JP5183775B2 - 車両用の電源装置 - Google Patents
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Description
この電源装置は、発熱部品であるコンタクタやプリチャージ回路を実現するプリチャージ抵抗とプリチャージリレー等のパワー部品と、発熱の少ない制御回路などを分離しながら、ノイズの影響を少なくして正確にバッテリの電流を検出するのが極めて難しい。さらに、この電源装置は、高電圧なバッテリに接続される高電圧回路と、車両の車載バッテリで駆動される低電圧回路とを互いに絶縁して配置することが要求される。高電圧回路をシャーシアースに接続しないことで安全性を高くするからである。低電圧回路のグランドラインは車両のシャーシアースに接続されることから、高電圧回路を低電圧回路に接続すると、高電圧回路がシャーシアースに接続されてしまう。高電圧回路をシャーシアースから絶縁するために、高電圧回路と低電圧回路とを絶縁している。
すい。それは、信号レベルが低いのでS/N比が小さくなり、また電力レベルが低いことから、コネクタの接点に十分な電流を流すことができないからである。
2…パワー基板
3…制御基板
4…パワー部品
5…電流センサ
6…コンタクタ
7…プリチャージリレー
8…プリチャージ抵抗
9…電流検出抵抗
10…絶縁プレート
11…導電板
12…絶縁板
13…ベースプレート
14…ハードワイヤー
15…マイコン
16…コネクタ
17…貫通孔
18…連結ロッド
19…アンプ
20…負荷
21…コンデンサー
22…インバータ
23…モータ
24…発電機
32…パワー基板
33…制御基板 33A…挿入部
34…コネクタ 34A…保持凹部
35…接続端子
36…接点
Claims (3)
- 車両を走行させるモータに電力を供給するバッテリと、該バッテリに接続される高電圧回路を構成するパワー部品が実装されるパワー基板と、前記高電圧回路を流れる電流の電流値を検出する電流センサと、前記電流センサの出力する電流信号に応じて、充放電の電流を制御する制御回路が実装される制御基板とを備える車両用の電源装置であって、
前記パワー基板と前記制御基板とは、ハードワイヤーで連結され、
前記電流センサは、前記パワー基板に実装され、かつ前記ハードワイヤーの一端に接続されており、前記電流センサの信号は、前記ハードワイヤーを介して前記制御回路に出力されることを特徴とする車両用の電源装置。 - 前記電流センサの信号を増幅するアンプを設け、該アンプを前記制御基板に実装したことを特徴とする請求項1に記載される車両用の電源装置。
- 前記パワー基板は、絶縁性の熱伝導性樹脂からなる絶縁板の表面に導電板が固定された絶縁プレートからなり、前記ハードワイヤーの一端は、絶縁プレートに埋設して固定、または導電板に固定されていることを特徴とする請求項1又は2に記載される車両用の電源装置。
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