JP5202077B2 - 車両用内装装置 - Google Patents
車両用内装装置 Download PDFInfo
- Publication number
- JP5202077B2 JP5202077B2 JP2008102085A JP2008102085A JP5202077B2 JP 5202077 B2 JP5202077 B2 JP 5202077B2 JP 2008102085 A JP2008102085 A JP 2008102085A JP 2008102085 A JP2008102085 A JP 2008102085A JP 5202077 B2 JP5202077 B2 JP 5202077B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- pin
- engaging portion
- pin engaging
- plate
- main body
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)
Description
装置1は、図7に示すように、車両の内装部材を構成する樹脂製の本体2と、樹脂製の板状部材3と、板状部材3を本体2に取付ける複数の取付け機構4と、を有している。
板状部材3は、光透過性の樹脂材料からなり、ランプ2aを下方から(車室側から)カバーしている。
取付け機構4は、図8に示すように、本体2から下方に突出しておりフック状の爪部2bが設けられる突出部2aと、板状部材3から上方に突出しており係合孔3bが設けられる突出部3aと、を備えている。両突出部2a、3aの少なくとも一方を弾性変形後復元させて爪部2bを係合孔3b内に入れることで、板状部材3が本体2に取付けられる。爪部2bの上面2cは、略水平面となっている。
本体2のランプ2aが切れた場合(玉切れした場合)、ランプ2aを交換するために、爪部2bを係合孔3bから外して板状部材3を本体2から取り外す必要がある。しかし、爪部2bがフック状であり爪部2bの上面2cが略水平面となっているため、板状部材3を本体2に対して下方に強引に引っ張るなどして爪部2bを係合孔3bから外そうとした場合、爪部2b(または爪部2bが設けられる突出部2a)が破損したり、係合孔3bが変形したり、係合孔3bが設けられる突出部3aが破損したりするおそれがある。
(1) 車両の内装部材を構成する本体と、
板状部材と、
前記板状部材を前記本体に取付ける複数の取付け機構と、
を有し、
前記板状部材は、該板状部材の長手方向に延びており、
複数の前記取付け機構の各取付け機構は、前記本体と前記板状部材の一方に設けられる断面円形または略円形のピンと、前記本体と前記板状部材の他方に設けられ周方向の一部が切り欠かれた断面略C字形状となっており前記ピンが前記切り欠かれた部分を通って内部の穴に係合するピン係合部と、を備えている、車両用内装装置であって、
複数の前記ピン係合部は、複数の前記ピン係合部のうちの一部を構成する第1のピン係合部と、複数の前記ピン係合部のうちの残りを構成する第2のピン係合部と、を備えており、
前記第1のピン係合部の内部の穴は、縁面が断面視で円弧形状とされた丸穴形状となっており、前記第2のピン係合部の内部の穴は、断面視で縁面の前記ピンと前記ピン係合部とを係合・係合解除させる方向と直交する方向の両サイドのみが前記第1のピン係合部の内部の穴の縁面の円弧形状と同一径の円弧形状とされた長穴形状となっており、
前記第1のピン係合部と係合する前記ピンの軸芯の位置と、前記第1のピン係合部の内部の穴の中心位置とは、前記ピンと前記ピン係合部とを係合・係合解除させる方向で一致しており、前記第2のピン係合部と係合する前記ピンの軸芯の位置と、前記第2のピン係合部の内部の穴の中心位置とは、前記ピンと前記ピン係合部とを係合・係合解除させる方向で、異なっている、車両用内装装置。
取付け機構が断面円形または略円形のピンと断面略C字形状のピン係合部とを備えているため、断面略C字形状のピン係合部の両端間距離がピンで拡げられた後に復元することで、板状部材を本体に取付けたり板状部材を本体から取り外したりすることができる。したがって、板状部材を本体から取り外す際に板状部材を強引に本体から離れる方向に引っ張った場合であっても、断面略C字形状のピン係合部の両端間距離が断面円形または略円形のピンで拡げられた後に復元するだけであるため、従来に比べて取付け機構が破損することを抑制できる。
また、第2のピン係合部の内部の穴が、断面視で縁面の両サイドのみが円弧形状とされた長穴形状(トラック形状)となっているため、縁面が楕円形状となっている場合に比べて、第2のピン係合部を成形するための金型の成形が容易であり型費を大幅に削減できる。
本発明実施例の車両用内装装置10は、たとえば、車室天井に設けられるオーバーヘッドコンソール装置である。ただし、車両用内装装置10は、後述の断面円形または略円形のピンと断面略C字形状のピン係合部を備えていれば、オーバーヘッドコンソール装置に限定されるものではない。以下、本発明実施例及び図示例では、車両用内装装置10がオーバーヘッドコンソール装置である場合を例にとって説明する。
本体20には、左右両端部に車室内照明用のランプ(マップランプ)21が設けられている。ランプ21のオン・オフ、またはランプ21を図示略の車両ドアが開いているときにオンさせるか否かは、本体20の左右中央部(車両左右方向中央部)で前端部(車両前方側端部)に設けられるスライドノブ22、または、スライドノブ22より左右外側でランプ21近傍に設けられるプッシュノブ23を操作することによって、変更できるようになっている。なお、図1中、符号24は、サングラス等の小物を内部に収納できる小物入れである。
場所40aに設けられる取付け機構40と場所40bに設けられる取付け機構40とは、前後方向に同じかまたは略同じで左右に異なる位置に設けられている。場所40cに設けられる取付け機構40は、場所40aに設けられる取付け機構40の後方に設けられている。場所40dに設けられる取付け機構40は、場所40bに設けられる取付け機構40の後方に設けられている。場所40cに設けられる取付け機構40と場所40dに設けられる取付け機構40とは、前後方向に同じ位置にあってもよく、前後方向で異なる位置にあってもよい。
第1のピン係合部43と係合するピン41の軸芯の位置P1と、第1のピン係合部43の穴43aの中心位置Q1とは、上下方向(ピン41とピン係合部42とを係合・係合解除させる方向)で一致している。
そのため、図5に示すように、第2のピン係合部44と係合するピン41の軸芯の位置P2と、第2のピン係合部44の穴44aの中心位置Q2とは、ピン41が第2のピン係合部44に係合しているとき、上下方向で異なっている(ずれている)。ピン41の軸芯位置P2と穴44aの中心位置Q2とは、ピン41が第2のピン係合部44内で上下方向に移動しその結果板状部材30が本体20に対して車室内側に移動しても板状部材30が本体20の意匠面20aから車室内に出っ張らないように予め異ならせてある。
本発明実施例では、取付け機構40が断面円形または略円形のピン41と断面略C字形状のピン係合部42とを備えているため、断面略C字形状のピン係合部42の両端間距離がピン41で拡げられた後に復元することで、板状部材30を本体20に取付けたり板状部材30を本体20から取り外したりすることができる。したがって、板状部材30を本体20から取り外す際に板状部材30を強引に本体から離れる方向(車室側、下方)に引っ張った場合であっても、断面略C字形状のピン係合部42の両端間距離が断面円形または略円形のピン41で拡げられた後に復元するだけであるため、従来に比べて取付け機構40が破損することを抑制できる。
また、第2のピン係合部44の内部の穴44aが、断面視で縁面の両サイドのみが円弧形状とされた長穴形状(トラック形状または略トラック形状)となっているため、縁面が楕円形状となっている場合に比べて、第2のピン係合部44を成形するための金型の成形が容易であり型費を大幅に削減できる。
20 本体
20a 本体の意匠面
21 ランプ
30 板状部材
30a 板状部材の意匠面
40 取付け機構
41 ピン
42 ピン係合部
42a 切欠き部
42b スリット
43 第1のピン係合部
43a 第1のピン係合部の内部の穴
44 第2のピン係合部
44a 第2のピン係合部の内部の穴
S、S1、S2 隙間
Claims (1)
- 車両の内装部材を構成する本体と、
板状部材と、
前記板状部材を前記本体に取付ける複数の取付け機構と、
を有し、
前記板状部材は、該板状部材の長手方向に延びており、
複数の前記取付け機構の各取付け機構は、前記本体と前記板状部材の一方に設けられる断面円形または略円形のピンと、前記本体と前記板状部材の他方に設けられ周方向の一部が切り欠かれた断面略C字形状となっており前記ピンが前記切り欠かれた部分を通って内部の穴に係合するピン係合部と、を備えている、車両用内装装置であって、
複数の前記ピン係合部は、複数の前記ピン係合部のうちの一部を構成する第1のピン係合部と、複数の前記ピン係合部のうちの残りを構成する第2のピン係合部と、を備えており、
前記第1のピン係合部の内部の穴は、縁面が断面視で円弧形状とされた丸穴形状となっており、前記第2のピン係合部の内部の穴は、断面視で縁面の前記ピンと前記ピン係合部とを係合・係合解除させる方向と直交する方向の両サイドのみが前記第1のピン係合部の内部の穴の縁面の円弧形状と同一径の円弧形状とされた長穴形状となっており、
前記第1のピン係合部と係合する前記ピンの軸芯の位置と、前記第1のピン係合部の内部の穴の中心位置とは、前記ピンと前記ピン係合部とを係合・係合解除させる方向で一致しており、前記第2のピン係合部と係合する前記ピンの軸芯の位置と、前記第2のピン係合部の内部の穴の中心位置とは、前記ピンと前記ピン係合部とを係合・係合解除させる方向で、異なっている、車両用内装装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2008102085A JP5202077B2 (ja) | 2008-04-10 | 2008-04-10 | 車両用内装装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2008102085A JP5202077B2 (ja) | 2008-04-10 | 2008-04-10 | 車両用内装装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2009248886A JP2009248886A (ja) | 2009-10-29 |
JP5202077B2 true JP5202077B2 (ja) | 2013-06-05 |
Family
ID=41309968
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2008102085A Expired - Fee Related JP5202077B2 (ja) | 2008-04-10 | 2008-04-10 | 車両用内装装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP5202077B2 (ja) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP5847244B1 (ja) * | 2014-06-27 | 2016-01-20 | 小島プレス工業株式会社 | 車両内装部品 |
Family Cites Families (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS57120146U (ja) * | 1981-01-20 | 1982-07-26 | ||
JPS6090042U (ja) * | 1983-11-28 | 1985-06-20 | 豊田合成株式会社 | 自動車用コンソ−ルボツクス |
JPH0160951U (ja) * | 1987-10-13 | 1989-04-18 | ||
JP3009124B2 (ja) * | 1994-09-26 | 2000-02-14 | 矢崎総業株式会社 | 端子挿入誘導装置 |
-
2008
- 2008-04-10 JP JP2008102085A patent/JP5202077B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2009248886A (ja) | 2009-10-29 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP4427764B2 (ja) | 車載カメラ | |
JP5202077B2 (ja) | 車両用内装装置 | |
WO2019082881A1 (ja) | 車載部品の取付構造 | |
JP2008307941A (ja) | 自動車 | |
JP2008221972A (ja) | 自動車のインストルメントパネル機器取付構造 | |
JP5354356B2 (ja) | バンパホルダ | |
JP2014069782A (ja) | 車両用ドアミラーのハウジング取付構造 | |
JP6182345B2 (ja) | 車両用ドアミラー | |
JP2009149226A (ja) | ヘッドランプ取付構造 | |
JP5733243B2 (ja) | カメラカバー | |
JP6670027B2 (ja) | ハーネスの保持構造 | |
JP5738357B2 (ja) | 灯具ケースの取付構造 | |
JP5798988B2 (ja) | カバー | |
JP2018144618A (ja) | 車両側部構造 | |
JP2009001278A (ja) | サイドスプラッシュガードの取付構造 | |
JP4100296B2 (ja) | 樹脂部品の取り付け構造 | |
JP2008025850A (ja) | 車両用熱交換器取付構造 | |
KR20080018528A (ko) | 차량용 프론트 엔드 모듈 | |
JP5647928B2 (ja) | テールライト取付構造 | |
JP2008044526A (ja) | 自動車の三角窓ガラス設置部構造 | |
JP6341817B2 (ja) | 車両用インナーミラー構造 | |
JP2008230604A (ja) | 自動車のヘッドランプおよびフロントターンランプの建付構造 | |
JP2010272332A (ja) | 車両用灯具のインナレンズ取付構造 | |
JP3711926B2 (ja) | 車両用フロントエンドモジュール構造及びフロントエンドモジュールの組付け方法 | |
JP5607948B2 (ja) | メータクラスタの取付構造 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A625 | Written request for application examination (by other person) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A625 Effective date: 20101227 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20120920 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20120925 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20121114 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20130212 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20130212 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 5202077 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20160222 Year of fee payment: 3 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |