JP5263599B2 - Vehicle signal lights - Google Patents

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Description

本発明は、車両用灯具に係り、特にインナーレンズに入射させ、該インナーレンズを面発光させるための光を照射する複数の光源を備えた車両用灯具に関する。   The present invention relates to a vehicular lamp, and more particularly to a vehicular lamp that includes a plurality of light sources that are incident on an inner lens and emit light for causing the inner lens to emit light.

従来、インナーレンズに入射させ、該インナーレンズを面発光させるための光を照射する複数の光源を備えた車両用灯具が知られている（例えば特許文献１参照）。   2. Description of the Related Art Conventionally, there is known a vehicular lamp including a plurality of light sources that are incident on an inner lens and irradiate light for causing the inner lens to emit surface light (see, for example, Patent Document 1).

図１７は、特許文献１に記載の車両用灯具の構成を説明するための図である。   FIG. 17 is a diagram for explaining the configuration of the vehicular lamp described in Patent Document 1.

図１７（ａ）（ｂ）に示すように、特許文献１に記載の車両用灯具は、インナーレンズ２１０、インナーレンズ２１０の下端２１１に配置された複数の光源２２０等を備えている。インナーレンズ２１０の裏面又は正面には、粗面化した拡散処理を施すことで複数の光発光部２１２が形成されている。   As shown in FIGS. 17A and 17B, the vehicular lamp described in Patent Document 1 includes an inner lens 210, a plurality of light sources 220 arranged at the lower end 211 of the inner lens 210, and the like. A plurality of light emitting portions 212 are formed on the back surface or the front surface of the inner lens 210 by performing a roughened diffusion process.

この特許文献１に記載の車両用灯具においては、インナーレンズ２１０に入射した複数の光源２２０からの照射光が内部反射することでインナーレンズ２１０を面発光させるとともに、インナーレンズ２１０に入射した複数の光源２２０からの照射光が複数の光発光部２１２で反射することでこの光発光部２１２を強調して発光させることとなる。
特開２００２−２１６５０７号公報 In the vehicular lamp described in Patent Document 1, the irradiation light from the plurality of light sources 220 incident on the inner lens 210 is internally reflected to cause the inner lens 210 to emit light, and the plurality of incident light incident on the inner lens 210. The light emitted from the light source 220 is reflected by the plurality of light emitting units 212, and the light emitting units 212 are emphasized to emit light.
JP 2002-216507 A

しかしながら、上記特許文献１に記載の車両用灯具においては、複数の光発光部２１２の発光はインナーレンズ２１０に入射した複数の光源２２０からの照射光の反射によるものであるため、車両前後方向に延びる光軸方向に向かう複数の光発光部２１２からの反射光の光量は微量である。このため、上記特許文献１に記載の車両用灯具においては、法規上要求される規格を満足する所定配光パターンを形成することができず、法規上要求される規格を満足する所定配光パターンを形成するには、光量確保のため、追加の光源を設けなければならない、という問題がある。   However, in the vehicular lamp described in Patent Document 1, the light emitted from the plurality of light emitting units 212 is due to the reflection of irradiation light from the plurality of light sources 220 incident on the inner lens 210, and thus in the vehicle longitudinal direction. The amount of reflected light from the plurality of light emitting units 212 in the extending optical axis direction is very small. For this reason, in the vehicular lamp described in Patent Document 1, a predetermined light distribution pattern that satisfies the standard required by law cannot be formed, and the predetermined light distribution pattern that satisfies the standard required by law. However, there is a problem that an additional light source must be provided to secure the light quantity.

本発明は、このような事情に鑑みてなされたものであり、追加の光源を設けることなく、複数の光源のみで、インナーレンズを面発光させるとともに、法規上要求される規格を満足する所定配光パターンを形成することが可能な車両用灯具を提供すること（面発光と所定配光パターンの両立）を目的とする。   The present invention has been made in view of such circumstances, and without providing an additional light source, the inner lens is surface-emitted with only a plurality of light sources, and a predetermined arrangement satisfying the standards required by law and regulations. An object of the present invention is to provide a vehicular lamp capable of forming a light pattern (coexistence of surface light emission and a predetermined light distribution pattern).

上記課題を解決するために、請求項１に記載の発明は、面状のインナーレンズと、前記インナーレンズに入射させる光を照射する複数の光源と、を備えた車両用信号灯具において、前記インナーレンズは、前記複数の光源からの入射光が内部反射することで面発光するインナーレンズ本体と、前記インナーレンズ本体の背面に形成された少なくとも一つの凹カットのカット面としての反射面と、前記インナーレンズ本体の前記凹カットの反対側正面に形成された少なくとも一つの凸の配光制御用プリズムと、を備え、前記複数の光源は、前記インナーレンズの端面から当該インナーレンズ内に入射するように配置されており、前記反射面は、前記インナーレンズ本体に入射した前記複数の光源からの入射光の一部を前記配光制御用プリズムに向けて反射するように形成されており、前記配光制御用プリズムは、前記反射面からの反射光を車両前後方向に延びる光軸方向に制御して法規上要求される規格を満足する所定配光パターンを形成するように形成され、前記面発光するインナーレンズ本体には、裏面又は正面に、印刷又はシボ加工が施された部分と素通しの部分が所定のパターンで形成された領域が形成されており、当該印刷又はシボ加工が施された部分と素通しの部分が所定のパターンで形成された領域が、前記インナーレンズ内に入射した光の一部が内部反射して面発光することを特徴とする。 In order to solve the above problems, the invention of claim 1 includes a planar inner lens, a plurality of light sources for emitting light to be incident on the inner lens, in the vehicle signal lamp provided with the inner The lens includes an inner lens body that emits light by internally reflecting incident light from the plurality of light sources, a reflecting surface as a cut surface of at least one concave cut formed on a back surface of the inner lens body, and At least one convex light distribution control prism formed on the front surface of the inner lens body opposite to the concave cut, and the plurality of light sources are incident on the inner lens from the end surface of the inner lens. is disposed, the reflection surface is a portion of the incident light from the plurality of light sources incident on the inner lens body to the light distribution control prism The light distribution control prism controls the reflected light from the reflecting surface in the direction of the optical axis extending in the vehicle front-rear direction and satisfies a standard required by law. The inner lens body that is formed so as to form an optical pattern and has a surface emitting light is formed with a region where a printed or embossed portion and a transparent portion are formed in a predetermined pattern on the back surface or the front surface. In the region where the printed or textured portion and the transparent portion are formed in a predetermined pattern, part of the light incident on the inner lens is internally reflected to emit surface light. And

請求項１に記載の発明によれば、反射面及び配光制御用プリズムによって構成される光学系でインナーレンズ本体に入射した複数の光源からの入射光の一部を取り出し、車両前後方向に延びる光軸方向に制御することで、法規上要求される規格を満足する所定配光パターンを形成することが可能となる。すなわち、請求項１に記載の発明によれば、追加の光源を設けることなく、複数の光源のみで、インナーレンズを面発光させるとともに、法規上要求される規格を満足する所定配光パターンを形成すること（面発光と所定配光パターンの両立）が可能な車両用灯具の提供が可能となる。   According to the first aspect of the present invention, a part of the incident light from the plurality of light sources incident on the inner lens body is extracted by the optical system constituted by the reflecting surface and the light distribution control prism, and extends in the vehicle front-rear direction. By controlling in the direction of the optical axis, it is possible to form a predetermined light distribution pattern that satisfies the standards required by law. That is, according to the first aspect of the present invention, the inner lens is surface-emitted with only a plurality of light sources without providing an additional light source, and a predetermined light distribution pattern that satisfies the standards required by law is formed. Therefore, it is possible to provide a vehicular lamp that can perform both (surface emission and a predetermined light distribution pattern).

請求項２に記載の発明は、請求項１に記載の発明において、前記凹カットの反対側正面に形成された配光制御用プリズムは、当該凹カットの一つの反射面に対して複数の出射面が形成されていることを特徴とする。 According to a second aspect of the present invention, in the first aspect of the present invention, the light distribution control prism formed on the front surface on the opposite side of the concave cut has a plurality of outputs with respect to one reflecting surface of the concave cut. A surface is formed .

請求項３に記載の発明は、請求項１又は２に記載の発明において、前記反射面は、前記インナーレンズ本体の裏面に形成された三角柱形状の凹カット、円錐形状の凹カット、又は、多角錐形状の凹カットのカット面であることを特徴とする。   According to a third aspect of the present invention, in the first or second aspect of the invention, the reflective surface may be a triangular prism-shaped concave cut, a conical concave cut formed on the back surface of the inner lens body, or multiple It is a cut surface of a pyramid-shaped concave cut.

請求項３に記載の発明においては、インナーレンズ本体の裏面に、三角柱形状の凹カット、円錐形状の凹カット、又は、多角錐形状の凹カットを設けることで、カット面としての反射面を形成することが可能となる。また、円錐形状や多角錐形状の凹カットを設けることで形成されるカット面としての反射面は、下から直上に向かう光以外の、下から斜め上に向かう光（迷走する光）等も捉える（反射する）こととなるので、光の取り出し効率を向上させることが可能となる。   In the invention described in claim 3, a reflective surface as a cut surface is formed by providing a triangular prism-shaped concave cut, a conical concave cut or a polygonal pyramid concave cut on the back surface of the inner lens body. It becomes possible to do. In addition, the reflecting surface as a cut surface formed by providing a conical or polygonal pyramid concave cut captures light that travels diagonally from the bottom (light that strays) other than light that travels directly from the bottom to the top. Therefore, the light extraction efficiency can be improved.

請求項４に記載の発明は、請求項１から３のいずれかに記載の発明において、前記インナーレンズ本体の裏面側に配置された、前記光源と同色の別機能の光源をさらに備えることを特徴とする。   The invention according to claim 4 is the invention according to any one of claims 1 to 3, further comprising a light source having a different function of the same color as the light source, which is disposed on the back surface side of the inner lens body. And

請求項４に記載の発明によれば、インナーレンズ本体の裏面側に光源と同色の別機能の別光源を配置することが可能となる。   According to the invention described in claim 4, it is possible to arrange another light source having the same function as the light source on the back surface side of the inner lens body.

請求項５に記載の発明は、請求項１から４のいずれかに記載の発明において、前記反射面は、前記インナーレンズ本体に入射した前記複数の光源からの入射光を前記配光制御用プリズムに向けて全反射するように形成されていることを特徴とする。   A fifth aspect of the present invention is the light distribution control prism according to any one of the first to fourth aspects, wherein the reflecting surface receives incident light from the plurality of light sources incident on the inner lens body. It is formed so as to be totally reflected toward.

請求項５に記載の発明によれば、反射面は、インナーレンズ本体に入射した複数の光源からの入射光を配光制御用プリズムに向けて全反射するように形成されているので、複数の光源からの入射光の取り出し効率を向上させることが可能となる。   According to the fifth aspect of the present invention, the reflecting surface is formed so as to totally reflect the incident light from the plurality of light sources incident on the inner lens body toward the light distribution control prism. It is possible to improve the extraction efficiency of incident light from the light source.

請求項６に記載の発明は、前記凹カットのカット面としての反射面は、前記インナーレンズ本体の背面に、散点的に配置されていることを特徴とする。 The invention according to claim 6 is characterized in that the reflecting surface as the cut surface of the concave cut is arranged in a scattered manner on the back surface of the inner lens body .

本発明によれば、追加の光源を設けることなく、複数の光源のみで、インナーレンズ本体を面発光させるとともに、法規上要求される規格を満足する所定配光パターンを形成すること（面発光と所定配光パターンの両立）が可能な車両用灯具を提供することが可能となる。   According to the present invention, without providing an additional light source, the inner lens main body is surface-emitted with only a plurality of light sources, and a predetermined light distribution pattern that satisfies the standards required by law is formed (surface light emission and It is possible to provide a vehicular lamp that can achieve both a predetermined light distribution pattern.

以下、本発明の一実施形態である車両用灯具について図面を参照しながら説明する。   Hereinafter, a vehicular lamp that is an embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings.

図１は、本実施形態の車両用灯具に用いられるインナーレンズの正面図である。図２は、図１に示したインナーレンズの背面図である。図３は、図１に示したインナーレンズを含む車両用灯具をＡ−Ａ線で切断した断面図である。図４は、図１に示したインナーレンズを含む車両用灯具をＢ−Ｂ線で切断した断面図である。   FIG. 1 is a front view of an inner lens used in the vehicular lamp of the present embodiment. FIG. 2 is a rear view of the inner lens shown in FIG. FIG. 3 is a cross-sectional view of the vehicular lamp including the inner lens shown in FIG. 1 cut along line AA. 4 is a cross-sectional view of the vehicular lamp including the inner lens shown in FIG. 1 cut along line BB.

本実施形態の車両用灯具１００は、自動車等の尾灯、制動灯等の車両用信号灯具に適用されるものであり、図１〜図４に示すように、インナーレンズ１０、インナーレンズ１０の下端面１１ａに対向した状態で配置された複数の光源２０、図３、図４に示すように、インナーレンズ１０の外側に設けられたアウターレンズ３０、インナーレンズ１０、複数の光源２０、アウターレンズ３０が固定されたハウジング４０等を備えている。   The vehicular lamp 100 according to the present embodiment is applied to a vehicular signal lamp such as a tail lamp of a car or a brake lamp. As shown in FIGS. As shown in FIGS. 3 and 4, the plurality of light sources 20 arranged in a state of facing the end surface 11 a, the outer lens 30 provided on the outer side of the inner lens 10, the inner lens 10, the plurality of light sources 20, and the outer lens 30. The housing 40 is fixed.

インナーレンズ１０は、インナーレンズ本体１１、インナーレンズ本体１１の背面に設けられた複数の反射面１２、インナーレンズ本体１１の正面に設けられた配光制御用プリズム１３を備えており、例えば、ポリカーボネートやアクリル等の透明材料を射出成型することにより一体的に形成されている。   The inner lens 10 includes an inner lens body 11, a plurality of reflecting surfaces 12 provided on the back surface of the inner lens body 11, and a light distribution control prism 13 provided on the front surface of the inner lens body 11. It is formed integrally by injection molding a transparent material such as acrylic.

インナーレンズ本体１１は、車両デザイン等との関係で、種々の形態をとり得る。図１〜図４は、正面視略矩形、鉛直断面が曲線形状となるように形成されたインナーレンズ本体１１の例であり、背面（又は正面）には、印刷又はシボ加工（例えば、棚沢八光社ＴＨ１１０相当）が施されている。インナーレンズ本体１１は、例えばハウジング４０に固定されており、下端面１１ａから内部に複数の光源２０からの照射光が入射し、この入射光が内部反射（導光）することで面発光する（図３、図４中Ｌ７、Ｌ８で例示する光線）。図２は、印刷又はシボ加工された領域（図２中三角の領域）と印刷又はシボ加工されていない素通しの領域（図２中三角と三角の間の領域）の比率が、１．４：１の例である。この比率とすれば、インナーレンズ本体１１を比較的均一にバランスよく面発光させることが可能となる。   The inner lens body 11 can take various forms in relation to the vehicle design and the like. 1 to 4 are examples of the inner lens body 11 formed to have a substantially rectangular shape in front view and a vertical cross section having a curved shape. On the back surface (or front surface), printing or embossing (e.g. (Equivalent to Kosha TH110). The inner lens body 11 is fixed to, for example, the housing 40, and irradiation light from a plurality of light sources 20 enters the inside from the lower end surface 11a, and the incident light is internally reflected (guided) to emit surface light ( The light rays illustrated as L7 and L8 in FIGS. FIG. 2 shows that the ratio of the printed or embossed area (triangle area in FIG. 2) to the unprinted or embossed area (area between the triangle and triangle in FIG. 2) is 1.4: It is an example of 1. With this ratio, it becomes possible to cause the inner lens body 11 to emit light in a relatively uniform and balanced manner.

本実施形態においては、インナーレンズ本体１１に入射した複数の光源２０からの入射光の一部を取り出し、法規上要求される規格を満足する所定配光パターン（例えば、尾灯用の配光パターンや制動灯用の配光パターン）を形成するため、反射面１２及び配光制御用プリズム１３からなる光取り出し用の光学系が設けられている。   In the present embodiment, a part of incident light from the plurality of light sources 20 that has entered the inner lens body 11 is taken out, and a predetermined light distribution pattern (for example, a taillight light distribution pattern or In order to form a light distribution pattern for a brake light), an optical system for light extraction composed of a reflecting surface 12 and a light distribution control prism 13 is provided.

反射面１２は、複数の光源２０からの入射光を反射面１２のほぼ真裏に形成された配光制御用プリズム１３に向けて全反射する反射面であり、例えば、図５に示すように、インナーレンズ本体１１の裏面に図５中左右方向に延びる三角柱形状の凹カットを設けることで形成されたカット面としての平面形状の反射面である。図２は、インナーレンズ本体１１の裏面の左右１２列の各列に一つの反射面１２（上下二段の各段に六つの反射面１２）を配置した例である。このように、反射面１２を各列にひとつずつ間欠的に配置したので、インナーレンズ本体１１を均一発光させることが可能となる。   The reflection surface 12 is a reflection surface that totally reflects the incident light from the plurality of light sources 20 toward the light distribution control prism 13 formed almost directly behind the reflection surface 12, for example, as shown in FIG. 5 is a reflection surface having a planar shape as a cut surface formed by providing a triangular prism-shaped concave cut extending in the left-right direction in FIG. 5 on the back surface of the inner lens body 11. FIG. 2 shows an example in which one reflective surface 12 (six reflective surfaces 12 in two upper and lower stages) is arranged in each of the left and right 12 rows on the back surface of the inner lens body 11. Thus, since the reflective surfaces 12 are intermittently arranged in each row, the inner lens body 11 can emit light uniformly.

なお、反射面１２が形成される列数、段数、反射面１２の個数、サイズは、法規上要求される規格を満足する所定配光パターンに応じて適宜の列数、段数、個数、サイズとすることが可能である。なお、反射面１２の反射面積を大きくするため、凹カットはインナーレンズ本体１１の厚み方向に出来るだけ深く形成するのが好ましい。   The number of rows, the number of steps on which the reflecting surface 12 is formed, and the number and size of the reflecting surfaces 12 are determined according to a predetermined light distribution pattern that satisfies the standards required by law. Is possible. In order to increase the reflection area of the reflection surface 12, it is preferable to form the concave cut as deep as possible in the thickness direction of the inner lens body 11.

反射面１２の傾斜角度は、図６、図７に示すように、反射面１２に到達した複数の光源２０からの入射光Ｌ１、Ｌ２（平行光）が全反射する角度（例えば、インナーレンズ１０がポリカーボネートやアクリルで形成されている場合、法線方向に対してα＝４５°以上）に設定されている。この反射面１２の傾斜角度は、例えば、所定プログラムを用いて複数の光源２０からの入射光の光線追跡を行うことで求めることが可能である。このように、反射面１２はインナーレンズ本体１０に入射した複数の光源２０からの入射光を配光制御用プリズム１３に向けて全反射するように形成されているので、複数の光源２０からの入射光の取り出し効率を向上させることが可能となる。   As shown in FIGS. 6 and 7, the inclination angle of the reflection surface 12 is an angle at which incident lights L1 and L2 (parallel light) from the plurality of light sources 20 that have reached the reflection surface 12 are totally reflected (for example, the inner lens 10). Is formed of polycarbonate or acrylic, α = 45 ° or more with respect to the normal direction). The inclination angle of the reflecting surface 12 can be obtained by, for example, performing ray tracing of incident light from the plurality of light sources 20 using a predetermined program. Thus, the reflecting surface 12 is formed so as to totally reflect the incident light from the plurality of light sources 20 incident on the inner lens body 10 toward the light distribution control prism 13. Incident light extraction efficiency can be improved.

配光制御用プリズム１３は、この配光制御用プリズム１３のほぼ真裏に設けられた反射面１２からの反射光を制御して所定配光パターンを形成するためのものであり、インナーレンズ本体１１の正面に形成されている。図１〜図４は、インナーレンズ本体１１の正面に水平方向に延びる二つの配光制御用プリズム１３（出射面１３ａ）を配置した例である。   The light distribution control prism 13 is for controlling the reflected light from the reflection surface 12 provided almost directly behind the light distribution control prism 13 to form a predetermined light distribution pattern. It is formed on the front. 1 to 4 are examples in which two light distribution control prisms 13 (outgoing surfaces 13a) extending in the horizontal direction are arranged on the front surface of the inner lens body 11. FIG.

出射面１３ａは、図６、図７に示すように、出射面１３ａに到達した反射面１２からの反射光Ｌ１、Ｌ２を車両前後方向に延びる光軸ＡＸ方向に出射する出射面であり、例えば、反射面１２からの反射光を上下左右に拡散させるようにカットされたカット面である。図６は図１中下段に配置された出射面１３ａの例であり、図７は図１中上段に配置された出射面１３ａの例である。この出射面１３ａの形状は、例えば、所定プログラムを用いて複数の光源２０からの入射光の光線追跡を行うことで求めることが可能である。なお、特定の反射面１２のほぼ真裏に設けられた配光制御用プリズム１３（出射面１３ａ）部分を、他の反射面１２のほぼ真裏に設けられた配光制御用プリズム１３（出射面１３ａ）部分と異ならせてもよい。このようにすれば、例えば、他の反射面１２及びこの他の反射面１２のほぼ真裏に設けられた配光制御用プリズム１３部分で基本配光パターンを形成し、特定の反射面及びこの特定の反射面のほぼ真裏に設けられた配光制御用プリズム１３部分で基本配光パターンに重畳される付加配光パターンを形成することが可能となる。   As shown in FIGS. 6 and 7, the emission surface 13a is an emission surface that emits the reflected lights L1 and L2 from the reflection surface 12 reaching the emission surface 13a in the direction of the optical axis AX extending in the vehicle front-rear direction. The cut surface is cut so as to diffuse the reflected light from the reflection surface 12 vertically and horizontally. FIG. 6 shows an example of the emission surface 13a arranged at the lower stage in FIG. 1, and FIG. 7 shows an example of the emission surface 13a arranged at the upper stage in FIG. The shape of the exit surface 13a can be obtained, for example, by performing ray tracing of incident light from a plurality of light sources 20 using a predetermined program. The light distribution control prism 13 (exit surface 13a) provided almost directly behind the specific reflecting surface 12 is replaced by the light distribution control prism 13 (exit surface 13a) provided almost directly behind the other reflective surface 12. ) Part may be different. In this case, for example, the basic light distribution pattern is formed by the other light reflecting surface 12 and the light distribution controlling prism 13 provided almost directly behind the other light reflecting surface 12, and the specific light reflecting surface and the specific light reflecting pattern are formed. It is possible to form an additional light distribution pattern to be superimposed on the basic light distribution pattern at the light distribution control prism 13 provided almost directly behind the reflective surface.

なお、図６、図７は一つの反射面１２に対して一つの配光制御用プリズム１３（出射面１３ａ）を設けた例であるが、図８、図９に示すように、一つの反射面１２に対して複数の配光制御用プリズム１３（出射面１３ａ）を設けてもよい。このように、一つの反射面１２に対して複数の配光制御用プリズム１３（出射面１３ａ）を設ければ、肉厚が略均一となるため、インナーレンズ１０の射出成型時の型抜きを容易に行うことが可能となる。   6 and 7 show an example in which one light distribution control prism 13 (outgoing surface 13a) is provided for one reflecting surface 12. However, as shown in FIGS. A plurality of light distribution control prisms 13 (outgoing surfaces 13a) may be provided on the surface 12. In this way, if a plurality of light distribution control prisms 13 (outgoing surfaces 13a) are provided for one reflecting surface 12, the thickness becomes substantially uniform. It can be easily performed.

光源２０は、単色又は複数色（例えばＲＧＢ三色）の一つ又は複数のＬＥＤチップをパッケージ化したＬＥＤパッケージや白熱電球等の光源であり、インナーレンズ本体１１の下端面１１ａに対向した状態でハウジング４０等に固定されている。   The light source 20 is a light source such as an LED package or an incandescent lamp in which one or a plurality of LED chips of a single color or a plurality of colors (for example, RGB three colors) is packaged, and is in a state facing the lower end surface 11a of the inner lens body 11. It is fixed to the housing 40 or the like.

上記構成の車両用灯具１００によれば、反射面１２及び配光制御用プリズム１３（出射面１３ａ）によって構成される光学系でインナーレンズ本体１１に入射した複数の光源２０からの入射光の一部を取り出し、車両前後方向に延びる光軸ＡＸ方向に制御することで、法規上要求される規格を満足する所定配光パターンを形成することが可能となる。   According to the vehicular lamp 100 having the above-described configuration, one of the incident lights from the plurality of light sources 20 incident on the inner lens body 11 in the optical system constituted by the reflecting surface 12 and the light distribution control prism 13 (exit surface 13a). By taking out the portion and controlling it in the direction of the optical axis AX extending in the vehicle front-rear direction, it is possible to form a predetermined light distribution pattern that satisfies the standards required by law.

本出願の発明者らは、所定プログラムを用いたシミュレーションを行うことで、上記構成の車両用灯具１００により形成される配光パターンが、車両用信号灯具に適した配光パターンとなっていることを確認した。   The inventors of the present application perform a simulation using a predetermined program, so that the light distribution pattern formed by the vehicle lamp 100 having the above configuration is a light distribution pattern suitable for the vehicle signal lamp. It was confirmed.

図１３は、本実施形態の車両用灯具１００によって形成される配光パターン（０．５ｃｄごとに光度分布を表す等高線を描いてある）であり、中心に向かうにつれて光度が高くなっていることを表している。図１４は、欧州車両規定(ECE Regulation)No.7-02によって各ポイントごとに要求される光度、及び、図１３に示した配光パターン中の各ポイントごとに実測した光度を併記したリストである。   FIG. 13 is a light distribution pattern formed by the vehicular lamp 100 of the present embodiment (contour lines representing a light intensity distribution are drawn every 0.5 cd), and the light intensity increases toward the center. Represents. FIG. 14 is a list in which the luminous intensity required for each point according to the European Vehicle Regulation (ECE Regulation) No. 7-02 and the luminous intensity actually measured for each point in the light distribution pattern shown in FIG. is there.

図１５は、既存の一般的な車両用信号灯具によって形成される配光パターン（０．５ｃｄごとに光度分布を表す等高線を描いてある）であり、中心に向かうにつれて光度が高くなっていることを表している。図１６は、欧州車両規定(ECE Regulation)No.7-02によって各ポイントごとに要求される光度、及び、図１５に示した配光パターン中の各ポイントごとに実測した光度を併記したリストである。   FIG. 15 is a light distribution pattern (contour lines representing a light intensity distribution are drawn every 0.5 cd) formed by an existing general vehicle signal lamp, and the light intensity increases toward the center. Represents. FIG. 16 is a list in which the luminous intensity required for each point according to the European Vehicle Regulation (ECE Regulation) No. 7-02 and the luminous intensity actually measured for each point in the light distribution pattern shown in FIG. is there.

図１３〜図１６を参照すると、図１３に示した配光パターンは、図１５に示した配光パターンと比べ、光度分布が異なるものの、図１３に示した配光パターン中の各ポイントごとの実測光度が、欧州車両規定(ECE Regulation)No.7-02によって要求される光度を満たしていること（図１４参照）、すなわち、本実施形態の車両用灯具１００により形成される配光パターンが、車両用信号灯具に適した配光パターンであること、を確認できる。   Referring to FIGS. 13 to 16, the light distribution pattern shown in FIG. 13 is different in light intensity distribution from the light distribution pattern shown in FIG. 15, but for each point in the light distribution pattern shown in FIG. 13. The measured light intensity satisfies the light intensity required by the European Vehicle Regulation (ECE Regulation) No. 7-02 (see FIG. 14), that is, the light distribution pattern formed by the vehicular lamp 100 of this embodiment is It can be confirmed that the light distribution pattern is suitable for a vehicle signal lamp.

以上説明したように、本実施形態の車両用灯具１００によれば、追加の光源を設けることなく、複数の光源２０のみで、インナーレンズ本体１１を面発光させるとともに、法規上要求される規格を満足する所定配光パターンを形成すること（面発光と所定配光パターンの両立）が可能となる。   As described above, according to the vehicular lamp 100 of the present embodiment, the inner lens body 11 is surface-emitted with only the plurality of light sources 20 without providing an additional light source, and the standards required by the regulations are met. It is possible to form a satisfactory predetermined light distribution pattern (coexistence of surface light emission and the predetermined light distribution pattern).

また、本実施形態では、追加の光源を設けることなく、法規上要求される規格を満足する所定配光パターンを形成すること（面発光と所定配光パターンの両立）が可能となるため、例えば、図１２に示すように、上段の配光制御用プリズム１３と下段の配光制御用プリズム１３の間のインナーレンズ本体１１部分の裏面側や、下段の配光制御用プリズム１３と光源２０の間のインナーレンズ本体１１部分の裏面側に、光源２０と同色の別機能の光源５０を配置することが可能となる（例えば、光源２０を尾灯用の光源とし、光源５０を制動灯用の光源とする場合）。   In the present embodiment, it is possible to form a predetermined light distribution pattern that satisfies the standards required by law without providing an additional light source (coexistence of surface emission and the predetermined light distribution pattern). 12, the back side of the inner lens body 11 between the upper light distribution control prism 13 and the lower light distribution control prism 13, or the lower light distribution control prism 13 and the light source 20. It is possible to dispose a light source 50 having a different function of the same color as the light source 20 on the back side of the inner lens body 11 (for example, the light source 20 is a tail light source and the light source 50 is a brake light source). ).

次に、変形例について説明する。   Next, a modified example will be described.

上記実施形態では、反射面１２は、図５に示すように、インナーレンズ本体１１の裏面に図５中左右方向に延びる三角柱形状の凹カットを設けることで形成されたカット面としての平面形状の反射面であるように説明したが、本発明はこれに限定されない。例えば、反射面１２は、図１０に示すように、インナーレンズ本体１１の裏面に円錐形状の凹カット、あるいは、図１１に示すように、インナーレンズ本体１１の裏面に多角錐形状（図１１では八角錐形状を例示）の凹カットを設けることで形成されたカット面としての曲面形状の反射面であってもよい。   In the above embodiment, as shown in FIG. 5, the reflecting surface 12 has a planar shape as a cut surface formed by providing a triangular prism-shaped concave cut extending in the left-right direction in FIG. 5 on the back surface of the inner lens body 11. Although described as a reflective surface, this invention is not limited to this. For example, as shown in FIG. 10, the reflecting surface 12 has a conical concave cut on the back surface of the inner lens body 11, or a polygonal pyramid shape on the back surface of the inner lens body 11 as shown in FIG. It may be a reflective surface having a curved surface as a cut surface formed by providing a concave cut in the shape of an octagonal pyramid.

このように、円錐形状や多角錐形状の凹カットを設けることで形成されるカット面としての反射面１２は、図２に示すように、下から直上に向かう光Ｌ３以外の、下から斜め上に向かう光Ｌ４〜Ｌ６（迷走する光）等も捉える（反射する）こととなるので、光の取り出し効率を向上させることが可能となる。   Thus, as shown in FIG. 2, the reflecting surface 12 as a cut surface formed by providing a conical or polygonal pyramid-shaped concave cut is obliquely upward from the bottom, except for the light L3 that goes directly from the bottom to the top. Since the light L4 to L6 (light that strays) or the like that travels toward the light is captured (reflected), the light extraction efficiency can be improved.

また、上記実施形態では、反射面１２は全反射面であるように説明したが、本発明はこれに限定されない。例えば、インナーレンズ本体１１の背面にアルミ蒸着等の鏡面処理を施すことにより反射面１２を形成してもよい。   In the above embodiment, the reflection surface 12 is described as a total reflection surface, but the present invention is not limited to this. For example, the reflective surface 12 may be formed by performing a mirror surface treatment such as aluminum deposition on the back surface of the inner lens body 11.

また、上記実施形態では、光源２０は、インナーレンズ本体１１の下端面１１ａに対向した状態で配置されているように説明したが、本発明はこれに限定されない。例えば、光源２０は、インナーレンズ本体１１の上端面、左端面、右端面のいずれか、又は、いくつかの端面に対向した状態で配置されていてもよい。   In the above embodiment, the light source 20 has been described as being disposed in a state of facing the lower end surface 11a of the inner lens body 11, but the present invention is not limited to this. For example, the light source 20 may be disposed so as to face any one of the upper end surface, the left end surface, the right end surface, or some end surfaces of the inner lens body 11.

上記実施形態はあらゆる点で単なる例示にすぎない。これらの記載によって本発明は限定的に解釈されるものではない。本発明はその精神または主要な特徴から逸脱することなく他の様々な形で実施することができる。   The above embodiment is merely an example in all respects. The present invention is not construed as being limited to these descriptions. The present invention can be implemented in various other forms without departing from the spirit or main features thereof.

本実施形態の車両用灯具に用いられるインナーレンズの正面図である。It is a front view of the inner lens used for the vehicular lamp of this embodiment. 図１に示したインナーレンズの背面図である。It is a rear view of the inner lens shown in FIG. 図１に示したインナーレンズを含む車両用灯具をＡ−Ａ線で切断した断面図である。It is sectional drawing which cut | disconnected the vehicle lamp containing the inner lens shown in FIG. 1 by the AA line. 図１に示したインナーレンズを含む車両用灯具をＢ−Ｂ線で切断した断面図である。It is sectional drawing which cut | disconnected the vehicle lamp containing the inner lens shown in FIG. 1 by the BB line. インナーレンズの反射面１２付近を拡大した拡大斜視図である。It is the expansion perspective view which expanded the reflective surface 12 vicinity of the inner lens. インナーレンズの下側の配光制御用プリズム１３付近を拡大した拡大断面図である。It is the expanded sectional view which expanded the prism 13 for light distribution control of the lower side of an inner lens. インナーレンズの上側の配光制御用プリズム１３付近を拡大した拡大断面図である。It is the expanded sectional view which expanded the prism 13 for light distribution control of the upper side of an inner lens. インナーレンズの下側の配光制御用プリズム１３（変形例）付近を拡大した拡大断面図である。It is the expanded sectional view to which the vicinity of the light distribution control prism 13 (modification example) on the lower side of the inner lens was enlarged. インナーレンズの上側の配光制御用プリズム１３（変形例）付近を拡大した拡大断面図である。It is the expanded sectional view to which the vicinity of the light distribution control prism 13 (modification example) on the upper side of the inner lens was enlarged. インナーレンズの反射面１２（変形例）付近を拡大した背面図である。It is the rear view which expanded the reflective surface 12 (modification) vicinity of an inner lens. インナーレンズの反射面１２（変形例）付近を拡大した背面図である。It is the rear view which expanded the reflective surface 12 (modification) vicinity of an inner lens. 光源２０と同色の別機能の光源５０を配置した例である。This is an example in which a light source 50 having the same color as that of the light source 20 is disposed. 本実施形態の車両用灯具１００によって形成される配光パターン（０．５ｃｄごとに光度分布を表す等高線を描いてある）である。It is the light distribution pattern (the contour line showing the light intensity distribution is drawn for every 0.5 cd) formed by the vehicular lamp 100 of the present embodiment. 欧州車両規定(ECE Regulation)No.7-02によって各ポイントごとに要求される光度、及び、図１３に示した配光パターン中の各ポイントごとに実測した光度を併記したリストである。14 is a list in which light intensity required for each point according to European Vehicle Regulation (ECE Regulation) No. 7-02 and light intensity actually measured for each point in the light distribution pattern shown in FIG. 13 are shown. 既存の一般的な車両用信号灯具によって形成される配光パターン（０．５ｃｄごとに光度分布を表す等高線を描いてある）である。It is a light distribution pattern (the contour line showing the light intensity distribution is drawn every 0.5 cd) formed by an existing general vehicle signal lamp. 欧州車両規定(ECE Regulation)No.7-02によって各ポイントごとに要求される光度、及び、図１５に示した配光パターン中の各ポイントごとに実測した光度を併記したリストである。16 is a list in which light intensity required for each point according to European Vehicle Regulation (ECE Regulation) No. 7-02 and light intensity actually measured for each point in the light distribution pattern shown in FIG. （ａ）従来の車両用灯具のインナーレンズの構成を説明するための正面図、（ｂ）図１３（ａ）に示したインナーレンズをＡ−Ａ線で切断した断面図である。(A) The front view for demonstrating the structure of the inner lens of the conventional vehicle lamp, (b) It is sectional drawing which cut | disconnected the inner lens shown to Fig.13 (a) by the AA line.

符号の説明Explanation of symbols

１００…車両用灯具、１０…インナーレンズ、１１…インナーレンズ本体、１１ａ…下端面、１２…反射面、１３…配光制御用プリズム、…１３ａ 出射面、２０…光源、３０…アウターレンズ、４０…ハウジング DESCRIPTION OF SYMBOLS 100 ... Vehicle lamp, 10 ... Inner lens, 11 ... Inner lens main body, 11a ... Lower end surface, 12 ... Reflecting surface, 13 ... Light distribution control prism, ... 13a Output surface, 20 ... Light source, 30 ... Outer lens, 40 …housing

Claims (6)

面状のインナーレンズと、前記インナーレンズに入射させる光を照射する複数の光源と、を備えた車両用信号灯具において、
前記インナーレンズは、前記複数の光源からの入射光が内部反射することで面発光するインナーレンズ本体と、前記インナーレンズ本体の背面に形成された少なくとも一つの凹カットのカット面としての反射面と、前記インナーレンズ本体の前記凹カットの反対側正面に形成された少なくとも一つの凸の配光制御用プリズムと、を備え、
前記複数の光源は、前記インナーレンズの端面から当該インナーレンズ内に入射するように配置されており、
前記反射面は、前記インナーレンズ本体に入射した前記複数の光源からの入射光の一部を前記配光制御用プリズムに向けて反射するように形成されており、
前記配光制御用プリズムは、前記反射面からの反射光を車両前後方向に延びる光軸方向に制御して法規上要求される規格を満足する所定配光パターンを形成するように形成され、
前記面発光するインナーレンズ本体には、背面又は正面に、印刷又はシボ加工が施された部分と素通しの部分が所定のパターンで形成された領域が形成されており、当該印刷又はシボ加工が施された部分と素通しの部分が所定のパターンで形成された領域が、前記インナーレンズ内に入射した光の一部が内部反射して面発光することを特徴とする車両用信号灯具。 In a vehicle signal lamp comprising a planar inner lens and a plurality of light sources that emit light incident on the inner lens,
The inner lens includes an inner lens body that emits light by internally reflecting incident light from the plurality of light sources, and a reflecting surface as a cut surface of at least one concave cut formed on the back surface of the inner lens body. And at least one convex light distribution control prism formed on the front side opposite to the concave cut of the inner lens body,
The plurality of light sources are disposed so as to enter the inner lens from an end surface of the inner lens,
The reflecting surface is formed so as to reflect a part of incident light from the plurality of light sources incident on the inner lens body toward the light distribution control prism,
The light distribution control prism is formed to control a reflected light from the reflecting surface in an optical axis direction extending in the vehicle front-rear direction to form a predetermined light distribution pattern that satisfies a standard required by law ,
The inner lens body that emits surface light has a back surface or a front surface on which a printed or textured portion and a transparent portion are formed in a predetermined pattern. A signal lamp for a vehicle , wherein a region where the formed part and the transparent part are formed in a predetermined pattern causes a part of the light incident on the inner lens to be internally reflected to emit surface light . 前記凹カットの反対側正面に形成された配光制御用プリズムは、当該凹カットの一つの反射面に対して複数の出射面が形成されていることを特徴とする請求項１に記載の車両用信号灯具。 2. The vehicle according to claim 1, wherein the light distribution control prism formed on the front side opposite to the concave cut has a plurality of emission surfaces with respect to one reflective surface of the concave cut. Signal lights. 前記反射面は、前記インナーレンズ本体の裏面に形成された三角柱形状の凹カット、円錐形状の凹カット、又は、多角錐形状の凹カットのカット面であることを特徴とする請求項１又は２に記載の車両用信号灯具。 The said reflecting surface is a triangular prism-shaped concave cut, conical concave cut, or polygonal pyramid concave cut cut surface formed on the back surface of the inner lens body. Vehicle signal lamp according to claim 1. 前記インナーレンズ本体の裏面側に配置された、前記光源と同色の別機能の光源をさらに備えることを特徴とする請求項１から３のいずれかに記載の車両用信号灯具。 4. The vehicular signal lamp according to claim 1, further comprising a light source having a different function of the same color as the light source, which is disposed on the back side of the inner lens body. 5. 前記反射面は、前記インナーレンズ本体に入射した前記複数の光源からの入射光を前記配光制御用プリズムに向けて全反射するように形成されていることを特徴とする請求項１から４のいずれかに記載の車両用信号灯具。 5. The reflecting surface according to claim 1, wherein the reflecting surface is formed so as to totally reflect incident light from the plurality of light sources incident on the inner lens body toward the light distribution control prism. The signal lamp for vehicles in any one. 前記凹カットのカット面としての反射面は、前記インナーレンズ本体の背面に、散点的に配置されていることを特徴とする請求項１から５のいずれかに記載の車両用信号灯具。The vehicular signal lamp according to any one of claims 1 to 5, wherein the reflecting surface as the cut surface of the concave cut is disposed in a scattered manner on the back surface of the inner lens body.
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