JP5306729B2

JP5306729B2 - バッテリーターミナル

Info

Publication number: JP5306729B2
Application number: JP2008175224A
Authority: JP
Inventors: 聡植松; 学藤井
Original assignee: Yazaki Corp
Current assignee: Yazaki Corp
Priority date: 2008-07-04
Filing date: 2008-07-04
Publication date: 2013-10-02
Anticipated expiration: 2028-07-04
Also published as: JP2010015843A

Description

本発明は、電流センサと、バッテリーターミナル本体の下部を覆うターミナル下部カバーとを有するバッテリーターミナルに関する。

近年、自動車の高機能化に伴い電装品が増加している。電装品の増加は、車載バッテリーの消耗を激しくするということが知られている。

従来、バッテリーのバッテリーポストに接続されるバッテリーターミナル本体、又はこのバッテリーターミナル本体に接続されるケーブル端末の端子には、電流センサが設けられている（例えば下記特許文献１参照）。電流センサは、バッテリーの残存容量を監視するために設けられている。

ところで、本願出願人は、バッテリーターミナル本体の下部を覆うターミナル下部カバーに関して、下記特許文献２などに開示されるような提案を行っている。下記特許文献２に開示されるターミナル下部カバーは、バッテリーターミナル本体の腐食を防止するための合成樹脂製の防食カバーとして提案されている。
特開２００６−４０７９６号公報特開２００５−９３３９３号公報

バッテリーの残存容量を監視するための電流センサの配置に関し、従来技術にあっては次のような問題点を有している。すなわち、近年のエンジンルーム内は密集した状況にあり、バッテリーをエンジンルームの上方からみた場合（平面視した場合）に、この外側に電流センサの配置スペースを確保することは非常に困難であって、これが問題点になっている。仮に電流センサの配置スペースを確保することができても、作業者にとって組み付けが容易でないのは言うまでもない。

本発明は、上記した事情に鑑みてなされたもので、電流センサを省スペースで配置することが可能なバッテリーターミナルを提供することを課題とする。また、電流センサの組み付け性を向上させることが可能なバッテリーターミナルを提供することを課題とする。

上記課題を解決するためになされた請求項１記載の本発明のバッテリーターミナルは、バッテリーのバッテリーポストに接続されるバッテリーターミナル本体と、該バッテリーターミナル本体及び前記バッテリー間に配置され前記バッテリーターミナル本体の下部を覆うターミナル下部カバーとを備え、該ターミナル下部カバーには前記バッテリーポストに対する挿入穴が貫通形成されるバッテリーターミナルにおいて、前記ターミナル下部カバーは、前記挿入穴を囲むような配置で電流センサを一体化してなる電流センサ一体型ターミナル下部カバーであり、且つ、前記バッテリーターミナル本体に備えられるボルト及びナットを用いて固定されるものであり、前記ボルトが挿通する固定用ボルト挿入穴が形成されており、前記ボルトは、前記バッテリーポストに前記バッテリーターミナル本体を組み付ける際、前記バッテリーポストの軸に直交する方向に締め付けを行うための横締めボルトと、前記バッテリーターミナル本体に接続されるケーブル端末を固定し、前記固定用ボルト挿入穴を挿通する第１のスタッドボルト、又は、前記軸に平行な方向に締め付けを行い、前記固定用ボルト挿入穴を挿通する上締めボルトと、前記バッテリーターミナル本体に接続されるケーブル端末を固定するための第２のスタッドボルトであることを特徴としている。

請求項２記載の本発明のバッテリーターミナルは、請求項１に記載のバッテリーターミナルにおいて、前記電流センサ一体型ターミナル下部カバーは、前記第１のスタッドボルトまたは前記上締めボルトの頭部形状に合わせた頭部回り止め部と、前記バッテリーターミナル本体に対する位置決め部とを有することを特徴としている。

請求項３記載の本発明のバッテリーターミナルは、請求項１又は請求項２に記載のバッテリーターミナルにおいて、前記電流センサ一体型ターミナル下部カバーは、弾性を有し前記バッテリーターミナル本体の曲面部分に引っ掛かるフック部を有することを特徴としている。

請求項４記載の本発明のバッテリーターミナルは、請求項１ないし請求項３いずれか記載のバッテリーターミナルにおいて、前記電流センサ一体型ターミナル下部カバーは、前記バッテリーの側面に当接して前記バッテリーポストを中心とする回動方向の移動を規制する回り止め部を有することを特徴としている。

以上のような特徴を有する本発明によれば、バッテリーターミナル本体の下部をターミナル下部カバーで覆うと電流センサの組み付けも自然と完了する。すなわち、ターミナル下部カバーが電流センサを一体化してなるものであることから、電流センサ単体の組み付け作業をする必要はない。本発明によれば、電流センサを一体化してなるターミナル下部カバーを用いてバッテリーターミナル本体の下部を覆う構成のバッテリーターミナルであることから、このようなバッテリーターミナルはバッテリーポストに接続されると、バッテリーポストを囲むように電流センサが配置される。電流センサは、バッテリーポストの位置に配置される。電流センサは、ターミナル下部カバーへの一体化により、監視位置での位置決めが不要になる。

本発明によれば、電流センサ一体型ターミナル下部カバーは、バッテリーターミナル本体の構成部品となるボルト及びナットを用いて固定される。専用の固定部品を用意する必要がなく、また、組み付けに係る作業工数も低減される。フック部は、ボルト及びナットを用いての固定をする際に、電流センサ一体型ターミナル下部カバーをバッテリーターミナル本体に対して仮係止状態にしておくことが可能になる。

請求項１に記載された本発明によれば、電流センサを一体化してなるターミナル下部カバー、すなわち電流センサ一体型ターミナル下部カバーを用いることから、電流センサを省スペースで配置することができるという効果を奏する。また、本発明によれば、電流センサ一体型ターミナル下部カバーを用いることから、従来よりも格段に電流センサの組み付け性を向上させることができるという効果を奏する。また、本発明によれば、電流センサ一体型ターミナル下部カバーに対する専用の固定部品を用意する必要がないことから、コスト低減を図ることができるという効果や、組み付けに係る作業工数の低減を図ることができるという効果を奏する。

請求項２〜４に記載された本発明によれば、電流センサ一体型ターミナル下部カバーのより良い形態の一例を提供することができるという効果を奏する。本発明によれば、電流センサの配置の省スペース化を図ることができるのは勿論のこと、作業性の向上を図ることができるという効果や、電流センサ一体型ターミナル下部カバーの組み付け状態の安定化を図ることができるという効果や、バッテリーに対する配置の安定化を図ることができるという効果を奏する。

以下、図面を参照しながら説明する。図１は本発明のバッテリーターミナルの一実施の形態を示すバッテリー及びバッテリーターミナルの斜視図である。また、図２はバッテリーターミナルの分解斜視図、図３は電流センサ一体型ターミナル下部カバーを下面側からみた斜視図である。

図１において、引用符号１は本発明のバッテリーターミナルを示している。バッテリーターミナル１は、特に限定するものではないが、自動車等の移動体に搭載されるバッテリー２のバッテリーポスト３に接続されるバッテリーターミナル本体４と、このバッテリーターミナル本体４の腐食を防止するための機能及びバッテリー２の残存容量を監視するための機能を有する電流センサ一体型ターミナル下部カバー５とを備えて構成されている。以下、各構成部材について詳細に説明する。

上記バッテリーポスト３は、先端の直径が基端の直径よりも小さいテーパ状の周側面を有している。本発明では、このような形状のバッテリーポスト３に対し上記バッテリーターミナル本体４が接続固定されるようになっている。

図２において、上記バッテリーターミナル本体４は、導電性を有する金属板をプレス加工することにより製造されている。本形態においては、Ｓｎメッキが施されている。バッテリーターミナル本体４は、一対の環状部６、７と、一対の締め付け部８、８と、一対の接合板９、１０からなるケーブル接続部１１とを有している。

また、バッテリーターミナル本体４は、一対の接合板９、１０によって保持される端子固定ボルト１２（スタッドボルト）と、端子固定ボルト１２に螺合するナット１３とを有している。端子固定ボルト１２とナット１３は、上記電流センサ一体型ターミナル下部カバー５をバッテリーターミナル本体４に固定するための機能を有している。

さらに、バッテリーターミナル本体４は、締め付けボルト１４（横締めボルト）と、この締め付けボルト１４に螺合するナット１５と、締め付けボルト１４に挿通されるワッシャ１６とを有している。

バッテリーターミナル本体４のケーブル接続部１１には、ケーブル４１の端末に設けられる接続端子４２が接続されるようになっている。

本明細書において、バッテリーポスト３（図１参照。以下同様）の軸方向を上下方向と定義し、また、バッテリーポスト３の先端を上、基端を下と定義するものとする。従って、環状部６が上、環状部７が下に配置されるものとする。また、同様に、接合板９が上、接合板１０が下に配置されるものとする。この他、上下方向を基準に左右方向や前後方向を決めるものとする。

環状部６の略中央には、バッテリーポスト３が挿入されるバッテリーポスト挿入穴１７が上下方向に貫通形成されている。バッテリーポスト挿入穴１７は、バッテリーポスト３の周側面に接触する部分として形成されている。バッテリーポスト挿入穴１７は、バッテリーポスト３の先端側の直径に合わせて環状に形成されている。バッテリーポスト挿入穴１７は、締め付け部８、８の間となる部分が分断された状態に形成されている。

環状部７の略中央には、バッテリーポスト３が挿入されるバッテリーポスト挿入穴１８が上下方向に貫通形成されている。バッテリーポスト挿入穴１８は、バッテリーポスト３の中間位置の直径に合わせて環状に形成されている。バッテリーポスト挿入穴１８は、環状部６のバッテリーポスト挿入穴１７と同様に形成されている。

締め付け部８、８は、環状部６、７を上下に配置するようにこれらを連結する部分であって、前後方向にＵ字状に湾曲するような形状に形成されている。締め付け部８、８は、バッテリーポスト挿入穴１７、１８の一部分断された部分に連続する締め付け間隙１９を有するように配置形成されている。締め付け部８、８は、左右方向に並ぶように配置形成されている。このような締め付け部８、８の内側には、ボルト挿通孔２０が形成されている。

ボルト挿通孔２０には、上記締め付けボルト１４が挿入されるようになっている。締め付けボルト１４は、先端に螺合するナット１５と共働して、締め付け間隙１９の両側に配置される締め付け部８、８を互いに近接する方向に締め付けるようになっている（締め付けが生じると、バッテリーポスト挿入穴１７、１８が縮径し、バッテリーポスト３への接続固定ができるようになる）。

図１ないし図３において、上記電流センサ一体型ターミナル下部カバー５は、バッテリー２とバッテリーターミナル本体４との間に介在する部材であって、上記の如く、バッテリーターミナル本体４の腐食を防止するための機能（防食カバーとしての機能）と、バッテリー２の残存容量を監視するための機能（電流センサとしての機能）とを有している。

電流センサ一体型ターミナル下部カバー５は、本発明のバッテリーターミナル１の特徴となる構成部材であって、バッテリーターミナル本体４の下部を覆うターミナル下部カバーに電流センサを一体化させたものとして形成されている。

上記防食カバーとしての機能を有する部分は、バッテリー液に対しての耐食性を持たせるために合成樹脂材によって成形されている。本形態においては、安価な材料でもあることから、ＰＰ（ポリプロピレン）によって成形されている（この限りでないものとする）。一方、上記電流センサとしての機能を有する部分は、図示しないコア及びホール素子を備えるセンサ本体（図示省略）と、このセンサ本体を収容するセンサケースと、コネクタ部２１とを有している。上記センサケースは、防食カバーとしての機能を有する部分によって兼用されている。

図示しないセンサ本体は、バッテリーポスト３からバッテリーターミナル本体４に流れる電流の強弱に応じた磁束が上記コアに発生するとともに、この発生した磁束が上記ホール素子によって検出されるような構成になっている。ホール素子による検出結果は、コネクタ部２１を介してワイヤハーネス２２にて取り出せるようになっている。

防食カバーとしての機能を有する部分は、バッテリー２に対向する側の面となるバッテリー側下面２３と、バッテリーターミナル本体４の下部を受ける面となるターミナル本体側上面２４と、これら二つの面を貫通するように形成される挿入穴２５及び固定用ボルト挿入穴２６と、二つの面の間となるカバー内部に配置形成されてセンサ本体を保持するセンサ保持部（図示省略）と、二つの面の縁部を繋ぐように形成されるカバー側面２７とを有している。

挿入穴２５は、バッテリーポスト３の位置に合わせて形成されている。また、挿入穴２５は、バッテリーポスト３の挿通が可能となる大きさに形成されている。これに対し固定用ボルト挿入穴２６は、端子固定ボルト１２（スタッドボルト）の位置に合わせて形成されている。また、端子固定ボルト１２の挿通が可能となる大きさに形成されている。固定用ボルト挿入穴２６は、バッテリー側下面２３を凹ませて形成される頭部回り止め部２８を有している。頭部回り止め部２８は、端子固定ボルト１２の頭部形状に合わせた形状に形成されている。

センサ本体を保持するセンサ保持部は、挿入穴２５を囲むように配置形成されている。

電流センサ一体型ターミナル下部カバー５は、バッテリーターミナル本体４の平面視形状に合わせて形成されている。

ターミナル本体側上面２４には、複数の位置決め部２９が形成されている。位置決め部２９は、バッテリーターミナル本体４の位置を決めるために形成されている。位置決め部２９は、突起形状に形成されている（本形態においてはバッテリーターミナル本体４の左右両側となる位置に二つずつ配置形成されている）。

カバー側面２７には、コネクタ部２１が配置形成されている。コネクタ部２１は、ワイヤハーネス２２の引き出し方向等に配慮するように配置されている。

電流センサ一体型ターミナル下部カバー５は、バッテリーターミナル本体４を確実にバッテリーポスト３に接続固定することができる厚みを有するように形成されている（センサ本体を薄型にすることで実現する）。

次に、上記構成に基づき、電流センサ一体型ターミナル下部カバー５のバッテリーターミナル本体４に対する組み付けの一例（バッテリーターミナル１の組み付けの一例）を説明する。組み付けは、第一工程〜第三工程を順に経るようになっている。

第一工程では、電流センサ一体型ターミナル下部カバー５のターミナル本体側上面２４にバッテリーターミナル本体４を載置する作業を行う。この後、第二工程では、電流センサ一体型ターミナル下部カバー５の下側から端子固定ボルト１２を挿通する作業を行う（第二工程を先に行うようにすることも可能）。この時、端子固定ボルト１２のネジ部が固定用ボルト挿入穴２６とケーブル接続部１１のボルト挿入穴３０とに挿入される。また、端子固定ボルト１２の頭部が頭部回り止め部２８に収容される。ケーブル接続部１１の接合板９からは端子固定ボルト１２の先端側が突出する。最後に、第三工程では、ケーブル４１の端末の接続端子４２を端子固定ボルト１２に差し込みナット１３で締め付ける作業を行う。これによりバッテリーターミナル１の組み付けが完了する。電流センサ一体型ターミナル下部カバー５は、バッテリーターミナル本体４の下部に対して密着するような状態に組み付けられる。

続いて、バッテリーターミナル１のバッテリーポスト３に対する接続固定について説明する。

バッテリー２の位置でバッテリーターミナル１を下方向に移動させると、バッテリーターミナル本体４のバッテリーポスト挿入穴１７、１８がバッテリーポスト３の周側面に接触する。この時、電流センサ一体型ターミナル下部カバー５の挿入穴２５にバッテリーポスト３が挿通される。バッテリーターミナル１の向きを所定方向に合わせて配置した後、バッテリーターミナル１の横方向からインパクトレンチ等の図示しない工具を用いてナット１５を締め付けると、これによってバッテリーポスト挿入穴１７、１８が縮径方向に縮む。バッテリーポスト挿入穴１７、１８がバッテリーポスト３の周側面に対して圧接状態となると、バッテリーターミナル１の接続固定が完了する。

以上、図１ないし図３を参照しながら説明してきたように、本発明のバッテリーターミナル１によれば、電流センサ単体の組み付けを行うことはない。何故ならば、本発明では、電流センサをターミナル下部カバーに一体化した電流センサ一体型ターミナル下部カバー５を構成に備えているからである。従って、バッテリー２を平面視した場合、この外側に電流センサの配置スペースを確保する必要はない。つまり、本発明によれば、電流センサを省スペースで配置することができるという効果を奏する。

この他、本発明のバッテリーターミナル１によれば、電流センサ一体型ターミナル下部カバー５を用いることから、従来よりも格段に電流センサの組み付け性を向上させることができるという効果を奏する。

また、本発明のバッテリーターミナル１によれば、バッテリーターミナル本体４の構成部品となる端子固定ボルト１２及びナット１３を用いて電流センサ一体型ターミナル下部カバー５をバッテリーターミナル本体４に固定することができることから、電流センサ一体型ターミナル下部カバー５に対する専用の固定部品を用意する必要がなく、結果、コスト低減を図ることができるという効果や、組み付けに係る作業工数の低減を図ることができるという効果を奏する。

また、本発明のバッテリーターミナル１は、バッテリーターミナル本体４から電流センサ一体型ターミナル下部カバー５を取り外すことで、比較的容易に解体することができるという効果を奏する。

ここで、電流センサ一体型ターミナル下部カバー５に関して補足すると、電流センサ一体型ターミナル下部カバー５は図４に示す如くの形状に変形しても良いものとする（図４は電流センサ一体型ターミナル下部カバー５の第一の変形例を示すバッテリーターミナルの分解斜視図である）。

図４において、電流センサ一体型ターミナル下部カバー５には、弾性を有するフック部３１が形成されている。フック部３１は、バッテリーターミナル本体４の曲面部分となる締め付け部８、８に引っ掛かるように略逆Ｊ字状となる形状に形成されている。フック部３１は、電流センサ一体型ターミナル下部カバー５をバッテリーターミナル本体４に対して仮係止状態にする機能や、電流センサ一体型ターミナル下部カバー５のバッテリーターミナル本体４に対する組み付け状態を安定させる機能等を有している。

続いて、図５ないし図８を参照しながら本発明のバッテリーターミナルの他の一実施の形態を説明する。図５は他の一実施の形態を示すバッテリーターミナルの斜視図、図６は図５のバッテリーターミナルの分解斜視図、図７は図５及び図６の電流センサ一体型ターミナル下部カバーを下面側からみた斜視図、図８は図５及び図６のバッテリーターミナルの組み付け途中状態を示す斜視図である。

図５及び図６において、引用符号５１は本発明のバッテリーターミナルを示している。バッテリーターミナル５１は、特に限定するものではないが、自動車等の移動体に搭載されるバッテリー２（図１参照。以下同様）のバッテリーポスト３（図１参照。以下同様）に接続されるバッテリーターミナル本体５２と、このバッテリーターミナル本体５２の腐食を防止するための機能及びバッテリー２の残存容量を監視するための機能を有する電流センサ一体型ターミナル下部カバー５３とを備えて構成されている。以下、各構成部材について詳細に説明する。

上記バッテリーターミナル本体５２は、導電性を有する金属板をプレス加工することにより製造されている。本形態においては、Ｓｎメッキが施されている。バッテリーターミナル本体５２は、一対の環状部６、７と、一対の締め付け部８、８と、一対の接合板９、１０からなるケーブル接続部１１とを有している。

また、バッテリーターミナル本体５２は、一対の接合板９、１０によって保持される端子固定ボルト１２（スタッドボルト）と、端子固定ボルト１２に螺合するナット１３とを有している。尚、ここまでの各部分の構造は図１のバッテリーターミナル本体４と基本的に同じであり、同一の符号を付すものとする。

さらに、バッテリーターミナル本体５２は、締め付けボルト５４（上締めボルト）と、この締め付けボルト５４に螺合するナット５５と、締め付けボルト５４に挿通されて締め付け部８、８を摺接するブラケット５６とを有している。締め付けボルト５４とナット５５は、上記電流センサ一体型ターミナル下部カバー５３をバッテリーターミナル本体５２に固定するための機能を有している。

バッテリーターミナル本体５２のケーブル接続部１１には、ケーブル４１の端末に設けられる接続端子４２が接続されるようになっている。

ブラケット５６は、締め付けボルト５４及びナット５５による上下方向の締め付け力を左右方向の締め付け力に変換するための剛性のある部材であって、略コ字状となる形状に形成されている。ブラケット５６における引用符号５７は、締め付けボルト５４が挿通されるボルト挿入穴、引用符号５８、５８は締め付け部８、８を摺接するテーパ面を示している。

ブラケット５６は、上下方向の締め付け力が作用することによってテーパ面５８、５８が締め付け部８、８を摺接するように形成されている。テーパ面５８、５８は、テーパとなる面であることから、締め付け部８、８が互いに近づく（左右方向）に締め付けられるようになっている。従って、バッテリーポスト挿入穴１７、１８では縮径が生じ、バッテリーポスト３への接続固定ができるようになっている。

図５ないし図７において、上記電流センサ一体型ターミナル下部カバー５３は、バッテリー２とバッテリーターミナル本体５２との間に介在する部材であって、上記の如く、バッテリーターミナル本体５２の腐食を防止するための機能（防食カバーとしての機能）と、バッテリー２の残存容量を監視するための機能（電流センサとしての機能）とを有している。

電流センサ一体型ターミナル下部カバー５３は、本発明のバッテリーターミナル５１の特徴となる構成部材であって、バッテリーターミナル本体５２の下部を覆うターミナル下部カバーに電流センサを一体化させたものとして形成されている。

図示しないセンサ本体は、バッテリーポスト３からバッテリーターミナル本体５２に流れる電流の強弱に応じた磁束が上記コアに発生するとともに、この発生した磁束が上記ホール素子によって検出されるような構成になっている。ホール素子による検出結果は、コネクタ部２１を介してワイヤハーネス２２にて取り出せるようになっている。

防食カバーとしての機能を有する部分は、バッテリー２に対向する側の面となるバッテリー側下面２３と、バッテリーターミナル本体４の下部を受ける面となるターミナル本体側上面２４と、これら二つの面を貫通するように形成される挿入穴２５及び固定用ボルト挿入穴５９と、二つの面の間となるカバー内部に配置形成されてセンサ本体を保持するセンサ保持部（図示省略）と、二つの面の縁部を繋ぐように形成されるカバー側面２７とを有している。

挿入穴２５は、バッテリーポスト３の位置に合わせて形成されている。また、挿入穴２５は、バッテリーポスト３の挿通が可能となる大きさに形成されている。これに対し固定用ボルト挿入穴５９は、締め付けボルト５４の位置に合わせて形成されている。また、締め付けボルト５４の挿通が可能となる大きさに形成されている。固定用ボルト挿入穴５９は、バッテリー側下面２３を凹ませて形成される頭部回り止め部６０を有している。頭部回り止め部６０は、締め付けボルト５４の頭部形状に合わせた形状に形成されている。

電流センサ一体型ターミナル下部カバー５３は、バッテリーターミナル本体５２の平面視形状に合わせて形成されている。

ターミナル本体側上面２４には、複数の位置決め部２９が形成されている。位置決め部２９は、バッテリーターミナル本体５２の位置を決めるために形成されている。位置決め部２９は、突起形状に形成されている。

電流センサ一体型ターミナル下部カバー５３は、バッテリーターミナル本体５２を確実にバッテリーポスト３に接続固定することができる厚みを有するように形成されている（センサ本体を薄型にすることで実現する）。

次に、上記構成に基づき、電流センサ一体型ターミナル下部カバー５３のバッテリーターミナル本体５２に対する組み付けの一例（バッテリーターミナル５１の組み付けの一例）を説明する。組み付けは、第一工程〜第三工程を順に経るようになっている。

第一工程では、電流センサ一体型ターミナル下部カバー５３の下側から締め付けボルト５４を挿通する作業を行う（図７及び図８参照）。第二工程では、電流センサ一体型ターミナル下部カバー５３のターミナル本体側上面２４にバッテリーターミナル本体５２を載置する作業を行う。バッテリーターミナル本体５２を載置すると、締め付けボルト５４が締め付け部８、８の間に挿入される。最後に、第三工程では、図８に示す如く、締め付けボルト５４にブラケット５６を挿入し、そしてナット５５で締め付ける作業を行う。これにより、バッテリーターミナル５１の組み付けが完了する。電流センサ一体型ターミナル下部カバー５３は、バッテリーターミナル本体５２の下部に対して密着するような状態に組み付けられる。

続いて、バッテリーターミナル５１のバッテリーポスト３に対する接続固定について説明する。

バッテリー２の位置でバッテリーターミナル５１を下方向に移動させると、バッテリーターミナル本体５２のバッテリーポスト挿入穴１７、１８がバッテリーポスト３の周側面に接触する。この時、電流センサ一体型ターミナル下部カバー５３の挿入穴２５にバッテリーポスト３が挿通される。バッテリーターミナル５１の向きを所定方向に合わせて配置した後、バッテリーターミナル５１の上方向からインパクトレンチ等の図示しない工具を用いてナット５５を締め付けると、上下方向の締め付け力が左右方向の締め付け力に変換され、これによってバッテリーポスト挿入穴１７、１８が縮径方向に縮む。バッテリーポスト挿入穴１７、１８がバッテリーポスト３の周側面に対して圧接状態となると、バッテリーターミナル５１の接続固定が完了する。

以上、図５ないし図８を参照しながら説明してきたように、本発明のバッテリーターミナル５１によれば、電流センサ単体の組み付けを行うことはない。何故ならば、本発明では、電流センサをターミナル下部カバーに一体化した電流センサ一体型ターミナル下部カバー５３を構成に備えているからである。従って、バッテリー２を平面視した場合、この外側に電流センサの配置スペースを確保する必要はない。つまり、本発明によれば、電流センサを省スペースで配置することができるという効果を奏する。

この他、本発明のバッテリーターミナル５１によれば、電流センサ一体型ターミナル下部カバー５３を用いることから、従来よりも格段に電流センサの組み付け性を向上させることができるという効果を奏する。

また、本発明のバッテリーターミナル５１によれば、バッテリーターミナル本体５２の構成部品となる締め付けボルト５４及びナット５５を用いて電流センサ一体型ターミナル下部カバー５３をバッテリーターミナル本体５２に固定することができることから、電流センサ一体型ターミナル下部カバー５３に対する専用の固定部品を用意する必要がなく、結果、コスト低減を図ることができるという効果や、組み付けに係る作業工数の低減を図ることができるという効果を奏する。

また、本発明のバッテリーターミナル５１は、バッテリーターミナル本体５２から電流センサ一体型ターミナル下部カバー５３を取り外すことで、比較的容易に解体することができるという効果を奏する。

続いて、図９ないし図１１を参照しながら本発明のバッテリーターミナルの更に他の一実施の形態を説明する。図９は更に他の一実施の形態を示すバッテリーターミナルの斜視図、図１０は図９のバッテリーターミナルの分解斜視図、図１１は図９及び図１０の電流センサ一体型ターミナル下部カバーを下面側からみた斜視図である。

図９及び図１０において、引用符号８１は本発明のバッテリーターミナルを示している。バッテリーターミナル８１は、特に限定するものではないが、自動車等の移動体に搭載されるバッテリー２（図１参照。以下同様）のバッテリーポスト３（図１参照。以下同様）に接続されるバッテリーターミナル本体８２と、このバッテリーターミナル本体８２の腐食を防止するための機能及びバッテリー２の残存容量を監視するための機能を有する電流センサ一体型ターミナル下部カバー８３とを備えて構成されている。以下、各構成部材について詳細に説明する。

上記バッテリーターミナル本体８２は、導電性を有する金属板を打ち抜いて折り曲げ加工を施すことにより製造されている。このようなバッテリーターミナル本体８２は、環状部８４と、一対の締め付け部８５、８６と、ケーブル接続部８７とを有している。

また、バッテリーターミナル本体８２は、図６のものと同様の、締め付けボルト５４（上締めボルト）と、この締め付けボルト５４に螺合するナット５５と、締め付けボルト５４に挿通されて締め付け部８５、８６を摺接するブラケット５６とを有している。

環状部８４は、バッテリーポスト３に接続される部分であって、締め付け間隙８８を設けるためにこの一部が分断されたような形状に形成されている。すなわち、環状部８４は、平面視略Ｃ字状となる図示のような形状に形成されている。

一対の締め付け部８５、８６は、環状部８４の上記一部分断された部分に連続するように形成されている。一対の締め付け部８５、８６は、締め付け間隙８８を挟んで相対向するように配置形成されている。締め付け部８６には、ケーブル接続部８７が連成されている。ケーブル接続部８７は、ケーブル８９の端末を接続する部分であって、特に図示しないが、一対の導体加締め片を有している。

上記電流センサ一体型ターミナル下部カバー８３は、バッテリー２とバッテリーターミナル本体８２との間に介在する部材であって、上記の如く、バッテリーターミナル本体８２の腐食を防止するための機能（防食カバーとしての機能）と、バッテリー２の残存容量を監視するための機能（電流センサとしての機能）とを有している。

電流センサ一体型ターミナル下部カバー８３は、本発明のバッテリーターミナル８１の特徴となる構成部材であって、バッテリーターミナル本体８２の下部を覆うターミナル下部カバーに電流センサを一体化させたものとして形成されている。

図示しないセンサ本体は、バッテリーポスト３からバッテリーターミナル本体８２に流れる電流の強弱に応じた磁束が上記コアに発生するとともに、この発生した磁束が上記ホール素子によって検出されるような構成になっている。ホール素子による検出結果は、コネクタ部２１を介してワイヤハーネス２２にて取り出せるようになっている。

防食カバーとしての機能を有する部分は、バッテリー２に対向する側の面となるバッテリー側下面９０と、バッテリーターミナル本体８２の下部を受ける面となるターミナル本体側上面９１と、これら二つの面を貫通するように形成される挿入穴９２及び固定用ボルト挿入穴９３と、二つの面の間となるカバー内部に配置形成されてセンサ本体を保持するセンサ保持部（図示省略）と、二つの面の縁部を繋ぐように形成されるカバー側面９４とを有している。

挿入穴９２は、バッテリーポスト３の位置に合わせて形成されている。また、挿入穴９２は、バッテリーポスト３の挿通が可能となる大きさに形成されている。これに対し固定用ボルト挿入穴９３は、締め付けボルト５４の位置に合わせて形成されている。また、締め付けボルト５４の挿通が可能となる大きさに形成されている。固定用ボルト挿入穴９３は、バッテリー側下面９０を凹ませて形成される頭部回り止め部９５を有している。頭部回り止め部９５は、締め付けボルト５４の頭部形状に合わせた形状に形成されている。

センサ本体を保持するセンサ保持部は、挿入穴９２を囲むように配置形成されている。

電流センサ一体型ターミナル下部カバー８３は、バッテリーターミナル本体８２の平面視形状に合わせて形成されている。

ターミナル本体側上面９１には、バッテリーターミナル本体８２における環状部８４の下側を囲むような壁部９６が形成されている。壁部９６は、カバー側面９４に連続するように配置形成されている。引用符号９７はバッテリーターミナル本体８２に対する位置決め部を示している。尚、壁部９６は、位置決め部としての機能を有している。

カバー側面９４には、コネクタ部２１が配置形成されている。コネクタ部２１は、ワイヤハーネス２２の引き出し方向に配慮するように配置されている。

電流センサ一体型ターミナル下部カバー８３は、バッテリーターミナル本体８２を確実にバッテリーポスト３に接続固定することができる厚みを有するように形成されている（センサ本体を薄型にすることで実現する）。

次に、上記構成に基づき、電流センサ一体型ターミナル下部カバー８３のバッテリーターミナル本体８２に対する組み付けの一例（バッテリーターミナル８１の組み付けの一例）を説明する。組み付けは、第一工程〜第三工程を順に経るようになっている。

第一工程では、電流センサ一体型ターミナル下部カバー８３の下側から締め付けボルト５４を挿通する作業を行う。第二工程では、電流センサ一体型ターミナル下部カバー８３のターミナル本体側上面９１にバッテリーターミナル本体８２を載置する作業を行う。バッテリーターミナル本体８２を載置すると、締め付けボルト５４が締め付け部８５、８６の間に挿入される。最後に、第三工程では、締め付けボルト５４にブラケット５６を挿入し、そしてナット５５で締め付ける作業を行う。これにより、バッテリーターミナル８１の組み付けが完了する。電流センサ一体型ターミナル下部カバー８３は、バッテリーターミナル本体８２の下部に対して密着するような状態に組み付けられる。

続いて、バッテリーターミナル８１のバッテリーポスト３に対する接続固定について説明する。

バッテリー２の位置でバッテリーターミナル８１を下方向に移動させると、バッテリーターミナル本体８２の環状部８４がバッテリーポスト３の周側面に接触する。この時、電流センサ一体型ターミナル下部カバー８３の挿入穴９２にバッテリーポスト３が挿通される。バッテリーターミナル８１の向きを所定方向に合わせて配置した後、バッテリーターミナル８１の上方向からインパクトレンチ等の図示しない工具を用いてナット５５を締め付けると、これによって環状部８４が縮径方向に縮んでバッテリーポスト３の周側面に対して圧接状態となる。これにより、バッテリーターミナル８１の接続固定が完了する。

以上、図９ないし図１１を参照しながら説明してきたように、本発明のバッテリーターミナル８１によれば、電流センサ単体の組み付けを行うことはない。何故ならば、本発明では、電流センサをターミナル下部カバーに一体化した電流センサ一体型ターミナル下部カバー８３を構成に備えているからである。従って、バッテリー２を平面視した場合、この外側に電流センサの配置スペースを確保する必要はない。つまり、本発明によれば、電流センサを省スペースで配置することができるという効果を奏する。

この他、本発明のバッテリーターミナル８１によれば、電流センサ一体型ターミナル下部カバー８３を用いることから、従来よりも格段に電流センサの組み付け性を向上させることができるという効果を奏する。

また、本発明のバッテリーターミナル８１によれば、バッテリーターミナル本体８２の構成部品となる締め付けボルト５４及びナット５５を用いて電流センサ一体型ターミナル下部カバー８３をバッテリーターミナル本体８２に固定することができることから、電流センサ一体型ターミナル下部カバー８３に対する専用の固定部品を用意する必要がなく、結果、コスト低減を図ることができるという効果や、組み付けに係る作業工数の低減を図ることができるという効果を奏する。

また、本発明のバッテリーターミナル８１は、バッテリーターミナル本体８２から電流センサ一体型ターミナル下部カバー８３を取り外すことで、比較的容易に解体することができるという効果を奏する。

本発明は本発明の主旨を変えない範囲で種々変更実施可能なことは勿論である。

例えば、図２の電流センサ一体型ターミナル下部カバー５におけるターミナル本体側上面２４に、図１２で示すような被支持部１０１を形成しても良いものとする。被支持部１０１は、締め付け部８、８の間となる締め付け間隙１９に差し込まれ、締め付けボルト１４の挿通によって支持されるような形状に形成されている。被支持部１０１を形成することにより、締め付けボルト１４を用いて固定をすることができるという効果を奏する。

この他、図１３に示す如く、電流センサ一体型ターミナル下部カバー５に回り止め部１０２を形成しても良いものとする。回り止め部１０２は、バッテリー２の側面１０３に当接してバッテリーポスト３を中心とする回動方向の移動を規制することができるという効果を奏する（配置が安定するという効果を奏する）。

本発明のバッテリーターミナルの一実施の形態を示すバッテリー及びバッテリーターミナルの斜視図である。バッテリーターミナルの分解斜視図である。電流センサ一体型ターミナル下部カバーを下面側からみた斜視図である。電流センサ一体型ターミナル下部カバーの第一の変形例を示すバッテリーターミナルの分解斜視図である。本発明のバッテリーターミナルの他の一実施の形態を示すバッテリーターミナルの斜視図である。図５のバッテリーターミナルの分解斜視図である。図５及び図６の電流センサ一体型ターミナル下部カバーを下面側からみた斜視図である。図５及び図６のバッテリーターミナルの組み付け途中状態を示す斜視図である。本発明のバッテリーターミナルの更に他の一実施の形態を示すバッテリーターミナルの斜視図である。図９のバッテリーターミナルの分解斜視図である。図９及び図１０の電流センサ一体型ターミナル下部カバーを下面側からみた斜視図である。電流センサ一体型ターミナル下部カバーの第二の変形例を示すバッテリーターミナルの分解斜視図である。電流センサ一体型ターミナル下部カバーの第三の変形例を示すバッテリーターミナルの斜視図である。

符号の説明

１バッテリーターミナル
２バッテリー
３バッテリーポスト
４バッテリーターミナル本体
５電流センサ一体型ターミナル下部カバー
８締め付け部
１２端子固定ボルト（スタッドボルト）
１３ナット
１４締め付けボルト
１５ナット
１７、１８バッテリーポスト挿入穴
２１コネクタ部
２３バッテリー側下面
２４ターミナル本体側上面
２５挿入穴
２６固定用ボルト挿入穴
２７カバー側面
２８頭部回り止め部
２９位置決め部
３０ボルト挿入穴
５１バッテリーターミナル
５２バッテリーターミナル本体
５３電流センサ一体型ターミナル下部カバー
５４締め付けボルト（上締めボルト）
５５ナット
５６ブラケット
５７ボルト挿入穴
５８テーパ面
５９固定用ボルト挿入穴
６０頭部回り止め部
８１バッテリーターミナル
８２バッテリーターミナル本体
８３電流センサ一体型ターミナル下部カバー
８４環状部
８５、８６締め付け部
８７ケーブル接続部
８８締め付け間隙
９０バッテリー側下面
９１ターミナル本体側上面
９２挿入穴
９３固定用ボルト挿入穴
９４カバー側面
９５頭部回り止め部
９６壁部
９７位置決め部
１０１被支持部
１０２回り止め部
１０３側面

Claims

バッテリーのバッテリーポストに接続されるバッテリーターミナル本体と、該バッテリーターミナル本体及び前記バッテリー間に配置され前記バッテリーターミナル本体の下部を覆うターミナル下部カバーとを備え、該ターミナル下部カバーには前記バッテリーポストに対する挿入穴が貫通形成されるバッテリーターミナルにおいて、
前記ターミナル下部カバーは、前記挿入穴を囲むような配置で電流センサを一体化してなる電流センサ一体型ターミナル下部カバーであり、且つ、前記バッテリーターミナル本体に備えられるボルト及びナットを用いて固定されるものであり、前記ボルトが挿通する固定用ボルト挿入穴が形成されており、
前記ボルトは、前記バッテリーポストに前記バッテリーターミナル本体を組み付ける際、前記バッテリーポストの軸に直交する方向に締め付けを行うための横締めボルトと、前記バッテリーターミナル本体に接続されるケーブル端末を固定し、前記固定用ボルト挿入穴を挿通する第１のスタッドボルト、又は、前記軸に平行な方向に締め付けを行い、前記固定用ボルト挿入穴を挿通する上締めボルトと、前記バッテリーターミナル本体に接続されるケーブル端末を固定するための第２のスタッドボルトである
ことを特徴とするバッテリーターミナル。
請求項１に記載のバッテリーターミナルにおいて、
前記電流センサ一体型ターミナル下部カバーは、前記第１のスタッドボルトまたは前記上締めボルトの頭部形状に合わせた頭部回り止め部と、前記バッテリーターミナル本体に対する位置決め部とを有する
ことを特徴とするバッテリーターミナル。
請求項１又は請求項２に記載のバッテリーターミナルにおいて、
前記電流センサ一体型ターミナル下部カバーは、弾性を有し前記バッテリーターミナル本体の曲面部分に引っ掛かるフック部を有する
ことを特徴とするバッテリーターミナル。
請求項１ないし請求項３いずれか記載のバッテリーターミナルにおいて、
前記電流センサ一体型ターミナル下部カバーは、前記バッテリーの側面に当接して前記バッテリーポストを中心とする回動方向の移動を規制する回り止め部を有する
ことを特徴とするバッテリーターミナル。