JP5180897B2 - 液化ガス運搬船 - Google Patents
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Description
また、近年では、船首尾方向に沿って配置された複数個の球形タンクの上半部を、一つの連続したタンクカバーで覆うようにした液化ガス運搬船も知られている(特許文献2参照)。
本発明に係る液化ガス運搬船は、内部に液化ガスを貯蔵するとともに、船首尾方向に沿って配置され、かつ、スカートを介して船体に固定された複数個の球形タンクと、これら球形タンクの上半部を覆うとともに、船首尾方向および船幅方向に沿って延びる一つの、または複数個のタンクカバーとを備えた液化ガス運搬船であって、前記タンクカバーの側面と船側外板との間に位置する上甲板の上方に、荷役作業を行うために着岸したターミナルに設置されているギャングウェイラダーが架け渡されるウォークウェイが設けられている。
これにより、電線、油配管、水配管、消火配管、圧縮空気配管等の保守・点検作業が容易に行えるようになり、メンテナンス性を向上させることができる。
これにより、ウォークウェイを設置することによる船体重量および製造コストを低減させることができ、ウォークウェイを設置するのに要する作業工程を減少させることができる。
なお、「着岸が予定されているターミナル」とは、就航後に本船の着岸が予定されているターミナルおよび/または既に就航している本船が、航路変更等により着岸することになった新たなターミナル等のことをいう。
図1は本実施形態に係る液化ガス運搬船の図であって、(a)は右側面図、(b)は平面図、図2は図1(a)のII−II矢視断面図、図3は本実施形態に係る液化ガス運搬船の図であって、(a)は図1(a)のA−A矢視断面図、(b)は図1(b)のB−B矢視断面図、図4は図1(a)のIV−IV矢視断面図である。
また、図2に示すように、これら球形タンク2はそれぞれ、その上端部が球形タンク2の赤道部に固定され、その下端部がファンデーションデッキ4上に固定された円筒形のスカート3を介して船体5に支持されている。すなわち、これら球形タンク2の重量は、スカート3を通して船体5で受けられるようになっている。
なお、図2中の符号8,9はそれぞれ、縦通隔壁、船側外板を示している。
これらバラストタンク10のうち、船首に最も近い位置に配置されたバラストタンク10以外のバラストタンク10はそれぞれ、球形タンク2の周方向に沿うとともに、球形タンク2の底部上方を取り囲むように配置された上部と、船体5の船側外板9および船底(船底外板)11に沿って、船首尾方向に配置された下部とを備えている。
このウォークウェイ20は、荷役作業を行うために着岸したターミナル(図示せず)に設置されているギャングウェイラダー(舷側はしご)が架け渡されるとともに、乗組員および作業員等が行き来する通路としての役目を果たすものである。
図1(a)および図1(b)に示すように、ウォークウェイ20は、対応する船側外板9に沿って、ハウス(居住区)23の前面からタンクカバー7の側面7a前端まで延びている。また、ウォークデッキ21の両端(図1(a)および図1(b)において左端および右端)には、ウォークデッキ21上から上甲板6上に降りるための、あるいは上甲板6上からウォークデッキ21上に登るための階段(図示せず)がそれぞれ取り付けられている。
そして、ウォークウェイ20の後方側の端部と、ハウス23内のある階層(例えば、2nd Deck)とを防水扉(図示せず)を介して接続する(行き来できるようにする)ことにより、ハウス23内からウォークウェイ20上への、あるいはウォークウェイ20上からハウス23内への利便性を向上させることができる。
これにより、電線、油配管、水配管、消火配管、圧縮空気配管等の保守・点検作業が容易に行えるようになり、メンテナンス性を向上させることができる。
図5は本実施形態に係る液化ガス運搬船の図であって、(a)は右側面図、(b)は平面図である。
2 球形タンク
3 スカート
5 船体
6 上甲板
7 タンクカバー
7a 側面
9 船側外板
11 船底
20 ウォークウェイ
31 液化ガス運搬船
Claims (4)
- 内部に液化ガスを貯蔵するとともに、船首尾方向に沿って配置され、かつ、スカートを介して船体に固定された複数個の球形タンクと、
これら球形タンクの上半部を覆うとともに、船首尾方向および船幅方向に沿って延びる一つの、または複数個のタンクカバーとを備えた液化ガス運搬船であって、
前記タンクカバーの側面と船側外板との間に位置する上甲板の上方に、荷役作業を行うために着岸したターミナルに設置されているギャングウェイラダーが架け渡されるウォークウェイが設けられていることを特徴とする液化ガス運搬船。 - 前記ウォークウェイが、居住区の前面から前記タンクカバーの側面前端まで連続して延びていることを特徴とする請求項1に記載の液化ガス運搬船。
- 前記ウォークウェイが、居住区の前面から前記タンクカバーの側面前端までの間で、前記ギャングウェイラダーを架け渡すのに適した場所に、部分的に設けられていることを特徴とする請求項1に記載の液化ガス運搬船。
- 船底から前記ウォークウェイの上面までの高さH(m)が、前記船底から前記上甲板の上面までの高さD(m)+2(m)よりも大きく、40(m)よりも小さい範囲内で、かつ、着岸が予定されているターミナルに設置されたギャングウェイラダーのすべてを架け渡すことができる高さに設定されていることを特徴とする請求項1から3のいずれか一項に記載の液化ガス運搬船。
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