。   In this fuel cell, since the diffusion resistance in the middle region of the anode side diffusion layer is larger than the diffusion resistance in the upstream region and the downstream region, the water vapor transfer resistance between the anode side and the cathode side in the middle region is reduced in the upstream region and the downstream region. It can be greater than the water vapor transfer resistance.

[適用例5]適用例4に記載の燃料電池であって、
前記アノード側拡散層は、前記中流領域における緻密度が前記上流領域および前記下流領域における緻密度より大きい、燃料電池。
[Application Example 5] The fuel cell according to Application Example 4,
The anode-side diffusion layer is a fuel cell in which a density in the midstream region is larger than a density in the upstream region and the downstream region.

この燃料電池では、アノード側拡散層の中流領域における緻密度が上流領域および下流領域における緻密度より大きいため、アノード側拡散層の中流領域における拡散抵抗を上流領域および下流領域における拡散抵抗より大きくすることができる。   In this fuel cell, since the density in the middle region of the anode side diffusion layer is larger than the density in the upstream region and the downstream region, the diffusion resistance in the middle region of the anode side diffusion layer is made larger than the diffusion resistance in the upstream region and downstream region. be able to.

[適用例6]適用例4に記載の燃料電池であって、
前記アノード側拡散層は、前記中流領域における厚さが前記上流領域および前記下流領域における厚さより厚い、燃料電池。
[Application Example 6] The fuel cell according to Application Example 4,
The anode-side diffusion layer is a fuel cell in which the thickness in the middle flow region is thicker than the thickness in the upstream region and the downstream region.

この燃料電池では、アノード側拡散層の中流領域における厚さが上流領域および下流領域における厚さより厚いため、アノード側拡散層の中流領域における拡散抵抗を上流領域および下流領域における拡散抵抗より大きくすることができる。   In this fuel cell, since the thickness in the middle region of the anode diffusion layer is thicker than the thickness in the upstream region and downstream region, the diffusion resistance in the middle region of the anode diffusion layer should be larger than the diffusion resistance in the upstream region and downstream region. Can do.

[適用例7]適用例1に記載の燃料電池であって、
前記アノードは、前記中流領域における触媒担持カーボン量に対するアイオノマー量の比の値が前記上流領域および前記下流領域における前記比の値より大きい、燃料電池。
[Application Example 7] The fuel cell according to Application Example 1,
The anode is a fuel cell, wherein a value of a ratio of an ionomer amount to a catalyst-carrying carbon amount in the middle flow region is larger than a value of the ratio in the upstream region and the downstream region.

この燃料電池では、アノードの中流領域における触媒担持カーボン量に対するアイオノマー量の比の値が上流領域および下流領域における比の値より大きいため、中流領域におけるアノード側とカソード側との間の水蒸気移動抵抗を上流領域および下流領域における水蒸気移動抵抗より大きくすることができる。   In this fuel cell, since the value of the ratio of the ionomer amount to the amount of carbon supported on the catalyst in the middle stream region of the anode is larger than the ratio value in the upstream region and the downstream region, the water vapor transfer resistance between the anode side and the cathode side in the midstream region Can be made larger than the water vapor movement resistance in the upstream region and the downstream region.

[適用例8]適用例1に記載の燃料電池であって、
前記アノードは、前記中流領域における厚さが前記上流領域および前記下流領域における厚さより厚い、燃料電池。
[Application Example 8] The fuel cell according to Application Example 1,
The anode is a fuel cell, wherein a thickness in the midstream region is larger than a thickness in the upstream region and the downstream region.

この燃料電池では、アノードの中流領域における厚さが上流領域および下流領域における厚さより厚いため、中流領域におけるアノード側とカソード側との間の水蒸気移動抵抗を上流領域および下流領域における水蒸気移動抵抗より大きくすることができる。   In this fuel cell, since the thickness of the anode in the middle stream region is larger than the thickness in the upstream region and the downstream region, the water vapor movement resistance between the anode side and the cathode side in the middle flow region is greater than the water vapor movement resistance in the upstream region and the downstream region. Can be bigger.

[適用例9]適用例1に記載の燃料電池であって、
前記電解質膜は、前記中流領域におけるイオン交換容量が前記上流領域および前記下流領域におけるイオン交換容量より小さい、燃料電池。
[Application Example 9] The fuel cell according to Application Example 1,
The electrolyte membrane is a fuel cell, wherein an ion exchange capacity in the midstream region is smaller than an ion exchange capacity in the upstream region and the downstream region.

この燃料電池では、電解質膜の中流領域におけるイオン交換容量が上流領域および下流領域におけるイオン交換容量より小さいため、中流領域におけるアノード側とカソード側との間の水蒸気移動抵抗を上流領域および下流領域における水蒸気移動抵抗より大きくすることができる。   In this fuel cell, since the ion exchange capacity in the middle region of the electrolyte membrane is smaller than the ion exchange capacity in the upstream region and the downstream region, the water vapor transfer resistance between the anode side and the cathode side in the middle region is reduced in the upstream region and the downstream region. It can be greater than the water vapor transfer resistance.

[適用例10]適用例1に記載の燃料電池であって、さらに、
前記アノードと前記燃料ガス流路層との間に配置されたアノード側拡散層を備え、
前記アノード側拡散層は、前記中流領域において圧縮されていることにより、前記中流領域における厚さが前記上流領域および前記下流領域における厚さより薄く、
前記アノードは、前記中流領域における厚さが前記上流領域および前記下流領域における厚さより厚い、燃料電池。
[Application Example 10] The fuel cell according to Application Example 1, further comprising:
An anode-side diffusion layer disposed between the anode and the fuel gas flow path layer;
The anode side diffusion layer is compressed in the midstream region, so that the thickness in the midstream region is thinner than the thickness in the upstream region and the downstream region,
The anode is a fuel cell, wherein a thickness in the midstream region is larger than a thickness in the upstream region and the downstream region.

この燃料電池では、アノード側拡散層が中流領域において圧縮されているため、中流領域におけるアノード側拡散層の拡散抵抗が上流領域および下流領域におけるアノード側拡散層の拡散抵抗より大きく、中流領域におけるアノード側とカソード側との間の水蒸気移動抵抗を上流領域および下流領域における水蒸気移動抵抗より大きくすることができる。また、この燃料電池では、アノードの中流領域における厚さが上流領域および下流領域における厚さより厚いため、中流領域におけるアノード側とカソード側との間の水蒸気移動抵抗を上流領域および下流領域における水蒸気移動抵抗より大きくすることができる。そのため、この燃料電池では、下流領域を含む発電領域の全体にわたって乾燥を十分に抑制することができ、乾燥による発電性能の低下を十分に抑制することができる。また、この燃料電池では、中流領域におけるアノードの厚さが上流領域および下流領域におけるアノードの厚さよりも厚くなっていると共に、中流領域におけるアノード側拡散層の厚さが上流領域および下流領域におけるアノード側拡散層の厚さよりも薄くなっているため、燃料電池の電気的特性や排水特性の悪化や製造工程の煩雑化を抑制することができる。   In this fuel cell, since the anode side diffusion layer is compressed in the midstream region, the diffusion resistance of the anode side diffusion layer in the midstream region is larger than the diffusion resistance of the anode side diffusion layer in the upstream region and the downstream region, and the anode in the midstream region The water vapor movement resistance between the side and the cathode side can be made larger than the water vapor movement resistance in the upstream region and the downstream region. Further, in this fuel cell, since the thickness in the midstream region of the anode is larger than the thickness in the upstream region and the downstream region, the water vapor transfer resistance between the anode side and the cathode side in the midstream region is reduced. Can be greater than resistance. Therefore, in this fuel cell, drying can be sufficiently suppressed over the entire power generation region including the downstream region, and a decrease in power generation performance due to drying can be sufficiently suppressed. Further, in this fuel cell, the anode thickness in the middle flow region is larger than the anode thickness in the upstream region and the downstream region, and the anode diffusion layer thickness in the middle flow region is the anode in the upstream region and the downstream region. Since it is thinner than the thickness of the side diffusion layer, it is possible to suppress deterioration of electrical characteristics and drainage characteristics of the fuel cell and complication of the manufacturing process.

[適用例11]適用例3に記載の燃料電池であって、
前記酸化ガス流路層は、前記燃料電池の前記上流領域に配置されると共に水の滞留を促進する水滞留部を有する、燃料電池。
[Application Example 11] The fuel cell according to Application Example 3,
The oxidant gas flow path layer is disposed in the upstream region of the fuel cell and has a water retention part that promotes retention of water.

この燃料電池では、酸化ガス流路層が燃料電池の上流領域に配置されると共に水の滞留を促進する水滞留部を有するため、上流領域においてカソード側で水が不足することが抑制され、カソード側からアノード側への水移動が効率よく行われる。そのため、この燃料電池では、下流領域を含む発電領域の全体にわたって乾燥を十分に抑制することができ、乾燥による発電性能の低下を十分に抑制することができる。   In this fuel cell, the oxidizing gas flow path layer is disposed in the upstream region of the fuel cell and has a water retention portion that promotes the retention of water, so that the shortage of water on the cathode side in the upstream region is suppressed. Water is efficiently transferred from the side to the anode side. Therefore, in this fuel cell, drying can be sufficiently suppressed over the entire power generation region including the downstream region, and a decrease in power generation performance due to drying can be sufficiently suppressed.

[適用例12]適用例1に記載の燃料電池であって、
前記燃料ガス流路層は、前記燃料電池の前記上流領域および前記下流領域に、前記燃料ガス流れ方向に沿った燃料ガスの流れを閉塞する部分を有する閉塞流路が形成されていると共に、前記燃料電池の前記中流領域に、前記燃料ガス流れ方向に沿った燃料ガスの流れを閉塞する部分を有しない直線状の流路が形成されている、燃料電池。
[Application Example 12] The fuel cell according to Application Example 1,
The fuel gas flow path layer has a closed flow path formed in the upstream region and the downstream region of the fuel cell, each of which includes a portion that blocks the flow of the fuel gas along the fuel gas flow direction. A fuel cell, wherein a linear flow path that does not have a portion that blocks the flow of the fuel gas along the fuel gas flow direction is formed in the middle flow region of the fuel cell.

この燃料電池では、燃料電池の上流領域および下流領域では、燃料ガス流路層に燃料ガス流れ方向に沿った燃料ガスの流れを閉塞する部分を有する閉塞流路が形成されているため、燃料ガス流路層から発電体層側への燃料ガスの流動が促進される。また、燃料電池の中流領域では、燃料ガス流路層に燃料ガス流れ方向に沿った燃料ガスの流れを閉塞する部分を有しない直線状の流路が形成されているため、燃料ガス流路層から発電体層側への燃料ガスの流動が促進されることはない。そのため、この燃料電池では、中流領域におけるアノード側とカソード側との間の水蒸気移動抵抗を上流領域および下流領域における水蒸気移動抵抗より大きくすることができ、下流領域を含む発電領域の全体にわたって乾燥を十分に抑制することができ、乾燥による発電性能の低下を十分に抑制することができる。   In this fuel cell, in the upstream region and the downstream region of the fuel cell, the fuel gas channel layer is formed with a closed flow path having a portion that blocks the flow of the fuel gas along the fuel gas flow direction. The flow of the fuel gas from the flow path layer to the power generator layer side is promoted. Further, in the middle region of the fuel cell, the fuel gas channel layer is formed with a linear channel that does not have a portion that blocks the flow of the fuel gas along the fuel gas flow direction. The flow of the fuel gas from the power generator layer to the power generator layer side is not promoted. Therefore, in this fuel cell, the water vapor movement resistance between the anode side and the cathode side in the midstream region can be made larger than the water vapor movement resistance in the upstream region and the downstream region, and the entire power generation region including the downstream region can be dried. It can be sufficiently suppressed, and a decrease in power generation performance due to drying can be sufficiently suppressed.

[適用例13]適用例1ないし適用例12のいずれかに記載の燃料電池であって、
前記中流領域は、前記発電領域の前記燃料ガス流れ方向に沿った中央位置を含む領域である、燃料電池。
[Application Example 13] The fuel cell according to any one of Application Example 1 to Application Example 12,
The midstream region is a fuel cell that includes a central position of the power generation region along the fuel gas flow direction.

なお、本発明は、種々の態様で実現することが可能であり、例えば、燃料電池、燃料電池システム等の形態で実現することができる。   In addition, this invention can be implement | achieved in various aspects, for example, can be implement | achieved with forms, such as a fuel cell and a fuel cell system.

第1実施例における燃料電池の構成を概略的に示す説明図である。It is explanatory drawing which shows schematically the structure of the fuel cell in 1st Example. 第1実施例における燃料電池の構成を概略的に示す説明図である。It is explanatory drawing which shows schematically the structure of the fuel cell in 1st Example. 発電モジュール200の正面図である。3 is a front view of a power generation module 200. FIG. 図3におけるA−A断面を示す断面図である。It is sectional drawing which shows the AA cross section in FIG. カソードプレート400の形状を示す説明図である。It is explanatory drawing which shows the shape of the cathode plate. アノードプレート300の形状を示す説明図である。FIG. 6 is an explanatory diagram showing the shape of an anode plate 300. 中間プレート500の形状を示す説明図である。It is explanatory drawing which shows the shape of the intermediate | middle plate. セパレータ600の正面図である。4 is a front view of a separator 600. FIG. 燃料電池100における反応ガスの流れを示す説明図である。3 is an explanatory diagram showing a flow of a reactive gas in the fuel cell 100. FIG. 燃料電池100の断面図である。1 is a cross-sectional view of a fuel cell 100. FIG. 燃料電池100の断面図である。1 is a cross-sectional view of a fuel cell 100. FIG. 燃料ガス流の位置と対極からの水移動量との関係を調べる実験結果の一例を示す説明図である。It is explanatory drawing which shows an example of the experimental result which investigates the relationship between the position of a fuel gas flow, and the amount of water movement from a counter electrode. 燃料電池の各領域における両極間の水蒸気移動抵抗の一例を示す説明図である。It is explanatory drawing which shows an example of the water vapor | steam movement resistance between both poles in each area | region of a fuel cell. 燃料電池の各領域における両極間の水移動量の計算結果の一例を示す説明図である。It is explanatory drawing which shows an example of the calculation result of the amount of water movement between both poles in each area | region of a fuel cell. 燃料電池の各領域における相対湿度の計算結果の一例を示す説明図である。It is explanatory drawing which shows an example of the calculation result of the relative humidity in each area | region of a fuel cell. 燃料電池における水移動の様子を概念的に示す説明図である。It is explanatory drawing which shows notionally the mode of the water movement in a fuel cell. 第1実施例の燃料電池の発電性能を調べる実験結果の一例を示す説明図である。It is explanatory drawing which shows an example of the experimental result which investigates the electric power generation performance of the fuel cell of 1st Example. 第2実施例における燃料電池の構成を示す説明図である。It is explanatory drawing which shows the structure of the fuel cell in 2nd Example. 第2実施例における燃料電池の構成を示す説明図である。It is explanatory drawing which shows the structure of the fuel cell in 2nd Example. アノード側拡散層のPTFE含有率と相対有効拡散係数との関係を示す説明図である。It is explanatory drawing which shows the relationship between the PTFE content rate of an anode side diffusion layer, and a relative effective diffusion coefficient. 第2実施例の燃料電池の発電性能を調べる実験結果の一例を示す説明図である。It is explanatory drawing which shows an example of the experimental result which investigates the electric power generation performance of the fuel cell of 2nd Example. 第3実施例における燃料電池の構成を示す説明図である。It is explanatory drawing which shows the structure of the fuel cell in 3rd Example. 第3実施例の燃料電池の製造方法の一部を示す説明図である。It is explanatory drawing which shows a part of manufacturing method of the fuel cell of 3rd Example. 第3実施例の燃料電池の発電性能を調べる実験結果の一例を示す説明図である。It is explanatory drawing which shows an example of the experimental result which investigates the electric power generation performance of the fuel cell of 3rd Example. 第4実施例の燃料電池を構成するアノード側流路層860の平面構成を示す説明図である。It is explanatory drawing which shows the planar structure of the anode side flow path layer 860 which comprises the fuel cell of 4th Example. 第4実施例の燃料電池を構成するカソード側流路層870の平面構成を示す説明図である。It is explanatory drawing which shows the plane structure of the cathode side flow path layer 870 which comprises the fuel cell of 4th Example. 第5実施例の燃料電池を構成するアノード側流路層880の平面構成を示す説明図である。It is explanatory drawing which shows the planar structure of the anode side flow path layer 880 which comprises the fuel cell of 5th Example. 第5実施例の燃料電池の断面構成を示す説明図である。It is explanatory drawing which shows the cross-sectional structure of the fuel cell of 5th Example. 第5実施例の燃料電池の断面構成を示す説明図である。It is explanatory drawing which shows the cross-sectional structure of the fuel cell of 5th Example. 第5実施例の燃料電池の断面構成を示す説明図である。It is explanatory drawing which shows the cross-sectional structure of the fuel cell of 5th Example. 触媒層のI/C値と両極間の水移動量との関係を示す説明図である。It is explanatory drawing which shows the relationship between the I / C value of a catalyst layer, and the amount of water movement between both electrodes. 電解質膜のIECの値と両極間の水移動量との関係を示す説明図である。It is explanatory drawing which shows the relationship between the value of IEC of an electrolyte membrane, and the amount of water movement between both electrodes. アノード上流領域およびアノード下流領域の幅を種々変更した場合における燃料電池の性能試験結果の一例を示す説明図である。It is explanatory drawing which shows an example of the performance test result of a fuel cell when the width | variety of an anode upstream area | region and an anode downstream area | region is variously changed. 変形例における燃料電池100の平面を示す説明図である。It is explanatory drawing which shows the plane of the fuel cell 100 in a modification.

次に、本発明の実施の形態を実施例に基づいて説明する。   Next, embodiments of the present invention will be described based on examples.

A.第1実施例:
図1および図2は、第1実施例における燃料電池の構成を概略的に示す説明図である。図1および図2に示すように、本実施例の燃料電池100は、発電モジュール200とセパレータ600とが交互に積層されたスタック構造を有している。なお、図2には、スタック構造をわかりやすく示すために、燃料電池100に含まれる複数の発電モジュール200およびセパレータ600の内の一部のみを抜き出して示している。
A. First embodiment:
1 and 2 are explanatory views schematically showing the configuration of the fuel cell in the first embodiment. As shown in FIGS. 1 and 2, the fuel cell 100 of the present embodiment has a stack structure in which power generation modules 200 and separators 600 are alternately stacked. In FIG. 2, only a part of the plurality of power generation modules 200 and separators 600 included in the fuel cell 100 is extracted and shown for easy understanding of the stack structure.

図1に示すように、燃料電池100は、酸化ガスが供給される酸化ガス供給マニホールド110と、酸化ガスが排出される酸化ガス排出マニホールド120と、燃料ガスが供給される燃料ガス供給マニホールド130と、燃料ガスが排出される燃料ガス排出マニホールド140と、冷却媒体が供給される冷却媒体供給マニホールド150と、冷却媒体が排出される冷却媒体排出マニホールド160と、を有している。酸化ガスとしては例えば空気が用いられ、燃料ガスとしては例えば水素ガスが用いられる。酸化ガスおよび燃料ガスは反応ガスとも呼ばれる。冷却媒体としては、例えば水、エチレングリコール等の不凍水、空気などが用いられる。   As shown in FIG. 1, the fuel cell 100 includes an oxidizing gas supply manifold 110 to which oxidizing gas is supplied, an oxidizing gas discharge manifold 120 to which oxidizing gas is discharged, and a fuel gas supply manifold 130 to which fuel gas is supplied. The fuel gas discharge manifold 140 for discharging the fuel gas, the cooling medium supply manifold 150 for supplying the cooling medium, and the cooling medium discharge manifold 160 for discharging the cooling medium are provided. For example, air is used as the oxidizing gas, and hydrogen gas is used as the fuel gas. Oxidizing gas and fuel gas are also called reactive gases. As the cooling medium, for example, water, antifreeze water such as ethylene glycol, air, or the like is used.

図3は、発電モジュール200の正面図(図2における右側から見た図)である。図4は、図3におけるA−A断面を示す断面図である。図4には、発電モジュール200と共に、発電モジュール200を挟持する一対のセパレータ600も示している。   FIG. 3 is a front view of the power generation module 200 (viewed from the right side in FIG. 2). 4 is a cross-sectional view showing an AA cross section in FIG. 3. FIG. 4 also shows a pair of separators 600 that sandwich the power generation module 200 together with the power generation module 200.

発電モジュール200は、積層部800とシール部材700とから構成されている。積層部800は、図4に示すように、発電体層810と、アノード側拡散層820と、カソード側拡散層830と、アノード側多孔体流路層840と、カソード側多孔体流路層850と、が積層された構成を有している。積層部800を構成する各層810〜850は、略矩形形状の板状部材である。   The power generation module 200 includes a stacked portion 800 and a seal member 700. As shown in FIG. 4, the stacked unit 800 includes a power generation layer 810, an anode side diffusion layer 820, a cathode side diffusion layer 830, an anode side porous body flow layer 840, and a cathode side porous body flow layer 850. And are stacked. Each of the layers 810 to 850 constituting the stacked unit 800 is a substantially rectangular plate member.

発電体層810は、一方の面にカソードとしての触媒層が配置され、他方の面にアノードとしての触媒層が配置されたイオン交換膜である(触媒層の図示は省略)。発電体層810は、膜・電極接合体またはMEAとも呼ばれる。イオン交換膜は、フッ素系樹脂材料あるいは炭化水素系樹脂材料で形成され、湿潤状態において良好なイオン導電性を有する。触媒層は、例えば、触媒としての白金または白金と他の金属からなる合金を含んでいる。   The power generation layer 810 is an ion exchange membrane in which a catalyst layer as a cathode is disposed on one surface and a catalyst layer as an anode is disposed on the other surface (illustration of the catalyst layer is omitted). The power generation layer 810 is also called a membrane / electrode assembly or MEA. The ion exchange membrane is formed of a fluorine-based resin material or a hydrocarbon-based resin material, and has good ionic conductivity in a wet state. The catalyst layer includes, for example, platinum as a catalyst or an alloy made of platinum and another metal.

アノード側拡散層820は、発電体層810のアノード側の面に接して配置され、カソード側拡散層830は、発電体層810のカソード側の面に接して配置される。アノード側拡散層820およびカソード側拡散層830は、例えば、炭素繊維からなる糸で織成したカーボンクロス、あるいはカーボンペーパまたはカーボンフェルトによって形成される。   The anode-side diffusion layer 820 is disposed in contact with the anode-side surface of the power generation body layer 810, and the cathode-side diffusion layer 830 is disposed in contact with the cathode-side surface of the power generation body layer 810. The anode side diffusion layer 820 and the cathode side diffusion layer 830 are formed of, for example, carbon cloth woven with yarns made of carbon fibers, carbon paper, or carbon felt.

アノード側多孔体流路層840は、発電体層810のアノード側にアノード側拡散層820を挟んで配置され、カソード側多孔体流路層850は、発電体層810のカソード側にカソード側拡散層830を挟んで配置されている。カソード側多孔体流路層850は、カソード側に配置されたセパレータ600の表面に接触し、アノード側多孔体流路層840は、アノード側に配置された他のセパレータ600の表面に接触する。アノード側多孔体流路層840およびカソード側多孔体流路層850は、金属多孔体などのガス拡散性および導電性を有する多孔質の材料で形成されている。アノード側多孔体流路層840およびカソード側多孔体流路層850は、上述したアノード側拡散層820およびカソード側拡散層830より空孔率が高く、内部におけるガスの流動抵抗がアノード側拡散層820およびカソード側拡散層830より低く、後述するように反応ガスが流動する流路として機能する。アノード側多孔体流路層840は、本発明における燃料ガス流路層に相当し、カソード側多孔体流路層850は、本発明における酸化ガス流路層に相当する。   The anode-side porous flow path layer 840 is disposed on the anode side of the power generation body layer 810 with the anode-side diffusion layer 820 interposed therebetween, and the cathode-side porous flow path layer 850 is diffused on the cathode side of the power generation body layer 810 on the cathode side. The layers 830 are arranged therebetween. The cathode-side porous channel layer 850 contacts the surface of the separator 600 disposed on the cathode side, and the anode-side porous channel layer 840 contacts the surface of another separator 600 disposed on the anode side. The anode-side porous channel layer 840 and the cathode-side porous channel layer 850 are formed of a porous material having gas diffusibility and conductivity, such as a metal porous material. The anode-side porous channel layer 840 and the cathode-side porous channel layer 850 have a higher porosity than the anode-side diffusion layer 820 and the cathode-side diffusion layer 830 described above, and the flow resistance of the gas in the anode-side diffusion layer is increased. It is lower than 820 and the cathode side diffusion layer 830 and functions as a flow path through which the reaction gas flows as will be described later. The anode side porous channel layer 840 corresponds to the fuel gas channel layer in the present invention, and the cathode side porous channel layer 850 corresponds to the oxidizing gas channel layer in the present invention.

シール部材700は、図3に示すように、積層部800の面方向の外周に全周に亘って配置されている。シール部材700は、金型のキャビティに積層部800の外周端部を臨ませて、成形材料を射出成形することによって作製され、これによって積層部800の外周端に隙間なく気密に一体化される。シール部材700は、ガス不透性と弾力性と燃料電池の運転温度域における耐熱性とを有する材料、例えば、ゴムやエラストマーによって形成される。具体的には、シリコン系ゴム、ブチルゴム、アクリルゴム、天然ゴム、フッ素系ゴム、エチレン・プロピレン系ゴム、スチレン系エラストマー、フッ素系エラストマーなどが用いられる。   As shown in FIG. 3, the seal member 700 is disposed on the outer periphery in the surface direction of the stacked portion 800 over the entire periphery. The seal member 700 is produced by injection molding of a molding material with the outer peripheral end of the laminated portion 800 facing the cavity of the mold, and thereby, the seal member 700 is airtightly integrated with the outer peripheral end of the laminated portion 800 without a gap. . The seal member 700 is formed of a material having gas impermeability, elasticity, and heat resistance in the operating temperature range of the fuel cell, for example, rubber or elastomer. Specifically, silicon rubber, butyl rubber, acrylic rubber, natural rubber, fluorine rubber, ethylene / propylene rubber, styrene elastomer, fluorine elastomer and the like are used.

シール部材700は、支持部710と、支持部710の両面に配置され、シールラインを形成するリブ720とを備えている。図3および図4に示すように、支持部710には、図1における各マニホールド110〜160に対応する貫通孔(マニホールド孔)が形成されている。リブ720は、図4に示すように、隣接するセパレータ600に密着してセパレータ600との間をシールし、反応ガス(本実施例では水素および空気)や冷却水の漏洩を防止する。リブ720は、図3に示すように、積層部800の全周を囲むシールラインと、個々のマニホールド孔の全周を囲むシールラインとを形成する。   The seal member 700 includes a support portion 710 and ribs 720 that are disposed on both surfaces of the support portion 710 and form a seal line. As shown in FIGS. 3 and 4, the support portion 710 has through holes (manifold holes) corresponding to the manifolds 110 to 160 in FIG. 1. As shown in FIG. 4, the rib 720 is in close contact with the adjacent separator 600 and seals between the separators 600 to prevent leakage of reaction gas (hydrogen and air in this embodiment) and cooling water. As shown in FIG. 3, the rib 720 forms a seal line that surrounds the entire circumference of the stacked portion 800 and a seal line that surrounds the entire circumference of each manifold hole.

本実施例のセパレータ600は、アノードプレート300と、カソードプレート400と、中間プレート500と、から構成されている。図5は、カソードプレート400の形状を示す説明図である。図6は、アノードプレート300の形状を示す説明図である。図7は、中間プレート500の形状を示す説明図である。図5〜図7は、各プレート400、300、500を図2の右側から見た様子を示している。また、図8は、セパレータ600の正面図である。図5〜図8において、各プレート300、400、500およびセパレータ600の中央部に一点鎖線で示す領域は、燃料電池100において実際に発電が行われる領域(以下、発電領域DAと呼ぶ)である。本実施例の燃料電池100では、発電領域DAは、積層部800の発電体層810が配置される領域である。発電領域DAは、発電体層810が略矩形形状であるため、同様に略矩形形状である。   The separator 600 according to this embodiment includes an anode plate 300, a cathode plate 400, and an intermediate plate 500. FIG. 5 is an explanatory view showing the shape of the cathode plate 400. FIG. 6 is an explanatory diagram showing the shape of the anode plate 300. FIG. 7 is an explanatory view showing the shape of the intermediate plate 500. 5-7 has shown a mode that each plate 400, 300, 500 was seen from the right side of FIG. FIG. 8 is a front view of the separator 600. 5-8, the area | region shown with a dashed-dotted line in the center part of each plate 300,400,500 and the separator 600 is an area | region (henceforth the electric power generation area DA) in which electric power generation is actually performed in the fuel cell 100. FIG. . In the fuel cell 100 of the present embodiment, the power generation area DA is an area where the power generation body layer 810 of the stacked unit 800 is disposed. Since the power generation layer 810 has a substantially rectangular shape, the power generation area DA similarly has a substantially rectangular shape.

なお、以下の説明では、発電領域DAの図5〜図8における上方の辺(酸化ガス供給マニホールド110に近接する辺)を第1の辺S1と呼び、同様に、右方の辺(冷却媒体排出マニホールド160に近接する辺)を第2の辺S2と、下方の辺(酸化ガス排出マニホールド120に近接する辺)を第3の辺S3と、左方の辺(冷却媒体供給マニホールド150に近接する辺)を第4の辺S4と、それぞれ呼ぶ。   In the following description, the upper side (side near the oxidizing gas supply manifold 110) in FIGS. 5 to 8 of the power generation area DA is referred to as the first side S1, and similarly, the right side (cooling medium) The side close to the exhaust manifold 160) is the second side S2, the lower side (side adjacent to the oxidizing gas discharge manifold 120) is the third side S3, and the left side (close to the cooling medium supply manifold 150). Side) is referred to as a fourth side S4.

カソードプレート400(図5)は、例えばステンレス鋼で形成されている。カソードプレート400は、カソードプレート400を厚さ方向に貫通する貫通孔として、6個のマニホールド形成部422,424,426,428,430,432と、酸化ガス供給スリット440と、酸化ガス排出スリット444と、を有している。マニホールド形成部422〜432は、上述した各種マニホールド110〜160を形成するための貫通部であり、発電領域DAより外側に設けられている。酸化ガス供給スリット440は、略長方形の長孔であり、発電領域DAの内側に、第1の辺S1のほぼ全長に沿って配置されている。酸化ガス排出スリット444は、酸化ガス供給スリット440と同様に略長方形の長孔であり、発電領域DAの内側に、第3の辺S3のほぼ全長に沿って配置されている。   The cathode plate 400 (FIG. 5) is made of, for example, stainless steel. The cathode plate 400 has six manifold forming portions 422, 424, 426, 428, 430, 432, an oxidizing gas supply slit 440, and an oxidizing gas discharge slit 444 as through holes penetrating the cathode plate 400 in the thickness direction. And have. The manifold forming portions 422 to 432 are through portions for forming the various manifolds 110 to 160 described above, and are provided outside the power generation area DA. The oxidizing gas supply slit 440 is a substantially rectangular long hole, and is disposed along the substantially entire length of the first side S1 inside the power generation area DA. The oxidant gas discharge slit 444 is a substantially rectangular long hole similarly to the oxidant gas supply slit 440, and is disposed along the substantially entire length of the third side S3 inside the power generation area DA.

アノードプレート300(図6)は、カソードプレート400と同様に、例えばステンレス鋼で形成されている。アノードプレート300は、アノードプレート300を厚さ方向に貫通する貫通孔として、6個のマニホールド形成部322,324,326,328,330,332と、燃料ガス供給スリット350と、燃料ガス排出スリット354と、を有している。マニホールド形成部322〜332は、上述した各種マニホールド110〜160を形成するための貫通部であり、発電領域DAより外側に設けられている。燃料ガス供給スリット350は、発電領域DAの内側に、第3の辺S3に沿って、上述したカソードプレート400の酸化ガス排出スリット444と積層方向から見た位置が重ならないように配置されている。燃料ガス排出スリット354は、発電領域DAの内側に、第1の辺S1に沿って、上述したカソードプレート400の酸化ガス供給スリット440と積層方向から見た位置が重ならないように配置されている。   Similar to the cathode plate 400, the anode plate 300 (FIG. 6) is made of, for example, stainless steel. The anode plate 300 has six manifold forming portions 322, 324, 326, 328, 330, 332, a fuel gas supply slit 350, and a fuel gas discharge slit 354 as through holes penetrating the anode plate 300 in the thickness direction. And have. The manifold forming portions 322 to 332 are through portions for forming the various manifolds 110 to 160 described above, and are provided outside the power generation area DA. The fuel gas supply slit 350 is arranged inside the power generation area DA so as not to overlap with the above-described oxidizing gas discharge slit 444 of the cathode plate 400 along the third side S3. . The fuel gas discharge slit 354 is arranged on the inner side of the power generation area DA so as not to overlap with the oxidizing gas supply slit 440 of the cathode plate 400 described above in the stacking direction along the first side S1. .

中間プレート500(図7)は、上述の各プレート300,400と同様、例えばステンレス鋼で形成されている。中間プレート500は、中間プレート500を厚さ方向に貫通する貫通孔として、反応ガス(酸化ガスまたは燃料ガス)を供給/排出のための4つのマニホールド形成部522,524,526,528と、複数の酸化ガス供給流路形成部542と、複数の酸化ガス排出流路形成部544と、一つの燃料ガス供給流路形成部546と、一つの燃料ガス排出流路形成部548と、複数の冷却媒体流路形成部550と、を有している。マニホールド形成部522〜528は、上述した各種マニホールド110〜140を形成するための貫通部であり、発電領域DAより外側に設けられている。冷却媒体流路形成部550は、発電領域DAを図7における左右方向(第1の辺S1に平行な方向)に横断する長孔形状を有しており、その両端は発電領域DAの外側に至っている。すなわち、冷却媒体流路形成部550は、発電領域DAの第2の辺S2および第4の辺S4を横切るように形成されている。各冷却媒体流路形成部550は、図8における上下方向(第2の辺S2に平行な方向)に沿って、所定間隔をあけて並設されている。   The intermediate plate 500 (FIG. 7) is formed of, for example, stainless steel, like the above-described plates 300 and 400. The intermediate plate 500 has four manifold forming portions 522, 524, 526, 528 for supplying / discharging reaction gas (oxidizing gas or fuel gas) as through holes penetrating the intermediate plate 500 in the thickness direction, The oxidizing gas supply flow path forming section 542, the plurality of oxidizing gas discharge flow path forming sections 544, the single fuel gas supply flow path forming section 546, the single fuel gas discharge flow path forming section 548, and the plurality of coolings. A medium flow path forming unit 550. Manifold formation parts 522-528 are penetration parts for forming various manifolds 110-140 mentioned above, and are provided outside power generation field DA. The cooling medium flow path forming portion 550 has a long hole shape that crosses the power generation area DA in the left-right direction in FIG. 7 (direction parallel to the first side S1), and both ends thereof are outside the power generation area DA. Has reached. That is, the cooling medium flow path forming unit 550 is formed so as to cross the second side S2 and the fourth side S4 of the power generation area DA. The cooling medium flow path forming portions 550 are arranged in parallel at a predetermined interval along the vertical direction in FIG. 8 (direction parallel to the second side S2).

中間プレート500の複数の酸化ガス供給流路形成部542の一端はマニホールド形成部522と連通しており、複数の酸化ガス供給流路形成部542とマニホールド形成部522とは全体として櫛歯形状の貫通孔を形成している。複数の酸化ガス供給流路形成部542の他端は、積層方向から見て上述したカソードプレート400の酸化ガス供給スリット440と重なる位置まで延びている。そのため、セパレータ600を構成した際に、各酸化ガス供給流路形成部542は、酸化ガス供給スリット440と連通する。   One end of the plurality of oxidizing gas supply flow path forming portions 542 of the intermediate plate 500 communicates with the manifold forming portion 522, and the plurality of oxidizing gas supply flow path forming portions 542 and the manifold forming portion 522 are comb-shaped as a whole. A through hole is formed. The other ends of the plurality of oxidizing gas supply flow path forming portions 542 extend to a position overlapping the above-described oxidizing gas supply slit 440 of the cathode plate 400 when viewed from the stacking direction. Therefore, when the separator 600 is configured, each oxidizing gas supply channel forming portion 542 communicates with the oxidizing gas supply slit 440.

中間プレート500の複数の酸化ガス排出流路形成部544の一端はマニホールド形成部524と連通しており、複数の酸化ガス排出流路形成部544とマニホールド形成部524とは全体として櫛歯形状の貫通孔を形成している。複数の酸化ガス排出流路形成部544の他端は、積層方向から見て上述したカソードプレート400の酸化ガス排出スリット444と重なる位置まで延びている。そのため、セパレータ600を構成した際に、各酸化ガス排出流路形成部544は、酸化ガス排出スリット444と連通する。   One end of the plurality of oxidizing gas discharge flow path forming portions 544 of the intermediate plate 500 communicates with the manifold forming portion 524, and the plurality of oxidizing gas discharge flow path forming portions 544 and the manifold forming portion 524 are comb-shaped as a whole. A through hole is formed. The other ends of the plurality of oxidizing gas discharge flow path forming portions 544 extend to a position overlapping the above-described oxidizing gas discharge slit 444 of the cathode plate 400 when viewed from the stacking direction. Therefore, when the separator 600 is configured, each oxidizing gas discharge flow path forming portion 544 communicates with the oxidizing gas discharge slit 444.

中間プレート500の燃料ガス供給流路形成部546の一端は、マニホールド形成部526と連通している。燃料ガス供給流路形成部546は、第2の辺S2を横切って、上述した酸化ガス排出流路形成部544と重ならないように第3の辺S3に沿って延び、その他端は発電領域DAの第4の辺S4近くにまで達している。つまり、燃料ガス供給流路形成部546は概ね第3の辺S3の全長に亘って延びている。燃料ガス供給流路形成部546のうち、発電領域DAの内側の部分は、積層方向から見て上述したアノードプレート300の燃料ガス供給スリット350と重なる。そのため、セパレータ600を構成した際に、燃料ガス供給流路形成部546は燃料ガス供給スリット350と連通する。   One end of the fuel gas supply flow path forming portion 546 of the intermediate plate 500 communicates with the manifold forming portion 526. The fuel gas supply channel forming part 546 extends along the third side S3 across the second side S2 so as not to overlap the above-described oxidizing gas discharge channel forming part 544, and the other end is the power generation area DA. To the fourth side S4. That is, the fuel gas supply flow path forming portion 546 extends substantially over the entire length of the third side S3. Of the fuel gas supply flow path forming portion 546, a portion inside the power generation area DA overlaps with the fuel gas supply slit 350 of the anode plate 300 described above when viewed from the stacking direction. Therefore, when the separator 600 is configured, the fuel gas supply flow path forming portion 546 communicates with the fuel gas supply slit 350.

中間プレート500の燃料ガス排出流路形成部548の一端は、マニホールド形成部528と連通している。燃料ガス排出流路形成部548は、第4の辺S4を横切って、上述した酸化ガス供給流路形成部542と重ならないように第1の辺S1に沿って延び、その他端は発電領域DAの第2の辺S2近くにまで達している。つまり、燃料ガス排出流路形成部548は概ね第1の辺S1の全長に亘って延びている。燃料ガス排出流路形成部548のうち、発電領域DAの内側の部分は、積層方向から見て上述したアノードプレート300の燃料ガス排出スリット354と重なる。そのため、セパレータ600を構成した際に、燃料ガス排出流路形成部548は燃料ガス排出スリット354と連通する。   One end of the fuel gas discharge flow path forming part 548 of the intermediate plate 500 communicates with the manifold forming part 528. The fuel gas discharge flow path forming portion 548 extends along the first side S1 across the fourth side S4 so as not to overlap the above-described oxidizing gas supply flow path forming portion 542, and the other end is the power generation region DA. Near the second side S2. That is, the fuel gas discharge flow path forming portion 548 extends substantially over the entire length of the first side S1. Of the fuel gas discharge flow path forming portion 548, the portion inside the power generation area DA overlaps with the fuel gas discharge slit 354 of the anode plate 300 described above when viewed from the stacking direction. Therefore, when the separator 600 is configured, the fuel gas discharge flow path forming portion 548 communicates with the fuel gas discharge slit 354.

図8には、上述した各プレート300、400、500を用いて作製されたセパレータ600の正面図が示されている。セパレータ600は、中間プレート500をアノードプレート300およびカソードプレート400で挟持するように中間プレート500の両面にそれぞれ接合し、中間プレート500における冷却媒体供給マニホールド150および冷却媒体排出マニホールド160に対応する領域に露出している部分を打ち抜いて作製される。3枚のプレートの接合方法は、例えば、熱圧着、ろう付け、溶接などが用いられる。この結果、図8においてハッチングで示す貫通部である6つのマニホールド110〜160と、複数の酸化ガス供給流路650と、複数の酸化ガス排出流路660と、燃料ガス供給流路630と、燃料ガス排出流路640と、複数の冷却媒体流路670とを備えたセパレータ600が得られる。   FIG. 8 shows a front view of a separator 600 manufactured using each of the plates 300, 400, and 500 described above. The separator 600 is joined to both surfaces of the intermediate plate 500 so that the intermediate plate 500 is sandwiched between the anode plate 300 and the cathode plate 400, and in the regions corresponding to the cooling medium supply manifold 150 and the cooling medium discharge manifold 160 in the intermediate plate 500. It is produced by punching the exposed part. As a method of joining the three plates, for example, thermocompression bonding, brazing, welding, or the like is used. As a result, the six manifolds 110 to 160, which are through portions shown by hatching in FIG. 8, the plurality of oxidizing gas supply channels 650, the plurality of oxidizing gas discharge channels 660, the fuel gas supply channel 630, the fuel A separator 600 including a gas discharge channel 640 and a plurality of cooling medium channels 670 is obtained.

図8に示すように、酸化ガス供給マニホールド110は、発電領域DAの外側に、第1の辺S1に沿って、第1の辺S1の全長に亘って形成される。酸化ガス排出マニホールド120は、発電領域DAの外側に、第3の辺S3に沿って、第3の辺S3の全長に亘って形成される。燃料ガス供給マニホールド130は、第2の辺S2のうちの第3の辺S3に近い位置の一部に沿って形成され、第2の辺S2のうちの残りの部分に沿って冷却媒体排出マニホールド160が形成される。燃料ガス排出マニホールド140は、第4の辺S4のうちの第1の辺S1に近い位置の一部に沿って形成され、第4の辺S4のうちの残りの部分に沿って冷却媒体供給マニホールド150が形成される。   As shown in FIG. 8, the oxidizing gas supply manifold 110 is formed outside the power generation area DA along the first side S1 over the entire length of the first side S1. The oxidizing gas discharge manifold 120 is formed outside the power generation area DA along the third side S3 over the entire length of the third side S3. The fuel gas supply manifold 130 is formed along a part of the second side S2 close to the third side S3, and along the remaining part of the second side S2, the cooling medium discharge manifold. 160 is formed. The fuel gas discharge manifold 140 is formed along a part of the fourth side S4 close to the first side S1, and along the remaining part of the fourth side S4. 150 is formed.

図8に示すように、複数の酸化ガス供給流路650は、上述したカソードプレート400の酸化ガス供給スリット440と、中間プレート500の酸化ガス供給流路形成部542の一つとによって形成される。各酸化ガス供給流路650は、セパレータ600の内部を通る内部流路であり、一端が酸化ガス供給マニホールド110と連通し、他端がセパレータ600のカソードプレート400側の表面(カソード側表面)に至って開口する流路である。この開口は、酸化ガス供給スリット440に対応する。   As shown in FIG. 8, the plurality of oxidizing gas supply channels 650 are formed by the oxidizing gas supply slit 440 of the cathode plate 400 and one of the oxidizing gas supply channel forming portions 542 of the intermediate plate 500 described above. Each oxidizing gas supply channel 650 is an internal channel that passes through the inside of the separator 600, one end communicates with the oxidizing gas supply manifold 110, and the other end is on the cathode plate 400 side surface (cathode side surface) of the separator 600. It is a flow path that opens. This opening corresponds to the oxidizing gas supply slit 440.

また、図8に示すように、複数の酸化ガス排出流路660は、上述したカソードプレート400の酸化ガス排出スリット444と、中間プレート500の酸化ガス排出流路形成部544の一つとによって形成される。各酸化ガス排出流路660は、セパレータ600の内部を通る内部流路であり、一端が酸化ガス排出マニホールド120と連通し、他端がセパレータ600のカソード側表面に至って開口する流路である。この開口は、酸化ガス排出スリット444に対応する。   As shown in FIG. 8, the plurality of oxidizing gas discharge channels 660 are formed by the above-described oxidizing gas discharge slit 444 of the cathode plate 400 and one of the oxidizing gas discharge channel forming portions 544 of the intermediate plate 500. The Each oxidizing gas discharge flow channel 660 is an internal flow channel that passes through the inside of the separator 600, and one end communicates with the oxidizing gas discharge manifold 120 and the other end is a flow channel that opens to the cathode side surface of the separator 600. This opening corresponds to the oxidizing gas discharge slit 444.

また、図8に示すように、燃料ガス排出流路640は、上述したアノードプレート300の燃料ガス排出スリット354と、中間プレート500の燃料ガス排出流路形成部548とによって形成される。燃料ガス排出流路640は、一端が燃料ガス排出マニホールド140と連通し、他端がセパレータ600のアノードプレート300側の表面(アノード側表面)に至って開口する内部流路である。この開口は、燃料ガス排出スリット354に対応する。   As shown in FIG. 8, the fuel gas discharge channel 640 is formed by the fuel gas discharge slit 354 of the anode plate 300 and the fuel gas discharge channel forming part 548 of the intermediate plate 500 described above. The fuel gas discharge flow path 640 is an internal flow path having one end communicating with the fuel gas discharge manifold 140 and the other end reaching the surface of the separator 600 on the anode plate 300 side (anode side surface). This opening corresponds to the fuel gas discharge slit 354.

また、図8に示すように、燃料ガス供給流路630は、上述したアノードプレート300の燃料ガス供給スリット350と、中間プレート500の燃料ガス供給流路形成部546とによって形成される。燃料ガス供給流路630は、一端が燃料ガス供給マニホールド130と連通し、他端がセパレータ600のアノード側表面に至って開口する内部流路である。この開口は、燃料ガス供給スリット350に対応する。   Further, as shown in FIG. 8, the fuel gas supply flow path 630 is formed by the fuel gas supply slit 350 of the anode plate 300 and the fuel gas supply flow path forming portion 546 of the intermediate plate 500 described above. The fuel gas supply flow path 630 is an internal flow path having one end communicating with the fuel gas supply manifold 130 and the other end reaching the anode side surface of the separator 600. This opening corresponds to the fuel gas supply slit 350.

また、図8に示すように、複数の冷却媒体流路670は、上述した中間プレート500に形成された冷却媒体流路形成部550によって形成され、一端が冷却媒体供給マニホールド150に、他端が冷却媒体排出マニホールド160に連通している。   Further, as shown in FIG. 8, the plurality of cooling medium flow paths 670 are formed by the cooling medium flow path forming portion 550 formed in the intermediate plate 500 described above, one end being the cooling medium supply manifold 150 and the other end being the other. It communicates with the cooling medium discharge manifold 160.

燃料電池100の発電中には、発電に伴う発熱による燃料電池100の温度上昇を抑制するために、冷却媒体供給マニホールド150に冷却媒体が供給される。冷却媒体供給マニホールド150に供給された冷却媒体は、冷却媒体供給マニホールド150から冷却媒体流路670に供給される。冷却媒体流路670に供給された冷却媒体は、冷却媒体流路670の一端から他端まで流動し、冷却媒体排出マニホールド160に排出される。   During power generation of the fuel cell 100, a cooling medium is supplied to the cooling medium supply manifold 150 in order to suppress an increase in temperature of the fuel cell 100 due to heat generated by power generation. The cooling medium supplied to the cooling medium supply manifold 150 is supplied from the cooling medium supply manifold 150 to the cooling medium flow path 670. The cooling medium supplied to the cooling medium flow path 670 flows from one end of the cooling medium flow path 670 to the other end, and is discharged to the cooling medium discharge manifold 160.

図9は、燃料電池100における反応ガスの流れを示す説明図である。図9(a)には、図8におけるB−B断面を示している。図9(b)には、右側半分が図8におけるD−D断面を示しており、左側半分が図8におけるC−C断面を示している。図9には、燃料電池100における2つの発電モジュール200と2つのセパレータ600とを抜き出して示している。   FIG. 9 is an explanatory diagram showing the flow of the reaction gas in the fuel cell 100. FIG. 9A shows a BB cross section in FIG. In FIG. 9B, the right half shows a DD cross section in FIG. 8, and the left half shows a CC cross section in FIG. FIG. 9 shows two power generation modules 200 and two separators 600 extracted from the fuel cell 100.

図9(a)に示すように、酸化ガス供給マニホールド110には酸化ガス(空気)が供給される。酸化ガス供給マニホールド110に供給された酸化ガスは、図9(a)において矢印で示すように、酸化ガス供給流路650を通って、酸化ガス供給流路650のカソード側表面の開口からカソード側多孔体流路層850に進入する。カソード側多孔体流路層850に進入した酸化ガスは、酸化ガス流路を形成するカソード側多孔体流路層850の内部を酸化ガス供給マニホールド110から酸化ガス排出マニホールド120に向かう方向に沿って流動する。この流動方向は、図8において白抜きの矢印で示す方向であり、本発明における酸化ガス流れ方向に相当する。カソード側多孔体流路層850内を流動した酸化ガスは、酸化ガス排出流路660のカソード側表面の開口から酸化ガス排出流路660に流入し、酸化ガス排出マニホールド120へと排出される。カソード側多孔体流路層850を流動する酸化ガスの一部は、カソード側多孔体流路層850に当接しているカソード側拡散層830の全体に亘って拡散し、発電体層810のカソードに供給され、カソード反応(例えば、2H++2e-+(1/2)O2→H2O)に供される。   As shown in FIG. 9A, the oxidizing gas supply manifold 110 is supplied with oxidizing gas (air). The oxidant gas supplied to the oxidant gas supply manifold 110 passes through the oxidant gas supply channel 650 as shown by the arrow in FIG. The porous body flow path layer 850 is entered. The oxidizing gas that has entered the cathode-side porous flow path layer 850 passes along the direction from the oxidizing gas supply manifold 110 toward the oxidizing gas discharge manifold 120 in the cathode-side porous flow path layer 850 that forms the oxidizing gas flow path. To flow. This flow direction is the direction indicated by the white arrow in FIG. 8, and corresponds to the oxidizing gas flow direction in the present invention. The oxidizing gas that has flowed in the cathode-side porous channel layer 850 flows into the oxidizing gas discharge channel 660 from the opening on the cathode side surface of the oxidizing gas discharge channel 660 and is discharged to the oxidizing gas discharge manifold 120. Part of the oxidizing gas flowing through the cathode-side porous channel layer 850 diffuses over the entire cathode-side diffusion layer 830 in contact with the cathode-side porous channel layer 850, and the cathode of the power generation layer 810 And subjected to a cathode reaction (for example, 2H + + 2e − + (1/2) O 2 → H 2 O).

図9(b)に示すように、燃料ガス供給マニホールド130には燃料ガス(水素ガス)が供給される。燃料ガス供給マニホールド130に供給された燃料ガスは、図9(b)において矢印で示すように、燃料ガス供給流路630を通って、燃料ガス供給流路630のアノード側表面の開口からアノード側多孔体流路層840に進入する。アノード側多孔体流路層840に進入した燃料ガスは、燃料ガス流路を形成するアノード側多孔体流路層840の内部を酸化ガス排出マニホールド120から酸化ガス供給マニホールド110に向かう方向に沿って流動する。この流動方向は、図8において黒塗りの矢印で示す方向であり、本発明における燃料ガス流れ方向に相当する。アノード側多孔体流路層840内を流動した燃料ガスは、燃料ガス排出流路640のアノード側表面の開口から燃料ガス排出流路640に流入し、燃料ガス排出マニホールド140へと排出される。アノード側多孔体流路層840を流動する燃料ガスの一部は、アノード側多孔体流路層840に当接しているアノード側拡散層820の全体に亘って拡散し、発電体層810のアノードに供給され、アノード反応(例えば、H2→2H++2e-)に供される。   As shown in FIG. 9B, fuel gas (hydrogen gas) is supplied to the fuel gas supply manifold 130. The fuel gas supplied to the fuel gas supply manifold 130 passes through the fuel gas supply channel 630 and passes through the anode side surface of the fuel gas supply channel 630 from the opening on the anode side, as indicated by arrows in FIG. The porous body flow path layer 840 is entered. The fuel gas that has entered the anode-side porous channel layer 840 travels along the direction from the oxidizing gas discharge manifold 120 toward the oxidizing gas supply manifold 110 in the anode-side porous channel layer 840 that forms the fuel gas channel. To flow. This flow direction is the direction indicated by the black arrow in FIG. 8, and corresponds to the fuel gas flow direction in the present invention. The fuel gas that has flowed through the anode-side porous flow path layer 840 flows into the fuel gas discharge flow path 640 from the opening on the anode side surface of the fuel gas discharge flow path 640 and is discharged to the fuel gas discharge manifold 140. A part of the fuel gas flowing through the anode-side porous channel layer 840 diffuses over the entire anode-side diffusion layer 820 in contact with the anode-side porous channel layer 840, and the anode of the power generation layer 810 And subjected to an anodic reaction (for example, H 2 → 2H +++ 2e−).

このように本実施例の燃料電池100では、発電領域DAにおいて、酸化ガスが面方向(積層方向に略直交する方向)に沿って流動する方向(図8の白抜き矢印で示す方向)と、燃料ガスが面方向に沿って流動する方向(図8の黒塗り矢印で示す方向)とが、対向する方向となっている。すなわち、本実施例の燃料電池100は、カウンターフロー型の燃料電池である。   As described above, in the fuel cell 100 of the present embodiment, in the power generation area DA, the direction in which the oxidizing gas flows along the surface direction (direction substantially orthogonal to the stacking direction) (the direction indicated by the white arrow in FIG. 8), The direction in which the fuel gas flows along the surface direction (the direction indicated by the black arrow in FIG. 8) is the opposite direction. That is, the fuel cell 100 of the present embodiment is a counter flow type fuel cell.

カウンターフロー型の燃料電池では、カソード側の酸化ガス流れ方向に沿った下流の領域とアノード側の燃料ガス流れ方向に沿った上流の領域とが積層方向に沿って対峙しているため、カソード側における電気化学反応によって生成された水(水蒸気)が、カソード側の酸化ガス流れ方向に沿った下流領域からアノード側の燃料ガス流れ方向に沿った上流領域に移動し、さらに水蒸気が燃料ガス流れにのってアノード側を移動することにより、燃料電池全体の乾燥が抑制され、ひいては発電性能の低下が抑制される。従って、加湿器を用いない無加湿運転を行うことができる。   In the counter flow type fuel cell, the downstream region along the oxidant gas flow direction on the cathode side and the upstream region along the fuel gas flow direction on the anode side face each other along the stacking direction. The water (water vapor) generated by the electrochemical reaction in the gas moves from the downstream region along the oxidant gas flow direction on the cathode side to the upstream region along the fuel gas flow direction on the anode side. Accordingly, by moving on the anode side, drying of the entire fuel cell is suppressed, and consequently, a decrease in power generation performance is suppressed. Therefore, a non-humidifying operation without using a humidifier can be performed.

以下、図10および図11を参照して、燃料電池100のアノード側の構成および燃料ガスの流れについてより詳細に説明する。図10および図11は、燃料電池100の断面図である。図10には、図9(a)のX1部の断面を拡大して示しており、図11には、図9(a)のX2部の断面を拡大して示している。図10および図11に示すように、本実施例の燃料電池100の発電領域DAには、図8に示した燃料ガス流れ方向に沿って並ぶ3つの領域、すなわちアノード上流領域、アノード中流領域、アノード下流領域が設定されている。アノード上流領域は、発電領域DAの内の燃料ガス流れ方向に沿った最上流位置を含む領域であり、アノード下流領域は、発電領域DAの内の燃料ガス流れ方向に沿った最下流位置を含む領域であり、アノード中流領域は、発電領域DAの内の残りの領域である。本実施例では、アノード上流領域は、発電領域DAの燃料ガス流れ方向に沿った全幅の4分の1の幅を有し、アノード下流領域は、当該全幅の8分の1の幅を有し、アノード中流領域は、残りの幅(すなわち全幅の8分の5の幅)を有する。従って、アノード中流領域は、発電領域DAの燃料ガス流れ方向に沿った中央位置を含む領域である。なお、本実施例の燃料電池100はカウンターフロー型の燃料電池であるため、アノード上流領域は、発電領域DAの内の酸化ガス流れ方向に沿った下流に位置する領域であり、アノード下流領域は、発電領域DAの内の酸化ガス流れ方向に沿った上流に位置する領域である。   Hereinafter, the anode side configuration of the fuel cell 100 and the flow of the fuel gas will be described in more detail with reference to FIGS. 10 and 11. 10 and 11 are cross-sectional views of the fuel cell 100. FIG. 10 shows an enlarged cross section of the X1 portion of FIG. 9A, and FIG. 11 shows an enlarged cross section of the X2 portion of FIG. 9A. As shown in FIGS. 10 and 11, the power generation area DA of the fuel cell 100 of the present embodiment includes three areas arranged in the fuel gas flow direction shown in FIG. 8, that is, an anode upstream area, an anode middle area, An anode downstream region is set. The anode upstream region is a region including the most upstream position along the fuel gas flow direction in the power generation region DA, and the anode downstream region includes the most downstream position along the fuel gas flow direction in the power generation region DA. The anode middle stream region is a remaining region in the power generation region DA. In the present embodiment, the anode upstream region has a width of one quarter of the entire width along the fuel gas flow direction of the power generation region DA, and the anode downstream region has a width of one eighth of the total width. , The anode midstream region has the remaining width (ie, 5/8 width). Therefore, the anode midstream region is a region including a central position along the fuel gas flow direction of the power generation region DA. In addition, since the fuel cell 100 of the present embodiment is a counter flow type fuel cell, the anode upstream region is a region located downstream in the oxidizing gas flow direction in the power generation region DA, and the anode downstream region is This is an area located upstream in the oxidant gas flow direction in the power generation area DA.

図10および図11に示すように、本実施例の燃料電池100では、アノード上流領域およびアノード下流領域におけるアノード側多孔体流路層840に、ガス流路が閉塞されガス流動抵抗の大きい閉塞部842が形成されている。閉塞部842は、アノード側多孔体流路層840のアノード上流領域およびアノード下流領域の位置に、多孔質材料ではなく緻密質材料を配置することによって設けられる。あるいは、閉塞部842は、アノード側多孔体流路層840のアノード上流領域およびアノード下流領域の位置において、多孔質材料に対して内部流路を閉塞するための加工(圧縮加工等)を行うことによって設けられるとしてもよい。   As shown in FIGS. 10 and 11, in the fuel cell 100 of the present embodiment, the anode-side porous channel layer 840 in the anode upstream region and the anode downstream region is blocked by the gas channel and the gas flow resistance is large. 842 is formed. The blocking portion 842 is provided by disposing a dense material instead of a porous material at positions of the anode upstream region and the anode downstream region of the anode-side porous channel layer 840. Alternatively, the closing portion 842 performs processing (such as compression processing) for closing the internal flow path with respect to the porous material at positions of the anode upstream area and the anode downstream area of the anode-side porous flow path layer 840. May be provided.

アノード上流領域ではアノード側多孔体流路層840に閉塞部842が形成されているため、図10において矢印で示すように、燃料ガス供給流路630を介してアノード側に供給された燃料ガスの少なくとも一部は、ガス流動抵抗の大きい閉塞部842ではなく、よりガス流動抵抗の低いアノード側拡散層820内を燃料ガス流れ方向に沿って流動する。燃料ガスがアノード中流領域に達すると、燃料ガスは、アノード側拡散層820から、よりガス流動抵抗の低いアノード側多孔体流路層840内に移動し、燃料ガス流れ方向に沿って流動する。アノード下流領域ではアノード側多孔体流路層840に閉塞部842が形成されているため、図11において矢印で示すように、燃料ガスがアノード下流領域に達すると、少なくとも一部の燃料ガスは、ガス流動抵抗の大きい閉塞部842ではなく、よりガス流動抵抗の低いアノード側拡散層820内を燃料ガス流れ方向に沿って流動する。   Since the closed portion 842 is formed in the anode-side porous channel layer 840 in the anode upstream region, as shown by an arrow in FIG. 10, the fuel gas supplied to the anode side via the fuel gas supply channel 630 At least a part flows in the fuel gas flow direction in the anode-side diffusion layer 820 having a lower gas flow resistance rather than the closed portion 842 having a higher gas flow resistance. When the fuel gas reaches the anode middle flow region, the fuel gas moves from the anode side diffusion layer 820 into the anode side porous channel layer 840 having a lower gas flow resistance and flows along the fuel gas flow direction. Since the closed portion 842 is formed in the anode-side porous channel layer 840 in the anode downstream region, as shown by the arrow in FIG. 11, when the fuel gas reaches the anode downstream region, at least a part of the fuel gas is It flows along the fuel gas flow direction in the anode side diffusion layer 820 having a lower gas flow resistance rather than the closed portion 842 having a higher gas flow resistance.

このように、本実施例の燃料電池100では、アノード中流領域においては、燃料ガスがアノード側多孔体流路層840内を燃料ガス流れ方向に沿って流動するのに対して、アノード上流領域およびアノード下流領域においては、少なくとも一部の燃料ガスがアノード側拡散層820内を燃料ガス流れ方向に沿って流動する。そのため、アノード中流領域におけるアノード側の燃料ガス流とカソード側の酸化ガス流との間にはアノード側拡散層820が存在するのに対して、アノード上流領域およびアノード下流領域におけるアノード側の燃料ガス流とカソード側の酸化ガス流との間には(燃料ガスがアノード側拡散層820内を流動するため)アノード側拡散層820が存在しない。従って、本実施例の燃料電池100では、各領域におけるアノード側とカソード側との間の(すなわち両極間の)水蒸気移動抵抗を比較すると、アノード中流領域における水蒸気移動抵抗は、アノード上流領域およびアノード下流領域における水蒸気移動抵抗より大きい。   Thus, in the fuel cell 100 of the present embodiment, in the anode middle flow region, the fuel gas flows in the anode-side porous flow path layer 840 along the fuel gas flow direction, whereas the anode upstream region and In the anode downstream region, at least a part of the fuel gas flows in the anode diffusion layer 820 along the fuel gas flow direction. Therefore, the anode side diffusion layer 820 exists between the anode side fuel gas flow and the cathode side oxidizing gas flow in the anode middle flow region, whereas the anode side fuel gas in the anode upstream region and the anode downstream region. There is no anode side diffusion layer 820 between the flow and the cathode side oxidant gas flow (because the fuel gas flows through the anode side diffusion layer 820). Therefore, in the fuel cell 100 of the present embodiment, when comparing the water vapor movement resistance between the anode side and the cathode side (that is, between both electrodes) in each region, the water vapor movement resistance in the middle anode region is Greater than water vapor transfer resistance in the downstream region.

図12は、燃料ガス流の位置と対極からの水移動量との関係を調べる実験結果の一例を示す説明図である。横軸は、燃料ガス流の位置としての燃料ガス流の内側の拡散層厚さである。ポイントP1は、燃料ガスがアノード側拡散層820内を流動する場合であり、ポイントP2−1,P2−2,P2−3は、燃料ガスがアノード側多孔体流路層840内を流動する場合である。なお、いずれの場合も、酸化ガスはカソード側多孔体流路層850内を流動する。図12からわかるように、燃料ガスがアノード側拡散層820内を流動する場合(ポイントP1)では、燃料ガスがアノード側多孔体流路層840内を流動する場合(ポイントP2−1,P2−2,P2−3)と比較して、対極からの水(水蒸気)移動量が大きい(すなわち、両極間の水蒸気移動抵抗が小さい)。   FIG. 12 is an explanatory diagram showing an example of an experimental result for examining the relationship between the position of the fuel gas flow and the amount of water movement from the counter electrode. The horizontal axis is the diffusion layer thickness inside the fuel gas flow as the position of the fuel gas flow. Point P1 is when the fuel gas flows in the anode-side diffusion layer 820, and points P2-1, P2-2, and P2-3 are when the fuel gas flows in the anode-side porous channel layer 840. It is. In either case, the oxidizing gas flows in the cathode-side porous channel layer 850. As can be seen from FIG. 12, when the fuel gas flows in the anode side diffusion layer 820 (point P1), the fuel gas flows in the anode side porous channel layer 840 (points P2-1, P2-). 2, P2-3), the amount of water (water vapor) movement from the counter electrode is large (that is, the water vapor movement resistance between both electrodes is small).

図13は、燃料電池の各領域における両極間の水蒸気移動抵抗の一例を示す説明図である。図13(a)には、本実施例の燃料電池100の各領域における両極間の水蒸気移動抵抗を示しており、図13(b)には、比較例の燃料電池の各領域における両極間の水蒸気移動抵抗を示している。本実施例の燃料電池100では、上述したように、アノード中流領域における水蒸気移動抵抗は、アノード上流領域およびアノード下流領域における水蒸気移動抵抗より大きい。一方、比較例の燃料電池は、閉塞部842が設けられておらず、水蒸気移動抵抗はすべての領域において一定の値となっている。   FIG. 13 is an explanatory diagram showing an example of water vapor movement resistance between both electrodes in each region of the fuel cell. FIG. 13A shows the water vapor transfer resistance between the two electrodes in each region of the fuel cell 100 of the present embodiment, and FIG. 13B shows the resistance between the two electrodes in each region of the fuel cell of the comparative example. It shows water vapor transfer resistance. In the fuel cell 100 of the present embodiment, as described above, the water vapor movement resistance in the anode middle stream region is larger than the water vapor movement resistance in the anode upstream region and the anode downstream region. On the other hand, the fuel cell of the comparative example is not provided with the blocking portion 842, and the water vapor movement resistance is a constant value in all regions.

図14は、燃料電池の各領域における両極間の水移動量の計算結果の一例を示す説明図である。図15は、燃料電池の各領域における相対湿度の計算結果の一例を示す説明図である。これらは、高温(例えば105℃)低加湿で運転している場合の計算結果である。また、図16は、燃料電池における水移動の様子を概念的に示す説明図である。図14(a)には、本実施例の燃料電池100の各領域における両極間の水(水蒸気)移動量を示しており、図14(b)には、上述した比較例の燃料電池の各領域における両極間の水移動量を示している。図14の縦軸は、アノード側からカソード側への水移動量を示しており、値が負であることは、水がカソード側からアノード側へ移動することを表している。図15(a)には、本実施例の燃料電池100の各領域における相対湿度を示しており、図15(b)には、上述した比較例の燃料電池の各領域における相対湿度を示している。図16(a)には、本実施例の燃料電池100における水移動の様子を示しており、図16(b)には、上述した比較例の燃料電池における水移動の様子を示している。
FIG. 14 is an explanatory diagram showing an example of a calculation result of the amount of water movement between both poles in each region of the fuel cell. FIG. 15 is an explanatory diagram illustrating an example of a calculation result of relative humidity in each region of the fuel cell. These are the calculation results when operating at high temperature (for example, 105 ° C.) and low humidification. FIG. 16 is an explanatory diagram conceptually showing the state of water movement in the fuel cell. FIG. 14A shows the amount of water (water vapor) movement between the two electrodes in each region of the fuel cell 100 of the present embodiment, and FIG. 14B shows each of the fuel cells of the comparative example described above. The amount of water movement between the poles in the region is shown. The vertical axis in FIG. 14 indicates the amount of water movement from the anode side to the cathode side, and a negative value indicates that water moves from the cathode side to the anode side. FIG. 15A shows the relative humidity in each region of the fuel cell 100 of the present example, and FIG. 15B shows the relative humidity in each region of the fuel cell of the comparative example described above. Yes. FIG. 16A shows a state of water movement in the fuel cell 100 of the present example, and FIG. 16B shows a state of water movement in the fuel cell of the comparative example described above.

図13(b)に示すように、比較例の燃料電池では、両極間の水蒸気移動抵抗が各領域において一定の値である。そのため、図14(b)および図16(b)に示すように、比較例の燃料電池では、カソード側で生成された水(水蒸気)がアノード上流領域においてカソード側からアノード側に移動するが、アノード側に移動した水蒸気は、燃料ガス流れにのってアノード下流領域方向へと移動する際にアノード中流領域においてカソード側に移動してしまい、アノード側のアノード下流領域にはほとんど達しない。また、アノード側のアノード下流領域に達した水蒸気も、カソード側に移動することなく系外へ排出されてしまう。従って、図15(b)および図16(b)に示すように、比較例の燃料電池では、特にアノード下流領域に位置するMEAの部分(図16(b)の領域A)において乾燥が十分に抑制されず、その結果、発電性能の低下が十分に抑制されない。   As shown in FIG. 13B, in the fuel cell of the comparative example, the water vapor movement resistance between the two electrodes is a constant value in each region. Therefore, as shown in FIG. 14B and FIG. 16B, in the fuel cell of the comparative example, water (water vapor) generated on the cathode side moves from the cathode side to the anode side in the anode upstream region. The water vapor that has moved to the anode side moves to the cathode side in the middle anode region when moving toward the anode downstream region along the fuel gas flow, and hardly reaches the anode downstream region on the anode side. Further, the water vapor reaching the anode downstream region on the anode side is discharged outside the system without moving to the cathode side. Therefore, as shown in FIGS. 15B and 16B, in the fuel cell of the comparative example, the drying is sufficiently performed particularly in the MEA portion (region A in FIG. 16B) located in the anode downstream region. As a result, the decrease in power generation performance is not sufficiently suppressed.

一方、図13(a)に示すように、本実施例の燃料電池100では、アノード上流領域およびアノード下流領域においてアノード側多孔体流路層840に閉塞部842が形成されているため、アノード上流領域およびアノード下流領域における両極間の水蒸気移動抵抗は、アノード中流領域における水蒸気移動抵抗より小さい。そのため、図14(a)および図16(a)に示すように、本実施例の燃料電池100では、より多くの水蒸気がアノード上流領域においてカソード側からアノード側に移動し、アノード側に移動した水蒸気は、燃料ガス流れにのってアノード下流領域方向へと移動する際にアノード中流領域においてカソード側に移動するものの、比較的多くの水蒸気がアノード側のアノード下流領域に達する。また、アノード側のアノード下流領域に達した水蒸気の多くが、系外へ排出されるのではなく、カソード側(の酸化ガス流れに沿った上流に位置する領域)に移動する。従って、図15(a)および図16(a)に示すように、本実施例の燃料電池100では、アノード下流領域に位置するMEAの部分(図16(a)の領域A)を含む発電領域DAの全体にわたって、乾燥が十分に抑制され、その結果、発電性能の低下が十分に抑制される。   On the other hand, as shown in FIG. 13A, in the fuel cell 100 of the present embodiment, since the closed portion 842 is formed in the anode-side porous channel layer 840 in the anode upstream region and the anode downstream region, The water vapor transfer resistance between the poles in the region and the anode downstream region is smaller than the water vapor transfer resistance in the anode midstream region. Therefore, as shown in FIGS. 14 (a) and 16 (a), in the fuel cell 100 of this example, more water vapor moved from the cathode side to the anode side in the anode upstream region, and moved to the anode side. While the water vapor moves toward the anode downstream region along the fuel gas flow, it moves to the cathode side in the middle anode region, but relatively much water vapor reaches the anode downstream region on the anode side. Also, most of the water vapor reaching the anode downstream area on the anode side is not discharged out of the system, but moves to the cathode side (area located upstream along the oxidizing gas flow). Therefore, as shown in FIGS. 15 (a) and 16 (a), in the fuel cell 100 of the present embodiment, the power generation region including the MEA portion (region A in FIG. 16 (a)) located in the anode downstream region. Drying is sufficiently suppressed over the entire DA, and as a result, a decrease in power generation performance is sufficiently suppressed.

図17は、第1実施例の燃料電池の発電性能を調べる実験結果の一例を示す説明図である。図17に示すように、本実施例の燃料電池100では、比較例の燃料電池と比較して、特にセル温度が約80度以上の高温運転時においてセル電圧の低下が抑制されると共に、運転温度に関わらずセル抵抗の増大が抑制されている。   FIG. 17 is an explanatory diagram showing an example of an experimental result for examining the power generation performance of the fuel cell according to the first embodiment. As shown in FIG. 17, in the fuel cell 100 of this example, the cell voltage is prevented from lowering at the time of high-temperature operation at a cell temperature of about 80 ° C. or more as compared with the fuel cell of the comparative example. The increase in cell resistance is suppressed regardless of the temperature.

以上説明したように、本実施例の燃料電池100では、アノード上流領域およびアノード下流領域においては、アノード側多孔体流路層840に閉塞部842が形成されているため、燃料ガスがアノード側多孔体流路層840ではなくアノード側拡散層820内を流動する。そのため、アノード中流領域におけるアノード側とカソード側との間の(すなわち、両極間の)水蒸気移動抵抗の値は、アノード上流領域およびアノード下流領域における水蒸気移動抵抗の値より大きい。従って、本実施例の燃料電池100では、比較的多くの生成水(水蒸気)がアノード上流領域においてカソード側からアノード側に移動し、アノード中流領域においてアノード側からカソード側への水蒸気の移動は起こるものの、比較的多くの水蒸気がアノード側のアノード下流領域に達しカソード側に移動する。そのため、本実施例の燃料電池100では、アノード下流領域を含む発電領域の全体にわたって乾燥が十分に抑制され、発電性能の低下が十分に抑制される。   As described above, in the fuel cell 100 according to the present embodiment, the closed portion 842 is formed in the anode-side porous channel layer 840 in the anode upstream region and the anode downstream region. It flows not in the body channel layer 840 but in the anode side diffusion layer 820. Therefore, the value of the water vapor movement resistance between the anode side and the cathode side (that is, between both poles) in the anode middle stream region is larger than the value of the water vapor movement resistance in the anode upstream region and the anode downstream region. Therefore, in the fuel cell 100 of the present embodiment, a relatively large amount of generated water (water vapor) moves from the cathode side to the anode side in the anode upstream region, and movement of water vapor from the anode side to the cathode side occurs in the anode midstream region. However, a relatively large amount of water vapor reaches the anode downstream region on the anode side and moves to the cathode side. Therefore, in the fuel cell 100 of the present embodiment, drying is sufficiently suppressed over the entire power generation region including the anode downstream region, and a decrease in power generation performance is sufficiently suppressed.

燃料電池の乾燥は、特に高温運転時(例えばセル温度が約80度以上で運転する場合)において発生しやすいが、本実施例の燃料電池100では、高温運転時においてもアノード下流領域における乾燥が有効に抑制され、発電性能の低下が十分に抑制される。従って、本実施例の燃料電池100を適用した燃料電池システムは、加湿器を省略できると共に、冷却効率を向上させることができることから冷却系装置を小型化・簡素化することができ、燃料電池システムの小型化、簡素化を図ることができる。   Although drying of the fuel cell is likely to occur particularly during high temperature operation (for example, when the cell temperature is about 80 ° C. or more), in the fuel cell 100 of this embodiment, drying in the anode downstream region is also performed during high temperature operation. It is effectively suppressed and a decrease in power generation performance is sufficiently suppressed. Therefore, the fuel cell system to which the fuel cell 100 of the present embodiment is applied can omit the humidifier and improve the cooling efficiency. Therefore, the cooling system can be downsized and simplified, and the fuel cell system Can be reduced in size and simplified.

なお、本実施例の燃料電池100では、カソード側の構成は従来の構成と変わらない。また、アノード側においては、アノード側多孔体流路層840に閉塞部842を形成することにより燃料ガスの圧力損失が多少増加するが、発電性能への影響は小さい。特に、燃料ガスを高圧タンクから供給する場合には比較的高圧での燃料ガスの供給が可能であるため、閉塞部842を形成することによる発電性能への影響はほとんどない。   In the fuel cell 100 of the present embodiment, the configuration on the cathode side is not different from the conventional configuration. On the anode side, the pressure loss of the fuel gas is slightly increased by forming the closed portion 842 in the anode-side porous flow path layer 840, but the influence on the power generation performance is small. In particular, when the fuel gas is supplied from the high-pressure tank, the fuel gas can be supplied at a relatively high pressure. Therefore, the formation of the closed portion 842 has little influence on the power generation performance.

B.第2実施例:
図18および図19は、第2実施例における燃料電池の構成を示す説明図である。図18は、図9(a)のX1部に相当する部分の拡大断面図であり、図19は、図9(a)のX2部に相当する部分の拡大断面図である。第2実施例の燃料電池では、アノード側拡散層820の構造が、各領域間で相違している。具体的には、アノード中流領域におけるアノード側拡散層820のPTFE含有率をアノード上流領域およびアノード下流領域におけるPTFE含有率より大きくすることにより、アノード中流領域におけるアノード側拡散層820の緻密度を、アノード上流領域およびアノード下流領域における緻密度より大きくしている。そのため、本実施例では、アノード中流領域におけるアノード側拡散層820の拡散抵抗は、アノード上流領域およびアノード下流領域におけるアノード側拡散層820の拡散抵抗より大きい。図20は、アノード側拡散層のPTFE含有率と相対有効拡散係数との関係を示す説明図である。図20に示すように、アノード側拡散層820のPTFE含有率が大きい(すなわち緻密度が大きい)ほど、アノード側拡散層820の拡散係数は小さい(すなわち拡散抵抗は大きい)。なお、緻密度は、「1.0−空隙率」に等しい。
B. Second embodiment:
18 and 19 are explanatory views showing the configuration of the fuel cell in the second embodiment. 18 is an enlarged cross-sectional view of a portion corresponding to the X1 portion of FIG. 9A, and FIG. 19 is an enlarged cross-sectional view of a portion corresponding to the X2 portion of FIG. 9A. In the fuel cell of the second embodiment, the structure of the anode side diffusion layer 820 is different between the regions. Specifically, the density of the anode side diffusion layer 820 in the anode midstream region is increased by making the PTFE content of the anode side diffusion layer 820 in the anode midstream region larger than the PTFE content in the anode upstream region and anode downstream region, It is larger than the density in the anode upstream region and the anode downstream region. Therefore, in this embodiment, the diffusion resistance of the anode side diffusion layer 820 in the anode middle stream region is larger than the diffusion resistance of the anode side diffusion layer 820 in the anode upstream region and the anode downstream region. FIG. 20 is an explanatory diagram showing the relationship between the PTFE content of the anode side diffusion layer and the relative effective diffusion coefficient. As shown in FIG. 20, the diffusion coefficient of the anode-side diffusion layer 820 is smaller (that is, the diffusion resistance is larger) as the PTFE content of the anode-side diffusion layer 820 is larger (that is, the density is higher). The density is equal to “1.0−porosity”.

アノード側拡散層820の拡散抵抗が大きいと、アノード側とカソード側との間の(すなわち両極間の)水蒸気移動抵抗も大きい。そのため、第2実施例の燃料電池では、アノード中流領域における水蒸気移動抵抗は、アノード上流領域およびアノード下流領域における水蒸気移動抵抗より大きい。そのため、第2実施例の燃料電池では、第1実施例と同様に、比較的多くの生成水(水蒸気)がアノード上流領域においてカソード側からアノード側に移動し、アノード中流領域におけるアノード側からカソード側への水蒸気の移動は抑制され、比較的多くの水蒸気がアノード側のアノード下流領域に達しカソード側に移動する。従って、第2実施例の燃料電池では、アノード下流領域を含む発電領域の全体にわたって乾燥が十分に抑制され、発電性能の低下が十分に抑制される。   When the diffusion resistance of the anode side diffusion layer 820 is large, the water vapor movement resistance between the anode side and the cathode side (that is, between both electrodes) is also large. Therefore, in the fuel cell of the second embodiment, the water vapor movement resistance in the anode middle stream region is larger than the water vapor movement resistance in the anode upstream region and the anode downstream region. Therefore, in the fuel cell of the second embodiment, as in the first embodiment, a relatively large amount of generated water (water vapor) moves from the cathode side to the anode side in the anode upstream region, and from the anode side to the cathode in the anode midstream region. The movement of water vapor to the side is suppressed, and a relatively large amount of water vapor reaches the anode downstream region on the anode side and moves to the cathode side. Therefore, in the fuel cell of the second embodiment, drying is sufficiently suppressed over the entire power generation region including the anode downstream region, and a decrease in power generation performance is sufficiently suppressed.

図21は、第2実施例の燃料電池の発電性能を調べる実験結果の一例を示す説明図である。図21に示すように、第2実施例の燃料電池では、比較例の燃料電池と比較して、特にセル温度が約80度以上の高温運転時において、セル電圧の低下が抑制されると共にセル抵抗の増大が抑制されている。   FIG. 21 is an explanatory diagram showing an example of an experimental result for examining the power generation performance of the fuel cell of the second embodiment. As shown in FIG. 21, in the fuel cell of the second embodiment, compared with the fuel cell of the comparative example, the cell voltage drop is suppressed and the cell temperature is suppressed particularly during high-temperature operation at a cell temperature of about 80 ° C. or higher. The increase in resistance is suppressed.

なお、第2実施例の燃料電池でも、第1実施例と同様に、カソード側の構成は従来の構成と変わらない。また、アノード側においては、アノード側拡散層820の拡散抵抗を大きくすることにより燃料ガスの圧力損失が多少増加するが、発電性能への影響は小さい。特に、燃料ガスを高圧タンクから供給する場合には比較的高圧での燃料ガスの供給が可能であるため、アノード側拡散層820の拡散抵抗を変化させることによる発電性能への影響はほとんどない。   In the fuel cell of the second embodiment, the configuration on the cathode side is not different from the conventional configuration, as in the first embodiment. On the anode side, the pressure loss of the fuel gas is slightly increased by increasing the diffusion resistance of the anode side diffusion layer 820, but the influence on the power generation performance is small. In particular, when fuel gas is supplied from a high-pressure tank, fuel gas can be supplied at a relatively high pressure. Therefore, there is almost no influence on power generation performance by changing the diffusion resistance of the anode-side diffusion layer 820.

C.第3実施例:
図22は、第3実施例における燃料電池の構成を示す説明図である。図22には、第3実施例の燃料電池100の積層部800の断面構成を拡大して示している。図22に示すように、第3実施例では、アノード中流領域に配置される部分がプレス圧縮加工されたアノード側拡散層820が採用されており、アノード中流領域におけるアノード側拡散層820の緻密度がアノード上流領域およびアノード下流領域における緻密度より大きく(すなわち、より緻密に)なっている。そのため、第3実施例では、アノード中流領域におけるアノード側拡散層820の拡散抵抗は、アノード上流領域およびアノード下流領域におけるアノード側拡散層820の拡散抵抗より大きくなっている。なお、プレス圧縮加工により、アノード中流領域におけるアノード側拡散層820の厚さTGmは、アノード上流領域におけるアノード側拡散層820の厚さTGuおよびアノード下流領域におけるアノード側拡散層820の厚さTGlよりも薄くなっている。
C. Third embodiment:
FIG. 22 is an explanatory diagram showing the configuration of the fuel cell in the third embodiment. FIG. 22 shows an enlarged cross-sectional configuration of the stacked portion 800 of the fuel cell 100 of the third embodiment. As shown in FIG. 22, in the third embodiment, an anode side diffusion layer 820 in which the portion disposed in the anode middle stream region is press-compressed is employed, and the density of the anode side diffusion layer 820 in the anode middle stream region is adopted. Is larger (ie, more dense) than the density in the anode upstream region and the anode downstream region. Therefore, in the third embodiment, the diffusion resistance of the anode side diffusion layer 820 in the anode middle stream region is larger than the diffusion resistance of the anode side diffusion layer 820 in the anode upstream region and the anode downstream region. Note that the thickness TGm of the anode-side diffusion layer 820 in the anode midstream region by press compression processing is greater than the thickness TGu of the anode-side diffusion layer 820 in the anode upstream region and the thickness TGl of the anode-side diffusion layer 820 in the anode downstream region. Is also thinner.

また、第3実施例では、発電体層810を構成する各層(電解質膜802、アノード側触媒層804、カソード側触媒層806)の内のアノード側触媒層804の厚さTCが、各領域において異なっている。具体的には、アノード中流領域におけるアノード側触媒層804の厚さTCmは、アノード上流領域におけるアノード側触媒層804の厚さTCuおよびアノード下流領域におけるアノード側触媒層804の厚さTClよりも厚くなっている。なお、図22に示すように、燃料電池において、アノード側拡散層820とアノード側触媒層804とをあわせた厚さは、各領域(アノード中流領域、アノード上流領域、アノード下流領域)で略同一となっている。   In the third embodiment, the thickness TC of the anode-side catalyst layer 804 in each layer (electrolyte membrane 802, anode-side catalyst layer 804, cathode-side catalyst layer 806) constituting the power generator layer 810 is determined in each region. Is different. Specifically, the thickness TCm of the anode side catalyst layer 804 in the anode middle stream region is larger than the thickness TCu of the anode side catalyst layer 804 in the anode upstream region and the thickness TCl of the anode side catalyst layer 804 in the anode downstream region. It has become. As shown in FIG. 22, in the fuel cell, the combined thickness of the anode side diffusion layer 820 and the anode side catalyst layer 804 is substantially the same in each region (anode middle flow region, anode upstream region, anode downstream region). It has become.

図23は、第3実施例の燃料電池の製造方法の一部を示す説明図である。図23に示すように、第3実施例では、アノード側拡散層820を形成するための材料に対して、アノード中流領域に配置される部分をつぶすようにプレス圧縮加工が施される。これにより、アノード側拡散層820の表面が、アノード中流領域に配置される部分が他の部分よりへこんだ形状となる。その後、へこみが形成されたアノード側拡散層820の表面上に、アノード側触媒層804が形成される。アノード側触媒層804の形成は、例えば、アノード側拡散層820の表面上に触媒インクをスキージを用いて塗布することにより実現される。このようにアノード側触媒層804を形成することにより、アノード中流領域におけるアノード側触媒層804の厚さTCmは、アノード上流領域におけるアノード側触媒層804の厚さTCuおよびアノード下流領域におけるアノード側触媒層804の厚さTClよりも厚くなると共に、アノード側拡散層820とアノード側触媒層804とをあわせた厚さは、各領域で略同一となる。   FIG. 23 is an explanatory view showing a part of the manufacturing method of the fuel cell of the third embodiment. As shown in FIG. 23, in the third embodiment, the material for forming the anode side diffusion layer 820 is subjected to press compression so as to crush the portion disposed in the anode midstream region. As a result, the surface of the anode-side diffusion layer 820 has a shape in which the portion disposed in the anode midstream region is recessed from the other portions. Thereafter, the anode-side catalyst layer 804 is formed on the surface of the anode-side diffusion layer 820 in which the dent is formed. Formation of the anode side catalyst layer 804 is realized, for example, by applying catalyst ink on the surface of the anode side diffusion layer 820 using a squeegee. By forming the anode-side catalyst layer 804 in this way, the thickness TCm of the anode-side catalyst layer 804 in the anode middle stream region is equal to the thickness TCu of the anode-side catalyst layer 804 in the anode upstream region and the anode-side catalyst in the anode downstream region. The thickness of the layer 804 is greater than the thickness TCl, and the combined thickness of the anode side diffusion layer 820 and the anode side catalyst layer 804 is substantially the same in each region.

以上説明したように、第3実施例の燃料電池では、アノード中流領域におけるアノード側拡散層820の拡散抵抗が、アノード上流領域およびアノード下流領域におけるアノード側拡散層820の拡散抵抗より大きくなっているため、第2実施例と同様に、アノード中流領域における水蒸気移動抵抗がアノード上流領域およびアノード下流領域における水蒸気移動抵抗より大きくなる。また、第3実施例の燃料電池では、アノード中流領域におけるアノード側触媒層804の厚さが、アノード上流領域およびアノード下流領域におけるアノード側触媒層804の厚さよりも厚くなっているため、アノード中流領域における水蒸気移動抵抗がアノード上流領域およびアノード下流領域における水蒸気移動抵抗よりさらに大きくなる。そのため、第3実施例の燃料電池では、比較的多くの生成水(水蒸気)がアノード上流領域においてカソード側からアノード側に移動し、アノード中流領域におけるアノード側からカソード側への水蒸気の移動は抑制され、比較的多くの水蒸気がアノード側のアノード下流領域に達しカソード側に移動するため、アノード下流領域を含む発電領域の全体にわたって乾燥が十分に抑制され、発電性能の低下が十分に抑制される。   As described above, in the fuel cell of the third embodiment, the diffusion resistance of the anode side diffusion layer 820 in the middle anode region is larger than the diffusion resistance of the anode side diffusion layer 820 in the anode upstream region and the anode downstream region. Therefore, similarly to the second embodiment, the water vapor movement resistance in the anode middle stream region is larger than the water vapor movement resistance in the anode upstream region and the anode downstream region. Further, in the fuel cell of the third embodiment, the anode side catalyst layer 804 in the anode middle stream region is thicker than the anode side catalyst layer 804 in the anode upstream region and the anode downstream region. The water vapor movement resistance in the region is further larger than the water vapor movement resistance in the anode upstream region and the anode downstream region. For this reason, in the fuel cell of the third embodiment, a relatively large amount of generated water (water vapor) moves from the cathode side to the anode side in the anode upstream region, and the movement of water vapor from the anode side to the cathode side in the anode midstream region is suppressed. Since a relatively large amount of water vapor reaches the anode downstream region on the anode side and moves to the cathode side, drying is sufficiently suppressed over the entire power generation region including the anode downstream region, and a decrease in power generation performance is sufficiently suppressed. .

図24は、第3実施例の燃料電池の発電性能を調べる実験結果の一例を示す説明図である。図24には、アノード側拡散層820の厚さが各領域を通じて同一であると共にアノード側触媒層804の厚さも各領域を通じて同一である比較例の燃料電池と、第3実施例の燃料電池とを対象にして、冷却水温度と総出力との関係を調べた実験結果を示している。図24に示すように、第3実施例の燃料電池では、比較例の燃料電池と比較して、特に高温運転時において出力低下が抑制されている。   FIG. 24 is an explanatory diagram showing an example of experimental results for examining the power generation performance of the fuel cell of the third embodiment. FIG. 24 shows a fuel cell of the comparative example in which the thickness of the anode side diffusion layer 820 is the same throughout each region and the thickness of the anode side catalyst layer 804 is the same throughout each region, and the fuel cell of the third embodiment. The experiment result which investigated the relationship between the cooling water temperature and the total output is shown. As shown in FIG. 24, in the fuel cell of the third embodiment, a decrease in output is suppressed particularly during high temperature operation, as compared with the fuel cell of the comparative example.

また、燃料電池において、単に、アノード中流領域におけるアノード側触媒層804の厚さを、アノード上流領域およびアノード下流領域におけるアノード側触媒層804の厚さよりも厚くすると、アノード上流領域およびアノード下流領域において、アノード側触媒層804とアノード側拡散層820との接触性が悪化し、燃料電池の電気的特性や排水特性が悪化する恐れがある上に、アノード側触媒層804の厚さを領域によって塗り分ける必要があるために製造工程が煩雑となる。第3実施例の燃料電池では、アノード中流領域におけるアノード側触媒層804の厚さが、アノード上流領域およびアノード下流領域におけるアノード側触媒層804の厚さよりも厚くなっていると共に、アノード中流領域におけるアノード側拡散層820の厚さが、アノード上流領域およびアノード下流領域におけるアノード側拡散層820の厚さよりも薄くなっているため、燃料電池の電気的特性や排水特性の悪化や製造工程の煩雑化を抑制しつつ、アノード下流領域を含む発電領域の全体にわたって乾燥が十分に抑制され、発電性能の低下が十分に抑制される。   Further, in the fuel cell, when the thickness of the anode side catalyst layer 804 in the middle anode region is simply made larger than the thickness of the anode side catalyst layer 804 in the anode upstream region and the anode downstream region, the anode upstream region and the anode downstream region In addition, the contact property between the anode side catalyst layer 804 and the anode side diffusion layer 820 may deteriorate, and the electrical characteristics and drainage characteristics of the fuel cell may deteriorate, and the thickness of the anode side catalyst layer 804 may be applied depending on the region. Since it is necessary to divide, the manufacturing process becomes complicated. In the fuel cell of the third embodiment, the anode-side catalyst layer 804 in the anode midstream region is thicker than the anode-side catalyst layer 804 in the anode upstream region and the anode downstream region, and in the anode midstream region. Since the thickness of the anode side diffusion layer 820 is thinner than the thickness of the anode side diffusion layer 820 in the anode upstream region and the anode downstream region, the electrical characteristics and drainage characteristics of the fuel cell are deteriorated and the manufacturing process is complicated. In addition, drying is sufficiently suppressed over the entire power generation region including the anode downstream region, and a decrease in power generation performance is sufficiently suppressed.

D.第4実施例:
図25は、第4実施例の燃料電池を構成するアノード側流路層860の平面構成を示す説明図である。第4実施例におけるアノード側流路層860は、第1実施例のアノード側多孔体流路層840と同様に、燃料ガス流路層として機能する。すなわち、第4実施例の燃料電池においても、燃料ガス供給マニホールド130に供給された燃料ガスは、図25において矢印で示すように、アノード側流路層860の内部を燃料ガス排出マニホールド140に向かう方向に沿って流動し、燃料ガス排出マニホールド140へと排出される。アノード側流路層860を流動する燃料ガスは、アノード側流路層860に当接しているアノード側拡散層820の全体に亘って拡散し、発電体層810のアノードに供給され、アノード反応に供される。
D. Fourth embodiment:
FIG. 25 is an explanatory view showing a planar configuration of the anode side flow path layer 860 constituting the fuel cell of the fourth embodiment. The anode side flow path layer 860 in the fourth embodiment functions as a fuel gas flow path layer, similarly to the anode side porous body flow path layer 840 in the first embodiment. That is, also in the fuel cell of the fourth embodiment, the fuel gas supplied to the fuel gas supply manifold 130 travels inside the anode side flow path layer 860 toward the fuel gas discharge manifold 140 as indicated by an arrow in FIG. It flows along the direction and is discharged to the fuel gas discharge manifold 140. The fuel gas flowing through the anode-side channel layer 860 diffuses over the entire anode-side diffusion layer 820 that is in contact with the anode-side channel layer 860, and is supplied to the anode of the power generation layer 810 for the anode reaction. Provided.

また、アノード側流路層860は、第1実施例のアノード側多孔体流路層840と同様に、アノード上流領域およびアノード下流領域に、ガス流路が閉塞されガス流動抵抗の大きい閉塞部(不図示)を有している。そのため、第4実施例の燃料電池では、アノード中流領域における水蒸気移動抵抗が、アノード上流領域およびアノード下流領域における水蒸気移動抵抗より大きくなっている。   In addition, the anode-side channel layer 860 is similar to the anode-side porous channel layer 840 of the first embodiment, in the anode upstream region and the anode downstream region, in which the gas channel is blocked and the closed portion with a large gas flow resistance ( (Not shown). Therefore, in the fuel cell of the fourth embodiment, the water vapor movement resistance in the anode middle stream region is larger than the water vapor movement resistance in the anode upstream region and the anode downstream region.

図26は、第4実施例の燃料電池を構成するカソード側流路層870の平面構成を示す説明図である。第4実施例におけるカソード側流路層870は、第1実施例のカソード側多孔体流路層850と同様に、酸化ガス流路層として機能する。すなわち、第4実施例の燃料電池においても、酸化ガス供給マニホールド110に供給された酸化ガスは、図26において矢印で示すように、カソード側流路層870の内部を酸化ガス排出マニホールド120に向かう方向に沿って流動し、酸化ガス排出マニホールド120へと排出される。カソード側流路層870を流動する酸化ガスは、カソード側流路層870に当接しているカソード側拡散層830の全体に亘って拡散し、発電体層810のカソードに供給され、カソード反応に供される。   FIG. 26 is an explanatory diagram showing a planar configuration of the cathode-side channel layer 870 constituting the fuel cell of the fourth embodiment. The cathode side flow path layer 870 in the fourth embodiment functions as an oxidizing gas flow path layer in the same manner as the cathode side porous flow path layer 850 of the first embodiment. That is, also in the fuel cell of the fourth embodiment, the oxidizing gas supplied to the oxidizing gas supply manifold 110 travels inside the cathode side flow path layer 870 toward the oxidizing gas discharge manifold 120 as shown by the arrow in FIG. It flows along the direction and is discharged to the oxidizing gas discharge manifold 120. The oxidizing gas flowing in the cathode-side channel layer 870 diffuses over the entire cathode-side diffusion layer 830 in contact with the cathode-side channel layer 870, and is supplied to the cathode of the power generation layer 810, for the cathode reaction. Provided.

図26に示すように、カソード側流路層870は、複数の突起が形成されたエンボス部EPと、酸化ガス流れ方向に略平行な複数のリブRによって複数の溝が形成された溝部GPと、を有している。カソード側流路層870において、エンボス部EPは、アノード上流領域(すなわちカソード下流領域)とアノード下流領域(すなわちカソード上流領域)とに配置されており、溝部GPは、アノード中流領域(すなわちカソード中流領域)に配置されている。エンボス部EPは、複数の突起を有することにより、突起の無い部分が網目状に連続した空間を有しており、酸化ガスを面方向に均一に分配する機能を奏する。溝部GPは、酸化ガスを、酸化ガス供給マニホールド110から酸化ガス排出マニホールド120に向かう方向に効率的に流動させる機能を奏する。   As shown in FIG. 26, the cathode-side channel layer 870 includes an embossed portion EP in which a plurality of protrusions are formed, and a groove portion GP in which a plurality of grooves are formed by a plurality of ribs R substantially parallel to the oxidizing gas flow direction. ,have. In the cathode-side flow path layer 870, the embossed portion EP is disposed in the anode upstream region (that is, the cathode downstream region) and the anode downstream region (that is, the cathode upstream region), and the groove GP is formed in the anode midstream region (that is, the cathode midstream). Area). Since the embossed portion EP has a plurality of protrusions, a portion where the protrusions are not formed has a mesh-like space, and has a function of uniformly distributing the oxidizing gas in the surface direction. The groove GP has a function of efficiently flowing the oxidizing gas in the direction from the oxidizing gas supply manifold 110 toward the oxidizing gas discharge manifold 120.

なお、アノード側流路層860およびカソード側流路層870は、例えば、ステンレスやチタンの平板をプレス加工することにより製造される。あるいは、アノード側流路層860およびカソード側流路層870は、カーボンといった他の導電性材料を用いて製造されるとしてもよい。   The anode-side channel layer 860 and the cathode-side channel layer 870 are manufactured, for example, by pressing a stainless steel or titanium flat plate. Alternatively, the anode-side channel layer 860 and the cathode-side channel layer 870 may be manufactured using another conductive material such as carbon.

また、図25および図26に示すように、第4実施例の燃料電池は、外形や各マニホールド(酸化ガス供給マニホールド110、酸化ガス排出マニホールド120、燃料ガス供給マニホールド130、燃料ガス排出マニホールド140、冷却媒体供給マニホールド150、冷却媒体排出マニホールド160)の位置が第1実施例とは若干異なっているが、本実施例で記載した事項を除き、その構成や作用効果は第1実施例の燃料電池と同様である。   Further, as shown in FIGS. 25 and 26, the fuel cell of the fourth embodiment has external shapes and manifolds (oxidizing gas supply manifold 110, oxidizing gas discharge manifold 120, fuel gas supply manifold 130, fuel gas discharge manifold 140, Although the positions of the cooling medium supply manifold 150 and the cooling medium discharge manifold 160 are slightly different from those of the first embodiment, except for the matters described in the present embodiment, the configuration and operation effects thereof are the fuel cell of the first embodiment. It is the same.

第4実施例のカソード側流路層870では、アノード上流領域側(カソード下流領域側)にエンボス部EPが配置されており、当該エンボス部EPにおいて酸化ガスの流速が低下するため、当該エンボス部EPに液水が滞留しやすくなっている。そのため、第4実施例の燃料電池では、アノード上流領域(カソード下流領域)において、カソード側で水が不足することが抑制され、カソード側からアノード側への水移動が効率よく行われる。従って、第4実施例の燃料電池では、アノード上流領域においてカソード側からアノード側に水が効率よく移動し、アノード中流領域におけるアノード側からカソード側への水の移動は抑制され、比較的多くの水がアノード側のアノード下流領域に達しカソード側に移動するため、アノード下流領域を含む発電領域の全体にわたって乾燥が十分に抑制され、発電性能の低下が十分に抑制される。   In the cathode side flow path layer 870 of the fourth embodiment, the embossed portion EP is disposed on the anode upstream region side (cathode downstream region side), and the flow rate of the oxidizing gas decreases in the embossed portion EP. Liquid water tends to stay in EP. Therefore, in the fuel cell of the fourth embodiment, in the anode upstream region (cathode downstream region), the shortage of water on the cathode side is suppressed, and water movement from the cathode side to the anode side is performed efficiently. Therefore, in the fuel cell of the fourth embodiment, water efficiently moves from the cathode side to the anode side in the anode upstream region, and the movement of water from the anode side to the cathode side in the anode midstream region is suppressed. Since water reaches the anode downstream region on the anode side and moves to the cathode side, drying is sufficiently suppressed over the entire power generation region including the anode downstream region, and a decrease in power generation performance is sufficiently suppressed.

E.第5実施例:
図27は、第5実施例の燃料電池を構成するアノード側流路層880の平面構成を示す説明図である。第5実施例におけるアノード側流路層880は、第1実施例のアノード側多孔体流路層840と同様に、燃料ガス流路層として機能する。すなわち、第5実施例の燃料電池においても、燃料ガス供給マニホールド130に供給された燃料ガスは、アノード側流路層880の内部を燃料ガス排出マニホールド140に向かう方向に沿って流動し、燃料ガス排出マニホールド140へと排出される。アノード側流路層880を流動する燃料ガスは、アノード側流路層880に当接しているアノード側拡散層820の全体に亘って拡散し、発電体層810のアノードに供給され、アノード反応に供される。
E. Example 5:
FIG. 27 is an explanatory view showing a planar configuration of the anode side flow path layer 880 constituting the fuel cell of the fifth embodiment. The anode side flow path layer 880 in the fifth embodiment functions as a fuel gas flow path layer, similarly to the anode side porous body flow path layer 840 in the first embodiment. That is, also in the fuel cell of the fifth embodiment, the fuel gas supplied to the fuel gas supply manifold 130 flows in the anode side flow path layer 880 along the direction toward the fuel gas discharge manifold 140, and the fuel gas It is discharged to the discharge manifold 140. The fuel gas flowing through the anode-side channel layer 880 diffuses over the entire anode-side diffusion layer 820 that is in contact with the anode-side channel layer 880, and is supplied to the anode of the power generation layer 810 for the anode reaction. Provided.

図27に示すように、アノード側流路層880は、複数の突起が形成されたエンボス部EPと、燃料ガス流れ方向に略平行な複数のリブRによって複数の溝が形成された溝部GPと、を有している。アノード側流路層880において、エンボス部EPは、アノード上流領域とアノード下流領域とに配置されており、溝部GPは、アノード中流領域に配置されている。エンボス部EPは、複数の突起を有することにより、突起の無い部分が網目状に連続した空間を有しており、燃料ガスを面方向に均一に分配する機能を奏する。溝部GPは、燃料ガスを、燃料ガス供給マニホールド130から燃料ガス排出マニホールド140に向かう方向に効率的に流動させる機能を奏する。   As shown in FIG. 27, the anode-side channel layer 880 includes an embossed portion EP in which a plurality of protrusions are formed, and a groove portion GP in which a plurality of grooves are formed by a plurality of ribs R substantially parallel to the fuel gas flow direction. ,have. In the anode side flow path layer 880, the embossed portion EP is disposed in the anode upstream region and the anode downstream region, and the groove GP is disposed in the anode midstream region. Since the embossed portion EP has a plurality of protrusions, the embossed portion EP has a space in which portions without protrusions are continuous in a mesh shape, and has a function of uniformly distributing the fuel gas in the surface direction. The groove GP has a function of efficiently flowing the fuel gas in the direction from the fuel gas supply manifold 130 toward the fuel gas discharge manifold 140.

図28ないし図30は、第5実施例の燃料電池の断面構成を示す説明図である。図28には図27のA1−A1の位置における燃料電池の断面を示しており、図29には図27のB1−B1の位置における断面を示しており、図30には図27のC1−C1の位置における断面を示している。図28ないし図30に示すように、第5実施例の燃料電池では、カソード側流路層852も、アノード側流路層880と同様に、エンボス部EPと溝部GPとを有する構成となっている。また、あるセルのアノード側流路層880と隣接セルのカソード側流路層852との間には、冷却媒体流路890が形成されている。   28 to 30 are explanatory views showing a cross-sectional configuration of the fuel cell of the fifth embodiment. FIG. 28 shows a cross section of the fuel cell at the position A1-A1 in FIG. 27, FIG. 29 shows a cross section at the position B1-B1 in FIG. 27, and FIG. The cross section in the position of C1 is shown. As shown in FIGS. 28 to 30, in the fuel cell of the fifth embodiment, the cathode side flow path layer 852 also has an embossed portion EP and a groove portion GP, like the anode side flow path layer 880. Yes. Further, a cooling medium flow path 890 is formed between the anode side flow path layer 880 of a certain cell and the cathode side flow path layer 852 of an adjacent cell.

なお、アノード側流路層880およびカソード側流路層852は、例えば、ステンレスやチタンの平板をプレス加工することにより製造される。あるいは、アノード側流路層880およびカソード側流路層852は、カーボンといった他の導電性材料を用いて製造されるとしてもよい。また、カソード側流路層852は、必ずしもエンボス部EPと溝部GPとを有する構成である必要はない。   The anode-side channel layer 880 and the cathode-side channel layer 852 are manufactured, for example, by pressing a stainless steel or titanium flat plate. Alternatively, the anode-side channel layer 880 and the cathode-side channel layer 852 may be manufactured using other conductive materials such as carbon. Further, the cathode-side channel layer 852 does not necessarily have a configuration having the embossed part EP and the groove part GP.

図27に示すように、アノード側流路層880の溝部GPにおいて、アノード上流領域のエンボス部EPに近い部分(以下、「アノード上流側溝部」と呼ぶ)882と、アノード下流領域のエンボス部EPに近い部分(以下、「アノード下流側溝部」と呼ぶ)886とは、リブRによって形成された溝状の流路が燃料ガス流れ方向の途中で閉塞された構成となっている。すなわち、アノード上流側溝部882およびアノード下流側溝部886に形成された流路は、燃料ガス流れ方向に沿った燃料ガスの流れを閉塞する部分を有する閉塞流路となっている。一方、アノード側流路層880の溝部GPのその他の部分(すなわち、アノード中流領域に相当する部分、以下、「アノード中流溝部」と呼ぶ)884は、リブRによって形成された溝状の流路が燃料ガス流れ方向に沿って閉塞されていない構成となっている。すなわち、アノード中流溝部884に形成された流路は、燃料ガス流れ方向に沿った燃料ガスの流れを閉塞する部分を有しない直線状の流路となっている。   As shown in FIG. 27, in the groove portion GP of the anode side flow path layer 880, a portion close to the embossed portion EP in the anode upstream region (hereinafter referred to as “anode upstream groove portion”) 882 and the embossed portion EP in the anode downstream region. The portion close to 860 (hereinafter referred to as “anode downstream groove portion”) 886 is configured such that the groove-like flow path formed by the rib R is closed in the fuel gas flow direction. That is, the flow path formed in the anode upstream groove 882 and the anode downstream groove 886 is a closed flow path having a portion that blocks the flow of the fuel gas along the fuel gas flow direction. On the other hand, the other part of the groove part GP of the anode-side channel layer 880 (that is, the part corresponding to the anode middle stream region, hereinafter referred to as “anode middle stream groove part”) 884 is a groove-like channel formed by the rib R. However, it is the structure which is not obstruct | occluded along the fuel gas flow direction. That is, the flow path formed in the anode middle flow groove portion 884 is a linear flow path that does not have a portion that blocks the flow of the fuel gas along the fuel gas flow direction.

図27に示すように、アノード中流溝部884は、アノード中流溝部884の各溝流路がアノード上流側溝部882のリブRの延長線上に配置されるように構成されている。また、アノード中流溝部884の各リブRにおけるアノード上流側溝部882に近い側(上流側)の先端部分は、各リブRの中央部と比較して径(幅)が細くなっている。   As shown in FIG. 27, the anode middle flow groove portion 884 is configured such that each groove flow path of the anode middle flow groove portion 884 is disposed on the extension line of the rib R of the anode upstream groove portion 882. In addition, the tip (on the upstream side) of each rib R of the anode middle flow groove portion 884 closer to the anode upstream groove portion 882 (upstream side) has a smaller diameter (width) than the central portion of each rib R.

同様に、アノード下流側溝部886は、アノード下流側溝部886の各溝流路がアノード中流溝部884のリブRの延長線上に配置されるように構成されている。また、アノード中流溝部884の各リブRにおけるアノード下流側溝部886に近い側(下流側)の先端部分は、各リブRの中央部と比較して径(幅)が細くなっている。   Similarly, the anode downstream groove portion 886 is configured such that each groove flow path of the anode downstream groove portion 886 is disposed on an extension line of the rib R of the anode middle flow groove portion 884. In addition, the tip (on the downstream side) of each rib R of the anode intermediate flow groove portion 884 on the side close to the anode downstream groove portion 886 (downstream side) has a smaller diameter (width) than the central portion of each rib R.

なお、図27に示すように、第5実施例の燃料電池は、外形や各マニホールドの位置が第1実施例とは若干異なっているが、本実施例で記載した事項を除き、その構成や作用効果は第1実施例の燃料電池と同様である。   As shown in FIG. 27, the fuel cell of the fifth embodiment is slightly different from the first embodiment in the outer shape and the position of each manifold. The effect is the same as that of the fuel cell of the first embodiment.

第5実施例のアノード側流路層880では、溝部GPのアノード上流側溝部882およびアノード下流側溝部886において、リブRによって形成された溝状の流路が燃料ガス流れ方向の途中で閉塞された構成となっているため、アノード上流領域およびアノード下流領域において、アノード側流路層880からアノード側拡散層820への燃料ガスの流動が促進される。一方、溝部GPのアノード中流溝部884において、リブRによって形成された溝状の流路が燃料ガス流れ方向の途中で閉塞されていない構成となっているため、アノード中流領域においては、アノード側流路層880からアノード側拡散層820への燃料ガスの流動が促進されることはない。そのため、第5実施例の燃料電池では、第1実施例と同様に、アノード中流領域におけるアノード側からカソード側への水蒸気移動抵抗がアノード上流領域およびアノード下流領域における水蒸気移動抵抗より大きくなる。そのため、第5実施例の燃料電池では、比較的多くの生成水(水蒸気)がアノード上流領域においてカソード側からアノード側に移動し、アノード中流領域におけるアノード側からカソード側への水蒸気の移動は抑制され、比較的多くの水蒸気がアノード側のアノード下流領域に達しカソード側に移動するため、アノード下流領域を含む発電領域の全体にわたって乾燥が十分に抑制され、発電性能の低下が十分に抑制される。   In the anode-side channel layer 880 of the fifth embodiment, the groove-like channel formed by the ribs R is blocked in the fuel gas flow direction in the anode upstream-side groove 882 and the anode downstream-side groove 886 of the groove GP. Therefore, the flow of the fuel gas from the anode side flow path layer 880 to the anode side diffusion layer 820 is promoted in the anode upstream region and the anode downstream region. On the other hand, in the anode middle flow groove portion 884 of the groove portion GP, the groove-shaped flow path formed by the ribs R is not blocked in the middle of the fuel gas flow direction. The flow of fuel gas from the road layer 880 to the anode side diffusion layer 820 is not promoted. Therefore, in the fuel cell of the fifth embodiment, as in the first embodiment, the water vapor movement resistance from the anode side to the cathode side in the middle anode region is larger than the water vapor movement resistance in the anode upstream region and the anode downstream region. For this reason, in the fuel cell of the fifth embodiment, a relatively large amount of generated water (water vapor) moves from the cathode side to the anode side in the anode upstream region, and the movement of water vapor from the anode side to the cathode side in the anode midstream region is suppressed. Since a relatively large amount of water vapor reaches the anode downstream region on the anode side and moves to the cathode side, drying is sufficiently suppressed over the entire power generation region including the anode downstream region, and a decrease in power generation performance is sufficiently suppressed. .

また、第5実施例の燃料電池では、溝部GPの構成が、アノード上流側溝部882と、アノード中流溝部884と、アノード下流側溝部886との3つに分割されているため、アノード上流領域およびアノード下流領域においてアノード側流路層880からアノード側拡散層820への燃料ガスの流動の流速が増加され、上述した発電領域の全体にわたって乾燥が十分に抑制され発電性能の低下が十分に抑制されるという効果が促進される。また、アノード上流領域およびアノード下流領域においてアノード側流路層880からアノード側拡散層820への燃料ガスの流動の流速が増加されるため、アノード上流側溝部882およびアノード下流側溝部886の閉塞部(行き止まり部)における水の滞留を抑制することができる。   Further, in the fuel cell of the fifth embodiment, the configuration of the groove portion GP is divided into three parts of an anode upstream groove portion 882, an anode intermediate flow groove portion 884, and an anode downstream groove portion 886. In the downstream area of the anode, the flow rate of the flow of the fuel gas from the anode side flow path layer 880 to the anode side diffusion layer 820 is increased. The effect of Further, since the flow rate of the flow of the fuel gas from the anode side flow path layer 880 to the anode side diffusion layer 820 is increased in the anode upstream region and the anode downstream region, the closed portions of the anode upstream groove portion 882 and the anode downstream groove portion 886 are blocked. The retention of water at the (dead end) can be suppressed.

また、第5実施例の燃料電池では、アノード中流溝部884の各溝流路はアノード上流側溝部882のリブRの延長線上に配置され、アノード中流溝部884の各リブRにおけるアノード上流側溝部882に近い側の先端部分は径が細くなっているため、アノード中流溝部884の各溝状流路に流れる燃料ガスの均等化が促進され、面方向における発電の均等化が促進される。   Further, in the fuel cell of the fifth embodiment, each groove flow path of the anode intermediate flow groove portion 884 is disposed on an extension line of the rib R of the anode upstream groove portion 882, and the anode upstream groove portion 882 in each rib R of the anode intermediate flow groove portion 884. Since the diameter of the tip portion closer to is reduced, the equalization of the fuel gas flowing in each groove-like channel of the anode middle flow groove portion 884 is promoted, and the equalization of power generation in the surface direction is promoted.

また、第5実施例の燃料電池では、アノード下流側溝部886の各溝流路はアノード中流溝部884のリブRの延長線上に配置され、アノード中流溝部884の各リブRにおけるアノード下流側溝部886に近い側の先端部分は径が細くなっているため、アノード中流溝部884のすべての溝状流路からアノード下流側溝部886の各溝状流路の供給側に燃料ガスが供給されやすくなり、面方向における発電の均等化が促進される。   In the fuel cell of the fifth embodiment, each groove flow path of the anode downstream groove portion 886 is disposed on an extension line of the rib R of the anode middle flow groove portion 884, and the anode downstream groove portion 886 in each rib R of the anode middle flow groove portion 884. Since the diameter of the tip portion close to is narrow, the fuel gas is likely to be supplied from all the groove-like channels of the anode middle flow groove portion 884 to the supply side of each groove-like channel of the anode downstream groove portion 886, Equalization of power generation in the surface direction is promoted.

F.変形例:
なお、この発明は上記の実施例や実施形態に限られるものではなく、その要旨を逸脱しない範囲において種々の態様において実施することが可能であり、例えば次のような変形も可能である。
F. Variations:
The present invention is not limited to the above-described examples and embodiments, and can be implemented in various modes without departing from the gist thereof. For example, the following modifications are possible.

F1.変形例1:
上記各実施例では、アノード上流領域およびアノード下流領域においてアノード側多孔体流路層840に閉塞部842を形成したり、アノード中流領域においてアノード側拡散層820の拡散抵抗を大きくしたりして、アノード中流領域における水蒸気移動抵抗をアノード上流領域およびアノード下流領域における水蒸気移動抵抗より大きくしていたが、他の構成によってアノード中流領域における水蒸気移動抵抗をアノード上流領域およびアノード下流領域における水蒸気移動抵抗より大きくしても、上記各実施例と同様に、燃料電池の発電領域の全体にわたって乾燥を十分に抑制し発電性能の低下を十分に抑制することができるという効果を得ることができる。例えば、アノード中流領域におけるアノード(アノード触媒層)の触媒担持カーボン量に対するアイオノマー量の比(以下、I/C値と呼ぶ)がアノード上流領域およびアノード下流領域におけるI/C値より大きくなるように各領域における触媒担持カーボン量やアイオノマー量が設定された構成を採用してもよい。図31は、触媒層のI/C値と両極間の水移動量との関係を示す説明図である。図31に示すように、I/C値が大きいほど両極間の水(水蒸気)移動量は少ない(すなわち、両極間の水蒸気移動抵抗は大きい)。これは、I/C値が大きいほど、触媒層における空隙率が小さくなり(すなわち、触媒層内の表面積が小さくなり)、水分蒸発量が少なくなるからである。従って、アノード中流領域におけるI/C値をアノード上流領域およびアノード下流領域におけるI/C値より大きくすれば、アノード中流領域における水蒸気移動抵抗をアノード上流領域およびアノード下流領域における水蒸気移動抵抗より大きくすることができ、その結果、燃料電池の発電領域の全体にわたって乾燥を十分に抑制し発電性能の低下を十分に抑制することができるという効果を得ることができる。
F1. Modification 1:
In each of the above embodiments, the closed portion 842 is formed in the anode-side porous channel layer 840 in the anode upstream region and the anode downstream region, or the diffusion resistance of the anode-side diffusion layer 820 is increased in the anode midstream region, Although the water vapor movement resistance in the anode middle stream region was larger than the water vapor movement resistance in the anode upstream region and the anode downstream region, the water vapor movement resistance in the anode middle flow region was made larger than the water vapor movement resistance in the anode upstream region and anode downstream region by other configurations. Even if it enlarges, like the said each Example, the effect that drying can fully be suppressed over the whole electric power generation area | region of a fuel cell, and the fall of electric power generation performance can fully be suppressed can be acquired. For example, the ratio of the ionomer amount to the catalyst-supported carbon amount of the anode (anode catalyst layer) in the anode middle stream region (hereinafter referred to as I / C value) is larger than the I / C values in the anode upstream region and the anode downstream region. You may employ | adopt the structure in which the catalyst carrying | support carbon amount and ionomer amount in each area | region were set. FIG. 31 is an explanatory diagram showing the relationship between the I / C value of the catalyst layer and the amount of water movement between the two electrodes. As shown in FIG. 31, the greater the I / C value, the smaller the amount of water (water vapor) movement between the two electrodes (that is, the greater the water vapor movement resistance between the two electrodes). This is because as the I / C value increases, the porosity in the catalyst layer decreases (that is, the surface area in the catalyst layer decreases) and the amount of moisture evaporation decreases. Therefore, if the I / C value in the anode midstream region is larger than the I / C values in the anode upstream region and the anode downstream region, the water vapor movement resistance in the anode midstream region is made larger than the water vapor movement resistance in the anode upstream region and anode downstream region. As a result, it is possible to obtain an effect that drying can be sufficiently suppressed over the entire power generation region of the fuel cell, and a decrease in power generation performance can be sufficiently suppressed.

また、アノード中流領域における電解質膜のイオン交換容量(IEC)の値がアノード上流領域およびアノード下流領域におけるIECの値より小さい電解質膜を用いた構成を採用してもよい。図32は、電解質膜のIECの値と両極間の水移動量との関係を示す説明図である。図32に示すように、IECの値が小さいほど両極間の水(水蒸気)移動量は少ない(すなわち、両極間の水蒸気移動抵抗は大きい)。従って、アノード中流領域における電解質膜のIECの値をアノード上流領域およびアノード下流領域におけるIECの値より大きくすれば、アノード中流領域における水蒸気移動抵抗をアノード上流領域およびアノード下流領域における水蒸気移動抵抗より大きくすることができ、燃料電池の発電領域の全体にわたって乾燥を十分に抑制し発電性能の低下を十分に抑制することができるという効果を得ることができる。   Further, a configuration using an electrolyte membrane in which the ion exchange capacity (IEC) value of the electrolyte membrane in the anode midstream region is smaller than the IEC values in the anode upstream region and the anode downstream region may be adopted. FIG. 32 is an explanatory diagram showing the relationship between the IEC value of the electrolyte membrane and the amount of water movement between the two electrodes. As shown in FIG. 32, the smaller the IEC value, the smaller the amount of water (water vapor) movement between the two electrodes (that is, the larger the water vapor movement resistance between the two electrodes). Therefore, if the IEC value of the electrolyte membrane in the anode midstream region is larger than the IEC value in the anode upstream region and the anode downstream region, the water vapor transfer resistance in the anode midstream region is larger than the water vapor transfer resistance in the anode upstream region and anode downstream region. Thus, it is possible to obtain an effect that drying is sufficiently suppressed over the entire power generation region of the fuel cell, and a decrease in power generation performance can be sufficiently suppressed.

また、アノード中流領域におけるアノード側拡散層820の厚さをアノード上流領域およびアノード下流領域におけるアノード側拡散層820の厚さより厚くした構成を採用してもよい。アノード中流領域におけるアノード側拡散層820の厚さをアノード上流領域およびアノード下流領域におけるアノード側拡散層820の厚さより厚くすれば、アノード中流領域における水蒸気移動抵抗をアノード上流領域およびアノード下流領域における水蒸気移動抵抗より大きくすることができ、燃料電池の発電領域の全体にわたって乾燥を十分に抑制し発電性能の低下を十分に抑制することができるという効果を得ることができる。   Further, a configuration in which the thickness of the anode side diffusion layer 820 in the anode midstream region is thicker than the thickness of the anode side diffusion layer 820 in the anode upstream region and the anode downstream region may be adopted. If the thickness of the anode side diffusion layer 820 in the anode middle flow region is made thicker than the thickness of the anode side diffusion layer 820 in the anode upstream region and the anode downstream region, the water vapor movement resistance in the anode middle flow region is reduced. It can be made larger than the movement resistance, and the effect that the drying can be sufficiently suppressed over the entire power generation region of the fuel cell and the decrease in power generation performance can be sufficiently suppressed can be obtained.

また、アノード中流領域におけるアノード(アノード触媒層)の厚さをアノード上流領域およびアノード下流領域におけるアノードの厚さより厚くした構成を採用してもよい。アノード中流領域におけるアノードの厚さをアノード上流領域およびアノード下流領域におけるアノードの厚さより厚くすれば、アノード中流領域における水蒸気移動抵抗をアノード上流領域およびアノード下流領域における水蒸気移動抵抗より大きくすることができ、燃料電池の発電領域の全体にわたって乾燥を十分に抑制し発電性能の低下を十分に抑制することができるという効果を得ることができる。   Further, a configuration in which the thickness of the anode (anode catalyst layer) in the anode middle stream region is thicker than the anode thickness in the anode upstream region and the anode downstream region may be adopted. If the anode thickness in the anode midstream region is made larger than the anode thickness in the anode upstream region and anode downstream region, the water vapor transfer resistance in the anode intermediate region can be made larger than the water vapor transfer resistance in the anode upstream region and anode downstream region. Further, it is possible to obtain an effect that drying can be sufficiently suppressed over the entire power generation region of the fuel cell, and a decrease in power generation performance can be sufficiently suppressed.

F2.変形例2:
上記第2実施例では、アノード中流領域におけるアノード側拡散層820のPTFE含有率をアノード上流領域およびアノード下流領域におけるPTFE含有率より大きくすることにより、アノード中流領域におけるアノード側拡散層820の緻密度をアノード上流領域およびアノード下流領域における緻密度より大きくしているが、アノード中流領域においてアノード側拡散層820をプレス圧縮加工したり基材繊維密度のより大きいアノード側拡散層820を用いたりすることにより、アノード中流領域におけるアノード側拡散層820の緻密度をアノード上流領域およびアノード下流領域における値より大きくするとしてもよい。このようにしても、第2実施例と同様に、アノード中流領域における水蒸気移動抵抗をアノード上流領域およびアノード下流領域における水蒸気移動抵抗より大きくすることができ、燃料電池の発電領域の全体にわたって乾燥を十分に抑制し発電性能の低下を十分に抑制することができるという効果を得ることができる。
F2. Modification 2:
In the second embodiment, the density of the anode-side diffusion layer 820 in the anode midstream region is set by making the PTFE content of the anode-side diffusion layer 820 in the anode midstream region larger than the PTFE content in the anode upstream region and anode downstream region. Is larger than the density in the anode upstream region and the anode downstream region, but the anode side diffusion layer 820 is press-compressed in the anode middle flow region or the anode side diffusion layer 820 having a higher substrate fiber density is used. Thus, the density of the anode-side diffusion layer 820 in the anode midstream region may be larger than the values in the anode upstream region and the anode downstream region. Even in this case, similarly to the second embodiment, the water vapor movement resistance in the anode middle stream region can be made larger than the water vapor movement resistance in the anode upstream region and the anode downstream region, and drying is performed over the entire power generation region of the fuel cell. It is possible to obtain an effect that it can be sufficiently suppressed and a decrease in power generation performance can be sufficiently suppressed.

F3.変形例3:
上記各実施例では、アノード上流領域は、発電領域DAの燃料ガス流れ方向に沿った全幅の4分の1の幅を有し、アノード下流領域は、当該全幅の8分の1の幅を有し、アノード中流領域は、残りの幅(すなわち全幅の8分の5の幅)を有するとしているが、各領域の幅はこれに限られない。アノード上流領域は、発電領域DAの内の燃料ガス流れ方向に沿った最上流位置を含む領域であればよく、アノード下流領域は、発電領域DAの内の燃料ガス流れ方向に沿った最下流位置を含む領域であればよい。図33は、アノード上流領域およびアノード下流領域の幅を種々変更した場合における燃料電池の性能試験結果の一例を示す説明図である。図33に示す結果に基づけば、アノード上流領域は、発電領域DAの燃料ガス流れ方向に沿った全幅の3分の1の幅以下であることが好ましく、アノード下流領域は、発電領域DAの燃料ガス流れ方向に沿った全幅の6分の1の幅以下であることが好ましい。また、アノード中流領域は、発電領域DAの燃料ガス流れ方向に沿った中央位置を含む領域であることが好ましい。
F3. Modification 3:
In each of the above embodiments, the anode upstream region has a width of one quarter of the entire width along the fuel gas flow direction of the power generation region DA, and the anode downstream region has a width of one eighth of the total width. The anode midstream region has the remaining width (that is, the width of 5/8 of the entire width), but the width of each region is not limited to this. The anode upstream region may be a region including the most upstream position along the fuel gas flow direction in the power generation region DA, and the anode downstream region is the most downstream position along the fuel gas flow direction in the power generation region DA. Any region that includes FIG. 33 is an explanatory diagram showing an example of a performance test result of the fuel cell when the widths of the anode upstream region and the anode downstream region are variously changed. Based on the results shown in FIG. 33, the anode upstream region is preferably equal to or less than one-third of the total width along the fuel gas flow direction of the power generation region DA, and the anode downstream region is the fuel of the power generation region DA. It is preferable that the width is not more than one-sixth of the total width along the gas flow direction. The anode middle stream region is preferably a region including a central position along the fuel gas flow direction of the power generation region DA.

F4.変形例4:
上記各実施例において、燃料電池100はカウンターフロー型であり、図8に示すように、燃料ガス流れ方向と酸化ガス流れ方向とが逆向き(2つの方向のなす角が180度)であるとしているが、燃料ガス流れ方向と酸化ガス流れ方向との関係は対向する関係であればよく、完全に逆向きの関係である必要はない。燃料ガス流れ方向と酸化ガス流れ方向とが対向する関係であるとは、燃料ガス流れ方向と酸化ガス流れ方向とが同一でない(すなわち、平行ではない)ことを意味する。燃料ガス流れ方向と酸化ガス流れ方向との関係は、発電領域DAの燃料ガス流れ方向に沿った上流側半分の領域と酸化ガス流れ方向に沿った下流側半分の領域との積層方向から見た重なりが、各領域の過半を超える関係であることが好ましい。燃料ガス流れ方向と酸化ガス流れ方向とのなす角は、180度±60度の範囲にあることが好ましく、180度±30度の範囲にあることがさらに好ましい。
F4. Modification 4:
In each of the above embodiments, the fuel cell 100 is a counter flow type, and as shown in FIG. 8, the fuel gas flow direction and the oxidant gas flow direction are opposite (the angle between the two directions is 180 degrees). However, the relationship between the flow direction of the fuel gas and the flow direction of the oxidant gas may be an opposing relationship, and does not need to be a completely reverse relationship. The relationship in which the fuel gas flow direction and the oxidizing gas flow direction are opposed to each other means that the fuel gas flow direction and the oxidizing gas flow direction are not the same (that is, not parallel). The relationship between the fuel gas flow direction and the oxidizing gas flow direction was viewed from the stacking direction of the upstream half region along the fuel gas flow direction of the power generation region DA and the downstream half region along the oxidizing gas flow direction. It is preferable that the overlap is a relationship exceeding the majority of each region. The angle formed by the flow direction of the fuel gas and the flow direction of the oxidizing gas is preferably in the range of 180 ° ± 60 °, and more preferably in the range of 180 ° ± 30 °.

図34は、変形例における燃料電池100の平面を示す説明図である。図34に示した燃料電池100では、燃料ガス流れ方向と酸化ガス流れ方向とがなす角は約130度となっている。このような燃料電池100であっても、アノード側のアノード上流領域の多くとカソード側のカソード下流領域の多くとが積層方向に対峙するため、アノード中流領域における両極間の水蒸気移動抵抗をアノード上流領域およびアノード下流領域における水蒸気移動抵抗より大きくすることにより、燃料電池の発電領域の全体にわたって乾燥が十分に抑制され、発電性能の低下が十分に抑制される。   FIG. 34 is an explanatory view showing a plane of the fuel cell 100 in a modification. In the fuel cell 100 shown in FIG. 34, the angle formed by the fuel gas flow direction and the oxidizing gas flow direction is about 130 degrees. Even in such a fuel cell 100, since most of the anode upstream region on the anode side and most of the cathode downstream region on the cathode side face each other in the stacking direction, the water vapor transfer resistance between the two poles in the anode middle stream region is increased upstream of the anode. By making it larger than the water vapor movement resistance in the region and the downstream region of the anode, drying is sufficiently suppressed over the entire power generation region of the fuel cell, and deterioration in power generation performance is sufficiently suppressed.

F5.変形例5:
上記各実施例では、積層部800の各部材やセパレータ600の各部材の材料を特定しているが、これらの材料に限定されるものではなく、適正な種々の材料を用いることができる。例えば、アノード側多孔体流路層840およびカソード側多孔体流路層850を、金属多孔体を用いて形成するとしているが、例えばカーボン多孔体といった他の材料を用いて形成することも可能である。また、セパレータ600は、金属を用いて形成するとしているが、例えばカーボンといった他の材料を用いることも可能である。
F5. Modification 5:
In each said Example, although the material of each member of the lamination | stacking part 800 and each member of the separator 600 is specified, it is not limited to these materials, A proper various material can be used. For example, the anode-side porous body flow path layer 840 and the cathode-side porous body flow path layer 850 are formed using a metal porous body, but may be formed using other materials such as a carbon porous body. is there. In addition, the separator 600 is formed using a metal, but other materials such as carbon may be used.

また、上記各実施例では、セパレータ600は3層の金属板を積層した構成であり、その発電領域DAに対応する部分が平坦な形状であるとしているが、これに代えて他の任意の形状とすることが可能である。具体的には、発電領域に対応する表面に溝状の反応ガス流路が形成されたセパレータ(例えば、カーボンで作製される)を採用してもよいし、発電領域に対応する部分に反応ガス流路として機能する波板形状を有するセパレータ(例えば、金属板をプレス成形して作製される)を採用してもよい。   Further, in each of the above embodiments, the separator 600 has a configuration in which three metal plates are laminated, and the portion corresponding to the power generation area DA has a flat shape, but instead, any other arbitrary shape is used. Is possible. Specifically, a separator (for example, made of carbon) in which a groove-like reaction gas flow path is formed on the surface corresponding to the power generation region may be employed, or a reaction gas may be provided in a portion corresponding to the power generation region. You may employ | adopt the separator (For example, produced by press-molding a metal plate) which has a corrugated plate shape which functions as a flow path.

また、上記各実施例では、積層部800は、発電体層810、アノード側拡散層820およびカソード側拡散層830、アノード側多孔体流路層840およびカソード側多孔体流路層850から構成されているが、これに限られない。例えば、反応ガス流路が形成されたセパレータや、反応ガス流路として機能する波板形状を有するセパレータを用いる場合には、アノード側およびカソード側多孔体は無くてもよい。   Further, in each of the above-described embodiments, the stacked portion 800 includes the power generation layer 810, the anode side diffusion layer 820, the cathode side diffusion layer 830, the anode side porous body flow path layer 840, and the cathode side porous body flow path layer 850. However, it is not limited to this. For example, when using a separator in which a reaction gas channel is formed or a separator having a corrugated plate functioning as a reaction gas channel, the anode side and cathode side porous bodies may be omitted.

100…燃料電池
110…酸化ガス供給マニホールド
120…酸化ガス排出マニホールド
130…燃料ガス供給マニホールド
140…燃料ガス排出マニホールド
150…冷却媒体供給マニホールド
160…冷却媒体排出マニホールド
200…発電モジュール
300…アノードプレート
322…マニホールド形成部
350…燃料ガス供給スリット
354…燃料ガス排出スリット
400…カソードプレート
422…マニホールド形成部
440…酸化ガス供給スリット
444…酸化ガス排出スリット
500…中間プレート
522…マニホールド形成部
524…マニホールド形成部
526…マニホールド形成部
528…マニホールド形成部
542…酸化ガス供給流路形成部
544…酸化ガス排出流路形成部
546…燃料ガス供給流路形成部
548…燃料ガス排出流路形成部
550…冷却媒体流路形成部
600…セパレータ
630…燃料ガス供給流路
640…燃料ガス排出流路
650…酸化ガス供給流路
660…酸化ガス排出流路
670…冷却媒体流路
700…シール部材
710…支持部
720…リブ
800…積層部
802…電解質膜
804…アノード側触媒層
806…カソード側触媒層
810…発電体層
820…アノード側拡散層
830…カソード側拡散層
840…アノード側多孔体流路層
842…閉塞部
850…カソード側多孔体流路層
852…カソード側流路層
860…アノード側流路層
870…カソード側流路層
880…アノード側流路層
890…冷却媒体流路
DESCRIPTION OF SYMBOLS 100 ... Fuel cell 110 ... Oxidation gas supply manifold 120 ... Oxidation gas discharge manifold 130 ... Fuel gas supply manifold 140 ... Fuel gas discharge manifold 150 ... Coolant supply manifold 160 ... Coolant discharge manifold 200 ... Power generation module 300 ... Anode plate 322 ... Manifold forming part 350 ... Fuel gas supply slit 354 ... Fuel gas discharge slit 400 ... Cathode plate 422 ... Manifold forming part 440 ... Oxidizing gas supply slit 444 ... Oxidizing gas discharge slit 500 ... Intermediate plate 522 ... Manifold forming part 524 ... Manifold forming part 526 ... Manifold forming part 528 ... Manifold forming part 542 ... Oxidizing gas supply channel forming part 544 ... Oxidizing gas discharge channel forming part 546 ... Fuel gas supply channel Formation part 548 ... Fuel gas discharge flow path forming part 550 ... Cooling medium flow path forming part 600 ... Separator 630 ... Fuel gas supply flow path 640 ... Fuel gas discharge flow path 650 ... Oxidation gas supply flow path 660 ... Oxidation gas discharge flow path 670 ... Cooling medium flow path 700 ... Seal member 710 ... Supporting part 720 ... Rib 800 ... Laminated part 802 ... Electrolyte membrane 804 ... Anode side catalyst layer 806 ... Cathode side catalyst layer 810 ... Power generation layer 820 ... Anode side diffusion layer 830 ... Cathode side diffusion layer 840 ... Anode side porous body flow path layer 842 ... Blocking portion 850 ... Cathode side porous body flow path layer 852 ... Cathode side flow path layer 860 ... Anode side flow path layer 870 ... Cathode side flow path layer 880 ... Anode Side flow path layer 890 ... Cooling medium flow path

Claims (12)

燃料電池であって、
電解質膜と前記電解質膜の両側に配置されたアノードおよびカソードとを含む発電体層と、
前記発電体層の前記アノード側に配置され、前記燃料電池の各層を積層する積層方向に略直交する燃料ガス流れ方向に沿って燃料ガスを流動させつつ前記アノードに燃料ガスを供給する燃料ガス流路層と、
前記発電体層の前記カソード側に配置され、前記燃料ガス流れ方向に対向する酸化ガス流れ方向に沿って酸化ガスを流動させつつ前記カソードに酸化ガスを供給する酸化ガス流路層と、
前記アノードと前記燃料ガス流路層との間に配置されたアノード側拡散層と、を備え、
前記燃料電池において発電が行われる領域である発電領域の前記燃料ガス流れ方向に沿った最上流位置を含む上流領域および前記発電領域の前記燃料ガス流れ方向に沿った最下流位置を含む下流領域と比較して、前記発電領域の残りの領域である中流領域は、前記アノード側と前記カソード側との間の水蒸気移動抵抗が大きく、
前記燃料ガス流路層は、前記上流領域および前記下流領域におけるガス流動抵抗が前記中流領域におけるガス流動抵抗より大きく構成されている、燃料電池。
A fuel cell,
A power generator layer including an electrolyte membrane and an anode and a cathode disposed on both sides of the electrolyte membrane;
A fuel gas flow that is disposed on the anode side of the power generation layer and supplies the fuel gas to the anode while flowing the fuel gas along a fuel gas flow direction substantially perpendicular to a stacking direction in which the layers of the fuel cell are stacked. Road layer,
An oxidant gas passage layer disposed on the cathode side of the power generation layer and supplying the oxidant gas to the cathode while flowing the oxidant gas along the oxidant gas flow direction opposite to the fuel gas flow direction;
An anode-side diffusion layer disposed between the anode and the fuel gas flow path layer ,
An upstream region including a most upstream position along the fuel gas flow direction of the power generation region, which is a region where power generation is performed in the fuel cell, and a downstream region including a most downstream position along the fuel gas flow direction of the power generation region; in comparison, midstream region and the remaining region of the power generation region is water vapor transfer resistance between the cathode side and the anode side is rather large,
The fuel gas channel layer is configured to be configured such that a gas flow resistance in the upstream region and the downstream region is larger than a gas flow resistance in the middle flow region .
請求項に記載の燃料電池であって、
前記上流領域および前記下流領域における前記燃料ガス流路層に、ガス流路が閉塞された閉塞部が形成されている、燃料電池。
The fuel cell according to claim 1 ,
A fuel cell in which a closed portion in which a gas flow path is closed is formed in the fuel gas flow path layer in the upstream area and the downstream area.
燃料電池であって、A fuel cell,
電解質膜と前記電解質膜の両側に配置されたアノードおよびカソードとを含む発電体層と、  A power generator layer including an electrolyte membrane and an anode and a cathode disposed on both sides of the electrolyte membrane;
前記発電体層の前記アノード側に配置され、前記燃料電池の各層を積層する積層方向に略直交する燃料ガス流れ方向に沿って燃料ガスを流動させつつ前記アノードに燃料ガスを供給する燃料ガス流路層と、  A fuel gas flow that is disposed on the anode side of the power generation layer and supplies the fuel gas to the anode while flowing the fuel gas along a fuel gas flow direction substantially perpendicular to a stacking direction in which the layers of the fuel cell are stacked. Road layer,
前記発電体層の前記カソード側に配置され、前記燃料ガス流れ方向に対向する酸化ガス流れ方向に沿って酸化ガスを流動させつつ前記カソードに酸化ガスを供給する酸化ガス流路層と、  An oxidant gas passage layer disposed on the cathode side of the power generation layer and supplying the oxidant gas to the cathode while flowing the oxidant gas along the oxidant gas flow direction opposite to the fuel gas flow direction;
前記アノードと前記燃料ガス流路層との間に配置されたアノード側拡散層と、を備え、  An anode-side diffusion layer disposed between the anode and the fuel gas flow path layer,
前記燃料電池において発電が行われる領域である発電領域の前記燃料ガス流れ方向に沿った最上流位置を含む上流領域および前記発電領域の前記燃料ガス流れ方向に沿った最下流位置を含む下流領域と比較して、前記発電領域の残りの領域である中流領域は、前記アノード側と前記カソード側との間の水蒸気移動抵抗が大きく、  An upstream region including a most upstream position along the fuel gas flow direction of the power generation region, which is a region where power generation is performed in the fuel cell, and a downstream region including a most downstream position along the fuel gas flow direction of the power generation region; In comparison, the midstream region, which is the remaining region of the power generation region, has a large water vapor transfer resistance between the anode side and the cathode side,
前記アノード側拡散層は、前記中流領域における拡散抵抗が前記上流領域および前記下流領域における拡散抵抗より大きく構成されている、燃料電池。  The anode-side diffusion layer is a fuel cell in which a diffusion resistance in the midstream region is greater than a diffusion resistance in the upstream region and the downstream region.
請求項に記載の燃料電池であって、
前記アノード側拡散層は、前記中流領域における緻密度が前記上流領域および前記下流領域における緻密度より大きい、燃料電池。
The fuel cell according to claim 3 , wherein
The anode-side diffusion layer is a fuel cell in which a density in the midstream region is larger than a density in the upstream region and the downstream region.
請求項に記載の燃料電池であって、
前記アノード側拡散層は、前記中流領域における厚さが前記上流領域および前記下流領域における厚さより厚い、燃料電池。
The fuel cell according to claim 3 , wherein
The anode-side diffusion layer is a fuel cell in which the thickness in the middle flow region is thicker than the thickness in the upstream region and the downstream region.
燃料電池であって、A fuel cell,
電解質膜と前記電解質膜の両側に配置されたアノードおよびカソードとを含む発電体層と、  A power generator layer including an electrolyte membrane and an anode and a cathode disposed on both sides of the electrolyte membrane;
前記発電体層の前記アノード側に配置され、前記燃料電池の各層を積層する積層方向に略直交する燃料ガス流れ方向に沿って燃料ガスを流動させつつ前記アノードに燃料ガスを供給する燃料ガス流路層と、  A fuel gas flow that is disposed on the anode side of the power generation layer and supplies the fuel gas to the anode while flowing the fuel gas along a fuel gas flow direction substantially perpendicular to a stacking direction in which the layers of the fuel cell are stacked. Road layer,
前記発電体層の前記カソード側に配置され、前記燃料ガス流れ方向に対向する酸化ガス流れ方向に沿って酸化ガスを流動させつつ前記カソードに酸化ガスを供給する酸化ガス流路層と、を備え、  An oxidizing gas flow path layer that is disposed on the cathode side of the power generation layer and supplies the oxidizing gas to the cathode while allowing the oxidizing gas to flow along the oxidizing gas flow direction facing the fuel gas flow direction. ,
前記燃料電池において発電が行われる領域である発電領域の前記燃料ガス流れ方向に沿った最上流位置を含む上流領域および前記発電領域の前記燃料ガス流れ方向に沿った最下流位置を含む下流領域と比較して、前記発電領域の残りの領域である中流領域は、前記アノード側と前記カソード側との間の水蒸気移動抵抗が大きく、  An upstream region including a most upstream position along the fuel gas flow direction of the power generation region, which is a region where power generation is performed in the fuel cell, and a downstream region including a most downstream position along the fuel gas flow direction of the power generation region; In comparison, the midstream region, which is the remaining region of the power generation region, has a large water vapor transfer resistance between the anode side and the cathode side,
前記アノードは、前記中流領域における触媒担持カーボン量に対するアイオノマー量の比の値が前記上流領域および前記下流領域における前記比の値より大きい、燃料電池。  The anode is a fuel cell, wherein a value of a ratio of an ionomer amount to a catalyst-carrying carbon amount in the middle flow region is larger than a value of the ratio in the upstream region and the downstream region.
燃料電池であって、A fuel cell,
電解質膜と前記電解質膜の両側に配置されたアノードおよびカソードとを含む発電体層と、  A power generator layer including an electrolyte membrane and an anode and a cathode disposed on both sides of the electrolyte membrane;
前記発電体層の前記アノード側に配置され、前記燃料電池の各層を積層する積層方向に略直交する燃料ガス流れ方向に沿って燃料ガスを流動させつつ前記アノードに燃料ガスを供給する燃料ガス流路層と、  A fuel gas flow that is disposed on the anode side of the power generation layer and supplies the fuel gas to the anode while flowing the fuel gas along a fuel gas flow direction substantially perpendicular to a stacking direction in which the layers of the fuel cell are stacked. Road layer,
前記発電体層の前記カソード側に配置され、前記燃料ガス流れ方向に対向する酸化ガス流れ方向に沿って酸化ガスを流動させつつ前記カソードに酸化ガスを供給する酸化ガス流路層と、を備え、  An oxidizing gas flow path layer that is disposed on the cathode side of the power generation layer and supplies the oxidizing gas to the cathode while allowing the oxidizing gas to flow along the oxidizing gas flow direction facing the fuel gas flow direction. ,
前記燃料電池において発電が行われる領域である発電領域の前記燃料ガス流れ方向に沿った最上流位置を含む上流領域および前記発電領域の前記燃料ガス流れ方向に沿った最下流位置を含む下流領域と比較して、前記発電領域の残りの領域である中流領域は、前記アノード側と前記カソード側との間の水蒸気移動抵抗が大きく、  An upstream region including a most upstream position along the fuel gas flow direction of the power generation region, which is a region where power generation is performed in the fuel cell, and a downstream region including a most downstream position along the fuel gas flow direction of the power generation region; In comparison, the midstream region, which is the remaining region of the power generation region, has a large water vapor transfer resistance between the anode side and the cathode side,
前記アノードは、前記中流領域における厚さが前記上流領域および前記下流領域における厚さより厚い、燃料電池。  The anode is a fuel cell, wherein a thickness in the midstream region is larger than a thickness in the upstream region and the downstream region.
請求項1に記載の燃料電池であって、
前記電解質膜は、前記中流領域におけるイオン交換容量が前記上流領域および前記下流領域におけるイオン交換容量より小さい、燃料電池。
The fuel cell according to claim 1,
The electrolyte membrane is a fuel cell, wherein an ion exchange capacity in the midstream region is smaller than an ion exchange capacity in the upstream region and the downstream region.
燃料電池であって、A fuel cell,
電解質膜と前記電解質膜の両側に配置されたアノードおよびカソードとを含む発電体層と、  A power generator layer including an electrolyte membrane and an anode and a cathode disposed on both sides of the electrolyte membrane;
前記発電体層の前記アノード側に配置され、前記燃料電池の各層を積層する積層方向に略直交する燃料ガス流れ方向に沿って燃料ガスを流動させつつ前記アノードに燃料ガスを供給する燃料ガス流路層と、  A fuel gas flow that is disposed on the anode side of the power generation layer and supplies the fuel gas to the anode while flowing the fuel gas along a fuel gas flow direction substantially perpendicular to a stacking direction in which the layers of the fuel cell are stacked. Road layer,
前記発電体層の前記カソード側に配置され、前記燃料ガス流れ方向に対向する酸化ガス流れ方向に沿って酸化ガスを流動させつつ前記カソードに酸化ガスを供給する酸化ガス流路層と、  An oxidant gas passage layer disposed on the cathode side of the power generation layer and supplying the oxidant gas to the cathode while flowing the oxidant gas along the oxidant gas flow direction opposite to the fuel gas flow direction;
前記アノードと前記燃料ガス流路層との間に配置されたアノード側拡散層と、を備え、  An anode-side diffusion layer disposed between the anode and the fuel gas flow path layer,
前記燃料電池において発電が行われる領域である発電領域の前記燃料ガス流れ方向に沿った最上流位置を含む上流領域および前記発電領域の前記燃料ガス流れ方向に沿った最下流位置を含む下流領域と比較して、前記発電領域の残りの領域である中流領域は、前記アノード側と前記カソード側との間の水蒸気移動抵抗が大きく、  An upstream region including a most upstream position along the fuel gas flow direction of the power generation region, which is a region where power generation is performed in the fuel cell, and a downstream region including a most downstream position along the fuel gas flow direction of the power generation region; In comparison, the midstream region, which is the remaining region of the power generation region, has a large water vapor transfer resistance between the anode side and the cathode side,
前記アノード側拡散層は、前記中流領域において圧縮されていることにより、前記中流領域における厚さが前記上流領域および前記下流領域における厚さより薄く、  The anode side diffusion layer is compressed in the midstream region, so that the thickness in the midstream region is thinner than the thickness in the upstream region and the downstream region,
前記アノードは、前記中流領域における厚さが前記上流領域および前記下流領域における厚さより厚い、燃料電池。  The anode is a fuel cell, wherein a thickness in the midstream region is larger than a thickness in the upstream region and the downstream region.
請求項に記載の燃料電池であって、
前記酸化ガス流路層は、前記燃料電池の前記上流領域に配置されると共に水の滞留を促進する水滞留部を有する、燃料電池。
The fuel cell according to claim 2 , wherein
The oxidant gas flow path layer is disposed in the upstream region of the fuel cell and has a water retention part that promotes retention of water.
燃料電池であって、A fuel cell,
電解質膜と前記電解質膜の両側に配置されたアノードおよびカソードとを含む発電体層と、  A power generator layer including an electrolyte membrane and an anode and a cathode disposed on both sides of the electrolyte membrane;
前記発電体層の前記アノード側に配置され、前記燃料電池の各層を積層する積層方向に略直交する燃料ガス流れ方向に沿って燃料ガスを流動させつつ前記アノードに燃料ガスを供給する燃料ガス流路層と、  A fuel gas flow that is disposed on the anode side of the power generation layer and supplies the fuel gas to the anode while flowing the fuel gas along a fuel gas flow direction substantially perpendicular to a stacking direction in which the layers of the fuel cell are stacked. Road layer,
前記発電体層の前記カソード側に配置され、前記燃料ガス流れ方向に対向する酸化ガス流れ方向に沿って酸化ガスを流動させつつ前記カソードに酸化ガスを供給する酸化ガス流路層と、を備え、  An oxidizing gas flow path layer that is disposed on the cathode side of the power generation layer and supplies the oxidizing gas to the cathode while allowing the oxidizing gas to flow along the oxidizing gas flow direction facing the fuel gas flow direction. ,
前記燃料電池において発電が行われる領域である発電領域の前記燃料ガス流れ方向に沿った最上流位置を含む上流領域および前記発電領域の前記燃料ガス流れ方向に沿った最下流位置を含む下流領域と比較して、前記発電領域の残りの領域である中流領域は、前記アノード側と前記カソード側との間の水蒸気移動抵抗が大きく、  An upstream region including a most upstream position along the fuel gas flow direction of the power generation region, which is a region where power generation is performed in the fuel cell, and a downstream region including a most downstream position along the fuel gas flow direction of the power generation region; In comparison, the midstream region, which is the remaining region of the power generation region, has a large water vapor transfer resistance between the anode side and the cathode side,
前記燃料ガス流路層は、前記燃料電池の前記上流領域および前記下流領域に、前記燃料ガス流れ方向に沿った燃料ガスの流れを閉塞する部分を有する閉塞流路が形成されていると共に、前記燃料電池の前記中流領域に、前記燃料ガス流れ方向に沿った燃料ガスの流れを閉塞する部分を有しない直線状の流路が形成されている、燃料電池。  The fuel gas flow path layer has a closed flow path formed in the upstream region and the downstream region of the fuel cell, each of which includes a portion that blocks the flow of the fuel gas along the fuel gas flow direction. A fuel cell, wherein a linear flow path that does not have a portion that blocks the flow of the fuel gas along the fuel gas flow direction is formed in the middle flow region of the fuel cell.
請求項1ないし請求項11のいずれかに記載の燃料電池であって、
前記中流領域は、前記発電領域の前記燃料ガス流れ方向に沿った中央位置を含む領域である、燃料電池。
The fuel cell according to any one of claims 1 to 11 , wherein
The midstream region is a fuel cell that includes a central position of the power generation region along the fuel gas flow direction.
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