JP5280822B2 - Console box structure - Google Patents
Console box structure Download PDFInfo
- Publication number
- JP5280822B2 JP5280822B2 JP2008318060A JP2008318060A JP5280822B2 JP 5280822 B2 JP5280822 B2 JP 5280822B2 JP 2008318060 A JP2008318060 A JP 2008318060A JP 2008318060 A JP2008318060 A JP 2008318060A JP 5280822 B2 JP5280822 B2 JP 5280822B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- console box
- tray
- guide
- middle tray
- guide rail
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)
Abstract
Description
この発明は、コンソールボックス構造に関するものである。 The present invention relates to a console box structure.
自動車などの車両には、車室内の前部における運転席と助手席との間にセンターコンソールが設けられている。このセンターコンソールの後部には、コンソールボックスが設けられている(例えば、特許文献1参照)。 In a vehicle such as an automobile, a center console is provided between a driver seat and a passenger seat in the front part of the passenger compartment. A console box is provided at the rear of the center console (see, for example, Patent Document 1).
図6(〜図8)に示すように、このコンソールボックス1は、車室2内に設けられたコンソールボックス本体3と、このコンソールボックス本体3の上面に形成された開口部4に対し、ヒンジ部5を介して、開閉自在となるように、その後端部を取付けられた蓋体7とを備えている。
As shown in FIG. 6 (FIG. 8 to FIG. 8), this console box 1 is hinged to a console box
このような、コンソールボックス1には、コンソールボックス本体3の開口部4の位置で且つ蓋体7の下部に中段トレイ11を備えたものが存在している。この場合、中段トレイ11は、後端側部分を連結部12にて蓋体7の後端側部分に連結されることにより、蓋体7の開閉動作に連動して、ほぼ開口部4に沿い、前後方向15へ往復移動し得るよう構成されている。そのために、中段トレイ11の両側部には、開口部4の両側縁部4aに沿って上記移動を案内可能なガイドフランジ部11aが車幅方向16に張出形成されている。
Some console boxes 1 are provided with a
また、蓋体7の先端部裏面などには、蓋体7の閉時に中段トレイ11の先端部分などを押えるトレイ押用ゴム部材17が取付けられている。
Further, a tray pressing
なお、コンソールボックス本体3の内部には、収納容器部18が設置されている。
A
このような構成によれば、図6、図7に示すように、コンソールボックス本体3に対して蓋体7を開くことにより、開口部4が外部に露出するので、開口部4を通してコンソールボックス本体3の内部(収納容器部18)に物の出し入れを行うことが可能となる。
According to such a configuration, as shown in FIGS. 6 and 7, the
反対に、図8に示すように、コンソールボックス本体3に対して蓋体7を閉じることにより、蓋体7によって開口部4が隠れるので、コンソールボックス本体3に対する物の収納、保管が可能となる。
On the other hand, as shown in FIG. 8, by closing the
コンソールボックス本体3に対する蓋体7の開閉は、ヒンジ部5を中心とする円運動として行われる。
Opening and closing of the
更に、コンソールボックス本体3の開口部4の位置で且つ蓋体7の下部に中段トレイ11を配設することにより、図6、図7に示すように、蓋体7を開いた時に、中段トレイ11が出現されるので、中段トレイ11に対する物(小物など)の出し入れが可能となる。反対に、図8に示すように、蓋体7を閉じた時に、蓋体7によって中段トレイ11が中に隠されるので、中段トレイ11に対する物の収納、保管が可能となる。
Further, by arranging the
この際、図6、図7に示すように、コンソールボックス本体3に対して蓋体7を開くと、後端側部分を蓋体7の後端側部分に連結された中段トレイ11が、蓋体7と連動して開口部4の位置から後方へ所定距離だけ退避することにより、開口部4が一部開く。これにより、収納容器部18と中段トレイ11とを同時に使うことが可能となる。反対に、図8に示すように、コンソールボックス本体3に対して蓋体7を閉じると、中段トレイ11が、蓋体7と連動して上記と同じ距離だけ前方へ移動し開口部4の位置へ戻ることにより、開口部4が塞がれることになる。
しかしながら、上記コンソールボックス構造には、以下のような問題があった。 However, the console box structure has the following problems.
即ち、中段トレイ11は、蓋体7の先端部裏面に取付けられたトレイ押用ゴム部材17によって、蓋体7の閉時に先端部分を押えられるようになっているが、蓋体7の開時には、トレイ押用ゴム部材17が中段トレイ11から離れてしまうため、中段トレイ11の先端部分を押えるものがなくなってしまう。即ち、蓋体7の開時に、中段トレイ11は、後端部分を連結部12のみにて支持された状態となってしまう。そのため、走行中に蓋体7を開くと、中段トレイ11がガタ付くおそれがあった。
That is, the
また、コンソールボックス本体3と蓋体7との間や、蓋体7と中段トレイ11との間や、中段トレイ11とコンソールボックス本体3との間には、それぞれ若干の誤差やバラ付きなどが存することが避けられず、これらの誤差などが加算された状態となっていることから、蓋体7の閉時においても、トレイ押用ゴム部材17による中段トレイ11の先端部分に対する押え状態に、バラツキが生じ易かった。
Further, there are slight errors and variations between the
更に、蓋体7を開いた時に、蓋体7の先端部裏面に取付けられたトレイ押用ゴム部材17が外部から目立つため、見栄えがあまり良くなかった。
Furthermore, when the
また、前後方向15へ往復移動する際に、中段トレイ11は、その先端部分が、開口部4(の両側縁部4a)に沿って案内されることから、先端部分は水平に移動することになる。これに対し、その後端部分は、連結部12の動きに従って円弧状に移動されることになる。よって、中段トレイ11は、全体として傾斜しながら後方へ移動されることになるため、中段トレイ11の動きが余り良くなかった。
Further, when the
なお、上記した以外にも、本発明に至る過程で新たな問題やその他の問題などが発生することも考えられる。このような新たな問題やその他の問題などについては、この欄で記載する代りに本発明の実施例の中で説明するものとする。但し、この欄に記載する必要が生じた場合には、実施例中の当該記載をこの欄にも加えることができるものとする。また、その場合には、この欄の記載として適した表現に修正することができるものとする。 In addition to the above, new problems and other problems may occur in the process leading to the present invention. Such new problems and other problems will be described in the embodiments of the present invention instead of being described in this section. However, when it becomes necessary to describe in this column, the description in the examples can be added to this column. In that case, it is possible to correct the expression suitable for the description in this column.
上記課題を解決するために、請求項1に記載された発明は、車室内に設けられたコンソールボックス本体と、該コンソールボックス本体の上面に形成された開口部に対し、ヒンジ部を介して、開閉自在となるように後端部を取付けられた蓋体と、コンソールボックス本体の開口部の位置で且つ蓋体の下部に配設され、後端側部分を蓋体の後端側部分に連結されることにより、蓋体の開閉動作に連動して、ほぼ開口部に沿い、前後方向へ往復移動し得るよう構成された中段トレイとを備えたコンソールボックス構造において、コンソールボックス本体と中段トレイとの間に、中段トレイの前端部を前後方向へ往復移動自在に保持可能なトレイ前端部案内部を設けたことを特徴としている。 In order to solve the above-described problem, the invention described in claim 1 is directed to a console box body provided in a vehicle interior, and an opening formed on an upper surface of the console box body via a hinge portion. A lid with a rear end attached so as to be openable and closable, and disposed at the opening of the console box body and at the lower part of the lid, and the rear end portion is connected to the rear end portion of the lid In the console box structure including the middle tray configured to reciprocate in the front-rear direction substantially along the opening in conjunction with the opening and closing operation of the lid, the console box body and the middle tray A tray front end guide portion that can hold the front end portion of the middle tray in a reciprocating manner in the front-rear direction is provided.
また、前記トレイ前端部案内部として、前記コンソールボックス本体の内側面に、中段トレイの前端側部を前後方向へ案内するガイドレール部を形成すると共に、前記中段トレイの前端側部に、前記ガイドレール部に沿って移動可能なガイド部を設け、ガイド部とガイドレール部との間に、ガイドレール部内でのガイド部のガタ付きを防止可能なガタ付防止部材を設け、前記トレイは、後端側部分が、連結部を介して前記蓋体の後端側部分に連結され、前記ガタ付防止部材は、前記ガイドレール部の両端部分に取付けられることにより、前記蓋体の開時と閉時とにおいて、前記トレイの前後の2箇所を保持してガタ付きを防止するものとされたことを特徴としている。 Further , as the tray front end guide portion, a guide rail portion for guiding the front end side portion of the middle tray in the front-rear direction is formed on the inner side surface of the console box body, and the guide is provided on the front end side portion of the middle tray. along the rail portion is provided a movable guide part, between the guide portion and the guide rail, a guide portion preventing member which with backlash can prevent rattling in the guide rail unit, the tray after The end side portion is connected to the rear end side portion of the lid body via a connecting portion, and the backlash preventing member is attached to both end portions of the guide rail portion, so that the lid body is opened and closed. In some cases, the two places before and after the tray are held to prevent backlash .
請求項2に記載された発明は、上記において、前記ガイドレール部が、中段トレイを、ほぼ水平状態を保持して前後方向へ移動可能な水平案内形状を有していることを特徴としている。
The invention described in
なお、上記は、それぞれ、所要の作用効果を発揮するための必要最小限の構成であり、上記構成の詳細や、上記されていない構成については、それぞれ自由度を有しているのは勿論である。そして、上記構成の記載から読取ることが可能な事項については、特に具体的に記載されていない場合であっても、その範囲内に含まれるのは勿論である。また、上記以外の構成を追加した場合には、追加した構成による作用効果が加わることになるのは勿論である。 Each of the above is the minimum configuration necessary for exhibiting the required operational effects. Of course, the details of the configuration described above and configurations not described above have a degree of freedom. is there. Of course, matters that can be read from the description of the above configuration are included in the scope even if they are not specifically described. In addition, when a configuration other than the above is added, it is needless to say that the operational effects of the added configuration are added.
請求項1の発明によれば、上記構成によって、以下のような作用効果を得ることができる。即ち、コンソールボックス本体と中段トレイとの間にトレイ前端部案内部を設けることにより、トレイ前端部案内部にて中段トレイの前部を前後方向へ往復移動自在に保持することができる。 According to invention of Claim 1, the following effects can be acquired by the said structure. That is, by providing the tray front end guide portion between the console box main body and the middle tray, the front portion of the middle tray can be held back and forth in the front-rear direction by the tray front end guide portion.
また、コンソールボックス本体の内側面にガイドレール部を形成すると共に、中段トレイの前端側部に、ガイド部を設けることにより、蓋体に連動して中段トレイが前後方向へ移動する際に、中段トレイの前端側部を、ガイドレール部に沿って前後方向へ案内させるようにすることができる。これにより、中段トレイは、前端側部と、後端部分との前後2箇所の位置を保持することができるようになる。更に、ガイド部とガイドレール部との間に、ガタ付防止部材を設け、トレイは、後端側部分が、連結部を介して蓋体の後端側部分に連結され、ガタ付防止部材は、ガイドレール部の両端部分に取付けられることにより、蓋体の開時と閉時とにおいて、トレイの前後の2箇所を保持してガタ付きを防止するものとされたことで、ガタ付防止部材によって、中段トレイの前端側部のガタ付きが抑えられるようになるので、蓋体の開時、閉時、開閉動作時のいずれの時においても、中段トレイ全体がガタ付くのを、防止することができる。しかも、ガイド部とガイドレール部とガタ付防止部材とによる構成は、各部の誤差やバラ付きなどからの影響を少なくすることができる。更に、蓋体の先端部裏面のトレイ押用ゴム部材などを廃止することができので、蓋体を開いた時の、トレイ押用ゴム部材が見えることなどによる見栄えの低下を防止することができる。 In addition , the guide rail portion is formed on the inner surface of the console box body, and the guide portion is provided on the front end side portion of the middle tray, so that the middle tray moves in the front-rear direction in conjunction with the lid body. The front end side portion of the tray can be guided in the front-rear direction along the guide rail portion. Thus, the middle tray can hold the front and rear positions of the front end side portion and the rear end portion. Furthermore, a backlash preventing member is provided between the guide portion and the guide rail portion, and the tray has a rear end side portion connected to the rear end side portion of the lid body via the connecting portion. By attaching to the both end portions of the guide rail portion, when the lid body is opened and closed, the front and rear portions of the tray are held to prevent rattling, thereby preventing rattling. This prevents backlash at the front end side of the middle tray, so that it is possible to prevent the entire middle tray from rattling when the lid is open, closed, or open / close. Can do. In addition, the configuration of the guide portion, the guide rail portion, and the rattling-preventing member can reduce the influence of errors and variations in each portion. Further, since the tray pressing rubber member on the back surface of the front end portion of the lid can be eliminated, it is possible to prevent a decrease in appearance due to the visibility of the tray pressing rubber member when the lid is opened. .
請求項2の発明によれば、上記構成によって、以下のような作用効果を得ることができる。即ち、ガイドレール部を水平案内形状としたことにより、中段トレイをほぼ水平状態を保持したまま安定して前後方向へ移動させるようにすることができる。これにより、中段トレイの全体としての動き品質を向上することができる。
According to invention of
本発明は、主に、中段トレイのガタ付きを防止し得るようにすることを目的としている。 An object of the present invention is mainly to prevent backlash of a middle tray.
以下、本発明を具体化した実施例について、図示例と共に説明する。 Hereinafter, embodiments embodying the present invention will be described together with illustrated examples.
なお、以下の実施例は、上記した背景技術や発明が解決しようとする課題などと密接な関係があるので、必要が生じた場合には、互いに、記載を流用したり、必要な修正を伴って流用したりすることができるものとする。 The following examples have a close relationship with the above-described background art and problems to be solved by the invention. Therefore, when necessary, the descriptions are diverted to each other or necessary corrections are made. And can be diverted.
図1〜図5は、この発明の実施例を示すものである。 1 to 5 show an embodiment of the present invention.
<構成>まず、構成について説明する。 <Configuration> First, the configuration will be described.
自動車などの車両には、車室内の前部における運転席と助手席との間に、図1に示すような、センターコンソールAが設けられている。このセンターコンソールAの後部には、コンソールボックス1が設けられている。 In a vehicle such as an automobile, a center console A as shown in FIG. 1 is provided between a driver seat and a passenger seat in the front part of the passenger compartment. A console box 1 is provided at the rear of the center console A.
そして、図2(〜図5)に示すように、このコンソールボックス1は、車室2内(センターコンソールAの内部)に設けられたコンソールボックス本体3と、このコンソールボックス本体3の上面に形成された開口部4に対し、ヒンジ部5を介して、開閉自在となるように、その後端部を取付けられた蓋体7とを備えている。
2 (FIG. 5), the console box 1 is formed on a console box
このコンソールボックス1は、コンソールボックス本体3の開口部4の位置で且つ蓋体7の下部に中段トレイ11を備えている。この場合、中段トレイ11は、後端側部分を連結部12にて蓋体7の後端側部分に連結されることにより、蓋体7の開閉動作に連動して、ほぼ開口部4に沿い、前後方向15(車両前後方向)へ往復移動し得るよう構成されている。
This console box 1 includes a
なお、図1、図2中、符号16は車幅方向である。また、コンソールボックス本体3の内部には、図示しない収納容器部(収納ボックス)が設置される。
In FIGS. 1 and 2,
このような構成に対し、この実施例では、以下のような構成を備えている。 In contrast to such a configuration, this embodiment has the following configuration.
(a)コンソールボックス本体3と中段トレイ11との間に、中段トレイ11の前端部を案内可能なトレイ前端部案内部21を設ける。
(A) A tray front
(b)トレイ前端部案内部21として、コンソールボックス本体3の内側面に、中段トレイ11の前端側部を前後方向15へ案内するガイドレール部22を形成する。また、中段トレイ11の前端側部に、ガイドレール部22に沿って移動可能なガイド部23を設ける。更に、ガイド部23とガイドレール部22との間に、ガイドレール部22内でのガイド部23のガタ付きを防止可能なガタ付防止部材24を設ける。
(B) A
(c)ガイドレール部22が、中段トレイ11を、ほぼ水平状態を保持して前後方向15へ移動可能な水平案内形状を有するようにする(水平案内用溝部25)。
(C) The
(d)上記のより詳細な構成は、以下の通りである。 (D) The detailed configuration described above is as follows.
ガイドレール部22は、コンソールボックス本体3の内側面(両側内面)に、一体に形成される。このガイドレール部22は、少なくとも上面部22aと下面部22bとを有して、ガイド部23を上下方向に保持しつつ、前後方向15への往復移動を案内可能なものとする。ガイドレール部22は、コンソールボックス本体3の内側面から内方へ張出形成されるガイドリブなどとしても、また、図5に示すようなほぼ内向きコ字状の凹溝部などとしても良い。
The
ガイド部23は、中段トレイ11の前端側部(両側外面)の下部に、車幅方向16へ向けて一体に突設形成されている。この場合、中段トレイ11には、その両側面を覆う下向フランジ部11bが設けられており、この下向フランジ部11bの前部には、下方へ延びる部分延長部11cが設けられ、ガイド部23は、この部分延長部11cに設けられている。このガイド部23は、ガイド軸とされている。このガイド部23のガイド軸の直径は、ガイドレール部22の上面部22aと下面部22bとの間隔よりも若干小さくなっている。なお、中段トレイ11と下向フランジ部11bと部分延長部11cとガイド部23とは、一体に形成されている。
The
ガタ付防止部材24は、この場合、板バネなどとされている。この板バネなどのガタ付防止部材24は、ガイド部23に取付けられている。更に、ガタ付防止部材24は、ガイド部23の上面部22aに取付けられている。但し、ガタ付防止部材24は、ガイド部23の下面部22bに取付けるようにしても良い。この板バネなどのガタ付防止部材24は、ガイドレール部22の全域に亘って設けるようにしても良いが、この場合には、ガイドレール部22の両端部分に対してそれぞれ設けられている。このガタ付防止部材24は、一端部がガイドレール部22の上面部22aの中間部に固定されている。そして、ガタ付防止部材24は、上記した一端部からガイドレール部22の両端部へ進むに従いガイドレール部22の下面部22bに近付く傾斜形状部24aを有している。ガタ付防止部材24の他端部は、非固定のフリー状態とされると共に、ガタ付防止部材24の他端部には、ガイド部23のガイド軸を包持可能な軸包持部24bが設けられている。 水平案内用溝部25は、中段トレイ11の前端側部の移動範囲全域に亘って設けられる。水平案内用溝部25は、前後方向15に対して後上がりに傾斜する傾斜溝部などとされている。
In this case, the rattling
なお、上記したトレイ前端部案内部21は、収納容器部と中段トレイ11との間に設けることも可能である。この場合には、上記コンソールボックス本体3を収納容器部と読み替えるようにすれば良い。
Note that the tray front
<作用>次に、この実施例の作用について説明する。 <Operation> Next, the operation of this embodiment will be described.
図1〜図3に示すように、コンソールボックス本体3に対して蓋体7を開くことにより、開口部4が外部に露出するので、開口部4を通してコンソールボックス本体3の内部(収納容器部)に物の出し入れを行うことが可能となる。
As shown in FIGS. 1 to 3, since the
反対に、図4に示すように、コンソールボックス本体3に対して蓋体7を閉じることにより、蓋体7によって開口部4が隠れるので、コンソールボックス本体3に対する物の収納、保管が可能となる。
On the contrary, as shown in FIG. 4, by closing the
コンソールボックス本体3に対する蓋体7の開閉は、ヒンジ部5を中心とする円運動として行われる。
Opening and closing of the
更に、コンソールボックス本体3の開口部4の位置で且つ蓋体7の下部に中段トレイ11を配設することにより、図1〜図3に示すように、蓋体7を開いた時に、中段トレイ11が出現されるので、中段トレイ11に対する物(小物など)の出し入れが可能となる。反対に、図4に示すように、蓋体7を閉じた時に、蓋体7によって中段トレイ11が中に隠されるので、中段トレイ11に対する物の収納、保管が可能となる。
Further, by arranging the
この際、図1〜図3に示すように、コンソールボックス本体3に対して蓋体7を開くと、後端側部分を蓋体7の後端側部分に連結された中段トレイ11が、蓋体7と連動して開口部4の位置から後方へ所定距離だけ退避することにより、開口部4が一部開く。これにより、収納容器部と中段トレイ11とを同時に使うことが可能となる。反対に、図4に示すように、コンソールボックス本体3に対して蓋体7を閉じると、中段トレイ11が、蓋体7と連動して上記と同じ距離だけ前方へ移動し開口部4の位置へ戻ることにより、開口部4が塞がれることになる。
At this time, as shown in FIGS. 1 to 3, when the
そして、この実施例では、以下のような作用効果が得られる。 In this embodiment, the following operational effects can be obtained.
(a)コンソールボックス本体3と中段トレイ11との間にトレイ前端部案内部21を設けることにより、トレイ前端部案内部21にて中段トレイ11の前部を前後方向15へ往復移動自在に保持することができる。
(A) By providing the tray front
(b)コンソールボックス本体3の内側面にガイドレール部22を形成すると共に、中段トレイ11の前端側部に、ガイド部23を設けることにより、蓋体7に連動して中段トレイ11が前後方向15へ移動する際に、中段トレイ11の前端側部を、ガイドレール部22に沿って前後方向15へ案内させるようにすることができる。これにより、中段トレイ11は、前端側部と、後端部分との前後2箇所で位置を保持することができるようになる。
(B) The
更に、ガイド部23とガイドレール部22との間に、ガタ付防止部材24を設けることにより、ガタ付防止部材24によって、中段トレイ11の前端側部のガタ付きが抑えられるようになるので、蓋体7の開時、閉時、開閉動作時のいずれの時においても、中段トレイ11全体がガタ付くのを、防止することができる。しかも、ガイド部23とガイドレール部22とガタ付防止部材24とによる構成は、局部的なものであるため、各部の誤差やバラ付きなどからの影響を少なくすることができる。更に、蓋体7の先端部裏面のトレイ押用ゴム部材17(図8参照)を廃止することができので、蓋体7を開いた時の、トレイ押用ゴム部材17が見えることなどによる見栄えの低下を防止することができる。
Further, by providing the rattling
(c)ガイドレール部22を水平案内形状としたことにより、中段トレイ11をほぼ水平状態を保持したまま安定して前後方向15へ移動させるようにすることができる。これにより、中段トレイ11の全体としての動き品質を向上することができる。
(C) Since the
以上、この発明の実施例を図面により詳述してきたが、実施例はこの発明の例示にしか過ぎないものであるため、この発明は実施例の構成にのみ限定されるものではなく、この発明の要旨を逸脱しない範囲の設計の変更等があってもこの発明に含まれることは勿論である。また、例えば、各実施例に複数の構成が含まれている場合には、特に記載がなくとも、これらの構成の可能な組合せが含まれることは勿論である。また、複数の実施例や変形例が示されている場合には、特に記載がなくとも、これらに跨がった構成の組合せのうちの可能なものが含まれることは勿論である。また、図面に描かれている構成については、特に記載がなくとも、含まれることは勿論である。更に、「等」の用語がある場合には、同等のものを含むという意味で用いられている。また、「ほぼ」「約」「程度」などの用語がある場合には、常識的に認められる範囲や精度のものを含むという意味で用いられている。 Although the embodiments of the present invention have been described in detail with reference to the drawings, the embodiments are only examples of the present invention, and the present invention is not limited to the configurations of the embodiments. Needless to say, design changes and the like within a range not departing from the gist of the invention are included in the present invention. Further, for example, when each embodiment includes a plurality of configurations, it is a matter of course that possible combinations of these configurations are included even if not specifically described. Further, when a plurality of embodiments and modifications are shown, it is needless to say that possible combinations of configurations extending over these are included even if not specifically described. Further, the configuration depicted in the drawings is of course included even if not particularly described. Further, when there is a term of “etc.”, it is used in the sense that the equivalent is included. In addition, when there are terms such as “almost”, “about”, “degree”, etc., they are used in the sense that they include those in the range and accuracy recognized by common sense.
1 コンソールボックス
2 車室
3 コンソールボックス本体
4 開口部
5 ヒンジ部
7 蓋体
11 中段トレイ
15 前後方向
21 トレイ前端部案内部
22 ガイドレール部
23 ガイド部
24 ガタ付防止部材
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1
Claims (2)
該コンソールボックス本体の上面に形成された開口部に対し、ヒンジ部を介して、開閉自在となるように後端部を取付けられた蓋体と、
コンソールボックス本体の開口部の位置で且つ蓋体の下部に配設され、後端側部分を蓋体の後端側部分に連結されることにより、蓋体の開閉動作に連動して、ほぼ開口部に沿い、前後方向へ往復移動し得るよう構成された中段トレイとを備えたコンソールボックス構造において、
コンソールボックス本体と中段トレイとの間に、中段トレイの前端部を前後方向へ往復移動自在に保持可能なトレイ前端部案内部を設け、
前記トレイ前端部案内部として、前記コンソールボックス本体の内側面に、中段トレイの前端側部を前後方向へ案内するガイドレール部を形成すると共に、
前記中段トレイの前端側部に、前記ガイドレール部に沿って移動可能なガイド部を設け、
ガイド部とガイドレール部との間に、ガイドレール部内でのガイド部のガタ付きを防止可能なガタ付防止部材を設け、
前記トレイは、後端側部分が、連結部を介して前記蓋体の後端側部分に連結され、
前記ガタ付防止部材は、前記ガイドレール部の両端部分に取付けられることにより、
前記蓋体の開時と閉時とにおいて、前記トレイの前後の2箇所を保持してガタ付きを防止するものとされたことを特徴とするコンソールボックス構造。 A console box body provided in the passenger compartment;
With respect to the opening formed on the upper surface of the console box main body, a lid having a rear end attached so as to be openable and closable via a hinge portion;
It is located at the opening of the console box body and at the lower part of the lid. In the console box structure provided with a middle tray configured to reciprocate back and forth along the section,
Provided between the console box body and the middle tray is a tray front end guide portion that can hold the front end of the middle tray so as to be reciprocally movable in the front-rear direction .
As the tray front end guide portion, on the inner side surface of the console box body, a guide rail portion for guiding the front end side portion of the middle tray in the front-rear direction is formed,
Provided on the front end side portion of the middle tray is a guide portion movable along the guide rail portion,
Between the guide part and the guide rail part, a rattling prevention member capable of preventing the guide part from rattling in the guide rail part is provided,
The tray has a rear end side portion connected to the rear end side portion of the lid through a connecting portion,
The backlash preventing member is attached to both end portions of the guide rail portion,
A console box structure characterized in that when the lid is opened and closed, the front and rear portions of the tray are held to prevent rattling .
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2008318060A JP5280822B2 (en) | 2008-12-15 | 2008-12-15 | Console box structure |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2008318060A JP5280822B2 (en) | 2008-12-15 | 2008-12-15 | Console box structure |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2010137798A JP2010137798A (en) | 2010-06-24 |
JP5280822B2 true JP5280822B2 (en) | 2013-09-04 |
Family
ID=42348308
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2008318060A Expired - Fee Related JP5280822B2 (en) | 2008-12-15 | 2008-12-15 | Console box structure |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP5280822B2 (en) |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP5410483B2 (en) * | 2011-09-07 | 2014-02-05 | 本田技研工業株式会社 | Console Box |
CN102700469B (en) * | 2012-05-22 | 2014-09-03 | 奇瑞汽车股份有限公司 | Hand grab box for automobile |
Family Cites Families (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP3540137B2 (en) * | 1997-10-03 | 2004-07-07 | ダイハツ工業株式会社 | Accessory storage device under car seat |
JP3524800B2 (en) * | 1998-08-25 | 2004-05-10 | 小島プレス工業株式会社 | Vehicle storage device |
JP4542374B2 (en) * | 2004-05-31 | 2010-09-15 | 株式会社イノアックコーポレーション | Console Box |
JP4648090B2 (en) * | 2005-05-30 | 2011-03-09 | 三ツ星化成品株式会社 | Automotive console box |
-
2008
- 2008-12-15 JP JP2008318060A patent/JP5280822B2/en not_active Expired - Fee Related
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2010137798A (en) | 2010-06-24 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US9845055B2 (en) | Vehicle center console assembly | |
US7481475B1 (en) | Console assembly for an automotive vehicle | |
US9630563B2 (en) | Vehicle center console assembly | |
JP5280822B2 (en) | Console box structure | |
JP2017166275A (en) | Opening/closing body locking structure for automobile and opening/closing body locking method for automobile | |
JP2019059292A (en) | Storage structure of vehicle interior | |
JP2008080828A (en) | Console box structure | |
JP2005313737A (en) | Roof storage structure of vehicle | |
JP5199853B2 (en) | Console box structure | |
JP4650369B2 (en) | Device with lid | |
US9598020B2 (en) | Rear assembly for a motor vehicle and associated motor vehicle | |
US10173600B1 (en) | Storage bin arrangement for a motor vehicle | |
JP6385012B2 (en) | Door container holder | |
JP2016101769A (en) | On-vehicle cup holder | |
JP2006327466A (en) | Rear part baggage room structure for vehicle | |
JP2006240346A (en) | Console lid structure | |
JP2010000971A (en) | Glove box | |
JP2008105490A (en) | Opening/closing mechanism | |
JP6127158B2 (en) | Vehicle sunroof structure | |
KR101393867B1 (en) | Apparatus for opening and closing of covering shelf for vehicles | |
JP5151819B2 (en) | Lid opening / closing structure for vehicle storage | |
JP2012224217A (en) | Hood stay holder | |
JP5076649B2 (en) | Slide door prevention structure | |
JP5241528B2 (en) | Vehicle console device | |
JP2006335164A (en) | Vehicular rear part luggage compartment structure |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20110831 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20130131 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20130205 |
|
A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20130313 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20130521 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20130523 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |