JP5191326B2 - 燃料電池システム - Google Patents
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Description
かかる特徴によれば、燃料導入路から複数の燃料供給路への燃料の導入圧力のばらつきが小さくなり、燃料導入路から複数の燃料供給路へ均一に燃料を供給することができるとともに、複数の燃料供給路内に存在する不純ガスを均一に連結流路へ排出することができる。また、連結流路から複数の燃料供給路への気体の導入圧力のばらつきも小さくなるため、気体移動室から複数の燃料供給路内に均一に気体を放出することができる。
図1は、第1の実施形態例に係る燃料電池システムの概略を示す図である。
(実施形態2)
実施形態2では、燃料制御弁8および連結流路制御弁9の具体的な構成について例を挙げて説明する。
2 発電部
3 電解質膜
4 カソード極
5 アノード極
6 燃料供給部
6a 燃料供給路
7 気体移動室
8 燃料制御弁
9 連結流路制御弁
10 燃料導入路
11 連結流路
12 コントローラ
13 第一の逆止弁
14 第二の逆止弁
15 燃料導入路接続部
16 連結流路接続部
17 触媒層配置領域
21 燃料制御弁入路
22 第一の燃料制御弁出路
23 第二の燃料制御弁出路
24 燃料制御回転部流路
25 燃料制御回転部
26 燃料制御バルブ筐体
27 燃料制御シール体
31 連結流路弁入路
32 第一の連結流路弁出路
33 第二の連結流路弁出路
34 連結回転部流路
35 連結回転部
36 連結バルブ筐体
37 連結シール体
45 スイッチ回転部
46 スイッチ筐体
48 回転部端子
49 筐体端子
Claims (5)
- 電解質膜を挟んでアノード極とカソード極を有する発電部と、
前記アノード極に燃料を供給する燃料供給部と、
前記燃料供給部に前記燃料を導入する燃料導入路と、
前記燃料導入路に配置され、前記燃料導入路を開閉制御し、前記燃料供給部への前記燃料の導入を制御する燃料制御弁と、
前記燃料供給部と連結流路により連結される気体移動室と、
前記連結流路に配置され、前記連結流路を開閉制御する連結流路制御弁と、を有し、
前記燃料導入路を開状態とするとともに前記連結流路を開状態とする場合に、前記燃料供給部に供給された前記燃料により前記燃料供給部内の気体を前記気体移動室へ移動させ、
前記燃料導入路を閉状態とするとともに前記連結流路を開状態とする場合に、前記気体移動室内の気体を前記燃料供給部に放出することを特徴とする燃料電池システム。 - 前記燃料供給部は、前記燃料導入路から前記連結流路に向かって形成され前記アノード極に対して溝形状を有する複数の燃料供給路を有し、
前記複数の燃料供給路は互いに離間して配置されることを特徴とする請求項1に記載の燃料電池システム。 - 前記複数の燃料供給路を前記アノード極に対して略垂直な面で切った断面積のそれぞれは、略等しいことを特徴とする請求項2に記載の燃料電池システム。
- 前記連結流路は、第一の連結流路と第二の連結流路を有し、
前記連結流路制御弁は、第一の逆止弁と、前記第一の逆止弁と逆の流れ方向を有する第二の逆止弁を有し、
前記第一の逆止弁は前記第一の連結流路に備えられ、前記第二の逆止弁は前記第二の連結流路に備えられるものであり、
前記燃料供給部内の圧力が前記気体移動室内の圧力よりも大きい場合に前記第一の逆止弁が開放されるとともに第二の逆止弁は閉止され、前記気体移動室内の圧力が前記燃料供給部内の圧力よりも大きい場合に前記第一の逆止弁が閉止されるとともに前記第二の逆止弁は開放されることを特徴とする請求項1に記載の燃料電池システム。 - 前記燃料制御弁は、燃料制御回転部と、前記燃料制御回転部の外周面に沿って形成される燃料制御バルブ筐体を有し、
前記連結流路制御弁は、連結回転部と、前記連結回転部の外周面に沿って形成される連結バルブ筐体を有し、
前記燃料制御回転部を回転することにより、前記燃料制御弁の開閉を制御し、
前記連結回転部を回転することにより、前記連結流路制御弁の開閉を制御するものであり、
前記燃料制御回転部と前記連結回転部とを回転軸で接続することにより、前記燃料制御弁、および、前記連結流路制御弁の開閉制御を同期させることを特徴とする請求項1に記載の燃料電池システム。
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