JP5292774B2 - Automatic ticket gate - Google Patents

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Abstract

The invention provides an automatic ticket checker which inhibits the throughput of users from reducing in a ticket checking passage and carries out non-contact communication medium recycling. The automatic ticket checker (1) judges whether the tickets for which the information has been read have been used. If the automatic ticket checker (1) judges the ticket to be a used ticket (15), then the used ticket (15) should be put in a first slot (21). If the used ticket (15) is not put in the first slot (21), while the user arrives at a recycling judgment position, then a door (10a) should be shut up, thus preventing the user from passing through the ticket checking passage, and the used ticket (15) is required to be put in a second slot (22).

Description

この発明は、改札通路における利用者の通行を制限する自動改札機に関する。   The present invention relates to an automatic ticket gate that restricts user traffic in a ticket gate passage.

従来、駅の改札口に設置されている自動改札機は、改札通路における利用者の通行を許可するかどうかを、その利用者が所持しているキップ、定期券、プリペイドカード等の乗車券から読み取った乗車券情報に基づいて判定している。周知のように、自動改札機は、改札通路の出口側に設けられた扉を開することで改札通路における利用者の通行を許可し、反対に扉を閉することで改札通路における利用者の通行を禁止する。自動改札機で使用される一般的な乗車券には、磁気券と非接触通信媒体とがある。磁気券は、乗車券情報を磁気データで記録した乗車券であり、非接触通信媒体は、無線通信機能を有し、乗車券情報をICメモリに記憶した乗車券である。従来の自動改札機は、磁気券および非接触通信媒体を処理するため、磁気券に記録されている乗車券情報(磁気データ)の読み取りや、磁気券に対して乗車券情報を書き込む磁気券処理部、および非接触通信媒体が記憶する乗車券情報の読み取りや、非接触通信媒体に対する乗車券情報の書き込みを無線通信で行う非接触通信媒体処理部を備えていた。   Conventionally, automatic ticket gates installed at the ticket gates of stations determine whether or not to allow users to pass through the ticket gates from tickets such as tickets, commuter passes, prepaid cards, etc. The determination is based on the read ticket information. As is well known, the automatic ticket gate permits users to pass through the ticket gate passage by opening the door provided on the exit side of the ticket gate, and conversely closes the door to allow the user to pass through the ticket gate passage. Prohibit traffic. Common tickets used in automatic ticket gates include magnetic tickets and non-contact communication media. The magnetic ticket is a ticket in which the ticket information is recorded as magnetic data, and the non-contact communication medium is a ticket having a wireless communication function and storing the ticket information in an IC memory. Conventional automatic ticket gates process magnetic ticket and non-contact communication media, so that the ticket information (magnetic data) recorded on the magnetic ticket is read and the ticket information is written on the magnetic ticket. And a non-contact communication medium processing unit for reading the ticket information stored in the non-contact communication medium and writing the ticket information on the non-contact communication medium by wireless communication.

非接触通信媒体は、磁気券に比べて単価が高いが、記憶している乗車券情報を書き換えるだけで簡単に再利用できる。このため、非接触通信媒体を再利用することを前提にすれば、磁気券を廃止しても、運用コストが十分に抑えられる。また、自動改札機は、磁気券処理部が不要になるので、コストダウンが図れる。   Non-contact communication media have a higher unit price than magnetic tickets, but can be easily reused simply by rewriting stored ticket information. For this reason, if it is assumed that the non-contact communication medium is reused, the operation cost can be sufficiently suppressed even if the magnetic ticket is abolished. In addition, the automatic ticket gate eliminates the need for a magnetic ticket processing unit, so that the cost can be reduced.

非接触通信媒体を再利用するには、乗車券として使い尽くされた非接触通信媒体を利用者から回収する必要がある。乗車券として使い尽くされた非接触通信媒体を利用者から回収する構成を備えた自動改札機が特許文献1に記載されている。この特許文献1の自動改札機は、非接触通信媒体から読み取った乗車券情報に基づいて、この非接触通信媒体が使い尽くされたかどうか、すなわち回収すべきかどうか、を判定する。また、この自動改札機は、利用者から回収する非接触通信媒体の投入口を備えている。そして、この自動改札機は、非接触通信媒体が使い尽くされたと判定した場合、利用者に対して非接触通信媒体を投入口に投入することを案内するとともに、利用者が非接触通信媒体を投入口に投入することなく、改札通路の中央まで進むと、改札通路の出口側に設けた扉を閉し、改札通路における利用者の通行を禁止する。また、利用者が非接触通信媒体を投入口に投入すると、改札通路の出口側に設けた扉を開し、改札通路における利用者の通行を許可する。このように、この自動改札機は、乗車券として使い尽くされた非接触通信媒体を投入口に投入しない利用者に対して改札通路の通行を制限する。
特開2000−123212号公報
In order to reuse the non-contact communication medium, it is necessary to collect from the user the non-contact communication medium used up as a boarding pass. Patent Document 1 discloses an automatic ticket gate having a configuration for collecting a contactless communication medium used up as a boarding ticket from a user. The automatic ticket gate of Patent Document 1 determines whether or not the non-contact communication medium is used up, that is, whether or not to collect, based on the ticket information read from the non-contact communication medium. Further, the automatic ticket gate is provided with a slot for a non-contact communication medium collected from the user. When it is determined that the non-contact communication medium is exhausted, the automatic ticket gate guides the user to insert the non-contact communication medium into the slot, and the user selects the non-contact communication medium. If it goes to the center of the ticket gate without entering the ticket gate, the door provided on the exit side of the ticket gate is closed, and the passage of users in the ticket gate is prohibited. When the user inserts a non-contact communication medium into the slot, the door provided on the exit side of the ticket gate is opened to allow the user to pass through the ticket gate. As described above, this automatic ticket gate restricts the passage of the ticket gate passage to users who do not put the non-contact communication medium used up as a ticket into the slot.
JP 2000-123212 A

しかしながら、特許文献1に記載されている自動改札機では、利用者は、乗車券として使い尽くされた非接触通信媒体を投入口に投入するのを忘れて改札通路の中央まで進むと、改札通路における通行が制限されるので、改札通路を戻り、非接触通信媒体を投入口に投入することになる。すなわち、使い尽くされた非接触通信媒体を投入口に投入するのを忘れた利用者は、非接触通信媒体を投入口に投入するために、改札通路において戻る距離が長く、その結果、改札通路を通行するのに要する時間が長くなる。このため、改札通路における利用者のスループットを低下させるという問題があった。   However, in the automatic ticket gate described in Patent Document 1, when the user forgets to insert the non-contact communication medium used up as a ticket into the slot and proceeds to the center of the ticket gate, Since the traffic is restricted, the person returns to the ticket gate and inserts the non-contact communication medium into the slot. In other words, a user who has forgotten to put out the exhausted non-contact communication medium into the slot has a long return distance in order to insert the non-contact communication medium into the slot. It takes longer time to pass. For this reason, there has been a problem that the throughput of the user in the ticket gate is reduced.

この発明の目的は、改札通路における利用者のスループットの低下を抑え、非接触通信媒体の回収が行える自動改札機を提供することにある。   SUMMARY OF THE INVENTION An object of the present invention is to provide an automatic ticket gate capable of suppressing a reduction in user throughput in a ticket gate passage and collecting a contactless communication medium.

この発明の自動改札機は、上記課題を解決し、その目的を達するために、以下のように構成している。   The automatic ticket gate of the present invention is configured as follows in order to solve the above-described problems and achieve the object.

この自動改札機は、例えば、駅を利用する利用者に対して改札処理を行う用途や、遊園地やテーマパーク等の施設を利用する利用者に対して改札処理を行う用途で使用される。読取手段が、改札通路の入口側に設けた無線通信エリア内に位置する非接触通信媒体と無線通信を行い、この非接触通信媒体が記憶する媒体情報を読み取り、通行可否判定手段が、読取手段が読み取った媒体情報に基づいて、改札通路における利用者の通行を許可するかどうかを判定する。回収要否判定手段が、通行可否判定手段が改札通路における利用者の通行を許可すると判定した媒体情報を読み取った非接触通信媒体の回収の要否を判定する。
また、自動改札機には、第1の投入口および第2の投入口が、この順に、改札通路における利用者の通行方向に並べて配置されている。投入検知手段が、前記第1の投入口、および前記第2の投入口の一方から、回収が要であると判定された非接触通信媒体が投入されたかどうかを検知する。また、通行制限手段が、前記投入検知手段において非接触通信媒体の投入が検知されることなく、位置検知手段によって、利用者(非接触媒体の回収が要であると判定された利用者)が前記第1の投入口よりも通行方向側に設定した回収判定位置に達したことが検知された場合、当該利用者の改札通路の通行を制限する。すなわち、非接触媒体の回収が要であると判定された利用者は、非接触通信媒体を第1の投入口、または第2の投入口に投入することなく、回収判定位置まで進むと、改札通路の通行が制限される。さらに、この通行制限手段は、前記位置検知手段によって前記回収判定位置に達したことが検知された利用者に対して改札通路の通行を制限した後、前記投入検知手段が前記第1の投入口、または前記第2の投入口から、非接触通信媒体が投入されたことを検知すると、この利用者に対する改札通路の通行制限を解除する。
なお、通行可否判定手段が、改札通路の通行を許可しないと判定した利用者については、回収要否判定手段による非接触媒体の回収の要否にかかる判定を行うことなく、通行制限手段が当該利用者の改札通路の通行を制限する。
This automatic ticket gate is used, for example, for a purpose of performing a ticket gate process for a user who uses a station, or for a purpose of performing a ticket gate process for a user who uses a facility such as an amusement park or a theme park. The reading means performs wireless communication with a non-contact communication medium located in a wireless communication area provided on the entrance side of the ticket gate passage, reads medium information stored in the non-contact communication medium, and the passability determining means is a reading means. Determines whether or not to allow the user to pass through the ticket gate. The collection necessity determination means determines whether or not it is necessary to collect the non-contact communication medium that has read the medium information determined by the passage permission determination means to permit the user to pass through the ticket gate.
In the automatic ticket gate, the first input port and the second input port are arranged in this order in the direction of the user's passage in the ticket gate. The input detection means detects whether or not a non-contact communication medium determined to be collected is input from one of the first input port and the second input port. In addition, the passage restriction means does not detect the insertion of the non-contact communication medium in the input detection means, and the user (the user who is determined that the collection of the non-contact medium is necessary) is detected by the position detection means. When it is detected that the collection determination position set on the traffic direction side from the first insertion port is detected, the user's passage through the ticket gate is restricted. That is, when a user who has been determined that the collection of the non-contact medium is necessary proceeds to the collection determination position without throwing the non-contact communication medium into the first slot or the second slot, the ticket gate Access to the passage is restricted. Further, the passage restriction means restricts the passage of the ticket gate passage to the user who has been detected to have reached the collection determination position by the position detection means, and then the entry detection means causes the first entry port to Alternatively, when it is detected that a non-contact communication medium has been inserted from the second slot, the restriction on the passage of the ticket gate for this user is released.
For users who have determined that the passage permission determination means does not permit passage of the ticket gate passage, the passage restriction means does not perform the determination regarding whether or not the non-contact medium needs to be recovered by the recovery necessity determination means. Restrict access to users' ticket gates.

このため、利用者は、非接触通信媒体を第1の投入口に投入するのを忘れて回収判定位置まで進んだ場合であっても、非接触通信媒体を第2の投入口に投入することで、改札通路を通行することができる。すなわち、利用者は、第1の投入口まで戻らなくてもよいので、改札通路において戻る距離が抑えられる。したがって、改札通路における利用者のスループットの低下が抑えられるとともに、使い尽くされた非接触通信媒体の回収が適正に行える。   For this reason, even if the user forgets to put the non-contact communication medium into the first slot and proceeds to the collection determination position, the user can throw the non-contact communication medium into the second slot. You can pass through the ticket gate. That is, since the user does not have to return to the first slot, the return distance in the ticket gate passage can be suppressed. Therefore, a decrease in the throughput of the user in the ticket gate passage can be suppressed, and the exhausted non-contact communication medium can be properly collected.

また、通行制限手段は、前記回収要否判定手段によって非接触通信媒体の回収が不要であると判定された利用者については、前記投入検知手段が非接触通信媒体の投入を検知することなく、前記位置検知手段によって、改札通路を通行している利用者が前記回収判定位置に達したことが検知されても、当該利用者の改札通路の通行を制限しない構成とすればよい。 Further, for the user who is determined that the collection of the non-contact communication medium is unnecessary by the collection necessity determination unit , the passage restriction unit does not detect the insertion of the non-contact communication medium by the insertion detection unit. Even if it is detected by the position detection means that the user passing through the ticket gate passage has reached the collection determination position, the user may pass through the ticket gate passage.

このようにすれば、非接触通信媒体の回収が必要でない利用者と、非接触通信媒体の回収が必要である利用者と、を区別した改札処理が適正に行える。   In this way, it is possible to appropriately perform a ticket gate process that distinguishes between a user who does not need to collect a non-contact communication medium and a user who needs to collect a non-contact communication medium.

また、投入検知手段が投入を検知した非接触通信媒体が、前記回収要否判定手段が回収が要であると判定した非接触通信媒体であるかどうかを判定し、前記回収要否判定手段が回収が要であると判定した非接触通信媒体であれば回収し、反対に、前記回収要否判定手段が回収が要であると判定した非接触通信媒体でなければ利用者に返却する回収/返却手段を備えてもよい。このようにすれば、非接触通信媒体の回収が適正に行える。Further, it is determined whether the non-contact communication medium detected by the input detection means is the non-contact communication medium determined by the recovery necessity determination means to be recovered, and the recovery necessity determination means If it is a non-contact communication medium that is determined to be required to be collected, it is recovered. Conversely, if the non-contact communication medium is determined to be required for recovery, the recovery / return to the user is performed. A return means may be provided. In this way, the non-contact communication medium can be properly collected.

また、前記第1の投入口に設けられ、この第1の投入口から非接触通信媒体が投入されるのを制限する第1のシャッタを開閉する投入阻止手段を設けてもよい。この場合、投入阻止手段は、前記通行制限手段が前記回収判定位置に達したことが検知された利用者に対して改札通路の通行を制限するときに、前記第1のシャッタを閉する構成とするのがよい。このようにすれば、利用者が非接触通信媒体を第1の投入口に投入せずに回収判定位置まで進んだ場合に、この利用者のあとから改札通路に進入した別の利用者が非接触通信媒体を第1の投入口に投入するのを阻止することができる。   In addition, there may be provided a closing prevention means that opens and closes a first shutter that is provided at the first charging port and restricts the loading of the non-contact communication medium from the first charging port. In this case, the insertion preventing means closes the first shutter when the passage restriction means restricts the passage of the ticket gate passage to the user who has detected that the collection determination position has been reached. It is good to do. In this way, when the user advances to the collection determination position without inserting the non-contact communication medium into the first slot, another user who has entered the ticket gate after this user is not It is possible to prevent the contact communication medium from being input to the first input port.

また、第2の投入口に、この第2の投入口から非接触通信媒体が投入されるのを制限する第2のシャッタを設け、前記投入阻止手段が、この第2のシャッタについても開閉する構成としてもよい。この場合、投入阻止手段は、前記第1の投入口、および前記第2の投入口に設けられている2つのシャッタを同時に開しない構成とするのが望ましい。   Also, a second shutter that restricts the introduction of the non-contact communication medium from the second input port is provided at the second input port, and the input blocking means opens and closes the second shutter as well. It is good also as a structure. In this case, it is desirable that the closing prevention means does not open the two shutters provided at the first closing opening and the second closing opening at the same time.

また、前記回収要否判定手段が非接触通信媒体の回収が要であると判定した場合に、その旨を出力する出力手段を設けてもよいし、利用者が非接触通信媒体を投入しやすいように、第1の投入口を、通行方向に向かって上りの傾斜面に設けたり、前記第2の投入口を、通行方向に向かって下りの傾斜面に設けてもよい。 Further, when the recovery necessity determination means determines that the non-contact communication medium needs to be recovered, an output means may be provided to output that effect, and the user can easily insert the non-contact communication medium. As described above, the first input port may be provided on an inclined surface that rises in the direction of traffic, or the second input port may be provided on an inclined surface that is downward in the direction of traffic.

この発明によれば、改札通路における利用者のスループットの低下が抑えられるとともに、非接触通信媒体の回収が適正に行える。   According to the present invention, it is possible to suppress a decrease in the throughput of the user in the ticket gate passage and to appropriately collect the non-contact communication medium.

以下、この発明の実施形態である自動改札機について説明する。   Hereinafter, an automatic ticket gate as an embodiment of the present invention will be described.

図1は、この自動改札機の主要部の構成を示すブロック図であり、図2は、この自動改札機の外観を示す概略図である。自動改札機1は、制御部2と、乗車券処理部3と、表示部4と、投入口開閉部5と、投入検知部6と、回収部7と、返却口開閉部8と、利用者検知部9と、扉開閉部10と、を備えている。この自動改札機1は、駅の改札口に設置され、利用者が所持している乗車券15から読み取った乗車券情報に基づいて、この利用者に対して改札処理を行う。この自動改札機1で使用される乗車券15は、無線通信機能を有する非接触通信媒体である。非接触通信媒体については、公知であるので、ここでは詳細な説明を省略する。   FIG. 1 is a block diagram showing a configuration of a main part of the automatic ticket checker, and FIG. 2 is a schematic diagram showing an appearance of the automatic ticket checker. The automatic ticket gate 1 includes a control unit 2, a ticket processing unit 3, a display unit 4, a slot opening / closing unit 5, a loading detection unit 6, a collection unit 7, a return port opening / closing unit 8, and a user. A detection unit 9 and a door opening / closing unit 10 are provided. This automatic ticket gate 1 is installed at a ticket gate of a station, and performs ticket gate processing for this user based on the ticket information read from the ticket 15 possessed by the user. The ticket 15 used in the automatic ticket gate 1 is a non-contact communication medium having a wireless communication function. Since the non-contact communication medium is known, detailed description thereof is omitted here.

制御部2は、本体各部の動作を制御する。乗車券処理部3は、乗車券15と無線通信を行う無線通信機能を有している。乗車券処理部3は、無線通信エリア内に位置する乗車券(非接触通信媒体)との無線通信により、この乗車券15に対する乗車券情報の読み取りや、書き込みを行う。乗車券処理部3の無線通信エリアは、改札通路の入口付近に設けられたアンテナ3aから数cmの範囲である。すなわち、乗車券処理部3は、アンテナ3aに翳された乗車券15と無線通信が行える。乗車券15は、定期券、プリペイドカード、キップ等であり、乗車券情報を内蔵メモリに記憶している。表示部4は、改札通路の入口側に設けられた第1の表示器4a、および改札通路の中央よりもやや出口側に設けられた第2の表示器4bにおける表示を制御する。   The control unit 2 controls the operation of each part of the main body. The ticket processing unit 3 has a wireless communication function for performing wireless communication with the ticket 15. The ticket processing unit 3 reads and writes the ticket information for the ticket 15 by wireless communication with a ticket (non-contact communication medium) located in the wireless communication area. The wireless communication area of the ticket processing unit 3 is in a range of several centimeters from the antenna 3a provided near the entrance of the ticket gate. That is, the ticket processing unit 3 can perform wireless communication with the ticket 15 trapped on the antenna 3a. The boarding ticket 15 is a commuter pass, a prepaid card, a ticket or the like, and stores boarding ticket information in a built-in memory. The display unit 4 controls display on the first indicator 4a provided on the entrance side of the ticket gate passage and the second indicator 4b provided on the exit side slightly from the center of the ticket gate passage.

投入口開閉部5は、第1の投入口21、および第2の投入口22のそれぞれに設けられたシャッタ21a、22aを開閉する。図3は、この自動改札機における乗車券の回収路を示す図である。また、図3(A)では、シャッタ21aが開で、シャッタ22aが閉である状態を示しており、図3(B)では、シャッタ21a、22aがともに閉である状態を示している。第1の投入口21、および第2の投入口22は、回収する乗車券15の投入口である。第1の投入口21は、改札通路における利用者の通行方向に向かって上りの傾斜面に設けており、第2の投入口22は、改札通路における利用者の通行方向に向かって下りの傾斜面に設けている。第1の投入口21、および第2の投入口22は、改札通路における利用者の通行方向に、この順に、並べて配置している。第1の投入口21は、第1の表示器4aよりも出口側に配置され、第2の投入口22は第2の表示器4bよりも入口側に配置されている。シャッタ21aが閉しているとき、第1の投入口21から乗車券15を投入することはできない。また、シャッタ22aが閉しているとき、第2の投入口22から乗車券15を投入することはできない。投入検知部6は、第1の投入口21、または第2の投入口22から投入された乗車券15が回収すると判定した乗車券であるかどうか等を検知する。投入検知部6は、上述した乗車券処理部3と同様に、乗車券15と無線通信を行う無線通信機能を有している。   The input port opening / closing part 5 opens and closes shutters 21 a and 22 a provided in the first input port 21 and the second input port 22, respectively. FIG. 3 is a diagram showing a ticket collection path in the automatic ticket gate. 3A shows a state where the shutter 21a is open and the shutter 22a is closed, and FIG. 3B shows a state where both the shutters 21a and 22a are closed. The first slot 21 and the second slot 22 are slots for collecting the tickets 15 to be collected. The first input port 21 is provided on an inclined surface that rises in the direction of the user's passage in the ticket gate passage, and the second input port 22 is inclined in the direction of the user's passage in the ticket gate passage. On the surface. The first input port 21 and the second input port 22 are arranged in this order in the user's passage direction in the ticket gate passage. The first input port 21 is disposed on the outlet side of the first indicator 4a, and the second input port 22 is disposed on the inlet side of the second indicator 4b. When the shutter 21a is closed, the boarding ticket 15 cannot be inserted from the first insertion slot 21. Further, when the shutter 22a is closed, the boarding ticket 15 cannot be inserted from the second insertion slot 22. The insertion detection unit 6 detects whether or not the ticket 15 inserted from the first insertion port 21 or the second insertion port 22 is a ticket determined to be collected. The input detection unit 6 has a wireless communication function for performing wireless communication with the boarding ticket 15 in the same manner as the boarding ticket processing unit 3 described above.

回収部7は、第1の投入口21、または第2の投入口22から投入された乗車券15を受ける一時保留扉24を開閉する。図3(A)では、この一時保留扉24が閉している状態を示しており、図3(B)では、この一時保留扉24が開している状態を示している。   The collection unit 7 opens and closes a temporary holding door 24 that receives the boarding ticket 15 inserted from the first insertion port 21 or the second insertion port 22. 3A shows a state where the temporary holding door 24 is closed, and FIG. 3B shows a state where the temporary holding door 24 is open.

乗車券15が第1の投入口21、または第2の投入口22から投入されたとき、この一時保留扉24が閉していると、投入された乗車券15は、この一時保留扉24で受け止められる(図3(A)参照)。投入検知部6は、この一時保留扉24で受けている乗車券15と無線通信が行える。すなわち、投入検知部6の無線通信エリアは、一時保留扉24の周辺である。回収部7が一時保留扉24を開すると、この一時保留扉24で受けている乗車券15は、落下し、図示していない回収ボックスに収納される(図3(B)参照)。返却口開閉部8は、改札通路側の側面に設けた返却口23に設けたシャッタ23aを開閉する。返却口23は、一時保留扉24で受けている乗車券15を、利用者が抜き取れる位置に設けており、シャッタ23aを開することにより、第1の投入口21、または第2の投入口22から投入された乗車券15を利用者に返却することができる。 When the boarding ticket 15 is inserted from the first slot 21 or the second slot 22, if the temporary storage door 24 is closed, the inserted ticket 15 is transferred to the temporary storage door 24. It is received (see FIG. 3A). The insertion detection unit 6 can perform wireless communication with the boarding ticket 15 received by the temporary holding door 24. That is, the wireless communication area of the insertion detection unit 6 is around the temporary holding door 24. When the collection unit 7 opens the temporary holding door 24, the boarding ticket 15 received by the temporary holding door 24 falls and is stored in a collection box (not shown) (see FIG. 3B). The return port opening / closing unit 8 opens and closes a shutter 23a provided in the return port 23 provided on the side surface on the ticket gate passage side. The return port 23 is provided at a position where the user can pull out the ticket 15 received by the temporary holding door 24, and the first input port 21 or the second input port is opened by opening the shutter 23a. The ticket 15 inserted from 22 can be returned to the user.

利用者検知部9は、改札通路に沿って配置した複数のセンサを有し、これらのセンサにより、改札通路における利用者の位置を検知する。扉開閉部10は、改札通路の出口側に設けた扉10aを開閉する。扉10aは、第2の表示器4bよりも出口側に設けられている。自動改札機1は、この扉10aの開閉により、改札通路における利用者の通行を制限する。   The user detection unit 9 has a plurality of sensors arranged along the ticket gate passage, and detects the position of the user in the ticket gate passage with these sensors. The door opening / closing part 10 opens and closes a door 10a provided on the exit side of the ticket gate passage. The door 10a is provided on the outlet side of the second indicator 4b. The automatic ticket gate 1 restricts the passage of users in the ticket gate passage by opening and closing the door 10a.

この自動改札機1は、改札処理時に、使い尽くされた乗車券15を利用者から回収する。この自動改札機1で回収した乗車券15は、内蔵メモリに記憶している乗車券情報を書き換えて再利用される。使い尽くされた乗車券15は、例えば出場駅での改札処理で使用されたキップや、出場駅での改札処理で残高が0になったプリペイドカードである。   The automatic ticket checker 1 collects the used ticket 15 from the user during the ticket check process. The ticket 15 collected by the automatic ticket gate 1 is reused by rewriting the ticket information stored in the built-in memory. The exhausted ticket 15 is, for example, a ticket used in a ticket gate process at a participating station or a prepaid card whose balance has become 0 in a ticket gate process at a participating station.

以下、この実施形態の自動改札機1の動作について説明する。   Hereinafter, the operation of the automatic ticket gate 1 of this embodiment will be described.

図4、および図5は、この自動改札機の動作を示すフローチャートである。自動改札機1は、乗車券処理部3で乗車券15を受け付けるのを待っている(s1)。このとき、自動改札機1は、投入口開閉部5が、第1の投入口21、および第2の投入口22のそれぞれに設けられたシャッタ21a、22aを閉している。また、返却口開閉部8は、返却口23に設けたシャッタ23aを閉しており、回収部7は一時保留扉24を閉している。s1では、乗車券処理部3が一定時間毎に通信エリア内に位置する乗車券15に対して応答を要求するポーリングを行っている。自動改札機1は、このポーリングに対する乗車券15からの応答を受信すると、乗車券処理部3で乗車券15を受け付けたと判定する。   4 and 5 are flowcharts showing the operation of the automatic ticket gate. The automatic ticket gate 1 is waiting for the ticket processing unit 3 to accept the ticket 15 (s1). At this time, in the automatic ticket gate 1, the insertion port opening / closing part 5 closes the shutters 21 a and 22 a provided in the first insertion port 21 and the second insertion port 22, respectively. Further, the return opening / closing unit 8 closes the shutter 23 a provided in the return port 23, and the collection unit 7 closes the temporary holding door 24. In s1, the ticket processing unit 3 performs polling for requesting a response to the ticket 15 located in the communication area at regular intervals. When the automatic ticket checker 1 receives a response from the ticket 15 to this polling, it determines that the ticket 15 is received by the ticket processing unit 3.

自動改札機1は、乗車券処理部3において、今回受け付けた乗車券15(すなわち、改札通路に進入する利用者がアンテナ3aに翳した乗車券15)との無線通信を開始し、この乗車券15が記憶する乗車券情報を読み取る(s2)。s2では、乗車券15に対して記憶している乗車券情報の送信を要求し、この乗車券15から送信されてきた乗車券情報を受信することにより、乗車券情報を読み取る。自動改札機1は、s2で読み取った乗車券情報に基づいて、改札通路における利用者の通行を許可するかどうかを判定する(s3)。s3では、乗り越し等にかかる精算が必要であるかどうか等を判定する。自動改札機1は、s3で改札通路における利用者の通行を許可しないと判定すると、扉開閉部10が扉10aを閉し(s4)、この利用者が改札通路を通行するのを禁止する。s4では、改札通路を通行できない旨を利用者に通知する警告報知等も行う。   The automatic ticket gate 1 starts the wireless communication with the ticket 15 received this time (that is, the ticket 15 that the user entering the ticket gate leans against the antenna 3a) in the ticket processing unit 3, and this ticket The ticket information stored in 15 is read (s2). In s 2, the ticket information is read by requesting transmission of the stored ticket information to the ticket 15 and receiving the ticket information transmitted from the ticket 15. Based on the ticket information read in s2, the automatic ticket gate 1 determines whether or not to allow the user to pass through the ticket gate (s3). In s3, it is determined whether or not it is necessary to pay for the transfer. If the automatic ticket gate 1 determines that the passage of the user in the ticket gate is not permitted in s3, the door opening / closing part 10 closes the door 10a (s4) and prohibits the user from passing through the ticket gate. In s4, a warning notification for notifying the user that the ticket gate passage cannot be performed is also performed.

自動改札機1は、s3で改札通路における利用者の通行を許可すると判定すると、今回受け付けた乗車券15の回収の要否を判定する(s5)。s5では、今回の使用で使い尽くされた乗車券15であれば回収要と判定し、使い尽くされていない乗車券であれば、回収不要と判定する。自動改札機1は、s5で回収不要と判定すると、この乗車券15が記憶する乗車券情報を更新する(s6)。s6では、今回の乗車券15の使用にかかる履歴の書き込みや、プリペイド残高の更新等を行う。s6にかかる処理も、乗車券処理部3と、乗車券15と、の無線通信で行われる。自動改札機1は、s6で乗車券15に対する乗車券情報の更新が完了すると、扉開閉部10が扉10aを開し(s7)、この利用者が改札通路を通行するのを許可する。自動改札機1は、この利用者が改札通路を通り抜け、この利用者の通行が完了するのを待つ(s8)。利用者検知部9が、改札通路における利用者の位置を検知している。   If it is determined in s3 that the user is allowed to pass through the ticket gate, the automatic ticket checker 1 determines whether or not it is necessary to collect the currently accepted ticket 15 (s5). In s5, it is determined that collection is necessary if the ticket 15 has been used up for the current use, and it is determined that collection is not required if the ticket has not been used up. If the automatic ticket checker 1 determines that the collection is unnecessary in s5, it updates the ticket information stored in the ticket 15 (s6). In s6, the history concerning the use of the current ticket 15 is written, the prepaid balance is updated, and the like. The processing related to s6 is also performed by wireless communication between the ticket processing unit 3 and the ticket 15. When the automatic ticket checker 1 completes the update of the ticket information for the ticket 15 in s6, the door opening / closing part 10 opens the door 10a (s7) and permits the user to pass through the ticket check passage. The automatic ticket gate 1 waits for the user to pass through the ticket gate passage and complete the passage of the user (s8). The user detection unit 9 detects the position of the user in the ticket gate passage.

自動改札機1は、s5で回収要と判定すると、投入口開閉部5が第1の投入口21に設けられているシャッタ21aを開する(s9)。このとき、投入口開閉部5は、第2の投入口22に設けられているシャッタ22aを開しない(閉状態を保持する。)。また、返却口開閉部8は、返却口23のシャッタ23aを開しない。さらに、回収部7は。一時保留扉24を開しない。自動改札機1は、利用者に対して、乗車券15を第1の投入口21に投入することを促す投入案内画面を表示器4aに表示する(s10)。   When the automatic ticket gate 1 determines that the collection is required in s5, the insertion port opening / closing part 5 opens the shutter 21a provided in the first insertion port 21 (s9). At this time, the insertion port opening / closing part 5 does not open the shutter 22a provided in the second insertion port 22 (holds the closed state). Further, the return opening / closing unit 8 does not open the shutter 23 a of the return opening 23. Furthermore, the collection unit 7. The temporary holding door 24 is not opened. The automatic ticket gate 1 displays on the display device 4a an introduction guidance screen that prompts the user to insert the ticket 15 into the first insertion slot 21 (s10).

自動改札機1は、第1の投入口21から乗車券15が投入されるか(s11)、またはこの利用者が回収判定位置に到達するのを待つ(s12)。この回収判定位置は、図3に示すように第2の投入口22と、第2の表示器4bと、の間に設定されている。投入検知部6は、通信エリア内に位置する乗車券15に対して応答を要求するポーリングを行っている。投入検知部6は、このポーリングをs10で開始する。図3(A)に示したように、第1の投入口21に投入された乗車券15は、閉している一時保留扉24で受け止められる。一時保留扉24で受け止められた乗車券15は、投入検知部6の無線通信エリア内に位置する。したがって、利用者が乗車券15を第1の投入口21に投入すると、この乗車券15は、投入検知部6が行っているポーリングに応答する。自動改札機1は、投入検知部6が乗車券15からの応答を受信すると、第1の投入口21から乗車券15が投入されたと判定する。自動改札機1は、第1の投入口21から乗車券15が投入されたと判定すると、今回投入された乗車券15がs5で回収要であると判定した乗車券15であるかどうかを判定する(s13)。s13では、投入検知部6が乗車券15に対して乗車券情報の送信を要求し、この乗車券15から送信されてきた乗車券情報を取得する。そして、ここで取得した乗車券情報と、s2で読み取った乗車券情報と、が一致しているかどうかに基づいて、s5で回収要であると判定した乗車券15であるかどうかを判定する。   The automatic ticket gate 1 waits for the ticket 15 to be inserted from the first insertion slot 21 (s11) or for this user to reach the collection determination position (s12). This collection determination position is set between the second insertion port 22 and the second display 4b as shown in FIG. The insertion detection unit 6 performs polling for requesting a response to the ticket 15 located in the communication area. The input detection unit 6 starts this polling at s10. As shown in FIG. 3A, the ticket 15 inserted into the first insertion slot 21 is received by the closed temporary holding door 24. The boarding ticket 15 received by the temporary holding door 24 is located in the wireless communication area of the insertion detection unit 6. Therefore, when the user inserts the boarding ticket 15 into the first slot 21, the boarding ticket 15 responds to polling performed by the slot detector 6. When the insertion detector 6 receives a response from the ticket 15, the automatic ticket gate 1 determines that the ticket 15 has been inserted from the first slot 21. When it is determined that the ticket 15 has been inserted from the first slot 21, the automatic ticket gate 1 determines whether or not the currently inserted ticket 15 is the ticket 15 determined to be collected in s5. (S13). In s 13, the insertion detection unit 6 requests the ticket 15 to transmit the ticket information, and acquires the ticket information transmitted from the ticket 15. And based on whether the ticket information acquired here and the ticket information read by s2 correspond, it is determined whether it is the ticket 15 determined to be collection required in s5.

自動改札機1は、s5で回収要であると判定した乗車券15でないと判定すると、今回投入された乗車券15を利用者に返却し(s14)、s11に戻る。s14では、返却口開閉部8が返却口23のシャッタ23aを開する。また、利用者に対して、今回投入された乗車券15を返却する旨の案内画面を表示器4a、4bに表示したり、警告音による報知を行う。自動改札機1は、利用者が乗車券15を抜き取ると、返却口23のシャッタ23aを閉する。利用者が乗車券15を抜き取ったかどうかは、投入検知部6において無線通信エリア内位置する乗車券15の有無を検知することにより行える。   If the automatic ticket gate 1 determines that it is not the ticket 15 determined to be collected in s5, it returns the ticket 15 inserted this time to the user (s14), and returns to s11. In s14, the return opening / closing unit 8 opens the shutter 23a of the return opening 23. Further, a guidance screen for returning the currently inserted ticket 15 is displayed on the display devices 4a and 4b, or a warning sound is notified to the user. When the user pulls out the ticket 15, the automatic ticket gate 1 closes the shutter 23 a of the return port 23. Whether or not the user has taken out the boarding ticket 15 can be determined by detecting the presence or absence of the boarding ticket 15 located in the wireless communication area in the insertion detection unit 6.

自動改札機1は、s13において、s5で回収要であると判定した乗車券15であると判定すると、第1の投入口21のシャッタ21aを閉し(s15)、今回投入された乗車券15を回収し(s16)、上述したs7以降の処理を行う。s16では、図3(B)に示すように、回収部7が一時保留扉24を開し、この一時保留扉24で受けている乗車券15を回収ボックスに回収する。また、回収部7は、乗車券15の回収後、一時保留扉24を閉する。   If the automatic ticket gate 1 determines in s13 that the ticket 15 is determined to be collected in s5, it closes the shutter 21a of the first insertion slot 21 (s15), and the ticket 15 that has been inserted this time. Is collected (s16), and the processing after s7 described above is performed. In s16, as shown to FIG. 3 (B), the collection | recovery part 7 opens the temporary reservation door 24, and collects the boarding ticket 15 received by this temporary reservation door 24 to a collection box. The collection unit 7 closes the temporary holding door 24 after collecting the boarding ticket 15.

また、自動改札機1は、回収する乗車券15が第1の投入口21から投入されることなく、利用者が回収判定位置に達すると、扉開閉部10が扉10aを閉する(s17)。この回収判定位置は、上述したように、改札通路における第2の表示器4bと、第2の投入口22と、の間に設定されている。このように、自動改札機1は、利用者が回収要であると判定した乗車券15を第1の投入口21に投入するのを忘れ、回収判定位置まで達すると、扉10aを閉する。また、自動改札機1は、投入口開閉部5が第1の投入口21に設けられているシャッタ21aを閉する(s18)。これにより、この利用者の後から改札通路に進入した利用者が、乗車券15を第1の投入口21に投入するのを阻止することができる。 Further, in the automatic ticket gate 1, when the user reaches the collection determination position without the ticket 15 to be collected being inserted from the first insertion slot 21, the door opening / closing unit 10 closes the door 10a (s17). . The recovery determination position, as described above, the second display 4b in ticket checker passage, a second inlet 2 2, is set between. As described above, the automatic ticket gate 1 forgets to insert the ticket 15 that the user has determined to be collected into the first insertion slot 21 and closes the door 10a when the collection determination position is reached. . In the automatic ticket gate 1, the slot opening / closing unit 5 closes the shutter 21 a provided at the first slot 21 (s 18). Thereby, it is possible to prevent a user who has entered the ticket gate passage after this user from putting the boarding ticket 15 into the first slot 21.

また、自動改札機1は、投入口開閉部5が第1の投入口21に設けられているシャッタ21aを閉した後、第2の投入口22に設けられているシャッタ22aを開する(s19)。さらに、自動改札機1は、利用者に対して、乗車券15を第2の投入口22に投入することを促す案内画面を表示器4bに表示する(s20)。自動改札機1は、上述したように、扉10aを閉したので、この利用者は改札通路を通行し、通り抜けることができない。利用者は、改札通路を戻って、乗車券15を第2の投入口22に投入する。   Further, the automatic ticket gate 1 opens the shutter 22a provided at the second insertion port 22 after the insertion port opening / closing section 5 closes the shutter 21a provided at the first insertion port 21 (s19). ). Furthermore, the automatic ticket gate 1 displays on the display 4b a guidance screen that prompts the user to insert the ticket 15 into the second slot 22 (s20). Since the automatic ticket gate 1 closed the door 10a as described above, this user cannot pass through the ticket gate passage. The user returns to the ticket gate and inserts the ticket 15 into the second slot 22.

自動改札機1は、第2の投入口22から乗車券15が投入されたことを検知すると(s21)、今回投入された乗車券15がs5で回収要であると判定した乗車券15であるかどうかを判定する(s22)。s21にかかる処理は、上述したs11と同じ処理であり、s22にかかる処理は、上述したs13と同じ処理である。自動改札機1は、s22において、s5で回収要であると判定した乗車券15でないと判定すると、今回投入された乗車券15を利用者に返却し(s23)、s21に戻る。s23にかかる処理は、上述したs14と同じ処理である。また、自動改札機1は、s22において、s5で回収要であると判定した乗車券15であると判定すると、第2の投入口21のシャッタ22aを閉するとともに(s24)、今回投入された乗車券15を回収し(s25)、上述したs7以降の処理を行う。s25にかかる処理は、上述したs16と同じ処理である。   When the automatic ticket checker 1 detects that the ticket 15 has been inserted from the second slot 22 (s21), the ticket 15 that has been inserted this time is the ticket 15 that has been determined to be collected at s5. Is determined (s22). The process concerning s21 is the same process as s11 mentioned above, and the process concerning s22 is the same process as s13 mentioned above. If the automatic ticket checker 1 determines in s22 that it is not the ticket 15 determined to be collected in s5, it returns the currently inserted ticket 15 to the user (s23) and returns to s21. The process related to s23 is the same process as s14 described above. If the automatic ticket gate 1 determines in s22 that the ticket 15 is determined to be collected in s5, it closes the shutter 22a of the second insertion slot 21 (s24) and is inserted this time. The boarding ticket 15 is collected (s25), and the processes after s7 are performed. The process related to s25 is the same process as s16 described above.

このように、この自動改札機1は、使い尽くされた乗車券15を利用者から回収することができる。また、利用者は、第1の投入口21に投入するのを忘れた乗車券15を、第2の投入口22に投入すれば、改札通路を通行することができる。したがって、乗車券15を第1の投入口21に投入するのを忘れた利用者が、改札通路において戻る距離が抑えられる。このため、改札通路における利用者のスループットの低下が抑えられる。 As described above, the automatic ticket gate 1 can collect the used ticket 15 from the user. In addition, the user can pass through the ticket gate passage if the user inserts the ticket 15 that has been forgotten to be inserted into the first slot 21 into the second slot 22. Therefore, the distance that the user who forgot to insert the boarding ticket 15 into the first insertion slot 21 returns in the ticket gate passage is suppressed. For this reason, a decrease in the throughput of the user in the ticket gate is suppressed.

また、この自動改札機1は、第1の投入口21を、改札通路における利用者の通行方向に向かって上りの傾斜面に設け、第2の投入口22は、改札通路における利用者の通行方向に向かって下りの傾斜面に設けているので、改札通路を通行している利用者が乗車券15を投入しやすい。   In addition, the automatic ticket gate 1 is provided with a first insertion port 21 on an inclined surface that rises in the direction of the user's passage in the ticket gate, and the second insertion port 22 has a user's passage in the ticket gate. Since it is provided on the inclined surface descending in the direction, it is easy for a user traveling through the ticket gate to insert the ticket 15.

また、第1の投入口21、および第2の投入口22は、図6に示すように、傾斜面ではなく、平面(自動改札機1の上面)に設けてもよい。図6では、図3(A)同様に、シャッタ21aが開で、シャッタ22aが閉である状態を示している。また、一時保留扉24が閉である状態を示している。また、図7に示すように、第1の投入口21に投入された乗車券15を回収する回収路と、第2の投入口22に投入された乗車券15を回収する回収路と、を別々に設けてもよい。この場合には、乗車券15を回収する回収路毎に、返却口23、返却口23のシャッタ23a、一時保留扉24、および投入検知部6を設ければよい。この図7では、シャッタ21aが閉で、シャッタ22aが開である状態を示している。また、一時保留扉24は閉である。この場合には、第2の投入口22を、第2の表示器4bよりも出口側に設け、且つ、回収判定位置を、第1の投入口21と第2の表示器4bとの間に設定したほうがよい。このようにすれば、利用者は、乗車券15を第1の投入口21に投入するのを忘れたときに、改札通路を戻ることなく、この乗車券15を第2の投入口22に投入することができ、改札通路における利用者のスループットの低下が一層抑えられる。さらに、第1の投入口21に投入された乗車券15を回収する回収路と、第2の投入口22に投入された乗車券15を回収する回収路と、を別々に設ける場合には、図8に示すように、第1の投入口21および第2の投入口22を、改札通路における利用者の通行方向に向かって上りの傾斜面に設け、利用者が乗車券を投入しやすいように構成してもよい。この図8も、シャッタ21aが閉で、シャッタ22aが開である状態を示している。また、一時保留扉24は閉である。 Further, as shown in FIG. 6, the first input port 21 and the second input port 22 may be provided on a flat surface (the upper surface of the automatic ticket gate 1) instead of the inclined surface. FIG. 6 shows a state where the shutter 21a is open and the shutter 22a is closed, as in FIG. Moreover, the state where the temporary storage door 24 is closed is shown. In addition, as shown in FIG. 7, a collection path for collecting the ticket 15 inserted into the first slot 21 and a collection path for collecting the ticket 15 inserted into the second slot 22 are provided. It may be provided separately. In this case, the return port 23, the shutter 23a of the return port 23, the temporary holding door 24, and the insertion detection unit 6 may be provided for each collection path for collecting the boarding ticket 15. FIG. 7 shows a state in which the shutter 21a is closed and the shutter 22a is open. The temporary holding door 24 is closed. In this case, the second inlet 22 is provided on the outlet side of the second indicator 4b, and the recovery determination position is between the first inlet 21 and the second indicator 4b. It is better to set. In this way, if the user forgets to insert the ticket 15 into the first slot 21 , the ticket 15 is inserted into the second slot 22 without returning to the ticket gate. Therefore, a decrease in the throughput of the user in the ticket gate is further suppressed. Furthermore, in the case where a collection path for collecting the ticket 15 inserted into the first slot 21 and a collection path for collecting the ticket 15 loaded into the second slot 22 are provided separately, As shown in FIG. 8, the first slot 21 and the second slot 22 are provided on an inclined surface that rises in the direction of the user's passage in the ticket gate, so that the user can easily insert the ticket. You may comprise. FIG. 8 also shows a state in which the shutter 21a is closed and the shutter 22a is open. The temporary holding door 24 is closed.

なお、上記の説明では、第1の投入口21および第2の投入口22にシャッタ21a、22aを設けるとしたが、これらのシャッタ21a、22aについては、設けなくてもよい。   In the above description, the shutters 21a and 22a are provided in the first insertion port 21 and the second insertion port 22. However, the shutters 21a and 22a may not be provided.

次に、この発明にかかる自動改札機の別の実施形態について説明する。上記の実施形態は、改札通路を通行する利用者を、非接触通信媒体である乗車券15を回収する利用者と、回収しない利用者と、に区別して改札処理を行う自動改札機1を例にして説明したが、ここでは、改札通路を通行する利用者毎に、非接触通信媒体を回収することを前提にした自動改札機1について説明する。例えば、遊園地やテーマパーク等の施設の入出場口に設置し、利用者毎に入場券を回収する用途で使用する自動改札機について説明する。   Next, another embodiment of the automatic ticket gate according to the present invention will be described. The above embodiment is an example of the automatic ticket gate 1 that performs the ticket gate processing by distinguishing a user who passes through the ticket gate passage into a user who collects the ticket 15 as a non-contact communication medium and a user who does not collect the ticket. However, here, the automatic ticket gate 1 on the premise that the non-contact communication medium is collected for each user passing through the ticket gate passage will be described. For example, an automatic ticket gate that is installed at an entrance / exit of facilities such as amusement parks and theme parks and used for collecting entrance tickets for each user will be described.

図9は、この自動改札機の主要部の構成を示すブロック図である。ここでは、上記実施形態の自動改札機1と同様の構成については、同じ符号を付し、その説明を省略する。この自動改札機1は、図9に示すように、上記実施形態の自動改札機1における乗車券処理部3を備えていない構成であり、その他については、ハードウェア的には同じ構成である。また、乗車券15ではなく、入場券16を利用者から回収する。入場券16は、無線通信機能を有する非接触通信媒体であり、入場券情報を記憶している。   FIG. 9 is a block diagram showing the configuration of the main part of the automatic ticket gate. Here, about the structure similar to the automatic ticket gate 1 of the said embodiment, the same code | symbol is attached | subjected and the description is abbreviate | omitted. As shown in FIG. 9, the automatic ticket gate 1 has a configuration that does not include the ticket processing unit 3 in the automatic ticket gate 1 of the above embodiment, and the other components are the same in terms of hardware. Also, the admission ticket 16 is collected from the user instead of the boarding ticket 15. The admission ticket 16 is a non-contact communication medium having a wireless communication function, and stores admission ticket information.

ここで、この自動改札機1の動作について説明する。図10は、この自動改札機の動作を示すフローチャートである。自動改札機1は、第1の投入口21および第2の投入口22に設けたシャッタ21a、22aを閉している。自動改札機1は、改札通路への利用者の進入を利用者検知部9で検知すると(s31)、第1の投入口21に設けたシャッタ21aを開する(s32)。このとき、第2の投入口22に設けたシャッタ22aについては、開しない(閉している状態を保持する。)。また、自動改札機1は、利用者に対して、入場券16を第1の投入口21に投入することを促す案内画面を表示器4aに表示する(s33)。   Here, the operation of the automatic ticket gate 1 will be described. FIG. 10 is a flowchart showing the operation of the automatic ticket gate. The automatic ticket gate 1 closes shutters 21 a and 22 a provided at the first insertion port 21 and the second insertion port 22. The automatic ticket gate 1 opens the shutter 21a provided at the first insertion port 21 (s32) when the user detection unit 9 detects the user's entry into the ticket gate passage (s31). At this time, the shutter 22a provided at the second insertion port 22 is not opened (the closed state is maintained). Further, the automatic ticket gate 1 displays a guidance screen for prompting the user to insert the admission ticket 16 into the first insertion slot 21 on the display 4a (s33).

自動改札機1は、第1の投入口21から入場券16が投入されるか(s34)、またはこの利用者が回収判定位置に到達するのを待つ(s35)。この回収判定位置は、上記実施形態の自動改札機1と同様に、第2の投入口22と、第2の表示器4bと、の間に設定されている。投入検知部6は、通信エリア内に位置する入場券16に対して応答を要求するポーリングを行っている。投入検知部6は、このポーリングをs32で開始する。第1の投入口21に投入された入場券16は、上記実施形態の自動改札機1と同様に、閉している一時保留扉24で受け止められる。一時保留扉24で受け止められた入場券16は、投入検知部6の無線通信エリア内に位置する。したがって、利用者は、入場券16を第1の投入口21に投入すると、この入場券16は、投入検知部6が行っているポーリングに応答する。自動改札機1は、投入検知部6が入場券16からの応答を受信すると、第1の投入口21から入場券16が投入されたと判定する。自動改札機1は、第1の投入口21から入場券16が投入されたと判定すると、今回投入された入場券16が適正であるかどうかを判定する(s36)。s36では、利用者に対して改札通路の通行を許可するかどうかを判定している。自動改札機1は、投入検知部6が入場券16に対して乗車券情報の送信を要求し、この入場券16から送信されてきた入場券情報を取得する。そして、ここで取得した入場券情報が適正であるかどうかによって、利用者に対して改札通路の通行を許可するかどうかを判定する。 The automatic ticket gate 1 waits for the admission ticket 16 to be inserted from the first insertion slot 21 (s34) or for this user to reach the collection determination position (s35). This collection determination position is set between the second slot 22 and the second display 4b, as in the automatic ticket gate 1 of the above embodiment. The insertion detection unit 6 performs polling for requesting a response to the admission ticket 16 located in the communication area. The input detection unit 6 starts this polling at s32. The admission ticket 16 inserted into the first slot 21 is received by the closed temporary holding door 24 as in the automatic ticket gate 1 of the above embodiment. The admission ticket 16 received by the temporary holding door 24 is located in the wireless communication area of the insertion detection unit 6. Thus, the user, when turning on the ticket 16 to a first input port 21, the ticket 16 is responsive to polling supply detecting section 6 is performed. The automatic ticket gate 1 determines that the admission ticket 16 has been inserted from the first insertion port 21 when the insertion detection unit 6 receives a response from the admission ticket 16. When the automatic ticket gate 1 determines that the admission ticket 16 has been inserted from the first insertion slot 21, it determines whether or not the admission ticket 16 that has been inserted this time is appropriate (s36). In s36, it is determined whether or not the user is permitted to pass the ticket gate passage. In the automatic ticket gate 1, the insertion detection unit 6 requests the entrance ticket 16 to transmit the ticket information, and acquires the entrance ticket information transmitted from the entrance ticket 16. Then, whether or not the user is permitted to pass through the ticket gate is determined based on whether or not the acquired admission ticket information is appropriate.

自動改札機1は、s36で、利用者に対して改札通路の通行を許可しないと判定すると、扉開閉部10が扉10aを閉し(s37)、この利用者が改札通路を通行するのを禁止する。s37では、改札通路を通行できない旨を利用者に通知する警告報知等も行う。また、自動改札機1は、今回投入された入場券16を利用者に返却する(s38)。s38では、返却口開閉部8が返却口23のシャッタ23aを開する。また、利用者に対して、今回投入された入場券16を返却する旨の案内画面を表示器4a、4bに表示したり、警告音による報知を行う。自動改札機1は、利用者が入場券16を抜き取ると、返却口23のシャッタ23aを閉する。利用者が入場券16を抜き取ったかどうかは、投入検知部6において無線通信エリア内位置する入場券16の有無を検知することにより行える。   If the automatic ticket gate 1 determines in s36 that the user is not permitted to pass the ticket gate, the door opening / closing unit 10 closes the door 10a (s37), and the user passes the ticket gate. Ban. In s37, a warning notification for notifying the user that the ticket gate passage cannot be performed is also performed. Further, the automatic ticket gate 1 returns the entrance ticket 16 inserted this time to the user (s38). In s38, the return opening / closing part 8 opens the shutter 23a of the return opening 23. Further, a guidance screen for returning the entrance ticket 16 inserted this time is displayed on the display devices 4a and 4b, or a warning sound is notified to the user. When the user pulls out the admission ticket 16, the automatic ticket gate 1 closes the shutter 23 a of the return port 23. Whether or not the user has removed the admission ticket 16 can be determined by detecting the presence or absence of the admission ticket 16 located in the wireless communication area in the insertion detection unit 6.

自動改札機1は、s36で、利用者に対して改札通路の通行を許可すると判定すると、第1の投入口21のシャッタ21aを閉し(s39)、今回投入された入場券16を回収する(s40)。また、扉開閉部10が扉10aを開し(s41)、この利用者が改札通路を通行するのを許可する。自動改札機1は、この利用者が改札通路を通り抜け、この利用者の通行が完了するのを待つ(s42)。利用者検知部9が、改札通路における利用者の位置を検知している。   If it is determined in s36 that the user is permitted to pass the ticket gate, the automatic ticket gate 1 closes the shutter 21a of the first slot 21 (s39), and collects the entrance ticket 16 that has been inserted this time. (S40). Moreover, the door opening / closing part 10 opens the door 10a (s41), and permits this user to pass through the ticket gate passage. The automatic ticket gate 1 waits for the user to pass through the ticket gate and complete the passage of the user (s42). The user detection unit 9 detects the position of the user in the ticket gate passage.

また、自動改札機1は、入場券16が第1の投入口21から投入されることなく、利用者が回収判定位置に達すると、扉開閉部10が扉10aを閉する(s43)。この回収判定位置は、上述したように、改札通路における第2の表示器4bと、第2の投入口22と、の間に設定されている。このように、自動改札機1は、利用者が入場券16を第1の投入口21に投入するのを忘れ、回収判定位置まで達すると、扉10aを閉する。また、自動改札機1は、投入口開閉部5が第1の投入口21に設けられているシャッタ21aを閉する(s44)。これにより、この利用者の後から改札通路に進入した利用者が、入場券16を第1の投入口21に投入するのを阻止することができる。 Further, in the automatic ticket gate 1, when the user reaches the collection determination position without the entrance ticket 16 being inserted from the first insertion slot 21, the door opening / closing unit 10 closes the door 10a (s43). The recovery determination position, as described above, the second display 4b in ticket checker passage, a second inlet 2 2, is set between. Thus, the automatic ticket gate 1 closes the door 10a when the user forgets to insert the admission ticket 16 into the first insertion slot 21 and reaches the collection determination position. In the automatic ticket gate 1, the slot opening / closing unit 5 closes the shutter 21 a provided at the first slot 21 (s 44). Thereby, it is possible to prevent a user who has entered the ticket gate passage after this user from inserting the admission ticket 16 into the first insertion slot 21.

自動改札機1は、投入口開閉部5が第1の投入口21に設けられているシャッタ21aを閉した後、第2の投入口22に設けられているシャッタ22aを開する(s45)。さらに、自動改札機1は、利用者に対して、入場券16を第2の投入口22に投入することを促す案内画面を表示器4bに表示する(s46)。自動改札機1は、上述したように、扉10aを閉したので、この利用者は改札通路を通行し、通り抜けることができない。利用者は、改札通路を戻って、入場券16を第2の投入口22に投入する。自動改札機1は、第2の投入口22から乗車券15が投入されたことを検知すると(s47)、上述したs36以降の処理を行う。   The automatic ticket gate 1 opens the shutter 22a provided at the second input port 22 after the input port opening / closing part 5 closes the shutter 21a provided at the first input port 21 (s45). Furthermore, the automatic ticket gate 1 displays a guidance screen for prompting the user to insert the admission ticket 16 into the second insertion slot 22 on the display 4b (s46). Since the automatic ticket gate 1 closed the door 10a as described above, this user cannot pass through the ticket gate passage. The user returns to the ticket gate and inserts the admission ticket 16 into the second slot 22. When the automatic ticket gate 1 detects that the boarding ticket 15 has been inserted from the second insertion slot 22 (s47), the automatic ticket gate 1 performs the above-described processing after s36.

したがって、この自動改札機1でも、上述した実施形態の自動改札機1と同様に、改札通路における利用者のスループットの低下が抑えられるとともに、入場券16の回収が適正に行える。   Accordingly, in this automatic ticket gate 1 as well, as in the automatic ticket gate 1 of the above-described embodiment, a decrease in the user's throughput in the ticket gate passage can be suppressed, and the entrance ticket 16 can be collected appropriately.

なお、この実施形態にかかる自動改札機1も、第1の投入口21、および第2の投入口22については、図3、図6、図7、図8に示した形態の、いずれの形態で構成してもよい。   Note that the automatic ticket gate 1 according to this embodiment also has the first insertion port 21 and the second insertion port 22 in any of the forms shown in FIGS. 3, 6, 7, and 8. You may comprise.

自動改札機の主要部の構成を示すブロック図である。It is a block diagram which shows the structure of the principal part of an automatic ticket gate. 自動改札機の外観を示す概略図である。It is the schematic which shows the external appearance of an automatic ticket gate. 自動改札機における第1の投入口、第2の投入口、および返却口周辺の内部構造を示す概略図である。It is the schematic which shows the internal structure around the 1st slot, the 2nd slot, and the return slot in an automatic ticket gate. 自動改札機の動作を示すフローチャートである。It is a flowchart which shows operation | movement of an automatic ticket gate. 自動改札機の動作を示すフローチャートである。It is a flowchart which shows operation | movement of an automatic ticket gate. 別の自動改札機における第1の投入口、第2の投入口、および返却口周辺の内部構造を示す概略図である。It is the schematic which shows the internal structure around the 1st slot, the 2nd slot, and the return slot in another automatic ticket gate. 別の自動改札機における第1の投入口、第2の投入口、および返却口周辺の内部構造を示す概略図である。It is the schematic which shows the internal structure around the 1st slot, the 2nd slot, and the return slot in another automatic ticket gate. 別の自動改札機における第1の投入口、第2の投入口、および返却口周辺の内部構造を示す概略図である。It is the schematic which shows the internal structure around the 1st slot, the 2nd slot, and the return slot in another automatic ticket gate. 別の自動改札機の主要部の構成を示すブロック図である。It is a block diagram which shows the structure of the principal part of another automatic ticket gate. 別の自動改札機の動作を示すフローチャートである。It is a flowchart which shows operation | movement of another automatic ticket gate.

符号の説明Explanation of symbols

1−自動改札機
2−制御部
3−無線通信部
3a−アンテナ
4−表示部
4a−第1の表示器
4b−第2の表示器
5−投入口開閉部
6−投入検知部
7−回収部
8−返却口開閉部
9−利用者検知部
10−扉開閉部
15−乗車券
16−入場券
21−第1の投入口
22−第2の投入口
21a、22a−シャッタ
24−一時保留扉
1-automatic ticket gate 2-control unit 3-radio communication unit 3a-antenna 4-display unit 4a-first display unit 4b-second display unit 5-inlet opening / closing unit 6-in detection unit 7-collection unit 8-Return opening / closing section 9-User detection section 10-Door opening / closing section 15-Passenger ticket 16-Entrance ticket 21-First insertion slot 22-Second insertion slot 21a, 22a-Shutter 24-Temporary holding door

Claims (9)

改札通路の入口側に設けた無線通信エリア内に位置する非接触通信媒体と無線通信を行い、この非接触通信媒体が記憶する媒体情報を読み取る読取手段と、
前記読取手段が読み取った媒体情報に基づいて、前記改札通路における利用者の通行を許可するかどうかを判定する通行可否判定手段と、
前記通行可否判定手段の判定結果に応じて、前記改札通路における利用者の通行を制限する通行制限手段と、
前記改札通路における利用者の位置を検知する位置検知手段と、
前記通行可否判定手段が前記改札通路における利用者の通行を許可すると判定した媒体情報を読み取った非接触通信媒体の回収の要否を判定する回収要否判定手段と、
前記改札通路における利用者の通行方向に、この順に並べられた第1の投入口および第2の投入口の一方から、非接触通信媒体が投入されたかどうかを検知する投入検知手段と、を備え、
前記通行制限手段は、前記通行可否判定手段が改札通路における通行を許可すると判定した利用者が前記第1の投入口よりも通行方向側に設定した回収判定位置に達したことを前記位置検知手段が検知したときに、前記回収要否判定手段が回収が要であると判定した非接触通信媒体の投入を前記投入検知手段が検知していなければ、当該利用者の改札通路の通行を制限し、その後、前記投入検知手段が前記第1の投入口、または前記第2の投入口から、前記回収要否判定手段が回収が要であると判定した非接触通信媒体が投入されたことを検知すると、この利用者に対する改札通路の通行制限を解除する、自動改札機。
Reading means for performing wireless communication with a non-contact communication medium located in a wireless communication area provided on the entrance side of the ticket gate, and reading medium information stored in the non-contact communication medium;
Based on the medium information read by the reading means, passage permission determination means for determining whether to allow the user to pass through the ticket gate passage;
According to the determination result of the passage permission determination means, a passage restriction means for restricting a user's passage in the ticket gate passage;
And position detecting means for detecting the position of the user in the ticket gate passage,
A recovery necessity determination unit that determines whether or not it is necessary to recover the non-contact communication medium that has read the medium information that is determined by the passage permission determination unit to allow the user to pass through the ticket gate;
The traffic direction of the user in the ticket gate passage, from one of the first inlet and a second inlet arranged in this order, comprising: a supply detecting means for non-contact communication medium is detected whether is turned on, the ,
The said passage restriction means is said position detection means that the user who has decided that the passage permission determination means permits passage in the ticket gate passage has reached the collection determination position set on the passage direction side with respect to the first insertion port. If the input detection means does not detect the input of the non-contact communication medium that the recovery necessity determination means determines that the recovery is necessary, the passage of the user's ticket gate is restricted. Thereafter, it is detected that the non-contact communication medium , which is determined by the recovery necessity determination means to be recovered, is input from the first input port or the second input port by the input detection unit. Then, an automatic ticket gate that cancels the restrictions on the passage of the ticket gate for this user.
前記通行制限手段は、前記回収要否判定手段が非接触通信媒体の回収が不要であると判定した場合、前記通行可否判定手段が改札通路における通行を許可すると判定した利用者が前記回収判定位置に達したことを前記位置検知手段が検知しても、当該利用者の改札通路の通行を制限しない請求項1に記載の自動改札機。 The traffic restriction means determines that the user who has determined that the passage permission determination means permits passage in the ticket gate passage when the recovery necessity determination means determines that the collection of the non-contact communication medium is unnecessary. also reached was that senses when said position detecting means, does not limit the passage of wicket passage of the user, the automatic ticket gate machine according to claim 1. 前記投入検知手段が投入を検知した非接触通信媒体が、前記回収要否判定手段が回収が要であると判定した非接触通信媒体であるかどうかを判定し、前記回収要否判定手段が回収が要であると判定した非接触通信媒体であれば回収し、反対に、前記回収要否判定手段が回収が要であると判定した非接触通信媒体でなければ利用者に返却する回収/返却手段を備えた、請求項1、または2に記載の自動改札機。 It is determined whether the non-contact communication medium detected by the input detection means is a non-contact communication medium determined by the recovery necessity determination means to be recovered, and the recovery necessity determination means recovers. If it is a non-contact communication medium that is determined to be necessary, it is collected. On the other hand, if the non-contact communication medium is determined to be necessary for collection, the collection / return is returned to the user. The automatic ticket gate according to claim 1 or 2 , further comprising means . 前記回収判定位置は、前記第1の投入口と前記第2の投入口との間に設定している、請求項1〜3のいずれかに記載の自動改札機。The automatic ticket gate according to any one of claims 1 to 3, wherein the collection determination position is set between the first insertion port and the second insertion port. 前記回収要否判定手段が非接触通信媒体の回収が要であると判定した場合に、その旨を出力する出力手段を備えた請求項1〜4のいずれかに記載の自動改札機。 The automatic ticket checker according to any one of claims 1 to 4, further comprising an output unit that outputs a message to the effect that the collection necessity determination unit determines that the collection of the non-contact communication medium is necessary. 前記第1の投入口に設けられ、この第1の投入口から非接触通信媒体が投入されるのを制限する第1のシャッタを開閉する投入阻止手段を備え、
前記投入阻止手段は、前記通行制限手段が前記回収判定位置に達したことが検知された利用者に対して改札通路の通行を制限するときに、前記第1のシャッタを閉する、請求項1〜のいずれかに記載の自動改札機。
Provided with an insertion preventing means for opening and closing a first shutter that is provided at the first insertion port and restricts the introduction of a non-contact communication medium from the first insertion port;
The insertion inhibiting means, when the traffic limiting means for limiting the passage of wicket passage to the fact that reaches the recovery determination position is detected the user, that closes the first shutter, according to claim 1 The automatic ticket gate according to any one of to 5 .
前記投入阻止手段は、前記第2の投入口に設けられ、この第2の投入口から非接触通信媒体が投入されるのを制限する第2のシャッタも開閉し、且つ、前記第1の投入口、および前記第2の投入口に設けられている2つのシャッタを同時に開しない、請求項に記載の自動改札機。 The input blocking means is provided at the second input port , opens and closes a second shutter that restricts the input of the non-contact communication medium from the second input port, and the first input port mouth, and the second had simultaneously open Shinano two shutters provided in the inlet, the automatic ticket gate machine according to claim 6. 前記第1の投入口は、通行方向に向かって上りの傾斜面に設けている請求項1〜のいずれかに記載の自動改札機。 The automatic ticket gate according to any one of claims 1 to 7 , wherein the first insertion port is provided on an inclined surface that rises in the direction of traffic. 前記第2の投入口は、通行方向に向かって下りの傾斜面に設けている請求項1〜のいずれかに記載の自動改札機。 The automatic ticket gate according to any one of claims 1 to 8 , wherein the second insertion port is provided on an inclined surface that descends in the direction of travel.
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